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MANUAL DE MANUTENÇÃO

VERSÃO 3
24-03-2009

Parabéns, queremos cumprimentá-los por


terem adquirido um produto Comil, desenvolvido
dentro dos mais modernos conceitos de tecnologia.
Este Manual de Manutenção tem como
objetivo disponibilizar informações necessárias sobre
manutenção, limpeza e reparos dos veículos Comil.

Obs.: Em caso de dúvidas ou sugestõ es, entr e


em contato através do e-mail: catalogo@comilonibus.com.br
ÍNDICE

ASSISTÊNCIA TÉCNICA/IDENTIFICAÇÃO DA CARROCERIA ...............................................................................4


PORTA DUAS FOLHAS COM MANCAIS ................................................................................................................5
PORTA DUAS FOLHAS COM ÁRVORE...................................................................................................................8
PÁRA-BRISA.....................................................................................................................................................9
JANELAS LATERAIS COM BORRACHA ...............................................................................................................12
PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO .............................................................................................................................15
PÁRA-CHOQUE TRASEIRO ...............................................................................................................................17
GRADE DIANTEIRA ........................................................................................................................................19
PORTINHOLAS................................................................................................................................................21
PINTURA ........................................................................................................................................................22
FIBRA.............................................................................................................................................................23
CHAPEAÇÃO ...................................................................................................................................................24
ASSOALHO .....................................................................................................................................................25
TANQUE DE COMBUSTÍVEL/ BATERIA .............................................................................................................26
RESERVATÓRIO DE ÁGUA................................................................................................................................27
LIMPADOR DE PÁRA-BRISA.............................................................................................................................28
CORTINA ........................................................................................................................................................29
POLTRONA .....................................................................................................................................................30
CENTRAL ELÉTRICA ........................................................................................................................................31
ALINHAMENTO DE FAROL ...............................................................................................................................32
ÍNDICE

SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS.....................................................................................................................33
SALÃO.....................................................................................................................................................33
ESCADA/PLACA.......................................................................................................................................34
BRAKE-LIGHT/ PISCA .............................................................................................................................35
LANTERNA LATERAL................................................................................................................................36
SINALEIRA TRASEIRA.............................................................................................................................37
FAROL LUZ ALTA .....................................................................................................................................38
FAROL LUZ BAIXA/POSIÇÃO...................................................................................................................39
ITINERÁRO .............................................................................................................................................40
SUBSTITUIÇÃO DO PANO DO ITINERÁRIO..................................................................................................40
SUBSTITUIÇÃO DO ALTO-FALANTE .............................................................................................................41
CONSERVAÇÃO E LIMPEZA..........................................................................................................................42
TABELA DE REAPERTO ................................................................................................................................44
TABELA DE LUBRIFICAÇÃO .........................................................................................................................45
ASSISTÊNCIA TÉCNICA

A Assistência técnica da Comil é composta por uma equipe altamente qualificada para solucionar eventuais problemas,
garantindo um serviço de alta qualidade. Nos colocamos à disposição para sanar qualquer dúvida.

IDENTIFICAÇÃO DA CARROCERIA
Todos os dados necessários para a identificação da carroceria são encontrados em uma placa fixada ao lado esquerdo
do motorista, abaixo do Janelão, contendo:

Identificação, Modelo, Tara, Data e Lotação.

No caso de solicitar a Assistência Técnica ou reposição de peças, mencione apenas os 6 algarismos que antecedem a
palavra COMI.

Número

Modelo 1,25 %

Tara PBT

Lotação Data
Capacidad Fecha

Rua Alberto Parenti 1382- Distrito Indurstrial


CNPJ 00.940.956/0001-73- Inscr. Est. 039.0081884
Cx. Postal 750- CEP 99700-000- Erechim- RS

Fig. 1

4
PORTA DUAS FOLHAS COM MANCAIS

Remoção da porta
1) Retire os parafusos que fixam a folha da porta na parte superior e inferior (item 1 e 2 da fig.2 e 3).
2) Remova a folha.

Fig. 2 Fig. 3

Instalação da porta

1) Coloque os parafusos que fixam a folha da porta na parte superior e inferior (item 1 e 2 da fig.2 e 3).

