XXXXXXX - Apoio Com Trator de Pneu

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Número e Versão do Documento: [docnix_numeroVersaoDocumento] Fase: [docnix_fase]
Elaborado por: [docnix_autor] Data Criação: [docnix_dataCriacao]
1. OBJETIVO
Reciclar e ampliar o conhecimento dos Operadores de trator agrícola quanto à aplicação correta dos procedimentos
operacionais e de segurança nas operações de apoio a caminhão nos carregamentos florestais equipados com Cabo auxiliar,
Cinta e TMO para arraste, estabelecendo padrões operacionais para realizar atividade segura e eficiente.
2. CAMPO DE APLICAÇÃO
Este documento se aplica a todas as unidades da Diretoria Florestal que prestam serviços de mão de obra na operação de Trator
Agrícola de apoio.
3. DEFINIÇÕES
 EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL: Considera-se Equipamento de Proteção Individual – EPI, todo dispositivo
ou produto, de uso individual utilizado pelo trabalhador, destinado à proteção de riscos suscetíveis de ameaçar a
segurança e a saúde no trabalho, podendo este somente ser utilizado com a indicação do Certificado de Aprovação do
Ministério do Trabalho.
 APOIO: Entende-se como apoio, uma máquina com guincho ou cabo de aço avulso que auxilia na movimentação de
caminhões, máquinas e equipamentos.
 TALÃO - Compactação da estrada causando desnível na pista de rolamento, ou seja, o centro fica elevado em relação às
laterais.
 ROPS: Estrutura protetora contra capotagem;
 FOPS: Estrutura protetora contra quedas de objetos;
 TOPS: Estrutura protetora contra tombamentos;
 Licença de Porte de Trator: Emitido pelo IEF Instituto Estadual de Florestas do Estado de Minas Gerais que autoriza a
empresa utilizar tratores, máquinas agrícolas e similares nas áreas florestais dentro do estado de Minas Gerais.
4. DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA
 Normas Regulamentadoras de nº 3.214 de 08 de junho de 1978 do MTB – NR 31
 CTB - Código de Trânsito Brasileiro lei nº 9.503 de 1997.
 Procedimentos internos do cliente.
5. RESPONSABILIDADES
Próxima revisão:
Revisado por: [docnix_revisores]
[docnix_proximaRevisao]
Aprovado por: [docnix_aprovadores] Aprovado em: [docnix_dataAprovacao]
Área Relacionada: [docnix_area] Área Emitente: [docnix_areaEmitente]
Coordenador de SSMA/Engenheiro de Segurança/Supervisor de Segurança/Técnico de Segurança: Responsável pela auditoria

dos processos e treinamento das pessoas envolvidas no processo.
Operador Instrutor/Padrinho: Responsável por realizar o treinamento prático do operador novato, apresentando etapa por
etapa do trabalho, demostrando os Perigos e Riscos e as medidas preventivas.
Operador: Responsável por realizar a inspeção no seu equipamento, inspeção do local de trabalho, avaliando cuidadosamente
as condições do terreno, escolhendo o melhor trajeto do caminhão, determinando o percurso com sinalização, e se necessário,
deve auxiliar o caminhão na operação, observando cuidadosamente o engate e desengate durante apoio ao caminhão,
conforme orientações contidas neste procedimento, além de realizar quando necessário o embarque e ou desembarque da
máquina sobre a prancha.
Operador Mantenedor: Além de realizar as mesmas atividades do operador, conforme descrito acima, também é responsável
por realizar a lubrificação de todos os componentes da máquina utilizando bomba manual e substituição quando necessário das
mangueiras danificadas.
6. QUALIFICAÇÃO / CAPACITAÇÃO
6.1 Instruções Gerais
 Somente operador devidamente em perfeitas condições de saúde poderá operar os equipamentos.
 Somente condutores com Carteira Nacional de Habilitação com categoria “C” poderá operar os equipamentos.
 Somente operador devidamente qualificado treinado identificado com CRACHÁ COM FOTO em parte visível poderá
operar os equipamentos.
6.2 – Treinamentos Teóricos:
Capacitação: Possuir o CURSO DE OPERAÇÃO DE MÁQUINAS (NR 31) devidamente atualizado.
24 h - Operação de Máquinas – Formação (12 h Teórico + 12 h Prático);
04 h - Operação de Máquinas – Reciclagem;
 Todos operadores deverão receber treinamento conforme estabelecido no PRO 721 – Capacitação e Treinamento.
6.3 - Treinamentos Práticos:
 Todos operadores deverão receber treinamento conforme estabelecido no PRO 721 – Capacitação e Treinamento.
7. PROCEDIMENTO – PASSO A PASSO.
Próxima revisão:
7.1 TRAJETO CASA X TRABALHO
Utilize somente transporte disponibilizado pela SINAL para acesso às áreas de carregamento;
Utilize os três pontos de apoio para subir/descer do veículo e evite cruzar pela frente do veículo,
espere a saída do mesmo.
Não utilize meios próprios (bicicleta, moto, carro e etc.) para acessar as áreas de carregamento;
Observe se o veículo e o motorista são credenciados pela SINAL;
- Motorista: Se possui crachá de identificação da empresa credenciada;
- Veículo: Se possui selo de inspeção do SESMT JSL com validade de 90 dias.
Verifique se o veículo se encontra em bom estado de conservação (cinto de segurança, freios e etc.)
Comunique ao superior imediato, qualquer situação de não conformidade encontrada ou se o

