Revista

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JANEIRO 2021 ®

FELIZ 2021

O SEGREDO DA LONGEVIDADE

NO PERIODO DE FÉRIAS DE UMA

FOLGA PARA SEUS PNEUS.

A IMPORTANCIA DO RODIZIO DE PNEUS

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ANO 002 EDIÇÃO 009 janeiro 2021 @clinicadopneu
FELIZ 2021
2020 Uffa, que ano heim !! Hoje graças a DEUS
chegamos na reta final de um dos anos mais desafiadores
que já vivemos em nossos negócios e até em nossas vidas.

Tudo isso deixa uma lição de vida, pois fizemos um teste e

só agora sabemos o tamanho da nossa capacidade e
resiliência.

Você já parou para pensar que se estamos aqui hoje,

mesmo com dificuldades, mas com saúde e com trabalho
nós ja somos vencedores?

Esse ano foi um ano de lição e ressignificação, e que de

agora para o futuro olhemos de uma forma diferente
para tudo em nosso entorno para valorizarmos ainda mais
o que já temos e a vida, e assim nos tornarmos cada vez
mais irmãos e olharmos sempre um pelo outro.

Pois juntos sempre somos mais fortes.

2021 é o ano da bonança, pois com a bênção de Deus

essa pandemia vai se normalizar, mas nós "seres
humanos" não vamos nos normalizar. Sabe porque?

Porque estaremos em uma nova versão de nós mesmos, a

nosso versão mais forte, a nossa versão TURBINADA.

Se preparem amigos, com a bênção de Deus 2021 será o

melhor ano de nossas vidas.

Foco, força e Fé. SEMPRE !!

CURIOSIDADES
O SEGREDO DA LONGEVIDADE
Olá querida pessoa. Tudo bem com você?
Que ano "hen" meu amigo(a) da Clínica do Pneu?
Ufa!!!
Até logo e nunca mais ou os desafios estão longe de
acabar em 2021?
Se você acredita que estão longe de acabar. QUE
ÓTIMO. Você está no caminho certo.
Zona de conforto e estabilidade só existe na MORTE.
Repare um aparelho de UTI com batimentos cardíacos.
O sobe e desce significa VIDA. O ponto estável, plano,
pleno, reto, direto..é o fim da vida.
THE END. GAME OVER.
Com pneus e na vida tudo é um ciclo com prazo
indeterminado. O que podemos fazer de melhor pra
viver mais? RESPIRAR. CUIDAR DA SAÚDE. Não é
mesmo?
Se um pneu tem "valor humanizado" e financeiramente é
considerado ativo imobilizado; entende-se que a vida
nunca deixará de ser um PARADOXO. Porém, estará
sempre preparado para enfrentar os altos e baixos, os
desafios, dificuldades, percalços que somente quem
respira (VIVE) passa.
Como na VIDA o caso de amor próprio é o segredo pra
longevidade. Com pneus seria diferente? Ter um caso
de amor com quem suporta tudo e não pede nada em
troca? Mas que não aceita desaforo?
Eder Marques
Canal da Recapagem
CURIOSIDADES
Sabendo disto.
O que você poderia fazer pelos seus pneus? Ou
você é daqueles(as) que pensam que "EU" não
preciso fazer nada pelos meus pneus. E sim eles
por mim?
UMA TRANSFERÊNCIA DE CARGA PARA O OUTRO,
NÃO SERIA FALTA DE RESPONSABILIDADE?
Como aquele carregamento extra pesado que você
sabe que vai ficar na balança e te dar aquele
trabalho extra e você mesmo assim arrisca?
Que neste 2021, AÇÕES sejam o propósito da
mutação contínua e aceitação que resultados
dependem da coragem e gestão. Que seu ano seja
repleto de conquistas.
A Clínica do Pneu e todos nós, membros e amantes
dos pneus, agradecemos a todos pelo ano que
compartilhamos e evoluímos juntos.
Que venha 2021.
E; lembre-se de nunca esquecer de lembrar-se que
estaremos sempre aqui por e para você!!!
Gratidão. Graça e Paz.
Até mais.
Abraço do Coach.
 CURIOSIDADES

NO PERÍODO DE FÉRIAS DE UMA

FOLGA PARA SEUS PNEUS.

