INTRODUÇÃO JUSTIFICATIVA ASPECTOS HISTÓRICOS

Manzanares teve e tem uma grande importância histórica para o

país e para a cidade. A cidade cresceu ao seu redor, como uma
fortaleza, por volta do século IX, com objetivo de defender e lucrar
com o caminho fluvial, que na época era o maior meio de
transporte de mercadorias, Em suas margens, eram cultivadas
hortas e pomares, além da lavagem de roupas e o uso da higiene
pessoal (banho). Atualmente ao seu entorno, encontra-se sítios
arqueológicos, mostrando que houve a presença de colonos
paleolíticos.

O rio Manzanares é um rio localizado no centro da Espanha, sua

nascente fica na serra de Guadarrama, passando através da
grande cidade de Madrid. A extensão chega aos 92 km de rio, já a
área de bacia é de 463,3 km², percorrendo cidades e vales até
desaguar no rio Jarama.
Por volta de 1960, o governo decide implantar rodoaneis na
capital, e dessa forma aproveitar as margens do rio. Dez anos Além de grande importância cultural, o rio Manzanares também
depois, foi iniciada a obra da Rodovia M-30, responsável por foi uma linha de defesa no século XX, onde Madrid implantou
conectar outras rodovias de alta velocidade, interligando por toda a diversos bunkers em sua margem, durante a Guerra Civil.
Espanha. A Ponte dos Franceses, foi um monumento fundamental na
Guerra Civil espanhola, que ocorreu entre 1936 a 1939. A Ponte
dos Franceses, foi um monumento fundamental na Guerra Civil
espanhola, que ocorreu entre 1936 a 1939. Com a chegada da
era industrial, o rio foi canalizado e cercado por grandes
avenidas, por onde passava cerca de 200 mil carros diariamente.

Até 2005, as margens do rio Manzanares era tomada pela Rodovia M-

30 e diversas pontes construídas nos anos 70, para acomodar o fluxo
diário de 200 mil carros. O grande problema que despertou a
revitalização, foi a situação precário que os moradores do entorno se
encontravam, o forte ruído vindo dos automóveis, a poluição gerada
pelos mesmo, a falta de especulação imobiliário, consequente pela
baixa qualidade de vida do local, além da falta de equipamentos
públicos e de lazer, cultura e esporte. Sendo assim, o rio fazia parte
apenas de uma paisagem caótica da cidade.

Revitalização da Orla do Rio Manzanares

Diagnóstico - Contextualização Alunos: Fernanda, Gesse e Madalena
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 CONCEITO DO PROJETO PARTIDO ARQUITETÔNICO

O projeto buscou, através de túneis, soterrar cerca de 6km das vias marginais da autoestrada M-30 que margeava o rio para criar 150 hectares
de terra para desenvolvimento de espaços públicos na orla do Manzanares.

Os espaços públicos foram estruturados por meio de espaços verdes como praças, bulevares, parques e jardins, além disso a criação de
passagens para pedestres e ciclistas a beira do rio, buscou relacionar essa barreira natural com o entorno, despertando uma valorização pelo
local e melhorando a conexão entre os setores do projeto como as quadras esportivas, áreas de recreação infantil, pistas de skate e uma praia
urbana artificial. Tudo isso para os cidadãos idealizaram o espaço como algo exclusivamente feito para eles, um lugar que fosse possível se
apropriar.

A principal premissa do projeto era o de conectar as pessoas, entre

elas e com o rio e seu patrimônio natural novamente, em um lugar
de convivência e lazer que elas pudessem se apropriar e trazer
qualidade de vida; recuperar a biodiversidade local; conectar os
espaços públicos do sul e do norte de Madrid novamente, além das
áreas verdes que tinham importância apenas em caráter de bairro,
tornando assim uma área inicial de 150 ha de área verde em 3 mil
ha . O local escolhido foi de grande impacto, pois mesmo com
ressalvas da população num primeiro momento, o resultado final
trouxe benefícios além do esperado, limpando as visuais, não se
tornando um espaço adensado verticalmente, proporcionando um
respiro na paisagem e trazendo o projeto mais para a escala do
usuário.