condutor realizar ultrapassagem em local proibido.
Se a sinalização não permite à entrada no projeto (mudança de pista em curvas ou com faixa continua) o motorista deverá ir até
um local apropriado e fazer o retorno de seu veículo, assim retornando para a entrada do projeto, visando a sua segurança e dos
demais;
Obedeça às leis de trânsito e as normas de segurança. Toda ocorrência nos deslocamentos entre a casa e o local de trabalho,
deve ser comunicada imediatamente a equipe de SSMA e ou seu gestor imediato e deverá ser providenciado o Boletim de
Ocorrência independente do meio de locomoção.
7.2 CHEGANDO NO LOCAL DE TRABALHO
a) DDS (Diálogo Diário de Segurança);
É obrigatória a participação de todos os operadores

diariamente, onde deve ser realizado no início da jornada de
trabalho abordando os assuntos inerentes a atividade além
de divulgar riscos e acidentes
decorrentes da área.
b) Teste com Etilômetro (Teste de

Bafômetro);
É obrigatória a participação de todos os operadores quando

solicitado, onde deve ser realizado durante abordagens no local de trabalho de acordo com a Política de Álcool e Drogas.
Próxima revisão:
c) EPI (Equipamento de Proteção Individual);
É obrigatório a utilização dos Equipamentos de Proteção Individual para cada etapa da operação conforme
estabelecido pela equipe de SSMA.
Obs: É obrigatória a utilização de Capa de Chuva no período chuvoso fora da máquina.
ANEXO A: TABELA DE EPI X ATIVIDADE
ETAPA DA ATIVIDADE
1. Deslocamentos até a Máquina X X X X
2. Inspeção do Local de Trabalho X X X X
3. Inspeção do Equipamento X X X X X X
4. Limpeza da cabine X X X
6. Inspeção de Pilhas de madeira X X X X X
7. Operação do equipamento X X
8. Lubrificação do Equipamento X X X X X X X X
9. Substituição de Mangueiras X X X X X X X X
ATENÇÃO AUTO RISCO DE ACIDENTE - ATAQUE DE ABELHAS:

NOTA: Locais com incidência de abelhas, utilizar Capuz de Fuga.
Em caso de ataque de abelhas, utilize o capuz conforme orientações abaixo:
PASSO 1 PASSO 2 PASSO 3 PASSO 4 PASSO 5

Passo 1: Ajustar o elástico ao seu tamanho (experimentando).
Passo 2: Ao dobrar o capuz e colocar na bolsinha, cuidar para que as alças fiquem posicionadas para cima.
Próxima revisão:
Passo 3 e 4: Passar pelos dois braços, e em seguida puxar para a cabeça.
Passo 5: Saia rapidamente do local, em sentido oposto/ diagonal de origem do enxame de abelhas para um local seguro.
Durante a operação da máquina é necessário utilizar o CINTO DE SEGURANÇA;
Mesmo em locais planos, aclives ou declives, utilizar o cinto de segurança, pois o mesmo favorece o
perfeito condicionamento do operador no assento e melhor eficácia na redução de impactos ou lesões
ocasionadas por movimentos bruscos ou postura inadequada.
ATENÇÃO AUTO RISCO DE ACIDENTE - ACESSO A MÁQUINA:

RECOMENDAÇÕES PARA SUBIR NA MÁQUINA
 Suba na máquina somente por onde houver degraus e ou corrimãos;
 Manter o chão, os degraus e as laterais limpos sem óleos, lamas e objetos soltos;
 Ao subir e descer as escadas fique sempre de frente para máquina e mantenha SEMPRE Três pontos de apoio.
RECOMENDAÇÕES PARA DESCER DA MÁQUINA
 Siga Rigorasamente as instruções estabelecidas ao acessar a máquina;
 Não use as alavancas de apoio como pega-mão e nunca pise nos controles de pedal ao subir ou descer da máquina;
 Desça da máquina somente por onde houver degraus e ou corrimãos;
 Ao descer da máquina os operadores deverão utilizar os pegadores e degraus apropriados, estando sempre de frente para a
máquina, usando a técnica de três pontos (as duas mãos no corrimão e um pé no degrau).
 Nunca desça da máquina com a mesma em funcionamento!
ATENÇÃO: Evitar subir ou descer com objetos nas mãos.

