MODELO - LAUDO de Aterramento Da Cabine de Pintura

ATERRAMENTO DE MÁQUINA
LAUDO DE AVALIAÇÃO DOS REQUISITOS DA NR 5419
BRITANIA COMPONENTES
LAUDO DEELETRONICOS LTDA
ATERRAMENTO
DE MÁQUINAS
CABINE DE PINTURA À PÓ
GALPÃO
LAUDO TÉCNICO ESPECÍFICO

ART: AM20190178187
LAUDO TÉCNICO DE ATERRAMENTO
DATA: 09/08/2019
LAUDO DE ATERRAMENTO DE MÁQUINAS
LAUDO TÉCNICO ESPECIALIZADO
EMPRESA: BRITANIA COMPONENTES ELETRONICOS LTDA
MÁQUINA CABINE DE PINTURA A PÓ
Elaborado por: ELETEC ENGENHARIA LTDA.

Rua Beatriz Portinari, 942
Petrópolis – Manaus/AM – Brasil.
Telefone: (92) 3026-4814 / 99270-4587
E-mail: comercial
ELETEC ENGENHARIA LTDAS – Resp. Técnico eng. Roniclê Souza CREA 16984- D/AM
Rua Homero de Miranda Leão, n° 30, Dom Pedro I. – Manaus/AM. Fone: +55 92 3026-4814/ 99270-4587
. Página 1
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DATA: 09/08/2019
SUMÁRIO
1. ART – ANOTAÇÕES DE RESPONSABILIDADES TÉCNICAS ..........................................3
2. OBJETIVO ...................................................................................................................................5
3. NORMAS E REGULAMENTOS UTILIZADOS .....................................................................5
4. DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS: ................................................................................................5
5. INSPEÇÃO VISUAL ...................................................................................................................5
6. MEDIÇÕES DA RESISTENCIA DE ATERRAMENTO ........................................................6
6.1 EVIDÊNCIAS FOTOGRÁFICAS DAS MEDIÇÕES: ..............................................................6
6.1.1 PAINEL ELÉTRICO DA ESTUFA ...........................................................................................6
6.2 MÁQUINA: CABINE ................................................................................................................7
6.2.1 PAINEL ELÉTRICO DA CABINE 1 ........................................................................................7
6.2.2 POSTO DE PINTURA 1 – CABINE 1: .....................................................................................7
6.2.3 POSTO DE PINTURA 2 – CABINE 1: .....................................................................................8
6.2.4 PAINEL ELÉTRICO DA CABINE 2: .......................................................................................8
6.2.5 POSTO DE PINTURA 1 – CABINE 2: ......................................................................................8
6.2.6 POSTO DE PINTURA 2 – CABINE 2: ......................................................................................9
6.3 TABELA RESUMO DAS MEDIÇÕES: ....................................................................................9
6. CONCLUSÃO .............................................................................................................................10
ANEXO I – CERTIFICADO DE CALIBRAÇÃO DO EQUIPAMENTO DE MEDIÇÃO: ......................11
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1. ART – ANOTAÇÕES DE RESPONSABILIDADES TÉCNICAS

Lei Federal de nº 6.496 de 07/12/77 de função básica instituir a ART e criar
1.1 DO PROFISSIONAL
Neste serviço há a participação do:
Engenheiro Eletricista:
Nome: Roniclê Silva de Souza
RG: 123616 SSP / RR
CPF: 446.526.232-91
CREA: 16984-D/AM
1.2. DA EMPRESA
Nome Fantasia: ELETEC Engenharia

Razão social: ELETEC Materiais Elétricos e Serviços de Manutenção e Obras Ltda
CNPJ: 10.678.674 / 0001-01
Rua Homero de Miranda Leão, n° 30, Dom Pedro I.
Manaus – AM – Brasil.
Telefone: (92) 3026-4814 / 99270 - 4587.
E-mail: comercial@eletecengenhariaam.com.br
1.3 DO CONTRATANTE
Razão social: BRITANIA COMPONENTES ELETRONICOS LTDA.