5
PORTA DUAS FOLHAS COM MANCAIS

Regulagem da porta

1) Solte os parafusos na parte inferior e superior da folha da porta. Faça o alinhamento no sentido horizontal e no
sentido vertical. (Fig.2 e 3).
2) Embaixo da escada, afrouxe a porca (item 1 da fig.4).
3) Com uma chave de boca execute o ajuste necessário apertando o parafuso até encostar no mancal inferior.
4) Aperte a porca novamente.

Fig. 4

6
PORTA DUAS FOLHAS COM MANCAIS

Regulagem da velocidade de abertura e fechamento

1) Na parte interna do veículo, dentro da caixa de proteção acima da porta, regule o fim de curso da porta para que a
mesma não encoste a chapa lateral (item 1 da fig.5).
2) Faça a regulagem da abertura e fechamento da porta soltando a porca do braço (item 2 da fig.6).
3) A regulagem da velocidade de abertura da porta é realizada através de um parafuso que se encontra em uma das
extremidades do pistão (item 3 da fig.7). Para o fechamento, a regulagem é feita através de um parafuso idêntico na outra
extremidade do pistão.

2 3
1

Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7

7
PORTA DUAS FOLHAS COM ÁRVORE

Remoção da porta
1) Retire os parafusos que fixam a porta e a árvore na parte superior e inferior.
2) Remova a porta.

Instalação da porta

1) Coloque os parafusos que fixam a porta e a árvore na parte superior e inferior.

Regulagem da velocidade de abertura e fechamento

1) Retire as peças de acabamento inferior (item 1 da fig.8).


2) Solte as contra-porcas das ponteiras e execute o ajuste necessário para a vedação da porta (item 2 da fig.9).
3) Solte os parafusos do suporte superior e faça a regulagem para que a porta fique pararela quando aberta e as folhas
alinhadas quando fechada (item 3 da fig.9).
4) A regulagem da velocidade de abertura da porta é realizada através de um parafuso que se encontra em uma das
extremidades do atuador pneumático (item 3 fig.7). Para o fechamento, a regulagem é feita através de um parafuso idêntico
na outra extremidade.

2
3

Fig. 8 Fig. 9 8
PÁRA-BRISA

Remoção do pára-brisa

1) No lado externo do veículo, passe uma chave de fenda ou uma espátula entre a borracha e o vidro, e faça uma
sobreposição da borracha para facilitar a retirada do pára-brisa.
2) No lado interno do veículo, bata no vidro começando por um dos cantos superiores e force a borracha para baixo até
conseguir puxar o pára-brisa.

9
PÁRA-BRISA
Instalação do pára-brisa
1) Encaixe a borracha de fixação no contorno do vidro fazendo movimentos com a mesma (fig.10).
2) Passe gel à base de vaselina no encaixe da borracha (fig.11), no friso do carro (fig.12) e na coluna central com um
auxílio de um pincel.
3) Coloque uma corda de nylon no encaixe da borracha dando duas volta sobre o pára-brisa (fig.13).

Fig. 10 Fig. 11

Fig. 12 Fig. 13
10
PÁRA-BRISA
Instalação do pára-brisa
4) Coloque o pára-brisa sobre o friso inferior do carro, enquanto outra pessoa na parte interior do carro vai puxando a
corda para encaixar a borracha no friso do carro (fig.14).
5) Ao mesmo tempo, as pessoas que estiverem na parte externa do carro devem pressionar ou bater com as mãos no
pára-brisa, aproximadamente a 30 cm da região onde está sendo tirada a corda pelo operador na parte interna do carro
(fig.15).
6) Na parte interna passe um gancho ou uma espátula entre a borracha e a estrutura do carro e na parte externa, entre a
borracha e o vidro para facilitar a vedação (fig.16). Faça o mesmo em toda extensão da borracha (fig. 17).
7) Depois do pára-brisa colocado, faça a vedação com massa mastic.
8) Faça a limpeza do pára-brisa utilizando um produto de limpeza para vidro.

Fig. 14 Fig. 15

11
Fig. 16 Fig. 17
JANELAS LATERAIS COM BORRACHA

Remoção das janelas laterais

1) Desencaixe a borracha por dentro e force a janela para fora.

Instalação da janela

1) Passe gel à base de vaselina no encaixe da borracha (fig.18) e no friso do carro com o auxílio de um pincel (fig.19).
2) Coloque uma corda no encaixe da borracha dando duas volta sobre a mesma (fig.20).

