Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
001107/2021-37
DADOS DO PREGÃO
DATA: 18/10/2021 – 14:00 h
CRITÉRIO DE JULGAMENTO: MENOR PREÇO
VALOR ESTIMADO: R$ 25.756.545,71
PRAZO DE VALIDADE DA PROPOSTA: NÃO INFERIOR A 60 DIAS
1. DO OBJETO
1.1. O objeto da presente licitação é a escolha da proposta mais vantajosa para a Execução dos
Serviços Necessários de Manutenção Rodoviária (Conservação/Recuperação)
na Rodovia BR-277/PR, segmento de Paranaguá a Curitiba, conforme condições,
quantidades e exigências estabelecidas neste Edital e seus anexos.
1.2. A licitação será realizada em único item.
1.3. O critério de julgamento adotado será o menor preço do item, observadas as exigências
contidas neste Edital e seus Anexos quanto às especificações do objeto.
1.4. A licitação será realizada de acordo com as regras específicas para o regime de execução
empreitada por preço unitário.
Gestão/Unidade: 39252;
UGR: 393003;
Fonte: 100;
Programa de Trabalho: 26.782.3006.219Z.0040 – Conservação e Recuperação de Ativos
de Infraestrutura da União - Na Região Sul
Natureza da despesa: 449039-21
2.2. O valor orçado da despesa está estimado em R$ 25.756.545,71 (vinte e cinco milhões,
setecentos e cinquenta e seis mil, quinhentos e quarenta e cinco reais e setenta e um
centavos).
3. DO CREDENCIAMENTO
4. DA PARTICIPAÇÃO NO PREGÃO.
4.1. Poderão participar deste Pregão interessados cujo ramo de atividade seja compatível
com o objeto desta licitação, e que estejam com Credenciamento regular no Sistema de
Cadastramento Unificado de Fornecedores – SICAF, conforme disposto no art. 9º da IN
SEGES/MP nº 3, de 2018.
4.1.1.Os licitantes deverão utilizar o certificado digital para acesso ao Sistema
4.2. Não poderão participar desta licitação os interessados:
4.2.1 proibidos de participar de licitações e celebrar contratos administrativos, na
forma da legislação vigente;
4.2.2 que não atendam às condições deste Edital e seu(s) anexo(s);
4.2.3 estrangeiros que não tenham representação legal no Brasil com poderes
expressos para receber citação e responder administrativa ou judicialmente;
4.2.4 que se enquadrem nas vedações previstas no artigo 9º da Lei nº 8.666, de
1993;
4.2.5 que estejam sob falência, concurso de credores ou insolvência, em processo
de dissolução ou liquidação;
4.2.6 entidades empresariais que estejam reunidas em consórcio;
4.3. Nos termos do art. 5º do Decreto nº 9.507, de 2018, é vedada a contratação de pessoa
jurídica na qual haja administrador ou sócio com poder de direção, familiar de:
a) detentor de cargo em comissão ou função de confiança que atue na área responsável pela
demanda ou contratação; ou
b) de autoridade hierarquicamente superior no âmbito do órgão contratante.
4.3.1 Para os fins do disposto neste item, considera-se familiar o cônjuge, o
companheiro ou o parente em linha reta ou colateral, por consanguinidade ou
afinidade, até o terceiro grau (Súmula Vinculante/STF nº 13, art. 5º, inciso V,
da Lei nº 12.813, de 16 de maio de 2013 e art. 2º, inciso III, do Decreto n.º
7.203, de 04 de junho de 2010);
4.4. Nos termos do art. 7° do Decreto n° 7.203, de 2010, é vedada, ainda, a utilização, na
execução dos serviços contratados, de empregado da futura Contratada que seja familiar de
agente público ocupante de cargo em comissão ou função de confiança neste órgão contratante.
4.5. É vedada a contratação de uma mesma empresa para dois ou mais serviços licitados,
quando, por sua natureza, esses serviços exigirem a segregação de funções, tais como serviços
de execução e de assistência à fiscalização, quando for o caso.
4.6. Como condição para participação no Pregão, o licitante assinalará “sim” ou “não” em
campo próprio do sistema eletrônico, relativo às seguintes declarações:
4.6.1 que cumpre os requisitos estabelecidos no artigo 3° da Lei
Complementar nº 123, de 2006, estando apto a usufruir do tratamento
favorecido estabelecido em seus arts. 42 a 49.
5.2. O envio da proposta, acompanhada dos documentos de habilitação exigidos neste Edital,
ocorrerá por meio de chave de acesso e senha.
5.3. Os licitantes poderão deixar de apresentar os documentos de habilitação que constem do
SICAF, assegurado aos demais licitantes o direito de acesso aos dados constantes dos
sistemas.
5.4. As Microempresas e Empresas de Pequeno Porte deverão encaminhar a documentação de
habilitação, ainda que haja alguma restrição de regularidade fiscal e trabalhista, nos termos do
art. 43, § 1º da LC nº 123, de 2006.
5.5. Incumbirá ao licitante acompanhar as operações no sistema eletrônico durante a sessão
pública do Pregão, ficando responsável pelo ônus decorrente da perda de negócios, diante da
inobservância de quaisquer mensagens emitidas pelo sistema ou de sua desconexão.
5.6. Até a abertura da sessão pública, os licitantes poderão retirar ou substituir a proposta e os
documentos de habilitação anteriormente inseridos no sistema;
5.7. Não será estabelecida, nessa etapa do certame, ordem de classificação entre as propostas
apresentadas, o que somente ocorrerá após a realização dos procedimentos de negociação e
julgamento da proposta.
5.8. Os documentos que compõem a proposta e a habilitação do licitante melhor classificado
somente serão disponibilizados para avaliação do pregoeiro e para acesso público após o
encerramento do envio de lances.
6. DO PREENCHIMENTO DA PROPOSTA
6.1. O licitante deverá enviar sua proposta mediante o preenchimento, no sistema
eletrônico, dos seguintes campos:
6.1.1. Valor do item;
6.4. A empresa é a única responsável pela cotação correta dos encargos tributários. Em
caso de erro ou cotação incompatível com o regime tributário a que se submete, serão adotadas
as orientações a seguir:
6.4.1.cotação de percentual menor que o adequado: o percentual será mantido durante
toda a execução contratual;
6.4.2.cotação de percentual maior que o adequado: o excesso será suprimido,
unilateralmente, da planilha e haverá glosa, quando do pagamento, e/ou redução,
quando da repactuação, para fins de total ressarcimento do débito.
7.2 O Pregoeiro verificará as propostas apresentadas, desclassificando desde logo aquelas que
não estejam em conformidade com os requisitos estabelecidos neste Edital, contenham vícios
insanáveis, ilegalidades, ou não apresentem as especificações exigidas no Termo de
Referência.
7.17 Durante o transcurso da sessão pública, os licitantes serão informados, em tempo real,
do valor do menor lance registrado, vedada a identificação do licitante.
7.18 No caso de desconexão com o Pregoeiro, no decorrer da etapa competitiva do Pregão,
o sistema eletrônico poderá permanecer acessível aos licitantes para a recepção dos lances.
7.19 Quando a desconexão do sistema eletrônico para o pregoeiro persistir por tempo
superior a dez minutos, a sessão pública será suspensa e reiniciada somente após decorridas
vinte e quatro horas da comunicação do fato pelo Pregoeiro aos participantes, no sítio eletrônico
utilizado para divulgação.
7.20 O Critério de julgamento adotado será o menor preço, conforme definido neste Edital e
seus anexos.
7.21 Caso o licitante não apresente lances, concorrerá com o valor de sua proposta.
7.22 Em relação a itens não exclusivos para participação de microempresas e empresas de
pequeno porte, uma vez encerrada a etapa de lances, será efetivada a verificação automática,
junto à Receita Federal, do porte da entidade empresarial. O sistema identificará em coluna própria
as microempresas e empresas de pequeno porte participantes, procedendo à comparação com os
valores da primeira colocada, se esta for empresa de maior porte, assim como das demais
classificadas, para o fim de aplicar-se o disposto nos arts. 44 e 45 da LC nº 123, de 2006,
regulamentada pelo Decreto nº 8.538, de 2015.
7.23 Nessas condições, as propostas de microempresas e empresas de pequeno porte que
se encontrarem na faixa de até 5% (cinco por cento) acima da melhor proposta ou melhor lance
serão consideradas empatadas com a primeira colocada.
7.24 A melhor classificada nos termos do item anterior terá o direito de encaminhar uma
última oferta para desempate, obrigatoriamente em valor inferior ao da primeira colocada, no prazo
de 5 (cinco) minutos controlados pelo sistema, contados após a comunicação automática para
tanto.
7.25 Caso a microempresa ou a empresa de pequeno porte melhor classificada desista ou
não se manifeste no prazo estabelecido, serão convocadas as demais licitantes microempresa e
empresa de pequeno porte que se encontrem naquele intervalo de 5% (cinco por cento), na ordem
de classificação, para o exercício do mesmo direito, no prazo estabelecido no subitem anterior.
7.26 No caso de equivalência dos valores apresentados pelas microempresas e empresas
de pequeno porte que se encontrem nos intervalos estabelecidos nos subitens anteriores, será
realizado sorteio entre elas para que se identifique aquela que primeiro poderá apresentar melhor
oferta.
7.27 A ordem de apresentação pelos licitantes é utilizada como um dos critérios de
classificação, de maneira que só poderá haver empate entre propostas iguais (não seguidas de
lances), ou entre lances finais da fase fechada do modo de disputa aberto e fechado.
7.27.1 Havendo eventual empate entre propostas ou lances, o critério de desempate será
aquele previsto no art. 3º, § 2º, da Lei nº 8.666, de 1993, assegurando-se a
preferência, sucessivamente, aos serviços:
7.27.1.1 prestados por empresas brasileiras;
7.27.1.2 prestados por empresas que invistam em pesquisa e no
desenvolvimento de tecnologia no País;
7.27.1.3 prestados por empresas que comprovem cumprimento de reserva de
cargos prevista em lei para pessoa com deficiência ou para reabilitado da
Previdência Social e que atendam às regras de acessibilidade previstas na
legislação.
7.28 Persistindo o empate, a proposta vencedora será sorteada pelo sistema eletrônico
dentre as propostas empatadas.
7.29 Encerrada a etapa de envio de lances da sessão pública, o pregoeiro deverá
encaminhar, pelo sistema eletrônico, contraproposta ao licitante que tenha apresentado o
melhor preço, para que seja obtida melhor proposta, vedada a negociação em condições
diferentes das previstas neste Edital.
7.29.1 A negociação será realizada por meio do sistema, podendo ser acompanhada pelos
demais licitantes.
7.29.2 O pregoeiro solicitará ao licitante melhor classificado que, no prazo de 24 (vinte e
quatro) horas, envie a proposta adequada ao último lance ofertado após a
negociação realizada, acompanhada, se for o caso, dos documentos
complementares, quando necessários à confirmação daqueles exigidos neste Edital
e já apresentados.
7.30 Após a negociação do preço, o Pregoeiro iniciará a fase de aceitação e julgamento da
proposta.
8.3. Para fins de análise da proposta quanto ao cumprimento das especificações do objeto,
poderá ser colhida a manifestação escrita do setor requisitante do serviço ou da área
especializada no objeto.
8.4. Será desclassificada a proposta ou o lance vencedor, nos termos do item 9.1 do Anexo
VII-A da In SEGES/MP n. 5/2017, que:
8.4.1. não estiver em conformidade com os requisitos estabelecidos neste edital;
8.4.2. contenha vício insanável ou ilegalidade;
8.4.3. não apresente as especificações técnicas exigidas no Termo de Referência
e/ou anexos;
8.10. Qualquer interessado poderá requerer que se realizem diligências para aferir a
exequibilidade e a legalidade das propostas, devendo apresentar as provas ou os
indícios que fundamentam a suspeita.
8.10.1. Na hipótese de necessidade de suspensão da sessão pública para a realização
de diligências, com vistas ao saneamento das propostas, a sessão pública
somente poderá ser reiniciada mediante aviso prévio no sistema com, no mínimo,
vinte e quatro horas de antecedência, e a ocorrência será registrada em ata
8.11. O Pregoeiro poderá convocar o licitante para enviar documento digital complementar,
por meio de funcionalidade disponível no sistema, no prazo de 02 (duas) horas, sob pena
de não aceitação da proposta.
8.11.1 O prazo estabelecido poderá ser prorrogado pelo Pregoeiro por solicitação
escrita e justificada do licitante, formulada antes de findo o prazo estabelecido,
e formalmente aceita pelo Pregoeiro.
8.12. Erros no preenchimento da planilha não são motivo suficiente para a desclassificação
da proposta, quando a planilha puder ser ajustada sem a necessidade de majoração do
preço ofertado, atendidas as demais condições de aceitabilidade.
8.13. Se a proposta ou lance vencedor for desclassificado, o Pregoeiro examinará a proposta
ou lance subsequente, e, assim sucessivamente, na ordem de classificação.
8.14. Havendo necessidade, o Pregoeiro suspenderá a sessão, informando no “chat” a nova
data e horário para sua continuidade.
8.15. Nos itens não exclusivos para a participação de microempresas e empresas de pequeno
porte, sempre que a proposta não for aceita, e antes de o Pregoeiro passar à
subsequente, haverá nova verificação, pelo sistema, da eventual ocorrência do empate
ficto, previsto nos artigos 44 e 45 da LC nº 123, de 2006, seguindo-se a disciplina antes
estabelecida, se for o caso.
8.16. Encerrada a análise quanto à aceitação da proposta, o pregoeiro verificará a habilitação
do licitante, observado o disposto neste Edital.
9. DA HABILITAÇÃO
9.1. Como condição prévia ao exame da documentação de habilitação do licitante detentor da
proposta classificada em primeiro lugar, o Pregoeiro verificará o eventual descumprimento
das condições de participação, especialmente quanto à existência de sanção que impeça
a participação no certame ou a futura contratação, mediante a consulta aos seguintes
cadastros:
9.1.1. SICAF;
9.1.2. Cadastro Nacional de Empresas Inidôneas e Suspensas - CEIS, mantido pela
Controladoria-Geral da União (www.portaldatransparencia.gov.br/ceis);
9.1.3. Cadastro Nacional de Condenações Cíveis por Atos de Improbidade
Administrativa, mantido pelo Conselho Nacional de Justiça
(www.cnj.jus.br/improbidade_adm/consultar_requerido.php).
9.1.4. Lista de Inidôneos e o Cadastro Integrado de Condenações por Ilícitos
Administrativos - CADICON, mantidos pelo Tribunal de Contas da União - TCU;
9.1.5. A consulta aos cadastros será realizada em nome da empresa licitante e
também de seu sócio majoritário, por força do artigo 12 da Lei n° 8.429, de 1992, que
prevê, dentre as sanções impostas ao responsável pela prática de ato de improbidade
Ativo Total
SG =
Passivo Circulante + Passivo Não Circulante
Ativo Circulante
LC =
Passivo Circulante
9.10.4. Comprovação de patrimônio líquido de 10% (dez por cento) do valor estimado
da contratação, por meio da apresentação do balanço patrimonial e demonstrações
contábeis do último exercício social, apresentados na forma da lei, vedada a substituição
por balancetes ou balanços provisórios, podendo ser atualizados por índices oficiais,
quando encerrados há mais de 3 (três) meses da data da apresentação da proposta.
(Acórdão TCU n.º 1214/2013-Plenário).
publicação do extrato no Diário Oficial da União de que trata o art. 61, Parágrafo Único
da Lei nº 8.666/93, que deverão atender às Especificações do DNIT e Normas da ABNT
para sua aceitação, mantendo-se atendidos durante todo o período do contrato, conforme
item 23 do Anexo I - Termo de Referência prorrogável conforme previsão no termo de
referência.
15.3.1 Em virtude das concessões de Rodovias Federais que estão sendo
planejadas pelo Governo Federal, o contrato poderá ser rescindido ou ter
segmentos suprimidos por interesse da Administração antes do prazo
de encerramento previsto, sem direito a qualquer tipo de reivindicação pela
empresa contratada e sem qualquer ônus ao DNIT, conforme consta no Anexo
I - Termo de Referência.
16.4 Decorrido período superior a 1 (um) ano, contado a partir do mês base do orçamento,
o reajuste será aplicado pelos índices setoriais pertinentes, com base nos valores dos
índices do 1º mês de cada período subsequente de 12 (doze) meses.
16.5 Não se admitirá como encargo financeiro, juros, despesas bancárias e ônus
semelhantes.
16.6 Os valores a serem pagos, no caso de ocorrer atraso na data prevista deverão ser
atualizados financeiramente, desde que o contratado não tenha dado causa ao atraso,
conforme o disposto no Art. 5, ANEXO XI da IN 05/2017, após decorridos 30 (trinta) dias
contados a partir da data do atestado de conformidade e entrega da nota fiscal.
16.7 O valor da parcela de reajustamento deverá ser calculado conforme regra definida a
seguir.
Ii I0
R *V
I0
Onde:
16.8 Somente ocorrerá este reajuste para as parcelas que ultrapassem o período
mencionado e caso o adimplemento da obrigação das parcelas a realizar não estejam
atrasadas por culpa da CONTRATADA conforme cronograma físico aprovado pela
FISCALIZAÇÃO do DNIT;
16.9 Caso o índice estabelecido para reajustamento venha a ser extinto ou de qualquer
forma não possa mais ser utilizado, será adotado em substituição, mediante aditamento do
Contrato, o que vier a ser determinado pela legislação então em vigor;
16.10 Na ausência de previsão legal quanto ao índice substituto, as partes elegerão novo
índice oficial, para reajustamento do preço do valor remanescente.
20 DO PAGAMENTO
20.1 As regras acerca do pagamento do valor contratual são as estabelecidas no Termo de
Referência, anexo a este Edital, e ainda:
20.1.1 A Nota Fiscal/Fatura deverá estar devidamente acompanhada das respectivas
comprovações de regularidade para com os encargos previdenciários, trabalhistas e fiscais;
20.1.2 O pagamento mensal fica condicionado a comprovação do pagamento das
obrigações trabalhistas, previdenciárias e para com o Fundo de Garantia do Tempo de
Serviço – FGTS pela contratada relativas aos empregados que tenham participado da
execução dos serviços contratados;
21.2 As sanções do item acima também se aplicam aos integrantes do cadastro de reserva, em
pregão para registro de preços que, convocados, não honrarem o compromisso assumido
injustificadamente.
21.3 Considera-se comportamento inidôneo, entre outros, a declaração falsa quanto às
condições de participação, quanto ao enquadramento como ME/EPP ou o conluio entre
os licitantes, em qualquer momento da licitação, mesmo após o encerramento da fase de
lances.
21.4 O licitante/adjudicatário que cometer qualquer das infrações discriminadas nos subitens
anteriores ficará sujeito, sem prejuízo da responsabilidade civil e criminal, às seguintes
sanções:
21.4.1 Advertência por faltas leves, assim entendidas como aquelas que não acarretarem
prejuízos significativos ao objeto da contratação;
21.4.2 Multa de acordo com a Instrução Normativa vigente do DNIT sobre Processo
Administrativo de Apuração de Responsabilidade - PAAR;
21.4.3 Impedimento de licitar e de contratar com a União e descredenciamento no SICAF,
pelo prazo de até cinco anos;
21.4.4 Declaração de inidoneidade para licitar ou contratar com a Administração Pública,
enquanto perdurarem os motivos determinantes da punição ou até que seja
promovida a reabilitação perante a própria autoridade que aplicou a penalidade,
que será concedida sempre que a Contratada ressarcir a Contratante pelos
prejuízos causados;
21.5 A penalidade de multa pode ser aplicada cumulativamente com as demais sanções.
21.6 Se, durante o processo de aplicação de penalidade, se houver indícios de prática de
infração administrativa tipificada pela Lei nº 12.846, de 1º de agosto de 2013, como ato
22.5 Os pedidos de esclarecimentos referentes a este processo licitatório deverão ser enviados ao
Pregoeiro, até 03 (três) dias úteis anteriores à data designada para abertura da sessão pública,
exclusivamente por meio eletrônico via internet, no endereço indicado no Edital.
22.6 O pregoeiro responderá aos pedidos de esclarecimentos no prazo de dois dias úteis, contado
da data de recebimento do pedido, e poderá requisitar subsídios formais aos responsáveis pela
elaboração do edital e dos anexos.
22.7 As impugnações e pedidos de esclarecimentos não suspendem os prazos previstos no
certame.
22.7.1 concessão de efeito suspensivo à impugnação é medida excepcional e deverá ser
motivada pelo pregoeiro, nos autos do processo de licitação
22.8 As respostas aos pedidos de esclarecimentos serão divulgadas pelo pregoeiro e vincularão os
participantes e a administração.
23 DO COMPROMISSO ÉTICO
23.1 O Documento constante no Anexo X (Termo de Compromisso Ético) deste
edital reflete o comprometimento do agente privado envolvido nesta contratação pública,
externando a vontade e a disposição em aderir, livre e autonomamente, às disposições do
“Código de Ética do DNIT”, assim como do “Código de Ética Profissional do Servidor Público
Civil do Poder Executivo Federal” (ambos instrumentos referenciados nos fundamentos legais
deste edital).
23.2 Com este propósito e para que o alcance e disseminação do princípio ético seja o mais
amplo possível, o “Termo de Compromisso Ético” será firmado no ato da assinatura do
contrato de prestação de serviços / fornecimento de bens previsto neste ato convocatório.
MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURA
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
Processo nº 50609.001107/2021-37
ANEXO I
TERMO DE REFERÊNCIA
1. OBJETO / DEFINIÇÕES / INFORMAÇÕES ESSENCIAIS
1.1. OBJETO
Contratar empresa para Execução dos Serviços Necessários de Manutenção Rodoviária (Conservação/Recuperação)
na Rodovia BR-277/PR, segmento de Paranaguá a Curitiba.
1.2. DEFINIÇÕES / INFORMAÇÕES ESSENCIAIS
Superintendência: Superintendência Regional do DNIT no estado do Paraná
Unidade Local: Colombo/PR
Lote: Único
Rodovias: BR-277/PR
(1) 70,4 km
(2) 2,9 km
Extensão total:
(3) 1,5 km
(4) 13,30 km
(2) 277APR1005;
Código do SNV:
(3) 277APR2005;
dos recursos e ampliação da competitividade. Para definição ainda foram considerados aspectos de logística, local de execução dos serviços,
fiscalização, procedimentos administrativos, manuais de custos e instruções de serviços, IS nº 08/DG/DNIT SEDE de 2019 e IS nº 18/2019/DNIT
a respeito da rotina de procedimentos relativos à elaboração do Plano Anual de Trabalho e Orçamento - PATO. Ademais, os serviços licitados são
comuns de engenharia e apresentam pouca diversidade, podendo ser executados por uma única empresa de médio porte.
1.2.3. Grupo/Lote: Único.
1.2.4. Justificativa de agrupamento: Objeto indivisível. O não agrupamento causaria prejuízo para o conjunto conforme Súmula 247 –
TCU/2007, causaria perda de escala e prejuízos econômicos, não sendo vantajoso à administração. Além disso, o agrupamento propícia melhor
aproveitamento dos recursos, da fiscalização e da execução dos serviços, haja vista a relação entre os serviços licitados e por serem serviços de
engenharia. O agrupamento está em consonância com as instruções de serviços - IS nº 08/DG/DNIT SEDE de 2019 e IS nº 18/2019/DNIT a
respeito da rotina de procedimentos relativos à elaboração do Plano Anual de Trabalho e Orçamento - PATO. Aplicam-se ainda as justificativas
apresentadas no item 1.2.2.
1.2.5. Permite participação de Consórcios: Não, por se tratar de serviços de natureza contínua em que as atividades a serem realizadas
apresentam pouca diversidade, podendo ser executadas por uma única empresa de médio porte;
1.2.6. Permite Subcontratação: Sim, será admitida a subcontratação se previamente aprovada pela Superintendência Regional do DNIT
no Paraná, em regime de responsabilidade solidária, sem prejuízo das responsabilidades contratuais e legais, desde que não contemplem os
serviços exigidos na habilitação do presente Termo de Referência, restrita, contudo, ao percentual máximo de 30% (trinta por cento) do valor
contratado.
1.2.7. Aplicabilidade das margens de preferência previstas no art. 5º do Decreto nº 7.174, de 12 de maio de 2010 (contratação de bens
e serviços de informática e automação): Não aplicável
1.2.8. Indicação da fonte de recursos suficientes para a contratação:
Gestão/Unidade: 39252;
UGR: 393003;
Fonte: 100;
Programa de Trabalho: 26.782.3006.219Z.0040 – Conservação e Recuperação de Ativos de Infraestrutura da União - Na Região Sul
Natureza da despesa: 449039-21
Plano Interno: MT.00810
1.2.9. Declaração de Compatibilidade com o Plano Plurianual, no caso de investimento cuja execução ultrapasse um exercício
Financeiro: Na Declaração de Existência de Recursos Orçamentários e na Declaração exigida na Lei de Responsabilidade Fiscal (artigos 15 a
17) constam informações de que a despesa prevista para o empreendimento se encontra no Plano Plurianual – PPA 2020-2023 (Lei nº 13.971, de
27 de dezembro de 2019) tendo adequação orçamentária e financeira com a Lei º 14.144, de 22 de abril de 2021, bem como possui
compatibilidade com a Lei de Diretrizes Orçamentárias – LDO (Lei nº 14.116, de 31 de dezembro de 2020).
1.2.10. Referência de preços e Normativos: Os preços unitários que deram origem ao valor do orçamento referencial, foram extraídos
das Tabelas do novo SICRO, Tabelas da ANP e Cotações. Mês base: janeiro/2021 sem desoneração, BDI: 31,10%, BDI Diferenciado: 15,00%
e encargos sociais, adicionais e complementares, por categoria profissional, conforme Relatório Sintético de Mão de Obra do novo SICRO e
Manuais do novo SICRO. Foram elaborados orçamentos nas condições de recolhimento de tributos onerada e desonerada, conforme orientação
contida no Memorando Circular nº 03/2016-DIREX/DNIT (disponível no site do DNIT na seção de Custos e Pagamentos/BDI) e em
conformidade com o art. 7º da Lei nº 12.546/2011, dos quais adotou-se o menor orçamento sem desoneração da mão de obra, garantindo assim
maior economicidade à Administração Pública
1.2.11. Modalidade/Tipo de Licitação/Modo de Disputa: Pregão Eletrônico do tipo menor preço. Modo de disputa Aberto nos termos
do Art. 32º do Decreto nº 10.024 de 20 de setembro de 2019. O intervalo mínimo de diferença de valores ou percentuais entre os lances, que
incidirá tanto em relação aos lances intermediários quanto em relação à proposta que cobrir a melhor oferta deverá ser de 0,5%.
1.2.12. Relação de Índices Contábeis: Conforme exigência do edital padrão para fins de qualificação econômico-financeira, o licitante
deverá apresentar os índices de Liquidez Geral (LG), Solvência Geral (SG) e Liquidez Corrente (LC) superiores a 1 (um) bem como deverá
comprovar que possui patrimônio líquido equivalente a 10% (dez por cento) do valor total estimado da contratação.
1.2.13. Exclusividade ME – Micro Empresa/EPP – Empresa de Pequeno Porte (art. 48, Lei Complementar 123/2006): Não
aplicável, tendo em vista que a exclusividade de “Micro Empresas” ou “Empresas de Pequeno Porte” não se enquadra ao objeto deste termo, em
decorrência do valor do orçamento, conforme disposto no art. 6º do Decreto nº 8.538, de 06/10/2015.
1.2.14. Participação/ME – Micro Empresa/EPP – Empresa de Pequeno Porte: É aplicável, desde que atenda aos requisitos
estabelecidos pela Lei Complementar nº 147/2014, que alterou a redação da Lei Complementar 123/2006. Ademais, conforme aduz o art. 47 da
Lei Complementar nº 147/2014, nas contratações públicas da administração direta e indireta, autárquica e fundacional, federal, estadual e
municipal, deverá ser concedido tratamento diferenciado e simplificado para as microempresas e empresas de pequeno porte objetivando a
promoção do desenvolvimento econômico e social no âmbito municipal e regional, a ampliação da eficiência das políticas públicas e o incentivo
à inovação tecnológica.
1.2.15. Condição de Serviço: Os serviços a serem contratados são classificados comuns de engenharia, apresentam padrões de qualidade
e desempenho, definidos objetivamente neste Termo de Referência e nas Normas Técnicas do DNIT, especificando detalhadamente os trabalhos
que a licitante deverá realizar.
1.2.16. Serviço contínuo: Consoante dispõe a Instrução Normativa nº 05 de 26/05/2017, Art. 15, os serviços referentes à manutenção são
de natureza contínua.
1.2.17. Serviço com Regime de Dedicação Exclusiva de Mão de Obra: Não. Os serviços do presente objeto não se enquadram como
serviços com regime de dedicação exclusiva, nos termos do Art. 17 da Instrução Normativa nº 05 de 26 de Maio de 2017 – MPOG. A prestação
dos serviços não gera vínculo empregatício entre os empregados da Contratada e a Administração, vedando-se qualquer relação entre estes que
caracterize pessoalidade e subordinação direta.
1.2.18. Prazo: O prazo de vigência e execução do contrato estão previstos no item 23 do presente Termo de Referência, podendo ser
prorrogado por interesse das partes até o limite de 60 (sessenta) meses, com base no artigo 57, II, da Lei 8.666, de 1993.
1.2.19. Licença Ambiental: O segmento em questão está contemplado na Portaria Interministerial nº 01 de 04 de novembro de 2020,
publicada no Diário Oficial da União, seção 1, pág.55, de 06 de novembro de 2020, que dispõe sobre a Regularização Ambiental Federal de
Rodovias Federais Pavimentadas. Até a emissão de Autorização de Operação, devem ser observadas as regras de transição: nos trechos
rodoviários enquadrados nesta Portaria e que foram contemplados no PROFAS, por meio de TCRA's, ficam autorizadas as atividades previstas no
art. 8º da Portaria Interministerial MMA/MT nº 288, de 2013, e no art. 19 da Portaria MMA nº 289 de 2013, desde que observados os respectivos
procedimentos de comunicação prévia ao órgão licenciador e de mitigação e controle ambiental. Nos trechos rodoviários enquadrados nesta
Portaria e que não foram contemplados em TCRA's, ficam autorizadas apenas as atividades de manutenção e desde que sejam adotados os
procedimentos de comunicação prévia ao órgão licenciador e de mitigação e controle ambiental similares aos exigidos nas hipóteses do inciso I
do parágrafo 4º da Postaria. Vide Item 22 do presente Termo de Referência.
1.2.20. Sustentabilidade: Vide critérios de sustentabilidade Item 21 do presente Termo de Referência.
1.2.21. Contatos Responsáveis: Serviço de Cadastro e Licitações - DNIT SR/PR (041) 3361-7366; E-mail: scl.pr@dnit.gov.br
1.2.22. Mapa de localização da rodovia:
2. JUSTIFICATIVA DA CONTRATAÇÃO
2.1. Os Convênios de Delegação Nº. 002/96, 003/96, 004/96, 005/96, 006/96 e 007/96 foram celebrados entre o DNER e o
Departamento de Estradas de Rodagem do estado do Paraná, em outubro do ano 1996, com vigência de 25 anos, e se encerram no final do ano
corrente. Os instrumentos possuem como objeto a administração exploração de trechos rodoviários, que trazem em seu escopo importantes
rodovias federais no estado do Paraná, em uma extensão rodoviária de aproximadamente 1.877 quilômetros.
2.2. Com o fim da vigência iminente, considerando o caso de não haver instrumentos de concessão que substituam imediatamente os
que na atualidade estão vigorando, as rodovias federais contempladas nos convênios mencionados deverão retornar à circunscrição do DNIT,
implicando na necessidade de prever ações de manutenção e conservação destes trechos, até que seja iniciada a nova Concessão. Nesse sentido, a
Ata de Reunião DIR (SEI Nº 7880217), constante do processo 50600.008112/2021-51, referente ao 1º Fórum de Planejamento Orçamentário
2021 - SR/PR, destaca que os segmentos da concessão reabsorvidos pelo DNIT deverão contar com PATOS.
2.3. Considerando o Inciso IV do Art. 82 da Lei 10.233 de 05 de junho de 2001, sendo atribuição do DNIT: "IV - Administrar ,
diretamente ou por meio de convênios de delegação ou cooperação, os programas de operação, manutenção, conservação, restauração e reposição
de rodovias, ferrovias, vias navegáveis, terminais e instalações portuárias";
2.4. Considerando o Art. 1º da Portaria 4765 de 25 de agosto de 2021 que delegou competência e as responsabilidades decorrentes aos
Superintendentes Regionais para "realização dos procedimentos licitatórios em todas as suas fases, inclusive os atos preparatórios [...] com vistas
à contratação de empresas especializadas para realização de: I - Obras de Manutenção/Conservação (PATO), independentemente de valor";
2.5. O presente Plano Anual de Trabalho e Orçamento (PATO) é necessário para garantir boas condições de trafegabilidade e
segurança, por meio da Execução dos Serviços Necessários de Manutenção Rodoviária (Conservação/Recuperação) na
Rodovia BR-277/PR, segmento de Paranaguá a Curitiba, contemplando pistas, marginais, faixa de domínio, dispositivos de drenagem e
demais elementos que integram a estrutura existente dos segmentos em referência, com extensão total de 88,1 km.
2.6. Os serviços a serem contratados enquadram-se nos pressupostos do Decreto n° 9.507, de 21 de setembro de 2018, não se
constituindo em quaisquer das atividades, previstas no art. 3º do aludido decreto, cuja execução indireta é vedada.
2.7. O objeto da presente contratação são serviços de Manutenção (Conservação/Recuperação) e por lei, obrigação do DNIT baseado
no princípio básico da Administração de preservar o Patrimônio Público sob sua responsabilidade. Desta forma, os serviços a serem contratados
são de natureza continuada, corriqueiros e enquadram-se na descrição da Lei por serem passivos de quantificação segundo práticas e
especificações técnicas correntes, cujos padrões de desempenho e qualidade estão objetivamente definidos em edital.
2.8. A realização da licitação para a contratação dos serviços de Manutenção Rodoviária na modalidade Pregão Eletrônico decorre da
necessidade da Administração de contratar estes serviços, que influem diretamente na segurança dos usuários e cujas características enquadram-
se nos requisitos fundamentais para a utilização desse sistema a saber:
a) Serviços comuns, qualquer que seja o valor estimado da contratação, bem definidos e passivos de quantificação segundo práticas e
especificações técnicas correntes;
b) Serviços cujos padrões de desempenho e qualidade podem ser objetivamente definidos em edital e no presente termo de referência, com base
no Manual de Conservação Rodoviária, na Instrução de Serviço nº 18/2019/DNIT e demais especificações técnicas do DNIT.
2.9. Os serviços devem ser executados de acordo com as indicações constantes do P.A.T.O., normas e especificações de serviços do
DNIT pertinentes à execução da(s) obra(s), bem como com as orientações constantes deste Termo de referência.
2.10. Os serviços relativos a conservação da faixa de domínio e limpeza de dispositivos de drenagem e OAC foram agrupados em item
específico da planilha orçamentária, e serão avaliados a partir de parâmetros de desempenho, conforme INSTRUÇÃO DE SERVIÇO Nº 18/2019
/DNIT, DE 18 DE SETEMBRO DE 2019, englobando as seguintes atividades:
f) Remoção de animais, árvores, vestígios de óleo ou graxa, grãos, agregados, solos, vidros, etc, derramados na rodovia;
A empresa deverá elaborar o Plano Anual de Serviços de Conservação que consiste em um conjunto de ações que objetivam manter e conservar o
trecho de acordo com padrões exigíveis, ao longo do período de duração do contrato.
Os resultados esperados com a execução dos serviços do objeto deste Termo de Referência visam manter e conservar a malha rodoviária do trecho,
proporcionando um maior grau de segurança no tráfego rodoviário desta região, promovendo maior conforto e mobilidade ao fluxo de veículos no
referido segmento rodoviário.
3.1. A tabela a seguir, contém as informações essenciais para o lançamento dos itens no sítio eletrônico COMPRASNET:
VALOR
CATMAT/ VALOR
LOTE ESPECIFICAÇÃO UNIDADE QUANTIDADE UNITÁRIO
CATSER TOTAL
MÁXIMO
Execução dos Serviços
Necessários de Manutenção
Rodoviária R$ R$
Único 22896 (Conservação/Recuperação) Serviço 01
25.756.545,71 25.756.545,71
na Rodovia BR-277/PR,
segmento de Paranaguá a
Curitiba
(km 0,0 ao 70,4)
(km 0,0 ao 1,5 - Acesso)
(km 0,0 ao 2,9 - Acesso)
(km 0,0 ao 13,3 - Acesso)
3.2. Descrição detalhada dos serviços: Conforme Anexo II do Edital -Volume 01 - JUSTIFICATIVAS E RESUMO DE PATO e
Anexo III do Edital -Volume 02 – INVENTÁRIO, MEMÓRIA DE CÁLCULO E ORÇAMENTO. Apresentado a seguir a planilha de
custo estimada para o período contratual contendo os serviços, quantidades e unidades, detalhados em custos unitários e totais:
Todo o serviço de roçada ao longo dos acostamentos deve ser complementado com a remoção do material cortado jogado na faixa de
domínio, com objetivo de limpeza da área, evitando também, o comprometimento da funcionalidade dos dispositivos de drenagem da
rodovia.
Roçada com largura mínima conforme inventário disponível no Anexo do Volume 2 (9228236) - páginas 7 a 18, medidos a partir dos
meios-fios externos da plataforma de rolamento ao longo do trecho rural, e conforme inventário nos segmentos urbanos;
Os pneus e resíduos de pneus retirados da faixa de domínio deverão ter seu destino correto. Estas condições são imprescindíveis para a
aceitação do serviço.
Nos serviços de roçada será obrigatória a utilização de anteparo móvel (quadro com estrutura metálica, tela de proteção e rodízios deslizantes)
que evite a projeção de pedras em direção à rodovia, minimizando as possibilidades de quebras de para-brisas e danos aos veículos. A
remuneração de tal dispositivo se encontra incluída na própria composição.
O custo do Aluguel de Imóvel para Canteiro de Obras é proveniente de pesquisa de mercado na região dos serviços a serem executados, por
metro quadrado. A área máxima considerada para fins de medição e pagamento será de 235,72 m² (total) por mês, conforme critérios
estabelecidos pelo Manual de Custos do novo SICRO e Memorando-Circular nº 491/2018/DIREX/DNIT SEDE. Caso a empresa vencedora
do certame opte por alugar imóvel menor, mas que atenda as exigências da obra e da fiscalização, o pagamento será realizado de forma
proporcional por metro quadrado, conforme composição CAN01.
O serviço “Caçamba de 5m³ para depósito de entulho” visa prover a adequada destinação dos resíduos retirados das rodovias e faixas de
domínio do contrato. O valor da caçamba foi obtido por meio de pesquisa de mercado e contempla a entrega e a retirada da caçamba no
canteiro de obras. O transporte dos resíduos até o canteiro será remunerado separadamente. O serviço será medido e pago por unidade de
caçamba fornecida e previamente autorizada pela fiscalização.
A composição de custo COMP01* – “ Mistura betuminosa usinada a quente – massa comercial” refere-se ao insumo “massa asfáltica
comercial” proveniente de pesquisa de mercado convertido na unidade metro cúbico (m³).
A composição de custo COMP02* – “ CBUQ Faixa "C" massa comercial” refere-se ao insumo “massa asfáltica comercial” por tonelada (t)
proveniente de pesquisa de mercado a ser utilizado na composição principal código 4011464.
Para elaboração do orçamento referencial foram considerados insumos de origem comercial em razão da quantidade reduzida e da maior
variação na demanda dos serviços, em se tratando de serviços de Conservação/Recuperação rodoviária. Entretanto, no caso de a empresa
vencedora do certame produzir tais insumos, como brita, pedra de mão, CBUQ, entre outros, as composições de preços unitários
precisarão ser readequadas à realidade, considerando, portanto, os insumos como produzidos. Os preços desses insumos, caso sejam
superiores aos respectivos insumos produzidos constantes no SICRO na data base do orçamento, deverão ser repactuados, respeitando-se os
limites máximos referenciais desse sistema de custos.
De acordo com a recomendação do Tribunal de Contas da União - TCU, por meio do Acórdão nº 1.115/2017-TCU/Plenário, quanto a
necessidade de constar nos futuros editais de obras de intervenção que, quando envolverem trechos com pontos críticos, chamados
"concentradores de acidente", estes sejam priorizados de forma cronológica em detrimento a outros com menor incidência de acidentes.
Os critérios e o controle para execução dos serviços estão devidamente descritos neste Termo de Referência e nas especificações técnicas
listadas no item 24 deste termo.
A administração local será remunerada proporcionalmente à execução da obra, conforme orientação Acórdão nº 2.622/2013-TCU-Plenário
e Manual de Custos do novo SICRO.
O Acórdão nº 2.622/2013-TCU-Plenário orienta os órgãos e entidades da Administração Pública Federal a estabelecer critério objetivo de
medição para a administração local das obras, abstendo-se de remuneração por valores fixos mensais. Dessa forma, os pagamentos
referentes à administração local serão realizados conforme a execução financeira da obra.
Ao passo que a execução financeira do contrato é realizada, o percentual referente à administração local deve ser aplicado
proporcionalmente sobre os valores medidos.
O custo constante no orçamento referencial da Administração Local é para a execução completa da obra e somente será medido
integralmente (100%) se o contrato for totalmente executado, caso contrário será medido e pago apenas de modo proporcional ao
executado.
A execução integral dos serviços fica condicionada à necessidade e disponibilidade orçamentária e financeira do DNIT.
Está incluso na Administração Local, item 4, além da manutenção do Canteiro de Obras, a manutenção e operação de área de escape com a
retirada dos veículos com guincho, a ser realizada pela contratada imediatamente após a ocorrência.
O Fator de Interferência de Tráfego calculado foi de 15,406 %, considerando o VMD da BR-277/PR, segmento de Paranaguá a Curitiba, e a
proximidade de centros urbanos. O FIT foi aplicado em serviços com interferência do tráfego, conforme consta nas composições
detalhadas.