CNPJ: 13.699.433 / 0002-00
Rua Palmeira do Miriti, 287 Gilberto Mestrinho.
Manaus – AM – Brasil - CEP: 69006 - 373
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DATA: 09/08/2019
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2. OBJETIVO
O presente relatório tem por objetivo relatar a análise dos ensaios da resistência de
aterramento da máquina CABINE DE PINTURA A PÓ do Galpão A3
3. NORMAS E REGULAMENTOS UTILIZADOS

As normas relacionadas contêm disposições que, ao serem citadas neste texto, constituem
prescrições para este Memorial Descritivo.
NBR 5419: Proteção de estruturas contra descargas atmosféricas.
NBR 5410: Instalações elétricas de baixa tensão, item 7.3.2 Continuidade dos condutores de
proteção, incluindo as equipotencializações principais e suplementares: Um ensaio de
continuidade deve ser realizado. Recomenda-se que ele seja efetuado com fonte de tensão
apresentando tensão em vazio entre 4 V e 24 V, em corrente contínua ou alternada, e com uma
corrente de ensaio de no mínimo 0,2 A.
4. DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS:

Inspeção visual de todos os componentes do aterramento, conexões e fixações para
assegurar que os mesmos estejam firmes e livres de corrosão.
Medição da resistência de aterramento, através de equipamento específico e calibrado,
para diagnóstico de possíveis desvios das recomendações das normas relacionadas.
5. INSPEÇÃO VISUAL
a) Durante e inspeção evidenciamos que o aterramento da cabine de pintura, estufa de
secagem e da monovia estão interligados no sistema de SPDA, não foi identificado uma
malha de aterramento de proteção própria para máquinas em desconformidade com a
NBR14544:2000.
RECOMENDAÇÃO 01: Aterrar todas as máquinas e monovia em malha de aterramento

própria, que deve estar equipotencializada em, ao menos, um (01) ponto com a malha de
SPDA
b) Os quadros elétricos avaliados (Estufa de secagem, Cabine 01 e Cabine 02) apresentam

excesso de sujidades, os cabos de aterramento utilizados nos postos de pintura manual
estão com folga nos terminais e apresentam altos valores de resistência;
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RECOMENDAÇÃO 02: Efetuar limpeza e reaperto em todas as conexões e cabos de

aterramento dos postos de pintura assim como dos quadros elétricos avaliados acima.
c) Os grampos onde as peças que serão pintadas são fixadas na gancheira apresentam
excesso de tinta e alta resistência de aterramento.
RECOMENDAÇÃO 03: Efetuar decapagem nos grampos de fixação das peças na

gancheira e garantir o contato elétrico entre as peças a serem pintadas e as gancheiras da
monovia de forma a garantir o aterramento das mesmas no processo de pintura.
6. MEDIÇÕES DA RESISTENCIA DE ATERRAMENTO

As medições foram realizadas utilizando-se o seguinte instrumento: Alicate Termômetro,
marca MEGABRÁS, modelo EM5248, equipamento devidamente calibrado conforme
Certificado de Calibração no Anexo I deste laudo.
A máquina com os pontos de medição e os respectivos valores das medições estão descritos a
seguir:
6.1 EVIDÊNCIAS FOTOGRÁFICAS DAS MEDIÇÕES:
6.1.1 PAINEL ELÉTRICO DA ESTUFA
Fig.01- Medição Ponto 01- Painel da ESTUFA e MONOVIA.
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6.2 MÁQUINA: CABINE