Fig. 18 Fig. 19 Fig. 20

12
JANELAS LATERAIS COM BORRACHA

Instalação da janela
3) Coloque a janela sobre o friso inferior do carro e encoste a parte superior na estrutura (fig.21).
4) No lado interno, puxe a corda até que a borracha se encaixe no friso do carro. Ao mesmo tempo,no lado externo,
pressione o vidro para facilitar o encaixe na estrutura (fig.22).
5) Utilize um martelo de borracha para pressionar a janela (fig.23).
6) Passe um gancho ou uma espátula entre a borracha e o vidro para facilitar a vedação (fig.24).
7) Depois da janela colocada, faça a vedação com massa mastic (fig.25)
8) Após a vedação, faça a limpeza da janela utilizando um produto de limpeza para vidro.

Fig. 21 Fig. 22 Fig. 23

Fig. 24 Fig. 25 13
JANELAS LATERAIS COM BORRACHA

Substituição do vidro da parte móvel da janela

1) Retire a janela que necessita de manutenção do mesmo modo que foi demonstrado anteriormente.
2) Force a parte superior da janela para cima retirando o conjunto do vidro.
3) Solte os parafusos das extremidades da janela, retire o vidro danificado e reponha o vidro.
4) Monte o conjunto do vidro seguindo a seqüência inversa.

14
PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO

Remoção do pára-choque
1) Solte as porcas que fixam o pára-choque na lateral e no centro do pára-choque (fig.26).
2) Retire o pára-choque.

Remoção das porcas


nas laterais.

Remoção das porcas


centrais.

Fig. 26

15
PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO

Instalação do pára-choque

1) Coloque as porcas laterais e faça a regulagem deixando uma folga de 10mm entre o pára-choque e a lateral do carro,
2) Coloque as porcas centrais e faça regulagem deixando a mesma distância entre o pára-choque e a fibra dianteira.
3) Verifique os pontos de alinhamento nas figuras 27 e 28.

Pontos de alinhamento

Regulagem da altura entre


o pára-choque e a fibra
dianteira.

Fig. 27 Fig. 28
Regulagem do pára-choque
com a lateral.

16
PÁRA-CHOQUE TRASEIRO

Remoção do pára-choque

1) Solte as porcas que fixam o pára-choque na lateral e no centro do pára-choque (fig.29).


2) Retire o pára-choque.

Remoção das porcas


nas laterais.

Fig. 29

Remoção das porcas


centrais.

17
PÁRA-CHOQUE TRASEIRO

Instalação do pára-choque

1) Coloque as porcas laterais e faça a regulagem deixando uma folga de 10mm entre o pára-choque e a lateral do carro.
2) Coloque os parafusos centrais e faça regulagem deixando a mesma distância entre o pára-choque e a fibra traseira.
3) Verifique os pontos de alinhamento nas figuras 30 e 31.

Pontos de alinhamento

Regulagem da altura
entre o pára-choque e
a fibra.

Fig. 31 Regulagem do pára-choque


Fig. 30
com a lateral.

18
GRADE DIANTEIRA

Remoção da grade dianteira

1) Retire o engate no ponto indicado nos dois lados para


remover a mola à gas (item 1 da fig.32).
2

Instalação da grade dianteira 1

1) Posicione a dobradiça na estrutura e aperte a porca (item 2 da


fig.32).
2) Monte as molas a gás (item 1 da fig.32).
Fig. 32

19
GRADE DIANTEIRA

Regulagem da grade dianteira


1) Faça a regulagem nos parafusos fixos na grade e no suporte da dobradiça (item 1 fig.33).
2) Verifique o alinhamento lateral da grade, devendo ficar posicionada entre a caixa de faróis e o pára-choque dianteiro.
3) Na parte superior, deixar uma distância de 10mm entre a grade e a fibra dianteira (fig.34). Quando a grade estiver
alinhada, o pino (item 2 fig.35) deve encaixar no engate fixo na estrutura (item 3 fig.35).

alinhamento
superior
1
alinhamento
lateral

Fig. 34

Fig. 33

20
Fig. 35
PORTINHOLAS

Remoção da portinhola
1) Solte os parafusos que fixam o suporte da portinhola na estrutura (item 1 fig.36).