Revitalização da Orla do Rio Manzanares

Diagnóstico - Conceito, Partido arquitetônico Alunos: Fernanda, Gesse e Madalena
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 OBJETIVOS GERAIS OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Os objetivos gerais do projeto se baseiam em: Os objetivos Específicos do projeto se baseiam em:

● Solucionar o resultado mal planejado da primeira obra ao lado do Rio Manzanares (Rodovia M-30), que buscou ligar o centro aos novos ● Proporcionar um programa de necessidades que apresenta
bairros que eram separados pela barreira física que era o rio abandonada, mas acabou priorizando os automóveis e trazendo mais ruídos diversas atividades (Ciclovia, quadras de esporte, praias
e tráfego intenso; artificiais, áreas de descompressão e etc), de modo que
● Trazer uma solução para um local que estava sendo usado apenas por automóveis; todas as áreas sejam utilizadas e que não ocorra abandono
● Integrar a comunidade e o usuário ao meio ambiente; ou degradação dessas áreas.
● Quebrar a obstrução as dinâmicas próprias da cidade devolvendo as conexões do público a esses locais costurando o tecido urbano em
uma escala até maior, considerando a área dos bairros ao centro.

Os objetivos gerais de pesquisa se baseiam em entender o projeto nas circunstâncias de:

Estudo de massa Composição Fluxos

Acessos Acessibilidade

Revitalização da Orla do Rio Manzanares

Diagnóstico - Objetivos gerais e específicos Alunos: Fernanda, Gesse e Madalena
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 REFERÊNCIAS E ELEMENTOS DO PROGRAMA E PROJETO FLUXOS
● Pontos importantes desse projeto, podem ser considerados referenciais em outras propostas de integração de áreas O principal problema da antiga área era a falta de acessos e acessibilidade dos
separadas por corpos d’água que atravessam a área de intervenção. A revitalização da Orla do Rio Manzanares mostra pedestres, como solução foram renovadas as travessias existentes, assim como
como um rio antes visto como barreira física, pode se tornar um espaço demográfico e de inclusão social, dando a as barragens históricas, que receberam restauro. Também foram criadas novas
pessoas de diferentes classes, origens e culturas as mesmas possibilidades de acesso a sua orla. conexões como a Puentes Cáscara. Além desses reparou e melhorias outras
pontes também receberam jardins com gramado e árvores para integrar o
percurso entre os parques.
IMPLANTAÇÃO E SETORIZAÇÃO
Fluxos somente de pedestres e ciclistas que ocupam o mesmo espaço, podendo
causar transtornos. Automóveis circulam na avenida subterrânea, torna os
Predominância de áreas livre e de circulação. Os
espaços mais seguro.
equipamentos ficam agrupados, deveriam estar
melhor distribuídos.

ACESSIBILIDADE

Passeios e caminhos concebidos com material

propício para circulação de cadeira de rodas;
Presença de avanços na grama, guarda corpo e
rampas; Falta de equipamentos adaptados.

Revitalização da Orla do Rio Manzanares Alunos: Fernanda, Gesse e Madalena

Diagnóstico - Referências, Elementos do Programa Período: 9º Alunos:
Data: 10/03Fernanda, Gesse e Madalena 4/6 4/6
 ORGANOGRAMA E FLUXOGRAMA

Fluxo de Ciclistas

Travessia de pedestres por

passarelas

Fluxo predominante de Veículos

/ trans. coletivo.

