Aluno: Caio Guilherme Ferreira Sales

Nikola Tesla
Tesla foi um dos maiores inventores do mundo e um dos maiores gênios que a ciência
já teve. Hoje, suas invenções estão presente em todo o nosso cotidiano.
Em 10 de julho de 1856 nasceu Nikola Tesla na cidade de Smiljan na Croácia.
Conhecido por sua memória fotográfica e facilidade em resolver grandes contas
matemáticas de cabeça fazendo com que concluísse o ensino médio de quatro anos,
em apenas três. Foi daí que surgiu o seu fascínio por eletricidade.
Durante a sua juventude Tesla passou por maus bocados: Teve cólera, abandonou a
faculdade, fugiu do exército, ficou viciado em jogo e quase foi preso.
Após tentar uma nova faculdade e ser mais uma vez reprovado, Tesla conseguiu ser
empregado no ano seguinte.
Em 1881 trabalhou em uma empresa de telefonia em Budapeste, na Hungria,
chegando a ser promovido a eletricista chefe.
Em 1882 se mudou para Paris, na França, trabalhando como engenheiro e
reconhecido por sua habilidade sendo transferido para os Estados Unidos em 1884
para trabalhar na Edison Machine Works (comandada por Thomas Edison), na cidade
de Nova York, tempo depois se demitiu ao descobrir que não seria pago devidamente.
Em 1885 Tesla fundou a sua própria empresa, época onde patenteou várias invenções
pequenas, porém, teve curta duração. Quando Tesla propôs a sua grande ideia de
produzir motores de corrente alternada seus investidores acharam muito arriscado e o
abandonou em 1886, levando sua empresa à falência e perdendo todas as suas
patentes.
Em 1887, Nikola inventou um motor elétrico que funcionava por indução
eletromagnética. Este motor funcionava por correntes alternadas, revolucionando este
cenário tornando-a mais utilizada naquela época. Tesla vendeu a patente de sua
invenção para George Westinghouse, dono da Westinghouse Eletric & Manufaturing
Company.
Guerra das Correntes
A empresa de Westinghouse passou a fazer uso da corrente alternada, com a intenção
de expandir o uso da mesma, enquanto a empresa de Thomas Edison defendia o uso
da corrente contínua, o padrão da época. Neste cenário inaugurou-se a guerra das
correntes, uma disputa de mercado travada pelas duas empresas para que o tipo de
corrente elétrica usado por cada uma delas fosse adotado nos Estados Unidos.
Após ocorrer alguns acidentes com a corrente alternada, o engenheiro Harold Brown
acusou a Westinghouse de causar dezenas de mortes, chegando a eletrocutar
publicamente cachorros de rua usando corrente alternada para demonstrar o quão ela
era perigosa, dando origem ao burburinho da época nomeado “O pânico dos fios
elétricos” causando medo na população.
O maior absurdo envolveu a pena de morte, quando o enforcamento foi substituído
por eletricidade, Thomas Edison por sua vez aproveitou para criar uma associação
negativa sobre o uso da corrente alternada. Westinghouse tentou impedir, mas o
primeiro enforcamento com corrente alternada acabou acontecendo, eles não sabiam
utilizar o instrumento então o primeiro condenado ficou fritando por um tempo, o
maior “show de horrores”.
Apesar de tudo isso a corrente alternada acabou vencendo a disputa, primeiro quando
descobriram que o engenheiro era pago por Thomas Edison para criticar
Westinghouse, segundo que as empresas de Edison foi comprada por outros
investidores e terceiro quando Westinghouse fechou um acordo para cuidar da
iluminação mundial de Chicago em 1893, considerado um dos maiores eventos da
época, convencendo as pessoas que o sistema de corrente alternada era seguro e
eficiente.
As invenções de Tesla
Após o acordo com Westinghouse, Tesla montou o seu próprio laboratório e