Instalação da portinhola

2) Fixe o suporte da portinhola na estrutura.

Fig. 36

21
PINTURA

Preparação de peças para fazer a pintura

1) Primeiramente lixe a área danificada com uma lixa GR 120.


2) Limpe com solvente onde foi lixado.
3) Passe massa plástica até corrigir todos os defeitos e lixe novamente (lixa GR 120).
4) Passe massa rápida sobre a massa plástica para fazer o acabamento e lixe (use lixa GR 400 para tinta metálica, e para
tinta comum, lixa GR 220).
5) Passe fundo cinza (fundo duko) e lixe (tinta metálica, lixa GR 400 e tinta comum, lixa GR 220).
6) Pinte conforme a cor original do veículo.

Evite pintar o veículo em dias chuvosos.


Recomenda-se esperar 3 horas após a
pintura para reutilizar o veículo.

22
FIBRA

Quando houver uma peça danificada com trinca, falhas ou rachaduras proceda da seguinte
maneira:

1) Lixe a área afetada para recuperar a fibra.


2) Limpe com um bico de ar e passe acetona ou tinner para tirar o pó na área lixada.
3) Coloque uma manta laminada por cima de onde foi danificado.
4) Faça o acabamento como descrito na pintura (Ver pág.22).

Quando estiver faltando alguma parte de uma peça:


Sugere-se a compra da peça original.

23
CHAPEAÇÃO
Troca da chapa inteiriça da lateral do veículo

Chapeação superior

Remoção da chapa lado direito e lado esquerdo


1) Caso ocorra a necessidade de remoção da chapa inteiriça entre em contato com a Assistência Técnica.

Chapeação inferior

Remoção da chapa lateral


1) Remova a borracha do aro de roda;
2) Retire os parafusos do aro de roda com o auxílio de uma chave;
3) Remova os rebites que fixam as chapas na lateral e na saia com uma talhadeira ou faça um furo com uma furadeira;
4) Aqueça a chapa com um bico de gás a temperatura de 80ºC para facilitar a remoção.

Aqueça a chapa somente na parte


inferior para não queimar a pintura
da chapa superior lateral.
Instalação da chapa lateral

1)Faça a limpeza em toda a estrutura e no aro de roda retirando todos os resíduos de cola e rebites;
2) Posicione a chapa na estrutura e corte na medida para acertar a montagem;
3) Aplique adesivo (Mastic Vic-500) em toda a estrutura em que apoiar a chapa;
4) Apoie a chapa sobre a estrutura e rebite as bordas no mesmo lugar onde foi furado anteriormente, começando pelas
borda do bagageiro (quando este existir);
5) Passe (Silaflex 252 ou 221) no aro de roda e parafuse no mesmo lugar onde era parafusado anteriormente. Use uma
espátula para retirar os excessos.

24
ASSOALHO
MADEIRA
Remoção do assoalho
1) Puxe o tapete até descolar.
2) Retire os parafusos que fixam as chapa de compensado na estrutura.
3) Retire as chapas da estrutura.

Instalação do assoalho
1) Posicione a madeira no piso, faça os recortes e a marcação nas travessas onde será parafusada.
2) Passe selador para madeira nas bordas onde foram feitos os recortes, para que haja uma melhor conservação do
assoalho.
3) Coloque borracha adesiva (cod.02850) em toda a estrutura.
4) Parafuse a madeira na estrutura.
5) Passe massa plástica nas emendas.
6) Lixe todo o piso e deixe as emendas uniformes.
7) Passe cola (adesivo sintético à base de policloropreno) no tapete e no assoalho. Depois da cola seca, coloque o tapete
sobre o assoalho fixando um no outro.

ALUMÍNIO
Remoção do assoalho de alumínio

1) Remova as poltronas que estão fixas nas chapas onde precisa ser removida.
2) Retire os parafusos que fixam a chapa de alumínio na estrutura.
3) Remova a chapa.

