Proposta do Trabalho da Disciplina de Conversão Eletromecânica de Energia, abordando um layout de apresentação sobre uma aplicação de ímãs permanentes, os trens magnéticos maglev.
Proposta do Trabalho da Disciplina de Conversão Eletromecânica de Energia, abordando um layout de apresentação sobre uma aplicação de ímãs permanentes, os trens magnéticos maglev.
Proposta do Trabalho da Disciplina de Conversão Eletromecânica de Energia, abordando um layout de apresentação sobre uma aplicação de ímãs permanentes, os trens magnéticos maglev.
Proposta Inicial do Trabalho: Uma aplicação de ímãs permanentes
Trens Maglev por Suspensão Eletrodinâmica (EDS)
A proposta do trabalho consiste em pesquisar a utilização dos ímãs permanentes
nos trens de levitação magnética, chamados de maglev, que utilizam o método de suspensão eletrodinâmica – em inglês, electrodynamic suspension ou EDS. Pretende-se diferenciá-los dos maglevs por suspensão eletromagnética (EMS) e destacar suas vantagens e desvantagens em relação aos trens convencionais.
Para expor o princípio de funcionamento da EDS, devem ser explicados os
seguintes tópicos:
1. a repulsão entre os ímãs do trem e os eletroímãs presentes nos trilhos;
2. como é feita a aceleração inicial do trem; 3. dispositivos de segurança e precauções para passageiros com marca-passos; 4. o porquê de utilizar ímãs permanentes ao invés de eletroímãs a. intensidade do campo criado pelos ímãs permanentes; b. quais materiais são utilizados de ímã permanente.