Rodas e Pneus 204-04-1

SEÇÃO 204-04
Rodas e Pneus
APLICAÇÃO NO VEÍCULO: TROLLER

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ÍNDICE

ASSUNTO PÁGINA
DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO .............................................................................................. 204-04-02
RODA SOBRESSALENTE ............................................................................................... 204-04-02
PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA ................................................................................... 204-04-03
OVALIZAÇÃO DO PNEU E RODA .................................................................................. 204-04-04
PROCEDIMENTOS GERAIS............................................................................................... 204-04-05
VAZAMENTO DE RODA .................................................................................................. 204-04-05
RODA E PNEU .................................................................................................................... 204-04-06
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO............................................................................................. 204-04-06
RODA SOBRESSALENTE.................................................................................................. 204-04-08
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO............................................................................................. 204-04-08
ESPECIFICAÇÕES ............................................................................................................. 204-04-10

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204-04-2 Rodas e Pneus

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO

RODA SOBRESSALENTE

1.
2.

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Porca de fixação da roda
Roda sobressalente

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3.
4.
Calota da roda
Suporte da roda sobressalente
Rodas e Pneus 204-04-3

Precauções de Segurança

! Advertência: nunca funcione o motor com uma roda levantada, por exemplo, ao substituir
um pneu. As rodas que estão apoiadas no piso podem fazer com que o
veículo mova-se.

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! Advertência: o pneu e a roda devem sempre combinar corretamente. É muito importante
determinar o tamanho de cada componente antes de iniciar qualquer
operação no conjunto. A não observância destas instruções pode resultar na
separação explosiva e causar ferimento grave ou morte.

! Advertência: vedadores de pneu em aerosol disponíveis no mercado são extremamente

inflamáveis. Questione sempre o cliente para verificar se estes produtos
estão sendo usados.

! Advertência: os conjuntos de rodas disponíveis no mercado podem não ser compatíveis

com o veículo. O uso de conjunto de rodas incompatíveis pode resultar na
falha de equipamento e possível ferimento. Use somente os conjuntos de
rodas aprovados.

! Advertência: use somente as rodas e as porcas que foram projetadas para o ano modelo
do veículo, especificados pela Troller. As rodas e porcas de rodas do
mercado podem não ajustar-se corretamente no veículo, e podem causar
ferimentos ou danificar o veículo.

! Advertência: use sempre óculos de segurança ou um protetor facial ao executar qualquer

trabalho com o conjunto pneu e roda.

! Cuidado: não limpe as rodas de alumínio com lãs de aço, líquidos de limpeza abrasivo ou
detergentes fortes.

! Cuidado: reduza a pressão de ar tanto quanto for possível, empurrando o atuador do

núcleo de válvula, antes de remover o núcleo de válvula. Evite trabalhar em uma
posição em que a face ou o corpo estejam diretamente sobre o pneu com
pressão.

Ao executar qualquer procedimento de inspeção ou de reparo nas rodas e pneus, siga estas
precauções de segurança mencionadas anteriormente.

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204-04-4 Rodas e Pneus

Ovalização do Pneu e Roda

A ovalização radial e lateral excessiva do conjunto roda e pneu pode causar aspereza, vibração, batida
na roda, desgaste do pneu e tremor no volante da direção.

Antes de verificar a ovalização, e para evitar leituras falsas causadas por pontos planos provisórios nos
pneus, verifique a ovalização somente após o veículo ter sido conduzido o bastante para aquecer os
pneus.

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PROCEDIMENTOS GERAIS

Vazamentos de Roda

1. Vazamentos por micro-fissuras na roda de alumínio moldado comprometem a integridade da

roda. Instale uma roda nova.

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204-04-6 Rodas e Pneus

RODA E PNEU

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção

! Cuidado: não use calor para soltar uma porca de roda emperrada. O aquecimento pode

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danificar a roda e os rolamentos de roda.

2. Com o peso do veículo ainda sobre os pneus, afrouxe as porcas de roda.

Nota: não remova as porcas de roda neste momento.

3. Levante o veículo até que o conjunto da roda e pneu afaste-se do piso. Para informações
adicionais, CONSULTE a seção “100-02”.

4. Remova as porcas de roda.

5. Remova o conjunto da roda e pneu.

Instalação

! Advertência: quando a roda for instalada, remova sempre toda corrosão, sujeira ou
material estranho presente nas superfícies de montagem da roda ou na
superfície do disco. A instalação das rodas sem o contato correto metal-metal
nas superfícies de montagem da roda pode causar o afrouxamento das
porcas de rodas e desprendimento da roda com o veículo em movimento,
resultado na perda do controle.

Nota: posicione o conjunto roda e pneu no veículo.

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Rodas e Pneus 204-04-7

1. Instale as porcas de roda, aplicando um aperto manual. Certifique-se de que as extremidades do

cone da porca estão voltados para dentro.
2. Abaixe e apóie o veículo no solo.

! Cuidado: se as instruções de aperto

das porcas de roda no
padrão tipo estrela não forem
observadas, poderá resultar

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em ovalização excessiva do
disco de freio, acelerando o
desenvolvimento de aspere-
za, trepidação e vibração.

3. Instale as porcas de roda, aplicando um

torque de 125 Nm (92 lbf.pé), conforme a
sequência indicada.

4. Recomende ao cliente que as rodas necessitam ser reapertadas após rodar 800 quilômetros.
Após uma troca de roda, ou qualquer outra condição em que as porcas de roda tenham sido
afrouxadas. Isto é necessário para permitir que o sistema de travamento da roda assente
corretamente, de modo que as porcas de roda prendam com uma carga uniforme e permaneçam
apertadas.

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204-04-8 Rodas e Pneus

RODA SOBRESSALENTE

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção

1. Aplique o freio de estacionamento.

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2. Bascule ambos os bancos traseiros, para
ter acesso ao compartimento de ferra-
mentas e macaco do veículo.

3. Remova a roda sobressalente, soltando as

porcas de fixação com a chave de roda.

! Atenção: ao puxar a roda tome

cuidado, pois ela possui um
peso aproximado de 30 Kg.

4. Remova a roda de seu alojamento.

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Instalação

1. Instale a roda sobressalente em seu alojamento.

2. Instale as porcas de fixação da roda

sobressalente. Aperte a roda com o torque
de 125 Nm (92 lbf.pé).
3. Guarde as ferramentas e retorne os bancos

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traseiros na posição normal.

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204-04-10 Rodas e Pneus

ESPECIFICAÇÕES

Calibragem dos Pneus

Item Especificação
Pneus dianteiros e reaseiros 35 PSI

Especificações de Torque

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Descrição Nm lbf.pé lb.pol.
Porcas das rodas (*) 125 90 -

(*) As especificações do torque são para os parafusos e roscas das porcas limpos e secos e originais.
Nunca utilize óleo ou graxa nos parafusos ou porcas de roda.

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