d) Inspeção do Equipamento – Check List (Trator Agrícola);
Inspecione o equipamento antes de iniciar a jornada de trabalho. A inspeção deverá ser realizada em local seguro de
preferência em local plano, onde o operador possa inspecionar em torno de seu equipamento sem se expor ao risco de
acidentes. Execute a atividade com atenção e observe o local onde pisa;
CHECK LIST OPERACIONAL – TRANSPORTE DE MÁQUINAS:
Próxima revisão:
VERIFIQUE TODOS OS ITENS DO CHECK-LIST.

O Check list possui 10 (dez) itens de ordem crítica (itens grifados com (#) - Bloqueio) caso seja identificado qualquer
irregularidade o equipamento deverá passar por avaliação mecânica antes de ser movimentado. Os demais itens deverão ser
avaliados e caso seja detectado alguma não conformidade, deverá ser comunicada imediatamente ao seu líder e aguardar
orientação de como proceder. Confira se possui todos os equipamentos e quais suas são as condições, principalmente a
estrutura do equipamento.
Todos os campos devem ser preenchidos corretamente.
IMPORTANTE: INSPEÇÃO DO TRATOR E IMPLEMENTO TMO!
Uma checagem simples é a chave de prevenção para que um pequeno engano não se transforme num desastre de enormes
proporções.
Para fazer temos que saber como fazer?
Próxima revisão:
É necessário que conheça bem o equipamento, saber detalhes sobre funcionamento.
Só assim conseguirá perceber itens que se estiverem defeituosos serão possíveis causadores de acidentes.
INSPEÇÃO PREVENTIVA – Dentro do Trator!
 Antes de ligar o trator verifique os fluídos do motor (óleo e água).
ATENÇÃO AUTO RISCO DE ACIDENTE!
É proibido a abertura da tampa do radiador para conferência do nível de água, pois esta verificação
deverá ser realizada visualmente no display do painel e no próprio reservatório nas indicações de
Máximo e Mínimo.
Havendo necessidade de abertura da tampa do radiador, solicite a intervenção da equipe de

manutenção ou orientação assistida pelo Gestor ou Equipe de SSMA.
Entre no Trator!
 Ligue o motor (freio de estacionamento acionado!) e verifique a pressão de óleo.
 Ligue todas as luzes inclusive a de advertência (pisca-alerta).
Desça da máquina!
INSPEÇÃO PREVENTIVA – Dianteira Esquerda!
 Inspecione os pneus procurando cortes.
 Verifique porcas soltas ou faltando.
Próxima revisão:
 Procure por trincas nas rodas. Verifique a válvula do pneu.
 Verifique vazamentos.
 Tanque de combustível
Verifique a pressão dos pneus.
INSPEÇÃO PREVENTIVA – Na Frente!
 Vá na frente do trator e procure por vazamentos. Se houver, tente identificar o fluído.
 Verifique os faróis principais e as lanternas dianteira.
INSPEÇÃO PREVENTIVA – Lado Direito do trator!
 Inspecione os pneus
procurando cortes.
 Verifique porcas soltas

ou faltando/Contrapeso.
Próxima revisão:
 Procure por trincas nas rodas. Verifique a válvula do pneu.
 Verifique vazamentos.
Verifique a pressão dos pneus.
INSPEÇÃO PREVENTIVA – Atrás do Veículo!
 Vá para trás do trator e verifique se todas as luzes estão funcionando

perfeitamente.
 Verifique as condições da placa (sinaleiro de Segurança).
 Verifique todo sistema de arraste (Cabo e TMO).
INSPEÇÃO PREVENTIVA – De Volta a Cabine!
 De volta a cabine, verifique o extintor.
 Verifique os instrumentos do painel.
 Verifique o funcionamento do limpador de para-brisa e esguicho.
 Verifique a existência de folgas excessivas no sistema de direção.
 Experimente o cinto de segurança.
 Por último: buzine (como sinal de que você verificou todos os itens).
IMPORTANTE: INSPEÇÃO DO TRATOR!
Uma checagem simples é a chave de prevenção para que um pequeno engano não se transforme num desastre de enormes
proporções. Para fazer temos que saber como fazer? É necessário que conheça bem o equipamento, saber detalhes sobre
funcionamento. Só assim conseguirá perceber itens que se estiverem defeituosos serão possíveis causadores de acidentes.
Próxima revisão:
O QUE E COMO VERIFICAR OS ITENS?
INSPECIONE VISUALMENTE A MÁQUINA:

ÍTEM O QUE VERIFICAR? COMO VERIFICAR?
01 (#) Vazamentos de combustível Dar uma olhada na tampa do tanque
02 (#) Vazamentos de água e óleo Abaixar e olhar por baixo da máquina
03 Pintura geral Dê uma volta completa na máquina
04 Limpeza do equipamento Dê uma volta completa na máquina
05 Instrumento do Painel Se as luzes indicadoras estão funcionando
06 Rodas/pneus (se for o caso) Se há algo errado com pneus e porcas
07 Tampa do motor e componentes Se não existe risco de soltar (cair)
08 Acesso e escadas Se estão limpos e se possui corrimão
09 Redes energizadas próximo Se existe se está no raio de operação da máquina
10 Tablet & Carregador Se está na máquina e em funcionamento.
Nota: Realize uma vistoria minuciosa afim de identificar avarias, possíveis vazamentos.
VERIFICAR COM A MÁQUINA DESLIGADA:

11 Nível de água no reservatório Está entre o mínimo (frio) e máximo (quente)
12 Nível de óleo hidráulico Está entre o mínimo e o máximo na vareta
13 Nível de óleo do motor Está entre o mínimo e o máximo na vareta
14 Nível de óleo da transmissão Está entre o mínimo e o máximo na vareta
Entrando na máquina:
Suba na escada utilizando os 3 pontos de apoio e ao entrar na máquina realize testes na trava hidráulica e em todas as funções
hidráulicas, e observe se apareceram ruídos anormais, folgas e vazamentos:
VERIFICAR DENTRO DA MÁQUINA

15 (#) Cinto de segurança O estado e a funcionalidade
16 (#) buzina e sirene de ré Se está funcionando
17 (#) Faróis, Lanternas e acessórios Estão as lâmpadas acendendo normalmente
Próxima revisão:
18 (#) Pedal de freio Se a máquina freia normalmente

19 (#) Pedais de operação Estão acionando e retornando suavemente
20 (#) Direção Se existe folgas ou ruídos quando girada
21 (#) Comando hidráulico Se eleva, abaixa e inclina normalmente
22 Banco do operador Se está correndo para frente e para trás
23 Extintor de incêndio A carga, lacre e validade
24 Limpador do para-brisa Se está funcionando
25 Ar Condicionado Se está funcionando (refrigerando)
26 Freio estacionário Se está funcionando
27 Luzes de advertência no painel Se apagam após dar a partida do motor
28 Caixa térmica (Aquecimento) Se possui e funcionamento
29 Ruído e vibrações Que não existe barulhos ou algo solto
30 Saída de Emergência Caso seja pela janela dispor de martelo
GUINCHO
31 Estrutura Observe Trincas, as conchas e revestimentos
32 Vazamento Se existe vazamento cilindros e mangueiras
33 Movimentos Se a sequência de movimentos está correta
35 Escora/Sapata/Estabilizador Funcionamento Adequado
35 (#) Cabo de Aço ou corda Condição, Ganchos e Clipagem
36 Pistão Verifique se tem algum vazamento
37 Freio do Guincho Verifique se está funcionando corretamente
38 Sistema de Semáforo Verifique funcionamento do Semáforo
ATENÇÃO: TESTE OS CONTROLES

Depois de ligar a máquina, verifique novamente todos os medidores e luzes. Certifique-se que tudo esteja funcionando
corretamente. Se o trator não tiver uma resposta adequada quando cada controle for acionado. Não use a máquina até que o
problema seja solucionado.
OUTROS:
39 CNH Carteira Nacional habilitação Se está portando
40 Crachá de Identificação Se está portando
41 Manual da Máquina Se possui e se está dentro da Máquina
42 Radio de Comunicação Se possui ou se está funcionando
43 Lanterna de Cabeça Se possui e se está funcionando
Próxima revisão:
44 Ordem e limpeza Se está limpa, organizada