5.4. Modelos de documentos a serem enviados via sistema COMPRASNET pelo licitante vencedor da fase de lances dentro do
prazo de até 24 (vinte e quatro) horas após a convocação do pregoeiro:
a) Proposta de preços:
CATMAT
VALOR VALOR
LOTE ESPECIFICAÇÃO UNID. QUANT.
CATSER UNITÁRIO TOTAL
h) Os custos tributários do ISSQN na composição do BDI foram calculados utilizando média ponderada, de forma proporcional
à extensão de cada município em relação à extensão total do trecho e considerando a alíquota fixada na legislação tributária de
cada município abrangido pela execução dos serviços. Ressalta-se que o ISSQN calculado é referencial, cabendo às empresas
apurarem a legislação aplicável e as deduções possíveis de acordo com sua proposta.
i) Para os serviços com BDI Diferenciado no orçamento, os materiais deverão ser cotados separadamente pelo licitante e sobre
a aquisição dos mesmos poderá incidir BDI máximo de 15 % (quinze por cento) para a situação de orçamento onerado e de
21,24% (vinte e um inteiros e 24 centésimos por cento) para a situação de apresentação de orçamentos desonerados.
b.1) Apresentar somente o(s) atestado(s) e/ou certidão(ões) necessário(s) e suficiente(s) para a comprovação do exigido, e indicar com marca texto
os itens que comprovarão as exigências. Somente serão aceitos atestados e/ou certidões de capacidade Técnico-Profissional devidamente registrados
no CREA.
b.2) A comprovação do vínculo empregatício do(s) profissional(is) relacionado(s) na alínea "b", acima, será feita mediante cópia da Carteira
Profissional de Trabalho e da Ficha de Registro de Empregados (FRE) que demonstrem a identificação do(s) profissional(is) e guia de
recolhimento do FGTS onde conste o nome do(s) profissional(is).
b.2.1) Será admitida a comprovação do vínculo profissional por meio de contrato de prestação de serviços, celebrado de acordo com a
legislação civil comum.
b.2.2) Quando se tratar de dirigente ou sócio da empresa licitante tal comprovação será feita através do ato constitutivo da mesma e certidão
do CREA, devidamente atualizada.
b.2.3) Anexar a(s) declaração(ões) individual(is), por escrito do(s) profissional(is) apresentado(s) para atendimento às alíneas acima,
autorizando sua(s) inclusão(ões) na equipe técnica, e que irá(ão) participar na execução dos trabalhos.
b.3.1) A(s) certidão(ões) e/ou atestado(s) apresentado(s) deverá(ão) conter as seguintes informações básicas:
b.3.2) O atestado ou certidão que não atender a todas as características citadas nas condições acima, não serão considerados pelo Pregoeiro
Oficial SR-PR/DNIT.
b.4) Os atestados e/ou certidões de Capacidade Técnica-Profissional deverão ter sido emitidos por pessoas jurídicas de direito público ou privado,
neles constando os contratos, nomes do contratado, do contratante e discriminação dos serviços.
b.4.1) Quando a certidão e/ou atestado não for emitida pelo contratante principal da obra (órgão ou ente público), deverá ser juntada à
documentação:
b.4.1.1) Declaração formal do contratante principal confirmando que o técnico indicado foi responsável técnico pela sua execução, ou
um de seus responsáveis técnicos, ou;
b.4.1.2) Comprovação por meio de carteira profissional de trabalho e Ficha de Registro de Empresa – FRE acompanhados do
recolhimento do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço, todos esses com data referente ao período de execução do objeto do
atestado/certidão, ou;
b.4.1.3) Contrato de trabalho registrado no Conselho Regional do Profissional à época da execução do objeto do atestado/certidão.
c) Comprovação da Capacidade Técnico - Operacional da empresa através de certidão e/ou atestado, fornecido (s) por pessoa (s) jurídica
(s) de direito público ou privado, a qualquer tempo, para obras rodoviárias de complexidade equivalente ou superior ao do objeto desta
licitação, executados pela empresa licitante, e que comprove ter executado as parcelas de maior relevância, de acordo com os itens abaixo,
elaborados conforme o disposto na Portaria nº 108/2008, I.S/DG n° 04/2009 e I.S./DG nº 10/2009:
c.2.1) A(s) certidão(ões) e/ou atestado(s) apresentado(s) deverá(ão) conter as seguintes informações básicas:
c.2.2) O atestado ou certidão que não atender a todas as características citadas nas condições acima, não serão considerados pelo
Pregoeiro Oficial SR-PR/DNIT.
c.3) Os atestados e/ou certidões de Capacidade Técnico-Operacional deverão ter sido emitidos por pessoas jurídicas de direito público ou
privado, neles constando os contratos, nomes do contratado, do contratante e discriminação dos serviços.
c.3.1) Quando a certidão e /ou atestado não for emitido pelo contratante principal do serviço (órgão ou ente público), deverá ser juntada
à documentação pelo menos um dos seguintes documentos:
c.3.1.1) Declaração formal do contratante principal confirmando que a empresa indicada foi responsável pela sua execução;
c.3.1.2) Autorização da subcontratação pelo contratante principal, em que conste o nome do Licitante subcontratado para o qual
se está emitindo o atestado;
c.3.1.3) Contrato firmado entre contratado principal e licitante subcontratado, devidamente registrado no conselho profissional
competente.
d) Os atestados de capacidade Técnico-Profissional e Técnico-Operacional (empresa) poderão ser apresentados da seguinte maneira:
6.2.2. Para a vistoria o licitante, ou o seu representante legal, deverá estar devidamente identificado, apresentando documento de
identidade civil e documento expedido pela empresa comprovando sua habilitação para a realização da vistoria.
6.2.3. Cumpre mencionar que não existe obrigatoriedade da vistoria, e, a não realização da vistoria, não poderá embasar posteriores
alegações de desconhecimento das instalações, dúvidas ou esquecimentos de quaisquer detalhes dos locais da prestação dos serviços, devendo a
licitante vencedora assumir os ônus dos serviços decorrentes.
6.2.4. Todas as empresas inclusive as que fizeram visita no trecho deverão apresentar declaração de que tem pleno conhecimento das
condições do local onde serão realizados os serviços e das informações técnicas necessárias à elaboração de sua proposta, a qual será juntada à
Documentação de Habilitação, nos termos do inciso III do Artigo 30 da Lei 8.666/93 de 21/06/93.
6.2.5. Quaisquer informações quanto às visitas poderão ser obtidas junto à Unidade Local, conforme informações abaixo:
Unidade Local de Colombo - Colombo/PR - Supervisor: João Alberto Sautchuk; E-mail: joao.sautchuk@dnit.gov.br; Telefone: (41)
3361-7440.
7.2.4.1.1. na aplicação de multa de 0,07% (sete centésimos por cento) do valor total do contrato por dia de atraso, até o máximo de 2% (dois
por cento);
7.2.4.1.2. na rescisão do contrato por descumprimento de suas cláusulas, conforme Instrução Normativa n° 46/DNIT Sede, de 19 de agosto
de 2021.
7.2.4.1.2.1. O atraso superior a 25 (vinte e cinco) dias autoriza a Administração a promover a rescisão do contrato por descumprimento ou
cumprimento irregular de suas cláusulas, conforme dispõem os incisos I e II do art. 78 da Lei n. 8.666 de 1993.
7.2.5. A garantia assegurará, qualquer que seja a modalidade escolhida, o pagamento de:
7.2.5.1. prejuízos advindos do não cumprimento do objeto do contrato e do não adimplemento das demais obrigações nele previstas;
7.2.5.2. prejuízos diretos causados à Administração decorrentes de culpa ou dolo durante a execução do contrato;
7.2.5.3. multas moratórias e punitivas aplicadas pela Administração à contratada; e
7.2.5.4. obrigações trabalhistas e previdenciárias de qualquer natureza e para com o FGTS, não adimplidas pela contratada, quando couber
7.2.6. A modalidade seguro-garantia somente será aceita se contemplar todos os eventos indicados no item anterior, observada a
legislação que rege a matéria, bem como a Instrução Normativa n° 46/DNIT Sede, de 19 de agosto de 2021ou outra que venha a substituí-la.
7.2.7. A Contratante executará a garantia na forma prevista na legislação que rege a matéria.
7.2.8. A contratada autoriza a contratante a reter, a qualquer tempo, a garantia, na forma prevista neste Edital e no Contrato.
7.3. Garantia Adicional
7.3.1. Deverá atender a Instrução Normativa n° 46/DNIT Sede, de 19 de agosto de 2021 que dispõe sobre a prestação de garantias nas
contratações de obras, serviços e compras pelo DNIT, ou outra que venha a substituir.
7.3.2. Considerando o § 2º do art. 48 da Lei nº 8.666, de 21/06/1993:
Dos licitantes classificados na forma do parágrafo anterior cujo valor global da proposta for inferior a 80% (oitenta por cento) do
menor valor a que se referem as alíneas "a" e "b", será exigida, para a assinatura do contrato, prestação de garantia adicional,
dentre as modalidades previstas no § 1º do art. 56, igual a diferença entre o valor resultante do parágrafo anterior e o valor da
correspondente proposta.
7.3.3. O OFÍCIO-CIRCULAR Nº 588/2021/SAA - DAF/DAF/DNIT SEDE, de 10/02/2021, uniformiza a metodologia de cálculo para
prestação de garantia adicional, de forma que o valor da garantia adicional seja igual à diferença entre o valor resultante de 80% do menor dos
valores das alíneas “a” e “b” do § 1º do art. 48 da Lei de Licitações e o valor da proposta
8. OBRIGAÇÕES DO LICITANTE VENCEDOR
8.1. Executar os serviços, objeto desta licitação, observando este Termo de Referência e, de modo geral, as Especificações e as Normas
Técnicas vigentes no DNIT, aquelas complementares e particulares e outras pertinentes aos serviços em licitação, constantes dos respectivos
projetos, as instruções, recomendações e determinações da Fiscalização e, quando houver, da Supervisão e dos Órgãos Ambientais.
8.2. Atender e cumprir os padrões e critérios de desempenho do Plano Anual de Trabalho e Orçamento - P.A.T.O contida
na INSTRUÇÃO DE SERVIÇO Nº 18/2019/DNIT, DE 18 DE SETEMBRO DE 2019
8.3. Prestar os serviços dentro dos parâmetros e rotinas estabelecidos, fornecendo todos os materiais, equipamentos e utensílios em
quantidade, qualidade e tecnologia adequadas, com a observância às recomendações aceitas pela boa técnica, normas e legislação;
8.4. Manter em perfeito estado de limpeza os locais afetados pela execução dos serviços, recolhendo os entulhos, dando-lhes o destino
adequado.
8.5. Prestar assessoria técnica com orientações, sugestões, instruções ou recomendações, exemplos de aplicação em outros serviços e
assistências técnicas de interesse do DNIT em relação a serviços e atividades que envolvam o objeto do contrato, fornecendo normas para
aperfeiçoar e garantir eficiência aos serviços.
8.6. Manter, durante a execução dos serviços, o pessoal devidamente uniformizado, limpo, em boas condições de higiene e segurança,
identificados com crachás e usando, quando for o caso, equipamento de proteção individual (EPI) apropriado. Assegurar aos seus trabalhadores
ambiente de trabalho, inclusive equipamentos e instalações, em condições adequadas ao cumprimento das normas de saúde, segurança e bem-
estar no trabalho;
8.7. Comunicar ao DNIT, sempre que for iniciar uma atividade ou da conclusão de atividades em execução, mantendo estreita
comunicação com a fiscalização.
8.8. Pagar em dia os salários e demais benefícios aos seus empregados, bem como recolher, no prazo legal, todos os encargos e tributos.
8.9. Sempre que solicitado pelo Fiscal do contrato, comprovar a vinculação dos funcionários ao contrato.
8.10. Manter durante toda a vigência do contrato, em compatibilidade com as obrigações assumidas, todas as condições de habilitação e
qualificação exigidas na licitação;
8.11. Refazer, às suas expensas, os trabalhos executados em desacordo com o estabelecido no instrumento contratual, neste Termo de
Referência e seus anexos, bem como substituir aqueles realizados com materiais defeituosos ou com vício de construção, pelo prazo de 05
(cinco) anos, contado da data de emissão do Termo de Recebimento Definitivo.
8.12. Responsabilizar-se pela perfeita execução e completo acabamento dos serviços contratados, obrigando-se a prestar assistência
técnica e administrativa necessária para assegurar andamento conveniente dos trabalhos.
8.13. Submeter à fiscalização as amostras de todos os materiais a serem empregados nos serviços antes da sua execução, quando
solicitado;
8.14. Responsabilizar-se pelos ônus resultantes de quaisquer ações, demandas, custos e despesas decorrentes de danos, ocorridos por
culpa sua ou de qualquer de seus empregados e prepostos, obrigando-se por quaisquer responsabilidades decorrentes de ações judiciais movidas
por terceiros, que lhe venham a ser exigidas por força de lei, ligadas ao cumprimento do presente edital.
8.15. Responder por danos materiais, ou físicos, causados por seus empregados diretamente ao DNIT ou a terceiros, decorrentes de sua
culpa ou dolo.
8.16. Prestar esclarecimentos ao DNIT sobre eventuais atos ou fatos noticiados que a envolva, independente de solicitação.
8.17. A CONTRATADA fica obrigada, quando demandando pelo DNIT, a elaborar o Relatório de Comunicação de Obras (RCO).
8.18. Elaborar e manter o Diário de Obras, que será preenchido diariamente pelo engenheiro residente da empresa e pelo fiscal do DNIT.
Ao término de cada mês, uma via do Diário de Obras deverá será anexado à medição mensal dos serviços executados, devendo permanecer outra
via arquivada no canteiro de obras da empresa.
8.19. Providenciar, já no primeiro mês de vigência do contrato, a implantação de placas institucionais da obra, no início e no fim de cada
segmento, conforme modelo a ser definido, sem ônus ao DNIT. A empresa também será responsável pela manutenção das placas de identificação
das obras;
8.20. Manter sua avaliação acima da nota 6, conforme AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO DAS EMPRESAS CONTRATADAS
PELO DNIT contida na INSTRUÇÃO DE SERVIÇO/DG N° 10, DE 07 DE JUNHO DE 2016 (vigente até 30/11/2021) e na INSTRUÇÃO
NORMATIVA Nº 39/DNIT SEDE, DE 28 DE JULHO DE 2021 (vigente a partir de 01/12/2021), ou outra que venha a substituí-la.
8.21. Fornecer, mensalmente, declaração por escrito de que estão cumprindo integralmente com todas as obrigações trabalhistas e
previdenciárias decorrentes deste contrato, de acordo com o disposto no art. 71, da Lei nº 8.666/93 conforme a seguir:
[NOME DA CONTRATADA], nos termos do Contrato nº________________ que tem por objetivo a execução de
_________________________________ declaro, para os efeitos do art. 71, da Lei nº 8.666/93, que relativamente ao mês de _____________ de
20___, foram cumpridas todas as obrigações trabalhistas e previdenciárias decorrentes do referido contrato.
8.22. Comunicar ao Fiscal do contrato, no prazo de 24 (vinte e quatro) horas, qualquer ocorrência anormal ou acidente que se verifique
no local dos serviços.
8.23. Paralisar, por determinação da Contratante, qualquer atividade que não esteja sendo executada de acordo com a boa técnica ou que
ponha em risco a segurança de pessoas ou bens de terceiros.
8.24. A empresa deverá manter no canteiro de obras cópia do contrato, CREA e ART do engenheiro responsável técnico, licenças
ambientais e demais documentos referentes aos serviços.
8.25. O descumprimento total ou parcial das obrigações e responsabilidades assumidas pela Contratada, sobretudo quanto às obrigações
e encargos sociais e trabalhistas, ensejará a aplicação de sanções administrativas, previstas neste Termo de Referência e na legislação vigente,
podendo culminar em rescisão contratual, conforme disposto nos artigos 77 e 87 da Lei nº 8.666, de 1993.
8.26. Realizar, conforme o caso, por meio de laboratórios previamente aprovados pela fiscalização e sob suas custas, os testes , ensaios,
exames e provas necessárias ao controle de qualidade dos materiais, serviços e equipamentos a serem aplicados nos trabalhos, conforme
procedimento previsto neste Termo de Referência e demais documentos anexos;
8.27. Responder por qualquer acidente de trabalho na execução dos serviços, por uso indevido de patentes registradas em nome de
terceiros, por danos resultantes de defeitos ou incorreções dos serviços ou dos bens da Contratante, de seus funcionários ou de terceiros, ainda que
ocorridos em via pública junto ao serviço de engenharia.
8.28. Obter junto aos órgãos competentes, conforme o caso, as licenças necessárias e demais documentos e autorizações exigíveis, na
forma da legislação aplicável;
8.29. Adotar as providências e precauções necessárias, inclusive consulta nos respectivos órgãos, se necessário for, a fim de que não
venham a ser danificadas as redes hidrossanitárias, elétricas e de comunicação.
8.30. Alocar profissionais altamente especializados para o desenvolvimento dos trabalhos. A qualquer tempo, a Fiscalização poderá
solicitar a substituição de qualquer membro da equipe técnica da licitante vencedora, desde que entenda que seja benéfico ao desenvolvimento
dos trabalhos.
8.31. Arcar com o ônus decorrente de eventual equívoco no dimensionamento dos quantitativos de sua proposta, inclusive quanto aos
custos variáveis decorrentes de fatores futuros e incertos, tais como os valores providos com o quantitativo de vale transporte, devendo
complementá-los, caso o previsto inicialmente em sua proposta não seja satisfatório para o atendimento do objeto da licitação, exceto quando
ocorrer algum dos eventos arrolados nos incisos do § 1º do art. 57 da Lei nº 8.666, de 1993.
8.32. Guardar sigilo sobre todas as informações obtidas em decorrência do cumprimento do contrato;
8.33. Cumprir, durante todo o período de execução do contrato, a reserva de cargos prevista em lei para pessoa com deficiência ou para
reabilitado da Previdência Social, bem como as regras de acessibilidade previstas na legislação, quando a contratada houver se beneficiado da
preferência estabelecida pela Lei nº 13.146, de 2015.
8.34. Não permitir a utilização de qualquer trabalho do menor de dezesseis anos, exceto na condição de aprendiz para os maiores de
quatorze anos; nem permitir a utilização do trabalho do menor de dezoito anos em trabalho noturno, perigoso ou insalubre;
8.35. Entregar as áreas afetadas pelos serviços totalmente recuperadas e limpas, sendo efetuado o replantio de gramas nas valas,
recomposição de calçadas, asfaltos e outros.
8.36. Submeter previamente, por escrito, à Contratante, para análise e aprovação, quaisquer mudanças nos métodos executivos que
fujam às especificações do memorial descritivo.
8.37. Prestar todo esclarecimento ou informação solicitada pela Contratante ou por seus prepostos, garantindo-lhes o acesso, a qualquer
tempo, ao local dos trabalhos, bem como aos documentos relativos à execução do empreendimento.
8.38. Responsabilizar-se pelo cumprimento das obrigações previstas em Acordo, Convenção, Dissídio Coletivo de Trabalho ou
equivalentes das categorias abrangidas pelo contrato, por todas as obrigações trabalhistas, sociais, previdenciárias, tributárias e as demais
previstas em legislação específica, cuja inadimplência não transfere a responsabilidade à Contratante;
8.39. Quando não for possível a verificação da regularidade no Sistema de Cadastro de Fornecedores – SICAF, a empresa contratada
deverá entregar ao setor responsável pela fiscalização do contrato, até o dia trinta do mês seguinte ao da prestação dos serviços, os seguintes
documentos: 1) prova de regularidade relativa à Seguridade Social; 2) certidão conjunta relativa aos tributos federais e à Dívida Ativa da União;
3) certidões que comprovem a regularidade perante as Fazendas Estadual, Distrital e Municipal do domicílio ou sede do contratado; 4) Certidão
de Regularidade do FGTS – CRF; e 5) Certidão Negativa de Débitos Trabalhistas – CNDT, conforme alínea "c" do item 10.2 do Anexo VIII-B da
IN SEGES/MP n. 5/2017;
8.40. Vedar a utilização, na execução dos serviços, de empregado que seja familiar de agente público ocupante de cargo em comissão ou
função de confiança no órgão Contratante, nos termos do artigo 7° do Decreto n° 7.203, de 2010;
8.41. Responsabilizar-se pelos vícios e danos decorrentes da execução do objeto, de acordo com os artigos 14 e 17 a 27, do Código de
Defesa do Consumidor (Lei nº 8.078, de 1990), ficando a Contratante autorizada a descontar da garantia prestada, caso exigida no edital, ou dos
pagamentos devidos à Contratada, o valor correspondente aos danos sofridos;
8.42. Utilizar somente matéria-prima florestal procedente, nos termos do artigo 11 do Decreto n° 5.975, de 2006, de: (a) manejo
florestal, realizado por meio de Plano de Manejo Florestal Sustentável - PMFS devidamente aprovado pelo órgão competente do Sistema
Nacional do Meio Ambiente - SISNAMA; (b) supressão da vegetação natural, devidamente autorizada pelo órgão competente do Sistema
Nacional do Meio Ambiente - SISNAMA; (c) florestas plantadas; e (d) outras fontes de biomassa florestal, definidas em normas específicas do
órgão ambiental competente.
8.43. Comprovar a procedência legal dos produtos ou subprodutos florestais utilizados em cada etapa da execução contratual, nos termos
do artigo 4°, inciso IX, da Instrução Normativa SLTI/MP n° 1, de 19/01/2010.
8.44. Observar as diretrizes, critérios e procedimentos para a gestão dos resíduos da construção civil estabelecidos na Resolução nº 307,
de 05/07/2002, com as alterações posteriores, do Conselho Nacional de Meio Ambiente - CONAMA, conforme artigo 4°, §§ 2° e 3°, da Instrução
Normativa SLTI/MP n° 1, de 19/01/2010, nos seguintes termos:
8.44.1. O gerenciamento dos resíduos originários da contratação deverá obedecer às diretrizes técnicas e procedimentos do Programa
Municipal de Gerenciamento de Resíduos da Construção Civil, ou do Projeto de Gerenciamento de Resíduos da Construção Civil apresentado ao
órgão competente, conforme o caso;
8.44.2. Nos termos dos artigos 3° e 10° da Resolução CONAMA n° 307, de 05/07/2002, a CONTRATADA deverá providenciar a
destinação ambientalmente adequada dos resíduos da construção civil originários da contratação, obedecendo, no que couber, aos seguintes
procedimentos:
8.44.2.1. resíduos Classe A (reutilizáveis ou recicláveis como agregados): deverão ser reutilizados ou reciclados na forma de agregados, ou
encaminhados a aterros de resíduos classe A de reservação de material para usos futuros;
8.44.2.2. resíduos Classe B (recicláveis para outras destinações): deverão ser reutilizados, reciclados ou encaminhados a áreas de
armazenamento temporário, sendo dispostos de modo a permitir a sua utilização ou reciclagem futura;
8.44.2.3. resíduos Classe C (para os quais não foram desenvolvidas tecnologias ou aplicações economicamente viáveis que permitam a sua
reciclagem/recuperação): deverão ser armazenados, transportados e destinados em conformidade com as normas técnicas específicas;
8.44.2.4. resíduos Classe D (perigosos, contaminados ou prejudiciais à saúde): deverão ser armazenados, transportados, reutilizados e
destinados em conformidade com as normas técnicas específicas.
8.44.3. Em nenhuma hipótese a Contratada poderá dispor os resíduos originários da contratação em aterros de resíduos sólidos urbanos,
áreas de “bota fora”, encostas, corpos d´água, lotes vagos e áreas protegidas por Lei, bem como em áreas não licenciadas;
8.45. Para fins de fiscalização do fiel cumprimento do Programa Municipal de Gerenciamento de Resíduos da Construção Civil, ou do
Projeto de Gerenciamento de Resíduos da Construção Civil, conforme o caso, a contratada comprovará, sob pena de multa, que todos os resíduos
removidos estão acompanhados de Controle de Transporte de Resíduos, em conformidade com as normas da Agência Brasileira de Normas
Técnicas - ABNT, ABNT NBR ns. 15.112, 15.113, 15.114, 15.115 e 15.116, de 2004.
8.46. Observar as seguintes diretrizes de caráter ambiental:
8.46.1. Qualquer instalação, equipamento ou processo, situado em local fixo, que libere ou emita matéria para a atmosfera, por emissão
pontual ou fugitiva, utilizado na execução contratual, deverá respeitar os limites máximos de emissão de poluentes admitidos na Resolução
CONAMA n° 382, de 26/12/2006, e legislação correlata, de acordo com o poluente e o tipo de fonte;
8.46.2. Na execução contratual, conforme o caso, a emissão de ruídos não poderá ultrapassar os níveis considerados aceitáveis pela Norma
NBR-10.151 - Avaliação do Ruído em Áreas Habitadas visando o conforto da comunidade, da Associação Brasileira de Normas Técnicas -
ABNT, ou aqueles estabelecidos na NBR-10.152 - Níveis de Ruído para conforto acústico, da Associação Brasileira de Normas Técnicas -
ABNT, nos termos da Resolução CONAMA n° 01, de 08/03/90, e legislação correlata;
8.47. A Contratada deverá executar o objeto durante o horário comercial, em caso de necessidade de atendimento em horário extra, a
Contratada deverá arcar com todas as despesas não gerando nenhum ônus para o Contratante.
8.48. A contratada é obrigada a responder por todos os encargos sociais, adicionais (alimentação, EPI, ferramentas, transporte e exames
ocupacionais), complementares (cesta básica, assistência médica e seguro de vida), salários, uniformes, impostos e demais encargos inerentes à
execução dos serviços prestados.
8.49. Em cumprimento às determinações do Acórdão 829/2004 – TCU/Plenário, a empresa contratada deverá providenciar, como
procedimento inicial, o estaqueamento de todo trecho contratado, com demarcação das estacas de 20 em 20 metros no bordo da pista de
rolamento e identificação das estacas de 100 em 100 metros, sem ônus ao DNIT.
8.50. Também se constitui como obrigação da empresa o registro fotográfico de todos os serviços executados no período, que ajudarão a
comprovar a plena execução dos trabalhos. Desse modo, cada encarregado das diversas frentes de serviço deverá dispor de equipamento
fotográfico, com a orientação de registrar todas as intervenções realizadas, antes e após sua execução, sem ônus ao DNIT.
8.51. Cabe informar que o croqui de identificação e localização das fontes de materiais poderá ser readequado somente em hipótese de
fato superveniente (ausência de licenciamento ambiental, falta de material, fechamento da usina, paralisação de operação, entre outros, desde que
devidamente comprovados) ou a interesse próprio da Administração. No caso de alteração, o croqui deverá ser remodelado a fim de permitir a
remuneração dos transportes de acordo com a realidade da obra.
8.52. A contratada deverá elaborar estudos para definição dos traços das misturas betuminosas, que serão submetidas à aprovação prévia
do DNIT.
8.53. Divulgar a Política de Segurança da Informação e Comunicações (POSIC) (Portaria nº 1.745, de 29 de março de 2021 (SEI
nº 7910605)) e suas normas complementares aos seus empregados e prepostos envolvidos em atividades no DNIT.
/planejamento-e-pesquisa/ipr.
9.1.1. As intervenções a serem realizadas devem seguir os projetos-tipo do Manual, dentre os quais destacam-se os enumerados segundo
a tabela a seguir:
PROJETO-
INTERVENÇÃO OBS.
TIPO (IPR-738)
9.1.2. Os projetos-tipo devem ser adequados de acordo com as instruções da Publicação IPR‑738 de forma que a pré-sinalização não
seja iniciada nem em curvas horizontais, nem em curvas verticais, garantindo a todo momento a visibilidade mínima da primeira placa de
advertência de 200 m.
9.1.3. As frentes de ataque que permaneçam mobilizadas durante o período noturno, mesmo sem que haja intervenções no período,
devem prever dispositivos luminosos para aumentar a visibilidade.
9.1.4. A sinalização deve permanecer na via apenas pelo tempo necessário para execução da intervenção, devendo ser retirada ou
coberta quando a obra não tiver mais interferência com o tráfego.
9.1.5. Qualquer sinalização permanente que conflite com a sinalização de obras deve ser coberta durante a execução da intervenção.
9.1.6. Quaisquer dúvidas ou disputas no entendimento da Publicação IPR-738, a Fiscalização deve consultar a Coordenação de
Engenharia de Tráfego da Diretoria de Infraestrutura Rodoviária (CET-DIR) para dirimir os pontos em questão.
9.2. Antes do início dos trabalhos na rodovia, deve ser realizado treinamento com todos aqueles que estarão envolvidos na execução
das intervenções. O conteúdo mínimo do treinamento deve contemplar:
9.2.1. Segurança ao trabalhar em rodovia;
9.2.2. Uso do EPI;
9.2.3. Implantação e retirada da sinalização de obras;
9.2.4. Situações de emergência.
9.3. O material deve atender às normas enumeradas:
9.4. Após a realização de obras e/ou serviços dos programas de Manutenção, somente poderá ser reaberta ao tráfego se estiver
devidamente sinalizada, de forma a garantir condições de segurança aos usuários, em conformidade com o artigo 88 do Código de Trânsito
Brasileiro.
A fiscalização deverá registrar as ocorrências e as deficiências verificadas, oficiando à licitante vencedora para a imediata correção das
irregularidades apontadas.
10.2. Nomear gestor e fiscal administrativo para o contrato, quando couber;
10.3. Proporcionar todas as condições necessárias para que o licitante vencedor possa cumprir o objeto desta licitação.
10.4. Fornecer a qualquer tempo e com o máximo de presteza, mediante solicitação escrita da Contratada, informações adicionais,
dirimir dúvidas e orientá-la em casos omissos.
10.5. A existência e a atuação da fiscalização do DNIT em nada restringe a responsabilidade técnica única, integral e exclusiva da
licitante vencedora, no que concerne à execução do objeto contratado.
10.6. Efetuar o pagamento mensal nas condições pactuadas.
10.7. Efetuar as retenções tributárias devidas sobre o valor da fatura de serviços da Contratada, em conformidade com o Anexo XI, Item
6 da IN SEGES/MP nº 5/2017;
10.8. Avaliar a empresa contratada conforme Avaliação de Desempenho das Empresas contida na Instrução de Serviço/DG N° 10 de
07 de junho de 2016, ou outra que a venha substituir.
10.9. Avaliar a empresa conforme os critérios e os procedimentos necessários à contratação de Planos Anuais de Trabalho e Orçamento -
P.A.T.O por parâmetro de desempenho contratada, contida na INSTRUÇÃO DE SERVIÇO Nº 18/2019/CODEP/CGMRR/DIR/DNIT SEDE,
DE 18 DE SETEMBRO DE 2019.
10.10. Atestar a execução do contrato.
10.11. Arquivar, entre outros documentos, de projetos, "as built", especificações técnicas, orçamentos, termos de recebimento, contratos e
aditamentos, relatórios de inspeções técnicas após o recebimento do serviço e notificações expedidas;
10.12. Observar a Política de Segurança da Informação e Comunicações (POSIC) (Portaria nº 1.745, de 29 de março de 2021 (SEI
nº 7910605)) e suas normas complementares.
10.13. Observar e cumprir o Art. 7º do Decreto nº 7.203 de 2010 (8414709), vedando que familiar de agente público preste serviços no
órgão ou entidade em que este exerça cargo em comissão ou função de confiança.
10.14. Observar e cumprir determinações presentes no art. 5º da Instrução Normativa MPOG nº 05 de 2017 (8414815).
10.15. Cumprir as demais obrigações contidas no edital do Pregão.
A partir do final do 2º mês do Contrato, a faixa de domínio deve ser mantida limpa de
Limpeza de faixa de domínio
objetos.
Limpeza de Faixa
de Domínio Remoção de lixo materiais terrosos e
A partir do final do 2º mês do Contrato, a faixa de domínio deve estar isenta de lixo,
materiais vestígios de óleo ou graxa da
material terroso ou vestígio de óleo.
plataforma.
Dispositivos de
Limpeza de bueiro / Desobstrução de A partir do final do 3º mês de contrato, os bueiros deverão estar limpos e
Drenagem
bueiro desobstruídos permitindo o livre funcionamento e escoamento das águas.
11.6. Caberá à licitante vencedora assumir os riscos decorrentes de eventual aumento do nível de esforço dos serviços que compõem a
orçamentação do Grupo de Faixa de Domínio e Dispositivos de Drenagem e Obra de Arte Corrente, cuja empresa vencedora deve prever em sua
proposta de preço tais riscos assumidos.
PESO Critério Fator (%) (Se critério NÃO atendido, atribuir fator 0 (Zero);
GRUPO Atendido?
(%) (Sim/Não) caso SIM, atribuir fator igual ao Peso)
Limpeza de
Faixa de 15
Domínio
Controle da
40
Vegetação
Dispositivos
de 45
Drenagem
13.1.1. A avaliação dos diferentes indicadores de qualidade será realizada em toda a extensão contratual do Plano de Trabalho, devendo-
se considerar que, caso algum dos itens não atinja o padrão exigido em qualquer extensão do trecho avaliado, o respectivo item será considerado
como não atendido na totalidade do trecho, devendo o peso correspondente para o cálculo do fator de pagamento ser descontado integralmente,
uma vez que o padrão estabelecido é a condição mínima que se exige para a rodovia. (Redação dada pela Instrução Normativa nº 21, de 10 de
maio de 2021)
13.2. A aplicação do fator de pagamento é um procedimento ligado exclusivamente à medição dos serviços da manutenção, e não
elimina eventuais penalidades contratuais e previstas na lei de licitações referentes à inexecução parcial do contrato, cuja aplicação, quando
necessária, será realizada independentemente.
14. SUBCONTRATAÇÃO
14.1. O contratado poderá, mediante prévia análise e aprovação do DNIT, subcontratar o(s) objeto(s) acessório(s), sendo vedada para o
objeto principal da licitação, desde que o limite estabelecido seja de 30% do valor total do contrato, e desde que não alterem substancialmente
as cláusulas pactuadas.
14.1.1. entende-se por objeto principal da licitação aquele para o qual está se exigindo a qualificação técnico-operacional;
14.1.2. entende-se por objeto acessório na licitação aqueles definidos como sendo os residuais do objeto principal.
14.2. Em qualquer hipótese de subcontratação, permanece a responsabilidade integral da Contratada pela perfeita execução contratual,
cabendo-lhe realizar a supervisão e coordenação das atividades da subcontratada, bem como responder perante a Contratante pelo rigoroso
cumprimento das obrigações contratuais correspondentes ao objeto da subcontratação.
14.3. A relação que se estabelece na assinatura do contrato é exclusivamente entre o DNIT e a Contratada, não havendo qualquer vínculo
ou relação de nenhuma espécie entre a Autarquia e a subcontratada, inclusive no que pertine a medição e pagamento direto a subcontratada.
14.4. Somente serão permitidas as subcontratações regularmente autorizadas pelo DNIT, sendo passível de rescisão contratual aquela
não devidamente formalizada por aditamento.
14.5. A contratada ao requerer autorização para subcontratação de parte dos serviços, deverá comprovar perante a Administração a
regularidade jurídico/fiscal e trabalhista de sua subcontratada, respondendo, solidariamente com esta, pelo inadimplemento destas quando
relacionadas com o objeto do contrato.
14.6. A empresa contratada responsabiliza-se pela padronização, compatibilidade, gerenciamento centralizado e qualidade da
subcontratação.
14.7. As empresas subcontratadas também devem comprovar, perante o DNIT que estão em situação regular, fiscal e previdenciária e
que entre seus diretores, responsáveis técnicos ou sócios não constam funcionários, empregados ou ocupantes de cargo comissionado no DNIT.
17.1.3. Para o critério de pagamento relacionado à faixa de domínio e dispositivos, considera-se o período de 2 (dois) e 3 (três) meses do
contrato, a depender do serviço, como período de carência necessário para a empresa eliminar o passivo da faixa de domínio e dispositivos, razão
pela qual está previsto o pagamento integral da parcela de manutenção nesse período, desde que a empresa esteja mobilizada e atuando.
17.1.4. Após o final do 2º e 3º mês, conforme cada indicador, e, com a conferência da fiscalização, com ou sem apoio da supervisão, a 3ª e
4º medição, respectivamente, do contrato estará submetido à aplicação de fator da mensalidade do agrupamento com verificação da extensão do
trecho onde os padrões de desempenho estão sendo atendidos.
17.2. Medições dos serviços
17.2.1. Os serviços serão medidos mensalmente, conforme instrução vigente sobre o assunto, de acordo com os eventos estabelecidos no
PLANO ANUAL DE TRABALHO E ORÇAMENTO, após sua devida conclusão em conformidade com as normas pertinentes aos serviços.
17.2.2. Os preços unitários serão os constantes da Proposta de Preços Unitários da contratada para o PLANO ANUAL DE TRABALHO E
ORÇAMENTO.
17.2.3. Os documentos referentes aos serviços executados e os ensaios de Controle Tecnológico (quando couber) serão entregues ao fiscal
do contrato pela empresa de forma detalhada para análise, verificação de conformidade, elaboração e encaminhamento da medição à
Superintendência para processamento no sistema SIAC (Sistema de Acompanhamento de Contratos) ou outro que venha a substituir.
17.2.4. As medições constarão de Folhas-Resumo, contendo a relação de serviços, quantidades, unidades, preços unitários, parciais e
totais. A medição será acompanhada das memórias de cálculos, diário de obras, mapa pluviométrico, relatório da Curva S ( Curva de Medições
Acumuladas), relatório fotográfico, resumo das medições acumuladas e avaliação do desempenho da empresa.
17.2.5. O contratado deverá apresentar a declaração por escrito de que estão cumprindo integralmente com todas as obrigações trabalhistas
e previdenciárias decorrentes deste contrato, de acordo com o disposto no art. 71, da Lei nº 8.666/93.
17.2.6. O contratado deverá apresentar planilha de ISSQN, constando a alíquota real de ISSQN adotada pelo respectivo Município,
observando o disposto na Lei Complementar n° 116 de 2003 e legislação municipal aplicável.
17.2.7. No caso de se verificar que o percentual de ISSQN no(s) Município(s) é inferior àquele considerado na proposta da empresa, será
procedido o estorno dos valores excedentes nas medições, conforme Instrução Normativa nº 37/2021 (SEI nº 8687313), de 15 de julho de 2021,
que institui procedimentos para revisão, adequação, eventual estorno, estimativa e recolhimento do percentual embutido nas despesas fiscais a
título de pagamento de ISSQN (ou outra que venha a substituí-la).
17.2.8. Após aprovação dos serviços e documentação, a Contratada emitirá e apresentará a(s) nota(s) fiscal(is), na sede da
Superintendência Regional para o atesto do Fiscal do Contrato e do Superintendente Regional, para posterior encaminhamento à Coordenação-
Geral competente para providências.
17.2.9. A medição do momento de transporte será realizada observando-se a menor distância entre a origem (indicada no croqui ou
eventual fonte utilizada) e o local de execução dos serviços. Caso a empresa opte por outra origem/fonte de material de maior distância (desde
que comunicada e aprovada pela fiscalização), deverá ser considerada a origem do croqui, definida pela administração como a mais vantajosa no
orçamento, não sendo passível de remuneração a distância de transporte decorrente da alterações para maior por interesse exclusivo da contratada.
a) o prazo de validade;
b) a data da emissão;
c) os dados do contrato e do órgão contratante;
d) o período de prestação dos serviços;
e) o valor a pagar; e
f) eventual destaque do valor de retenções tributárias cabíveis.
17.4.8. É vedada expressamente a realização de cobrança de forma diversa da estipulada no Edital, em especial a cobrança bancária,
mediante boleto ou mesmo o protesto de título, sob pena de aplicação das sanções previstas no edital e indenização pelos danos decorrentes.
17.4.9. Caso o licitante vencedor seja optante pelo Sistema Integrado de Pagamento de Impostos e Contribuições das Microempresas e
Empresas de Pequeno Porte - SIMPLES, deverá apresentar, juntamente com a nota fiscal, a devida comprovação, a fim de evitar a retenção na
fonte dos tributos e contribuições, conforme legislação em vigor. Nos casos de contratação de serviços de cessão de mão de obra, haverá regra
específica no edital.
17.4.10. Havendo erro na apresentação da Nota Fiscal/Fatura, ou circunstância que impeça a liquidação da despesa, o pagamento ficará
sobrestado até que a Contratada providencie as medidas saneadoras. Nesta hipótese, o prazo para pagamento iniciar-se-á após a comprovação da
regularização da situação, não acarretando qualquer ônus para a Contratante.
17.4.11. A Administração deduzirá do montante a ser pago os valores correspondentes às multas e/ou indenizações devidas pelo contratado.
17.4.12. O desconto de qualquer valor no pagamento devido ao contratado será precedido de processo administrativo em que será garantido
à empresa o contraditório e a ampla defesa, com os recursos e meios que lhes são inerentes.
17.4.13. É vedado ao contratado transferir a terceiros os direitos ou créditos decorrentes do contrato.
17.4.14. Qualquer alteração nos dados bancários deverá ser comunicada ao DNIT, por meio de carta, ficando sob inteira responsabilidade
do contratado os prejuízos decorrentes de pagamentos incorretos devido à falta de informação.
17.4.15. O pagamento efetuado pelo DNIT não isenta o contratado de suas obrigações e responsabilidades assumidas.
17.4.16. Será considerada data do pagamento o dia em que constar como emitida a ordem bancária para pagamento.
17.4.17. Antes de cada pagamento à contratada, será realizada consulta ao SICAF para verificar a manutenção das condições de habilitação
exigidas no edital.
17.4.18. Constatando-se, junto ao SICAF, a situação de irregularidade da contratada, será providenciada sua notificação, por escrito, para
que, no prazo de 5 (cinco) dias úteis, regularize sua situação ou, no mesmo prazo, apresente sua defesa. O prazo poderá ser prorrogado uma vez,
por igual período, a critério da contratante.
17.4.19. Previamente à emissão de nota de empenho e a cada pagamento, a Administração deverá realizar consulta ao SICAF para
identificar possível suspensão temporária de participação em licitação, no âmbito do órgão ou entidade, proibição de contratar com o Poder
Público, bem como ocorrências impeditivas indiretas, observado o disposto no art. 29, da Instrução Normativa SEGES/MP nº 3, de 26 de abril de
2018.