Estamos no período de festas de final de ano período no qual passamos por dois grandes feriados nos quais
paramos um pouco para recuperar as energias para o próximo ano. Mas é o período do ano no qual os pneus e o
veiculo são mais impactados pelas altas temperaturas do verão, dias mais longos aonde temos dias com até 4 ou 5
horas a mais de sol, e isso influencia muito no desgaste e na baquelização dos pneus, este é o período do ano no
qual temos maior índice de manutenções em pneus como trincas por temperatura ou explosões de carcaça.

O QUE PODEMOS FAZER?

Existem operações aonde o veículo quase não para, são 3
motoristas com horários para coleta/entrega fixos nestes casos
em operações deste tipo recomendasse um controle severo de
calibragem de forma remota TPMS com telemetria e driver behiver
e sistemas que auxiliem a reduzir a temperatura e aumentar a troca
térmica dos pneus e rodas com o ambiente (rodas de alumínio,
sistemas de automação de freios, sistemas de balanceamento
externos), pneus novos sempre são bem vindos pois ainda não
sofreram aquecimentos anteriores, que é um processo cumulativo
no pneu ou seja ele suporta X horas a certa temperatura e Y% a
temperaturas mais altas ou mais perdendo a carcaça por
aquecimento excessivo em apenas um dia. Treinamentos de
motoristas para uso correto do freio motor e retarder auxiliam na
redução das temperaturas em aproximações de pedágios e
lombadas e estas são as grandes culpadas pela elevação da
temperatura do conjunto roda\pneu pois o pneu tende a acumular
este calor durante o dia em sua jornada e a borracha não é um
material que troca calor facilidade com o ambiente, então quanto
menor o aquecimento do pneu melhor será sua vida útil.

CURIOSIDADES
CURIOSIDADES
O rodízio é uma forma inteligente de distribuirmos o calor e as horas de calor de um pneu fazendo uma
homogeneização dos mesmos já que o pneu interno do dual sempre acaba por aquecer de 5%-50% mais de acordo
com a localização, tipo de operação e clima.

Já operações com maior flexibilidade podem simplesmente diminuir a velocidade dos veículos durante o dia das
10:00 AM as 18:00 de 90 km/h para 70 km/h e isso por si só já trará bons resultados pois irá diminuir as
temperaturas do pneu e o freio ira aquecer menos os pneus em frenagens

E operações que possam rodar entre 17:00 PM até as 10:00 AM do outro dia e possam ficar parados durante dia
das 10:00 AM ás 17:00 AM irão economizar não só o veículo como seus pneus. Desta forma é possível reduzir em
até 10 ºC a temperatura de operação do veículo.

E Quanto mais cuidarmos de nossos pneus, não somente pressão e

alinhamento mas também em fatores como temperatura bem
como dos fatores externos como clima, veículo e modo de
condução, assim poderemos entender e nos adaptarmos da melhor
forma para realizarmos a mesma tarefa com o menor custo km e a
menor incidência possível de perdas de carcaça.Boas festas e um
ótimo 2021 aos amigos dos pneus!

Frederico Tietbohl Toigo

Toigo Sistemas Automotivos

CURIOSIDADES
CURIOSIDADES

ENTENDA A IMPORTÂNCIA DO RODÍZIO DE PNEUS

Você costuma realizar o rodízio dos pneus do
carro? Saiba que a maioria das montadoras
recomenda fazer este procedimento. A primeira
razão para isso é garantir que haja um desgaste
por igual dos pneus, incluindo o estepe, o que
contribui para a segurança do motorista e
passageiros.
O rodízio deverá ser realizado de acordo com o
modelo modelo (radial ou diagonal), tipo de pneu
(assimétrico, simétrico ou direcional) e de tração
do carro (dianteira, traseira ou tração nas quatro
rodas).

