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Combustão e Geração de Vapor

Princípios da Combustão
Carlos Eduardo Castilla Alvarez

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Que é a Combustão?

Os processos de combustão são reações químicas que envolvem a oxidação de um


combustível.

Pirolises Vaporização Não precisa mudar de estado


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Que é uma Reação química?

As reações químicas são processos pelos quais um tipo de matéria se transforma em


outro.

C + O2 = CO2

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Velocidade da Reação

Reação lenta
Chamada Oxidação. não há aumento de temperatura. É produzido sem emissão de luz e
pouca emissão de calor que se dissipa no meio ambiente.

Oxidação do Ferro Oxidação do papel Oxidação da maça


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Velocidade da Reação

Normal (velocidade da chama cm/s):


Chamada de COMBUSTÃO: Ocorre com emissão de luz e calor (chama), que é
perceptível pelo ser humano.

Combustão da madeira Combustão de gasolina Combustão do GLP

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Velocidade da Reação

Reação é rápida (velocidade da chama m/s):

Chama de DEFLAGRAÇÃO; combustão que


ocorre quando a velocidade de propagação da
frente da chama é menor do que a da som.

Pólvora
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Velocidade da Reação

Reação muito rápida (velocidade da chama km/s):

Chamada de DETONAÇÃO: combustão que


ocorre quando a velocidade de propagação da
frente da chama é maior do que a da som
velocidades de quilômetros por segundo são
atingidas. Ondas de pressão de até 100 vezes a
pressão inicial.

Explosivos
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Fatores que determinam a velocidade das
combustões
O aumento da velocidade das combustões ocorre em decorrência dos seguintes fatores:
a) Da natureza do combustível, ou seja, se o combustível é bom ou mal e se queima com facilidade ou
dificuldade;

b) Da relação superfície/massa do material combustível, ou seja, quanto maior for a superfície ocupada
pela unidade de massa, maior será a velocidade de reação (Um livro fechado e um livro aberto, ou com as
suas páginas soltas e espalhadas, pela dificuldade e facilidade em que ambos podem comburir, em relação a
superfície/massa);

c) Da concentração ou estagnação de calor: quanto maior a quantidade de calor no ambiente, ou na massa


do combustível, maior será a velocidade da reação;

d) Da presença de substâncias catalisadora, ou seja, presença de bons ou maus combustíveis, que possam
acelerar ou retardar a reação.
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Combustão

Triangulo de Fogo

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Combustão

Tetraedro de Fogo
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Comburente

Pode ser o Oxigênio, ou, também, qualquer outro material gasoso que contenha Oxigênio.
Como o ar, por exemplo, que contém Oxigênio

Oxigênio Ar Nitrato de sódio Clorato de Potássio

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Comburente

Composição do ar seco, troposfera baixa (até 11 km)

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Comburente

Composição simplificada do ar seco, troposfera baixa (até 11 km)

Desta forma, a composição estequiométrica do ar é escrita como: (O2 + 3,76 N2).

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Combustível

Qualquer substância capaz de reagir rapidamente com oxigênio. Isso só acontece na


fase de gás ou vapor.

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Combustível

A maior parte dos combustíveis fósseis são hidrocarbonetos, e as composições típicas são

Composição típica de alguns combustíveis


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Estequiometria da combustão

Estequiometria é o cálculo que permite relacionar quantidades de reagentes e produtos, que


participam de uma reação química com o auxílio das equações químicas correspondentes.

C + O2 = CO2
CH4 + O2 = ?
CH4 + 2O2 = CO2 + 2H2O
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Cálculo da proporção teórica de
Ar/combustível

CH4 + 2O2 = CO2 + 2H2O


16 kg de CH4 64 kg de oxigênio

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Cálculo da proporção teórica de
Ar/combustível

CH4 + 2(O2+ 3,76 N2 )= CO2 + 2H2O + 7,52 N2


16 kg de CH4 274,56 kg de Ar

RAC= 17,16: 1 18
Cálculo da proporção teórica de
Ar/combustível
Exemplo 1
Determine a proporção estequiométrica de ar/combustível para o propano C3H8

C3H8 + 5(O2+ 3,76 N2 ) = 3CO2 + 4H2O + 18,8 N2

44 kg de C3H8 686,4 kg de Ar

RAC= 15,6: 1

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Cálculo da proporção teórica de
Ar/combustível
Exemplo 2
Uma amostra de querosene tem uma análise básica de 86% de carbono e 14% de hidrogênio
em massa. Determine a proporção estequiométrica de ar/combustível.

