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MANUAL DE
INSTRUÇÕES
TÉCNICAS
INTRODUÇÃO
Este MIT contém esclarecimentos relativos a TRAVESSIA E/OU OCUPAÇÃO DE FAIXA DE DOMÍNIO, do
Departamento de Estradas de Rodagem - DER, por Redes de Distribuição de Energia Elétrica da COPEL
DISTRIBUIÇÃO, em áreas com características rurais ou urbanas.
Para tanto foram considerados os padrões definidos nas Normas Brasileiras Registradas - NBR da Associação
Brasileira de Normas Técnicas - ABNT, nos Decretos Federais e nos documentos normativos do Departamento de
Estradas de Rodagem - DER.
Em caso de divergência, este MIT prevalecerá sobre os outros manuais de mesma finalidade, editados
anteriormente.
SUMÁRIO
1 - OBJETIVO ...................................................................................................................................................... 3
3 - DIRETRIZES .................................................................................................................................................. 3
8 - APROVAÇÃO ................................................................................................................................................. 8
9 - ANEXOS ......................................................................................................................................................... 9
1 - OBJETIVO
Estabelecer Normas e Procedimentos a serem observadas para solicitação e execução de travessias e/ou
ocupação de faixa de domínio, por Redes de Distribuição, em rodovias sob jurisdição do Departamento de
Estradas de Rodagem do Estado do Paraná - DER/PR.
2 - SUPORTE LEGAL
- ABNT NBR 15688:2009 - Redes de distribuição aérea de energia elétrica com condutores nus.
- Decreto Federal Nº 84.398, de 16 de janeiro de 1980 - Dispõe sobre a ocupação de faixas de domínio de
rodovias e de terrenos de domínio público e a travessia de hidrovias, rodovias e ferrovias, por linhas de
transmissão, subtransmissão e distribuição de energia elétrica e dá outras providências.
- Decreto Federal Nº 86.859, de 19 de janeiro de 1982 - Altera o Decreto Nº 84.398, que dispõe sobre a
ocupação de faixas de domínio de vias de transporte e de terrenos de domínio público e a travessia de vias de
transporte, por linhas de transmissão, subtransmissão e distribuição de energia elétrica.
- ANEXO I - a que se refere o Decreto Estadual Nº 140, de 13 de janeiro de 2015 - regulamento para ocupação
transversal ou longitudinal da faixa de domínio das rodovias.
3 - DIRETRIZES
3.1 - A ocupação de faixas de domínio de rodovias por linhas de distribuição de energia elétrica de
concessionárias de serviços públicos de energia elétrica, serão autorizadas pelo órgão público federal, estadual
ou municipal ou entidade competente, sob cuja jurisdição estiver a área a ser ocupada ou atravessada.
NOTA: Será considerada entidade competente, a pessoa física ou jurídica que, em razão de concessão,
autorização ou permissão, for titular dos direitos relativos à via de transporte a ser atravessada, ou a ter a
respectiva faixa de domínio ocupada.
3.2 - Atendidas as exigências legais e regulamentares referentes aos respectivos projetos, as autorizações serão
por prazo indeterminado e sem ônus para a COPEL.
3.3 - O DER/PR deverá manifestar-se sobre os projetos, concedendo autorização formal para execução da obra,
no prazo máximo de 30 dias, contados da data de seu recebimento, restringindo-se, na apreciação, ao trecho de
ocupação ou travessia de área sob sua jurisdição.
Órgão Emissor: SEE / DPRD
Título Módulo Folha
MANUAL DE INSTRUÇÕES TÉCNICAS - MIT 26 06 4
TÍTULO: Projeto de Redes de Distribuição Versão Data
b) A não manifestação do DER/PR, nos prazos previstos, implicará na outorga tácita de autorização pretendida,
para execução da obra.