DESCRIÇÃO: Cabine de Pintura à Pó.
Fig.02- CABINE 01. Fig.03- CABINE 02.
6.2.1 PAINEL ELÉTRICO DA CABINE 1
Fig.04- Medição Ponto 02- Painel da cabine 1.
6.2.2 POSTO DE PINTURA 1 – CABINE 1:
Fig.05- Medição Ponto 03 – Posto 1 CABINE 1.
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DATA: 09/08/2019
Fig.06- Medição Ponto 04- Posto 2 CABINE 1.
6.2.4 PAINEL ELÉTRICO DA CABINE 2:
Fig.07- Medição Ponto 05- Painel da CABINE 2.
. Página 8
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6.3 TABELA RESUMO DAS MEDIÇÕES:
Resistência
Ponto Local da Medição Resultado
Medida
01 Painel elétrico da Estufa e Monovia 0,14 Ω Conforme
02 Painel elétrico da Cabine de pintura 1 0,31 Ω Conforme
03 Posto de pintura 1– Cabine de pintura 1 1000,00 Ω Não
Conforme
04 Posto de pintura 2– Cabine de pintura 1 950,00 Ω Não
Conforme
05 Painel elétrico da Cabine de pintura 1 0,40 Ω Conforme
06 Posto de pintura 1– Cabine de pintura 2 800,00 Não
Conforme
07 Posto de pintura 2– Cabine de pintura 2 950,00 Não
Conforme
RECOMENDAÇÃO 04: Efetuar instalação de mais pontos de aterramento na estrutura

da monovia com o objetivo de melhorar a resistência de aterramento na estrutura;
RECOMENDAÇÃO 05: Executar manutenção preventiva e limpeza na corrente da

monovia com o intuito de reduzir a resistência de aterramento na estrutura do mesmo.
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6. CONCLUSÃO
Na presente data acima mencionada neste laudo que é vinculado a ART de n°

AM20180123XXX com a finalidade de avaliar a resistência de aterramento da CABINE DE
PINTURA I e II assim como da monovia, para a empresa BRITANIA COMPONENTES
ELETRONICOS LTDA, CNPJ: 13.699.433 / 0002-00, evidenciou-se que:
Conforme valores medidos através de aparelho específico para resistências de

aterramento, relatado nas tabelas acima, constatou-se que os três (03) pontos referentes ao
aterramento dos painéis encontram-se em conformidade e os quatro (04) pontos de aterramento
das gancheiras referente aos postos de pintura apresentam inconformidades no valor ôhmico
medido, conforme valor máximo de 6 Ω recomenda pelo fabricante.
O presente laudo técnico é apresentado em 11 (onze) folhas digitadas e numeradas

automaticamente pelo sumário, sendo essa página devidamente datada e assinada pelo
profissional responsável.
Nesta oportunidade este profissional coloca-se ao inteiro dispor, para todo e qualquer
esclarecimento ou meio de prova em direito admissíveis que se fizerem necessários.
RESPONSAVEL TÉCNICO:
RONICLÊ SILVA DE SOUZA

ENG.ª ELETRICISTA
CREA: 16984 D/AM
Manaus, 09 de agosto de 2019.
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ART: AM20190178187
DATA: 09/08/2019
ANEXO I – CERTIFICADO DE CALIBRAÇÃO DO EQUIPAMENTO DE MEDIÇÃO:
. Página 11
ART: AM20190178187
DATA: 09/08/2019
. Página 12

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ATERRAMENTO DE MÁQUINA

LAUDO DE AVALIAÇÃO DOS REQUISITOS DA NR 5419

LAUDO TÉCNICO ESPECÍFICO

LAUDO DE ATERRAMENTO DE MÁQUINAS

LAUDO TÉCNICO ESPECIALIZADO

EMPRESA: BRITANIA COMPONENTES ELETRONICOS LTDA

MÁQUINA CABINE DE PINTURA A PÓ

Elaborado por: ELETEC ENGENHARIA LTDA.