Como realizar o rodízio de pneus?

Muitos motoristas não realizam o rodízio por falta

de conhecimento a respeito da sua importância e
de como é realizado. Por isso, explicamos um
pouco sobre este procedimento.

Como mencionado, a grande parte das

montadoras recomenda o revezamento de pneus
dos automóveis a cada 10.000 quilômetros, mas
este prazo pode variar de acordo com a condução
do motorista ou o tipo de pista onde costuma
transitar. Por isso, as manutenções preventivas
são importantes, a fim de inspecionar se há
necessidade de adiantar o procedimento.
Segundo a Goodyear Brasil, este procedimento
deve ser feito a cada 5 mil quilômetros. Já
algumas marcas como Hyundai, Kia, Toyota
afirmam que o rodízio pode ser feito a cada
10.000 quilômetros, no máximo.

CURIOSIDADES
CURIOSIDADES
Por que as montadoras orientam o revezamento
dos pneus? Entenda!
O principal motivo é a segurança. O ideal é incluir
os cinco pneus no rodízio, para que ocorra o
desgaste uniforme de todos. Este revezamento
fará com que o conjunto tenha uma vida útil
maior, equilibrando o desempenho do automóvel
em termos de dirigibilidade e frenagem.
Comprar dois pneus novos para substituir os que
gastaram mais pode ser perigoso. Isso porque
pode ocorrer um desequilíbrio entre as rodas. Já
no rodízio, todos os pneus ficam com desgaste
muito parecido. Os pneus da frente possuem um
desgaste maior do que os traseiros, por serem
mais exigidos pelo sistema de direção e de tração,
localizados na dianteira dos veículos.
O rodízio de pneus consiste na troca de posição
entre eles. Em seguida, deve ser feito o
alinhamento e o balanceamento para evitar que as
rodas fiquem mal alinhadas e sem regulagem
adequada, o que pode fazer com que os pneus
voltem a apresentar desgaste irregular. Também é
importante verificar e ajustar a pressão de
inflação, verificar as condições das rodas e das
válvulas de ar.
CURIOSIDADES
Se optar por comprar dois pneus novos, instale
sempre no eixo traseiro, que é responsável pela
estabilidade do automóvel, evitando que o carro
perca aderência em uma freada brusca ou dentro
de uma curva.
Manutenção do pneus
A Goodyear recomenda que os condutores
tenham alguns cuidados a fim de aumentar a vida
útil e cuidar melhor dos pneus. Veja as dicas:
Verificar a pressão: deve ser feito este
procedimento a cada 4.500 quilômetros rodados
para manter a condução do veículo suave e
uniforme e com um consumo de combustível
mais eficiente.
Forma de calibrar e alinhar: os pneus devem ser
calibrados em estado frio de acordo com as
recomendações do fabricante do veículo escrita
no manual do proprietário. O mesmo vale para o
alinhamento, deve ser conforme especificado,
evitando que você sinta a roda “puxar”.
Fique de olho nos pneus: verifique visualmente
seus pneus quanto a irregularidades em desgaste
da banda de rodagem, pois podem indicar
problemas de alinhamento ou calibração.
Cuidados ao dirigir: os hábitos de condução que
causam o maior desgaste dos pneus são curvas,
arranque agressivo e frenagem brusca. Evite
também girar excessivamente os pneus quando o
veículo estiver na lama ou areia. Isso pode causar
o aquecimento excessivo dos pneus e danos
irreparáveis.
Não sobrecarregue o carro: o excesso de peso
coloca estresse sobre os pneus e causa
dificuldades em dirigir, aumentando o consumo
de combustível.
Fonte: tgpoli
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São Paulo
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prolongamento da vida útil dos pneus.
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Telefone: (11) 4723-4870
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trabalho e experiência em Gestão de Pneus, prestando
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pneus, auditorias e consultoria em pneus.
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Contribuir para o desenvolvimento e a economia
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