A A
R0.5
Torneamento
Ra 1,6
B(5:1)
B B
n28 f7 (- 0.04)
(- 0.03)
(+ 0.02)
n32 f7 - 0.05
- 0.02
C n20 H7 - 0.00 C
3
25
D D
E E
1 - Bucha Pequena
DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
2:1
REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
A A
270
168.2
30 x 45° 9.5
B R10 B
52.7
100
255
(+ 0.03)
n15 H8 - 0.00
55
30
C C
65
D D
E E
2 - Lateral
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento DES.
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
A A
85
B B
3.1
R30 (+ 0.03)
n28 H8 - 0.00
C C
R25
30
R10
R22.7
D D
12.7
65
R10
40
E 234.6 E
260
3.1 - Reforço
DATA NOME PROJ.:
Toleranciamento DES. Pedro Silva
Geral VISTO
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
A A
n110
B V V B
C C
n86.6 8.7
n53.5
R2 R2 3.5
R2
15
R2
40
R2
7
15
3
D R2 D
R5 n65
R2
E E
4 - Roda Lisa
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento DES.
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
1:2
REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
A A
U
n114.7 R2
R2
n131
3.2
B B
3.5
R5
n53.5
n65
R2
15
R2
C C
+ 0.03
R2
n32 H7 ( - 0.00 )
31.3 20
(+ 0.02)
n28 H7 - 0.00
57
U
D D
E
6 - Roda Com Engrenagem E
Nº de Dentes 31
Nº de Dentes Concorrentes 14
Módulo 4
Tabela
DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
1:2
REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
Torneamento
A Ra 1,6 A
n28 f7 (- 0.04)
(- 0.03)
(+ 0.02)
n32 f7 - 0.05
- 0.02
n20 H7 - 0.00
B B
42
C C
C(5:1)
R0.5
D D
E E
7 - Bucha Grande
DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
2:1
REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
n30
A 1 X 45° A
Torneamento
Ra 1,6
R1
23
B B
n3
79
22
C C
8
5
19
D D
12
M6
M12
n15 e9
(- 0.02)
n20 f6 - 0.03
E E
9 - Eixo da Roda
DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
n162
A n155.6
h 35
A
27
n42
n99 5
9.5
n38
n20
R2.5
14.5
12
2 X 45°
R5
(+ 0.00)
n20 h6 - 0.01
B B
n155.6
n105
n42
14.5
R52.5 J
R5
17.6 30 R7.5
13.7
R2
R7
R1.9
R26.8
R31.8
.6
10
C 17.5 R2 C
R2
h
J(2:1)
-
6 P9 (- 0.01
0.04)
D 2.8 +- 0.0
0.2 D
E E
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.: Carrinho Movido
Toleranciamento DES.
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
A A
P
n3
B B
15
C C
R3.5
P
D D
E E
14 - Elo
Toleranciamento DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
5:1
REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
A A
M10
0.5 X 45°
G-G ( 2 : 1 )
3 +- 0.0
0.1
+ 0.00
n15 h6 ( - 0.01 )
20
16
B B
G G
0.04)
5 P9 (- 0.01
(- 0.02 )
n20 f7 - 0.04
13.5
-
R1.5
15.5
0.5 X 45°
H-H ( 2 : 1 )
123
n30
3.5 +- 0.0
10
+ 0.00
n20 h6 - 0.01
( ) 0.2
C H H C
34
28
0.04)
6 P9 (- 0.01
-
7 3
15
12
M6
D D
M14
E E
15 - Eixo
DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
1:1
REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
A A
R
n63
-
5 P9 (- 0.01
0.04) n46.6
B B
0.0
2.3 +- 0.1
0.01 )
15 h6 (+- 0.00
C C
D D
DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
1:1
REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
-
15 e9 (- 0.03
0.08)
A A
M12
17
8
5.5
B B
49.5
R36.7
C C
181
49.5
R34.5
R55.8
R15.5
D D
23.5
18.5
E E
18 - Travessa de Suspensão
DATA NOME PROJ.:
Toleranciamento DES. Pedro Silva
Carrinho Movido
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
1:1 REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
n19.1
A 1 x 45° A
Torneamento
Ra 1,6
B B
127
181
C C
D D
8
19
17
M12
E E
- 0.03
15 e9 ( - 0.08 )
19 - Distanciador
DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Toleranciamento
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
1:1
REV.
1 2 3 A4
1 2 3 4
n30
1 X 45°
A Torneamento A
Ra 1,6
R1
14
B B
n3
14
62
R1
C C
19
3
7
M3
M12
D (- 0.03)
n15 e9 - 0.08 D
- 0.02
n20 f7 (- 0.04)
E
22 - Eixo da E
Engrenagem
Toleranciamento DES.
DATA NOME
Pedro Silva
PROJ.:
Carrinho Movido
Geral VISTO a Corrente
F ISO 2768 - m APROV. DESENHO TÉCNICO F
DESIGN E
ISO 8015 ESCALA: INOVAÇÃO DES. N.º
INDUSTRIAL
2:1
REV.
1 2 3 A4