continuou fazendo diversos experimentos.
Um deles envolvia uma tensão tão alta que destruía todas as suas bobinas:
dispositivos formado por um fio elétrico enrolado em espiral, quando uma corrente
elétrica atravessa uma bobina, um campo magnético é gerado armazenando energia.
Utilizando corrente alternada sobre elas, Tesla descobriu que elas poderiam aguentar
tensões muito elevadas, gerando assim A bobina de Tesla.
Em 1894 Tesla fazia um experimento com eletricidade ao perceber que um pedaço de
filme que ele usou parecia danificado, mas na verdade ele tinha captado uma imagem
Raio X sem querer e sem saber o que era isso. Após Wilhelm Rontgen anunciar a
descoberta do Raio X que Tesla entendeu e criou diversos aparelhos diferentes para
produzir radiografia.
Em 1887, Tesla desenvolveu um motor elétrico AC que funcionava por corrente
alternada, baseando-se no já então conhecido fenômeno da indução eletromagnética.
O motor desenvolvido por Tesla funcionava por correntes elétricas alternadas,
defasadas de um pequeno intervalo de tempo entre seus picos de intensidade. Para a
época, esse motor representava uma grande evolução se comparado aos motores
elétricos vigentes.
 Ele também fez parte do invento do motor de indução que é tipo um motor elétrico
que possui dois campos eletromagnéticos girantes. Também conhecido como motor
de corrente alternada (AC) ou motor assíncrono trifásico. Composto por duas partes
que funcionam simultaneamente: um rotor (elemento móvel do motor) e um estator
(elemento fixo). O estator conduzido transforma energia elétrica em mecânica.
Enquanto isso, girando em torno do seu eixo, o rotor gera movimento de rotação e
energia produzida pela força dos campos magnéticos.
Além da disputa pública com Thomas Edison, Nikola Tesla também teve que brigar
para provar que era o inventor do rádio. Em 1895, um incêndio destruiu seu
laboratório quando ele estava finalizando testes de uma transmissão. Em 1896, o
italiano Guglielmo Marconi desenvolveu um sistema sem fio bastante parecido. Tesla
conseguiu a sua patente em 1900, mas, em 1901, Marconi conseguiu realizar a
primeira transmissão transatlântica de rádio usando algumas invenções de Tesla. Em
1904, o órgão reverteu a patente do rádio e a deu para o italiano, que recebeu um
Prêmio Nobel em 1911 pela invenção. Marconi foi processado por Tesla e a questão se
arrastou nos tribunais até 1943, pouco depois de sua morte. Foi somente aí que o
Supremo Tribunal dos Estados Unidos reconheceu Tesla como inventor do sistema de
transmissão via rádio
Nikola Tesla “O gênio injustiçado”
Por que Nikola Tesla é chamado de "gênio injustiçado"? Conforme dito anteriormente,
a contribuição de Nikola Tesla para a ciência é muito maior do que a corrente
alternada. No entanto, ele não recebeu créditos por muitas invenções que
desenvolveu. Por isso, ele é chamado de o "gênio mais injustiçado da história.
E QUE NUNCA GANHOU UM PRÊMIO NOBEL.

"Se você quiser descobrir os segredos do Universo, pense em termos de energia,

frequência e vibração” – Nikola Tesla.
Referência:

SILVA, Daniel Neves. "Nikola Tesla"; Brasil Escola. Disponível em:

https://brasilescola.uol.com.br/fisica/nikola-tesla.htm. Acesso em 14 de agosto de 2022.

Vinícius de Oliveira. “Nikola Tesla Invenções”; Tilt Uol. Disponível em:

https://www.uol.com.br/tilt/faq/nikola-tesla-quem-foi-quais-as-principais-invencoes-e-legados-do-
genio.htm. Acesso em 14 de agosto de 2022.

Edilson Cravo. “Motor de indução”; Kalatec Automação. Disponível em:

https://blog.kalatec.com.br/motor-de-inducao/. Acesso em 15 de agosto de 2022.