17.4.20. Não havendo regularização ou sendo a defesa considerada improcedente, a contratante deverá comunicar aos órgãos responsáveis
pela fiscalização da regularidade fiscal quanto à inadimplência da contratada, bem como quanto à existência de pagamento a ser efetuado, para
que sejam acionados os meios pertinentes e necessários para garantir o recebimento de seus créditos.
17.4.21. Persistindo a irregularidade, a contratante deverá adotar as medidas necessárias à rescisão contratual nos autos do processo
administrativo correspondente, assegurada à contratada a ampla defesa
17.4.22. Havendo a efetiva execução do objeto, os pagamentos serão realizados normalmente, até que se decida pela rescisão do contrato,
caso a contratada não regularize sua situação junto ao SICAF.
17.4.22.1. Será rescindido o contrato em execução com a contratada inadimplente no SICAF, salvo por motivo de economicidade, segurança
nacional ou outro de interesse público de alta relevância, devidamente justificado, em qualquer caso, pela máxima autoridade da contratante.
17.4.23. Quando do pagamento, será efetuada a retenção tributária prevista na legislação aplicável, nos termos do item 6 do Anexo XI da IN
SEGES/MP n. 5/2017, quando couber.
17.4.24. Em relação ao Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza, será considerada a Instrução Normativa nº 37/2021 (SEI
nº 8687313), de 15 de julho de 2021, que institui procedimentos para revisão, adequação, eventual estorno, estimativa e recolhimento do
percentual embutido nas despesas fiscais a título de pagamento de ISSQN (ou outra que venha a substituí-la).
17.5. É vedado o pagamento, a qualquer título, por serviços prestados, à empresa privada que tenha em seu quadro societário servidor
público da ativa do órgão contratante, com fundamento na Lei de Diretrizes Orçamentárias vigente.
17.5.1. Nos casos de eventuais atrasos de pagamento, desde que a Contratada não tenha concorrido, de alguma forma, para tanto, fica
convencionado que a taxa de compensação financeira devida pela Contratante, entre a data do vencimento e o efetivo adimplemento da parcela é
calculada mediante a aplicação da seguinte fórmula:
EM = I x N x VP, sendo:
EM = Encargos moratórios;
N = Número de dias entre a data prevista para o pagamento e a do efetivo pagamento;
VP = Valor da parcela a ser paga.
I = Índice de compensação financeira = 0,00016438, assim apurado:
I=(TX/100)/365 I=(6/100)/365 I = 0,00016438; TX = Percentual da taxa anual = 6%
18. REAJUSTE
18.1. Os preços são fixos e irreajustáveis no prazo de um ano do mês-base / data-base do orçamento constante do Edital e seus anexos.
18.2. Os preços contratuais, em Reais, poderão ser reajustados pelos Índices utilizados pelo DNIT, para o Setor Rodoviário, apurados e
fornecidos pela Fundação Getúlio Vargas, de acordo com a Instrução de Serviço nº 01/2019 ou outra que vier a substituí-la, após decorrido 01
(um) ano do mês base da proposta, que deverá ser o mesmo do orçamento preestabelecido no Edital, nos termos do Art. 3.º, §1.º, da Lei n.º
10.192, sendo o índice inicial referente ao mês do Orçamento do DNIT (Novo SICRO, mês-base janeiro/2021).
18.3. Nos reajustes subsequentes ao primeiro, o interregno mínimo de um ano será contado a partir dos efeitos financeiros do último
reajuste.
18.4. No caso de atraso ou não divulgação do índice de reajustamento, o CONTRATANTE pagará à CONTRATADA a importância
calculada pela última variação conhecida, liquidando a diferença correspondente tão logo seja divulgado o índice definitivo.
18.5. Nas aferições finais, o índice utilizado para reajuste será, obrigatoriamente, o definitivo.
18.6. Caso o índice estabelecido para reajustamento venha a ser extinto ou de qualquer forma não possa mais ser utilizado, será adotado,
em substituição, o que vier a ser determinado pela legislação então em vigor.
18.7. Na ausência de previsão legal quanto ao índice substituto, as partes elegerão novo índice oficial, para reajustamento do preço do
valor remanescente, por meio de termo aditivo.
18.8. O reajuste será realizado por apostilamento.
18.9. Não se admitirá como encargo financeiro juros, despesas bancárias e ônus semelhantes.
18.10. Os reajustes dos preços unitários contratuais devem ser calculados a partir da fórmula apresentada abaixo:
Onde:
R = Valor da parcela de reajustamento a ser calculada
Io = Índice de preço verificado no mês-base do contrato (igual mês-base do orçamento do DNIT)
Ii = Índice de preço referente ao mês de reajustamento
V = Valor, a preços iniciais, da parcela do contrato ou serviço a ser reajustado
18.11. As misturas comerciais serão reajustadas através de índices de reajustamentos compostos, levando-se em consideração a
participação do ligante presente na composição da mistura asfáltica, calculada por meio de média ponderada de seus custos associados, nos
moldes do Anexo IV da RESOLUÇÃO/DNIT Nº 13, DE 02 DE JUNHO DE 2021.
19. FISCALIZAÇÃO
19.1. A fiscalização técnica dos serviços estabelecidos no presente edital será efetuada por servidor (Engenheiro Civil(is)/Analista em
Infraestrutura de Transportes) a ser designado em portaria pelo Superintendente Regional do DNIT do estado do Paraná, sendo a ele incumbida a
tarefa de verificar a quantidade, qualidade e os valores dos serviços executados, o atendimento dos padrões e normas requeridos para a
intervenção, bem como fazer cumprir todas as exigências do DNIT e as responsabilidades da construtora, descritas no Termo de Referência e
legislação vigente.
19.2. A fiscalização de que trata esta cláusula não exclui nem reduz a responsabilidade da Contratada, inclusive perante terceiros, por
qualquer irregularidade, ainda que resultante de imperfeições técnicas, vícios redibitórios, ou emprego de material inadequado ou de qualidade
inferior e, na ocorrência desta, não implica em corresponsabilidade da Contratante ou de seus agentes e prepostos, de conformidade com o art. 70
da Lei nº 8.666, de 1993.
19.3. As atividades de gestão e fiscalização (técnica e administrativa) da execução contratual devem ser realizadas de forma preventiva,
rotineira e sistemática, podendo ser exercidas por servidores, equipe de fiscalização ou único servidor, desde que, no exercício dessas atribuições,
fique assegurada a distinção dessas atividades e, em razão do volume de trabalho, não comprometa o desempenho de todas as ações relacionadas
à Gestão do Contrato.
19.4. Os serviços previstos somente poderão ser executados com a prévia autorização da fiscalização.
19.5. Os critérios e procedimentos técnico-administrativos padrão, no âmbito da Gestão, Acompanhamento e Fiscalização do Contrato se
darão em conformidade com o Manual de Diretrizes, estabelecido pela Resolução nº 20, de 30 de dezembro de 2020.
19.6. Esta fiscalização também se pautará nos serviços de manutenção e conservação e será efetuada verificando o atendimento dos
padrões de desempenho, conforme a Instrução de Serviço Nº 18/2019/DNIT, de 18 DE SETEMBRO DE 2019.
19.7. Na hipótese de comportamento contínuo de desconformidade da prestação do serviço em relação à qualidade exigida, bem como
quando esta ultrapassar os níveis mínimos toleráveis previstos nos indicadores, além dos fatores redutores, serão aplicadas as sanções à
CONTRATADA de acordo com as regras previstas no ato convocatório.
Segmentos englobados pelos Termos de Compromisso de Regularização Ambiental do Profas: nos trechos rodoviários enquadrados
na Portaria e que foram contemplados em TCRA's, ficam autorizadas as atividades previstas no art. 8º da Portaria Interministerial MMA/MT
nº 288, de 2013, e no art. 19 da Portaria MMA nº 289, de 2013, desde que observados os respectivos procedimentos de comunicação prévia ao
órgão licenciador e de mitigação e controle ambiental;
Segmentos não incluídos no Profas, que atendam aos critérios de inclusão estipulados pelo artigo 1° da PI n°01/2020, em que estejam
previstas exclusivamente intervenções de manutenção: nos trechos rodoviários enquadrados na Portaria e que não foram contemplados em
TCRA's, ficam autorizadas apenas as atividades de manutenção e desde que sejam adotados os procedimentos de comunicação prévia ao
órgão licenciador e de mitigação e controle ambiental similares aos exigidos nas hipóteses do item anterior.
22.5. Neste período de transição, portanto, ficam vigentes as orientações relativas ao PROFAS para ambas as situações, entre as quais:
22.5.1. De acordo com o Parágrafo 1º do artigo 19 da Portaria nº 289/2013 (MMA), as atividades de manutenção autorizadas no âmbito do
PROFAS deverão ser comunicadas ao IBAMA, para manifestação, mediante Relatório de Comunicação de Obras (RCO) com antecedência de no
mínimo 15 (quinze) dias antes do seu início. O modelo para confecção do RCO pela CONTRATADA consta no Memorando-Circular n° 16/2016-
CGMAB/DPP (SEI 7507292).
22.5.2. A CONTRATADA deverá apresentar à respectiva Unidade do DNIT o Relatório de Comunicação de Obras com antecedência de
no mínimo 20 (vinte) dias antes do seu início, que será avaliado pela Superintendência Regional e, caso necessário, devolvido para alterações ou
complementações. Quando validado, será encaminhado pela Superintendência Regional ao IBAMA com cópia à Coordenação Geral de Meio
Ambiente (CGMAB).
22.5.3. No âmbito do PROFAS, se faz obrigatória a CARACTERIZAÇÃO DA ÁREA DE PRESERVAÇÃO PERMAMENTE (APP) caso
não seja necessária a supressão de vegetação com rendimento lenhoso ou de espécies legalmente protegidas, ou o INVENTÁRIO FLORESTAL
para os casos em que haja necessidade de supressão vegetal com rendimento lenhoso ou de espécies legalmente protegidas.
22.5.4. Tais informações, Relatório de Comunicação de Obras e a Caracterização da Área de Preservação Permanente ou Inventário
Florestal, devem ser apresentados pela CONTRATADA à Unidade Local respectiva do DNIT para os trâmites necessários ao cumprimento das
determinações do PROFAS, de forma a possibilitar o atendimento aos prazos previstos na Portaria nº 289/2013 (MMA).
22.5.5. A Caracterização da Área de Preservação Permanente (obrigatória em APP) ou Inventário Florestal deverá seguir os
procedimentos descritos nos Memorandos Circulares nº 04/2016/CGMAB/DPP (0453279) e nº 08/2016/CGMAB/DPP (0453295) e no Ofício-
Circular 2169 (3505807).
22.6. A partir da emissão da Autorização de Operação pelo Ibama, a qual revogará os TCRAs firmados no âmbito do Profas, conforme
o § 2° do artigo 16 da PI n°01/2020, deverão ser seguidas as condicionantes estipuladas no novo ato autorizativo, referentes à manutenção e
conservação rodoviária.
22.7. Informamos que os pedidos de Autorização para Supressão Vegetal (ASVs) específicas das atividades a serem realizadas em tais
segmentos em regularização ambiental deverão ser solicitadas pela CONTRATADA via Superintendência Regional à CGMAB, para que sejam
realizadas via Sinaflor, conforme orientações já encaminhadas por meio do Ofício-Circular nº 4498/2020/CRIAM/CGMAB/DPP/DNIT SEDE de
15/09/2020 (SEI 6437862).
22.8. Destacamos que a supressão de vegetação exótica é dispensada de ASV, ainda que mediante geração de rendimento lenhoso,
conforme informado às Superintendências Regionais previamente pelos Memorandos Circulares nº 959/ 2018/CAAOS/CGMAB/DPP/DNIT
SEDE de 20/04/2018 (SEI 0880537) e n° 1298/2018/CAAOS/CGMAB/DPP/DNIT SEDE de 09/05/2018 (SEI 1009349).
22.9. Observar que o Memorando-Circular 1298 (1009349) obriga a CONTRATADA a obter ASV para qualquer intervenção em Áreas
de Preservação Permanente (APP's), inclusive supressão de vegetação exótica.
22.10. No caso de obras urgentes ou emergenciais, a obtenção prévia da ASV está dispensada, devendo as intervenções serem realizadas
prontamente, a fim de garantir a segurança da via, com a posterior regularização pela CONTRATADA destas no Sinaflor. Tal orientação do Ibama
consta nos Ofícios nº 117/2019/SERAD/COTRA/CGLIN/DILIC de 25/03/2019 (SEI 2875913) e n° 375/2019 SERAD/COTRA/CGLIN/DILIC
de 25/10/2019 (SEI 4340391), os quais orientam que tais intervenções podem ser realizadas sem a necessidade de comunicação ou mesmo ASV
prévias pelo empreendedor.
25. RESPONSÁVEIS/ASSINATURA
25.1. Declaro que sou responsável pelos Anexos II e III do edital e pelo orçamento a que se refere o Art. 40 , § 2º, inciso II, da Lei
8.666/93, bem como da sua compatibilidade com o presente Termo de Referência, sendo o mesmo atual e adequado. Os preços unitários
utilizados na elaboração do orçamento são os constantes do SICRO, no mês-base de janeiro de 2021, para o Estado do Paraná
_____________________________________________________
25.2. Declaro que sou responsável pela elaboração do Termo de Referência (Anexo I) e o Anexo IV do edital, estando adequado ao que
dispõe o Inciso XI do Art. 3º e o Inciso I do Art 14 do Decreto 10.024/19, de 20 de setembro de 2019, ao que dispõem os Incisos I e II do Art. 8º
do anexo I do Decreto 3.555/00. Estou de acordo e declaro que sou responsável pelas informações de natureza técnica contidas neste Termo de
Referência.
_________________________________________________
________________________________________________
25.3. Ciente da necessidade da contratação em tela e das informações prestadas, aprovo o Termo de Referência, nos termos do art. 14,
inciso II do Decreto 10.024/19.
_________________________________________________
DNIT/PR
Documento assinado eletronicamente por André Guilherme Bley, Chefe do Serviço de Manutenção Terrestre, em 17/09/2021, às 13:54,
conforme horário oficial de Brasília, com fundamento no art. 6º, § 1º, do Decreto nº 8.539, de 8 de outubro de 2015.
Documento assinado eletronicamente por João Alberto Sautchuk, Chefe do Serviço da Unidade Local de Colombo/PR, em 17/09/2021, às
14:48, conforme horário oficial de Brasília, com fundamento no art. 6º, § 1º, do Decreto nº 8.539, de 8 de outubro de 2015.
Documento assinado eletronicamente por Helio Gomes da Silva Junior, Coordenador de Engenharia Terrestre, em 20/09/2021, às 09:14,
conforme horário oficial de Brasília, com fundamento no art. 6º, § 1º, do Decreto nº 8.539, de 8 de outubro de 2015.
Documento assinado eletronicamente por José Carlos Beluzzi de Oliveira, Superintendente Regional no Estado do Paraná, em 20/09/2021, às
18:09, conforme horário oficial de Brasília, com fundamento no art. 6º, § 1º, do Decreto nº 8.539, de 8 de outubro de 2015.
Referência: Processo nº 50609.001107/2021‐37 SEI nº 9239452
Agosto/2021
SUMÁRIO
I. Preâmbulo......................................................................................................... 03
V. Justificativas ......................................................................................................18
PREÂMBULO
MAPA DE SITUAÇÃO
Paraná
Brasil
RODOVIA: BR-277/PR
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE CURITIBA)(2)
ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO PARANAGUÁ(3) ENTR BR-277 -
ENTR AV CURITIBA (FIM DA CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 (CONTORNO LESTE DE
CURITIBA) - ENTR BR-476 (CURITIBA)
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) km 0,0 ao km 13,3
EXTENSÃO: 88,1
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025; 277BPR0030; 277BPR0033 (2)
277APR1005; (3) 277APR2005; (4) 277APR3005 e 277APR3010
QUADRO RESUMO
RODOVIA: BR-277/PR EXTENSÃO: 88,100 km
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI KM DE FAIXA: 351,600 km
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE CURITIBA)(2) ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO REFERÊNCIA: SICRO/PR
PARANAGUÁ(3) ENTR BR-277 - ENTR AV CURITIBA (FIM DA CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 (CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR BR-476 (CURITIBA)
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) km 0,0 ao km 13,3 DATA BASE: jan/21
EXTENSÃO: 88,100 km BDI: 31,10%
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025; 277BPR0030; 277BPR0033 (2) 277APR1005; (3) 277APR2005; (4) 277APR3005 e 277APR3010 BDI dif.: 15,00%
DISCRIMINAÇÃO VALOR
TOTAL R$ 25.756.545,71
IV.1 INTRODUÇÃO
IV - Conservação de Emergência
VI - Serviços Auxiliares
V. JUSTIFICATIVAS
I- GERAL
II - SINALIZAÇÃO DE OBRAS
IV - CBUQ
V- ISSQN E BDI
VI - INVENTÁRIOS
VIII - COTAÇÕES
X- TRANSPORTES
XI - CRONOGRAMA
XII - FIT
XIII - ACOSTAMENTO
XIV - CAIAÇÃO
XV - CAPINA
VII. ENCERRAMENTO
Agosto/2021
SUMÁRIO
Cercas
EXTENSÃO Bueiros Tachas
DESCRIÇÃO
(km) DESCRIÇÃO QUANTIDADE DESCRIÇÃO QUANTIDADE
Cercas 39.517,05 Extensão (m) 13.064,00 Bidirecionais 1.705,00
TOTAL 39.517,05 Volume (m³) 5.000,07 Monodirecionais 47.368,00
Tachões 454,00
Outros:
ÁREA DE EDIFICAÇÕES (m²) 5.089,81 Comprimento OAEs Barreiras New Jersey
PRAÇAS DE PEDÁGIO 1 EXTENSÃO EXTENSÃO
DESCRIÇÃO DESCRIÇÃO
ÁREA DE ESCAPE - KM 36,5 (m²) 1.161,00 (m) (m)
OAEs 2.507,37 Extensão (m) 49.247,06
TOTAL 2.507,37 TOTAL 49.247,06
As planilhas detalhadas com os serviços individuais estão contidos no Vol. II – Anexo – Inventário Detalhado, não incluído aqui
por questões de tamanho, comprometendo a edição e salvamento deste arquivo.
RELATÓRIO FOTOGRÁFICO
FOTO 01 FOTO 02
Coordenadas: lat -25.573282, long -48.842775 Coordenadas: lat -25.572672, long -48.841612
Localização: BR 277/Km 38,8 Localização: BR 277/PR Km 38,8
Serviço: Área de Escape - manutenção Serviço: Área de Escape - manutenção
FOTO 03 FOTO 04
Coordenadas: lat -25.573282, long -48.842775 Coordenadas: lat -25.572672, long -48.841612
Localização: BR 277/Km 38,8 Localização: BR 277/PR Km 38,8
Serviço: Praça de pedágio - sinalização Serviço: Praça de pedágio - sinalização
FOTO 05 FOTO 06
Coordenadas: lat -25.551863 , long -49.037811 Coordenadas: lat -25.551997 , long -49.035655
Localização: BR 277/PR Km 59,5 Localização: BR 277/PR Km 59,5
Serviço: Praça de pedágio - sinalização Serviço: Praça de pedágio - sinalização
RELATÓRIO FOTOGRÁFICO
FOTO 07 FOTO 08
Coordenadas: lat -25.552731° , long -49.036033° Coordenadas: lat -25.551241° , long -49.037116°
Localização: BR 277/PR Km xxx Localização: BR 277/PR Km xxx
Serviço: Remoção de Pórticos e semi-pórticos Serviço: Remoção de Pórticos e semi-pórticos
FOTO 09 FOTO 10
Coordenadas: lat -25.567725° , long -48.618412° Coordenadas: lat -25.561171° , long -48.583823°
Localização: BR 277/PR Km 10,3 Localização: BR 277/PR Km 6,7
Serviço: Roçada costal e mecanizada Serviço: Roçada costal e mecanizada
FOTO 11 FOTO 12
Coordenadas: lat. -25.542513 long. -49.058919 Coordenadas: lat. -25.561228 long -48.584919
Localização: BR-277 km 62,7 Localização: BR-277 km 6,8
Serviço: Remoção de placas de sinalização Serviço: Roçada costal e mecanizada
RELATÓRIO FOTOGRÁFICO
FOTO 13 FOTO 14
Coordenadas: lat -25.496063 , long -49.162628 Coordenadas: lat -25.49665 , long -49.156159
Localização: BR-277 km 74,4 Localização: BR-277 km 73,7
Serviço: Caiação e limpeza de elementos de drenagem Serviço: Caiação e limpeza de elementos de drenagem
FOTO 15 FOTO 16
Coordenadas: Coordenadas:
Localização: Localização:
Serviço: Telas e grades Serviço: Telas e grades
Coordenadas: Coordenadas:
Localização: Localização:
Serviço: Remoção de placas de sinalização Serviço: Remoção de Pórticos e semi-pórticos
Cercas
EXTENSÃO Bueiros Tachas
DESCRIÇÃO
(km) DESCRIÇÃO QUANTIDADE DESCRIÇÃO QUANTIDADE
Cercas 39.517,05 Extensão (m) 13.064,00 Bidirecionais 1.705,00
TOTAL 39.517,05 Volume (m³) 5.000,07 Monodirecionais 47.368,00
Tachões 454,00
Outros:
ÁREA DE EDIFICAÇÕES (m²) 5.089,81 Comprimento OAEs Barreiras New Jersey
PRAÇAS DE PEDÁGIO 1 EXTENSÃO EXTENSÃO
DESCRIÇÃO DESCRIÇÃO
ÁREA DE ESCAPE - KM 36,5 (m²) 1.161,00 (m) (m)
OAEs 2.507,37 Extensão (m) 49.247,06
TOTAL 2.507,37 TOTAL 49.247,06
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) km 0,0 ao km 13,3 Data Base: jan/21
EXTENSÃO: 88,100 km Data: jul/21
SNVs: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025; 277BPR0030; 277BPR0033 (2) 277APR1005;
(3) 277APR2005; (4) 277APR3005 e 277APR3010
CONDIÇÕES/
QUANT. CUSTO BDI PREÇO PREÇO
INVENTÁRIO NÍVEL DE ESFORÇO PRIORIDADE
CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO
MÍ MÉ MÁ
QUANT. UN. QUANT. UN. TRABALHO UND. UNIT. % UNIT. PARCIAL PR.
N. D. X.
DNIT
4915742 Roçada mecanizada 55,976 ha 6,000 ha/ha 335,858 ha 370,040 31,10% 485,100 162.924,71 182/2018 1
-PRO
Remoção de animais de
4915786* pequeno porte mortos em 88,100 km 0,100 t/km 8,810 t 165,720 31,10% 217,250 1.913,97 X 1
rodovia - carga manual
Remoção de
4915795* emborrachados de pneus 88,100 km 0,200 t/km 17,620 t 255,970 31,10% 335,560 5.912,56 X 1
em rodovia
Remoção de espécimes
4915799* arbóreos de até 20 m 88,100 km 0,300 t/km 26,430 t 46,810 31,10% 61,360 1.621,74 X 1
tombadas na pista
Remoção de sucatas
4915794* 88,100 km 0,300 t/km 26,430 t 488,420 31,10% 640,290 16.922,86 X 1
derramadas em rodovia
Remoção de vestígios de
óleo ou graxa na superfície
4915760* 88,100 km 1,000 m²/km 88,100 m² 39,940 31,10% 52,350 4.612,03 X 1
do revestimento do
pavimento
Remoção de grãos,
agregados e solos
4915698* 88,100 km 1,800 t/km 158,580 t 20,290 31,10% 26,590 4.216,64 X 1
derramados na pista em
rodovias
Remoção de vidros, caixas e
4915699* engradados derramados na 88,100 km 0,500 t/km 44,050 t 38,040 31,10% 49,860 2.196,33 X 1
pista em rodovia
Transporte com caminhão
5915324* carroceria de 5 t - rodovia 2.429,146 tkm 0,880 31,10% 1,150 2.793,51 -
pavimentada
Transporte com caminhão
5914344* basculante de 6 m³ - 792,900 tkm 0,600 31,10% 0,780 618,46 -
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão
carroceria com capacidade
5914614* de 7 t e com guindauto de 132,150 tkm 1,260 31,10% 1,650 218,04 -
20 t.m - rodovia
pavimentada
II - CONSERVAÇÃO
CORRETIVA ROTINEIRA
Tapa buraco com pintura de
m³/kmf +
4915757* ligação - demolição com 500,800 kmf + acost 1,000 500,800 m³ 395,180 31,10% 518,060 259.444,44 X 1
acost
serra corta piso
Aquisição de RR-1C 500,800 m³ 1,000 m³/m³ 500,800 m³ 21,180 15,00% 24,350 12.194,48 X 1
Transporte de RR-1C 500,800 m³ 1,000 m³/m³ 500,800 m³ 0,580 15,00% 0,660 330,52 X 1
4011353* Pintura de ligação 1.054,800 m³ 20,000 m²/m³ 21.096,000 m² 0,190 31,10% 0,240 5.063,04 X 1
Aquisição de RR-1C 21.096,000 m² 1,000 m²/m² 21.096,000 m² 1,050 15,00% 1,200 25.315,20 X 1
Transporte de RR-1C 21.096,000 m² 1,000 m²/m² 21.096,000 m² 0,020 15,00% 0,020 421,92 X 1
Mistura asfáltica usinada a
COMP01 1.054,800 m³ 1,000 m³/m³ 1.054,800 m³ 792,930 15,00% 911,860 961.829,92 X 1
quente - massa comercial
Transporte de emulsão p/
105,480 m³ 1,000 m³/m³ 105,480 m³ 0,330 15,00% 0,370 39,02 X 2
imprimação
4900001* Material de base 105,480 m³ 0,800 m³/m³ 84,384 m³ 55,960 31,10% 73,360 6.190,41 X 2
4915768 Corte e remoção de árvores 88,100 km 5,000 m³/km 440,500 m³ 12,920 31,10% 16,930 7.457,66 X 3
Destocamento de árvores
5501701 com diâmetro de 0,15 a 88,100 km 0,540 un/km 47,574 un 20,870 31,10% 27,350 1.301,14 X 3
0,30 m
Destocamento de árvores
5501702 com diâmetro maior que 88,100 km 0,500 un/km 44,050 un 52,180 31,10% 68,400 3.013,02 X 3
0,30 m
Poda de árvores com até 5
4915764 88,100 km 0,200 m³/km 17,620 m³ 257,580 31,10% 337,670 5.949,74 X 3
m de altura
Poda de árvores com 5,0 m
4915765 88,100 km 0,800 m³/km 70,480 m³ 143,100 31,10% 187,590 13.221,34 X 3
a 7,5 m de altura
Remoção de painel
publicitário, tipo outdoor,
1600898 88,100 km 2,000 m²/km 176,200 m² 8,380 31,10% 10,980 1.934,67 X 3
com estrutura e suportes
em madeira
Concreto fck = 20 MPa -
confecção em betoneira e m³/km
1107892* 167,600 km dren 0,371 62,179 m³ 286,320 31,10% 375,350 23.338,88 X 2
lançamento manual - areia dren
e brita comerciais
Demolição de concreto m³/km
1600436 167,600 km dren 0,245 41,062 m³ 367,370 31,10% 481,600 19.775,45 X 2
simples dren
Guia de madeira de 2,5 x
m/km
3108022 8,0 cm - confecção e 167.600,000 m dren 0,010 1.676,000 m 3,330 31,10% 4,360 7.307,36 X 2
dren
instalação
Concreto ciclópico fck = 20
MPa - confecção em
1106165* betoneira e lançamento 88,100 km 0,500 m³/km 44,050 m³ 229,830 31,10% 301,290 13.271,82 X 2
manual - areia, brita e
pedra de mão comerciais
Manutenção/recomposição
de sinalização - pintura de
5214012* 67.328,954 m² 0,500 m²/m² 33.664,476 m² 19,270 31,10% 25,260 850.364,66 X 2
faixa com tinta acrílica -
espessura de 0,4 mm
Remoção de placa de
5213364 3.845,204 m² 0,100 m²/m² 384,520 m² 15,000 31,10% 19,660 7.559,66 X 1
sinalização
Limpeza de placa de
4915718 3.845,204 m² 1,500 m²/m² 5.767,806 m² 7,240 31,10% 9,490 54.736,47 X 1
sinalização
Recomposição de placa de
4915719 3.845,204 m² 0,100 m²/m² 384,520 m² 27,310 31,10% 35,800 13.765,81 X 1
sinalização
Fornecimento e
5213572 implantação de placa em 3.845,204 m² 0,070 m²/km 269,164 m² 413,750 31,10% 542,400 145.994,55 X 1
aço - película III + III
Fornecimento e
implantação de suporte e
5216111* travessa para placa de 3.845,204 m² 0,100 un/m² 384,520 un 125,990 31,10% 165,160 63.507,32 X 1
sinalização em madeira de
lei tratada 8 x 8 cm
Remoção de defensa
3713705 46.320,000 m 0,020 m/m 926,400 m 16,580 31,10% 21,730 20.130,67 X 2
metálica
Defensa semimaleável
3713604 simples - fornecimento e 46.320,000 m 0,020 m/m 926,400 m 225,710 31,10% 295,890 274.112,49 X 2
implantação
Ancoragem de defensa
semimaleável simples -
3713605 2.720,000 m 0,040 m/m 108,800 m 264,230 31,10% 346,390 37.687,23 X 2
fornecimento e
implantação
Caçamba de 5m³ para
Cotação 12,000 mês 8,000 un/mês 96,000 un 209,000 15,00% 240,350 23.073,60 X 2
depósito de entulho
Subtotal II: 3.980.641,71
III - CONSERVAÇÃO
PREVENTIVA PERIÓDICA
Fresagem descontínua de
4011480* 351,600 kmf 7,000 m³/kmf 2.461,200 m³ 55,970 31,10% 73,370 180.578,24 X 1
revestimento asfáltico
Fresagem contínua de
4011479* 351,600 kmf 5,500 m³/kmf 1.933,800 m³ 42,350 31,10% 55,510 107.345,23 X 1
revestimento asfáltico
Remoção mecanizada de
4915667* 351,600 kmf 0,450 m³/kmf 158,220 m³ 9,680 31,10% 12,690 2.007,81 X 3
revestimento asfáltico
Remoção mecanizada de
4915669* camada granular do 351,600 kmf 1,500 m³/kmf 527,400 m³ 8,600 31,10% 11,270 5.943,79 X 3
pavimento
Base ou sub-base de brita
4011276* graduada com brita 351,600 kmf 1,500 m³/kmf 527,400 m³ 65,050 31,10% 85,270 44.971,39 X 3
comercial
Imprimação com emulsão
4011352* 527,400 m³ 3,333 m²/m³ 1.758,000 m² 0,270 31,10% 0,350 615,30 X 3
asfáltica
Aquisição de emulsão p/
1.758,000 m² 1,000 m²/m² 1.758,000 m² 3,640 15,00% 4,180 7.348,44 X 3
imprimação
Transporte de emulsão p/
1.758,000 m² 1,000 m²/m² 1.758,000 m² 0,080 15,00% 0,090 158,22 X 3
imprimação
Pintura de faixa - tinta base
5214001* acrílica emulsionada em 15,358 km 500,000 m²/km 7.679,041 m² 10,310 31,10% 13,510 103.743,84 X 1
água - espessura de 0,3 mm
Tacha refletiva em plástico
injetado - bidirecional tipo I
5213360* 1.705,000 un 0,050 un /un 85,250 un 17,550 31,10% 23,000 1.960,75 X 2
- com um pino -
fornecimento e colocação
4915672* Limpeza de ponte 2.507,370 m 5,000 m/m 12.536,850 m 4,820 31,10% 6,310 79.107,52 X 2
IV - CONSERVAÇÃO DE
EMERGÊNCIA
Recomposição mecanizada
4915734* de aterro - material de 88,100 km 13,000 m³/km 1.145,300 m³ 8,020 31,10% 10,510 12.037,10 X 1
jazida
Recomposição manual de
4915733* 88,100 km 3,000 m³/km 264,300 m³ 47,830 31,10% 62,700 16.571,61 X 1
aterro - material de jazida
Remoção mecanizada de
4915737* 88,100 km 10,000 m³/km 881,000 m³ 3,070 31,10% 4,020 3.541,62 X 1
barreira em solo
Remoção manual de
4915735 88,100 km 5,000 m³/km 440,500 m³ 12,920 31,10% 16,930 7.457,66 X 1
barreira em solo
4413996 Enleivamento 88,100 km 5,000 m²/km 440,500 m² 7,360 31,10% 9,640 4.246,42 X 2
Enrocamento de pedra
jogada - pedra de mão
1505860* 88,100 km 4,000 m³/km 352,400 m³ 84,000 31,10% 110,110 38.802,76 X 2
comercial - fornecimento e
assentamento
Enrocamento com pedra de
mão, inclusive
espalhamento e
1505877* 88,100 km 1,500 m³/km 132,150 m³ 52,660 31,10% 69,030 9.122,31 X 2
compactação mecânica -
fornecimento e
assentamento
Formas de compensado
resinado 14 mm - uso geral
m² m²/m²
3108003 - utilização de 1 vez - 5.089,810 0,050 254,490 m² 99,400 31,10% 130,300 33.160,04 X 3
edificações edificações
confecção, instalação e
retirada
Placa de regulamentação
para sinalização de obras
5212559* montada em suporte 88,100 km 0,400 un / km 35,000 un 46,040 31,10% 60,350 2.112,25 X 1
metálico móvel, R2 lado
1,00 m
Cone plástico para
canalização de trânsito -
5213835 utilização de 150 ciclos - 253,000 dias úteis 106,308 un / dia 26.896,000 undia 0,550 31,10% 0,720 19.365,12 X 1
fornecimento, implantação
e retirada
Dispositivo de
direcionamento ou nº praças m²/praça
5213839 1,000 500,000 500,000 m² 159,990 31,10% 209,730 104.865,00 X 2
bloqueio tipo tapume - pedágio de pedágio
utilização de 3 vezes
Balizador cônico refletivo
em polietileno semiflexível nº praças un/praça
5213836 1,000 200,000 200,000 un 27,990 31,10% 36,690 7.338,00 X 2
de 114 x 11 x 40 cm - pedágio de pedágio
utilização de 5 vezes
Barreira plástica monobloco
para canalização de trânsito nº praças un/praça
5213833 1,000 700,000 700,000 un 107,130 31,10% 140,440 98.308,00 X 2
medindo 101 x 50 x 55 cm - pedágio de pedágio
utilização de 10 vezes
Remoção da estrutura de
nº praças un/praça
5213671 pórtico metálico com vão 1,000 2,000 2,000 un 242,340 31,10% 317,690 635,38 X 2
pedágio de pedágio
de 14,8 m
Remoção da estrutura de
nº praças un/praça
5213662 semipórtico metálico com 1,000 6,000 6,000 un 141,030 31,10% 184,880 1.109,28 X 2
pedágio de pedágio
vão de 4,9 m
Remoção da estrutura de
nº praças un/praça
5213684 semipórtico duplo metálico 1,000 4,000 4,000 un 169,230 31,10% 221,850 887,40 X 2
pedágio de pedágio
com vão de 2 X 3,8 m
Remoção da estrutura de
nº praças un/praça
5213685 semipórtico duplo metálico 1,000 2,000 2,000 un 169,230 31,10% 221,850 443,70 X 2
pedágio de pedágio
com vão de 2 X 4,9 m
Sinalizador direcional
móvel, LED, com banco
nº praças un/praça
5213844 fotovoltaico de energia e 1,000 500,000 500,000 un 3,640 31,10% 4,770 2.385,00 X 2
pedágio de pedágio
montado em chassi com
engate
Fornecimento e
implantação de placa
nº praças m²/praça
5213477 delineador em aço - 0,30 x 1,000 100,000 100,000 m² 117,830 31,10% 154,460 15.446,00 X 2
pedágio de pedágio
0,90 m - película
retrorrefletiva tipo I + IV
Fornecimento e
implantação de placa
nº praças m²/praça
5213476 delineador em aço - 0,50 x 1,000 100,000 100,000 m² 126,180 31,10% 165,410 16.541,00 X 2
pedágio de pedágio
0,60 m - película
retrorrefletiva tipo I + IV
Subtotal V: 569.339,35
VI - SERVIÇOS AUXILIARES
Transporte com caminhão
5915324* carroceria de 5 t - rodovia 1.811,645 tkm 0,880 31,10% 1,150 2.083,39
pavimentada
Transporte com caminhão
5914344* basculante de 6 m³ - 87.562,874 tkm 0,600 31,10% 0,780 68.299,04
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão
5914389* basculante de 10 m³ - 964.689,640 tkm 0,480 31,10% 0,620 598.107,57
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão
5914479* carroceria de 15 t - rodovia 8.709,058 tkm 0,490 31,10% 0,640 5.573,79
pavimentada
Transporte com caminhão
carroceria com capacidade
5914583* de 9 t e com guindauto de 1.497,700 tkm 1,200 31,10% 1,570 2.351,38
10 t.m - rodovia
pavimentada
Transporte com caminhão
carroceria com capacidade
5914614* de 7 t e com guindauto de 1.838,103 tkm 1,260 31,10% 1,650 3.032,86
20 t.m - rodovia
pavimentada
Transporte com caminhão
basculante de 6 m³ -
5914329 6.128,545 tkm 0,640 31,10% 0,830 5.086,69
rodovia em revestimento
primário
Transporte com caminhão
basculante de 10 m³ -
5914374 66.709,077 tkm 0,520 31,10% 0,680 45.362,17
rodovia em revestimento
primário
Subtotal VI: 729.896,89
VIII - ADMINISTRAÇÃO
LOCAL
1.689.608,
ADM Administração Local 1,000 % 0,500 % 50,00% % 31,10% 2.214.994,89 1.107.497,44
34
Subtotal VIII: 1.107.497,44
Total: 13.042.216,06
OBS: Os itens com * referem-se às composições do SICRO alteradas em função de cotações, fatores de interferência de tráfego, entre outros.
NE = 6,0
5213836 Balizador cônico refletivo em polietileno semiflexível de 114 x 11 x 40 cm - utilização de 5 vezes un 200 200,000
5213833 Barreira plástica monobloco para canalização de trânsito medindo 101 x 50 x 55 cm - utilização de 10 vezes un 700 x 4 = 2800/4 700,000
5213380 Cavalete em polietileno zebrado com faixa refletiva e com sinalizador a LED com bateria - H = 1,14 m - utilização de 200 vezes un 200 200,000
5213838 Cilindro canalizador de tráfego com base quadrada de 111 x 56 x 56 cm - utilização de 10 vezes un 100 100,000
5213835 Cone plástico para canalização de trânsito - utilização de 150 ciclos - fornecimento, implantação e retirada undia 3000 3000,000
5213848 Dispositivo de canalização de trânsito com luz de advertência e bateria - utilização de 200 vezes un 700 700,000
5213839 Dispositivo de direcionamento ou bloqueio tipo tapume - utilização de 3 vezes m2 500 500,000
5213850 Operação de sinalização por bandeirola de tecido ou com placa metálica h 22 d x 8 h x 2 band x 1 m 352,000
5213400 Pintura de faixa - tinta base acrílica - espessura de 0,4 mm m2 750 m2/km x 0,7 km 525,000
5213404 Pintura de setas e zebrados - tinta base acrílica - espessura de 0,4 mm m2 105 105,000
5212560 Placa de advertência para sinalização de obras montada em suporte metálico móvel, lado 1,00 m m2 16 16,000
5212557 Placa de regulamentação para sinalização de obras montada em suporte metálico móvel - D = 1,00 m m2 100 16,000
5212558 Placa de regulamentação para sinalização de obras montada em suporte metálico móvel, R1 lado 0,414 m m2 100 16,000
5212559 Placa de regulamentação para sinalização de obras montada em suporte metálico móvel, R2 lado 1,00 m m2 100 16,000
5212556 Placa para sinalização de obras montada em cavalete metálico - 1,00 x 1,00 m m2 100 50,000
5219627 Tacha refletiva em resina sintética - monodirecional tipo I - com um pino - fornecimento e colocação un 125 x 0,7 x 2 175,000
5219644 Tachão refletivo em resina sintética - monodirecional - fornecimento e colocação un 700 x 4 = 2800 / 4 700,000
5213684 Remoção da estrutura de semipórtico metálico duplo com vão de 2 X 3,8 m un 4 4,000
5213685 Remoção da estrutura de semipórtico metálico duplo com vão de 2 X 4,9 m un 2 2,000
5213844 Sinalizador direcional móvel, LED, com banco fotovoltaico de energia e montado em chassi com engate h 500 500,000
5213477 Fornecimento e implantação de placa delineador em aço - 0,30 x 0,90 m - película retrorrefletiva tipo I + IV und 100 100,000
5213476 Fornecimento e implantação de placa delineador em aço - 0,50 x 0,60 m - película retrorrefletiva tipo I + IV und 100 100,000
PLACAS DE SOLO
1,5 x 4 3 6 18,000 SAU II, SAU I, SAU III
1x 2 1 2 2,000 PPV 3
2X 1 11 2 22,000 PPV 3, SAU I, PP, SAU III, km 59,2
2,5 x 1 3 2,5 7,500 SAU III
2x 2 3 4 12,000 km 30,2 LD, PPV 3, PPV 2, PP
2,5 x 2,5 1 6,25 6,250 km 30,4
3x 3 4 9 36,000 PP
2,5 x 3 1 7,5 7,500 SAU II
3 x 1,5 1 4,5 4,500 PP
Custo de referência para o transporte dos produtos asfálticos, conforme Art. 3° da portaria
nº 1.977 de 25 de outubro de 2017.
RODOVIA PAVIMENTADA:
ÍNDICE DE
MÊS ÍNDICE PARCIAL FIXO VARIÁVEL
PAVIMENTAÇÃO
Julho/2014 270,237 26,939 0,253
jan/21 379,921 1,405881 37,873 0,356
OBS: Inserido o PIS e COFINS no cálculo do custo do material betuminoso conforme Art. 2° da portaria nº 1.977 de 25 de outubro de 2017
PREÇO MÉDIO MENSAL PONDERADO PRATICADO PELOS DISTRIBUIDORES DE PRODUTOS ASFÁLTICOS (R$/KG)
Quando não houver declaração de venda do produto selecionado, ou quando a declaração de venda do
Importante:
produto ocorrer por menos de 03 (três) distribuidoras, a tabela indicará campo vazio.
