Sistema de Lubrificação 303-02-1

SEÇÃO 303-02
Sistema de Lubrificação
APLICAÇÃO NO VEÍCULO: TROLLER

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ÍNDICE

ASSUNTO PÁGINA
DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO .............................................................................................. 303-02-02
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO ........................................................................................ 303-02-02
FILTRO DE ÓLEO E RESFRIADOR DE ÓLEO ............................................................... 303-02-03
PROCEDIMENTO PARA A SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO LUBRIFICANTE E
ELEMENTO DO FILTRO ..................................................................................................... 303-02-04
TUBO DA VARETA MEDIDORA DE NÍVEL DE ÓLEO LUBRIFICANTE .......................... 303-02-06
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO............................................................................................ 303-02-06
SENSOR DE PRESSÃO DE ÓLEO .................................................................................... 303-02-08
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO............................................................................................ 303-02-08
MÓDULO DE ÓLEO ............................................................................................................ 303-02-10
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO............................................................................................ 303-02-10
ESPECIFICAÇÕES ............................................................................................................. 303-02-12

03/2009, TROLLER
303-02-2 Sistema de Lubrificação

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

O sistema de lubrificação é fundamental para a durabilidade e limpeza interna do motor. Além de sua
ação lubrificante, o óleo também auxilia na troca de calor entre os componentes, portanto é de extrema
necessidade a boa manutenção do sistema, acompanhando criteriosamente todos os itens e
verificações descritas na tabela de manutenção do veículo.

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Nível

É imprescindível a inspeção diária do nível de óleo

através da vareta de nível localizada no lado direito
do motor. Para isto, executar os seguintes procedi-
mentos:

1. Estacione o veículo em local nivelado.

2. Após desligar o motor, aguardar em média 15
minutos para que o óleo da parte superior
retorne ao cárter.
3. Verifique o nível, através da vareta.
Complete o nível de óleo somente quando
estiver abaixo da marca de nível inferior da
vareta.

Substituição do Óleo Lubrificante e Elemento do Filtro

Para esta operação, sempre seguir o período indicado na Tabela de manutenção do veículo. Se o motor
for utilizado em condições severas (locais com grande concentração de pó, ou outras condições
prejudiciais) será necessário reduzir os períodos de manutenção do elemento do filtro e do óleo
lubrificante para metade da quilometragem especificada.

03/2009, TROLLER
Sistema de Lubrificação 303-02-3

FILTRO DE ÓLEO E RESFRIADOR DE ÓLEO

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1.

2.
3.
Conjunto do módulo, filtro e resfriador
de óleo
Suporte do resfriador de óleo
Resfriador de óleo
4.
5.
6.
7.
Junta
Módulo de óleo
Filtro de óleo
Interruptor de pressão de óleo

03/2009, TROLLER
303-02-4 Sistema de Lubrificação

PROCEDIMENTO PARA A SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO LUBRIFICANTE E

ELEMENTO DO FILTRO

1. Estacione o veículo sobre um elevador. Para informações adicionais, CONSULTE a seção

“100-02” – Utilização do Macaco e Levantamento do Veículo.
2. Funcione o motor até que atinja a faixa de temperatura de trabalho.
3. Desligue o motor.
4. Eleve o veículo.

t
5. Posicione uma bandeja adequada sob o
motor, remova o bujão de drenagem do cár-
ter e drene o óleo lubrificante do motor.

Nota: limpe a área ao redor do bujão de

drenagem.

6. Após a drenagem do óleo, instale o bujão e aperte-o com o torque de 35 Nm (26 lbf.pé)
utilizando um novo anel de vedação.

! Cuidado: proteja sempre as mãos e o rosto contra eventuais queimaduras resultantes do

contato com o óleo quente.

! Cuidado: o óleo usado do motor é prejudicial à saúde e pode causar câncer de pele caso
permaneça em contato com a pele por longos períodos. Evite o contato com a
pele e lave bem as mãos com água e sabão depois de manuseá-lo.

Nota: todo o óleo usado deverá ser recolhido e armazenado adequadamente para posterior
reciclagem. Não descarte o óleo usado no solo, sistema de esgoto ou outro local que
possa, de alguma forma, prejudicar o meio ambiente.

7. Remova o filtro de óleo (1) do motor.

03/2009, TROLLER
Sistema de Lubrificação 303-02-5

Nota: o filtro de óleo lubrificante do motor Power Stroke 3.0 l Turbo Diesel Electronic é
um filtro ecológico, ou seja, atende a todas as normas ambientais.

Nota: descarte o filtro de óleo adequadamente.

! • O novo filtro de óleo do motor é composto por uma única peça, ou seja,

t
Atenção:
carcaça e elemento filtrante, sendo substituído completamente.
• Lubrifique o anel de vedação do filtro de óleo com óleo limpo de motor
antes de instalar o filtro.

8. Instale o filtro de óleo (1) do motor,

apertando-o com o torque de 25 Nm (18
lbf.pé.

9. Abaixe o veículo.

10. Abasteça o motor com 8,8 l de óleo (SAE

15W-40 API CH-4) e instale a tampa (1) do
bocal de abastecimento.

! Atenção: • Capacidade de abastecimento do cárter de óleo do motor:

• Motor (sem troca de filtro) 8 l.
• Motor (com troca de filtro) 8,8 l.