3.4 - Na execução das obras, os trabalhos de assentamento, modificação ou conservação das linhas, não
poderão interromper o tráfego, salvo com prévia autorização do DER/PR.
b) Custear o reparo dos danos causados à via de transporte, em decorrência de obras de implantação, reforma
ou ampliação de linhas de distribuição de energia elétrica de sua propriedade.
d) Solicitar previamente por escrito, a autorização do DER/PR para ocupação da faixa de domínio ou execução
da travessia.
e) Executar os serviços sem interromper o tráfego, salvo mediante prévia autorização do DER/PR.
f) Desde que o DER/PR, por motivo de obras novas ou melhorias, necessite alterar as condições geométricas da
rede, a COPEL tomará todas as medidas necessárias para tanto, correndo por conta do DER/PR todas as
despesas decorrentes.
g) A COPEL deverá dar conhecimento ao DER/PR quanto ao dia e hora do início dos serviços, a fim de que se
faça presente o fiscal do DER/PR.
h) No caso do projeto aprovado pelo DER/PR, sofrer alteração por motivos técnicos, antes ou depois de
executado, a COPEL deverá encaminhar ao DER/PR um novo projeto com as modificações pertinentes.
a) Custear as modificações de linhas já existentes, sempre que estas se tornem exigíveis em decorrência da
execução de obras de sua reponsabilidade.
b) Custear o reparo dos danos causados à linha de distribuição de energia elétrica que tenha sido afetada por
obras de sua responsabilidade.
c) Permitir livre acesso às suas dependências de empregados ou prepostos da COPEL, para inspeção das
travessias e execução de serviços com os mesmos relacionados, ressalvado o direito de exigir a substituição dos
que considerar impróprio ou inconvenientes, a qualquer título.
d) Autorizar por prazo indeterminado e sem ônus para a COPEL, a ocupação da faixa de domínio e/ou a
execução de travessia sobre rodovia, desde que atendidas as exigências legais e regulamentares referentes ao
projeto.
e) Solicitar previamente por escrito, a execução dos serviços de relocação de postes de energia elétrica e demais
serviços correlatos, por ocasião de obras rodoviárias.
4 - CONSIDERAÇÕES GERAIS
4.1 - A COPEL deverá protocolar requerimento em uma das unidades administrativas regionais ou na sede do
Departamento (DER/PR), juntamente com a seguinte documentação:
4.2 - As cópias dos documentos deverão ser autenticadas em cartório ou por funcionário público mediante
comparação da cópia com o original.
4.3 - O Escritório Regional ou a Superintendência Regional (DER/PR), quando for o caso, efetuará o cadastro da
solicitação e, gerará e disponibilizará a COPEL as guias de recolhimento para o pagamento das taxas dos
serviços de vistoria inicial, análise de projetos, viabilidade técnica e ambiental e, vistoria final.
4.4 - A unidade administrativa, na qual foi protocolado o requerimento, encaminhará o processo ao Escritório
Regional ou Superintendência Regional (DER/PR), quando for o caso, responsável pelo trecho ou local
especificado, onde se farão os tramites internos com vistas a aprovação do projeto e fornecerão orientações dos
demais procedimentos.
4.5 - Após a aprovação do projeto, será verificado pelo DER/PR a existência do termo de permissão de uso
firmado com a COPEL, se confirmado o processo será encaminhado para assinatura do Diretor de Operações ou
Superintendente Regional (DER/PR) e emissão da licença para implantação do empreendimento, se não
confirmado será encaminhado à unidade jurídica regional do DER/PR para a formalização da liberação da faixa de
domínio e demais tramites.
4.6 - Antes do início dos serviços e com a antecedência mínima de 10 dias corridos, deverá ser apresentado ao
Escritório Regional ou a Superintendência Regional (DER/PR), a programação de execução dos serviços para
acompanhamento e fiscalização.
5 - DOCUMENTAÇÃO DO PROJETO
5.1 - Os projetos de ocupação da faixa de domínio deverão ser entregues em 3 vias em papel, em formato A1,
devidamente assinados pelo engenheiro responsável, incluindo projeto de sinalização de trânsito a ser implantada
durante a execução da obra.
5.2 - O projeto deverá ser georreferenciado em escala mais conveniente, para evidência dos detalhes do
mesmo, contendo obrigatoriamente, código da rodovia, trecho, localização (quilômetros + metros) e largura da
faixa de domínio (padrão DER/PR).
- Para o georreferenciamento poderá ser utilizado o sistema GPS ou o transporte de coordenadas de marcos
oficiais existentes.
- A orientação do detalhamento, seja com topografia ou GPS, deverá partir dos marcos e manter a precisão
topográfica, com erro máximo de 5 metros ou menor.
a) Planta/mapa de situação do empreendimento com detalhes (município, rios, rodovias, pontos de referência, km
de início e final do empreendimento) em escala 1:1000;
b) Localização inicial e final da travessia ou ocupação longitudinal;
c) Extensão da travessia ou ocupação longitudinal;
d) Posição e lado da ocupação longitudinal;
e) Distância até o eixo da pista;
f) Largura da faixa de domínio.