Revitalização da Orla do Rio Manzanares

Diagnóstico - Fluxograma e Organograma Alunos: Fernanda, Gesse e Madalena
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 CONDICIONANTES
● O Rio Manzanares é a principal condicionante do projeto de
revitalização.
● A Rodovia M-30, com seus 6 km de extensão pelas margens
do Rio Manzanares, pois ela abrange um grande fluxo de
veículos diariamente, além de ser um grande eixo que liga
todas as outras rodovias do país, dessa forma, não pode ser
apenas retirada do local.
● As antigas pontes que estão distribuídas pelo rio, além da
importância modal, faz parte da história da Espanha. Puente
de Segovia (a ponte mais antiga da cidade), a Ermita Virgen
del Puerto e a Puente del Rey.
● Residências ao entorno, são edifícios consideravelmente
antigos e com predominância residencial.
● Situações climáticas, é uma condicionante de viés natural e
que não pode ser alterada, mas com a revitalização do rio,
sofreu uma interferência positiva, principalmente pela
diminuição da poluição e pela grande quantidade de
vegetação na região.
● O antigo matadouro da cidade, um local historicamente
importante e que com a revitalização, está incluso novamente
na vida urbana.
DEFICIÊNCIAS
● A Rodovia M-30, presente nas duas laterais do rio.
● Excesso de ruídos e poluição no ar, através dos automóveis.
● Falta de espaços de lazer e esporte destinado ao público.
● Falta de segurança aos pedestres, onde as vias são de alta
velocidade e grande fluxo diariamente.
● A poluição do Rio Manzanares, que posteriormente foi
resolvida pela revitalização.
Revitalização da Orla do Rio Manzanares
Diagnóstico - Análise CDP, Problemáticas, Conclusão
POTENCIALIDADES
● O Rio Manzanares é a maior potencialidade do projeto de
revitalização. Pois o partido é de retomar a paisagem ambiental
e assim proporcionar qualidade de vida aos moradores locais.
● Exploração do transporte fluvial, tanto destinado ao comércio,
quanto turístico.
● Após a implementação da revitalização, a especulação
imobiliária na região. As fachadas com face para a Orla,
ganharam pinturas, além da calçada de pedestre reformada,
transporte público estendido e ruas sinalizadas. Com isso o
desenvolvimento econômico sofre uma alta, gerando emprego
aos moradores locais também.
● O antigo matadouro da cidade, localizado junto ao parque, foi
renovado e convertido em complexo cultural, que é amplamente
utilizado e integrado à Orla.
● Outras áreas verdes existentes na redondeza do Rio, assim
como pequenos córregos, onde foram incluídas nesta
revitalização.
PROBLEMÁTICAS APLICÁVEIS
Segurança pública - O principal elemento explorado pelo projeto é a
distinção dos fluxos, separado então entre pedestres, ciclistas, essa
diferenciação não só de pavimentação, mas de hierarquia de vias,
torna o local mais convidativo e acolhedor aos visitantes. A remoção
das vias automotivas, levando para debaixo da terra, formando então
quilômetros em túnel, trazendo não só a qualidade do ar novamente,
mas a qualidade de vida dos moradores, com a enorme redução de
ruídos, trânsito e acidentes.
Saúde pública - A pavimentação da Orla foi inteiramente pensada
para receber cadeirantes. O sistema de limpeza da água do rio e a
coleta de água da chuva destinada ao reuso, são questões
abordadas na revitalização e que enaltecem a melhoria da qualidade
de vida na região.
O benefício dessa proposta projetual para Madrid foi a integração
dos bairros que cercam o rio, não só através da circulação, mas
com todos os equipamentos públicos implantados no projeto, como
os espaços esportivos, conjuntos históricos que foram preservados
e protegidos, dessa forma a cultura histórica de Madrid foi
revitalizada novamente, espaços verdes de lazer e contemplação,
espaços infantis e de encontro, mirantes e fontes.
A qualidade do ar foi renovada diante da grande inserção de
vegetação, a retirada das vias da superfície, melhorou a paisagem
urbana da cidade e trouxe mais espaços para ciclistas e pedestres.
A especulação imobiliária foi revivida, e com isso as atividades
econômicas ganharam força, com a revitalização, trouxe para os
moradores novas empresas e comércio, e consequentemente o
emprego.
Para quem se constitui este espaço/ programa? Esse espaço foi
projetado para todos os públicos, buscando sempre sua integração.
Espaços verdes como praças, bulevares, parques e jardins, para o
lazer, passagens e passarelas para pedestres e ciclistas, quadras
esportivas, áreas de recreação infantil, pistas de skate e uma praia
urbana artificial.
Qual impacto gerado no contexto público, e privado? O impacto foi
inicialmente negativo ao ver dos moradores, pois a mudança das
vias não foi vista como algo vantajoso. Mas atualmente o conceito
já foi revertido e a população não só aceita como se sente parte
desse espaço público, ajudando a conservar e utilizando de seus
equipamentos.
Para que propor este espaço? O Rio estava totalmente poluído e
diminuindo sua vazão ao longo dos anos, juntamente com a água, o
ar também estava poluído. A qualidade de vida dos moradores era
baixa e a segurança do pedestre não era prioridade.
Quais complementares são envolvidos? Para que a revitalização do
rio fosse possível, a Rodovia M-30 precisou ser transferida para o
subsolo, outras vias laterais foram modificadas e algumas pontes
mudaram seu uso.
Quais limitações envolvidas no processo projetual? O alto valor da
obra, o acordo entre a prefeitura e os moradores.
CONCLUSÃO
Conclui-se então que após esse estudo do projeto, analisado sob os
aspectos de composição de seus setores, fluxos, problemáticas
resolvidas. Trouxe melhorias bastante positivas para a cidade como
um todo, visto que trouxe mais espaços voltados às pessoas,
priorizando mais o pedestre e não o veículo, ligou áreas que antes
eram mais difíceis de serem conectadas. Como citado, este projeto
pode ser utilizado como referência para projetos de revitalização
urbana, sendo um bom exemplo de como com planejamento,
diagnóstico da cidade e tendo claro os principais objetivos projetuais,
qualquer área pode ser transformada. Academicamente, nos mostra
a importância de uma boa coleta de dados, sempre usando o senso
crítico e a colocação como um usuário, para então entendermos
quais são as necessidades que precisam ser atendidas e quais
melhorias são prioridades.
Alunos: Fernanda, Gesse e Madalena
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