11. Ligue o motor.

12. Desligue o motor, aguarde alguns minutos, verifique o nível de óleo e a existência de
vazamentos.

03/2009, TROLLER
303-02-6 Sistema de Lubrificação

TUBO DA VARETA MEDIDORA DE NÍVEL DE ÓLEO LUBRIFICANTE

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção

1. Abra o capuz.
2. Remova o filtro de ar do motor. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “303-12” –

t
Distribuição e Filtragem do Ar de Admissão.

3. Remova o parafuso de fixação do suporte do

tubo da vareta medidora.

4. Remova o tubo da vareta medidora (1)

manualmente, puxando-o para cima e para
fora do bloco do motor.

Nota: sempre que remover o tubo da vareta,

medidora descarte o anel de vedação
(o'ring).

5. Limpe o tubo da vareta medidora de óleo e o seu alojamento no bloco do motor, cuidando para
não deixar entrar sujeiras no interior do cárter.

03/2009, TROLLER
Sistema de Lubrificação 303-02-7

Instalação

1. Instale o tubo da vareta medidora no oríficio

do bloco do motor, pressionando-o manual-
mente, utilizando um novo anel de vedação
(o'ring).

t
2. Instale o parafuso de fixação do suporte do
tubo da vareta medidora. Aperte o parafuso do
suporte da vareta com o torque de 25 Nm
(18 lbf.pé).

3. Instale o filtro de ar do motor. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “303-12” –

Distribuição e Filtragem do Ar de Admissão.
4. Ligue o motor e verifique se não há vazamentos.
5. Feche o capuz.

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303-02-8 Sistema de Lubrificação

SENSOR DE PRESSÃO DE ÓLEO

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção

1. Abra o capuz.

t
2. Desconecte o conector elétrico (1) do sensor
de pressão de óleo.

3. Remova o sensor de pressão de óleo, do

módulo de óleo.

Instalação

1. Instale o sensor de pressão de óleo, no módulo

de óleo. Aperte o sensor de pressão com o
torque de 11 Nm (97 lb.pol.).

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Sistema de Lubrificação 303-02-9

2. Conecte o conector elétrico (1) do sensor

de pressão de óleo.

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5. Ligue o motor e verifique o funcionamento do sensor.
6. Feche o capuz.

03/2009, TROLLER
303-02-10 Sistema de Lubrificação

MÓDULO DE ÓLEO

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção

1. Abra o capuz.
2. Desconecte o cabo negativo da bateria. Para informações adicionais, CONSULTE a seção

t
“414-01” – Bateria e Cabos.
3. Drene o sistema de lubrificação do motor e remova o filtro de óleo. Para informações adicionais,
CONSULTE o Procedimento para a Substituição do Óleo Lubrificante e Elemento do Filtro, nesta
seção.
4. Drene o sistema de arrefecimento. Para informações adicionais, CONSULTE a seção
“303-03” – Sistema de Arrefecimento.
5. Remova o filtro de ar do motor. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “303-12” –
Distribuição e Filtragem do Ar de Admissão.

6. Desconecte o conector elétrico do sensor de

pressão de óleo.

7. Remova o tubo da vareta medidora do nível de óleo lubrificante. Para informações

adicionais, CONSULTE – Tubo da Vareta Medidora de Nível de Óleo Lubrificante – “Remoção e
Instalação”, nesta seção.

8. Remova os parafusos de fixação do módulo

de óleo.

Nota: descarte as juntas de vedação.

9. Limpe o módulo de óleo e seu alojamento no bloco do motor, removendo possíveis resíduos de
junta.

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Sistema de Lubrificação 303-02-11

Instalação

Nota: utilize uma nova junta de vedação.

1. Posicione o módulo de óleo no bloco do motor.

2. Instale os parafusos de fixação do módulo

t
de óleo, apertando-os alternadamente, com
o torque de 25 Nm (18 lbf.pé).

3. Instale o tubo da vareta medidora do nível de óleo lubrificante. Para informações

adicionais, CONSULTE – Tubo da Vareta Medidora de Nível de Óleo Lubrificante – “Remoção e
Instalação”, nesta seção.

4. Conecte o conector elétrico do sensor de

pressão de óleo.

5. Instale o filtro de ar do motor. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “303-12” –

Distribuição e Filtragem do Ar de Admissão.
6. Abasteça o sistema de arrefecimento. Para informações adicionais, CONSULTE a seção
“303-03” – Arrefecimento do Motor.
7. Abasteça o sistema de lubrificação do motor. Para informações adicionais, CONSULTE o
Procedimento para a Substituição do Óleo Lubrificante e Elemento do Filtro, nesta seção.
8. Conecte o cabo negativo da bateria. Para informações adicionais, CONSULTE a seção
“414-01” – Bateria e Cabos.
9. Ligue o motor e verifique se não há vazamentos.

! Cuidado: evite longos períodos de funcionamento do motor em marcha-lenta. Não opere o

motor em marcha-lenta por um período superior a 10 minutos

10. Feche o capuz.

03/2009, TROLLER
303-02-12 Sistema de Lubrificação

ESPECIFICAÇÕES

Especificação Geral

Item Especificação
Lubrificante
Óleo para motor SAE 15W-40APICH-4

t
Especificações de Torques

Descrição Nm lbf.pé lb.pol.

Filtro de óleo 25 18 -
Bujão de dreno do cárter 35 26 -
Parafuso de fixação do tubo da vareta medidora de óleo 25 18 -
Sensor de pressão de óleo 11 - 97
Módulo de óleo 25 18 -

03/2009, TROLLER