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Conversão Eletromecânica de Energia

Prof.: Alexandre Rezende Guimarães

Aluno: Matheus Oliveira Fialho Vieira Matrícula: 633434

Proposta Inicial do Trabalho: Uma aplicação de ímãs permanentes


Trens Maglev por Suspensão Eletrodinâmica (EDS)

A proposta do trabalho consiste em pesquisar a utilização dos ímãs permanentes


nos trens de levitação magnética, chamados de maglev, que utilizam o método de
suspensão eletrodinâmica – em inglês, electrodynamic suspension ou EDS. Pretende-se
diferenciá-los dos maglevs por suspensão eletromagnética (EMS) e destacar suas
vantagens e desvantagens em relação aos trens convencionais.

Para expor o princípio de funcionamento da EDS, devem ser explicados os


seguintes tópicos:

1. a repulsão entre os ímãs do trem e os eletroímãs presentes nos trilhos;


2. como é feita a aceleração inicial do trem;
3. dispositivos de segurança e precauções para passageiros com marca-passos;
4. o porquê de utilizar ímãs permanentes ao invés de eletroímãs
a. intensidade do campo criado pelos ímãs permanentes;
b. quais materiais são utilizados de ímã permanente.

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