1.2 Veículos
1.2.1 Gerência Técnica
1.2.1.1 Veículo leve - 53 kW (sem motorista) veic./mês 0,25 44,00 176,00 24,8238 3,4733 425,88
1.2.1.2 Miniônibus - 111 kW mês 1,00 44,00 176,00 126,6343 44,3259 13.373,26
Subtotal do Item 2.1 13.799,14
1.2.2. Gerência Administrativa
1.2.2.1 Veículo leve - 53 kW (sem motorista) veic./mês 1,00 44,00 176,00 24,8238 3,4733 1.703,54
Subtotal do Item 2.2 1.703,54
Total dos Veículos da Parcela Fixa 15.502,68
Coeficiente de Proporcionalidade
Descrição Valor
Extensão de faixa do projeto (kmp) 351,60
Extensão de faixa de referência (kmr) 200,00
Coef. de Proporcionalidade (Cp) 1,7580
Legenda:
func./mês Refere-se à quantidade de funcionários por mês referencial para cada parcela da Administração Local
veic./mês Refere-se à quantidade de veículos por mês referencial para cada parcela da Administração Local
1. Parcela Fixa
2. Parcela Vinculada
3. Parcela Variável
4. Manutenção do canteiro
Subtotal 1.609.150,80
TOTAL 1.689.608,34
OBS: A estrutura demonstrada na tabela acima corresponde à totalidade da Administração Local dimensionada para o contrato, a ser remunerada proporcionalmente
à execução do contrato.
MOBILIZAÇÃO/DESMOBILIZAÇÃO
RODOVIA: BR-277/PR U.L. Colombo
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - INÍCIO DA PONTE DA
Distância do Canteiro à
AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI 50 km
Capital:
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE CURITIBA)(2) ENTR
BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO PARANAGUÁ(3) ENTR BR-277 - ENTR AV
CURITIBA (FIM DA CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 (CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR
BR-476 (CURITIBA)
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km Velocidade média de
1,5; (4) km 0,0 ao km 13,3 60 km/h
88,1 km transporte (pavim.):
EXTENSÃO:
Transporte dos equipamentos
CUSTO DO TRANSPORTE
CODIGO EQUIPAMENTO QUANTIDADE K FU
(R$/h) (R$)
E9584 Carregadeira de pneus - 113 kW 1 2 0,5 215,8028 179,83
E9526 Retroescavadeira de pneus 58 kW 1 2 0,5 215,8028 179,83
E9042 Trator de esteiras com lâmina - 97 kW 1 2 0,5 215,8028 179,83
E9155 Caldeira de asfalto rebocável com capacidade de 600 l 1 2 1 215,8028 359,67
E9762 Rolo compactador de pneus 27t - 85 kW 1 2 1 215,8028 359,67
E9685 Rolo compactador pé de carneiro 11,6t - 82 kW 1 2 0,5 215,8028 179,83
E9530 Rolo compactador liso 11t vibratório - 97 kW 1 2 0,5 215,8028 179,83
E9682 Rolo compactador liso 1,6t vibratório - 18 kW 1 2 0,1 215,8028 35,96
E9700 Fresadora a frio 155 kW 1 2 0,5 215,8028 179,83
E9545 Vibroacabadora 82 kW 1 2 0,5 215,8028 179,83
E9678 Fresadora a frio 410 kW 1 2 1 215,8028 359,67
Usina misturadora de pré misturado a frio com
E9617 1 2 1 215,8028 359,67
capacidade de 60 t/h
E9093 Veículo Leve 2 1 1 24,8238 41,37
E9134 Mini-ônibus - 111 kW 1 1 1 126,6343 105,52
E9125 Van Furgão - 93 kW 1 1 1 54,0979 45,08
E9506 Caminhão basculante 6m3 1 1 1 115,7101 96,42
E9579 Caminhão basculante 10 m3 1 1 1 155,9359 129,94
E9592 Caminhão carroceria 15t - 188kW 1 1 1 158,9948 132,49
E9687 Caminhão carroceria 5t - 115 kW 1 1 1 95,7651 79,80
E9686 Caminhão carroceria com guindauto capac. de 20 t.m 1 1 1 191,859 159,88
E9605 Caminhão tanque com capacidade de 6.000 L - 136 kW 1 1 1 151,7411 126,45
TOTAL 3.650,40
OBS: Para o transporte dos equipamentos de grande porte, impossibilitados de trafegar, foi considerada a utilização do veículo E9665 -
Cavalo mecânico com semi-reboque e capacidade de 22 t - 240 kW.
Transporte de funcionários
CÓDIGO FUNÇÃO QUANTIDADE MEIO PREÇO TOTAL
1 Engenheiro supervisor 1 Ônibus 4,50 4,50
2 Encarregado de conservação 1 Ônibus 4,50 4,50
3 Laboratorista 1 Ônibus 4,50 4,50
4 Auxiliar Administrativo 1 Ônibus 4,50 4,50
5 Apontador 2 Ônibus 4,50 9,00
6 Auxiliar de laboratório 2 Ônibus 4,50 9,00
TOTAL 36,00
Custo total de mobilização
CÓDIGO DESCRIÇÃO VALOR
TRANSPORTE EQUIPAMENTOS 3.650,40
TRANSPORTE FUNCIONÁRIOS 36,00
TOTAL 3.686,40
Volume Médio Diário Anual (VMDA): 15.219 Interferência dos centros urbanos: 1,005% FIT = 15,406%
QUANTIDADE
F. UTIL (PESO
CÓDIGO SERVIÇO DE TRABALHO MATERIAL UNIDADE F. UTIL DENSIDADE PESO TOTAL (t) ORIGEM DESTINO DMT MOM. TRANSP.
UNITÁRIO)
(1 ANO)
5214001* Pintura de faixa - tinta base acrílica emulsionada em água - espessura de 7.679,04 Microesf. Tipo I-B 0,00008 0,614 Canteiro Pista 34,043 20,913
Microesf. Tipo II-A 0,00025 1,920 Canteiro Pista 34,043 65,353
Tinta Pré-Marcação 0,00005 0,384 Canteiro Pista 34,043 13,070
Tinta Pintura 0,00048 3,686 Canteiro Pista 34,043 125,479
5214012* Manutenção/recomposição de sinalização - pintura de faixa com tinta 33.664,48 Microesf. Tipo I-B 0,00010 3,366 Canteiro Pista 34,043 114,602
acrílica - espessura de 0,4 mm
Microesf. Tipo II-A 0,00033 11,109 Canteiro Pista 34,043 378,188
Tinta Pré-Marcação 0,00005 1,683 Canteiro Pista 34,043 57,301
Tinta Pintura 0,00064 21,545 Canteiro Pista 34,043 733,457
5213404* Pintura de setas e zebrados - tinta base acrílica - espessura de 0,4 mm 5.005,67 Microesf. Tipo I-B 0,00010 0,501 Canteiro Pista 34,043 17,040
Microesf. Tipo II-A 0,00025 1,251 Canteiro Pista 34,043 42,601
Tinta Pintura 0,00064 3,204 Canteiro Pista 34,043 109,059
5213572 Fornecimento e implantação de placa em aço - película III + III 269,16 Placa 0,01347 3,626 Canteiro Pista 34,043 123,426
Cavalete em polietileno zebrado com faixa refletiva e com sinalizador a 34,043 0,808
5213380 792,00 Cavalete 0,00003 0,024 Canteiro Pista
LED com bateria - H = 1,14 m - utilização de 200 vezes
Dispositivo de direcionamento ou bloqueio tipo tapume - utilização de 3 Película retrorrefletiva 34,043 2,212
5213839 500,00 0,065 Canteiro Pista
vezes Tipo III + SI 0,00013
Tinta esmalte sintético 0,00032 0,160 Canteiro Pista 34,043 5,446
TOTAL 1.811,645
5914344* Transporte com caminhão basculante de 6 m³ - rodovia pavimentada
4915757* Tapa buraco com pintura de ligação - demolição com serra corta piso 500,80 Mat. Retirado da Pista m³ 1,0000 2,4000 2,40000 1.201,920 Pista Bota Fora 5,000 6.009,600
MBUQ m³ 1,0000 2,4000 2,40000 1.201,920 Usina (pav) Pista 57,000 68.509,440
4915631* Remendo profundo com imprimação com emulsão asfáltica - demolição 105,48 Mat. Retirado da Pista m³ 1,0000 2,1304 2,13040 224,715 Pista Bota Fora 5,000 1.123,572
mecânica e serra
MBUQ m³ 0,2000 2,4000 0,48000 50,630 Usina (pav) Pista 57,000 2.885,932
Mat. De Base m³ 0,8000 2,2000 1,76000 185,645 Pedreira Pista 44,943 8.343,361
1600436 Demolição de concreto simples 50,59 Material demolido - m³ 1,0000 2,4000 2,40000 121,421 Pista Bota Fora 5,000 607,104
concreto simples
2003611* Dreno sub-superficial - DSS 04 - tubo PEAD e brita comercial 132,15 Mat. Escavado m³ 0,1600 1,8750 0,30000 39,645 Pista Bota Fora 5,000 198,225
TOTAL 87.677,234
4011480* Fresagem descontínua de revestimento asfáltico 2.461,20 Mat. Fresado m³ 1,0000 2,4000 2,40000 5.906,880 Pista Bota Fora 5,000 29.534,400
4011479* Fresagem contínua de revestimento asfáltico 1.933,80 Mat. Fresado m³ 1,0000 2,4000 2,40000 4.641,120 Pista Bota Fora 5,000 23.205,600
4011276* Base ou sub-base de brita graduada com brita comercial 527,40 Mat. de Base m³ 1,0000 2,2000 2,20000 1.160,280 Pedreira Pista 44,943 52.146,011
1106165* Concreto ciclópico fck = 20 MPa - confecção em betoneira e lançamento 44,05 Pedra de mão m³ 0,52600 1,5000 0,78900 34,755 Pedreira Pista 44,943 1.561,980
manual - areia, brita e pedra de mão comerciais
Brita m³ 0,51456 1,5000 0,77183 33,999 Pedreira Pista 44,943 1.528,003
Areia m³ 0,44334 1,5000 0,66501 29,293 Areal Pista 34,043 997,210
4915705* Correção de defeitos por fresagem descontínua do revestimento 1.054,80 Mat. Retirado da Pista m³ 1,0000 2,4000 2,40000 2.531,520 Pista Bota Fora 5,000 12.657,600
4915703* Correção de defeitos com mistura betuminosa 1.054,80 MBUQ m³ 1,0000 2,4000 2,40000 2.531,520 Usina (pav) Pista 57,000 144.296,640
4915667* Remoção mecanizada de revestimento asfáltico 158,22 Mat. Retirado da Pista m³ 1,0000 2,4000 2,40000 379,728 Pista Bota Fora 5,000 1.898,640
4915669* Remoção mecanizada de camada granular do pavimento 527,40 Mat. Retirado da Pista m³ 1,0000 2,0630 2,06300 1.088,026 Pista Bota Fora 5,000 5.440,131
4915734* Recomposição mecanizada de aterro - material de jazida 1.145,30 Mat. Jazida m³ 1,1000 1,8750 2,06250 2.362,181 Jazida/grameira Pista 5,000 11.810,906
4915737* Remoção mecanizada de barreira em solo 881,00 Solo m³ 1,0000 1,5000 1,50000 1.321,500 Pista Bota Fora 5,000 6.607,500
Demolição mecânica de concreto armado, com escavadeira hidráulica 58,00 Material demolido - m³ 1,0000 2,5000 2,50000 145,000 Pista Bota Fora 5,000 725,000
1619003* com martelo hidráulico - sem reaproveitamento concreto armado
4915733* Recomposição manual de aterro - material de jazida 264,30 Mat. Jazida m³ 1,1000 1,8750 2,06250 545,119 Jazida Pista 5,000 2.725,593
2003822* Assentamento de tubo D = 60 cm CA-1 comercial - junta rígida 17,62 Areia m³ 0,00331 1,5000 0,00497 0,088 Areal Pista 34,043 2,982
2003826* Assentamento de tubo D = 80 cm CA-1 comercial - junta rígida 17,62 Areia m³ 0,00466 1,5000 0,00699 0,123 Areal Pista 34,043 4,192
2003830* Assentamento de tubo D = 100 cm CA-1 comercial - junta rígida 13,22 Areia m³ 0,00575 1,5000 0,00863 0,114 Areal Pista 34,043 3,883
1107892* Concreto fck = 20 MPa - confecção em betoneira e lançamento manual - 76,61 Areia m³ 0,63334 1,5000 0,95001 72,781 Areal Pista 34,043 2.477,662
areia e brita comerciais
Brita m³ 0,73508 1,5000 1,10262 84,473 Pedreira Pista 44,943 3.796,429
2003578* Dreno longitudinal profundo para corte em solo - DPS 13 - tubo PEAD e 88,10 Brita 0,73822 65,037 Pedreira Pista 44,943 2.922,940
brita comercial
4011464* Concreto asfáltico - faixa C - massa comercial 10.927,73 MBUQ 1,00000 10.927,728 Usina (pav) Pista 57,000 622.880,496
1505877* Enrocamento com pedra de mão, inclusive espalhamento e compactação 132,15 Pedra de mão m³ 1,2000 1,5000 1,80000 237,870 Pedreira Pista 44,943 10.690,498
mecânica - fornecimento e assentamento
5216111* Fornecimento e implantação de suporte e travessa para placa de 384,52 Pedra de mão m³ 0,03787 1,5000 0,05681 21,843 Pedreira Pista 44,943 981,681
sinalização em madeira de lei tratada 8 x 8 cm
Brita m³ 0,03705 1,5000 0,05557 21,368 Pedreira Pista 44,943 960,333
Areia m³ 0,03192 1,5000 0,04788 18,411 Areal Pista 34,043 626,758
Enrocamento de pedra jogada - pedra de mão comercial - fornecimento 352,40 Pedra de mão m³ 1,00000 1,50000 1,50000 528,600 Pedreira Pista 44,943 23.756,663
1505860* e assentamento
2003611* Dreno sub-superficial - DSS 04 - tubo PEAD e brita comercial 132,15 Brita m³ 0,16000 1,50000 0,24000 31,716 Pedreira Pista 44,943 1.425,399
Cilindro canalizador de tráfego com base quadrada de 111 x 56 x 56 cm - 309,00 0,232 Canteiro Pista 34,043 7,889
5213838 utilização de 10 vezes Cilindro canalizador d 0,00075 46
VOLUME 02 – LEVANTAMENTO DE CAMPO, MEMÓRIA DE CÁLCULO E ORÇAMENTO TOTAL 965.871,556
1107892* Concreto fck = 20 MPa - confecção em betoneira e lançamento manual - 76,61 Cimento kg 282,1521 0,0010 0,28215 21,616 Canteiro Pista 34,043 735,863
areia e brita comerciais
Aditivo Plastificante kg 0,8465 0,0010 0,00085 0,065 Canteiro Pista 34,043 2,216
4915726* Recomposição parcial de cerca com mourão de concreto seção quadrada - 395,17 Mourão Con. Est. 0,0200 0,1205 0,00241 0,952 Canteiro Pista 34,043 32,420
mourão - areia e brita comerciais
Mourão Con. Sup. 0,4000 0,0624 0,02494 9,857 Canteiro Pista 34,043 335,546
Cerca com 4 fios de arame farpado e mourão de concreto de seção 508,98 Mourão Con. Est. 0,0200 0,1205 0,00241 1,227 Canteiro Pista 34,043 41,758
3713610* quadrada de 11 cm a cada 2,5 m e esticador de 15 cm a m 26,69 cada 50 m -
areia e brita comerciais
Mourão Con. Sup. 0,4200 0,0624 0,02619 13,330 Canteiro Pista 34,043 453,795
Arame farpado em aço galvanizado 0,0002 0,102 Canteiro Pista 34,043 3,465
0,010 Canteiro Pista 34,043 0,346
Arame liso em aço galvanizado 0,00002
2003578* Dreno longitudinal profundo para corte em solo - DPS 13 - tubo PEAD e 88,10 Geotextil t 3,5000 0,0003 0,00088 0,078 Canteiro Pista 34,043 2,638
brita comercial
Tubo PEAD t 1,0000 0,00171 0,00171 0,151 Canteiro Pista 34,043 5,128
2003611* Dreno sub-superficial - DSS 04 - tubo PEAD e brita comercial 132,15 Geotextil t 2,1500 0,0003 0,00054 0,071 Canteiro Pista 34,043 2,431
Tubo PEAD t 1,0000 0,00171 0,00171 0,226 Canteiro Pista 34,043 7,692
4413996 Enleivamento 440,50 Grama m² 1,0000 0,0230 0,02300 10,132 Jazida/grameira Pista 5,000 50,657
Adubo 0,00002 0,009 Canteiro Pista 34,043 0,299
Pó calcário 0,00015 0,066 Canteiro Pista 34,043 2,249
0407819 Armação em aço CA-50 - fornecimento, preparo e colocação 206,85 Aço CA-50 0,00110 0,228 Canteiro Pista 34,043 7,745
Arame recozido 0,00002 0,004 Canteiro Pista 34,043 0,140
2003822* Assentamento de tubo D = 60 cm CA-1 comercial - junta rígida 17,62 Cimento kg 1,5114 0,0010 0,00151 0,027 Canteiro Pista 34,043 0,906
2003826* Assentamento de tubo D = 80 cm CA-1 comercial - junta rígida 17,62 Cimento kg 2,1252 0,0010 0,00213 0,037 Canteiro Pista 34,043 1,274
2003830* Assentamento de tubo D = 100 cm CA-1 comercial - junta rígida 13,22 Cimento kg 2,6244 0,0010 0,00262 0,035 Canteiro Pista 34,043 1,180
3103302 Formas de tábuas de pinho para dispositivos de drenagem - utilização de 103,25 Prego de ferro 0,00012 0,012 Canteiro Pista 34,043 0,421
3 vezes - confecção, instalação e retirada
Tábua 2,5 x 10 cm 0,00308 0,318 Canteiro Pista 34,043 10,825
Tábua de pinho 0,01011 1,044 Canteiro Pista 34,043 35,535
3108022 Guia de madeira de 2,5 x 8,0 cm - confecção e instalação 2.065,00 Tábua m² 0,0840 0,0250 0,00210 4,337 Canteiro Pista 34,043 147,625
5216111* Fornecimento e implantação de suporte e travessa para placa de 384,52 Cimento kg 14,2205 0,0010 0,01422 5,468 Canteiro Pista 34,043 186,146
sinalização em madeira de lei tratada 8 x 8 cm
Aditivo Plastificante kg 0,0427 0,0010 0,00004 0,016 Canteiro Pista 34,043 0,560
5213385 Barreira de sinalização tipo I de direcionamento ou bloqueio - utilização 132,00 Barreira 0,00506 0,668 Canteiro Pista 34,043 22,737
de 10 vezes
5212556 Placa para sinalização de obras montada em cavalete metálico - 1,00 x 88,00 Cavalete 0,00151 0,133 Canteiro Pista 34,043 4,523
1,00 m Placa 0,00125 0,110 Canteiro Pista 34,043 3,753
5213835 Cone plástico para canalização de trânsito - utilização de 150 ciclos - 26.896,00 Cone 0,00657 176,707 Canteiro Pista 34,043 6.015,557
fornecimento, implantação e retirada
5213360* Tacha refletiva em plástico injetado - bidirecional tipo I - com um pino - 85,25 Tacha Refletiva 0,00016 0,014 Canteiro Pista 34,043 0,464
5213359* Tacha refletiva em plástico injetado - monodirecional tipo I - com um 2.368,40 Tacha Refletiva 0,00016 0,379 Canteiro Pista 34,043 12,900
3108003 Formas de compensado resinado 14 mm - uso geral - utilização de 1 vez - 254,49 Caibro de pinho 0,00687 1,748 Canteiro Pista 34,043 59,518
Compensado resinado de 14 mm 0,0154 3,919 Canteiro Pista 34,043 133,417
Peça de madeira de 2,5 x 7,5 cm 0,00662 1,685 Canteiro Pista 34,043 57,352
Prego de ferro 0,00015 0,038 Canteiro Pista 34,043 1,299
Tábua de 2,5 x 10 cm - 0,00761 1,937 Canteiro Pista 34,043 65,929
Tábua de 2,5 x 30 cm 0,00403 1,026 Canteiro Pista 34,043 34,913
5213839 Dispositivo de direcionamento ou bloqueio tipo tapume - utilização de 3 500,00 Caibro de pinho de 7,5 x 7,5 cm 0,00395 1,975 Canteiro Pista 34,043
47
67,234
02 – LEVANTAMENTO DE CAMPO, MEMÓRIA DE CÁLCULO
VOLUMEvezes E ORÇAMENTO
Compensado de virola de 6 mm 0,002 1,000 Canteiro Pista 34,043 34,042
Peça de madeira de 2,5 x 7,5 cm 0,00036 0,180 Canteiro Pista 34,043 6,127
Prego de ferro - 0,00003 0,015 Canteiro Pista 34,043 0,510
TOTAL 8.886,203
5914583* Transporte com caminhão carroceria de com guindauto capacidade 10 t.m - rodovia pavimentada
4915768 Corte e remoção de árvores 440,50 Madeira m³ 1,0000 0,4800 0,48000 211,440 Pista Bota Fora 5,000 1.057,200
4915764 Poda de árvores com até 5 m de altura 17,62 Madeira demolida m³ 1,00000 17,620 Pista Bota Fora 5,000 88,100
4915765 Poda de árvores com 5,0 m a 7,5 m de altura 70,48 Madeira demolida m³ 1,00000 70,480 Pista Bota Fora 5,000 352,400
TOTAL 1.497,700
5914614* Transporte com caminhão carroceria de com guindauto capacidade 20 t.m - rodovia pavimentada
2003822* Assentamento de tubo D = 60 cm CA-1 comercial - junta rígida 17,62 Tubo 0,42726 7,528 Canteiro Pista 34,043 256,283
2003826* Assentamento de tubo D = 80 cm CA-1 comercial - junta rígida 17,62 Tubo 0,70800 12,475 Canteiro Pista 34,043 424,680
2003830* Assentamento de tubo D = 100 cm CA-1 comercial - junta rígida 13,22 Tubo 1,05558 13,949 Canteiro Pista 34,043 474,877
3713605 Ancoragem de defensa semimaleável simples - fornecimento e 108,80 Defensa un 0,2500 0,0774 0,01936 2,106 Canteiro Pista 34,043 71,706
3713604 Defensa semimaleável simples - fornecimento e implantação 926,40 Defensa un 0,2500 0,0774 0,01936 17,935 Canteiro Pista 34,043 610,557
TOTAL 1.838,103
5914329 Transporte com caminhão basculante de 6 m³ - rodovia com revestimento primário
4915631* Remendo profundo com imprimação com emulsão asfáltica - demolição 105,48 Mat. Base 0,8000 2,2000 1,76000 185,645 Pedreira Trecho PAV 4,000 742,579
mecânica e serra
MBUQ m³ 0,2000 2,4000 0,48000 50,630 Usina Usina (pav) 4,300 217,710
4915757* Tapa buraco com pintura de ligação - demolição com serra corta piso 500,80 MBUQ m³ 1,0000 2,4000 2,40000 1.201,920 Usina Usina (pav) 4,300 5.168,256
TOTAL 6.128,545
1106165* Concreto ciclópico fck = 20 MPa - confecção em betoneira e lançamento 44,05 Pedra mão m³ 0,52600 1,5000 0,78900 34,755 Pedreira Trecho PAV 4,000 139,021
manual - areia, brita e pedra de mão comerciais
Brita m³ 0,51456 1,5000 0,77183 33,999 Pedreira Trecho PAV 4,000 135,997
Areia m³ 0,66501 29,294 Areal Acesso Areal - -
2003822* Assentamento de tubo D = 60 cm CA-1 comercial - junta rígida 17,62 Areia m³ 0,00331 1,5000 0,00497 0,088 Areal Acesso Areal - -
2003826* Assentamento de tubo D = 80 cm CA-1 comercial - junta rígida 17,62 Areia m³ 0,00466 1,5000 0,00699 0,123 Areal Acesso Areal - -
2003830* Assentamento de tubo D = 100 cm CA-1 comercial - junta rígida 13,22 Areia m³ 0,00575 1,5000 0,00863 0,114 Areal Acesso Areal - -
1107892* Concreto fck = 20 MPa - confecção em betoneira e lançamento manual - 76,61 Brita m³ 0,73508 1,50000 1,10262 84,473 Pedreira Trecho PAV 4,000 337,891
areia e brita comerciais
Areia 0,63334 1,50000 0,95001 72,781 Areal Acesso Areal - -
4011276* Base ou sub-base de brita graduada com brita comercial 527,40 Mat. De Base m³ 1,0000 2,2000 2,20000 1.160,280 Pedreira Trecho PAV 4,000 4.641,120
2003578* Dreno longitudinal profundo para corte em solo - DPS 13 - tubo PEAD e 88,10 Brita m³ 0,4922 1,5000 0,73823 65,038 Pedreira Trecho PAV 4,000 260,150
brita comercial
4011464* Concreto asfáltico - faixa C - massa comercial 10.927,73 MBUQ 1,00000 10.927,728 Usina Usina (pav) 4,300 46.989,230
1505877* Enrocamento com pedra de mão, inclusive espalhamento e compactação 132,15 Pedra de mão m³ 1,0000 1,5000 1,80000 237,870 Pedreira Trecho PAV 4,000 951,480
mecânica - fornecimento e assentamento
5216111* Fornecimento e implantação de suporte e travessa para placa de 384,52 Pedra mão m³ 0,03787 1,5000 0,05681 21,843 Pedreira Trecho PAV 4,000 87,372
sinalização em madeira de lei tratada 8 x 8 cm
Brita m³ 0,03705 1,5000 0,05557 21,368 Pedreira Trecho PAV 4,000 85,472
Areia m³ 0,04788 - Areal Acesso Areal - -
4915703* Correção de defeitos com mistura betuminosa 1.054,80 MBUQ m³ 1,0000 2,4000 2,40000 2.531,520 Usina Usina (pav) 4,300 10.885,536
Enrocamento de pedra jogada - pedra de mão comercial - fornecimento 352,40 Pedra de mão m³ 1,00000 1,50000 1,50000 528,600 Pedreira Trecho PAV 4,000 2.114,400
1505860* e assentamento
2003611* Dreno sub-superficial - DSS 04 - tubo PEAD e brita comercial 132,15 Brita m³ 0,16000 1,50000 0,24000 31,716 Pedreira Trecho PAV 4,000 126,864
TOTAL 66.772,729
4915786* Remoção de animais de pequeno porte mortos em rodovia - carga manual 8,81 Animais mortos 1,00000 8,810 Pista Bota Fora 5,000 44,050
4915795* Remoção de emborrachados de pneus em rodovia 17,62 Emborrachados 1,00000 17,620 Pista Canteiro 34,043 599,830
4915776 Roçada com roçadeira costal 335,86 Tela de proteção 0,01111 0,0234 0,00026 0,087 Canteiro Pista 34,043 2,972
4915699* Remoção de vidros, caixas e engradados derramados na pista em rodovia 44,05 Vidros, caixas e 1,00000 44,050 Pista Canteiro 34,043 1.499,576
engradados derramados
na pista em rodovia
TOTAL 2.429,146
5914344* Transporte com caminhão basculante de 6 m³ - rodovia pavimentada
4915698* Remoção de grãos, agregados e solos derramados na pista em rodovias 158,58 Grãos m³ 1,0000 1,0000 1,00000 158,580 Pista Bota Fora 5,000 792,900
TOTAL 792,900
5914614* Transporte com caminhão carroceria de com guindauto capacidade 20 t.m - rodovia pavimentada
4915794* Remoção de sucatas derramadas em rodovia 26,43 Sucata ton 1,0000 1,0000 1,00000 26,430 Pista Bota Fora 5,000 132,150
TOTAL 132,150
5915014* Transporte com caminhão carroceria de com guindauto capacidade 45 t.m - rodovia pavimentada
4915799* Remoção de espécimes arbóreos de até 20 m tombadas na pista 26,43 Árvores 1,00000 26,430 Pista Bota Fora 5,000 132,150
TOTAL 132,150
PLANILHA DE ISSQN
KM DA RODOVIA NO MUNICÍPIO EXTENSÃO EXTENSÃO DEDUÇÃO DE MATERIAL BASE DE
LEGISLAÇÃO (DECRETO ALÍQUOTA ISSQN
RODOVIA MUNICÍPIO EXTENSÃO (km) TOTAL MUN. PROPORCIONAL CÁLCULO
OU LEI ) Inicial Final LIMITE DA LEI CONSIDERADA % Final*
(km) % ISSQN R$
BR- 277/PR Paranaguá - Acs 0,000 1,500 1,50
Lei Complementar
BR- 277/PR Paranaguá - Acs 0,000 2,900 2,90 22,40 25,43% 0 0,00% 4,0% 100,00% 1,02%
110/2009
BR- 277/PR Paranaguá 0,000 18,000 18,00
Lei Complementar
BR- 277/PR Morretes 18,000 49,500 31,50 31,50 35,75% - 40,00% 3,0% 60,00% 0,64%
041/2019
BR- 277/PR São José dos Pinhais 49,500 61,400 11,90
BR- 277/PR São José dos Pinhais Lei Complementar 62,150 63,450 1,30
25,45 28,89% - 45,00% 5,0% 55,00% 0,79%
BR- 277/PR São José dos Pinhais 001/2003 64,700 70,400 5,70
BR- 277/PR São José dos Pinhais - Acs (Curitiba) 0,000 6,550 6,55
BR- 277/PR Piraquara 61,400 62,150 0,75
Lei 930/2007 2,00 2,27% - 40,00% 5,0% 60,00% 0,07%
BR- 277/PR Piraquara 63,450 64,700 1,25
BR- 277/PR Curitiba - Acs Lei 040/2001 6,550 13,300 6,75 6,75 7,66% 0 0,00% 5,0% 100,00% 0,38%
TOTAL 88,10 88,10 100,00% 2,91%
*O ISSQN calculado é referencial, baseado na participação dos materiais no orçamento, cabendo às empresas apurarem a legislação aplicável e as deduções possíveis de acordo com sua proposta.
PV = Preço de Venda
CD = Custo Direto
SELIC (Agosto/2021) = 5,25 % a.a.
DF = [(1+SELIC)^(1/12)-1] sobre (PV - Lucro), o que resulta em DF = 0,43% a.a. sobre (PV - Lucro)
QUADRO DE 2 ANOS
RODOVIA: BR-277/PR
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI Km faixa: 351,600 km
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE Extensão: 88,100 km
CURITIBA)(2) ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO PARANAGUÁ(3) Referência SICRO/PR
ENTR BR-277 - ENTR AV CURITIBA (FIM DA CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 Data Base:
(CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR BR-476 (CURITIBA)
jan/21
UL 9/1
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) km 0,0 ao Data:
km 13,3 jul/21
EXTENSÃO: 88,100 km
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025; 277BPR0030;
277BPR0033 (2) 277APR1005; (3) 277APR2005; (4) 277APR3005 e 277APR3010
COMP01 Mistura asfáltica usinada a quente - massa comercial 1.001,600 m³ 911,86 913.318,97
COMP01 Mistura asfáltica usinada a quente - massa comercial 2.109,600 m³ 911,86 1.923.659,85
COMP01 Mistura asfáltica usinada a quente - massa comercial 42,192 m³ 911,86 38.473,19
4915765 Poda de árvores com 5,0 m a 7,5 m de altura 140,960 m³ 187,59 26.442,68
COMP02 Massa asfáltica comercial (para CAUQ faixa C) 21.855,456 t 379,94 8.303.761,95
IV - CONSERVAÇÃO DE EMERGÊNCIA
Recomposição mecanizada de aterro - material de
4915734* 2.290,600 m³ 10,51 24.074,20
jazida
Subtotal V: 810.792,08
VI - SERVIÇOS AUXILIARES
Transporte com caminhão carroceria de 5 t - rodovia
5915324* 3.623,290 tkm 1,15 4.166,78
pavimentada
Transporte com caminhão basculante de 6 m³ - rodovia
5914344* 175.125,748 tkm 0,78 136.598,08
pavimentada
Transporte com caminhão basculante de 10 m³ -
5914389* 1.929.379,280 tkm 0,62 1.196.215,15
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão carroceria de 15 t - rodovia
5914479* 17.418,116 tkm 0,64 11.147,59
pavimentada
Total: 25.756.545,71
OBS: Os itens com * referem-se às composições do SICRO alteradas em função de cotações, correções, fatores de interferência de
tráfego, entre outros.
CURVA ABC
RODOVIA: BR-277/PR
100,00%
4915718 Limpeza de placa de sinalização 11.535,612 m² 9,49 109.472,95 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,66%
4915719 Recomposição de placa de sinalização 769,040 m² 35,80 27.531,63 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,66%
Fornecimento e implantação de placa em
5213572 538,328 m² 542,40 291.989,10 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,66%
aço - película III + III
Fornecimento e implantação de suporte e
5216111* travessa para placa de sinalização em 769,040 un 165,16 127.014,64 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,66%
madeira de lei tratada 8 x 8 cm
IV - CONSERVAÇÃO DE EMERGÊNCIA
Recomposição mecanizada de aterro -
4915734* 2.290,600 m³ 10,51 24.074,20 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
material de jazida
Recomposição manual de aterro - material
4915733* 528,600 m³ 62,70 33.143,22 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
de jazida
4915737* Remoção mecanizada de barreira em solo 1.762,000 m³ 4,02 7.083,24 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
4915735 Remoção manual de barreira em solo 881,000 m³ 16,93 14.915,33 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
4413996 Enleivamento 881,000 m² 9,64 8.492,84 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
Enrocamento de pedra jogada - pedra de
1505860* mão comercial - fornecimento e 704,800 m³ 110,11 77.605,52 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,54% 4,66%
assentamento
Enrocamento com pedra de mão, inclusive
1505877* espalhamento e compactação mecânica - 264,300 m³ 69,03 18.244,62 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
fornecimento e assentamento
Formas de compensado resinado 14 mm -
3108003 uso geral - utilização de 1 vez - confecção, 508,980 m² 130,30 66.320,09 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
instalação e retirada
Cerca com 4 fios de arame farpado e
3713610* mourão de concreto de seção quadrada de 1.017,962 m 34,64 35.262,20 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
11 cm a cada 2,5 m e esticador de 15 cm
Demolição manual de construções
1600895 provisórias de madeira - sem 140,960 m² 17,82 2.511,90 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
reaproveitamento
Demolição mecânica de construções
1600896 provisórias em alvenaria com escavadeira 140,960 m² 16,42 2.314,56 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
hidráulica - sem reaproveitamento
Demolição mecânica de concreto armado,
1619003* com escavadeira hidráulica com martelo 116,000 m³ 94,38 10.948,08 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
hidráulico - sem reaproveitamento
Tela de aço eletrosoldada - fornecimento,
0408067 1.639,198 kg 9,49 15.555,98 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
preparo e colocação
VI - SERVIÇOS AUXILIARES
Transporte com caminhão carroceria de 5
5915324* 3.623,290 tkm 1,15 4.166,78 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
t - rodovia pavimentada
Transporte com caminhão basculante de 6
5914344* 175.125,748 tkm 0,78 136.598,08 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
m³ - rodovia pavimentada
Transporte com caminhão basculante de
5914389* 1.929.379,280 tkm 0,62 1.196.215,15 1,00% 4,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 2,00% 2,00% 2,00% 1,00% 4,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 2,00% 2,00% 2,00%
10 m³ - rodovia pavimentada
Transporte com caminhão carroceria de
5914479* 17.418,116 tkm 0,64 11.147,59 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
15 t - rodovia pavimentada
Transporte com caminhão carroceria com
5914583* capacidade de 9 t e com guindauto de 10 2.995,400 tkm 1,57 4.702,77 6,25% 6,25% 6,25% 6,25% 6,25% 6,25% 6,25% 6,25% 6,25% 6,25% 6,25% 6,25% 6,25% 6,25% 6,25% 6,25%
t.m - rodovia pavimentada
Transporte com caminhão carroceria com
5914614* capacidade de 7 t e com guindauto de 20 3.676,206 tkm 1,65 6.065,73 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
t.m - rodovia pavimentada
Transporte com caminhão basculante de 6
5914329 12.257,090 tkm 0,83 10.173,38 1,00% 4,00% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,25% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%
m³ - rodovia em revestimento primário
Transporte com caminhão basculante de
5914374 133.418,154 tkm 0,68 90.724,34 1,00% 4,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 2,00% 2,00% 2,00% 1,00% 4,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 5,50% 2,00% 2,00% 2,00%
10 m³ - rodovia em revestimento primário
Total Serviços 25.756.545,71 178.237,51 314.089,61 1.960.880,50 1.960.880,50 585.868,39 585.868,39 585.868,39 1.960.880,50 1.960.880,50 536.265,91 536.265,91 536.265,91 514.557,56 564.160,05 1.953.252,42 1.953.252,42 578.240,31 578.240,31 950.390,07 2.325.402,18 2.317.774,09 893.159,50 707.084,62 718.780,18
Total Acumulado 25.756.545,71 178.237,51 492.327,12 2.453.207,62 4.414.088,12 4.999.956,52 5.585.824,91 6.171.693,30 8.132.573,80 10.093.454,30 10.629.720,21 11.165.986,11 11.702.252,02 12.216.809,58 12.780.969,63 14.734.222,05 16.687.474,46 17.265.714,77 17.843.955,08 18.794.345,15 21.119.747,33 23.437.521,42 24.330.680,92 25.037.765,53 25.756.545,71
5219546 Confecção de suporte metálico móvel para placa de sinalização 0,10000 un 215,3500 21,5350
M2027 Tinta refletiva acrílica - Caminhão carroceria 5 t 0,00062 tkm 5915322 5915323 5915324
Custo unitário total de transporte -
Custo unitário direto total 19,90
118
VOLUME 02 – LEVANTAMENTO DE CAMPO, MEMÓRIA DE CÁLCULO E ORÇAMENTO
QUADRO RESUMO
RODOVIA: BR-277/PR EXTENSÃO: 88,100 km
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI KM DE FAIXA: 351,600 km
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE CURITIBA)(2) ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO REFERÊNCIA: SICRO/PR
PARANAGUÁ(3) ENTR BR-277 - ENTR AV CURITIBA (FIM DA CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 (CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR BR-476 (CURITIBA)
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) km 0,0 ao km 13,3 DATA BASE: jan/21
EXTENSÃO: 88,100 km BDI: 31,10%
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025; 277BPR0030; 277BPR0033 (2) 277APR1005; (3) 277APR2005; (4) 277APR3005 e 277APR3010 BDI dif.: 15,00%
DISCRIMINAÇÃO VALOR
TOTAL R$ 25.756.545,71
QUADRO DE 2 ANOS
RODOVIA: BR-277/PR
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI Km faixa: 351,600 km
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE Extensão: 88,100 km
CURITIBA)(2) ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO PARANAGUÁ(3) Referência SICRO/PR
ENTR BR-277 - ENTR AV CURITIBA (FIM DA CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 Data Base:
(CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR BR-476 (CURITIBA)
jan/21
UL 9/1
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) km 0,0 ao Data:
km 13,3 jul/21
EXTENSÃO: 88,100 km
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025; 277BPR0030;
277BPR0033 (2) 277APR1005; (3) 277APR2005; (4) 277APR3005 e 277APR3010
COMP01 Mistura asfáltica usinada a quente - massa comercial 1.001,600 m³ 911,86 913.318,97
COMP01 Mistura asfáltica usinada a quente - massa comercial 2.109,600 m³ 911,86 1.923.659,85
COMP01 Mistura asfáltica usinada a quente - massa comercial 42,192 m³ 911,86 38.473,19
4915765 Poda de árvores com 5,0 m a 7,5 m de altura 140,960 m³ 187,59 26.442,68
COMP02 Massa asfáltica comercial (para CAUQ faixa C) 21.855,456 t 379,94 8.303.761,95
IV - CONSERVAÇÃO DE EMERGÊNCIA
Recomposição mecanizada de aterro - material de
4915734* 2.290,600 m³ 10,51 24.074,20
jazida
Subtotal V: 810.792,08
VI - SERVIÇOS AUXILIARES
Transporte com caminhão carroceria de 5 t - rodovia
5915324* 3.623,290 tkm 1,15 4.166,78
pavimentada
Transporte com caminhão basculante de 6 m³ - rodovia
5914344* 175.125,748 tkm 0,78 136.598,08
pavimentada
Transporte com caminhão basculante de 10 m³ -
5914389* 1.929.379,280 tkm 0,62 1.196.215,15
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão carroceria de 15 t - rodovia
5914479* 17.418,116 tkm 0,64 11.147,59
pavimentada
Total: 25.756.545,71
OBS: Os itens com * referem-se às composições do SICRO alteradas em função de cotações, correções, fatores de interferência de
tráfego, entre outros.
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) km 0,0 ao km 13,3 Data Base: jan/21
EXTENSÃO: 88,100 km Data: jul/21
SNVs: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025; 277BPR0030; 277BPR0033 (2) 277APR1005;
(3) 277APR2005; (4) 277APR3005 e 277APR3010
CONDIÇÕES/
QUANT. CUSTO BDI PREÇO PREÇO
INVENTÁRIO NÍVEL DE ESFORÇO PRIORIDADE
CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO
MÍ MÉ MÁ
QUANT. UN. QUANT. UN. TRABALHO UND. UNIT. % UNIT. PARCIAL PR.