Instalação do assoalho de alumínio

1) Coloque borracha adesiva em toda a estrutura onde vai ser fixa a chapa.
2) Coloque a chapa de alumínio na estrutura onde vai ser parafusada.
3) Parafuse a chapa de alumínio na estrutura.
25
TANQUE DE COMBUSTÍVEL

Para a realização da limpeza no tanque

1) Retire todo o combustível que está no tanque através do bocal de dreno que se encontra na parte inferior.
2) Coloque fortes jatos de água quente dentro do tanque pelo bocal de abastecimento, e deixe a água escoar pelo bocal
de dreno.

BATERIA

1) Periodicamente faça uma averiguação dos terminais e cabos da bateria. Na presença de oxidação, retire os terminais,
limpe com uma escova de aço e passe vaselina. Mantenha sempre firmes os terminais e a bateria no suporte.
2) Ao lavar o compartimento da bateria, use mangueira com baixa pressão e evite molhar os circuitos de comandos
elétricos. Este compartimento deverá permanecer limpo e desobstruído.
3) Caso haja manutenção no veículo com solda elétrica, remova o terminal negativo da bateria para evitar danos no
sistema elétrico.

Ao fazer uma ponte, observe com


atenção a polaridade, pois podem
queimar os equipamentos
eletrônicos.

26
RESERVATÓRIO DE ÁGUA

1) O reservatório está localizado na parte frontal do veículo, na tampa dianteira. Mantenha o reservatório sempre cheio.

Reservatório de água

Fig. 37

27
LIMPADOR DE PÁRA-BRISA

1) Remova a palheta do limpador de pára-brisa retirando o parafuso e a porca (item 1 da fig.38).


2) A distância entre a palheta e a borracha do vidro é regulada através do parafuso do mecanismo conectado ao eixo do
limpador (item 3 da fig.39).
3) Para deixar o limpador paralelo com a borracha central, faça a regulagem através dos parafusos (item 2 fig.38).

3
2

Fig. 39
Fig. 38

28
CORTINA

Quando precisar retirar as cortinas para a lavagem ou reparo, proceda da seguinte maneira:

1) Prenda o cordão após o último passador com uma alicate de pressão (fig.40).
2) Retire os parafusos que fixam a ponteira na lateral interna (item 1 da fig.41).
3) Retire as cortinas.
4) Puxe o cordão e após o último passador, prenda com a alicate. Fixe a ponteira.

Fig. 40 Fig. 41

29
POLTRONA
Poltrona Encosto Alto

Estrutura 1
1) Para retirar a estrutura do encosto, tire os parafusos de fixação
indicados na figura (item 2 fig. 42).
2) Para retirar a base da poltrona, retire os parafusos que fixam a
sapata no chão do veículo (item 3 fig.42). Após, retire os parafusos que fixam
a estrutura na lateral (item 5 fig.43).

Encosto e Assento 2
Caso necessite realizar manutenção no encosto e no assento da
poltrona proceda da seguinte maneira: 4
1) Retire a capa e os parafusos do acabamento traseiro (item 1 fig. 42). 3
2) Retire os parafusos na parte inferior do assento (item 4 fig. 42).

Fig. 42

Se houver a necessidade de substituição das


poltronas, retire uma das janelas laterais
para que possa retirar a que vai ser
5
substituída do interior do veículo.
Fig. 43
30
CENTRAL ELÉTRICA (CÓD. 33137)

Denominação dos fusíveis


F1- Luz condução, campainha, luz motor, ar condicionado
F2- Iluminação central do salão, iluminação manutenção, relógio digital, fonte 24X12V
F3- Iluminação interna
F4- Iluminação interna
F5- Iluminação interna II
F6- Iluminação interna II
F7- Luz posição externa
F8- Luzes das teclas
F9- Limpador pára-brisa, desembaçador.
F10- Exaustor
F11- Ventilador condução, itinerário
F12- Ventilador/Exaustor condução, calefação

Denominação dos relés

S1- Rele bloqueio da campainha


S2- Rele da iluminação interna I
S3- Rele da iluminação interna II
S4- Rele da iluminação superiores externas
S5- Rele alimentação auxiliar

Fig. 44

31
ALINHAMENTO DE FAROL

Para fazer a regulagem dos faróis, o veículo deve ter os pneus calibrados e sem passageiros.
Posicione o veículo em uma superfície plana e que tenha uma parede à frente, ficando a uma distância de 5 m.
Marque dois “x” na parede, correspondentes a distância entre o solo e o centro do farol (altura “h”), e a distância
“L” correspondente a distância entre o centro dos faróis (fig.45).

