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MILLS E PLATAFORMAS

Modelos com Altura de Trabalho até 13,99 m.


MILLS E PLATAFORMAS

Modelos com Altura de Trabalho até 18,00 m.


MILLS E PLATAFORMAS

Modelos com Altura de Trabalho até 47,52 m.


MILLS E PLATAFORMAS

Modelos com Altura de Trabalho até 42,95 m.


IPAF

International Powered Access Federation


O QUE É IPAF?

INTERNATIONAL POWERED ACCESS


FEDERATION (FEDERAÇÃO INTERNACIONAL DE
ACESSO AÉREO) TRATA-SE DO PRINCIPAL ORGÃO
INTERNACIONAL RELACIONADO A SERVIÇOS EM
ALTURA, FUNDADA EM 1983 COM ATUAÇÃO EM
TODOS OS CONTINENTES E PRINCIPALMENTE NA
EUROPA E ESTADOS UNIDOS.

Empresas de
Fabricantes
Locação

É UMA
ORGANIZAÇÃO SEM
Empresas de
FINS LUCRATIVOS. Formação e acima
de tudo os usuários Distribuidores
das plataformas
aéreas
QUAIS OS OBJETIVOS DO IPAF?

FOMENTAR A SEGURANÇA

FOMENTAR A FORMAÇÃO/TREINAMENTO

MELHORAR A LEGISLAÇÃO EM VIGOR

FOMENTAR AS BOAS PRÁTICAS PARA TRABALHOS EM ALTURA


IPAF NO MUNDO
O QUE É O TREINAMENTO IPAF?
É UMA IMPORTANTE
FERRAMENTA COM OBJETIVOS
BASTANTE DEFINIDOS COMO:
 Aprender e desenvolver a
competência e habilidade
para operar uma PTA, seja
vertical ou de lança.

 Educar a percepção e a
avaliação de riscos.

 Estimular a consciência da
segurança e da
responsabilidade.

 Promover o cumprimento
das normas de segurança e
práticas de trabalho
seguras.
PORQUE IPAF?

 Porque é um curso com didática definida e já consolidada internacionamente,


atendendo as principais e melhores práticas de segurança e operação de PTA´s
obedecendo a seguinte sistemática:
 RELAÇÃO
 Duração do Curso: ALUNOS/INSTRUTORES = 6:1
1-3 dias conforme as
categorias a ser treinadas.  Conteúdos da parte teórica:
• Introdução
• Categorias de PEMP/PTA
• Partes estruturais e seleção da
PEMP/PTA adequada
• Leis e normativas pertinentes
• Inspeções prévias ao uso
• Manejamento seguro da PEMP/PTA e
riscos
• Precauções adicionais
• Estacionamento da PEMP/PTA
• Acidentes, percalços e sucessos
perigosos

Teste teórico – 30 Perguntas


Teste Final

O curso termina com um teste de habilidade prática


no qual se pede aos participantes que demonstrem de
forma prática operações e manobras específicas sob a
supervisão e avaliação do instrutor
Documentação

• Cartão PAL: Certifica que o


operador foi formado
segundo os requisitos da
IPAF e ISO 18.878

• Livro de Registros: autoriza


o operador e documenta a
sua experiência

• Guia do Operador: : enumera


as normas de segurança, em
formato de bolso, para
consulta imediata
CATEGORIAS IPAF - 3A

BASICAMENTE TEMOS 2 TIPOS DE PLATAFORMAS AÉREAS QUALIFICADA PELA


FEDERAÇÃO INTERNACIONAL DE ACESSO MOTORIZADO(IPAF):

MÓVEL VERTICAL QUALIFICADA COMO 3A;


CATEGORIAS IPAF - 3B

MÓVEL DE BRAÇO/LANÇA, QUALIFICADA COMO 3B.

ARTICULADA

TELESCÓPICA
PORQUE UTILIZÁ-LAS?

 PARA EVITAR ESTES TIPOS DE RISCOS:


PORQUE UTILIZÁ-LAS?