N. D. X.
DNIT
4915742 Roçada mecanizada 55,976 ha 6,000 ha/ha 335,858 ha 370,040 31,10% 485,100 162.924,71 182/2018 1
-PRO
Remoção de animais de
4915786* pequeno porte mortos em 88,100 km 0,100 t/km 8,810 t 165,720 31,10% 217,250 1.913,97 X 1
rodovia - carga manual
Remoção de
4915795* emborrachados de pneus 88,100 km 0,200 t/km 17,620 t 255,970 31,10% 335,560 5.912,56 X 1
em rodovia
Remoção de espécimes
4915799* arbóreos de até 20 m 88,100 km 0,300 t/km 26,430 t 46,810 31,10% 61,360 1.621,74 X 1
tombadas na pista
Remoção de sucatas
4915794* 88,100 km 0,300 t/km 26,430 t 488,420 31,10% 640,290 16.922,86 X 1
derramadas em rodovia
Remoção de vestígios de
óleo ou graxa na superfície
4915760* 88,100 km 1,000 m²/km 88,100 m² 39,940 31,10% 52,350 4.612,03 X 1
do revestimento do
pavimento
Remoção de grãos,
agregados e solos
4915698* 88,100 km 1,800 t/km 158,580 t 20,290 31,10% 26,590 4.216,64 X 1
derramados na pista em
rodovias
Remoção de vidros, caixas e
4915699* engradados derramados na 88,100 km 0,500 t/km 44,050 t 38,040 31,10% 49,860 2.196,33 X 1
pista em rodovia
Transporte com caminhão
5915324* carroceria de 5 t - rodovia 2.429,146 tkm 0,880 31,10% 1,150 2.793,51 -
pavimentada
Transporte com caminhão
5914344* basculante de 6 m³ - 792,900 tkm 0,600 31,10% 0,780 618,46 -
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão
carroceria com capacidade
5914614* de 7 t e com guindauto de 132,150 tkm 1,260 31,10% 1,650 218,04 -
20 t.m - rodovia
pavimentada
II - CONSERVAÇÃO
CORRETIVA ROTINEIRA
Tapa buraco com pintura de
m³/kmf +
4915757* ligação - demolição com 500,800 kmf + acost 1,000 500,800 m³ 395,180 31,10% 518,060 259.444,44 X 1
acost
serra corta piso
Aquisição de RR-1C 500,800 m³ 1,000 m³/m³ 500,800 m³ 21,180 15,00% 24,350 12.194,48 X 1
Transporte de RR-1C 500,800 m³ 1,000 m³/m³ 500,800 m³ 0,580 15,00% 0,660 330,52 X 1
4011353* Pintura de ligação 1.054,800 m³ 20,000 m²/m³ 21.096,000 m² 0,190 31,10% 0,240 5.063,04 X 1
Aquisição de RR-1C 21.096,000 m² 1,000 m²/m² 21.096,000 m² 1,050 15,00% 1,200 25.315,20 X 1
Transporte de RR-1C 21.096,000 m² 1,000 m²/m² 21.096,000 m² 0,020 15,00% 0,020 421,92 X 1
Mistura asfáltica usinada a
COMP01 1.054,800 m³ 1,000 m³/m³ 1.054,800 m³ 792,930 15,00% 911,860 961.829,92 X 1
quente - massa comercial
Transporte de emulsão p/
105,480 m³ 1,000 m³/m³ 105,480 m³ 0,330 15,00% 0,370 39,02 X 2
imprimação
4900001* Material de base 105,480 m³ 0,800 m³/m³ 84,384 m³ 55,960 31,10% 73,360 6.190,41 X 2
4915768 Corte e remoção de árvores 88,100 km 5,000 m³/km 440,500 m³ 12,920 31,10% 16,930 7.457,66 X 3
Destocamento de árvores
5501701 com diâmetro de 0,15 a 88,100 km 0,540 un/km 47,574 un 20,870 31,10% 27,350 1.301,14 X 3
0,30 m
Destocamento de árvores
5501702 com diâmetro maior que 88,100 km 0,500 un/km 44,050 un 52,180 31,10% 68,400 3.013,02 X 3
0,30 m
Poda de árvores com até 5
4915764 88,100 km 0,200 m³/km 17,620 m³ 257,580 31,10% 337,670 5.949,74 X 3
m de altura
Poda de árvores com 5,0 m
4915765 88,100 km 0,800 m³/km 70,480 m³ 143,100 31,10% 187,590 13.221,34 X 3
a 7,5 m de altura
Remoção de painel
publicitário, tipo outdoor,
1600898 88,100 km 2,000 m²/km 176,200 m² 8,380 31,10% 10,980 1.934,67 X 3
com estrutura e suportes
em madeira
Concreto fck = 20 MPa -
confecção em betoneira e m³/km
1107892* 167,600 km dren 0,371 62,179 m³ 286,320 31,10% 375,350 23.338,88 X 2
lançamento manual - areia dren
e brita comerciais
Demolição de concreto m³/km
1600436 167,600 km dren 0,245 41,062 m³ 367,370 31,10% 481,600 19.775,45 X 2
simples dren
Guia de madeira de 2,5 x
m/km
3108022 8,0 cm - confecção e 167.600,000 m dren 0,010 1.676,000 m 3,330 31,10% 4,360 7.307,36 X 2
dren
instalação
Concreto ciclópico fck = 20
MPa - confecção em
1106165* betoneira e lançamento 88,100 km 0,500 m³/km 44,050 m³ 229,830 31,10% 301,290 13.271,82 X 2
manual - areia, brita e
pedra de mão comerciais
Manutenção/recomposição
de sinalização - pintura de
5214012* 67.328,954 m² 0,500 m²/m² 33.664,476 m² 19,270 31,10% 25,260 850.364,66 X 2
faixa com tinta acrílica -
espessura de 0,4 mm
Remoção de placa de
5213364 3.845,204 m² 0,100 m²/m² 384,520 m² 15,000 31,10% 19,660 7.559,66 X 1
sinalização
Limpeza de placa de
4915718 3.845,204 m² 1,500 m²/m² 5.767,806 m² 7,240 31,10% 9,490 54.736,47 X 1
sinalização
Recomposição de placa de
4915719 3.845,204 m² 0,100 m²/m² 384,520 m² 27,310 31,10% 35,800 13.765,81 X 1
sinalização
Fornecimento e
5213572 implantação de placa em 3.845,204 m² 0,070 m²/km 269,164 m² 413,750 31,10% 542,400 145.994,55 X 1
aço - película III + III
Fornecimento e
implantação de suporte e
5216111* travessa para placa de 3.845,204 m² 0,100 un/m² 384,520 un 125,990 31,10% 165,160 63.507,32 X 1
sinalização em madeira de
lei tratada 8 x 8 cm
Remoção de defensa
3713705 46.320,000 m 0,020 m/m 926,400 m 16,580 31,10% 21,730 20.130,67 X 2
metálica
Defensa semimaleável
3713604 simples - fornecimento e 46.320,000 m 0,020 m/m 926,400 m 225,710 31,10% 295,890 274.112,49 X 2
implantação
Ancoragem de defensa
semimaleável simples -
3713605 2.720,000 m 0,040 m/m 108,800 m 264,230 31,10% 346,390 37.687,23 X 2
fornecimento e
implantação
Caçamba de 5m³ para
Cotação 12,000 mês 8,000 un/mês 96,000 un 209,000 15,00% 240,350 23.073,60 X 2
depósito de entulho
Subtotal II: 3.980.641,71
III - CONSERVAÇÃO
PREVENTIVA PERIÓDICA
Fresagem descontínua de
4011480* 351,600 kmf 7,000 m³/kmf 2.461,200 m³ 55,970 31,10% 73,370 180.578,24 X 1
revestimento asfáltico
Fresagem contínua de
4011479* 351,600 kmf 5,500 m³/kmf 1.933,800 m³ 42,350 31,10% 55,510 107.345,23 X 1
revestimento asfáltico
Remoção mecanizada de
4915667* 351,600 kmf 0,450 m³/kmf 158,220 m³ 9,680 31,10% 12,690 2.007,81 X 3
revestimento asfáltico
Remoção mecanizada de
4915669* camada granular do 351,600 kmf 1,500 m³/kmf 527,400 m³ 8,600 31,10% 11,270 5.943,79 X 3
pavimento
Base ou sub-base de brita
4011276* graduada com brita 351,600 kmf 1,500 m³/kmf 527,400 m³ 65,050 31,10% 85,270 44.971,39 X 3
comercial
Imprimação com emulsão
4011352* 527,400 m³ 3,333 m²/m³ 1.758,000 m² 0,270 31,10% 0,350 615,30 X 3
asfáltica
Aquisição de emulsão p/
1.758,000 m² 1,000 m²/m² 1.758,000 m² 3,640 15,00% 4,180 7.348,44 X 3
imprimação
Transporte de emulsão p/
1.758,000 m² 1,000 m²/m² 1.758,000 m² 0,080 15,00% 0,090 158,22 X 3
imprimação
Pintura de faixa - tinta base
5214001* acrílica emulsionada em 15,358 km 500,000 m²/km 7.679,041 m² 10,310 31,10% 13,510 103.743,84 X 1
água - espessura de 0,3 mm
Tacha refletiva em plástico
injetado - bidirecional tipo I
5213360* 1.705,000 un 0,050 un /un 85,250 un 17,550 31,10% 23,000 1.960,75 X 2
- com um pino -
fornecimento e colocação
4915672* Limpeza de ponte 2.507,370 m 5,000 m/m 12.536,850 m 4,820 31,10% 6,310 79.107,52 X 2
IV - CONSERVAÇÃO DE
EMERGÊNCIA
Recomposição mecanizada
4915734* de aterro - material de 88,100 km 13,000 m³/km 1.145,300 m³ 8,020 31,10% 10,510 12.037,10 X 1
jazida
Recomposição manual de
4915733* 88,100 km 3,000 m³/km 264,300 m³ 47,830 31,10% 62,700 16.571,61 X 1
aterro - material de jazida
Remoção mecanizada de
4915737* 88,100 km 10,000 m³/km 881,000 m³ 3,070 31,10% 4,020 3.541,62 X 1
barreira em solo
Remoção manual de
4915735 88,100 km 5,000 m³/km 440,500 m³ 12,920 31,10% 16,930 7.457,66 X 1
barreira em solo
4413996 Enleivamento 88,100 km 5,000 m²/km 440,500 m² 7,360 31,10% 9,640 4.246,42 X 2
Enrocamento de pedra
jogada - pedra de mão
1505860* 88,100 km 4,000 m³/km 352,400 m³ 84,000 31,10% 110,110 38.802,76 X 2
comercial - fornecimento e
assentamento
Enrocamento com pedra de
mão, inclusive
espalhamento e
1505877* 88,100 km 1,500 m³/km 132,150 m³ 52,660 31,10% 69,030 9.122,31 X 2
compactação mecânica -
fornecimento e
assentamento
Formas de compensado
resinado 14 mm - uso geral
m² m²/m²
3108003 - utilização de 1 vez - 5.089,810 0,050 254,490 m² 99,400 31,10% 130,300 33.160,04 X 3
edificações edificações
confecção, instalação e
retirada
Placa de regulamentação
para sinalização de obras
5212559* montada em suporte 88,100 km 0,400 un / km 35,000 un 46,040 31,10% 60,350 2.112,25 X 1
metálico móvel, R2 lado
1,00 m
Cone plástico para
canalização de trânsito -
5213835 utilização de 150 ciclos - 253,000 dias úteis 106,308 un / dia 26.896,000 undia 0,550 31,10% 0,720 19.365,12 X 1
fornecimento, implantação
e retirada
Dispositivo de
direcionamento ou nº praças m²/praça
5213839 1,000 500,000 500,000 m² 159,990 31,10% 209,730 104.865,00 X 2
bloqueio tipo tapume - pedágio de pedágio
utilização de 3 vezes
Balizador cônico refletivo
em polietileno semiflexível nº praças un/praça
5213836 1,000 200,000 200,000 un 27,990 31,10% 36,690 7.338,00 X 2
de 114 x 11 x 40 cm - pedágio de pedágio
utilização de 5 vezes
Barreira plástica monobloco
para canalização de trânsito nº praças un/praça
5213833 1,000 700,000 700,000 un 107,130 31,10% 140,440 98.308,00 X 2
medindo 101 x 50 x 55 cm - pedágio de pedágio
utilização de 10 vezes
Remoção da estrutura de
nº praças un/praça
5213671 pórtico metálico com vão 1,000 2,000 2,000 un 242,340 31,10% 317,690 635,38 X 2
pedágio de pedágio
de 14,8 m
Remoção da estrutura de
nº praças un/praça
5213662 semipórtico metálico com 1,000 6,000 6,000 un 141,030 31,10% 184,880 1.109,28 X 2
pedágio de pedágio
vão de 4,9 m
Remoção da estrutura de
nº praças un/praça
5213684 semipórtico duplo metálico 1,000 4,000 4,000 un 169,230 31,10% 221,850 887,40 X 2
pedágio de pedágio
com vão de 2 X 3,8 m
Remoção da estrutura de
nº praças un/praça
5213685 semipórtico duplo metálico 1,000 2,000 2,000 un 169,230 31,10% 221,850 443,70 X 2
pedágio de pedágio
com vão de 2 X 4,9 m
Sinalizador direcional
móvel, LED, com banco
nº praças un/praça
5213844 fotovoltaico de energia e 1,000 500,000 500,000 un 3,640 31,10% 4,770 2.385,00 X 2
pedágio de pedágio
montado em chassi com
engate
Fornecimento e
implantação de placa
nº praças m²/praça
5213477 delineador em aço - 0,30 x 1,000 100,000 100,000 m² 117,830 31,10% 154,460 15.446,00 X 2
pedágio de pedágio
0,90 m - película
retrorrefletiva tipo I + IV
Fornecimento e
implantação de placa
nº praças m²/praça
5213476 delineador em aço - 0,50 x 1,000 100,000 100,000 m² 126,180 31,10% 165,410 16.541,00 X 2
pedágio de pedágio
0,60 m - película
retrorrefletiva tipo I + IV
Subtotal V: 569.339,35
VI - SERVIÇOS AUXILIARES
Transporte com caminhão
5915324* carroceria de 5 t - rodovia 1.811,645 tkm 0,880 31,10% 1,150 2.083,39
pavimentada
Transporte com caminhão
5914344* basculante de 6 m³ - 87.562,874 tkm 0,600 31,10% 0,780 68.299,04
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão
5914389* basculante de 10 m³ - 964.689,640 tkm 0,480 31,10% 0,620 598.107,57
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão
5914479* carroceria de 15 t - rodovia 8.709,058 tkm 0,490 31,10% 0,640 5.573,79
pavimentada
Transporte com caminhão
carroceria com capacidade
5914583* de 9 t e com guindauto de 1.497,700 tkm 1,200 31,10% 1,570 2.351,38
10 t.m - rodovia
pavimentada
Transporte com caminhão
carroceria com capacidade
5914614* de 7 t e com guindauto de 1.838,103 tkm 1,260 31,10% 1,650 3.032,86
20 t.m - rodovia
pavimentada
Transporte com caminhão
basculante de 6 m³ -
5914329 6.128,545 tkm 0,640 31,10% 0,830 5.086,69
rodovia em revestimento
primário
Transporte com caminhão
basculante de 10 m³ -
5914374 66.709,077 tkm 0,520 31,10% 0,680 45.362,17
rodovia em revestimento
primário
Subtotal VI: 729.896,89
VIII - ADMINISTRAÇÃO
LOCAL
1.689.608,
ADM Administração Local 1,000 % 0,500 % 50,00% % 31,10% 2.214.994,89 1.107.497,44
34
Subtotal VIII: 1.107.497,44
Total: 13.042.216,06
OBS: Os itens com * referem-se às composições do SICRO alteradas em função de cotações, fatores de interferência de tráfego, entre outros.
QUADRO RESUMO
RODOVIA: BR-277/PR EXTENSÃO: 88,100 km
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI KM DE FAIXA: 351,600 km
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE CURITIBA)(2) ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO REFERÊNCIA: SICRO/PR
PARANAGUÁ(3) ENTR BR-277 - ENTR AV CURITIBA (FIM DA CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 (CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR BR-476 (CURITIBA)
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) km 0,0 ao km 13,3 DATA BASE: jan/21
EXTENSÃO: 88,100 km BDI: 37,82%
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025; 277BPR0030; 277BPR0033 (2) 277APR1005; (3) 277APR2005; (4) 277APR3005 e 277APR3010 BDI dif.: 21,24%
DISCRIMINAÇÃO VALOR
TOTAL R$ 26.407.489,05
QUADRO DE 2 ANOS
RODOVIA: BR-277/PR
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI Km faixa: 351,600 km
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE Extensão: 88,100 km
CURITIBA)(2) ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO PARANAGUÁ(3) Referência SICRO/PR
ENTR BR-277 - ENTR AV CURITIBA (FIM DA CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 Data Base:
(CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR BR-476 (CURITIBA)
jan/21
UL 9/1
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) km 0,0 ao Data:
km 13,3 jul/21
EXTENSÃO: 88,100 km
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025; 277BPR0030;
277BPR0033 (2) 277APR1005; (3) 277APR2005; (4) 277APR3005 e 277APR3010
COMP01 Mistura asfáltica usinada a quente - massa comercial 1.001,600 m³ 961,34 962.878,14
COMP01 Mistura asfáltica usinada a quente - massa comercial 2.109,600 m³ 961,34 2.028.042,86
COMP01 Mistura asfáltica usinada a quente - massa comercial 42,192 m³ 961,34 40.560,85
4915765 Poda de árvores com 5,0 m a 7,5 m de altura 140,960 m³ 187,69 26.456,78
COMP02 Massa asfáltica comercial (para CAUQ faixa C) 21.855,456 t 400,56 8.754.421,45
IV - CONSERVAÇÃO DE EMERGÊNCIA
Recomposição mecanizada de aterro - material de
4915734* 2.290,600 m³ 10,72 24.555,23
jazida
Subtotal V: 810.627,99
VI - SERVIÇOS AUXILIARES
Transporte com caminhão carroceria de 5 t - rodovia
5915324* 3.623,290 tkm 1,18 4.275,48
pavimentada
Transporte com caminhão basculante de 6 m³ -
5914344* 175.125,748 tkm 0,79 138.349,34
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão basculante de 10 m³ -
5914389* 1.929.379,280 tkm 0,64 1.234.802,73
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão carroceria de 15 t -
5914479* 17.418,116 tkm 0,66 11.495,95
rodovia pavimentada
Total: 26.407.489,05
OBS: Os itens com * referem-se às composições do SICRO alteradas em função de cotações, correções, fatores de interferência de
tráfego, entre outros.
4915712 Limpeza de bueiro 5.000,070 m³ 0,900 m³/m³ 4.500,062 m³ 18,900 37,82% 26,040 117.181,61 X 1
Caiação com fixador de
4915723
cal
20.762,096 m² 2,000 m²/m² 41.524,192 m² 2,560 37,82% 3,520 146.165,15 X 1
4915744 Capina manual 24.433,600 m² 3,000 m²/m² 73.300,800 m² 0,650 37,82% 0,890 65.237,71 X 1
Transporte com
caminhão carroceria
com capacidade de 11 t tk
5915014*
e com guindauto de 45
132,150 0,990 37,82% 1,360 179,72 -
m
t.m - rodovia
pavimentada
Subtotal I: 1.356.738,60
II - CONSERVAÇÃO
CORRETIVA ROTINEIRA
Tapa buraco com
pintura de ligação - kmf + m³/kmf + 365,27
4915757* 500,800 1,000 500,800 m³ 37,82% 503,400 252.102,72 X 1
demolição com serra acost acost 0
corta piso
Aquisição de RR-1C 500,800 m³ 1,000 m³/m³ 500,800 m³ 21,180 21,24% 25,670 12.855,53 X 1
Transporte de RR-1C 500,800 m³ 1,000 m³/m³ 500,800 m³ 0,580 21,24% 0,700 350,56 X 1
4011353* Pintura de ligação 1.054,800 m³ 20,000 m²/m³ 21.096,000 m² 0,180 37,82% 0,240 5.063,04 X 1
Aquisição de RR-1C 21.096,000 m² 1,000 m²/m² 21.096,000 m² 1,050 21,24% 1,270 26.791,92 X 1
Transporte de RR-1C 21.096,000 m² 1,000 m²/m² 21.096,000 m² 0,020 21,24% 0,020 421,92 X 1
Mistura asfáltica usinada
792,93
COMP01 a quente - massa 1.054,800 m³ 1,000 m³/m³ 1.054,800 m³ 21,24% 961,340 1.014.021,43 X 1
0
comercial
Remendo profundo com
imprimação com
248,03
4915631* emulsão asfáltica - 351,600 kmf 0,300 m³/kmf 105,480 m³ 37,82% 341,820 36.055,17 X 2
0
demolição mecânica e
serra
Aquisição de emulsão p/
105,480 m³ 1,000 m³/m³ 105,480 m³ 14,570 21,24% 17,660 1.862,77 X 2
imprimação
Transporte de emulsão
105,480 m³ 1,000 m³/m³ 105,480 m³ 0,330 21,24% 0,400 42,19 X 2
p/ imprimação
4900001* Material de base 105,480 m³ 0,800 m³/m³ 84,384 m³ 55,960 37,82% 77,120 6.507,69 X 2
Corte e remoção de
4915768 88,100 km 5,000 m³/km 440,500 m³ 11,750 37,82% 16,190 7.131,69 X 3
árvores
Destocamento de
5501701 árvores com diâmetro 88,100 km 0,540 un/km 47,574 un 20,550 37,82% 28,320 1.347,29 X 3
de 0,15 a 0,30 m
Destocamento de
5501702 árvores com diâmetro 88,100 km 0,500 un/km 44,050 un 51,370 37,82% 70,790 3.118,29 X 3
maior que 0,30 m
Poda de árvores com 245,13
4915764 88,100 km 0,200 m³/km 17,620 m³ 37,82% 337,830 5.952,56 X 3
até 5 m de altura 0
Formas de tábuas de
pinho para dispositivos
km m²/km
3103302 de drenagem - utilização 167,600 0,500 83,800 m² 63,140 37,82% 87,010 7.291,43 X 2
de 3 vezes - confecção, dren dren
instalação e retirada
Escavação mecânica
com retroescavadeira km m³/km
5501706
em material de 1ª
167,600 13,000 2.178,800 m³ 4,200 37,82% 5,780 12.593,46 X 2
dren dren
categoria
Escavação manual em
material de 1ª categoria km
4805750
na profundidade de até
167,600 1,800 m³/m³ 301,680 m³ 39,000 37,82% 53,740 16.212,28 X 2
dren
1m
Armação em aço CA-50 m³ kg/m³
0407819 - fornecimento, preparo 62,179 2,700 167,883 kg 8,480 37,82% 11,680 1.960,87 X 2
e colocação conc conc
Dreno longitudinal
profundo para corte em
2003578* 88,100 km 1,000 m/km 88,100 m 80,930 37,82% 111,530 9.825,79 X 2
solo - DPS 13 - tubo
PEAD e brita comercial
Dreno sub-superficial -
2003611* DSS 04 - tubo PEAD e 88,100 km 1,500 m/km 132,150 m 42,700 37,82% 58,840 7.775,70 X 2
brita comercial
Assentamento de tubo
151,59
2003822* D = 60 cm CA-1 88,100 km 0,200 m/km 17,620 m 37,82% 208,910 3.680,99 X 3
0
comercial - junta rígida
Assentamento de tubo
341,61
2003826* D = 80 cm CA-1 88,100 km 0,200 m/km 17,620 m 37,82% 470,790 8.295,31 X 3
0
comercial - junta rígida
Assentamento de tubo
373,99
2003830* D = 100 cm CA-1 88,100 km 0,150 m/km 13,215 m 37,82% 515,420 6.811,27 X 3
0
comercial - junta rígida
Recomposição parcial
de cerca com mourão
km m/km
4915726* de concreto seção 39.517,053 0,010 395,170 m 17,270 37,82% 23,800 9.405,04 X 3
cerca cerca
quadrada - mourão -
areia e brita comerciais
Recomposição parcial
km m/km
4915727 de cerca com mourão 39.517,053 0,010 395,170 m 7,540 37,82% 10,390 4.105,81 X 3
cerca cerca
de concreto - arame
Manutenção/recomposiç
ão de sinalização -
5214012* pintura de faixa com 67.328,954 m² 0,500 m²/m² 33.664,476 m² 19,150 37,82% 26,390 888.405,52 X 2
tinta acrílica - espessura
de 0,4 mm
Pintura de setas e
zebrados - tinta base
5213404* 10.011,332 m² 0,500 m²/m² 5.005,666 m² 34,290 37,82% 47,250 236.517,71 X 1
acrílica - espessura de
0,4 mm
Remoção de placa de
5213364 3.845,204 m² 0,100 m²/m² 384,520 m² 14,180 37,82% 19,540 7.513,52 X 1
sinalização
Limpeza de placa de
4915718 3.845,204 m² 1,500 m²/m² 5.767,806 m² 6,760 37,82% 9,310 53.698,27 X 1
sinalização
Recomposição de placa
4915719 3.845,204 m² 0,100 m²/m² 384,520 m² 25,420 37,82% 35,030 13.469,73 X 1
de sinalização
Fornecimento e
406,39
5213572 implantação de placa 3.845,204 m² 0,070 m²/km 269,164 m² 37,82% 560,070 150.750,68 X 1
0
em aço - película III + III
Fornecimento e
implantação de suporte
123,45
5216111* e travessa para placa de 3.845,204 m² 0,100 un/m² 384,520 un 37,82% 170,130 65.418,38 X 1
0
sinalização em madeira
de lei tratada 8 x 8 cm
Remoção de defensa
3713705 46.320,000 m 0,020 m/m 926,400 m 15,540 37,82% 21,410 19.834,22 X 2
metálica
Defensa semimaleável
225,45
3713604 simples - fornecimento e 46.320,000 m 0,020 m/m 926,400 m 37,82% 310,700 287.832,48 X 2
0
implantação
Ancoragem de defensa
semimaleável simples - 262,02
3713605 2.720,000 m 0,040 m/m 108,800 m 37,82% 361,100 39.287,68 X 2
fornecimento e 0
implantação
Caçamba de 5m³ para 209,00
Cotação 12,000 mês 8,000 un/mês 96,000 un 21,24% 253,390 24.325,44 X 2
depósito de entulho 0
III - CONSERVAÇÃO
PREVENTIVA PERIÓDICA
Fresagem descontínua
4011480* de revestimento 351,600 kmf 7,000 m³/kmf 2.461,200 m³ 55,510 37,82% 76,500 188.281,80 X 1
asfáltico
Fresagem contínua de
4011479* 351,600 kmf 5,500 m³/kmf 1.933,800 m³ 42,000 37,82% 57,880 111.928,34 X 1
revestimento asfáltico
4011353* Pintura de ligação 4.553,220 m³ 20,000 m²/m³ 91.064,400 m² 0,180 37,82% 0,240 21.855,45 X 1
Aquisição de RR-1C 91.064,400 m² 1,000 m²/m² 91.064,400 m² 1,050 21,24% 1,270 115.651,78 X 1
Transporte de RR-1C 91.064,400 m² 1,000 m²/m² 91.064,400 m² 0,020 21,24% 0,020 1.821,28 X 1
Massa asfáltica
330,39
COMP02 comercial (para CAUQ 4.553,220 m³ 2,400 t/m³ 10.927,728 t 21,24% 400,560 4.377.210,72 X 1
0
faixa C)
Remoção mecanizada
4915667* de revestimento 351,600 kmf 0,450 m³/kmf 158,220 m³ 9,340 37,82% 12,870 2.036,29 X 3
asfáltico
Remoção mecanizada
4915669* de camada granular do 351,600 kmf 1,500 m³/kmf 527,400 m³ 8,310 37,82% 11,450 6.038,73 X 3
pavimento
Base ou sub-base de
4011276* brita graduada com brita 351,600 kmf 1,500 m³/kmf 527,400 m³ 64,850 37,82% 89,370 47.133,73 X 3
comercial
Imprimação com
4011352* 527,400 m³ 3,333 m²/m³ 1.758,000 m² 0,260 37,82% 0,350 615,30 X 3
emulsão asfáltica
Aquisição de emulsão p/
1.758,000 m² 1,000 m²/m² 1.758,000 m² 3,640 21,24% 4,410 7.752,78 X 3
imprimação
Transporte de emulsão
1.758,000 m² 1,000 m²/m² 1.758,000 m² 0,080 21,24% 0,090 158,22 X 3
p/ imprimação
Pintura de faixa - tinta
base acrílica
5214001* 15,358 km 500,000 m²/km 7.679,041 m² 10,190 37,82% 14,040 107.813,73 X 1
emulsionada em água -
espessura de 0,3 mm
Tacha refletiva em
plástico injetado -
5213360* bidirecional tipo I - com 1.705,000 un 0,050 un /un 85,250 un 17,060 37,82% 23,510 2.004,22 X 2
um pino - fornecimento
e colocação
Tacha refletiva em
plástico injetado -
5213359* 47.368,000 un 0,050 un /un 2.368,400 un 15,760 37,82% 21,710 51.417,96 X 2
monodirecional tipo I -
com um pino -
fornecimento e
colocação
Tachão refletivo em
resina sintética -
5219644* monodirecional - 454,000 un 0,050 un /un 22,700 un 53,560 37,82% 73,810 1.675,48 X 3
fornecimento e
colocação
4915672* Limpeza de ponte 2.507,370 m 5,000 m/m 12.536,850 m 4,360 37,82% 6,000 75.221,10 X 2
Subtotal
5.277.396,79
III:
IV - CONSERVAÇÃO DE
EMERGÊNCIA
Recomposição
4915734* mecanizada de aterro - 88,100 km 13,000 m³/km 1.145,300 m³ 7,780 37,82% 10,720 12.277,61 X 1
material de jazida
Recomposição manual
4915733* de aterro - material de 88,100 km 3,000 m³/km 264,300 m³ 43,860 37,82% 60,440 15.974,29 X 1
jazida
Remoção mecanizada
4915737* 88,100 km 10,000 m³/km 881,000 m³ 2,980 37,82% 4,100 3.612,10 X 1
de barreira em solo
Remoção manual de
4915735 88,100 km 5,000 m³/km 440,500 m³ 11,700 37,82% 16,120 7.100,86 X 1
barreira em solo
4413996 Enleivamento 88,100 km 5,000 m²/km 440,500 m² 6,720 37,82% 9,260 4.079,03 X 2
Enrocamento de pedra
jogada - pedra de mão
1505860* 88,100 km 4,000 m³/km 352,400 m³ 79,350 37,82% 109,350 38.534,94 X 2
comercial - fornecimento
e assentamento
Enrocamento com pedra
de mão, inclusive
espalhamento e
1505877* 88,100 km 1,500 m³/km 132,150 m³ 52,480 37,82% 72,320 9.557,08 X 2
compactação mecânica
- fornecimento e
assentamento
Formas de compensado
resinado 14 mm - uso m² m²/m²
3108003 geral - utilização de 1 5.089,810 edificaç 0,050 edificaçõ 254,490 m² 96,250 37,82% 132,640 33.755,55 X 3
vez - confecção, ões es
instalação e retirada
Demolição manual de
construções provisórias
1600895 88,100 km 0,800 m²/km 70,480 m² 12,270 37,82% 16,910 1.191,81 X 3
de madeira - sem
reaproveitamento
Demolição mecânica de
construções provisórias
1600896 em alvenaria com 88,100 km 0,800 m²/km 70,480 m² 11,730 37,82% 16,160 1.138,95 X 3
escavadeira hidráulica -
sem reaproveitamento
Demolição mecânica de
kmfx
concreto armado, com
(pavim
1619003* escavadeira hidráulica 5,800 10,000 m³/km 58,000 m³ 71,090 37,82% 97,970 5.682,26 X 3
ento
com martelo hidráulico -
rígido)
sem reaproveitamento
Tela de aço
eletrosoldada -
0408067 27.320,000 m² 0,030 kg/m² 819,599 kg 7,090 37,82% 9,770 8.007,48 X 3
fornecimento, preparo e
colocação
Subtotal
158.247,85
IV:
nº
Pintura de faixa - tinta m²/praça
praças
5213400* base acrílica - 1,000 525,000 de 525,000 m² 19,770 37,82% 27,240 14.301,00 X 2
pedági
espessura de 0,4 mm pedágio
o
Pintura de setas e nº
m²/praça
zebrados - tinta base praças
5213404* 1,000 105,000 de 105,000 m² 34,290 37,82% 47,250 4.961,25 X 1
acrílica - espessura de pedági
pedágio
0,4 mm o
Tacha refletiva em
plástico injetado - nº
un/praça
monodirecional tipo I - praças
5213359* 1,000 175,000 de 175,000 un 15,760 37,82% 21,710 3.799,25 X 2
com um pino - pedági
pedágio
fornecimento e o
colocação
Tachão refletivo em
nº
resina sintética - un/praça
praças
5219644* monodirecional - 1,000 700,000 de 700,000 un 53,560 37,82% 73,810 51.667,00 X 2
pedági
fornecimento e pedágio
o
colocação
nº
Remoção da estrutura un/praça
praças 229,53
5213671 de pórtico metálico com 1,000 2,000 de 2,000 un 37,82% 316,330 632,66 X 2
pedági 0
vão de 14,8 m pedágio
o
nº
Remoção da estrutura un/praça
praças 134,01
5213662 de semipórtico metálico 1,000 6,000 de 6,000 un 37,82% 184,680 1.108,08 X 2
pedági 0
com vão de 4,9 m pedágio
o
Remoção da estrutura nº
un/praça
de semipórtico duplo praças 160,81
5213684 1,000 4,000 de 4,000 un 37,82% 221,620 886,48 X 2
metálico com vão de 2 X pedági 0
pedágio
3,8 m o
Remoção da estrutura nº
un/praça
de semipórtico duplo praças 160,81
5213685 1,000 2,000 de 2,000 un 37,82% 221,620 443,24 X 2
metálico com vão de 2 X pedági 0
pedágio
4,9 m o
nº
un/praça
Remoção de placa de praças
5213364 1,000 227,750 de 227,750 un 14,180 37,82% 19,540 4.450,23 X 2
sinalização pedági
pedágio
o
Sinalizador direcional
nº
móvel, LED, com banco un/praça
praças
5213844 fotovoltaico de energia e 1,000 500,000 de 500,000 un 3,640 37,82% 5,010 2.505,00 X 2
pedági
montado em chassi com pedágio
o
engate
nº
Fita zebrada em m/praça
praças
5213842 dispositivos de 1,000 2.000,000 de 2.000,000 m 0,170 37,82% 0,230 460,00 X 2
pedági
canalização de trânsito pedágio
o
Fornecimento e
nº
implantação de placa m²/praça
praças 113,56
5213477 delineador em aço - 1,000 100,000 de 100,000 m² 37,82% 156,500 15.650,00 X 2
pedági 0
0,30 x 0,90 m - película pedágio
o
retrorrefletiva tipo I + IV
Fornecimento e
nº
implantação de placa m²/praça
praças 121,78
5213476 delineador em aço - 1,000 100,000 de 100,000 m² 37,82% 167,830 16.783,00 X 2
pedági 0
0,50 x 0,60 m - película pedágio
o
retrorrefletiva tipo I + IV
Subtotal V: 574.480,99
VI - SERVIÇOS AUXILIARES
Transporte com
caminhão carroceria de tk
5915324*
5 t - rodovia
1.811,645 0,860 37,82% 1,180 2.137,74
m
pavimentada
Transporte com
caminhão basculante de tk
5914344*
6 m³ - rodovia
87.562,874 0,580 37,82% 0,790 69.174,67
m
pavimentada
Transporte com
caminhão basculante de tk
5914389*
10 m³ - rodovia
964.689,640 0,470 37,82% 0,640 617.401,36
m
pavimentada
Transporte com
caminhão carroceria de tk
5914479*
15 t - rodovia
8.709,058 0,480 37,82% 0,660 5.747,97
m
pavimentada
Transporte com
caminhão carroceria
com capacidade de 9 t e tk
5914583*
com guindauto de 10
1.497,700 1,160 37,82% 1,590 2.381,34
m
t.m - rodovia
pavimentada
Transporte com
caminhão carroceria
com capacidade de 7 t e tk
5914614*
com guindauto de 20
1.838,103 1,220 37,82% 1,680 3.088,01
m
t.m - rodovia
pavimentada
Transporte com
caminhão basculante de tk
5914329
6 m³ - rodovia em
6.128,545 0,620 37,82% 0,850 5.209,26
m
revestimento primário
Transporte com
caminhão basculante de tk
5914374
10 m³ - rodovia em
66.709,077 0,510 37,82% 0,700 46.696,35
m
revestimento primário
Subtotal
751.836,70
VI:
Subtotal
64.965,37
VII:
VIII - ADMINISTRAÇÃO
LOCAL
1.555.5 2.143.822,3
ADM Administração Local 1,000 % 0,500 % 50,00% % 37,82% 1.071.911,17
54,67 5
Subtotal
1.071.911,17
VIII:
Total: 13.372.911,35
OBS: Os itens com * referem-se às composições do SICRO alteradas em função de cotações, fatores de interferência de tráfego, entre outros.
Tabela 02 - Valores de referência para as taxas de Benefícios e Despesas Indiretas - Com desoneração
Contribuição Previdenciária
sobre a Receita Bruta 4,50% do PV 4,50 6,20
(CPRB)
PV = Preço de Venda
CD = Custo Direto
SELIC (Agosto/2021) = 5,25 % a.a.