1. ART – ANOTAÇÕES DE RESPONSABILIDADES TÉCNICAS ..........................................3

3. NORMAS E REGULAMENTOS UTILIZADOS .....................................................................5

4. DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS: ................................................................................................5

5. INSPEÇÃO VISUAL ...................................................................................................................5

6. MEDIÇÕES DA RESISTENCIA DE ATERRAMENTO ........................................................6

6.1 EVIDÊNCIAS FOTOGRÁFICAS DAS MEDIÇÕES: ..............................................................6

6.1.1 PAINEL ELÉTRICO DA ESTUFA ...........................................................................................6

6.2 MÁQUINA: CABINE ................................................................................................................7

6.2.1 PAINEL ELÉTRICO DA CABINE 1 ........................................................................................7

6.2.2 POSTO DE PINTURA 1 – CABINE 1: .....................................................................................7

6.2.3 POSTO DE PINTURA 2 – CABINE 1: .....................................................................................8

6.2.4 PAINEL ELÉTRICO DA CABINE 2: .......................................................................................8

6.2.5 POSTO DE PINTURA 1 – CABINE 2: ......................................................................................8

6.2.6 POSTO DE PINTURA 2 – CABINE 2: ......................................................................................9

6.3 TABELA RESUMO DAS MEDIÇÕES: ....................................................................................9

ANEXO I – CERTIFICADO DE CALIBRAÇÃO DO EQUIPAMENTO DE MEDIÇÃO: ......................11

1. ART – ANOTAÇÕES DE RESPONSABILIDADES TÉCNICAS

Nome Fantasia: ELETEC Engenharia

Razão social: BRITANIA COMPONENTES ELETRONICOS LTDA.

3. NORMAS E REGULAMENTOS UTILIZADOS

4. DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS:

RECOMENDAÇÃO 01: Aterrar todas as máquinas e monovia em malha de aterramento

b) Os quadros elétricos avaliados (Estufa de secagem, Cabine 01 e Cabine 02) apresentam

RECOMENDAÇÃO 02: Efetuar limpeza e reaperto em todas as conexões e cabos de

RECOMENDAÇÃO 03: Efetuar decapagem nos grampos de fixação das peças na

6. MEDIÇÕES DA RESISTENCIA DE ATERRAMENTO

6.1 EVIDÊNCIAS FOTOGRÁFICAS DAS MEDIÇÕES:

6.1.1 PAINEL ELÉTRICO DA ESTUFA

Fig.01- Medição Ponto 01- Painel da ESTUFA e MONOVIA.

6.2 MÁQUINA: CABINE

Fig.02- CABINE 01. Fig.03- CABINE 02.

6.2.1 PAINEL ELÉTRICO DA CABINE 1

Fig.04- Medição Ponto 02- Painel da cabine 1.

6.2.2 POSTO DE PINTURA 1 – CABINE 1:

Fig.05- Medição Ponto 03 – Posto 1 CABINE 1.

6.2.3 POSTO DE PINTURA 2 – CABINE 1:

Fig.06- Medição Ponto 04- Posto 2 CABINE 1.

6.2.4 PAINEL ELÉTRICO DA CABINE 2:

Fig.07- Medição Ponto 05- Painel da CABINE 2.

6.2.5 POSTO DE PINTURA 1 – CABINE 2:

Fig.08- Medição Ponto 06- Posto 1 CABINE 2.

6.2.6 POSTO DE PINTURA 2 – CABINE 2:

Fig.08- Medição Ponto 07- Posto 2 CABINE 2.

6.3 TABELA RESUMO DAS MEDIÇÕES:

RECOMENDAÇÃO 04: Efetuar instalação de mais pontos de aterramento na estrutura

RECOMENDAÇÃO 05: Executar manutenção preventiva e limpeza na corrente da

Na presente data acima mencionada neste laudo que é vinculado a ART de n°

Conforme valores medidos através de aparelho específico para resistências de

O presente laudo técnico é apresentado em 11 (onze) folhas digitadas e numeradas

RONICLÊ SILVA DE SOUZA

Manaus, 09 de agosto de 2019.

ANEXO I – CERTIFICADO DE CALIBRAÇÃO DO EQUIPAMENTO DE MEDIÇÃO:

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