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Introdução a engenharia e projetos I

História da engenharia
Prof. Dr. Róbson Ilha

Síntese histórica
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• A evolução da humanidade se processa de forma contínua, mas, volta e meia, têm-se

observado alguns saltos esporádicos de maior transformação.

• Grandes avanços científicos ocorrem quando invenções tecnológicas inovadoras

chegam ao mercado consumidor.

• Isso acontece basicamente em duas oportunidades: grandes crises - guerras ou

catástrofes naturais, por exemplo -, ou quando diversos fatores propícios para tal se
juntam.

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Síntese histórica
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Engenharia: “arte de aplicar os conhecimentos científicos à invenção, aperfeiçoamento

ou utilização da técnica em todas as sua determinações.” (Dicionário Michaelis)

Sobrevivên Física e Interdiscipl

cia matemática inaridade

Engenharia do
Engenharia moderna Engenharia atual
passado

Há dois milhões
Século XVIII Século XX
de anos

Habilidade técnica: Um diferencial humano

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• Um dos grandes diferenciais do ser humano é sua habilidade técnica.

• Essa habilidade pode ser percebida há 2 milhões de anos, quando os hominídeos já

fabricavam ferramentas rudimentares para a prática da caça.

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Habilidade técnica: Um diferencial humano

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• Acredita-se que o grande ponto de virada foi a descoberta da alavanca, o polimento

de pedras e o domínio do fogo.

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Habilidade técnica: Um diferencial humano

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• Há cerca de 12 mil anos ocorreram outros avanços significativos como a

domesticação dos animais, a agricultura, a modelagem da cerâmica, o surgimento do
vinho e da cerveja.

Com a nova revolução técnica, surge um novo modelo de organização social.

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• Pirâmides de Gizé (a mais alta, Quéops, tem 148 metros de altura, ainda hoje um
verdadeiro colosso arquitetônico).
• Maior estrutura artificial por mais de 4 mil anos.

A técnica faz a diferença

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• Idade dos meais (~ 6 mil a.c.).

• Aprimoramento da agricultura e das técnicas de construção.

Idade dos metais (2 mil a.c.) Descoberta da roda.

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A técnica faz a diferença

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• Os povos mediterrâneos e escandinavos desenvolviam técnicas mais aprimoradas

para a construção de navios.

• Ao longo dos séculos ocorreu a evolução tecnológica alcançada por artesãos, que de
maneira empírica, passavam seus conhecimentos a outras gerações.

• Nessa época as habilidades técnicas eram tidas como presentes dos deuses, sendo
passado apenas aos escolhidos.

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A técnica faz a diferença

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• As civilizações que detinham certo nível de tecnologia levavam grande vantagem

sobre aquelas que não o detinham. Isso acarretou nas primeiras dominações de uns
povos sobre os outros.

• Um marco importante para a disseminação do conhecimento ocorreu por cerca de

1450, quando Gutenberg (1400-1468) mecanizou a imprensa escrita, tornando a
impressão mais rápida.

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Surgimento da engenharia moderna

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• A Engenharia antiga se caracterizava pelo empirismo.

• A Engenharia moderna se caracteriza pela utilização do conhecimento científico

para a resolução dos problemas.

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Surgimento da engenharia moderna

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Marcos divisórios entre as engenharias do passado e a moderna:

• Criação das escolas de engenharias;

• Propagação dos conhecimentos científicos – matemática e física – no século XVIII;
• Solução de problemas das demandas da sociedade.

Aplicação da ciência: estrutura da matéria; eletromagnetismo; composição química dos

materiais; leis da mecânica; transferência de energia; modelagens matemáticas dos
fenômenos físicos; entre outras.

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Marcos históricos importantes

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• A tecnologia, como a conhecemos hoje, só começou a surgir há 400 anos atrás.

Porém a mesma só teve grande aceleração durante a Revolução Industrial (1760-
1840).

• Mas para isso, alguns avanços e descobertas anteriores foram necessários.