45 Caixa de Ferramenta Se possui e se as ferramentas são adequadas
Nota: Certifique-se se o Kit Ambiental esteja na máquina para auxiliar em caso de vazamentos.
SINALIZAÇÕES DA MÁQUINA
Se possui as sinalizações abaixo e qual seu estado de conservação:
INTERIOR DA CABINE – TAM A5 INTERIOR DA CABINE – TAM A5 INTERIOR DA CABINE - D 10 CM
PORTA MÁQUINA-TAM A6 e A3 TAMPA RADIADOR – TM A6 PORTA DA MÁQUINA – TAM A4
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
a) Guincho TMO:
 Possuir capacidade: Carga de Trabalho 51 t.
b) Cabo de Aço galvanizado 7/8” (22,20mm):
 Está em conformidade com norma ABNT NBR 6327.
 Capacidade de Cabo De Aço:– 53 (t) com FS = 5.
 Comprimento do Cabo de Aço – 100 MTS
 Sapatilha em Aço Inox
Próxima revisão:
c) Cabo Auxiliar de Apoio:
 Está em conformidade com norma ABNT NBR ISSO 9554 / NBR ISSO 10325.
 Possuir capacidade de ruptura (ton). 56 T, com FS 1:1.
 Possuir comprimento igual ou superior a 3.5 metros.
 Diâmetro 30mm
ACESSÓRIOS:
 Extintor Incêndio;
 Proteção de tanques;
 Grade traseira;
 Proteções inferiores do trator;
 Rolete protetor cabo na escora.
ATENÇÃO COM AS NÃO CONFORMIDADES DETECTADAS NO CHECK-LIST.
Caso seja detectada alguma não-conformidade no equipamento durante as inspeções, deverá ser
providenciada a manutenção corretiva necessária, seguindo as instruções abaixo:
 O Operador deverá abrir uma ordem de serviço e encaminhá-la ao líder de campo e

aguardar para iniciar a operação.
Toda condição de risco deve ser comunicada imediatamente a Empresa, até a resolução desta
situação, a SINAL garante o direito de Recusa ao seu colaborador.
Dentre os riscos mais comuns em nossa operação destacam-se:
Próxima revisão:
 Veículos, Máquinas, Ferramentas e Equipamentos com defeitos graves, que acarretem riscos na segurança do
colaborador.
 Sob grave situação ou condição de risco que poderá comprometer a segurança da atividade: Principalmente estradas e
áreas operacionais.
 Falta de EPI – Equipamento de Proteção Individual para desenvolver as atividades de rotina e eventuais.
 Solicitação de executar uma tarefa na qual não foi treinado ou não tenha capacitação técnica requerida para a
atividade.
RISCOS NA OPERAÇÃO DE MÁQUINA:
 Realizar intervenção mecânica, sem autorização, nos componentes da máquina;

 Girar ou movimentar o equipamento expondo outros empregados ao risco.
Com fulcro nos artigos 158 e 482 da CLT e Norma Regulamentadora nº 1 - item 1.8 e 1.8.1 - Portaria MTb 3.214/78 , a empresa
informa neste momento ao empregado que o descumprimento das regras descritas acima, constituirá ato faltoso do
empregado, de natureza grave, o que ensejará a RESCISÃO CONTRATUAL POR JUSTA CAUSA, sem necessidade de aplicação no
princípio da gradação da pena.
d) Inspeção no local de Trabalho:
Verifique as bordas dos talhões onde foram depositadas as pilhas de madeira, para identificação de possíveis deformações,
erosões, presença de curvas e declividades acentuadas, saídas d’água largura e altura de estradas,
LIMITES OPERACIONAIS DURANTE OPERAÇÃO EM BORDA DE BARRANCO
Quando trabalhar próximo a barrancos e/ou valas, o operador deve manter uma distância
mínima de dois metros da borda. Esse procedimento de segurança evitará um possível
desmoronamento e, consequentemente, o capotamento da máquina.
Nota: Risco de Tombamento (Frontal e Lateral)
Próxima revisão:
Para o TRANSPORTE:
Após a transferência do carregamento em função de: Chuvas, mudança de sequência, necessidade de abastecimento da fábrica
e ocorrências operacionais, antes de retornar ao local de origem, deverá ser realizada uma inspeção prévia pela equipe
operacional.
7.3 APOIO OPERACIONAL
Quando a máquina estiver estacionada, o operador deve garantir que a mesma se encontra parada em local seguro.
Ao chegar a hora de realizar apoio no caminhão, os caminhões quando necessário serão puxados com auxílio do guincho até o
local que o mesmo possa se deslocar sozinho. Após o apoio, a máquina retorna para o ponto onde deve esperar o próximo
caminhão continuando assim com o ciclo da operação.
ATENÇÃO: NUNCA OPERAR A MÁQUINA COM A PORTA ABERTA
O operador do trator só deve iniciar a operação depois de verificado se não há presença de terceiros próxima da área de
tensionamento, ou seja, a uma distância mínima de 50m.
O motorista poderá permanecer dentro da cabine ou ao lado do pneu dianteiro esquerdo do caminhão. Não ficar entre o trator
de apoio e o caminhão/máquina quando um destes estiver em movimento e somente atrelar o cabo quando ambos estiverem
parados (Distância mínima de 03 metros), com o freio estacionário acionado, esporão baixado e a luz indicadora do guincho
verde,
Sempre que possível realizar o engate do cabo em local plano.
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE ATIVIDADE DE APOIO