DF = [(1+SELIC)^(1/12)-1] sobre (PV - Lucro), o que resulta em DF = 0,43% a.a. sobre (PV - Lucro)
Agosto/2021
Cercas
EXTENSÃO Bueiros Tachas
DESCRIÇÃO
(km) DESCRIÇÃO QUANTIDADE DESCRIÇÃO QUANTIDADE
Cercas 39.517,05 Extensão (m) 13.064,00 Bidirecionais 1.705,00
TOTAL 39.517,05 Volume (m³) 5.000,07 Monodirecionais 47.368,00
ok ok Tachões 454,00
ok
Outros:
ÁREA DE EDIFICAÇÕES (m²) 5.089,81 Comprimento OAEs Barreiras New Jersey
PRAÇAS DE PEDÁGIO 1 EXTENSÃO EXTENSÃO
DESCRIÇÃO DESCRIÇÃO
ÁREA DE ESCAPE - KM 36,5 (m²) 1.161,00 (m) (m)
OAEs 2.507,37 Extensão (m) 49.247,06
TOTAL 2.507,37 TOTAL 49.247,06
Rodovia: BR-277
Trecho: Km 0+000 ao 88,1 INVENTÁRIO DE CAMPO
Sub-trecho: CADASTRO FÍSICO DOS ELEMENTOS CONSTRUTIVOS
Segmento: Paranaguá - Curitiba
5
VOLUME 02 – LEVANTAMENTO DE CAMPO, MEMÓRIA DE CÁLCULO E ORÇAMENTO
Rodovia: BR-277
Trecho: Km 0+000 ao 88,1 INVENTÁRIO DE CAMPO
Sub-trecho: CADASTRO FÍSICO DOS ELEMENTOS CONSTRUTIVOS
Segmento: Paranaguá - Curitiba
Tarefa: Acostamento
RODOVIA: BR - 277
INVENTÁRIO DE CAMPO
TRECHO: LOTE 13
SUB-TRECHO : COL - 1A; COL - 1B; COL - 1C; COL - 1D
(km 0 + 000 ao 70 + 473); (km 0 + 000 ao 1 + 423); (km CADASTRO FÍSICO DOS ELEMENTOS CONSTRUTIVOS
SEGMENTO:
0 + 000 ao 2 + 867); (km 0 + 000 ao 13 + 375)
Tarefa: Roçada
CANTEIRO
1 BR-277 0 + 150 0 + 900 S LD CRESCENTE 30,0 750,0 22.500,0 AREA URBANA DA 277BPR0010
MARGINAL
2 BR-277 1 + 20 1 + 120 S LD CRESCENTE 3,0 100,0 300,0 AREA URBANA BORDO 277BPR0010
3 BR-277 1 + 200 1 + 600 S LD CRESCENTE 3,0 400,0 1.200,0 AREA URBANA BORDO 277BPR0010
4 BR-277 1 + 600 2 + 300 S LD CRESCENTE 3,0 700,0 2.100,0 AREA URBANA BORDO 277BPR0010
5 BR-277 2 + 300 4 + 500 S LD CRESCENTE 3,0 2.200,0 6.600,0 AREA URBANA BORDO 277BPR0010
AREA
6 BR-277 4 + 580 S LD CRESCENTE - - 818,0 INTERSEÇÃO 277BPR0015
PERIURBANA
AREA
7 BR-277 4 + 670 4 + 850 D LD CRESCENTE 3,0 180,0 540,0 BORDO 277BPR0015
PERIURBANA
AREA
8 BR-277 4 + 850 5 + 70 D LD CRESCENTE 3,0 220,0 660,0 BORDO 277BPR0015
PERIURBANA
AREA
9 BR-277 5 + 70 5 + 300 D LD CRESCENTE 3,0 230,0 690,0 BORDO 277BPR0015
PERIURBANA
AREA
10 BR-277 5 + 300 5 + 400 D LD CRESCENTE 3,0 100,0 300,0 BORDO 277BPR0015
PERIURBANA
AREA
11 BR-277 5 + 430 6 + 500 D LD CRESCENTE 3,0 1.070,0 3.210,0 BORDO 277BPR0015
PERIURBANA
12 BR-277 6 + 500 6 + 570 D LD CRESCENTE 3,0 70,0 4.364,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0015
13 BR-277 6 + 570 6 + 650 D LD CRESCENTE 3,0 80,0 1.800,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0015
14 BR-277 6 + 650 7 + 300 D LD CRESCENTE 3,0 650,0 1.950,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0015
15 BR-277 7 + 300 7 + 520 D LD CRESCENTE 3,0 220,0 660,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0020
16 BR-277 7 + 550 8 + 500 D LD CRESCENTE 3,0 950,0 2.850,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0020
17 BR-277 8 + 550 9 + 900 D LD CRESCENTE 3,0 1.350,0 4.050,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0020
20 BR-277 10 + 150 10 + 450 D LD CRESCENTE 3,0 300,0 900,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
21 BR-277 10 + 460 10 + 650 D LD CRESCENTE 3,0 190,0 570,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
22 BR-277 10 + 670 11 + 350 D LD CRESCENTE 3,0 680,0 2.040,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
23 BR-277 11 + 360 12 + 300 D LD CRESCENTE 3,0 940,0 2.820,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
24 BR-277 12 + 350 12 + 520 D LD CRESCENTE 3,0 170,0 510,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
25 BR-277 12 + 550 13 + 350 D LD CRESCENTE 3,0 800,0 2.400,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
26 BR-277 13 + 490 15 + 470 D LD CRESCENTE 3,0 1.980,0 5.940,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
27 BR-277 15 + 530 15 + 600 D LD CRESCENTE 3,0 70,0 210,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
28 BR-277 15 + 660 17 + 850 D LD CRESCENTE 3,0 2.190,0 6.570,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
29 BR-277 17 + 900 19 + 160 D LD CRESCENTE 3,0 1.260,0 3.780,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
30 BR-277 19 + 230 19 + 750 D LD CRESCENTE 3,0 520,0 1.560,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
31 BR-277 19 + 830 23 + 750 D LD CRESCENTE 3,0 3.920,0 11.760,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
32 BR-277 23 + 800 23 + 850 D LD CRESCENTE 3,0 50,0 1.621,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
33 BR-277 23 + 870 27 + 850 D LD CRESCENTE 3,0 3.980,0 11.940,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0030
34 BR-277 27 + 950 28 + 950 D LD CRESCENTE 3,0 1.000,0 3.000,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0030
35 BR-277 29 + 20 29 + 220 D LD CRESCENTE 3,0 200,0 600,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
36 BR-277 29 + 250 29 + 430 D LD CRESCENTE 3,0 180,0 540,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
37 BR-277 29 + 500 30 + 830 D LD CRESCENTE 3,0 1.330,0 3.990,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
38 BR-277 30 + 550 30 + 850 S LD CRESCENTE 3,0 300,0 900,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
39 BR-277 31 + 180 33 + 450 S LD CRESCENTE 3,0 2.270,0 6.810,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
40 BR-277 33 + 550 33 + 580 S LD CRESCENTE 3,0 30,0 90,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
41 BR-277 33 + 700 33 + 850 S LD CRESCENTE 3,0 150,0 450,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
42 BR-277 33 + 0 33 + 350 D LD CRESCENTE 3,0 350,0 1.050,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
43 BR-277 33 + 450 34 + 80 D LD CRESCENTE 3,0 630,0 1.890,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
44 BR-277 34 + 130 34 + 750 D LD CRESCENTE 3,0 620,0 1.860,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
45 BR-277 34 + 860 34 + 900 D LD CRESCENTE 3,0 40,0 120,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
46 BR-277 35 + 30 35 + 600 D LD CRESCENTE 3,0 570,0 1.710,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
47 BR-277 35 + 700 37 + 500 D LD CRESCENTE 3,0 1.800,0 5.400,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
48 BR-277 37 + 550 39 + 250 D LD CRESCENTE 3,0 1.700,0 5.100,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
49 BR-277 39 + 300 44 + 0 D LD CRESCENTE 3,0 4.700,0 14.100,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
54 BR-277 60 + 400 61 + 0 D LD CRESCENTE 3,0 600,0 1.800,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
56 BR-277 63 + 80 63 + 530 D LD CRESCENTE 3,0 450,0 1.350,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
57 BR-277 53 + 550 64 + 50 D LD CRESCENTE 3,0 10.500,0 31.500,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
58 BR-277 64 + 70 64 + 720 D LD CRESCENTE 3,0 650,0 1.950,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
59 BR-277 64 + 740 64 + 830 D LD CRESCENTE 3,0 90,0 270,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
60 BR-277 64 + 830 66 + 500 D LD CRESCENTE 3,0 1.670,0 5.010,0 AREA URBANA BORDO 277BPR0033
61 BR-277 66 + 500 67 + 900 D LD CRESCENTE 3,0 1.400,0 4.200,0 AREA URBANA BORDO 277BPR0033
62 BR-277 67 + 900 69 + 550 D LD CRESCENTE 3,0 1.650,0 4.950,0 AREA URBANA BORDO 277BPR0033
AREA
63 BR-277 69 + 550 69 + 850 D LD CRESCENTE 3,0 300,0 900,0 BORDO 277BPR0033
PERIURBANA
AREA
64 BR-277 69 + 850 70 + 100 D LD CRESCENTE 3,0 250,0 750,0 BORDO 277BPR0033
PERIURBANA
AREA
69 BR-277 0 + 350 0 + 950 D LD CRESCENTE 3,0 600,0 1.800,0 BORDO 277APR3005
PERIURBANA
AREA
70 BR-277 0 + 955 1 + 20 D LD CRESCENTE 3,0 65,0 195,0 BORDO 277APR3005
PERIURBANA
AREA
71 BR-277 1 + 40 1 + 360 D LD CRESCENTE 3,0 320,0 960,0 BORDO 277APR3005
PERIURBANA
AREA
72 BR-277 1 + 370 1 + 430 D LD CRESCENTE 3,0 60,0 180,0 BORDO 277APR3005
PERIURBANA
73 BR-277 1 + 450 2 + 380 D LD CRESCENTE 3,0 930,0 2.790,0 AREA URBANA BORDO 277APR3005
75 BR-277 2 + 450 3 + 680 D LD CRESCENTE 3,0 1.230,0 3.690,0 AREA URBANA BORDO 277APR3010
79 BR-277 4 + 150 6 + 300 D LD CRESCENTE 3,0 2.150,0 6.450,0 AREA URBANA BORDO 277APR3010
AREA
80 BR-277 6 + 300 6 + 315 D LD CRESCENTE 3,0 15,0 45,0 BORDO 277APR3010
PERIURBANA
AREA
81 BR-277 6 + 320 6 + 930 D LD CRESCENTE 3,0 610,0 1.830,0 BORDO 277APR3010
PERIURBANA
82 BR-277 7 + 500 9 + 950 D LD CRESCENTE 3,0 2.450,0 7.350,0 AREA URBANA BORDO 277APR3010
84 BR-277 7 + 530 8 + 0 D LD CRESCENTE 3,0 470,0 1.410,0 AREA URBANA BORDO 277APR3010
85 BR-277 8 + 30 9 + 610 D LD CRESCENTE 3,0 1.580,0 4.740,0 AREA URBANA BORDO 277APR3010
86 BR-277 9 + 630 9 + 850 D LD CRESCENTE 3,0 220,0 660,0 AREA URBANA BORDO 277APR3010
87 BR-277 9 + 860 10 + 550 D LD CRESCENTE 3,0 690,0 2.070,0 AREA URBANA BORDO 277APR3010
89 BR-277 10 + 680 11 + 120 D LD CRESCENTE 3,0 440,0 1.320,0 AREA URBANA BORDO 277APR3010
CANTEIRO
90 BR-277 11 + 140 11 + 220 D LD CRESCENTE 8,0 80,0 640,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
CANTEIRO
91 BR-277 11 + 230 12 + 280 D LD CRESCENTE 3,0 1.050,0 3.150,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
CANTEIRO
92 BR-277 12 + 295 12 + 390 D LD CRESCENTE 3,0 95,0 285,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
93 BR-277 12 + 400 12 + 480 D LD CRESCENTE 3,0 80,0 240,0 AREA URBANA BORDO 277APR3010
94 BR-277 12 + 500 12 + 530 D LD CRESCENTE 3,0 30,0 90,0 AREA URBANA BORDO 277APR3010
95 BR-277 12 + 650 13 + 20 D LD CRESCENTE 3,0 370,0 1.110,0 AREA URBANA BORDO 277APR3010
CANTEIRO
96 BR-277 0 + 150 0 + 900 S LE CRESCENTE 15,0 750,0 11.250,0 AREA URBANA DA 277BPR0010
MARGINAL
CANTEIRO
97 BR-277 1 + 20 1 + 200 S LE CRESCENTE 4,0 180,0 720,0 AREA URBANA DA 277BPR0010
MARGINAL
CANTEIRO
98 BR-277 1 + 230 1 + 720 S LE CRESCENTE 10,0 490,0 4.900,0 AREA URBANA DA 277BPR0010
MARGINAL
99 BR-277 1 + 740 S LE CRESCENTE - - 361,0 AREA URBANA INTERSEÇÃO 277BPR0010
100 BR-277 1 + 790 2 + 100 S LE CRESCENTE 3,0 310,0 930,0 AREA URBANA BORDO 277BPR0010
102 BR-277 2 + 155 2 + 490 S LE CRESCENTE 3,0 335,0 1.005,0 AREA URBANA BORDO 277BPR0010
CANTEIRO
AREA
103 BR-277 2 + 490 3 + 220 S LE CRESCENTE 5,5 730,0 4.015,0 DA 277BPR0010
PERIURBANA
MARGINAL
AREA
104 BR-277 3 + 230 S LE CRESCENTE - - 952,0 RETORNO 277BPR0010
PERIURBANA
AREA
105 BR-277 3 + 430 S LE CRESCENTE - - 974,0 RETORNO 277BPR0010
PERIURBANA
AREA
106 BR-277 3 + 500 4 + 620 S LE CRESCENTE 3,0 1.120,0 3.360,0 BORDO 277BPR0010
PERIURBANA
AREA
107 BR-277 4 + 620 S LE CRESCENTE - - 2.448,0 INTERSEÇÃO 277BPR0010
PERIURBANA
AREA
108 BR-277 4 + 700 5 + 200 D LE CRESCENTE 3,0 500,0 1.500,0 BORDO 277BPR0010
PERIURBANA
CANTEIRO
AREA
109 BR-277 5 + 300 5 + 750 D LE CRESCENTE 3,0 450,0 1.350,0 DA 277BPR0015
PERIURBANA
MARGINAL
CANTEIRO
AREA
110 BR-277 5 + 780 6 + 60 D LE CRESCENTE 3,0 280,0 840,0 DA 277BPR0015
PERIURBANA
MARGINAL
AREA
111 BR-277 6 + 60 6 + 300 D LE CRESCENTE 3,0 240,0 720,0 BORDO 277BPR0015
PERIURBANA
AREA
112 BR-277 6 + 300 D LE CRESCENTE - - 4.301,0 INTERSEÇÃO 277BPR0015
PERIURBANA
AREA
113 BR-277 6 + 500 D LE CRESCENTE - - 3.635,0 INTERSEÇÃO 277BPR0015
PERIURBANA
AREA
114 BR-277 6 + 500 D LE CRESCENTE - - 9.429,0 INTERSEÇÃO 277BPR0015
PERIURBANA
115 BR-277 6 + 740 9 + 700 D LE CRESCENTE 3,0 2.960,0 8.880,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0020
118 BR-277 10 + 50 10 + 500 D LE CRESCENTE 3,0 450,0 1.350,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
119 BR-277 10 + 750 15 + 500 D LE CRESCENTE 3,0 4.750,0 14.250,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
120 BR-277 15 + 500 20 + 500 D LE CRESCENTE 3,0 5.000,0 15.000,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
121 BR-277 20 + 500 25 + 500 D LE CRESCENTE 3,0 5.000,0 15.000,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0025
122 BR-277 25 + 500 28 + 780 D LE CRESCENTE 3,0 3.280,0 9.840,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0030
CANTEIRO
123 BR-277 28 + 780 29 + 970 D LE CRESCENTE 12,0 1.190,0 14.280,0 AREA RURAL DA 277BPR0030
MARGINAL
CANTEIRO
124 BR-277 29 + 0 29 + 500 D LE CRESCENTE 12,0 500,0 6.000,0 AREA RURAL DA 277BPR0033
MARGINAL
125 BR-277 29 + 500 34 + 500 D LE CRESCENTE 3,0 5.000,0 15.000,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
126 BR-277 34 + 600 35 + 150 D LE CRESCENTE 3,0 550,0 1.650,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
127 BR-277 35 + 200 35 + 650 D LE CRESCENTE 3,0 450,0 1.350,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
128 BR-277 35 + 700 36 + 450 D LE CRESCENTE 3,0 750,0 2.250,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
CANTEIRO
129 BR-277 36 + 460 36 + 700 D LE CRESCENTE 5,0 240,0 1.200,0 AREA RURAL DA 277BPR0033
MARGINAL
130 BR-277 36 + 850 41 + 500 D LE CRESCENTE 3,0 4.650,0 13.950,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
131 BR-277 41 + 500 46 + 500 D LE CRESCENTE 3,0 5.000,0 15.000,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
132 BR-277 46 + 500 51 + 500 D LE CRESCENTE 3,0 5.000,0 15.000,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
133 BR-277 51 + 500 56 + 500 D LE CRESCENTE 3,0 5.000,0 15.000,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
134 BR-277 56 + 500 59 + 350 D LE CRESCENTE 3,0 2.850,0 8.550,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
135 BR-277 59 + 550 61 + 530 D LE CRESCENTE 3,0 1.980,0 5.940,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
136 BR-277 61 + 650 62 + 200 D LE CRESCENTE 3,0 550,0 1.650,0 AREA RURAL BORDO 277BPR0033
CANTEIRO
AREA
137 BR-277 62 + 200 62 + 350 D LE CRESCENTE 10,0 150,0 1.500,0 DA 277BPR0033
PERIURBANA
MARGINAL
CANTEIRO
AREA
138 BR-277 62 + 350 62 + 530 D LE CRESCENTE 6,0 180,0 1.080,0 DA 277BPR0033
PERIURBANA
MARGINAL
CANTEIRO
AREA
139 BR-277 62 + 530 63 + 0 D LE CRESCENTE 18,0 470,0 8.460,0 DA 277BPR0033
PERIURBANA
MARGINAL
AREA
140 BR-277 63 + 250 64 + 600 D LE CRESCENTE 3,0 1.350,0 4.050,0 BORDO 277BPR0033
PERIURBANA
CANTEIRO
AREA
141 BR-277 64 + 600 65 + 350 D LE CRESCENTE 25,0 750,0 18.750,0 DA 277BPR0033
PERIURBANA
MARGINAL
CANTEIRO
142 BR-277 65 + 350 66 + 445 D LE CRESCENTE 12,0 1.095,0 13.140,0 AREA URBANA DA 277BPR0033
MARGINAL
CANTEIRO
143 BR-277 66 + 515 67 + 800 D LE CRESCENTE 8,0 1.285,0 10.280,0 AREA URBANA DA 277BPR0033
MARGINAL
144 BR-277 67 + 800 68 + 430 D LE CRESCENTE 3,0 630,0 1.890,0 AREA URBANA BORDO 277BPR0033
AREA
145 BR-277 68 + 430 D LE CRESCENTE - - 24.207,0 RETORNO 277BPR0033
PERIURBANA
CANTEIRO
AREA
146 BR-277 68 + 850 69 + 450 D LE CRESCENTE 30,0 600,0 18.000,0 DA 277BPR0033
PERIURBANA
MARGINAL
CANTEIRO
AREA
147 BR-277 69 + 450 69 + 750 D LE CRESCENTE 7,0 300,0 2.100,0 DA 277BPR0033
PERIURBANA
MARGINAL
AREA
148 BR-277 69 + 750 70 + 110 D LE CRESCENTE 3,0 360,0 1.080,0 BORDO 277BPR0033
PERIURBANA
AREA
153 BR-277 0 + 350 0 + 550 D LE CRESCENTE 3,0 200,0 600,0 BORDO 277APR3005
PERIURBANA
CANTEIRO
AREA
154 BR-277 0 + 760 0 + 900 D LE CRESCENTE 10,0 140,0 1.400,0 DA 277APR3005
PERIURBANA
MARGINAL
AREA
155 BR-277 0 + 920 1 + 280 D LE CRESCENTE 3,0 360,0 1.080,0 BORDO 277APR3005
PERIURBANA
AREA
156 BR-277 1 + 300 1 + 430 D LE CRESCENTE 3,0 130,0 390,0 BORDO 277APR3005
PERIURBANA
AREA
157 BR-277 1 + 440 3 + 680 D LE CRESCENTE 3,0 2.240,0 6.720,0 BORDO 277APR3005
PERIURBANA
AREA
158 BR-277 3 + 680 D LE CRESCENTE - - 2.843,0 RETORNO 277APR3010
PERIURBANA
AREA
159 BR-277 3 + 896 D LE CRESCENTE - - 2.243,0 INTERSEÇÃO 277APR3010
PERIURBANA
AREA
160 BR-277 3 + 900 D LE CRESCENTE - - 2.387,0 INTERSEÇÃO 277APR3010
PERIURBANA
AREA
161 BR-277 4 + 100 5 + 120 D LE CRESCENTE 3,0 1.020,0 3.060,0 BORDO 277APR3010
PERIURBANA
CANTEIRO
AREA
162 BR-277 5 + 120 5 + 530 D LE CRESCENTE 5,0 410,0 2.050,0 DA 277APR3010
PERIURBANA
MARGINAL
CANTEIRO
AREA
163 BR-277 5 + 530 6 + 980 D LE CRESCENTE 10,0 1.450,0 14.500,0 DA 277APR3010
PERIURBANA
MARGINAL
AREA
164 BR-277 6 + 960 7 + 240 D LE CRESCENTE 3,0 280,0 840,0 BORDO 277APR3010
PERIURBANA
CANTEIRO
165 BR-277 7 + 240 7 + 500 D LE CRESCENTE 16,0 260,0 4.160,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
CANTEIRO
166 BR-277 7 + 500 8 + 0 D LE CRESCENTE 21,0 500,0 10.500,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
CANTEIRO
167 BR-277 8 + 25 8 + 380 D LE CRESCENTE 23,0 355,0 8.165,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
CANTEIRO
168 BR-277 8 + 380 8 + 500 D LE CRESCENTE 7,0 120,0 840,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
169 BR-277 8 + 500 9 + 150 D LE CRESCENTE 3,0 650,0 1.950,0 AREA URBANA BORDO 277APR3010
CANTEIRO
170 BR-277 9 + 150 9 + 960 D LE CRESCENTE 7,0 810,0 5.670,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
CANTEIRO
171 BR-277 9 + 960 10 + 400 D LE CRESCENTE 10,0 440,0 4.400,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
CANTEIRO
172 BR-277 10 + 400 10 + 770 D LE CRESCENTE 7,0 370,0 2.590,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
CANTEIRO
173 BR-277 10 + 770 12 + 280 D LE CRESCENTE 3,0 1.510,0 4.530,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
CANTEIRO
174 BR-277 12 + 290 12 + 380 D LE CRESCENTE 3,0 90,0 270,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
CANTEIRO
175 BR-277 12 + 390 13 + 300 D LE CRESCENTE 3,0 910,0 2.730,0 AREA URBANA DA 277APR3010
MARGINAL
CRESCENTE/ CANTEIRO
197 BR-277 26 + 260 28 + 970 D LD/LE 8,0 2.710,0 21.680,0 AREA RURAL 277BPR0030
DECRESCENTE CENTRAL
CRESCENTE/ CANTEIRO
198 BR-277 28 + 970 30 + 20 D LD/LE 10,0 1.050,0 10.500,0 AREA RURAL 277BPR0030
DECRESCENTE CENTRAL
CRESCENTE/ CANTEIRO
199 BR-277 30 + 60 31 + 150 D LD/LE 10,0 1.090,0 10.900,0 AREA RURAL 277BPR0033
DECRESCENTE CENTRAL
CRESCENTE/ CANTEIRO
200 BR-277 31 + 700 31 + 780 S LD/LE 25,0 80,0 1.928,0 AREA RURAL 277BPR0033
DECRESCENTE CENTRAL
CRESCENTE/ CANTEIRO
201 BR-277 32 + 720 32 + 800 S LD/LE 22,0 80,0 1.092,0 AREA RURAL 277BPR0033
DECRESCENTE CENTRAL
CRESCENTE/ CANTEIRO
202 BR-277 40 + 200 40 + 340 D LD/LE 12,0 140,0 1.083,0 AREA RURAL 277BPR0033
DECRESCENTE CENTRAL
CRESCENTE/ CANTEIRO
203 BR-277 40 + 350 40 + 650 D LD/LE 8,0 300,0 2.400,0 AREA RURAL 277BPR0033
DECRESCENTE CENTRAL
CRESCENTE/ CANTEIRO
204 BR-277 53 + 400 53 + 750 D LD/LE 12,0 350,0 2.957,0 AREA RURAL 277BPR0033
DECRESCENTE CENTRAL
CRESCENTE/ CANTEIRO
205 BR-277 59 + 200 59 + 800 D LD/LE 8,0 600,0 4.800,0 AREA RURAL 277BPR0033
DECRESCENTE CENTRAL
CRESCENTE/ CANTEIRO
206 BR-277 60 + 540 61 + 240 D LD/LE 8,0 700,0 5.600,0 AREA RURAL 277BPR0033
DECRESCENTE CENTRAL
CRESCENTE/ AREA CANTEIRO
207 BR-277 61 + 280 66 + 140 D LD/LE 8,0 4.860,0 38.880,0 277BPR0033
DECRESCENTE PERIURBANA CENTRAL
CRESCENTE/ AREA CANTEIRO
208 BR-277 66 + 900 70 + 473 D LD/LE 7,0 3.573,0 25.011,0 277BPR0033
DECRESCENTE PERIURBANA CENTRAL
CRESCENTE/ AREA CANTEIRO
209 BR-277 0 + 0 3 + 330 D LD/LE 7,0 3.330,0 23.310,0 277APR3005
DECRESCENTE PERIURBANA CENTRAL
CRESCENTE/ AREA CANTEIRO
210 BR-277 3 + 350 3 + 580 D LD/LE 7,0 230,0 1.610,0 277APR3010
DECRESCENTE PERIURBANA CENTRAL
CRESCENTE/ AREA CANTEIRO
211 BR-277 4 + 210 6 + 0 D LD/LE 6,0 1.790,0 10.740,0 277APR3010
DECRESCENTE PERIURBANA CENTRAL
CRESCENTE/ AREA CANTEIRO
212 BR-277 6 + 50 6 + 935 D LD/LE 7,0 885,0 6.195,0 277APR3010
DECRESCENTE PERIURBANA CENTRAL
CRESCENTE/ CANTEIRO
213 BR-277 6 + 960 7 + 220 D LD/LE 7,0 260,0 1.820,0 AREA URBANA 277APR3010
DECRESCENTE CENTRAL
214 BR-277 0 + 420 0 + 980 D LD CRESCENTE 3,0 560,0 1.680,0 AREA URBANA BORDO 277APR2005
215 BR-277 1 + 150 1 + 350 D LD CRESCENTE 3,0 200,0 600,0 AREA URBANA BORDO 277APR2005
216 BR-277 0 + 380 1 + 420 D LE CRESCENTE 3,0 1.040,0 3.120,0 AREA URBANA BORDO 277APR2005
CRESCENTE/
217 BR-277 0 + 0 1 + 130 D LD/LE 3,0 1.130,0 3.556,0 AREA URBANA BORDO 277APR2005
DECRESCENTE
218 BR-277 0 + 100 0 + 400 S LD CRESCENTE 3,0 300,0 900,0 AREA RURAL BORDO 277APR1005
219 BR-277 0 + 100 0 + 400 S LE CRESCENTE 3,0 300,0 900,0 AREA RURAL BORDO 277APR1005
RODOVIA: BR - 277
INVENTÁRIO DE CAMPO
TRECHO: LOTE 13
SUB-TRECHO : COL - 1A; COL - 1B; COL - 1C; COL - 1D
(km 0 + 000 ao 70 + 473); (km 0 + 000 ao 1 + 423); (km CADASTRO FÍSICO DOS ELEMENTOS CONSTRUTIVOS
SEGMENTO:
0 + 000 ao 2 + 867); (km 0 + 000 ao 13 + 375)
Observação:
Bordo,
Localização (km) Tipo Dimensões Bueiro Tubular Dimensões Bueiro Celular Canteiro, Código SNV
Lad
de Acesso e
o
Reg. Rodovia pista Retorno
Extensão Volume Descrição Extensão Volume
(Referência com
LD / Descrição Ø
estaqueamento) S/D (m) (m³) Bueiro Dim. (m) (m³)
LE
VIA
012 + 280 LD D BSTC 10,00 0,80 5,03 277APR3010
12 BR277 INFERIOR
VIA
012 + 270 LD D BSTC 12,00 1,00 9,42 277APR3010
13 BR277 INFERIOR
VIA
009 + 680 LD D BSTC 10,00 0,40 1,26 277APR3010
33 BR277 MARGINAL
VIA
009 + 660 LD D BSTC 10,00 0,40 1,26 277APR3010
34 BR277 MARGINAL
VIA
009 + 640 LD D BSTC 10,00 0,40 1,26 277APR3010
35 BR277 MARGINAL
VIA
009 + 260 LD D BSTC 10,00 0,40 1,26 277APR3010
52 BR277 MARGINAL
VIA
009 + 250 LD D BSTC 15,00 0,60 4,24 277APR3010
53 BR277 MARGINAL
VIA
009 + 220 LD D BSTC 10,00 0,50 1,96 277APR3010
54 BR277 MARGINAL
VIA
007 + 920 LD D BSTC 12,00 1,00 9,42 277APR3010
71 BR277 MARGINAL
VIA
007 + 900 LD D BSTC 12,00 1,00 9,42 277APR3010
72 BR277 MARGINAL
ALA
LD/L
013 + 630 D BSTC 17,00 0,60 4,81 DANIFICADA 277BPR0025
E
154 BR277 ALA
LD/L Ø = 1,2:
013 + 650 D BTTC 35,00 1,00 27,49 277BPR0025
155 BR277 E limitado a 1,0
LD/L
013 + 780 D BSTC 17,00 0,60 4,81 0 277BPR0025
156 BR277 E
LD/L
014 + 305 D BSTC 34,00 1,00 26,70 0 277BPR0025
157 BR277 E
LD/L
015 + 290 D BSTC 17,00 0,60 4,81 0 277BPR0025
158 BR277 E
LD/L AFOGADA (Ø
015 + 310 D - - - BDCC 1,2x1,0 34,00 26,70 277BPR0025
159 BR277 E limitado a 1,0)
LD/L
015 + 540 D BSTC 16,00 0,60 4,52 0 277BPR0025
160 BR277 E
LD/L
015 + 730 D BSTC 17,00 0,60 4,81 0 277BPR0025
161 BR277 E
LD/L
015 + 760 D BSTC 35,00 1,00 27,49 AFOGADA 277BPR0025
162 BR277 E
LD/L
016 + 250 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0025
163 BR277 E
LD/L
016 + 260 D BSTC 35,00 0,80 17,59 AFOGADA 277BPR0025
164 BR277 E
LD/L
016 + 300 D BSTC 35,00 1,00 27,49 277BPR0025
165 BR277 E
LD/L
016 + 850 D BSTC 35,00 0,60 9,90 277BPR0025
166 BR277 E
LD/L
016 + 870 D BSTC 35,00 0,60 9,90 277BPR0025
167 BR277 E
LD/L
016 + 880 D BSTC 35,00 0,60 9,90 277BPR0025
168 BR277 E
LD/L
017 + 050 D BSTC 35,00 1,00 27,49 277BPR0025
169 BR277 E
LD/L
017 + 090 D BSTC 15,00 0,60 4,24 277BPR0025
170 BR277 E
LD/L
017 + 580 D - - - BSCC 1,0x1,0 35,00 35,00 277BPR0025
171 BR277 E
LD/L
017 + 600 D BSTC 35,00 0,60 9,90 277BPR0025
172 BR277 E
LD/L
017 + 930 D BSTC 35,00 0,60 9,90 277BPR0025
173 BR277 E
LD/L
018 + 320 D BSTC 35,00 0,60 9,90 277BPR0025
174 BR277 E
LD/L
018 + 480 D BSTC 35,00 1,00 27,49 AFOGADA 277BPR0025
175 BR277 E
ALA
LD/L
018 + 850 D - - - BDCC 1,0x1,0 35,00 35,00 DANIFICADA 277BPR0025
E
176 BR277 AFOGADA
LD/L
018 + 900 D BSTC 25,00 0,60 7,07 0 277BPR0025
177 BR277 E
LD/L
018 + 950 D BSTC 14,00 0,60 3,96 0 277BPR0025
178 BR277 E
LD/L TAMPA
019 + 760 D BSTC 35,00 0,40 4,40 277BPR0025
179 BR277 E DANIFICADA
LD/L
019 + 860 D BSTC 35,00 0,80 17,59 0 277BPR0025
180 BR277 E
LD/L
019 + 880 D - - - BSCC 1,0x0,6 35,00 21,00 AFOGADA 277BPR0025
181 BR277 E
LD/L
019 + 920 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0025
182 BR277 E
LD/L
020 + 200 D BSTC 35,00 1,00 27,49 AFOGADA 277BPR0025
183 BR277 E
TAMPA
LD/L
020 + 230 D BSTC 17,00 0,60 4,81 DANIFICADA 277BPR0025
E
184 BR277 TAMPA
LD/L
020 + 730 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0025
185 BR277 E
TAMPA
LD/L
021 + 330 D BSTC 20,00 0,60 5,65 DANIFICADA 277BPR0025
E
186 BR277 TAMPA
LD/L
021 + 450 D BSTC 32,00 0,80 16,08 0 277BPR0025
187 BR277 E
LD/L
021 + 550 D BSTC 12,00 0,60 3,39 0 277BPR0025
188 BR277 E
LD/L Ø = 1,2:
021 + 680 D BSTC 35,00 1,00 27,49 277BPR0025
189 BR277 E limitado a 1,0
LD/L
022 + 430 D - - - BSCC 1,0x1,0 35,00 35,00 0 277BPR0025
190 BR277 E
LIMPEZA (Ø
LD/L
022 + 440 D BTTC 35,00 1,00 27,49 = 1,2: limitado 277BPR0025
E
191 BR277 a 1,0)
TAMPA
LD/L
022 + 580 D BSTC 16,00 0,60 4,52 DANIFICADA 277BPR0025
E
192 BR277 TAMPA
TAMPA
LD/L
022 + 630 D BSTC 35,00 0,80 17,59 INEXIST 277BPR0025
E
193 BR277 TAMPA
LD/L ALA INEXIST,
022 + 830 D BSTC 35,00 1,00 27,49 277BPR0025
194 BR277 E TESTA
LD/L
022 + 910 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0025
195 BR277 E
LD/L
022 + 915 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0025
196 BR277 E
LD/L
022 + 920 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0025
197 BR277 E
LD/L TUBULAÇÃO
022 + 925 D BSTC 35,00 0,60 9,90 277BPR0025
198 BR277 E DANIFICADA
LD/L
022 + 990 D BSTC 35,00 1,00 27,49 0 277BPR0025
199 BR277 E
LD/L
023 + 450 D BSTC 18,00 0,60 5,09 LIMPEZA 277BPR0025
200 BR277 E
TAMPA
LD/L
023 + 760 D BSTC 20,00 0,80 10,05 DANIFICADA 277BPR0025
E
201 BR277 TAMPA
LD/L
023 + 810 D BSTC 20,00 1,00 15,71 0 277BPR0025
202 BR277 E
LD/L ALA
023 + 820 D BSTC 20,00 1,00 15,71 277BPR0030
203 BR277 E DANIFICADA
LD/L
023 + 840 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0030
204 BR277 E
LD/L
023 + 870 D BSTC 20,00 0,80 10,05 0 277BPR0030
205 BR277 E
LD/L ALA
024 + 190 D BSTC 20,00 0,80 10,05 277BPR0030
206 BR277 E DANIFICADA
LD/L Ø limitado a
024 + 210 D - - - BSCC 3,0x3,0 20,00 47,12 277BPR0030
207 BR277 E 1,0
LD/L
024 + 230 D BSTC 20,00 0,80 10,05 0 277BPR0030
208 BR277 E
LD/L
024 + 930 D BSTC 20,00 0,80 10,05 0 277BPR0030
209 BR277 E
LD/L
024 + 960 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0030
210 BR277 E
LD/L
024 + 970 D BSTC 20,00 0,80 10,05 0 277BPR0030
211 BR277 E
TAMPA
LD/L
025 + 270 D BSTC 20,00 0,60 5,65 DANIFICADA 277BPR0030
E
212 BR277 TAMPA
LD/L
025 + 275 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0030
213 BR277 E
LD/L
025 + 290 D BSTC 20,00 0,80 10,05 0 277BPR0030
214 BR277 E
LD/L
025 + 300 D BSTC 20,00 0,80 10,05 0 277BPR0030
215 BR277 E
LD/L
025 + 305 D BSTC 20,00 0,80 10,05 0 277BPR0030
216 BR277 E
LD/L
025 + 410 D BSTC 20,00 0,80 10,05 0 277BPR0030
217 BR277 E
LD/L
025 + 650 D BSTC 20,00 0,60 5,65 LIMPEZA 277BPR0030
218 BR277 E
LD/L
025 + 950 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0030
219 BR277 E
LD/L
026 + 150 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0030
220 BR277 E
LD/L
026 + 370 D BSTC 20,00 0,80 10,05 0 277BPR0030
221 BR277 E
ALA
LD/L
026 + 740 D BSTC 20,00 0,80 10,05 DANIFICADA 277BPR0030
E
222 BR277 LIMPEZA
LD/L
027 + 020 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0030
223 BR277 E
LD/L
027 + 150 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0030
224 BR277 E
TAMPA
LD/L
027 + 170 D BSTC 20,00 0,60 5,65 DANIFICADA 277BPR0030
E
225 BR277 TAMPA
LD/L
027 + 220 D BSTC 20,00 0,80 10,05 0 277BPR0030
226 BR277 E
LD/L
027 + 600 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0030
227 BR277 E
LD/L
027 + 620 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0030
228 BR277 E
LD/L
027 + 760 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0030
229 BR277 E
LD/L
028 + 080 D - - - BSCC 1,0x1,0 20,00 20,00 0 277BPR0030
230 BR277 E
NA VIA
LD/L
028 + 950 D BSTC 20,00 0,80 10,05 MARGINAL - 277BPR0030
E
231 BR277 LIMPEZA
LD/L
029 + 015 D BSTC 20,00 0,60 5,65 ASSOREADO 277BPR0033
232 BR277 E
LD/L NA VIA
029 + 020 D BSTC 20,00 0,80 10,05 277BPR0033
233 BR277 E MARGINAL
LD/L NA VIA
029 + 050 D BSTC 20,00 0,60 5,65 277BPR0033
234 BR277 E MARGINAL
LD/L VIA
029 + 300 D BSTC 20,00 0,60 5,65 277BPR0033
235 BR277 E MARGINAL
LD/L
029 + 360 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
236 BR277 E
LD/L
029 + 465 D BSTC 20,00 0,60 5,65 277BPR0033
237 BR277 E
LD/L
029 + 520 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
238 BR277 E
LD/L Ø limitado a
029 + 845 D - - - BDCC 2,0x1,0 20,00 15,71 277BPR0033
239 BR277 E 1,0
LD/L
029 + 850 D BDTC 20,00 1,00 15,71 0 277BPR0033
240 BR277 E
LD/L
029 + 860 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
241 BR277 E
LD/L
029 + 970 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
242 BR277 E
LD/L
030 + 095 D - - - BSCC 1,0x1,0 20,00 20,00 0 277BPR0033
243 BR277 E
LD/L
031 + 290 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
244 BR277 E
LD/L
031 + 340 D BSTC 20,00 0,50 3,93 0 277BPR0033
245 BR277 E
LD/L
031 + 345 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
246 BR277 E
LD/L
031 + 430 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
247 BR277 E
LD/L
031 + 740 D BSTC 20,00 0,50 3,93 0 277BPR0033
248 BR277 E
LD/L NA ALÇA DE
032 + 710 D BSTC 20,00 0,60 5,65 277BPR0033
249 BR277 E RETORNO
LD/L Ø = 1,5:
032 + 830 D BSTC 20,00 1,00 15,71 277BPR0033
250 BR277 E limitado a 1,0
LD/L
033 + 130 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
251 BR277 E
LD/L
033 + 240 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
252 BR277 E
LD/L
033 + 290 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
253 BR277 E
LD/L
033 + 390 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
254 BR277 E
LD/L
033 + 460 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
255 BR277 E
LD/L
033 + 480 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
256 BR277 E
LD/L
033 + 540 D BSTC 20,00 0,60 5,65 LIMPEZA 277BPR0033
257 BR277 E
LD/L
033 + 620 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
258 BR277 E
LD/L
033 + 850 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
259 BR277 E
LD/L
033 + 870 D BSTC 20,00 0,50 3,93 0 277BPR0033
260 BR277 E
LD/L
033 + 910 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
261 BR277 E
LD/L
034 + 030 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
262 BR277 E
LD/L
034 + 060 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
263 BR277 E
LD/L
034 + 120 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
264 BR277 E
LD/L Ø limitado a
034 + 210 D - - - BSCC 1,4x1,0 35,00 27,49 277BPR0033
265 BR277 E 1,0
LD/L
034 + 270 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
266 BR277 E
LD/L
034 + 300 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
267 BR277 E
LD/L
034 + 310 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
268 BR277 E
LD/L
034 + 350 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
269 BR277 E
LD/L
034 + 410 D BSTC 20,00 0,80 10,05 0 277BPR0033
270 BR277 E
LD/L
034 + 510 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
271 BR277 E
LD/L
034 + 560 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
272 BR277 E
LD/L
034 + 630 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
273 BR277 E
LD/L
034 + 640 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
274 BR277 E
LD/L
034 + 670 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
275 BR277 E
LD/L
034 + 710 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
276 BR277 E
LD/L Ø limitado a
034 + 860 D - - - BSCC 1,9x1,8 35,00 49,48 277BPR0033
277 BR277 E 1,0
LD/L
034 + 950 D BSTC 19,00 0,80 9,55 0 277BPR0033
278 BR277 E
LD/L
035 + 190 D BSTC 10,00 0,60 2,83 0 277BPR0033
279 BR277 E
LD/L
035 + 240 D BSTC 12,00 0,60 3,39 0 277BPR0033
280 BR277 E
LD/L
035 + 250 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
281 BR277 E
LD/L
035 + 310 D - - - BSCC 1,0x0,8 35,00 28,00 0 277BPR0033
282 BR277 E
LD/L
035 + 370 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
283 BR277 E
LD/L
035 + 440 D BSTC 35,00 1,00 27,49 0 277BPR0033
284 BR277 E
LD/L Ø = 1,2:
035 + 960 D BSTC 35,00 1,00 27,49 277BPR0033
285 BR277 E limitado a 1,0
LD/L
035 + 990 D BSTC 12,00 0,60 3,39 AFOGADA 277BPR0033
286 BR277 E
LD/L
036 + 050 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
287 BR277 E
LD/L
036 + 320 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
288 BR277 E
LD/L TAMPA
036 + 550 D BSTC 35,00 0,40 4,40 277BPR0033
289 BR277 E INEXIST
LD/L
036 + 630 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
290 BR277 E
LD/L
036 + 750 D BSTC 30,00 0,40 3,77 0 277BPR0033
291 BR277 E
LD/L
036 + 770 D BSTC 35,00 0,60 9,90 INEXIST 277BPR0033
292 BR277 E
LD/L
036 + 790 D BSTC 10,00 0,60 2,83 0 277BPR0033
293 BR277 E
LD/L
036 + 810 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
294 BR277 E
LD/L
036 + 850 D BSTC 15,00 0,60 4,24 LIMPEZA 277BPR0033
295 BR277 E
LD/L ALA
036 + 870 D - - - BSCC 1,0x0,8 35,00 28,00 277BPR0033
296 BR277 E DANIFICADA
LD/L
037 + 090 D BSTC 12,00 0,60 3,39 0 277BPR0033
297 BR277 E
LD/L
037 + 140 D BSTC 12,00 0,60 3,39 0 277BPR0033
298 BR277 E
LD/L
037 + 210 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
299 BR277 E
LD/L
037 + 280 D BSTC 12,00 0,60 3,39 0 277BPR0033
300 BR277 E
LD/L
037 + 320 D BSTC 30,00 0,40 3,77 LIMPEZA 277BPR0033
301 BR277 E
LD/L
037 + 390 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
302 BR277 E
LD/L
037 + 440 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
303 BR277 E
LD/L
037 + 520 D BSTC 25,00 0,40 3,14 0 277BPR0033
304 BR277 E
LD/L
037 + 590 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
305 BR277 E
LD/L
037 + 630 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
306 BR277 E
LD/L
037 + 640 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
307 BR277 E
TESTA
LD/L DANIFICADA
037 + 670 D - - - BSCC 1,2x1,0 35,00 27,49 277BPR0033
E Ø limitado a
308 BR277 1,0
LD/L
037 + 840 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
309 BR277 E
LD/L
037 + 890 D BSTC 35,00 1,00 27,49 0 277BPR0033
310 BR277 E
LD/L
037 + 940 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
311 BR277 E
LD/L
037 + 950 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
312 BR277 E
LD/L
037 + 970 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
313 BR277 E
LD/L
038 + 280 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
314 BR277 E
LD/L
038 + 340 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
315 BR277 E
LD/L
038 + 380 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
316 BR277 E
LD/L
038 + 420 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
317 BR277 E
TAMPA
LD/L
038 + 450 D BSTC 35,00 0,80 17,59 INEXIST 277BPR0033
E
318 BR277 TAMPA
LD/L
038 + 530 D BSTC 35,00 1,00 27,49 0 277BPR0033
319 BR277 E
LD/L
038 + 580 D BSTC 35,00 1,00 27,49 0 277BPR0033
320 BR277 E
LD/L
038 + 780 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
321 BR277 E
LD/L
038 + 810 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
322 BR277 E
LD/L
038 + 820 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
323 BR277 E
LD/L
038 + 830 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
324 BR277 E
LD/L
038 + 850 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
325 BR277 E
LD/L
038 + 870 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
326 BR277 E
LD/L
038 + 890 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