6 - CONSIDERAÇÕES TÉCNICAS
6.1 - A ocupação longitudinal aérea ou subterrânea quanto ao afastamento em relação ao eixo da pista de
rolamento deverá ser executada entre o limite da plataforma da rodovia e a divisa da faixa de domínio de seu lado
correspondente.
6.2 - No espaço compreendido entre o limite da plataforma da rodovia e a divisa da faixa de domínio de seu lado
correspondente, a ocupação longitudinal, sempre que possível, deverá manter a distância de 1,50 metros da
divisa, para ocupação aérea.
6.3 - A ocupação longitudinal aérea ou subterrânea, sempre que possível, deverá manter a mesma localização
relativa ao eixo da pista de rolamento e distanciados no mínimo, a 5 metros das cristas dos cortes ou pés de
aterros.
6.4 - A ocupação longitudinal do canteiro central somente será permitida em situações especiais e com
autorização expressa do DER/PR.
6.5 - O ângulo entre o eixo da rodovia e a rede de distribuição deverá estar entre 60° e 90°.
6.6 - A profundidade da vala para ocupação longitudinal subterrânea deverá ser de no mínimo, 1,50 metros para
os cabos subterrâneos de energia elétrica.
6.7 - Nos locais onde existirem acessos à rodovia, a ocupação longitudinal subterrânea deverá ser executada por
processos não destrutivos ao pavimento.
6.8 - O DER/PR e a COPEL deverão, em conjunto, definir projeto específico para os casos de ocupação
longitudinal aérea ou subterrânea quando da presença de obstáculos como: rocha compacta de grande extensão,
alagados e jazidas de materiais em exploração ou a explorar.
6.9 - Nos locais onde houver rua lateral (via marginal à rodovia) os postes deverão ser implantados a 0,50 metro
do meio-fio dos passeios próximo a cerca de divisa.
6.10 - A profundidade mínima para a travessia subterrânea deverá ser de 1,50 metros para os cabos subterrâneos
de energia elétrica, devendo ser implantadas por processos não destrutivos ao pavimento.
6.11 - Em casos excepcionais, o DER/PR poderá autorizar a travessia por processo de escavação a céu aberto,
desde que atendidas as seguintes condições:
a) A abertura da pista deverá ser feita por etapas, para não haver interrupção do tráfego, devendo o DER/PR ser
comunicado, com antecedência mínima de 5 dias úteis, da data de início do serviço.
c) A recomposição do pavimento deverá ser executada, no prazo máximo de 24 horas após o término dos
serviços, e obedecidas as especificações técnicas vigentes no DER/PR.
6.12 - A altura livre mínima, para as linhas de até 50 kV de tensão entre fases e vãos de até 100 metros, sobre
qualquer ponto do terreno, na condição mais desfavorável, deverá ser de 7 metros. Para vãos superiores a
100 metros, a altura mínima deverá ser igual ou superior a 8 metros.
8 - APROVAÇÃO
9 - ANEXOS
ANEXO I
ANEXO II
ILMO SR.
_____________________________________________________
DIRETOR DE OPERAÇÕES
DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM DO ESTADO DO PARANÁ
CIDADE-PR
Ref.: Apresentação do Projeto – Travessia Aérea de Faixa de Domínio, Rodovia PR 000, km 000 + 000 m.
Em cumprimento ao seu programa de obras, a COPEL, com sede na Rua ________________________, ____,
CNPJ nº 04.368.898/0001-06, e Inscrição Estadual nº 90.233.073-99, vem pela presente solicitar a vossa análise
e aprovação do projeto, para obra de:
Travessia aérea de rede elétrica trifásica de alta tensão, com implantação de postes dentro da faixa de domínio
para o encabeçamento e sustentação de cabos de alumínio, de bitola __ AWG CAA, em tensão de __,_ kV, a ser
construído na Rodovia PR 000, km 000 + 000 m, no município de ___________.
O período de duração dos serviços referentes a travessia citada acima será de __ dia(s).
Para tanto encaminhamos em anexo 3 cópias dos respectivos projetos e a ART referente aos mesmos, bem como
as demais documentações pertinentes, para análise e aprovação.
Para maiores esclarecimentos, nos dispomos através do telefone (0XX) 0000-0000, pelo ramal 0000, Cidade-PR,
c/ Nome Projetista Copel ou e-mail _______@copel.com
Atenciosamente,
ANEXO III
ANEXO III