 E MAIS ESTES:
PORQUE TREINÁ-LOS?

 PARA QUE A INFORMAÇÃO POSSA PROTEGÊ-LOS!


PORQUE TREINÁ-LOS?

 PORQUE A FALTA DE
CONHECIMENTO PODE SER LETAL!
PORQUE TREINÁ-LOS?
 PORQUE UM OPERADOR PODE EVITAR ATITUDES DE
RISCO E MODIFICAÇÕES COM SEGURANÇA DUVIDOSA NAS PTA !
QUAIS OS RESULTADOS DA FALTA DE TREINAMENTO
ADEQUADO?

 É NECESSÁRIO
RESPONDER?
QUAIS OS RESULTADOS DA FALTA DE TREINAMENTO
ADEQUADO?

 AQUI O OPERADOR NÃO


INSPECIONOU O SOLO
MÉTODOS DE OPERAÇÃO SEGURA E RISCOS

MOVIMENTO E DESLOCAMENTO

Verificação do percurso
•Tipo e peso da maquina
•Caminhar pela rota
•Resistência do terreno/laje
•Perigos aéreos
•Rampas
•Terreno irregular ou enlameado
•Conscientização do meio
•Poços, fossos, depósitos subterrâneos, esgotos tanques no subsolo, valas
Deslocar a máquina
•Condições do solo
•Material não compactado
•Proximidade a escavações
•Porões e depósitos subterrâneos
•Áreas pavimentadas
•Galerias subterrâneas
•Condições atmosféricas
•Posição de deslocamento
•Observação
•Conscientização do meio
•Pessoal
•Rampa
•Sistema de alerta
•Velocidade e deslocamento
MÉTODOS DE OPERAÇÃO SEGURA E RISCOS

PREPARAÇÃO

•Condições do solo
•Área de Trabalho
•Sistemas de estabilidade
•Assegurar que a PTA esta nivelada
• Escolha adequado do equipamento
MÉTODOS DE OPERAÇÃO SEGURA E RISCOS

PREPARAÇÃO

•Condições do solo
•Barreiras
•Área de Trabalho
•Sistemas de estabilidade
•Assegurar que a PTA esta nivelada
•Colisão com outro veículo
MÉTODOS DE OPERAÇÃO SEGURA E RISCOS

OPERAÇÃO

•Carga nominal
MÉTODOS DE OPERAÇÃO SEGURA E RISCOS

OPERAÇÃO

•Vento e clima
•O fabricante determina a velocidade máxima do vento permitida
•Equipamento para medição do vento (Anemômetro) na altura de
trabalho
MÉTODOS DE OPERAÇÃO SEGURA E RISCOS

OPERAÇÃO

•Observação atenta ao redor


MÉTODOS DE OPERAÇÃO SEGURA E RISCOS

OPERAÇÃO

•Observação atenta ao redor


MÉTODOS DE OPERAÇÃO SEGURA E RISCOS

OPERAÇÃO

•Observação atenta ao redor


•Comandos de operações
MÉTODOS DE OPERAÇÃO SEGURA E RISCOS

OPERAÇÃO

•Observação atenta ao redor


•Comandos de operações
•Pressão de apoio sobre o solo nas rodas/patolas
MÉTODOS DE OPERAÇÃO SEGURA E RISCOS

OPERAÇÃO

•Observação atenta ao redor


•Comandos de operações
•Pressão de apoio sobre o solo nas rodas/patolas
MÉTODOS DE OPERAÇÃO SEGURA E RISCOS

PERIGOS ELÉTRICOS

•A maioria das plataformas não são isoladas eletricamente


•Linhas elétricas
•Iluminação
•Antena e cabos
•Procedimentos de emergência
www.ipaf.org/pt
Obrigado pela atenção!

Contatos:
Marcelo Yamane – Ger. Técnico
myamane@mills.com.br
11 7611 1076 0800 705100
www.millsrental.com.br

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