Solução:
Tome uma base arbitrária de 100 Kg de querosene e converta a quantidade em massa de cada elemento em
quantidade de kmol:

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Cálculo da proporção teórica de
Ar/combustível
Exemplo 2

(7,17C + 14H) + 10,67(O2+ 3,76 N2 ) = 7,17CO2 + 7H2O + 40,1 N2

100 kg de querosene 1464,7 kg de Ar

RAC= 14,64: 1
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Cálculo da proporção teórica de
Ar/combustível
Exemplo 3
Um combustível fóssil tem uma composição em peso de:
Carbono, 72,0%; Hidrogênio, 14,0%, Oxigênio, 8,0%; Nitrogênio, 2,8%; Enxofre, 3,2%,
Determine a proporção estequiométrica de ar/combustível.
Solução:
Tome uma base arbitrária de 100 Kg do combustível temos:

C H O N S
kg/100kg
de 72 14 8 2,8 3,2
combustível
mol de cada 6,0 14,0 0,5 0,2 0,1
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Cálculo da proporção teórica de
Ar/combustível
Exemplo 3

(6C+14H+0,5O+0,2N+0,1S) + 9,35(O2+ 3,76 N2 ) = 6CO2 + 7H2O + 0,1SO2+35,15N2

100 kg de combustível 1283,6 kg de Ar

RAC= 12,83: 1

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ɸeλ

A relação Ar/Combustível ou Combustível/Ar admitida em um motor, para uma determinada condição de


funcionamento pode ser expressa da seguinte forma:

𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟


𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟 𝑅𝑒𝑎𝑙 𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑅𝑒𝑎𝑙
𝜑= 𝜆=
𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟
𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑒 𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑒𝑠𝑡𝑒

1
𝜆=
𝜑
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ɸeλ

𝜑 = 1 para uma mistura estequiométrica 𝜆= 1 para uma mistura estequiométrica


𝜑 < 1 para uma mistura com excesso de ar ou 𝜆 > 1 para uma mistura com excesso de ar ou
mistura pobre (em combustível) mistura pobre (em combustível)
𝜑 > 1 para um mistura com excesso de 𝜆 < 1 para um mistura com excesso de
combustível ou mistura rica. combustível ou mistura rica

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ɸeλ

Exemplo 4
Encontre a relação ar/combustível do combustível apresentado no exemplo 3 quando ele é
queimado com λ=1,20 (ou ɸ=0,8).

Solução:
𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟 𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟
𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑅𝑒𝑎𝑙 𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑅𝑒𝑎𝑙
𝜆= 1,20 =
𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟 12,83
𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑒𝑠𝑡𝑒

𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟 𝑘𝑔 𝑎𝑟
= 15,36
𝑀𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑅𝑒𝑎𝑙
𝑘𝑔 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑣𝑒𝑙
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Formula Mínima

A Fórmula Mínima de um hidrocarboneto combustível informa o teor molar de


carbono, hidrogênio, oxigênio e enxofre presentes. CαHβOγNδSω

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Formula Mínima

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Formula Mínima

Condição Estequiométrica

29
Formula Mínima

Condição Estequiométrica

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Limites de inflamabilidade

Uma mistura somente queimará se a concentração do combustível estiver entre os limites inferior e superior
de inflamabilidade, que chamaremos LI e LS, respectivamente.

O LI é a mínima concentração de combustível que, misturada ao oxigênio ou ar atmosférico, é capaz de


provocar a combustão, a partir do contato com uma fonte de ignição. Concentrações de combustível abaixo
do LI não são combustíveis pois, nesta condição, tem-se excesso de oxigênio e pequena quantidade do
produto para a queima.

O LS é a máxima concentração de combustível que misturada ao oxigênio ou ar atmosférico é capaz de


provocar a combustão, a partir de uma fonte de ignição. Concentrações de combustível acima do LS não são
combustíveis pois, nesta condição, tem-se excesso de combustível e pequena quantidade de oxigênio para
que a combustão ocorra
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Limites de inflamabilidade

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Limites de inflamabilidade

Comparação de limites de inflamabilidade em ar e oxigênio

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Propriedades dos combustíveis

• Poder calorífico
• Composição química
• Viscosidade
• Ponto de fluidez
• Calor latente
• Ponto de fulgor
• Umidade
• Massa especifica
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Propriedades dos combustíveis

Poder calorífico
É a quantidade de energia desprendida por unidade de massa ou de volume na combustão
completa de um material combustível. Depende basicamente da composição química de
cada combustível sendo expressa em J/kg, cal/kg, ou J/Nm³.

