1 2 3 4

A A
R0.5

Torneamento
Ra 1,6

B(5:1)
B B

n28 f7 (- 0.04)
(- 0.03)

(+ 0.02)
n32 f7 - 0.05

- 0.02
C n20 H7 - 0.00 C

3
25

D D

E E

1 - Bucha Pequena

DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
2:1
REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

A A

270

168.2
30 x 45° 9.5
B R10 B
52.7
100
255

(+ 0.03)
n15 H8 - 0.00
55

30

C C

65

D D

E E

2 - Lateral

DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento DES.
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL

REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

A A
85

A Peça 2 Tem as mesmas dimensões

da peça 3 menos o furo de n28 e o
reforço 3.1 soldado.

B B
3.1

3 - Lateral com Reforço

R30 (+ 0.03)
n28 H8 - 0.00
C C
R25
30

R10

R22.7
D D
12.7

65

R10
40

E 234.6 E

260

3.1 - Reforço
DATA NOME PROJ.:
Toleranciamento DES. Pedro Silva
Geral VISTO
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL

REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

A A

n110

n32 H7 - 0.00 (+ 0.03)

n28 H7 - 0.00 (+ 0.02)

B V V B

C C
n86.6 8.7

n53.5
R2 R2 3.5
R2
15

R2
40

R2
7

15
3

D R2 D
R5 n65
R2

E E

4 - Roda Lisa
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento DES.
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
1:2
REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

A A

U
n114.7 R2
R2
n131

3.2
B B

3.5
R5

n53.5

n65
R2

15
R2
C C
+ 0.03
R2
n32 H7 ( - 0.00 )
31.3 20
(+ 0.02)
n28 H7 - 0.00

57
U

D D

E
6 - Roda Com Engrenagem E
Nº de Dentes 31
Nº de Dentes Concorrentes 14
Módulo 4
Tabela

DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
1:2
REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

Torneamento
A Ra 1,6 A

n28 f7 (- 0.04)
(- 0.03)

(+ 0.02)
n32 f7 - 0.05

- 0.02
n20 H7 - 0.00
B B

42
C C

C(5:1)
R0.5

D D

E E

7 - Bucha Grande

DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
2:1
REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

n30
A 1 X 45° A

Torneamento
Ra 1,6

R1
23

B B

n3
79

22

C C
8

5
19

D D
12

M6
M12
n15 e9

(- 0.02)
n20 f6 - 0.03

E E

9 - Eixo da Roda

DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL

REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

n162

A n155.6
h 35
A
27
n42
n99 5

9.5
n38

n20
R2.5

14.5
12
2 X 45°
R5

(+ 0.00)
n20 h6 - 0.01
B B

n155.6
n105
n42
14.5
R52.5 J
R5
17.6 30 R7.5

13.7
R2
R7
R1.9
R26.8
R31.8
.6
10
C 17.5 R2 C
R2

h
J(2:1)
-
6 P9 (- 0.01
0.04)
D 2.8 +- 0.0
0.2 D

E E

13 - Polia para Corrente

DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.: Carrinho Movido
Toleranciamento DES.
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL

REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

A A

P
n3

B B

15
C C

R3.5

P
D D

E E

14 - Elo

Toleranciamento DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
5:1
REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

A A
M10
0.5 X 45°
G-G ( 2 : 1 )
3 +- 0.0
0.1
+ 0.00
n15 h6 ( - 0.01 )
20

16
B B
G G

0.04)
5 P9 (- 0.01
(- 0.02 )
n20 f7 - 0.04
13.5

-
R1.5
15.5

0.5 X 45°
H-H ( 2 : 1 )
123

n30
3.5 +- 0.0
10

+ 0.00
n20 h6 - 0.01
( ) 0.2

C H H C
34

28

0.04)
6 P9 (- 0.01
-
7 3
15

12

M6
D D
M14

E E

15 - Eixo

DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
1:1
REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

A A

R
n63

-
5 P9 (- 0.01
0.04) n46.6

B B

0.0
2.3 +- 0.1
0.01 )
15 h6 (+- 0.00
C C

D D

17 - Engrenagem de Dentes Retos

E E
Nº de Dentes Z 14
Nº de Dentes Concorrentes 31
Módulo 4
Tabela

DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
1:1
REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

-
15 e9 (- 0.03
0.08)

A A
M12

17
8

5.5
B B

49.5
R36.7
C C

181
49.5
R34.5
R55.8

R15.5
D D
23.5
18.5

E E

18 - Travessa de Suspensão
DATA NOME PROJ.:
Toleranciamento DES. Pedro Silva
Carrinho Movido
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
1:1 REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

n19.1
A 1 x 45° A

Torneamento
Ra 1,6
B B

127
181

C C

D D
8
19
17

M12
E E
- 0.03
15 e9 ( - 0.08 )
19 - Distanciador

DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
1:1
REV.
1 2 3 A4
 1 2 3 4

n30
1 X 45°
A Torneamento A
Ra 1,6

R1

14
B B

n3
14
62

R1
C C
19

3
7
M3
M12

D (- 0.03)
n15 e9 - 0.08 D
- 0.02
n20 f7 (- 0.04)

E
22 - Eixo da E

Engrenagem

Toleranciamento DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
2:1
REV.
1 2 3 A4