327 BR277 E
LD/L
038 + 910 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
328 BR277 E
LD/L
038 + 930 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
329 BR277 E
LD/L
038 + 950 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
330 BR277 E
LD/L
039 + 130 D - - - BSCC 0,8x0,7 35,00 19,60 0 277BPR0033
331 BR277 E
LD/L
039 + 230 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
332 BR277 E
LD/L
039 + 250 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
333 BR277 E
LD/L
039 + 280 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
334 BR277 E
LD/L
039 + 310 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
335 BR277 E
LD/L
039 + 320 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
336 BR277 E
LD/L
039 + 380 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
337 BR277 E
LD/L
039 + 395 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
338 BR277 E
LD/L TAMPA
039 + 410 D BSTC 20,00 0,40 2,51 277BPR0033
339 BR277 E DANIFICADA
LD/L TAMPA
039 + 430 D BSTC 20,00 0,40 2,51 277BPR0033
340 BR277 E DANIFICADA
LD/L TAMPA
039 + 440 D BSTC 20,00 0,40 2,51 277BPR0033
341 BR277 E DANIFICADA
LD/L TAMPA
039 + 450 D BSTC 20,00 0,40 2,51 277BPR0033
342 BR277 E DANIFICADA
LD/L
039 + 465 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
343 BR277 E
LD/L
039 + 620 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
344 BR277 E
LD/L
039 + 650 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
345 BR277 E
LD/L
039 + 690 D BSTC 15,00 0,40 1,88 0 277BPR0033
346 BR277 E
LD/L TAMPA
039 + 720 D BSTC 35,00 0,40 4,40 277BPR0033
347 BR277 E DANIFICADA
TAMPA
LD/L DANIFICADA
039 + 750 D - - - BDCC 1,2x1,0 35,00 27,49 277BPR0033
E Ø limitado a
348 BR277 1,0
LD/L TAMPA
039 + 890 D BSTC 35,00 0,40 4,40 277BPR0033
349 BR277 E DANIFICADA
LD/L TAMPA
039 + 920 D BSTC 35,00 0,40 4,40 277BPR0033
350 BR277 E INEXIST
LD/L TAMPA
039 + 990 D BSTC 35,00 0,40 4,40 277BPR0033
351 BR277 E DANIFICADA
LD/L ALA INEXIST,
040 + 360 D BSTC 35,00 0,80 17,59 277BPR0033
352 BR277 E TESTA
LD/L
040 + 560 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
353 BR277 E
LD/L
040 + 650 D BSTC 30,00 1,00 23,56 0 277BPR0033
354 BR277 E
LD/L
040 + 770 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
355 BR277 E
LD/L
040 + 780 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
356 BR277 E
LD/L TAMPA
040 + 820 D BSTC 35,00 0,40 4,40 277BPR0033
357 BR277 E DANIFICADA
LD/L
040 + 860 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
358 BR277 E
LD/L
041 + 130 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
359 BR277 E
LD/L
041 + 270 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
360 BR277 E
LD/L
041 + 280 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
361 BR277 E
LD/L
041 + 360 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
362 BR277 E
LD/L
041 + 370 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
363 BR277 E
LD/L
041 + 390 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0033
364 BR277 E
LD/L
041 + 410 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0033
365 BR277 E
LD/L
041 + 670 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
366 BR277 E
LD/L
042 + 230 D BSTC 15,00 0,60 4,24 ASSOREADO 277BPR0033
367 BR277 E
LD/L
042 + 260 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
368 BR277 E
LD/L
042 + 350 D BDTC 30,00 1,00 23,56 0 277BPR0033
369 BR277 E
LD/L
042 + 390 D BDTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
370 BR277 E
TAMPA
LD/L
042 + 480 D BSTC 30,00 0,80 15,08 INEXISTENT 277BPR0033
E
371 BR277 E
LD/L
042 + 490 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
372 BR277 E
LD/L
042 + 520 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
373 BR277 E
TAMPA
LD/L
042 + 770 D BSTC 30,00 0,80 15,08 INEXISTENT 277BPR0033
E
374 BR277 E
LD/L
042 + 920 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
375 BR277 E
LD/L
043 + 080 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
376 BR277 E
LD/L
043 + 110 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
377 BR277 E
LD/L
043 + 190 D BDTC 15,00 0,40 1,88 ASSOREADO 277BPR0033
378 BR277 E
LD/L
043 + 530 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
379 BR277 E
LD/L
043 + 620 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
380 BR277 E
LD/L
043 + 680 D BDTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
381 BR277 E
LD/L
043 + 870 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
382 BR277 E
LD/L
044 + 460 D BSTC 30,00 0,40 3,77 0 277BPR0033
383 BR277 E
LD/L
044 + 640 D BSTC 30,00 0,40 3,77 0 277BPR0033
384 BR277 E
LD/L
044 + 790 D BSTC 35,00 0,80 17,59 0 277BPR0033
385 BR277 E
LD/L
044 + 950 D BSTC 35,00 0,80 17,59 0 277BPR0033
386 BR277 E
LD/L Ø = 1,5:
044 + 970 D BSTC 30,00 1,00 23,56 277BPR0033
387 BR277 E limitado a 1,0
LD/L
045 + 760 D BSTC 30,00 0,40 3,77 0 277BPR0033
388 BR277 E
LD/L
045 + 830 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
389 BR277 E
LD/L
046 + 130 D BSTC 15,00 0,60 4,24 ASSOREADO 277BPR0033
390 BR277 E
LD/L
046 + 140 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0033
391 BR277 E
LD/L
046 + 170 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
392 BR277 E
LD/L
046 + 260 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
393 BR277 E
LD/L
046 + 290 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
394 BR277 E
LD/L TAMPA
046 + 410 D BSTC 35,00 0,60 9,90 277BPR0033
395 BR277 E DANIFICADA
LD/L TAMPA
046 + 430 D BSTC 35,00 0,60 9,90 277BPR0033
396 BR277 E DANIFICADA
LD/L
046 + 460 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
397 BR277 E
LD/L
046 + 600 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
398 BR277 E
LD/L
046 + 700 D BTTC 30,00 0,40 3,77 0 277BPR0033
399 BR277 E
LD/L
046 + 950 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
400 BR277 E
LD/L
047 + 040 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
401 BR277 E
LD/L
047 + 050 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
402 BR277 E
LD/L
047 + 140 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
403 BR277 E
LD/L
047 + 510 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
404 BR277 E
LD/L
047 + 710 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
405 BR277 E
LD/L Ø = 1,2:
047 + 720 D BSTC 30,00 1,00 23,56 277BPR0033
406 BR277 E limitado a 1,0
LD/L
047 + 980 D BDTC 35,00 1,00 27,49 0 277BPR0033
407 BR277 E
LD/L
048 + 040 D BDTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
408 BR277 E
LD/L
048 + 170 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
409 BR277 E
LD/L
048 + 190 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
410 BR277 E
LD/L
048 + 380 D BSTC 35,00 0,80 17,59 0 277BPR0033
411 BR277 E
LD/L
048 + 400 D BSTC 30,00 0,40 3,77 0 277BPR0033
412 BR277 E
LD/L
048 + 420 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
413 BR277 E
LD/L
048 + 705 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
414 BR277 E
LD/L
048 + 740 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
415 BR277 E
LD/L
048 + 820 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
416 BR277 E
LD/L
048 + 830 D BSTC 30,00 0,40 3,77 0 277BPR0033
417 BR277 E
LD/L
049 + 560 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
418 BR277 E
LD/L
049 + 840 D BSTC 15,00 0,80 7,54 0 277BPR0033
419 BR277 E
LD/L
049 + 980 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
420 BR277 E
LD/L Ø limitado a
050 + 160 D - - - BDCC 2,0x1,0 35,00 27,49 277BPR0033
421 BR277 E 1,0
LD/L
050 + 180 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
422 BR277 E
LD/L
050 + 185 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
423 BR277 E
LD/L
051 + 250 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
424 BR277 E
LD/L
051 + 280 D BSTC 30,00 0,60 8,48 LIMPEZA 277BPR0033
425 BR277 E
LD/L
051 + 310 D BSTC 35,00 0,80 17,59 0 277BPR0033
426 BR277 E
LD/L
051 + 550 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
427 BR277 E
TAMPA
LD/L
051 + 560 D BSTC 35,00 0,80 17,59 INEXISTENT 277BPR0033
E
428 BR277 E
LD/L
051 + 570 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
429 BR277 E
LD/L
051 + 840 D BSTC 35,00 0,60 9,90 ASSOREADO 277BPR0033
430 BR277 E
LD/L
052 + 860 D BSTC 35,00 0,80 17,59 0 277BPR0033
431 BR277 E
LD/L
052 + 880 D BSTC 30,00 0,60 8,48 FISSURA 277BPR0033
432 BR277 E
LD/L
052 + 900 D BSTC 35,00 0,60 9,90 ASSOREADO 277BPR0033
433 BR277 E
LD/L
053 + 190 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
434 BR277 E
LD/L
053 + 240 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
435 BR277 E
LD/L
053 + 270 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
436 BR277 E
LD/L
053 + 470 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
437 BR277 E
LD/L TAMPA
053 + 790 D BSTC 35,00 0,40 4,40 277BPR0033
438 BR277 E DANIFICADA
LD/L
053 + 830 D BDTC 6,00 0,40 0,75 0 277BPR0033
439 BR277 E
LD/L TAMPA
053 + 905 D BSTC 35,00 1,00 27,49 277BPR0033
440 BR277 E INEXIST
LD/L
054 + 380 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
441 BR277 E
LD/L
054 + 400 D BSTC 15,00 0,40 1,88 0 277BPR0033
442 BR277 E
LD/L
054 + 410 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0033
443 BR277 E
LD/L
054 + 420 D BSTC 15,00 0,40 1,88 0 277BPR0033
444 BR277 E
LD/L
054 + 605 D BSTC 22,00 0,60 6,22 0 277BPR0033
445 BR277 E
LD/L
054 + 610 D BSTC 35,00 1,00 27,49 AFOGADA 277BPR0033
446 BR277 E
LD/L
054 + 615 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
447 BR277 E
LD/L
054 + 640 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0033
448 BR277 E
LD/L
054 + 650 D BSTC 12,00 0,60 3,39 0 277BPR0033
449 BR277 E
LD/L
054 + 670 D BSTC 25,00 0,60 7,07 0 277BPR0033
450 BR277 E
LD/L
054 + 675 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
451 BR277 E
LD/L
054 + 680 D BSTC 20,00 0,80 10,05 0 277BPR0033
452 BR277 E
TAMPA
LD/L
055 + 030 D BSTC 35,00 0,80 17,59 INEXIST 277BPR0033
E
453 BR277 LIMPEZA
LD/L
055 + 170 D - - - BSCC 1,0x0,8 35,00 28,00 0 277BPR0033
454 BR277 E
LD/L
056 + 730 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
455 BR277 E
LD/L
057 + 180 D BSTC 20,00 0,40 2,51 LIMPEZA 277BPR0033
456 BR277 E
LD/L
057 + 190 D BSTC 25,00 0,60 7,07 0 277BPR0033
457 BR277 E
LD/L
057 + 850 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
458 BR277 E
LD/L
058 + 130 D BSTC 35,00 1,00 27,49 EROSÃO 277BPR0033
459 BR277 E
LD/L
058 + 910 D BSTC 35,00 0,80 17,59 ASSOREADO 277BPR0033
460 BR277 E
LD/L
059 + 440 D BSTC 15,00 0,40 1,88 0 277BPR0033
461 BR277 E
LD/L
059 + 460 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
462 BR277 E
LD/L
059 + 550 D BSTC 35,00 0,80 17,59 0 277BPR0033
463 BR277 E
LD/L
059 + 840 D BSTC 10,00 0,80 5,03 0 277BPR0033
464 BR277 E
LD/L
059 + 850 D BSTC 35,00 0,80 17,59 0 277BPR0033
465 BR277 E
LD/L
059 + 995 D BSTC 35,00 0,80 17,59 0 277BPR0033
466 BR277 E
LD/L
060 + 550 D BSTC 18,00 0,60 5,09 LIMPEZA 277BPR0033
467 BR277 E
LD/L
060 + 740 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
468 BR277 E
LD/L
060 + 750 D BSTC 8,00 0,60 2,26 0 277BPR0033
469 BR277 E
LD/L
060 + 760 D BSTC 10,00 0,80 5,03 0 277BPR0033
470 BR277 E
LD/L
060 + 850 D BSTC 35,00 0,60 9,90 ASSOREADO 277BPR0033
471 BR277 E
LD/L
060 + 920 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
472 BR277 E
LD/L
061 + 280 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
473 BR277 E
LD/L Ø limitado a
061 + 410 D - - - BSCC 3,0x2,9 35,00 79,72 277BPR0033
474 BR277 E 1,0
LD/L
061 + 450 D BSTC 35,00 0,80 17,59 0 277BPR0033
475 BR277 E
TAMPA
LD/L
061 + 930 D BSTC 32,00 0,80 16,08 INEXIST 277BPR0033
E
476 BR277 TAMPA
LD/L
062 + 120 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0033
477 BR277 E
LD/L
062 + 250 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0033
478 BR277 E
LD/L
062 + 270 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0033
479 BR277 E
LD/L
062 + 350 D BSTC 35,00 0,60 9,90 LIMPEZA 277BPR0033
480 BR277 E
LD/L
062 + 360 D BSTC 22,00 0,60 6,22 0 277BPR0033
481 BR277 E
LD/L
062 + 485 D BSTC 17,00 0,60 4,81 0 277BPR0033
482 BR277 E
LD/L
062 + 495 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
483 BR277 E
LD/L TAMPA
062 + 530 D BSTC 20,00 0,40 2,51 277BPR0033
484 BR277 E DANIFICADA
TAMPA
LD/L
062 + 820 D BSTC 35,00 0,60 9,90 DANIFICADA 277BPR0033
E
485 BR277 ASSOREADO
LD/L
062 + 950 D BSTC 30,00 0,60 8,48 0 277BPR0033
486 BR277 E
ALA
LD/L DANIFICADA
063 + 150 D - - - BSCC 3,3x3,0 10,00 23,56 277BPR0033
E Ø limitado a
487 BR277 1,0
LD/L ALA INEXIST,
063 + 470 D BSTC 25,00 0,60 7,07 277BPR0033
488 BR277 E TESTA
LD/L ALA INEXIST,
063 + 550 D BSTC 25,00 0,60 7,07 277BPR0033
489 BR277 E TESTA
LD/L
063 + 790 D BSTC 10,00 0,80 5,03 0 277BPR0033
490 BR277 E
LD/L
064 + 000 D BSTC 30,00 0,80 15,08 0 277BPR0033
491 BR277 E
LD/L
064 + 045 D BSTC 15,00 0,80 7,54 0 277BPR0033
492 BR277 E
TESTA
LD/L
064 + 050 D BSTC 15,00 1,00 11,78 DANIFICADA, 277BPR0033
E
493 BR277 ALA
LD/L
064 + 460 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
494 BR277 E
LD/L
064 + 310 D BSTC 35,00 1,00 27,49 0 277BPR0033
495 BR277 E
LD/L
064 + 390 D BSTC 10,00 0,40 1,26 0 277BPR0033
496 BR277 E
LD/L
064 + 450 D BSTC 10,00 0,60 2,83 0 277BPR0033
497 BR277 E
LD/L
064 + 490 D BSTC 10,00 0,60 2,83 0 277BPR0033
498 BR277 E
LD/L
065 + 750 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
499 BR277 E
LD/L
065 + 810 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0033
500 BR277 E
LD/L
066 + 030 D BSTC 10,00 0,60 2,83 0 277BPR0033
501 BR277 E
LD/L
066 + 060 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0033
502 BR277 E
LD/L
066 + 140 D BSTC 22,00 0,80 11,06 0 277BPR0033
503 BR277 E
LD/L
066 + 240 D BSTC 26,00 0,60 7,35 0 277BPR0033
505 BR277 E
LD/L
066 + 270 D BSTC 9,00 0,60 2,54 0 277BPR0033
506 BR277 E
LD/L TAMPA
066 + 340 D BSTC 35,00 0,60 9,90 277BPR0033
507 BR277 E DANIFICADA
LD/L
066 + 350 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0033
508 BR277 E
LD/L
066 + 410 D BSTC 15,00 0,60 4,24 0 277BPR0033
509 BR277 E
LD/L
066 + 495 D BSTC 35,00 0,60 9,90 0 277BPR0033
510 BR277 E
LD/L
066 + 510 D BSTC 12,00 0,40 1,51 0 277BPR0033
511 BR277 E
LD/L
066 + 515 D BSTC 35,00 0,40 4,40 0 277BPR0033
512 BR277 E
LD/L
066 + 620 D BSTC 10,00 0,60 2,83 0 277BPR0033
513 BR277 E
LD/L
066 + 680 D BSTC 10,00 0,40 1,26 0 277BPR0033
514 BR277 E
LD/L
066 + 770 D BSTC 10,00 0,40 1,26 0 277BPR0033
515 BR277 E
LD/L
066 + 900 D BSTC 10,00 0,40 1,26 0 277BPR0033
516 BR277 E
LD/L
066 + 980 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
517 BR277 E
LD/L
067 + 020 D BSTC 15,00 0,40 1,88 0 277BPR0033
518 BR277 E
LD/L
067 + 070 D BSTC 10,00 0,40 1,26 0 277BPR0033
519 BR277 E
ALA
LD/L
067 + 930 D BSTC 20,00 0,80 10,05 DANIFICADA 277BPR0033
E
520 BR277 ALA
LD/L
068 + 390 D BSTC 20,00 0,60 5,65 ASSOREADO 277BPR0033
521 BR277 E
LD/L
068 + 420 D BSTC 20,00 0,50 3,93 ASSOREADO 277BPR0033
522 BR277 E
LD/L
068 + 460 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
523 BR277 E
LD/L
068 + 480 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
524 BR277 E
LD/L
068 + 520 D BSTC 20,00 0,80 10,05 LIMPEZA 277BPR0033
525 BR277 E
LD/L
068 + 550 D BSTC 20,00 0,50 3,93 ASSOREADO 277BPR0033
526 BR277 E
LD/L
068 + 850 D BSTC 20,00 0,60 5,65 ASSOREADO 277BPR0033
527 BR277 E
LD/L
068 + 920 D BSTC 20,00 0,50 3,93 0 277BPR0033
528 BR277 E
LD/L
068 + 980 D BDTC 20,00 1,00 15,71 0 277BPR0033
529 BR277 E
LD/L Ø limitado a
069 + 010 D - - - BSCC 2,5x2,0 20,00 31,42 277BPR0033
530 BR277 E 1,0
LD/L Ø limitado a
069 + 015 D - - - BSCC 2,5x2,0 20,00 31,42 277BPR0033
531 BR277 E 1,0
LD/L
069 + 090 D BSTC 20,00 0,40 2,51 LIMPEZA 277BPR0033
532 BR277 E
LD/L
069 + 190 D BSTC 20,00 0,40 2,51 ASSOREADO 277BPR0033
533 BR277 E
LD/L
069 + 210 D BSTC 20,00 0,60 5,65 LIMPEZA 277BPR0033
534 BR277 E
LD/L
069 + 230 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
535 BR277 E
LD/L
069 + 360 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
536 BR277 E
LD/L
069 + 410 D BSTC 20,00 0,40 2,51 0 277BPR0033
537 BR277 E
LD/L
069 + 430 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
538 BR277 E
LD/L Ø = 5,0:
069 + 450 D BSTM 20,00 1,00 15,71 277BPR0033
539 BR277 E limitado a 1,0
LD/L
069 + 560 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
540 BR277 E
LD/L
069 + 730 D BSTC 20,00 0,60 5,65 0 277BPR0033
541 BR277 E
LD/L Ø = 1,2:
069 + 770 D BSTC 20,00 1,00 15,71 277BPR0033
542 BR277 E limitado a 1,0
LD/L
070 + 140 D BSTC 20,00 0,80 10,05 AFOGADO 277BPR0033
543 BR277 E
LD/L
070 + 410 D BSTC 35,00 0,80 17,59 277BPR0033
547 BR277 E
13.064,00
Extensão
m
5.000,07
Volume
m³
RODOVIA: BR - 277
INVENTÁRIO DE CAMPO
TRECHO: LOTE 13
SUB-TRECHO : COL - 1A; COL - 1B; COL - 1C; COL - 1D
(km 0 + 000 ao 70 + 473); (km 0 + 000 ao 1 + 423); (km CADASTRO FÍSICO DOS ELEMENTOS CONSTRUTIVOS
SEGMENTO:
0 + 000 ao 2 + 867); (km 0 + 000 ao 13 + 375)
Tarefa: SARJETAS
RODOVIA: BR - 277
INVENTÁRIO DE CAMPO
TRECHO: LOTE 13
SUB-TRECHO : COL - 1A; COL - 1B; COL - 1C; COL - 1D
(km 0 + 000 ao 70 + 473); (km 0 + 000 ao 1 + 423); (km CADASTRO FÍSICO DOS ELEMENTOS CONSTRUTIVOS
SEGMENTO:
0 + 000 ao 2 + 867); (km 0 + 000 ao 13 + 375)
Perímetro
7
3 + 347,00
3
+ 570,00 3,347
S
LD/LE
Urbano
37,300 MFC-08 0,40 14,92 Trevo 02
Perímetro
8
3 + 347,00
3
+ 570,00 3,347
S
LD/LE
Urbano
128,000 MFC-08 0,40 51,20 Trevo 02
Perímetro
9
3 + 347,00
3
+ 570,00 3,347
S
LD/LE
Urbano
223,000 MFC-08 0,40 89,20 Trevo 02
Perímetro
10
3 + 347,00
3
+ 570,00 3,347
S
LD/LE
Urbano
39,200 MFC-08 0,40 15,68 Trevo 02
Perímetro
11
3 + 347,00
3
+ 570,00 3,347
S
LD/LE
Urbano
114,000 MFC-08 0,40 45,60 Trevo 02
Perímetro
12
4 + 261,86
4
+ 310,00 4,262
S
LD/LE
Urbano
47,400 MFC-08 0,40 18,96 Ponto de Onibus
Perímetro
13
6 + 400,00
6
+ 681,00 6,400
D
LD/LE
Urbano
48,400 MFC-08 0,40 19,36 Trevo 03
Perímetro
14
6 + 400,00
6
+ 681,00 6,400
D
LD/LE
Urbano
274,000 MFC-08 0,40 109,60 Trevo 03
Perímetro
15
6 + 400,00
6
+ 681,00 6,400
D
LD/LE
Urbano
130,000 MFC-08 0,40 52,00 Trevo 03
Perímetro
16
6 + 400,00
6
+ 681,00 6,400
D
LD/LE
Urbano
94,500 MFC-08 0,40 37,80 Trevo 03
Perímetro
17
6 + 400,00
6
+ 681,00 6,400
D
LD/LE
Urbano
295,000 MFC-08 0,40 118,00 Trevo 03
Ponto de
45 18 + 200,00 18 + 500,00 18,200 D LD/LE 125,000 MFC-08 0,40 50,00 Interseção Onibus
46 18 + 200,00 18 + 500,00 18,200 D LD/LE 30,800 MFC-08 0,40 12,32 Interseção
47 18 + 200,00 18 + 500,00 18,200 D LD/LE 128,000 MFC-08 0,40 51,20 Interseção
Ponto de
48 18 + 200,00 18 + 500,00 18,200 D LD/LE 101,000 MFC-08 0,40 40,40 Interseção Onibus
60 22 + 600,00 23 + 0,000 22,600 D LD/LE 71,400 MFC-08 0,40 28,56 Ponto de Onibus
61 22 + 600,00 23 + 0,000 22,600 D LD/LE 16,100 MFC-08 0,40 6,44 Interseção/Retorno
62 22 + 600,00 23 + 0,000 22,600 D LD/LE 180,000 MFC-08 0,40 72,00 Interseção/Retorno
63 22 + 600,00 23 + 0,000 22,600 D LD/LE 214,000 MFC-08 0,40 85,60 Interseção/Retorno
64 22 + 600,00 23 + 0,000 22,600 D LD/LE 89,300 MFC-08 0,40 35,72 Interseção/Retorno
75 28 + 800,00 29 + 150,00 28,800 D LD/LE 115,000 MFC-08 0,40 46,00 Viaduto Dom Moacyr
76 28 + 800,00 29 + 150,00 28,800 D LD/LE 143,000 MFC-08 0,40 57,20 Viaduto Dom Moacyr
77 28 + 800,00 29 + 150,00 28,800 D LD/LE 55,500 MFC-08 0,40 22,20 Viaduto Dom Moacyr
78 28 + 800,00 29 + 150,00 28,800 D LD/LE 55,000 MFC-08 0,40 22,00 Viaduto Dom Moacyr
79 28 + 800,00 29 + 150,00 28,800 D LD/LE 31,100 MFC-08 0,40 12,44 Viaduto Dom Moacyr
96 62 + 900,00 63 + 100,00 62,900 D LD/LE 69,500 MFC-08 0,40 27,80 Interseção/Acesso e Passarela
97 62 + 900,00 63 + 100,00 62,900 D LD/LE 73,600 MFC-08 0,40 29,44 Interseção/Acesso e Passarela
98 62 + 900,00 63 + 100,00 62,900 D LD/LE 117,000 MFC-03 0,25 29,25 Interseção/Acesso e Passarela
99 62 + 900,00 63 + 100,00 62,900 D LD/LE 128,000 MFC-08 0,40 51,20 Interseção/Acesso e Passarela
100 62 + 900,00 63 + 100,00 62,900 D LD/LE 81,900 MFC-08 0,40 32,76 Interseção/Acesso e Passarela
101 62 + 900,00 63 + 100,00 62,900 D LD/LE 15,200 MFC-08 0,40 6,08 Interseção/Acesso e Passarela
102 62 + 900,00 63 + 100,00 62,900 D LD/LE 19,700 MFC-08 0,40 7,88 Interseção/Acesso e Passarela
103 63 + 990,00 64 + 50,00 63,990 D LD/LE 90,300 MFC-08 0,40 36,12 Ponto de Onibus
Perímetro
104
65 + 100,00
66
+ 0,00
65,100 D
LD/LE
Urbano
208,000 MFC-08 0,40 83,20 Interseção/Acesso
Perímetro
105
65 + 100,00
66
+ 0,00
65,100 D
LD/LE
Urbano
107,000 MFC-08 0,40 42,80 Interseção/Acesso
Perímetro
106
65 + 100,00
66
+ 0,00
65,100 D
LD/LE
Urbano
133,000 MFC-03 0,25 33,25 Interseção/Acesso
Perímetro
107
65 + 100,00
66
+ 0,00
65,100 D
LD/LE
Urbano
252,000 MFC-08 0,40 100,80 Interseção/Acesso
Perímetro
108
65 + 100,00
66
+ 0,00
65,100 D
LD/LE
Urbano
189,000 MFC-08 0,40 75,60 Interseção/Acesso
Perímetro
109
65 + 100,00
66
+ 0,00
65,100 D
LD/LE
Urbano
70,300 MFC-08 0,40 28,12 Interseção/Acesso
Perímetro
110
65 + 100,00
66
+ 0,00
65,100 D
LD/LE
Urbano
102,000 MFC-08 0,40 40,80 Interseção/Acesso
Perímetro
111
65 + 100,00
66
+ 0,00
65,100 D
LD/LE
Urbano
226,000 MFC-08 0,40 90,40 Interseção/Acesso
Perímetro
112
66 + 480,00
66
+ 520,00
66,480 D
LD/LE
Urbano
60,200 MFC-08 0,40 24,08 Viaduto
Perímetro
113
66 + 480,00
66
+ 520,00
66,480 D
LD/LE
Urbano
57,600 MFC-08 0,40 23,04 Viaduto
Perímetro
114
67 + 600,00
68
+ 0,00
67,600 D
LD/LE
Urbano
118,000 MFC-08 0,40 47,20 Interseção/Acesso
Perímetro
115
67 + 600,00
68
+ 0,00
67,600 D
LD/LE
Urbano
125,000 MFC-08 0,40 50,00 Interseção/Acesso
Perímetro
116
67 + 600,00
68
+ 0,00
67,600 D
LD/LE
Urbano
130,000 MFC-03 0,25 32,50 Interseção/Acesso
Perímetro
117
67 + 600,00
68
+ 0,00
67,600 D
LD/LE
Urbano
33,600 MFC-08 0,40 13,44 Interseção/Acesso
Perímetro
118
67 + 600,00
68
+ 0,00
67,600 D
LD/LE
Urbano
133,000 MFC-08 0,40 53,20 Interseção/Acesso
Perímetro
119
67 + 600,00
68
+ 0,00
67,600 D
LD/LE
Urbano
82,300 MFC-08 0,40 32,92 Interseção/Acesso
Perímetro
120
67 + 600,00
68
+ 0,00
67,600 D
LD/LE
Urbano
37,600 MFC-08 0,40 15,04 Interseção/Acesso
Perímetro
121
67 + 600,00
68
+ 0,00
67,600 D
LD/LE
Urbano
15,600 MFC-08 0,40 6,24 Interseção/Acesso
Perímetro
122
68 + 200,00
68
+ 520,00
68,200 D
LD/LE
Urbano
293,000 MFC-08 0,40 117,20 Interseção/Acesso
Perímetro
123
68 + 200,00
68
+ 520,00
68,200 D
LD/LE
Urbano
94,400 MFC-08 0,40 37,76 Interseção/Acesso
Perímetro
124
68 + 200,00
68
+ 520,00
68,200 D
LD/LE
Urbano
68,700 MFC-03 0,25 17,18 Interseção/Acesso
Perímetro
125
68 + 200,00
68
+ 520,00
68,200 D
LD/LE
Urbano
55,000 MFC-08 0,40 22,00 Interseção/Acesso
Perímetro
126
70 + 0,00
70
+ 500,00
70,000 D
LD/LE
Urbano
83,700 MFC-08 0,40 33,48 Viaduto sobre a BR-277
Perímetro
127
70 + 0,00
70
+ 500,00
70,000 D
LD/LE
Urbano
90,700 MFC-08 0,40 36,28 Viaduto sobre a BR-277
Perímetro
128
70 + 0,00
70
+ 500,00
70,000 D
LD/LE
Urbano
82,000 MFC-08 0,40 32,80 Viaduto sobre a BR-277
Perímetro
129
70 + 0,00
70
+ 500,00
70,000 D
LD/LE
Urbano
84,500 MFC-08 0,40 33,80 Viaduto sobre a BR-277
Perímetro
130
70 + 0,00
70
+ 500,00
70,000 D
LD/LE
Urbano
91,600 MFC-08 0,40 36,64 Viaduto sobre a BR-277
Perímetro
131
70 + 0,00
70
+ 500,00
70,000 D
LD/LE
Urbano
85,800 MFC-08 0,40 34,32 Viaduto sobre a BR-277
Perímetro
132
70 + 0,00
70
+ 500,00
70,000 D
LD/LE
Urbano
64,100 MFC-08 0,40 25,64 Viaduto sobre a BR-277
Perímetro
133
70 + 0,00
70
+ 500,00
70,000 D
LD/LE
Urbano
61,300 MFC-08 0,40 24,52 Viaduto sobre a BR-277
Perímetro
145
72 + 400,00
72
+ 590,00
72,400 D
LD/LE
Urbano
136,000 MFC-08 0,40 54,40 Ponto de Onibus
Perímetro
146
72 + 400,00
72
+ 590,00
72,400 D
LD/LE
Urbano
59,300 MFC-08 0,40 23,72 Ponto de Onibus
Perímetro
145
73 + 600,00
74
+ 100,00
73,600 D
LD/LE
Urbano
264,000 MFC-08 0,40 105,60 Viaduto Rui Barbosa
Perímetro
146
73 + 600,00
74
+ 100,00
73,600 D
LD/LE
Urbano
263,000 MFC-08 0,40 105,20 Viaduto Rui Barbosa
Perímetro
147
73 + 600,00
74
+ 100,00
73,600 D
LD/LE
Urbano
259,000 MFC-08 0,40 103,60 Viaduto Rui Barbosa
Perímetro
148
73 + 600,00
74
+ 100,00
73,600 D
LD/LE
Urbano
251,000 MFC-08 0,40 100,40 Viaduto Rui Barbosa
Perímetro
149
74 + 400,00
74
+ 800,00
74,400 D
LD/LE
Urbano
102,000 MFC-08 0,40 40,80 Passarela e Ponto de Onibus
Perímetro
150
74 + 400,00
74
+ 800,00
74,400 D
LD/LE
Urbano
75,200 MFC-08 0,40 30,08 Passarela e Ponto de Onibus
Perímetro
151
74 + 400,00
74
+ 800,00
74,400 D
LD/LE
Urbano
157,000 MFC-08 0,40 62,80 Passarela e Ponto de Onibus
Perímetro
152
74 + 400,00
74
+ 800,00
74,400 D
LD/LE
Urbano
120,000 MFC-08 0,40 48,00 Passarela e Ponto de Onibus
Perímetro
153
74 + 900,00
75
+ 700,00
74,900 D
LD/LE
Urbano
218,000 MFC-08 0,40 87,20 Interseção/Acesso
Perímetro
154
74 + 900,00
75
+ 700,00
74,900 D
LD/LE
Urbano
37,200 MFC-08 0,40 14,88 Interseção/Acesso
Perímetro
158
76 + 200,00
76
+ 400,00
76,200 D
LD/LE
Urbano
86,600 MFC-08 0,40 34,64 Interseção/Acesso
Perímetro
159
76 + 200,00
76
+ 400,00
76,200 D
LD/LE
Urbano
28,700 MFC-08 0,40 11,48 Interseção/Acesso
Perímetro
160
76 + 200,00
76
+ 400,00
76,200 D
LD/LE
Urbano
112,000 MFC-08 0,40 44,80 Interseção/Acesso
Perímetro
213
81 + 550,00
81
+ 700,00
81,550 D
LD/LE
Urbano
51,300 MFC-08 0,40 20,52 Interseção/Acesso
Perímetro
214
81 + 550,00
81
+ 700,00
81,550 D
LD/LE
Urbano
21,500 MFC-08 0,40 8,60 Interseção/Acesso
Perímetro
215
81 + 550,00
81
+ 700,00
81,550 D
LD/LE
Urbano
107,500 MFC-08 0,40 43,00 Interseção/Acesso
Rodovia: BR-277
Km 0+000 ao INVENTÁRIO DE
Trecho:
84+000 CAMPO
CADASTRO
FÍSICO DOS
Sub-trecho:
ELEMENTOS
CONSTRUTIVOS
Segmento: Paranaguá-Curitiba
61 772 61,772 CURITIBA VPA-01 280,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 280 METROS DE
01 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
62 056 62,056 CURITIBA VPA-01 40,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 40 METROS DE
02 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
62 670 62,670 CURITIBA VPA-01 160,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 160 METROS DE
03 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
63 064 63,064 CURITIBA VPA-01 45,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 45 METROS DE
04 + D COMPRIMENTO EM ESTADO POUCO CONSERVADO
63 120 63,120 CURITIBA VPA-01 23,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 23 METROS DE
05 + D COMPRIMENTO EM ESTADO POUCO CONSERVADO
63 560 63,560 CURITIBA VPA-01 150,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 150 METROS DE
06 + D COMPRIMENTO EM ESTADO POUCO CONSERVADO
66 084 66,084 CURITIBA VPA-01 180,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 180 METROS DE
07 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
66 332 66,332 CURITIBA VPA-01 80,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 80 METROS DE
08 + D COMPRIMENTO EM ESTADO POUCO CONSERVADO
67 720 67,720 CURITIBA VPA-01 580,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 580 METROS DE
09 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
69 799 69,799 CURITIBA VPA-01 40,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 40 METROS DE
10 + D COMPRIMENTO EM ESTADO POUCO CONSERVADO
70 180 70,180 CURITIBA VPA-01 280,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 280 METROS DE
11 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
70 305 70,305 CURITIBA VPA-01 50,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 50 METROS DE
12 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
70 340 70,340 CURITIBA VPA-01 60,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 60 METROS DE
13 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
70 360 70,360 CURITIBA VPA-01 80,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 80 METROS DE
14 + D COMPRIMENTO EM ESTADO POUCO CONSERVADO
70 435 70,435 CURITIBA VPA-01 55,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 55 METROS DE
15 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
70 440 70,440 CURITIBA VPA-01 120,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 120 METROS DE
16 + D COMPRIMENTO EM ESTADO POUCO CONSERVADO
70 600 70,600 CURITIBA VPA-01 300,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 300 METROS DE
17 + D COMPRIMENTO EM ESTADO POUCO CONSERVADO
70 640 70,640 CURITIBA VPA-01 300,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 300 METROS DE
18 + D COMPRIMENTO EM ESTADO POUCO CONSERVADO
70 640 70,640 CURITIBA VPA-01 40,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 300 METROS DE
19 + D COMPRIMENTO EM ESTADO POUCO CONSERVADO
70 660 70,660 CURITIBA VPA-01 100,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 100 METROS DE
20 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
70 700 70,700 CURITIBA VPA-01 40,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 40 METROS DE
21 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
70 732 70,732 CURITIBA VPA-01 20,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 20 METROS DE
22 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
70 740 70,740 CURITIBA VPA-01 50,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 50 METROS DE
23 + D COMPRIMENTO EM ESTADO POUCO CONSERVADO
73 203 73,203 CURITIBA VPA-01 4,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 4 METROS DE
24 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
79 056 79,056 CURITIBA VPA-01 210,000 VALETA PROTEÇÃO DE ATERRO COM 210 METROS DE
25 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
80 208 80,208 CURITIBA VPA-01 60,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 60 METROS DE
26 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
82 080 82,080 CURITIBA VPA-01 140,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 140 METROS DE
27 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
82 518 82,518 CURITIBA VPA-01 298,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 298 METROS DE
28 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
82 833 82,833 CURITIBA VPA-01 25,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 25 METROS DE
29 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
83 231 83,231 CURITIBA VPA-01 260,000 VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO COM 260 METROS DE
30 + D COMPRIMENTO EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO
51 490 51,490 Paranaguá VPA-01 40,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 40,0m. Estado regular
31 + D de conservação
51 920 51,920 Paranaguá VPA-01 20,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 20,0m. Bom estado de
32 + D conservação
52 344 52,344 Paranaguá VPA-01 5,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 5,0m. Estado bom de
33 + D conservação
53 360 53,360 Paranaguá VPA-01 65,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 65,0m. Bom estado de
34 + D conserevação
53 902 53,902 Paranaguá VPA-01 11,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 11,0m. Bom estado de
35 + D conservação
54 460 54,460 Paranaguá VPA-01 300,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 300,0m. Bom estado de
36 + D conservação
54 655 54,655 Paranaguá VPA-01 5,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 5,0m. Bom estado de
37 + D conservação
57 660 57,660 Paranaguá VPA-01 80,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 80,0m. Bom estado de
38 + D conservação
58 620 58,620 Paranaguá VPA-01 120,000 Valeta de proteção com grama de comprimento de 120,0m. Bom estado
39 + D de conservação
59 400 59,400 Paranaguá VPA-01 50,000 Valeta de proteção de concreto de comprimento de 50,0m. Bom estado
40 + D de conservação
59 555 59,555 Paranaguá VPA-01 160,000 Valeta de proteção de concreto de comprimento 160,0m. Bom estado de
41 + D conservação
60 368 60,368 Paranaguá VPA-01 20,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 20,0m. Bom estado de
42 + D conservação
60 715 60,715 Paranaguá VPA-01 120,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 120,0m. Bom estado de
43 + D conservação
60 740 60,740 Paranaguá VPA-01 80,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 80,0m. Bom estado de
44 + D conservação
61 154 61,154 Paranaguá VPA-01 30,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 30,0m. Bom estado de
45 + D conservação
62 042 62,042 Paranaguá VPA-01 50,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 50,0m. Bom estado de
46 + D concervação
62 296 62,296 Paranaguá VPA-01 180,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 180,0m.Bom estado de
47 + D conservação
62 312 62,312 Paranaguá VPA-01 15,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 15,0m. Bom estado de
48 + D conservação
64 368 64,368 Paranaguá VPA-01 5,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 5,0m. Estado bom de
49 + D conservação
67 488 67,488 Paranaguá VPA-01 5,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 5,0m. Bom estado de
50 + D conservação
69 572 69,572 Paranaguá VPA-01 120,000 Valeta de proteção com grama de comprimento de 120,0m. Bom estado
51 + D de conservação
69 633 69,633 Paranaguá VPA-01 15,000 Valeta de proteção com grama de comprimento de 15,0m. Bom estado
52 + D de conservação
69 681 69,681 Paranaguá VPA-01 9,000 Valeta de proteção com grama de comprimento de 9,0m. Bom estado de
53 + D conservação
69 705 69,705 Paranaguá VPA-01 40,000 Valeta de proteção com grama de comprimento de 40,0m. Bom estado
54 + D de conservação
69 713 69,713 Paranaguá VPA-01 7,000 Valeta de proteção com grama de comprimento de 7,0m. Bom estado de
55 + D conservação
69 793 69,793 Paranaguá VPA-01 5,000 Valeta de proteção com grama de comprimento de 5,0m. Bom estado de
56 + D conservação
69 825 69,825 Paranaguá VPA-01 5,000 Valeta de proteção com grama de comprimento de 5,0m. Bom estado de
57 + D conservação
69 836 69,836 Paranaguá VPA-01 60,000 Valeta de proteção com grama de comprimento de 60,0m. Bom estado
58 + D de conservação
69 837 69,837 Paranaguá VPA-01 70,000 Valeta de proteção com grama de comprimento de 70,0m. Bom estado
59 + D de conservação
71 680 71,680 Paranaguá VPA-01 100,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 100,0m. Bom estado de
68 + D conservação
75 120 75,120 Paranaguá VPA-01 20,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 20,0m em bom estado
70 + D de conservação.
75 372 75,372 Paranaguá VPA-01 7,000 Valeta de proteção com grama com desaguem em SZC-01 de
71 + D comprimento 7,0.
77 500 77,500 Paranaguá VPA-01 260,000 Valeta de proteção com grama com 260,0m e bom estado de
72 + D conservação
78 360 78,360 Paranaguá VPA-01 195,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 195,0m e com evidência
73 + D de erosões.