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Revolução industrial (1720 ~ 1840)

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O Grande nevoeiro (The Great smog) - Londres, 1952

• 5 dias (de 5 a 09 de dezembro de 1952)

• Aprox. 12 mil mortes
• Em 1956, o Parlamento Britânico aprovou nova
legislação regulando a emissão de poluentes no país.

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Inversão térmica
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Retenção dos poluentes

Ar frio
Dispersão dos poluentes

Ar frio Ar quente

NH4 CO SO2
Ar quente Ar frio
CO2 NOX

Normalidade Inversão térmica

 Típico do inverno.

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Inversão térmica
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Los Angeles - EUA

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Smog industrial
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Smog sulfuroso
Londres 1952 – Relação entre concentração de fumaça e óbitos

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Smog industrial
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Smog sulfuroso
Londres 1952 – presença de dióxido de enxofre e ácido sulfúrico

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Marcos históricos importantes

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Leonardo da Vinci (1452-1519)

Entre os projetos idealizados por da Vinci estão:

• roda d'água horizontal cujo princípio foi • Portos;

usado na construção da turbina hidráulica, Esta Foto de Autor Desconhecido está licenciado em CC
• máquinas voadoras, BY-NC-ND

• máquinas de escavação,
• estudos científicos sobre a anatomia humana .
• cidades,
• e obras de arte reverenciadas até hoje.

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Marcos históricos importantes

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Marcos históricos importantes

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• “Física Aristotélica” – Queda dos Corpos

• Acreditava-se que os corpos que possuem elemento terra em sua composição

tendem a se movimentar naturalmente para baixo, ou seja, para o seu lugar de
origem (Teoria Geocêntrica – Terra no centro do universo).

• Acreditava-se que os corpos caíam com velocidade constante.

• Com surgimento do heliocentrismo as teorias de Aristóteles não explicavam mais a

queda dos corpos.

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Marcos históricos importantes

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Galileu Galilei (1564 – 1642).

• Utilizou diversos experimentos e a lógica matemática para resolver o

problema da queda dos corpos.

• Realizando experimentos em planos inclinados ele desenvolveu a

teoria do movimento uniformemente variado.
 Um corpo em queda livre tem a sua velocidade aumentada em taxas
constantes.

• Também constatou que a queda dos corpos tende a ser a mesma

quanto menor a resistência sofrida por eles na queda.

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Marcos históricos importantes

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• Experimento de queda livre dos corpos

• Space Power Facility: Câmara de vácuo da NASA usada para testes em condições
próximas ao do espaço.

• Vídeo: https://youtu.be/9wSCjFcHOao

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Fatos marcantes da ciência e tecnologia

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Alguns fatos históricos relativos à evolução das técnicas e da ciência têm importância
marcante na definição do estágio atual de desenvolvimento da engenharia. Listamos
alguns deles.

• 1620 – Francis Bacon preconiza o método experimental.

Observação Hipóteses Análises

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Fatos marcantes da ciência e tecnologia

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Alguns fatos históricos relativos à evolução das técnicas e da ciência têm importância
marcante na definição do estágio atual de desenvolvimento da engenharia. Listamos
alguns deles.

• 1637 – René Descartes publica o primeiro tratado da geometria analítica e formula

as leis da refração.

• 1642 – Blaise Pascal constrói a primeira máquina de calcular.

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Fatos marcantes da ciência e tecnologia

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Fatos marcantes da ciência e tecnologia

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• 1660 – é estabelecida a Lei de Hooke, princípio básico para o estudo da Resistência

dos Materiais, ciência básica das engenharias.

• 1674 – o cálculo infinitesimal, ferramenta básica para a análise matemática, é

inventado por Newton e Leibniz.

• 1729 – Stephen Gray descobre que há corpos condutores e não condutores de

eletricidade.

• 1745 – Ewald Jurgen Von Kleist inventa o capacitor elétrico.

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Fatos marcantes da ciência e tecnologia

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• 1752 – Benjamin Franklin inventa o para-raios.

• 1764 – James Watt inventa o condensador, componente fundamental para o motor a

vapor.