Ao iniciar o Apoio o operador da máquina e o motorista devem manter comunicações necessárias.
Durante apoio com a cabo auxiliar:
 Utilizar a marcha compatível com a declividade do terreno; evitar trancos (solavancos na corda/cabo) para não danificar
a corda/cabo.
 Desligar a luz traseira do trator durante o apoio aos caminhões.
 Sempre que possível realizar o engate/desengate do cabo em local plano.
Próxima revisão:
Em caso de apoio com guinchamento: (evitar realizar guinchamento em curvas)
 Desenrolar o cabo do guincho preservando pelo menos 6 metros de cabo no carretel;
 Baixar o implemento fixando os esporões no solo;
 Acionar o guincho (recolhendo o cabo) após a sinalização do motorista. (Até 06 metros de

distância).
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE ATIVIDADE DE APOIO

Sempre que possível realizar o desengate do cabo em local plano.
Realizar a retirada do cabo quando ambos estiverem parados com o freio estacionário acionado, esporão baixado e a luz
indicadora do guincho verde.
Após ter feito o desengate, o motorista deverá colocar a corda/cabo novamente no suporte acima da sapata, o operador deverá
retirar a máquina da estrada, permitindo que o caminhão possa passar e seguir sua viagem.
ROTINAS
OPERACIONAIS:
8. TRANSPORTE DE MÁQUINA.
8.1 EMBARQUE
O motorista do caminhão só deve iniciar a operação depois de verificado se não há presença de pessoas na área isolada pelos
cones, ou seja, a uma distância mínima de 20m da prancha.
Antes do início das operações de embarque e desembarque de equipamentos deve-se verificar se as rampas automáticas estão
livres de quaisquer anomalias (Fissuras, sujas de graxa, óleo ou qualquer tipo de objeto que venha a dificultar seu
Próxima revisão:
funcionamento ou embarque e desembarque da máquina) e se possuem comprimento e largura adequados ao tipo de máquina
ou equipamento a ser embarcado ou desembarcado. Antes de acionar o pistom de elevação das rampas, retire as cintas de
amarração (segurança) e observe se não existe nenhum obstáculo no solo atrás da prancha. Desacione o pistom e desça a rampa
de acesso a prancha.
Antes de iniciar a operação de embarque e / ou desembarque o operador e o motorista deve se certificar que todas as ações
preliminares quanto à segurança foram cumpridas e se estão adequadas.
O motorista da prancha deve auxiliar o operador quanto ao balizamento e orientação no ato de embarque ou desembarque da
máquina, mantendo uma distância mínima de segurança de 20 m e permanecendo sempre à frente da máquina e nunca na
lateral.
Amarração da Equipamento
Independente da distância a ser percorrida a amarração do trator sobre a prancha deverá conter 4 pontos de fixação. O
operador deve acompanhar obrigatoriamente a amarração e fixação das correntes/cabos.
Para a amarração são necessários:
 Cunhas na traseira da esteira;
 Correntes G8 na dianteira;
 Corrente tracionada na traseira
 Local de fixação das correntes protegidas por tiras de lona ou

