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Rotaer
AIP-MAP: VAC / STAR
IAC
SID
ADC
Procedimentos de Espera
AIP-Brasil
Regulamentos de Tráfego Aéreo Avançado (RTA 3) – Professor Vitor Alves
Exercícios NOTAM

Regulamentos de Tráfego Aéreo Avançado (RTA 3) – Professor Vitor Alves


PJE SOB VMC SUBJ COOR APP RECIFE/AUTH TWR JOAO
PESSOA ACONTECERA CENTRO COORD
071446S/0351021W RAIO 02NM RTO GND FL120
28/08/20 08:00 a 26/11/20 21:00 UTC DLY 0800-2100

Regulamentos de Tráfego Aéreo Avançado (RTA 3) – Professor Vitor Alves


RWY 18/36 PRB OPS SIMULTANEAS COM OPS TAX,
NAS TWY DELTA, KILO, MIKE BTN ACFT COM
ENVERGADURA IGUAL OU SUPERIOR A 36M
(INCLUSIVE) E ACFT COM ENVERGADURA IGUAL
OU SUPERIOR A 24M (INCLUSIVE), QUANDO OPR
IMC.

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AIP-MAP
Manual de cartas, que na verdade é uma
subdivisão do AIP Brasil, onde constam todas as
cartas de voo (IAC, SID, STAR, ADC, PDC e ARC).

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Português English

Carta de Chegada Padrão por Instrumentos


Standard Instrument Arrival
(STAR)
Carta de Aproximação por Instrumentos (IAC) Instrument Approach Chart

Carta de Aproximação Visual (VAC) Visual Approach Chart

Carta de Saída por Instrumentos (SID) Standard Instrument Departure Chart

Carta de Aeródromo (ADC) Aerodrome Chart

Carta de Obstáculos de Aeródromo / Tipo


Aerodrome Obstruction Chart / Type A
A (AOC)

Carta Topográfica de Aproximação de


Precision Approach Terrain Chart
Precisão (PATC)*

Carta de Estacionamento de Aeronaves


Aircraft Parking / Docking Chart
(PDC)*

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VAC
Carta de Aproximação Visual
Visual Approach Chart

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VAC

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Circuito de tráfego
O circuito de tráfego padrão será efetuado a uma
altura de 1000 pés para aeronaves a hélice e de
1500 pés para aeronaves a jato sobre a elevação do
aeródromo e todas as curvas realizadas pela
esquerda.
Quando a proximidade entre aeródromos e/ou a
existência de obstáculos o exigirem, o DECEA
publicará cartas de aproximação visual com as
restrições específicas à operação de aeronaves por
categoria
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STAR
CARTA DE CHEGADA PADRÃO POR INSTRUMENTOS
STANDARD ARRIVAL CHART INSTRUMENT

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STAR

RNAV BUVAD 1A

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CABEÇALHO

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MSA

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DECLINAÇÃO MAGNÉTICA

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