Fig. 45

O alinhamento dos faróis é feito através dos parafusos que fixam


o mesmo na chapa (item 1 da fig.46).
1

32
Fig. 46
SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS

SALÃO
1) Retire os parafusos do acabamento entre as lentes, tendo assim acesso a lâmpada e ao reator (fig.47).
2) Com auxilío de uma chave de fenda, desencaixe a lente do perfil (fig.48) e puxe até soltar totalmente (fig.49).
3) Desconecte a lâmpada fluorescente do soquete e efetue a substituição (fig. 50).
4) Coloque a lâmpada nova, encaixe a lente no perfil (fig.51) e fixe o acabamento novamente.

Fig. 47 Fig. 48 Fig. 49

Fig. 50 Fig. 51 33
SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS

ESCADA

Esta lâmpada funciona somente quando os faróis estiverem ligados. O


conjunto é constituído por leds, em caso de substituição retire os parafusos
(fig.52).

Fig. 52

PLACA

Utilizando uma chave, retire os parafusos que fixam a lente nas


extremidades (fig.53).

Fig. 53
34
SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS

BRAKE-LIGHT

Retire os parafusos do brake-light para efetuar a troca da lâmpada


(fig.54).

Fig. 54

PISCA

Gire o soquete para a esquerda e efetue a substituição da lâmpada.


A sinaleira permanece no lugar.

Fig. 55

35
SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS

LANTERNA LATERAL

1) Tire o acabamento dos parafusos utilizando uma chave e retire os parafusos que fixam a lente na extremidade
(fig.56). No outro modelo é necessário apenas retirar os parafusos (fig.57).
2) Remova a lâmpada e recoloque uma lâmpada nova.
3) Faça o procedimento inverso para fixar a lente novamente.

Fig. 56 Fig. 57

36
SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS

SINALEIRA TRASEIRA
1) Retire os parafusos que fixam o conjunto na fibra traseira (fig.58).
2) Retire o soquete. Para realizar a substituição, empurre e gire a lâmpada em sentido anti-horário (fig.59).

Fig. 58 Fig. 59

Ao substituir as lâmpadas observe a


mesma watagem e voltagem.

37
SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS

FAROL LUZ ALTA


1) Retire a borracha de vedação (fig.60).
2) Retire o acabamento do terminal elétrico (item 1 da fig.61).
3) Empurre a presilha da lâmpada (item 2 da fig.62) das duas pontas para o centro.
4) Retire a lâmpada puxando para cima (fig.63).

Fig. 60 Fig. 61 Fig. 62

Para limpeza da lente do farol não utilize


produtos a base de solventes ou
abrasivos.

38
Fig. 63
SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS

FAROL LUZ BAIXA E POSIÇÃO


1) Retire a borracha de vedação.
2) Empurre a presilha da lâmpada das duas pontas para o centro.
3) Retire a lâmpada puxando para cima.
4) Para a substituição da luz de posição gire o soquete em sentido anti-horário (fig.64).
5) Retire a lâmpada e faça a substituição (fig.65).

Fig. 64 Fig. 65

39
SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS

ITINERÁRIO
Abra a tampa do itinerário, tendo assim livre acesso a lâmpada e ao reator.

Lâmpada
Lâmpada itinerário superior
itinerário sobre frontal
painel

Fig. 66 Fig. 67

SUBSTITUIÇÃO DO PANO DO ITINERÁRIO

Puxe a tampa do itinerário. Para baixar o pano utilize a manivela


Fig.68). Retire os suportes do pano, pressionando-o para o lado contrário
e realize a substituição do pano.

Fig. 68 40
SUBSTITUIÇÃO DO ALTO-FALANTE

1) Retire os parafusos do acabamento de proteção do alto-falante (Fig. 69).


2) Desconecte os cabos e faça a substituição (Fig. 70).

Fig. 69 Fig. 70

41
CONSERVAÇÃO E LIMPEZA

As recomendações a seguir servem para prevenir danos resultantes da influência do meio ambiente que o veículo está
sujeito.