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Propriedades dos combustíveis

Poder calorífico
Poder Calorífico Superior (PCS): É a
quantidade de calor (energia) liberada quando
um material entra em combustão e os gases da
descarga são resfriados de modo que o vapor
de água neles seja condensado.
Poder Calorífico Inferior (PCI): É a
quantidade de calor (energia) liberada quando
um material entra em combustão e os gases de
descarga são resfriados até o ponto de ebulição
da água, evitando assim que a água contida na
combustão seja condensada. 36
Propriedades dos combustíveis

Poder calorífico

Calor librado pela combustão + Calor liberado pelo fio quente = Calor absorbido pela agua
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Propriedades dos combustíveis

Poder calorífico
• O PCS é dado por a soma da energia liberada na forma de calor e a energia gasta
na vaporização da água que se forma numa reação de oxidação.
• O PCI corresponde somente a energia liberada na forma de calor.
• Para combustíveis que não contenham hidrogênio na sua composição, o valor de PCS
é igual ao do PCI, porque não há a formação de água e consequentemente não há
energia gasta na sua vaporização. Assim, o PCS é sempre maior ou igual ao PCI, pois
o PCS. aproveita o a entalpia de condensação da água
• Como a temperatura dos gases de combustão é muito elevada nas máquinas térmicas, a
água contida nelas se encontra sempre no estado de vapor, portanto, o que deve ser
considerado é o poder calorífico inferior e não o superior.
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Propriedades dos combustíveis

Composição química
Carbono e hidrogênio são os elementos que mais contribuem para o poder
calorífico.

O oxigênio presente em combustíveis diminui


o poder calorífico, bem como as exigências
teóricas de ar de combustão.
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Propriedades dos combustíveis

Composição química
Embora o enxofre seja combustível este
traz consequências prejudiciais ao meio
ambiente e aos equipamentos, sendo que
os produtos de sua combustão em
presença de umidade formam acido
sulfúrico que tende a atacar as partes
mais frias dos equipamentos, causar
"chuva acida” e caso a atmosfera da
combustão seja redutora pode haver
formação de compostos que são
perigosos e produzem mal cheiro.
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Propriedades dos combustíveis

Composição química

O Nitrogênio e responsável
pela formação de diversos
óxidos que são compostos de
alta irritabilidade para as
mucosas além de reagirem
com a camada atmosférica de
ozônio.

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Propriedades dos combustíveis

Viscosidade

É uma indicação da resistência que o


fluido apresentará para escoar, desta
forma, quanto maior a viscosidade, maior
será a coesão entre as moléculas e a
resistência ao escoamento. Importante
para o controle de armazenamento,
bombeamento e pulverização para
combustão.

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Propriedades dos combustíveis

Ponto de fluidez

Indica a temperatura mínima para que


os derivados de petróleo escoam sem
apresentar problemas.

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Propriedades dos combustíveis

Calor Latente
Corresponde a quantidade de calor
absorvido pelos corpos na sua
mudança de estado, sem que haja
aumento aparentemente de temperatura.
O calor latente necessário à fusão,
liquefação ou gaseificação varia com sua
natureza. Na passagem do estado a
substancia não muda de temperatura
enquanto dura sua transformação, e todo
calor empregado é absorvido para
produzir mudança de estado.
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Propriedades dos combustíveis
Ponto de Fulgor
Para mistura inflamável, para a obtenção do ponto de fulgor, entenda-se a quantidade de gás
ou vapor misturada com o ar atmosférico suficiente para iniciar uma inflamação em
contato com uma fonte de calor (isto é, a queima abrupta do gás ou vapor), sem que haja
a combustão do combustível emitente. Outro detalhe verificado é que, ao retirar-se a fonte
de calor, acaba a inflamação (queima) da mistura.

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Propriedades dos combustíveis
Ponto de autoignição

É a temperatura mínima, na qual os


vapores emanados de um corpo
combustível, entram em combustão
apenas ao contato com o oxigênio do
ar, independente de qualquer fonte de
calor externa. Também é conhecido
como Ponto de combustão espontânea

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Propriedades dos combustíveis

Umidade

Quantidade de água contida no


combustível. Normalmente encontrada
em todos os combustíveis, principalmente
nos sólidos, reduz o poder calorífico.

Carvão mineral = 10% até 30%

Lenha = 10% até 80%

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Propriedades dos combustíveis
Massa especifica
Massa por unidade de volume de um combustível.

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Temperatura Adiabática de Chama

É a temperatura que os produtos de


combustão atingiriam se toda a energia
liberada na reação fosse usada para o
aquecimento destes gases.
O processo é adiabático, pois não há troca de
calor com as vizinhanças do sistema.

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Temperatura Adiabática de Chama

T0 é a temperatura inicial da mistura ar/combustível e o calor específico a pressão


constante (cp gases) é o valor médio entre Tad e T0 para os gases de combustão.

O processo de cálculo é iterativo pois a capacidade calorífica é função da temperatura.


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Temperatura Adiabática de Chama

• A temperatura Adiabática de Chama é uma abstração, pois nenhum processo real pode
ser adiabático, e tanto mais difícil em altas temperaturas, geralmente produzidas em
condições de chama.

• A dissociação começa a se fazer sentir em temperaturas acima de 2000 K, e o calor


desprendido tende a ser menor que o calculado

• De qualquer maneira, o cálculo pode ser útil para efeito de comparação de potenciais
de combustíveis para uma dada necessidade de calor e temperatura.

51
Obrigado !

Carlos Eduardo Castilla Alvarez


ing.carlos.ufps@gmail.com

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