• 1775 – Pierre Simon inventa a turbina d'água.

• 1789 – Antoine Laurent Lavoisier enuncia a lei da conservação da massa.

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Fatos marcantes da ciência e tecnologia

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• 1834 – Charles Babbage inventa a máquina analítica - ancestral do computador.

• 1837 – Samuel Morse inventa o telégrafo elétrico.

• 1855 – Henry Bessemer constrói o primeiro conversor para produção do aço.

• 1867 – Joseph Monier inventa o processo de construção de concreto reforçado.

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Fatos marcantes da ciência e tecnologia

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• 1878 – Thomas Edison inventa a lâmpada elétrica.

• 1885 – Gottlieb Daimler e Karl Benz constroem o primeiro automóvel.

• 1892 – Rudolf Diesel estuda, inventa e patenteia, e em seguida produz

industrialmente, o seu motor de combustão interna.

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As primeiras escolas de engenharia

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• Por volta do século 18, houve um significativo desenvolvimento técnico em áreas tais
como extração de minérios, siderurgia e metalurgia.

• O mesmo desenvolvimento também foi sentido na construção de pontes, estradas e

canais, o que formava a base da engenharia civil.

• Todas estas atividades sempre foram fruto do trabalho de práticos, que desenvolviam
empiricamente suas atividades, alheios às teorias científicas.

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As primeiras escolas de engenharia

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• No início a formação tinha como foco a área militar, pois objetivava-se a fabricação
de armamentos para a guerra.

• A partir do século 18 outras escolas começam a ter características diferentes, como a

construção de pontes e estradas. Iniciado na França em 1747.

• Também surgem outras escolas para a extração de minérios e siderurgia.

• Com essas escolas e institutos, a técnica moderna tomou corpo, ampliando-se a

aplicação da ciência à tecnologia.

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As primeiras escolas de engenharia

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Ano Escola Local Comentários
1506 Escola de formação de Veneza/Itália Formação militar
engenheiros e artilheiros
1747 École des Ponts et Paris/França 1ª Escola de Engenharia Civil do Mundo
Chaussées
1774 École Polytechnique – Paris Paris/França Aplicações de matemática na Engenharia
1778 École des Mines Paris/França Formação para extração de minérios.
Siderurgia e metalurgia.
1794 Conservatoire National des Paris/França Iniciou como museu e só em 1819 foram
Arts et Métiers introduzidos os primeiros cursos em
Mecânica, Química e Economia Industrial.
1802 United States Military West Point/USA Primeira escola de Engenharia nos EUA
Academy (USMA)

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Início da engenharia no Brasil

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• Não se sabe ao certo quando ocorreu o início da Engenharia no Brasil.

• Em seguida, vieram as primeiras obras de defesa: muralhas e fortes.

• Porém a Engenharia começou a tomar o modelo que conhecemos hoje a partir das
atividades dos oficiais engenheiros e dos mestres construtores de edificações civis e
religiosas.

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Escolas de engenharia no Brasil

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• 28 escolas de Engenharia criadas no Brasil até o final da década de 1950.

• 36 escolas de Engenharia foram criadas no Brasil entre 1960 e 1969.
• 4.489 cursos de Engenharia credenciados no Brasil nas IES em 2016.
Dados do MEC.

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Referências
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BAZZO, W.A.; PEREIRA, L.T.V. Introdução à engenharia. UFSC, 3ª ed., Florianópolis: Editora da UFSC, 2000.
HOLTZAPPLE, M. P.; REECE, W. D. Introdução à Engenharia. Rio de Janeiro, LTC Editora, 2006.
VON LINSINGEN, I.; PEREIRA, L.T. V.; CABRAL, C.G.; BAZZO, W. A. Formação do engenheiro. Ed. da UFSC,
Florianópolis, 1999.
RESOLUÇÃO CNE/CES 11/2002. Diretrizes Curriculares Nacionais do Curso de Graduação em Engenharia. Diário
Oficial da União, Brasília, 9 de abril de 2002. Seção 1, p. 32.

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