borracha.
A amarração deve ser realizada conforme imagem ilustrativa ao lado:
ATENÇÃO AUTO RISCO DE ACIDENTE
O transporte deve ser efetuado com a porta da máquina trancada e com chave geral desligada.
É proibido permanecer dentro da cabine durante o transporte.
9. REGRAS GERAIS DE SEGURANÇA
ATENÇÃO: Ao realizar a manobra de embarque e desembarque da máquina, desligue o interruptor do A.E.C. para evitar
movimentos súbitos da máquina, o que poderá resultar em sérios ferimentos e até mesmo a MORTE.
É proibido dar carona;
Nunca fume dentro do equipamento;
Mantenha o local de trabalho sempre limpo e organizado;
10. ABASTECIMENTOS DA MÁQUINA
Próxima revisão:
 Não fume, use fósforos, isqueiros ou outros objetos que possam produzir faíscas ou centelhas;
 Conheça a localização e o uso dos extintores de incêndio;
 Não é permitido ao operador fazer o abastecimento.
 É proibido a todos colaboradores realizarem, auxiliarem ou até mesmo permanecer no raio de 10 metros nas áreas de
abastecimento com combustíveis inflamáveis. Exceto os colaboradores que foram contratados para tal finalidade;
11. EM CASO DE EMERGÊNCIA
Em caso de incêndio, seguir as seguintes recomendações:
a) Levar o veículo, se possível, para área de menor movimento;
b) Não parar sob rede elétrica;
c) Desligue a chave geral do equipamento;
d) Solicite o desligamento dos cabos de bateria;
e) Utilizar o extintor de incêndio;
f) Comunicar imediatamente ao setor responsável;
g) Sinalizar e isolar a área e manter curiosos a distância.
Em caso de derramamento de combustíveis, seguir as recomendações:
a) Evitar que o líquido escoe para área, nascentes ou córregos;
b) Fazer barricada de contenção de combustível;
c) Isolar poças e cobri-las com areia, pó de serra ou terra, para atenuar a inflamabilidade. Coletar o resíduo de classe I e
deposita-lo no recipiente disponibilizado na máquina.
12. ESTRUTURA E EQUIPAMENTOS NECESSÁRIOS PARA OPERAÇÃO DE CARREGAMENTO DE MADEIRA
12.1 AREA DE VIVÊNCIA:
Em todas as frentes de trabalho independente do tempo de permanência no local este deverá dispor de área de vivência
composta de no mínimo:
• Instalações sanitárias;
• Locais para refeição;
• Locais para destinação de resíduos;
• Locais para guarda e conservação de Kit´s de:
Próxima revisão:
Emergência Médica;
Emergência Ambiental.
12.2 DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA: INCLINOMETRO:
Em todas as máquinas deverão serem instalados os inclinômetros independentemente da operação, o qual deverá possuir as
seguintes características:
• Graduação até 40º
• Leitura quadrimensional (frente, trás, direita e esquerda)!
Critério Obrigatório: Monitorar o ângulo de trabalho das máquinas
12.3 DISPOSITIVO PARA MANTER A TEMPERATURA DA ALIMENTAÇÃO:
Em todas as máquinas deverão serem instaladas Mini Geladeira Portátil 12v 4 Litros independentemente da operação, o qual
deverá possuir as seguintes características:
• Dimensões: 243 x 178 x 260mm (AxLxP) e peso aproximado: 1,87kg;

• Consumo de energia: 40 a 60W com Voltagem AC: 100V - 110V;
• Capacidade de aquecimento: 50 - 65ºC e capacidade de refrigeração: 5ºC.
CRITÉRIO DE TEMPERATURA:
Segundo a Portaria CVS-6/99, de 10.03.99.
 Critérios máximos de tempo e temperatura para alimentos quentes: Acima de 60ºC por 6 h;
 Critérios máximos de tempo e temperatura para alimentos frios: Abaixo de 5ºC por 6 h;
CASO OS ALIMENTOS PERMANEÇÃM NA ZONA DE TEMPERATURA PERIGOSA:
 Entre 5ºC e 60ºC, o tempo máximo de exposição é de 2 h.
Obs: Os tempos devem ser contados a partir do preparo dos alimentos e zerados no caso de reaquecimento.
12.4 KIT DE IMOBILIZAÇÃO E RESGATE COMPACTO:
Em todas as máquinas deverão estar disponíveis Kit´s de Primeiros Socorros independentemente da operação, o qual deverá
possuir as seguintes características:
• Kit em Bolsa compacta e funcional com material para atendimento pré

hospitalar de imobilização e acessórios (Conforme estabelecido no
PCMSO), acondicionados em compartimentos de fácil visualização.
12.5 KIT DE EMERGÊNCIA AMBIENTAL:
Próxima revisão:
Em todas as máquinas deverão estar disponíveis Kit´s de Emergência Ambiental independentemente da operação, o qual deverá
possuir as seguintes características:
 Balde ou Bacia de Contenção!
 Manta absorvente Mínimo 1 metro!
Lembre-se em situações de contaminação Ambiental, a equipe de SSMA deverá ser comunicada imediatamente para avaliar a
situação e tomar as medidas cabíveis
TERMO DE COMPROMISSO: Outrossim, declara o trabalhador infra-assinado que recebeu cópia da Instrução de Trabalho, que
ficará em seu poder, passando a fazer parte de seu Contrato de trabalho para fins previstos em lei. O descumprimento do aqui
estabelecido importará, em ato faltoso do trabalhador.
________________, ___/____/____ ______________________________________ Matrícula: ______

Assinatura por extenso
FLUXOGRAMA DE APOIO COM TRATOR DE PNEU
INICIO
Apresentar-se no local de
troca de turno e realizar o
Book de DDS
Teste de Bafômetro e
Participar do DDS
Operador de Máquina
Efetuar o Check List do Próxima revisão:

Revisado por: [docnix_revisores] Equipamento [docnix_proximaRevisao]
Área Relacionada: [docnix_area] NÃO Área
AbraEmitente: [docnix_areaEmitente]
a Ordem de Serviço
Está OK? solicitando a manutenção
Corretiva da Máquina
SIM
Realizar a manutenção
Aguardar a chegada do veículo corretiva da Maquina

XXXXXXX - Apoio Com Trator de Pneu

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 ROPS: Estrutura protetora contra capotagem;

 FOPS: Estrutura protetora contra quedas de objetos;

 TOPS: Estrutura protetora contra tombamentos;

 Normas Regulamentadoras de nº 3.214 de 08 de junho de 1978 do MTB – NR 31

 CTB - Código de Trânsito Brasileiro lei nº 9.503 de 1997.