Limpeza Externa
Lave o veículo com o motor desligado, utilizando água abundante, shampoo ou sabão neutro apropriados para limpeza.
Lave e seque o veículo na sombra.
Para remover manchas de pintura resultantes de tinta de sinalização, asfalto ou óleo, utilize querosene ou benzina. Após
a limpeza, recomenda-se lavar e encerar a área afetada.
Para remover impurezas da parte inferior do veículo, utilize água quente e sabão neutro.
Recomenda-se a aplicação de cera com silicone ou similar a cada 3 meses. Se durante a lavagem a água não acumular em
gotas na pintura, o veículo poderá ser encerado após a secagem.

Limpeza Interna
Remover manchas do assoalho e do revestimento interno com um pano úmido, detergente ou sabão neutro.
Para a limpeza de estofamento e porta-pacotes com revestimento em plástico ou tecido, utilize água e sabão neutro.
Nunca empregue produtos derivados de petróleo.
Somente em casos que necessite remover chicletes do estofamento ou do carpete, raspe e limpe com benzina ou
querosene. Em seguida utilize água e sabão neutro.
Limpe o restante do interior do veículo com um pano úmido e aspirador de pó.

Não se deve utilizar esguicho de água


dentro da carroceria, sob pena de perda
total da garantia.

42
CONSERVAÇÃO E LIMPEZA

Vidros e Borracha
Os vidros devem ser limpos com produtos a base de álcool ou amoníaco. Na falta destes, pode-se empregar água e
saponáceo a base de sabão comum, esfregando-se os vidros com uma flanela até ficarem limpos.
Limpe as calhas dos vidros com um pincel e aplique um pouco de pó de grafite.
Limpe as guarnições de borracha utilizando um pano embebido em silicone líquido ou líquido composto de
partes iguais de álcool e glicerina.

Para melhor conservação da sua carroceria


Lave o veículo periodicamente e guarde-o em local coberto.
Caso o veículo opere no litoral ou em regiões onde o mesmo possa sofrer a ação de sal ou areia, deve-se lavá-lo
completamente, com água e sabão neutro após a sua utilização.

43
TABELAS
TABELA DE REAPERTO

Reaperte os parafusos e porcas de fixação dos diversos suportes e componentes da carroceria conforme os períodos
indicados na tabela.
Verifique a firmeza dos parafusos, porcas, braçadeiras e conexões não relacionados na tabela de apertos, e se
necessário, reaperte-os.

Componentes Freqüência
Poltrona e porta-pacote 6 meses
Mecanismo grade dianteira e tampa traseira 6 meses

Mecanismo da porta 2 meses


Mecanismo portinhola 3 meses
Engate dos trincos 3 meses
Pára-choque 6 meses
Saída de emergência 6 meses

Abraçadeiras da calefação 6 meses


Após rodados os primeiros 30 Km e depois conforme
Rodas indicado no manual do fabricante do chassi

44
TABELAS
TABELA DE LUBRIFICAÇÃO
Lubrifique as conexões, trincos , mecanismos conforme os períodos indicados na tabela.
Para lubrificação sugerimos utilizar uma graxa de grande aderência as superfícies metálicas á base de cálcio ou lítio e
que permita a permanência do lubrificante nos pontos de aplicação.

Componentes Freqüência Lubrificante


Mecanismo do espete 2 meses Graxa
Mecanismo da porta com dobradiça e pantográfica 3 meses Graxa

Mecanismo da poltrona motorista e passageiro 4 meses Graxa

Mecanismo portinhola pantográfica 2 meses Micro-Óleo anticorrosivo


Mecanismos das tomadas de ar 4meses Micro-Óleo anticorrosivo

Conexões cabo das baterias 3 meses Graxa


*Conjunto limpador pára-brisas 3 meses Micro-Óleo anticorrosivo

Fechadura Tampa traseira 3 meses Graxa


*Miolo fechadura externa 1 mês Micro-Óleo anticorrosivo

*Fechaduras Portinholas laterais 1 mês Micro-Óleo anticorrosivo

Características Técnicas
Graxa Micro-óleo anticorrosivo

Graxa lubrificante à base de sabão Viscosidade 2,2 cSt


de lítio. Densidade 0,788 a 60° F (15,5° C)
Viscosidade a 40° C - 195 cSt

* Após a lavagem do carro é necessário reaplicar o produto nos conjuntos do limpador de pára-brisas,
miolo fechadura externa e fechaduras das portinholas laterais.
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