 Procedimentos internos do cliente.

Coordenador de SSMA/Engenheiro de Segurança/Supervisor de Segurança/Técnico de Segurança: Responsável pela auditoria

6.1 Instruções Gerais

 Somente operador devidamente em perfeitas condições de saúde poderá operar os equipamentos.

6.2 – Treinamentos Teóricos:

Capacitação: Possuir o CURSO DE OPERAÇÃO DE MÁQUINAS (NR 31) devidamente atualizado.

24 h - Operação de Máquinas – Formação (12 h Teórico + 12 h Prático);

04 h - Operação de Máquinas – Reciclagem;

6.3 - Treinamentos Práticos:

7. PROCEDIMENTO – PASSO A PASSO.

7.1 TRAJETO CASA X TRABALHO

Observe se o veículo e o motorista são credenciados pela SINAL;

- Motorista: Se possui crachá de identificação da empresa credenciada;

- Veículo: Se possui selo de inspeção do SESMT JSL com validade de 90 dias.

Comunique ao superior imediato, qualquer situação de não conformidade encontrada ou se o

7.2 CHEGANDO NO LOCAL DE TRABALHO

a) DDS (Diálogo Diário de Segurança);

É obrigatória a participação de todos os operadores

b) Teste com Etilômetro (Teste de

É obrigatória a participação de todos os operadores quando

c) EPI (Equipamento de Proteção Individual);

Obs: É obrigatória a utilização de Capa de Chuva no período chuvoso fora da máquina.

ANEXO A: TABELA DE EPI X ATIVIDADE

1. Deslocamentos até a Máquina X X X X

2. Inspeção do Local de Trabalho X X X X

6. Inspeção de Pilhas de madeira X X X X X

ATENÇÃO AUTO RISCO DE ACIDENTE - ATAQUE DE ABELHAS:

Em caso de ataque de abelhas, utilize o capuz conforme orientações abaixo:

PASSO 1 PASSO 2 PASSO 3 PASSO 4 PASSO 5

Passo 3 e 4: Passar pelos dois braços, e em seguida puxar para a cabeça.

Durante a operação da máquina é necessário utilizar o CINTO DE SEGURANÇA;

ATENÇÃO AUTO RISCO DE ACIDENTE - ACESSO A MÁQUINA:

 Suba na máquina somente por onde houver degraus e ou corrimãos;

RECOMENDAÇÕES PARA DESCER DA MÁQUINA

 Siga Rigorasamente as instruções estabelecidas ao acessar a máquina;

 Desça da máquina somente por onde houver degraus e ou corrimãos;

 Nunca desça da máquina com a mesma em funcionamento!

ATENÇÃO: Evitar subir ou descer com objetos nas mãos.

VERIFIQUE TODOS OS ITENS DO CHECK-LIST.

IMPORTANTE: INSPEÇÃO DO TRATOR E IMPLEMENTO TMO!

Para fazer temos que saber como fazer?

É necessário que conheça bem o equipamento, saber detalhes sobre funcionamento.

INSPEÇÃO PREVENTIVA – Dentro do Trator!

 Antes de ligar o trator verifique os fluídos do motor (óleo e água).

ATENÇÃO AUTO RISCO DE ACIDENTE!

Havendo necessidade de abertura da tampa do radiador, solicite a intervenção da equipe de

 Ligue o motor (freio de estacionamento acionado!) e verifique a pressão de óleo.

 Ligue todas as luzes inclusive a de advertência (pisca-alerta).

INSPEÇÃO PREVENTIVA – Dianteira Esquerda!

 Inspecione os pneus procurando cortes.

 Verifique porcas soltas ou faltando.

 Procure por trincas nas rodas. Verifique a válvula do pneu.

Verifique a pressão dos pneus.

INSPEÇÃO PREVENTIVA – Na Frente!

 Vá na frente do trator e procure por vazamentos. Se houver, tente identificar o fluído.

 Verifique os faróis principais e as lanternas dianteira.

INSPEÇÃO PREVENTIVA – Lado Direito do trator!