79 542 79,542 Paranaguá VPA-01 25,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 25,0m com pequenas
75 + D erosões nas margens
80 755 80,755 Paranaguá VPA-01 145,000 Valeta de proteção com grama de comprimento 145,0m parcialmente
76 + D assoreado
28 740 28,740 PARANAGUÁ VPA-01 80,000 Valeta de proteção com grama com comprimento de 80m. Bom estado
81 + D de conservação
28 780 28,780 PARANAGUÁ VPA-01 15,000 Valeta de proteção com grama com comprimento de 15m. Bom estado
82 + D de conservação
29 982 29,982 PARANAGUÁ VPC-02 500,00 Valeta de proteção de corte com comprimento de 500m. Bom estado de
83 + D conservação
30 015 30,015 PARANAGUÁ VPC-02 50,00 Valeta de proteção de corte com comprimento de 50m. Bom estado de
84 + D conservação
87 2.356 + 10,00 47,130 D LD VPC-04 40,000
88 2.879 + 0,00 57,580 D LD VPC-04 160,000
Valas
8.225 + 5,00 67,898 LE 25,000
95 D drenagem
Valas
8.123 + 0,00 68,123 LE 225,000
96 D drenagem
Valas
8.201 + 0,00 68,343 LE 220,000
97 D drenagem
Valas
8.191 + 67,249 LE 100,000
98 D drenagem
Valas
8.070 + 64,837 LE 280,000
99 D drenagem
Valas
7.987 + 63,230 LE 60,000
100 D drenagem
Valas
7.931 + 62,130 LE 180,000
101 D drenagem
Valas
7.887 + 10,00 61,270 LE 15,000
102 D drenagem PER
Valas
7.856 + 60,661 LE 160,000
103 D drenagem
Valas
7.490 + 10,00 53,412 LE 60,000
104 D drenagem
Valas
6.668 + 37,120 LE 60,000
105 D drenagem
Valas
6.567 + 35,240 LE 100,000
106 D drenagem
Valas
6.562 + 10,00 35,155 LE 60,000
107 D drenagem
Valas
6.231 + 27,960 LE 180,000
108 D drenagem
Valas
6.118 + 27,100 LE 60,000
109 D drenagem
Valas
5.914 + 10,00 21,600 LE 60,000
110 D drenagem
Valas
5.911 + 21,525 LE 15,000
111 D drenagem
Valas
5.907 + 21,466 LE 55,000
112 D drenagem
Valas
5.785 + 19,003 LE 480,000
113 D drenagem
Valas
5.633 + 15,970 LE 100,000
114 D drenagem
Valas
5.629 + 10,00 15,900 LE 120,000
115 D drenagem
Valas
5.605 + 15,430 LE 80,000
116 D drenagem
Valas
5.341 + 10,160 LE 60,000
117 D drenagem
Valas
5.329 + 9,895 LE 40,000
118 D drenagem
Valas
137 + 2,740 CC 380,000
119 D drenagem
Valas
708 + 14,073 LD 85,000
120 D drenagem
Valas
723 + 14,521 LD 120,000
121 D drenagem
Valas
788 + 15,660 LD 80,000
122 D drenagem
Valas
1.594 + 31,871 LD 65,000
123 D drenagem
Valas
4.111 + 82,073 LD 290,000
124 D drenagem
FAIXAS 58.920,79
LCO 2.658,72
LCA 5.749,44
TOTAL
m² 67.328,95
BR-
Rodovia: 277 Tipo de Faixa
Trecho: 0+000 ao km 84+200 Cont.Simples = C.S Inter 1x1 = I - 1 Inter. 4x8 = I - 1:2
Sub-
trecho: Cont.Dupla = C.D. Inter 4x4 = I - 1:1 Inter. 4x12 = I - 1:3
Segmento: Curitiba - Paranaguá 3ª Faixa = 3ª F.
Localização Tipo Posição Largura Cor
Pista
Item Estaca Pista Eixo Bordo Bordo Tipo Faixas Faixa Am./Br. Pintura
Início Final D/E Extensão (m) S/D D/E D/E Int./Ext. LD/LE Pintura MTS M²
BR-277 - Pista direita (sentido Curitiba)
01 0 0,00 65 0,00 D 1.300,00 S D CS 0,12 Am. 1.300,00 156,00
+ +
02 0 0,00 65 0,00 D 1.300,00 S D Ext. CS 0,15 BR. 1.300,00 195,00
+ +
03 65 0,00 65 14,42 D 14,42 S D/E Int. CS 0,15 BR. 14,42 2,16
+ +
04 65 0,00 240 0,00 D 3.500,00 S D Ext. CS 0,15 BR. 3.500,00 525,00
+ +
05 65 0,00 240 0,00 D 3.500,00 S D CS 0,12 Am. 3.500,00 420,00
+ +
06 240 0,00 300 0,00 D 1.200,00 D D/E Int./Ext. CD 0,15 BR. 2.400,00 360,00
+ +
07 240
+
0,00 300
+
0,00 D 1.200,00 D D
I-1:3
0,15 BR. 300,00 45,00
08 300 0,00 1.825 0,00 D 30.500,00 D D/E Int./Ext. CD 0,15 BR. 61.000,00 9.150,00
+ +
16 2.175 0,00 2.705 0,00 D 10.600,00 D D/E Int./Ext. CD 0,15 BR. 21.200,00 3.180,00
+ +
17 2.175 0,00 2.705 0,00 D 10.600,00 D D 0,15 BR. 2.650,00 397,50
+ + I-1:3
18 2.175 0,00 2.705 0,00 D 10.600,00 D D 0,15 BR. 2.650,00 397,50
+ + I-1:3
19 2.705 0,00 2.995 0,35 D 5.800,35 D D/E Int./Ext. CD 0,15 BR. 11.600,70 1.740,11
+ +
20 2.705 0,00 2.995 0,35 D 5.800,35 D D 0,15 BR. 1.450,09 217,51
+ + I-1:3
21 2.993 0,00 2.998 2,72 D 102,72 D D Ext. 0,15 BR. 205,44 30,82
+ + CD
22 2.995
+
0,35 3.029
+
0,00 D 679,65 D D Ext. CS 0,15 BR. 679,65 101,95
37 3.006 1,58 3.030 14,53 D 492,95 D D Ext. 0,15 Am./Br. 985,90 147,88
+ + CD
38 3.015 0,00 3.017 13,99 D 53,99 D D Ext. 0,15 Am./Br. 107,98 16,20
+ + CD
39 3.015 0,00 3.017 13,99 D 53,99 D D Ext. 0,15 Am./Br. 107,98 16,20
+ + CD
40 3.029 0,00 4.210 0,00 D 23.620,00 D D/E Int./Ext. CD 0,15 BR. 47.240,00 7.086,00
+ +
41 3.029 0,00 4.210 0,00 D 23.620,00 D D 0,15 BR. 5.905,00 885,75
+ + I-1:3
42 4.155 0,00 4.178 0,00 D 460,00 D D Ext. 0,15 BR. 115,00 17,25
+ + I-1:3
BR-277 - Pista esquerda (sentido Paranaguá)
43 9.010 0,00 7.829 0,00 E 23.620,00 D D/E Int./Ext. CD 0,15 BR. 47.240,00 7.086,00
+ +
44 9.010 0,00 7.829 0,00 E 23.620,00 D E 0,15 BR. 5.905,00 885,75
+ + I-1:3
45 7.832 0,00 7.814 13,70 E 346,30 D D CD 0,15 Am./Br. 692,60 103,89
+ +
46 7.817 14,08 7.815 0,00 E 54,08 D D CD 0,15 Am./Br. 108,16 16,22
+ +
47 7.817 14,08 7.815 0,00 E 54,08 D D CD 0,15 Am./Br. 108,16 16,22
+ +
48 7.832 0,00 7.815 0,00 E 340,00 D D CD 0,15 Am./Br. 680,00 102,00
+ +
49 7.829
+
0,00 7.805
+
0,00 E 480,00 D E
I-1:2
0,15 BR. 160,00 24,00
57 7.818 0,00 7.816 0,00 E 40,00 D E Int. 0,15 BR. 40,00 6,00
+ + CS
58 7.818 0,00 7.816 0,00 E 40,00 D E Int. 0,15 BR. 40,00 6,00
+ + CS
59 7.818 0,00 7.816 0,00 E 40,00 D E Int. 0,15 BR. 40,00 6,00
+ + CS
60 7.818 0,00 7.816 0,00 E 40,00 D E Int. 0,15 BR. 40,00 6,00
+ + CS
61 7.818 0,00 7.816 0,00 E 40,00 D E Int. 0,15 BR. 40,00 6,00
+ + CS
62 7.805 0,00 7.010 0,00 E 15.900,00 D D/E Int./Ext. 0,15 BR. 31.800,00 4.770,00
+ + CD
63 7.805
+
0,00 7.010
+
0,00 E 15.900,00 D E
I-1:3
0,15 BR. 3.975,00 596,25
64 7.010 0,00 6.965 0,00 E 900,00 D D/E Int./Ext. 0,15 BR. 1.800,00 270,00
+ + CD
65 7.010 0,00 6.965 0,00 E 900,00 D E 0,15 BR. 900,00 135,00
+ + CS
66 6.965 0,00 6.920 0,00 E 900,00 D D/E Int./Ext. 0,15 BR. 1.800,00 270,00
+ + CD
67 6.965 0,00 6.920 0,00 E 900,00 D E 0,15 BR. 225,00 33,75
+ + I-1:3
68 6.920 0,00 6.890 0,00 E 600,00 D D/E Int./Ext. 0,15 BR. 1.200,00 180,00
+ + CD
69 6.920 0,00 6.890 0,00 E 600,00 D E 0,15 BR. 600,00 90,00
+ + CS
70 6.890
+
0,00 6.873
+
0,00 E 340,00 D D/E Int./Ext.
CD
0,15 BR. 680,00 102,00
78 6.704 0,00 6.635 0,00 E 1.380,00 D D/E Int./Ext. 0,15 BR. 2.760,00 414,00
+ + CD
79 6.704 0,00 6.635 0,00 E 1.380,00 D E 0,15 BR. 345,00 51,75
+ + I-1:3
80 6.635 0,00 6.609 0,00 E 520,00 D D/E Int./Ext. 0,15 BR. 1.040,00 156,00
+ + CD
81 6.635 0,00 6.609 0,00 E 520,00 D E 0,15 BR. 520,00 78,00
+ + CS
82 6.609 0,00 5.085 0,00 E 30.480,00 D D/E Int./Ext. 0,15 BR. 60.960,00 9.144,00
+ + CD
83 6.609 0,00 5.085 0,00 E 30.480,00 D E 0,15 BR. 7.620,00 1.143,00
+ + I-1:3
84 5.085
+
0,00 5.050
+
0,00 S 700,00 D D/E Int./Ext.
CD
0,15 BR. 1.400,00 210,00
85 5.050 0,00 4.880 0,00 S 3.400,00 D D/E Int./Ext. 0,15 BR. 6.800,00 1.020,00
+ + CD
86 5.050 0,00 4.880 0,00 S 3.400,00 D E 0,12 Am. 3.400,00 408,00
+ + CS
87 4.875 0,00 4.825 0,00 S 1.000,00 D D/E Int./Ext. 0,15 BR. 2.000,00 300,00
+ + CD
88 4.875 0,00 4.825 0,00 S 1.000,00 D E 0,12 Am. 1.000,00 120,00
+ + CS
Av. Ayrton Senna
1 0 0,00 75 0,00 D 1.500,00 D D/E Int./Ext. CS 0,15 BR. 1.500,00 225,00
+ +
2 0
+
0,00 75
+
0,00 D 1.500,00 D E
I-1:2
0,15 BR. 500,00 75,00
01 0,00 37 0,00 40 0,00 D 60,00 S D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 30,00 4,50
+ +
02 0,00 4.863 0,00 4.866 0,00 E 60,00 S E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 30,00 4,50
+ +
03 1,00 53
+
1,25 55
+
11,72 D 78,25 S D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 39,13 5,87
04 1,00 4.878 + 1,25 4.878 + 18,21 E 19,60 S E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 9,80 1,47
05 1,00 4.880 + 2,80 4.880 + 12,66 E 16,03 S E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 8,02 1,20
06 1,00 58 9,71 61 0,00 D 51,39 S D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 25,70 3,85
+ +
07 1,00 75
+
12,97 83
+
6,10 D 151,41 S D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 75,71 11,36
08 1,00 4.904 + 4,36 4.914 + 12,14 E 209,81 S E EXT LE Int 2x2 0,15 BR 104,91 15,74
09 1,00 4.917 + 0,00 4.927 + 6,95 E 206,41 S E EXT LE Int 2x2 0,15 BR 103,21 15,48
10 2,00 4.930 + 0,00 4.934 + 4,06 E 86,23 S E EXT LE Int 2x2 0,15 BR 43,12 6,47
11 2,00 4.940 + 8,12 4.948 + 11,92 E 163,34 S E EXT LE Int 2x2 0,15 BR 81,67 12,25
12 2,00 119 + 14,68 132 + 6,72 D 253,64 S D EXT LD Int 2x2 0,15 BR 126,82 19,02
13 2,00 120 + 16,49 127 + 4,49 D 127,92 S D EXT LD Int 2x2 0,15 BR 63,96 9,59
14 2,00 130 + 11,26 136 + 0,00 D 108,02 S D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 54,01 8,10
15 2,00 136 + 10,92 140 + 0,00 D 70,52 S D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 35,26 5,29
16 3,00 4.980 + 0,00 4.998 + 12,76 E 372,55 S E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 186,28 27,94
17 3,00 4.979 + 0,00 4.990 + 9,17 E 228,44 S E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 114,22 17,13
18 3,00 163 + 4,10 165 + 1,24 D 37,02 S D EXT LD Int 2x2 0,15 BR 18,51 2,78
19 3,00 167 + 13,54 169 + 13,47 D 38,03 S D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 19,02 2,85
20 3,00 5.003 + 13,37 5.009 + 0,00 E 106,93 S E EXT LE Int 2x2 0,15 BR 53,47 8,02
21 4,00 216 + 6,15 220 + 4,50 D 77,66 S D EXT LD Int 2x2 0,15 BR 38,83 5,82
22 4,00 5.041 + 9,56 5.045 + 4,28 E 76,22 S E EXT LE Int 2x2 0,15 BR 38,11 5,72
23 4,00 5.046 + 2,76 5.048 + 10,53 E 47,93 S E EXT LE Int 2x2 0,15 BR 23,97 3,59
24 4,00 241 0,00 245 16,66 D 96,66 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 48,33 7,25
+ +
25 5,00 280 3,53 289 17,26 D 193,73 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 96,87 14,53
+ +
26 6,00 316 4,65 332 0,00 D 315,35 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 157,68 23,65
+ +
27 6,00 338
+
17,10 367
+
1,91 D 564,81 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 282,41 42,36
28 7,00 381 12,41 386 17,67 D 105,26 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 52,63 7,89
+ +
29 7,00 501 6,66 507 3,43 D 116,77 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 58,39 8,76
+ +
30 7,00 514 4,24 528 3,14 D 278,90 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 139,45 20,92
+ +
31 10,00 531 8,00 537 14,92 D 126,92 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 63,46 9,52
+ +
32 10,00 538 5,37 542 7,62 D 82,25 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 41,13 6,17
+ +
33 11,00 550 3,58 558 8,51 D 164,93 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 82,47 12,37
+ +
34 11,00 563
+
17,46 571
+
13,61 D 156,15 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 78,08 11,71
35 11,00 577 0,00 581 19,29 D 99,29 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 49,65 7,45
+ +
36 11,00 590 1,92 591 0,00 D 18,08 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 9,04 1,36
+
37 11,00 591 10,17 592 8,13 D 17,96 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 8,98 1,35
+ +
38 12,00 614
+
7,52 621
+
6,25 D 138,73 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 69,36 10,40
39 12,00 632 3,44 643 15,82 D 232,38 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 116,19 17,43
+ +
40 13,00 672 17,80 681 1,31 D 163,51 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 81,76 12,26
+ +
41 14,00 719 5,58 726 14,32 D 148,74 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 74,37 11,16
+ +
42 15,00 777 4,51 782 17,26 D 112,75 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 56,38 8,46
+ +
43 16,00 846 14,17 853 2,22 D 128,05 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 64,03 9,60
+ +
44 17,00 893 7,13 909 7,20 D 320,07 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 160,04 24,01
+ +
45 18,00 921
+
7,44 929
+
4,01 D 156,57 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 78,28 11,74
46 19,00 961 13,41 970 0,00 D 166,59 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 83,30 12,49
+ +
47 20,00 1.019 10,75 1.028 13,15 D 182,40 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 91,20 13,68
+ +
48 20,00 1.033 2,44 1.039 13,00 D 130,56 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 65,28 9,79
+ +
49 21,00 1.083 2,86 1.089 3,89 D 121,03 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 60,51 9,08
+ +
50 22,00 1.129 4,19 1.135 18,91 D 134,72 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 67,36 10,10
+ +
51 23,00 1.149 0,00 1.155 6,93 D 126,93 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 63,47 9,52
+ +
52 23,00 1.189
+
6,52 1.194
+
15,05 D 108,53 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 54,26 8,14
53 24,00 1.200 0,00 1.205 9,25 D 109,25 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 54,63 8,19
+ +
54 27,00 1.395 9,83 1.408 0,00 D 250,17 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 125,08 18,76
+ +
55 28,00 1.432 18,61 1.442 13,20 D 194,59 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 97,30 14,59
+ +
56 29,00 1.476 6,43 1.483 9,11 D 142,68 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 71,34 10,70
+ +
57 29,00 1.487 1,40 1.491 7,81 D 86,41 D D EXT LD Int 2x2 0,15 AM. 43,20 6,48
+ +
58 29,00 1.487 1,40 1.491 7,81 D 86,41 D D EXT LD Int 2x2 0,15 AM. 43,20 6,48
+ +
59 30,00 1.497
+
3,68 1.502
+
13,48 D 109,80 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 54,90 8,23
60 30,00 1.505 13,98 1.516 14,89 D 220,91 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 110,46 16,57
+ +
61 30,00 1.505 13,98 1.516 14,89 D 220,91 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 110,46 16,57
+ +
62 31,00 1.560 1,15 1.564 17,95 D 96,80 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 48,40 7,26
+ +
63 31,00 1.594 3,20 1.604 0,00 D 196,80 D D EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 98,40 14,76
+ +
64 32,00 1.628 0,00 1.635 5,31 D 145,31 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 72,66 10,90
+ +
65 32,00 1.630 18,78 1.641 5,52 D 206,74 D D EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 103,37 15,51
+ +
66 35,00 1.748
+
7,47 1.756
+
4,81 D 157,34 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 78,67 11,80
67 35,00 1.798 16,54 1.805 12,75 D 136,21 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 68,10 10,22
+ +
68 44,00 2.233 8,10 2.238 10,75 D 102,65 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 51,33 7,70
+ +
69 47,00 2.360 4,53 2.364 10,94 D 86,41 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 43,21 6,48
+ +
70 49,00 2.480 0,00 2.485 0,00 D 100,00 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 50,00 7,50
+ +
71 52,00 2.601 11,17 2.606 8,15 D 96,98 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 48,49 7,27
+ +
72 59,00 2.993 8,19 2.997 16,26 D 88,07 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 44,03 6,61
+ +
73 60,00 3.020
+
0,00 3.022
+
8,87 D 48,87 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 24,44 3,67
74 60,00 3.018 7,83 3.027 7,89 D 180,06 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 90,03 13,50
+ +
75 60,00 3.037 4,86 3.044 0,00 D 135,14 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 67,57 10,14
+ +
76 60,00 3.047 8,73 3.054 0,00 D 131,27 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 65,63 9,85
+ +
77 60,00 3.048 0,00 3.049 0,00 D 20,00 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 10,00 1,50
+ +
78 61,00 3.069 11,22 3.078 0,00 D 168,78 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 84,39 12,66
+ +
79 61,00 3.086 10,39 3.091 12,22 D 101,83 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 50,92 7,64
+ +
80 61,00 3.092
+
13,76 3.101
+
10,40 D 176,64 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 88,32 13,25
81 62,00 3.126 0,00 3.130 10,70 D 90,70 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 45,35 6,80
+ +
82 62,00 3.131 0,00 3.135 0,00 D 80,00 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 40,00 6,00
+ +
83 62,00 3.148 8,83 3.160 14,45 D 245,62 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 122,81 18,42
+ +
84 64,00 3.200 10,00 3.205 3,50 D 93,50 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 46,75 7,01
+ +
85 64,00 3.206 1,50 3.214 0,00 D 158,50 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 79,25 11,89
+ +
86 65,00 3.279 6,32 3.291 0,00 D 237,72 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 118,86 17,83
+ +
87 65,00 3.296
+
14,80 3.307
+
7,45 D 212,65 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 106,32 15,95
88 66,00 3.352 3,65 3.359 15,41 D 151,76 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 75,88 11,38
+ +
89 66,00 3.390 0,00 3.395 12,00 D 112,00 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 56,00 8,40
+ +
90 67,00 3.402 7,12 3.407 0,00 D 92,88 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 46,44 6,97
+ +
91 68,00 3.425 6,35 3.433 0,00 D 153,65 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 76,82 11,52
+ +
92 69,00 3.476 0,00 3.481 6,25 D 108,61 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 54,31 8,15
+ +
93 70,00 3.497 13,49 3.508 13,40 D 219,91 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 109,95 16,49
+ +
94 70,00 3.524
+
0,00 3.531
+
4,50 D 144,50 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 72,25 10,84
95 70,00 3.547 10,36 3.559 8,55 D 238,19 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 119,10 17,86
+ +
96 71,00 3.564 6,64 3.567 13,55 D 66,91 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 33,46 5,02
+ +
97 71,00 3.568 13,48 3.570 15,83 D 42,35 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 21,18 3,18
+ +
98 71,00 3.573 6,75 3.577 13,75 D 87,00 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 43,50 6,53
+ +
99 71,00 3.579 13,70 3.585 9,33 D 115,63 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 57,82 8,67
+ +
100 71,00 3.594 12,06 3.597 12,83 D 60,77 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 30,39 4,56
+ +
101 72,00 3.600
+
0,00 3.602
+
13,32 D 53,32 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 26,66 4,00
102 72,00 3.605 12,06 3.611 0,00 D 107,94 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 53,97 8,10
+ +
103 72,00 3.644 9,96 3.647 15,76 D 65,80 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 32,90 4,93
+ +
104 72,00 3.649 0,00 3.660 15,10 D 235,10 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 117,55 17,63
+ +
105 73,00 3.701 8,86 3.708 3,00 D 134,14 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 67,07 10,06
+ +
106 74,00 3.738 14,35 3.746 14,43 D 160,08 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 80,04 12,01
+ +
107 74,00 3.749 0,00 3.751 11,20 D 51,20 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 25,60 3,84
+ +
108 75,00 3.752
+
15,32 3.757
+
9,81 D 94,49 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 47,24 7,09
109 75,00 3.798 17,88 3.807 4,64 D 166,76 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 83,38 12,51
+ +
110 76,00 3.837 5,54 3.842 15,05 D 109,51 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 54,76 8,21
+ +
111 76,00 3.844 0,00 3.851 4,09 D 144,09 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 72,04 10,81
+ +
112 77,00 3.858 6,83 3.862 13,57 D 86,74 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 43,37 6,51
+ +
113 77,00 3.864 0,00 3.867 0,00 D 65,00 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 32,50 4,88
+ +
114 77,00 3.892 18,26 3.896 13,22 D 74,96 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 37,48 5,62
+ +
115 77,00 3.898
+
0,00 3.903
+
0,00 D 100,00 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 50,00 7,50
116 78,00 3.904 7,63 3.913 4,94 D 177,31 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 88,65 13,30
+ +
117 78,00 3.938 2,36 3.946 9,39 D 167,03 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 83,51 12,53
+ +
118 79,00 3.951 11,10 3.959 + 15,50 D 164,40 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 82,20 12,33
+
119 79,00 3.981 7,44 3.994 12,20 D 264,76 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 132,38 19,86
+ +
120 80,00 4.009 3,53 4.017 0,00 D 156,47 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 78,24 11,74
+ +
121 80,00 4.017 0,00 4.021 10,77 D 90,77 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 45,39 6,81
+ +
122 80,00 4.027
+
0,00 4.037
+
10,94 D 210,94 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 105,47 15,82
123 81,00 4.049 13,26 4.055 8,33 D 115,07 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 57,54 8,63
+ +
124 81,00 4.056 14,48 4.064 11,23 D 156,75 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 78,38 11,76
+ +
125 81,00 4.075 12,29 4.087 8,04 D 235,75 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 117,88 17,68
+ +
126 83,00 4.135 4,50 4.152 0,00 D 335,50 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 167,75 25,16
+ +
127 83,00 4.154 9,01 4.163 9,24 D 180,23 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 90,12 13,52
+ +
128 84,00 4.211 12,61 4.212 7,00 D 14,39 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 7,19 1,08
+ +
129 84,00 4.211
+
14,88 4.212
+
7,00 D 12,12 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 6,06 0,91
130 12,00 615 6,71 621 4,62 D 117,91 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 58,96 8,84
+ +
131 18,00 942 9,65 950 0,00 D 150,35 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 75,17 11,28
+ +
132 25,00 1.261 15,28 1.269 13,07 D 157,79 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 78,90 11,83
+ +
133 40,00 2.018 4,76 2.026 10,62 D 165,86 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 82,93 12,44
+ +
134 59,00 2.973 7,48 2.975 12,89 D 45,41 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 22,70 3,41
+ +
135 59,00 2.976 0,00 2.984 2,13 D 162,13 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 81,06 12,16
+ +
136 10,00 5.371
+
15,35 5.376
+
14,04 E 98,69 D E EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 49,34 7,40
137 16,00 5.667 11,28 5.676 0,00 E 168,72 D E EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 84,36 12,65
+ +
138 31,00 6.418 14,30 6.450 0,00 E 206,79 D E EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 103,40 15,51
+ +
139 32,00 6.462 15,84 6.466 11,84 E 80,91 D E EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 40,46 6,07
+ +
140 40,00 6.818 2,43 6.822 3,27 E 80,84 D E EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 40,42 6,06
+ +
141 40,00 6.823 1,79 6.829 4,21 E 122,42 D E EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 61,21 9,18
+ +
142 60,00 7.844 3,85 7.852 2,40 E 158,55 D E EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 79,27 11,89
+ +
143 5,00 5.085
+
8,16 5.093
+
8,02 E 159,86 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 79,93 11,99
144 5,00 5.117 14,78 5.123 11,11 E 116,33 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 58,17 8,72
+ +
145 6,00 5.125 15,68 5.133 12,68 E 157,00 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 78,50 11,78
+ +
146 6,00 5.141 8,26 5.148 0,00 E 131,74 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 65,87 9,88
+ +
147 6,00 5.149 6,14 5.156 11,38 E 145,24 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 72,62 10,89
+ +
148 6,00 5.168 10,70 5.174 10,93 E 120,23 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 60,11 9,02
+ +
149 7,00 5.202 13,06 5.210 0,00 E 146,94 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 73,47 11,02
+ +
150 9,00 5.280
+
15,16 5.294
+
0,00 E 264,84 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 132,42 19,86
151 9,00 5.310 8,85 5.314 0,00 E 71,15 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 35,57 5,34
+ +
152 10,00 5.335 0,00 5.340 6,60 E 106,60 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 53,30 8,00
+ +
153 10,00 5.351 11,57 5.356 2,33 E 90,76 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 45,38 6,81
+ +
154 10,00 5.368 6,81 5.375 0,00 E 133,19 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 66,60 9,99
+ +
155 11,00 5.390 0,00 5.397 9,23 E 152,90 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 76,45 11,47
+ +
156 11,00 5.399 0,00 5.404 15,45 E 115,45 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 57,72 8,66
+ +
157 11,00 5.413
+
9,35 5.421
+
7,74 E 158,39 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 79,19 11,88
158 12,00 5.435 15,35 5.443 12,56 E 157,21 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 78,60 11,79
+ +
159 12,00 5.463 16,23 5.472 8,22 E 171,99 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 86,00 12,90
+ +
160 12,00 5.473 5,40 5.480 0,00 E 134,60 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 67,30 10,10
+ +
161 14,00 5.565 3,08 5.572 2,21 E 139,13 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 69,57 10,43
+ +
162 14,00 5.573 4,36 5.579 8,85 E 124,49 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 62,25 9,34
+ +
163 15,00 5.582 8,70 5.589 10,43 E 141,73 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 70,86 10,63
+ +
164 15,00 5.590
+
6,87 5.596
+
10,61 E 123,74 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 61,87 9,28
165 15,00 5.597 16,26 5.605 12,97 E 156,71 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 78,36 11,75
+ +
166 16,00 5.639 0,00 5.646 13,24 E 153,24 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 76,62 11,49
+ +
167 18,00 5.738 12,07 5.746 16,50 E 164,43 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 82,21 12,33
+ +
168 18,00 5.748 3,55 5.754 2,44 E 118,89 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 59,44 8,92
+ +
169 18,00 5.765 16,09 5.772 10,33 E 134,24 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 67,12 10,07
+ +
170 20,00 5.841 15,64 5.849 17,55 E 161,91 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 80,96 12,14
+ +
171 20,00 5.854
+
14,71 5.857
+
14,30 E 59,59 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 29,79 4,47
172 21,00 5.909 14,04 5.917 12,06 E 158,02 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 79,01 11,85
+ +
173 21,00 5.958 0,00 5.967 0,00 E 180,00 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 90,00 13,50
+ +
174 23,00 5.991 0,00 6.001 0,00 E 200,00 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 100,00 15,00
+ +
175 23,00 6.009 15,03 6.019 4,09 E 189,06 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 94,53 14,18
+ +
176 25,00 6.084 0,00 6.091 17,79 E 157,79 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 78,89 11,83
+ +
177 26,00 6.143 0,00 6.152 5,45 E 185,45 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 92,72 13,91
+ +
178 27,00 6.177
+
0,00 6.184
+
6,52 E 146,52 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 73,26 10,99
179 28,00 6.225 0,00 6.230 16,57 E 116,57 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 58,29 8,74
+ +
180 28,00 6.258 7,70 6.266 14,14 E 166,44 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 83,22 12,48
+ +
181 29,00 6.305 15,79 6.311 15,45 E 119,66 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 59,83 8,97
+ +
182 29,00 6.313 13,24 6.320 14,70 E 141,46 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 70,73 10,61
+ +
183 30,00 6.324 16,38 6.331 0,00 E 123,62 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 61,81 9,27
+ +
184 30,00 6.331 13,20 6.337 4,46 E 111,26 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 55,63 8,34
+ +
185 33,00 6.461
+
11,37 6.465
+
3,73 E 76,72 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 38,36 5,75
186 33,00 6.468 16,93 6.473 10,19 E 93,26 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 46,63 6,99
+ +
187 35,00 6.550 0,00 6.554 2,28 E 82,28 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 41,14 6,17
+ +
188 35,00 6.562 15,25 6.574 0,00 E 224,75 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 112,38 16,86
+ +
189 35,00 6.563 9,81 6.566 14,93 E 68,20 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 34,10 5,12
+ +
190 36,00 6.627 6,19 6.628 18,48 E 32,29 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 16,15 2,42
+ +
191 36,00 6.639 1,36 6.642 15,72 E 74,36 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 37,18 5,58
+ +
192 42,00 6.911
+
4,41 6.912
+
15,79 E 31,38 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 15,69 2,35
193 45,00 7.077 2,83 7.084 2,35 E 139,52 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 69,76 10,46
+ +
194 49,00 7.288 10,57 7.296 4,39 E 153,82 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 76,91 11,54
+ +
195 49,00 7.297 19,01 7.302 7,53 E 88,52 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 44,26 6,64
+ +
196 59,00 7.762 0,00 7.775 12,92 E 272,92 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 136,46 20,47
+ +
197 59,00 7.776 0,00 7.788 8,66 E 248,66 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 124,33 18,65
+ +
198 60,00 7.811 13,07 7.813 15,92 E 42,85 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 21,43 3,21
+ +
199 60,00 7.818
+
17,26 7.822
+
3,70 E 66,44 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 33,22 4,98
200 60,00 7.800 0,00 7.808 9,82 E 169,82 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 84,91 12,74
+ +
201 60,00 7.832 0,00 7.837 3,87 E 103,87 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 51,93 7,79
+ +
202 60,00 7.832 0,00 7.841 14,68 E 194,68 D D EXT LD Int 2x2 0,15 BR. 97,34 14,60
+ +
203 60,00 7.842 0,00 7.846 3,29 E 83,29 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 41,65 6,25
+ +
204 60,00 7.847 0,00 7.852 3,04 E 103,04 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 51,52 7,73
+ +
205 62,00 7.907 11,67 7.913 12,17 E 120,50 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 60,25 9,04
+ +
206 62,00 7.916
+
14,69 7.921
+
9,30 E 94,61 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 47,30 7,10
207 62,00 7.932 17,58 7.938 17,53 E 119,95 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 59,98 9,00
+ +
208 62,00 7.947 11,84 7.952 7,37 E 95,53 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 47,76 7,16
+ +
209 63,00 7.957 0,00 7.962 13,96 E 115,94 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 57,97 8,70
+ +
210 65,00 8.061 3,26 8.070 12,23 E 188,97 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 94,49 14,17
+ +
211 65,00 8.074 4,67 8.079 12,79 E 108,12 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 54,06 8,11
+ +
212 65,00 8.098 3,94 8.105 4,49 E 140,55 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 70,27 10,54
+ +
213 67,00 8.150
+
0,00 8.156
+
5,72 E 125,72 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 62,86 9,43
214 67,00 8.157 11,40 8.167 15,72 E 204,32 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 102,16 15,32
+ +
215 67,00 8.194 14,45 8.199 3,99 E 89,54 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 44,77 6,72
+ +
216 68,00 8.211 6,65 8.224 13,92 E 267,27 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 133,64 20,05
+ +
217 69,00 8.294 1,21 8.308 11,31 E 290,10 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 145,05 21,76
+ +
218 70,00 8.326 0,00 8.332 0,00 E 117,00 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 58,50 8,78
+ +
219 70,00 8.347 7,47 8.356 4,98 E 178,60 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 89,30 13,40
+
220 71,00 8.356 + 14,47 8.364
+
17,11 E 162,64 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 81,32 12,20
221 71,00 8.366 4,20 8.368 8,20 E 44,00 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 22,00 3,30
+ +
222 71,00 8.369 7,34 8.372 0,00 E 52,66 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 26,33 3,95
+ +
223 71,00 8.374 11,81 8.379 2,98 E 91,17 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 45,59 6,84
+ +
224 71,00 8.384 15,95 8.393 0,00 E 164,05 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 82,02 12,30
+ +
225 72,00 8.401 0,00 8.414 0,00 E 260,00 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 130,00 19,50
+ +
226 72,00 8.420 0,00 8.426 4,29 E 127,01 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 63,51 9,53
+ +
227 72,00 8.438
+
0,00 8.454
+
5,69 E 325,69 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 162,85 24,43
228 72,00 8.455 2,59 8.458 14,81 E 72,22 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 36,11 5,42
+ +
229 74,00 8.501 13,06 8.508 3,25 E 130,19 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 65,10 9,76
+ +
230 74,00 8.537 8,27 8.544 7,13 E 138,86 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 69,43 10,41
+ +
231 74,00 8.549 11,54 8.552 14,40 E 62,86 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 31,43 4,71
+ +
232 74,00 8.554 1,30 8.569 6,78 E 305,48 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 152,74 22,91
+ +
233 75,00 8.573 10,21 8.582 10,52 E 180,31 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 90,15 13,52
+ +
234 76,00 8.603
+
10,87 8.606
+
10,32 E 59,45 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 29,73 4,46
235 76,00 8.606 10,32 8.615 0,00 E 166,57 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 83,29 12,49
+ +
236 76,00 8.647 7,83 8.658 1,84 E 214,01 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 107,01 16,05
+ +
237 77,00 8.659 10,21 8.662 7,32 E 57,11 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 28,56 4,28
+ +
238 77,00 8.663 10,93 8.667 9,39 E 78,46 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 39,23 5,88
+ +
239 77,00 8.690 11,47 8.700 5,14 E 193,67 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 96,84 14,53
+ +
240 78,00 8.704 3,60 8.713 0,00 E 176,40 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 88,20 13,23
+ +
241 78,00 8.737
+
15,14 8.746
+
4,27 E 169,13 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 84,56 12,68
242 79,00 8.751 3,51 8.753 0,00 E 36,49 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 18,24 2,74
+ +
243 79,00 8.755 0,00 8.764 0,00 E 180,00 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 90,00 13,50
+ +
244 79,00 8.765 0,00 8.766 3,00 E 23,00 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 11,50 1,73
+ +
245 79,00 8.776 13,81 8.786 7,22 E 193,41 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 96,71 14,51
+ +
246 79,00 8.787 10,75 8.791 0,00 E 69,25 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 34,63 5,19
+ +
247 80,00 8.806 13,50 8.822 0,00 E 306,50 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 153,25 22,99
+ +
248 80,00 8.826 12,22 8.836
+
5,01 E 192,79 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 96,40 14,46
249 80,00 8.844 8,16 8.854 7,80 E 199,64 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 99,82 14,97
+ +
250 81,00 8.859 0,00 8.870 0,00 E 220,00 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 110,00 16,50
+ +
251 81,00 8.883 8,72 8.886 15,22 E 66,50 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 33,25 4,99
+ +
252 81,00 8.888 0,00 8.892 15,05 E 97,97 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 48,99 7,35
+ +
253 82,00 8.933 17,67 8.943 0,00 E 182,33 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 91,16 13,67
+ +
254 82,00 8.946 8,97 8.950 3,96 E 74,99 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 37,49 5,62
+ +
255 83,00 8.951
+
4,80 8.959
+
0,00 E 155,20 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 77,60 11,64
256 84,00 9.002 3,50 9.005 12,03 E 68,53 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 34,26 5,14
+ +
257 84,00 9.011 4,56 9.012 7,00 E 22,44 D E EXT LE Int 2x2 0,15 BR. 11,22 1,68
+
BR-
Rodovia: 277
Trecho: 0+000 ao km 84+200
Sub-
trecho:
Segmento: Curitiba - Paranaguá
Localização
Pista
Item Estaca PINTURA
Extensão
Início Final MTS M²
D/E S/D (m)
Total
5.749,44
m2:
Rodovia: BR-277
Km
0+000
Trecho :
ao INVENTÁRIO
84+000 DE CAMPO
Sub-
trecho : CADASTRO FÍSICO DOS ELEMENTOS CONSTRUTIVOS
Paranaguá-Curitiba
Segmento:
Tipo Posição
Dimensões
Localização de Lado
Item Posição Descrição m² Observação
Pista LE/LD Km Tipo da R...
Placa Quantidade
Pelicula
KM + m S/D ME/MD L H Ø
001 000 + 015 D LESTE 0,015 A18 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
002 000 + 015 D LESTE 0,015 Educativa 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
003 000 + 250 D LESTE 0,250 Educativa 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
004 000 + 260 D LESTE 0,260 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
005 000 + 300 D LESTE 0,300 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
006 000 + 320 D LESTE 0,320 R06c 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
007 000 + 380 D LESTE 0,380 A18 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
008 000 + 400 D LESTE 0,400 Advertência 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
009 000 + 420 D LESTE 0,420 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
010 000 + 420 D LESTE 0,420 Advertência 1,00 III 2,00 1,00 - AMARELO 2,000 BR-277
011 000 + 440 D LESTE 0,440 R19/30 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
012 000 + 450 D LESTE 0,450 A18 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
013 000 + 580 D LESTE 0,580 A18 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
014 000 + 640 D LESTE 0,640 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
015 000 + 680 D LESTE 0,680 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
016 000 + 720 D LESTE 0,720 S14 1,00 III 0,70 1,00 - AZUL 0,700 BR-277
017 000 + 800 D LESTE 0,800 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
018 000 + 995 D LESTE 0,995 A18 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
019 001 + 000 D LESTE 1,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
020 001 + 030 D LESTE 1,030 R28 1,00 I - - 0,80 BRANCO 0,503 BR-277
021 001 + 070 D LESTE 1,070 A32a 1,00 I 0,80 0,80 - AMARELO 0,640 BR-277
022 001 + 080 D LESTE 1,080 R01 1,00 I - - 0,80 VERMELHO 0,503 BR-277
023 001 + 090 D LESTE 1,090 A30a 1,00 I 0,80 0,80 - AMARELO 0,640 BR-277
024 001 + 090 D LESTE 1,090 R01 1,00 I - - 0,80 VERMELHO 0,503 BR-277
025 001 + 100 D LESTE 1,100 R24a 1,00 I - - 0,80 BRANCO 0,503 BR-277
026 001 + 110 D LESTE 1,110 R24b 1,00 I - - 0,80 BRANCO 0,503 BR-277
027 001 + 120 D LESTE 1,120 R01 1,00 I - - 0,80 VERMELHO 0,503 BR-277
028 001 + 200 D LESTE 1,200 A30a 1,00 I 0,80 0,80 - AMARELO 0,640 BR-277
029 001 + 200 D LESTE 1,200 A32a 1,00 III 0,80 0,80 - AMARELO 0,640 BR-277
030 001 + 210 D LESTE 1,210 A12 1,00 III 0,80 0,80 - AMARELO 0,640 BR-277
031 001 + 220 D LESTE 1,220 Orientação 1,00 III 2,00 1,20 - VERDE 2,400 BR-277
032 001 + 350 D LESTE 1,350 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
033 001 + 390 D LESTE 1,390 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
034 001 + 440 D LESTE 1,440 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
035 001 + 480 D LESTE 1,480 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
036 001 + 600 D LESTE 1,600 R19/60 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
037 001 + 660 D LESTE 1,660 A18 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
038 002 + 490 D LESTE 2,490 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
039 002 + 600 D LESTE 2,600 Advertência 1,00 III 2,00 1,00 - AMARELO 2,000 BR-277
040 003 + 000 D LESTE 3,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
041 003 + 330 D LESTE 3,330 R05 1,00 III - - 0,50 BRANCO 0,196 BR-277
042 003 + 500 D LESTE 3,500 Orientação 1,00 I 3,00 2,00 - VERDE 6,000 BR-277
043 003 + 500 D LESTE 3,500 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
044 003 + 500 D LESTE 3,500 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
045 003 + 530 D LESTE 3,530 R24b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
046 003 + 670 D LESTE 3,670 R07 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
047 003 + 870 D LESTE 3,870 Apoio Operacional 1,00 I 4,00 3,00 - AZUL 12,000 BR-277
048 004 + 250 D LESTE 4,250 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
049 004 + 350 D LESTE 4,350 A22 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
050 004 + 350 D LESTE 4,350 Advertência 1,00 III 1,00 0,50 - AMARELO 0,500 BR-277
051 004 + 400 D LESTE 4,400 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
052 004 + 450 D LESTE 4,450 R02 1,00 III 1,00 0,90 - BRANCO 0,900 BR-277
053 004 + 940 D LESTE 4,940 A06 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
054 004 + 940 D LESTE 4,940 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
055 005 + 000 D LESTE 5,000 IL1 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
056 005 + 230 D LESTE 5,230 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
057 005 + 280 D LESTE 5,280 R19/80 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
058 005 + 430 D LESTE 5,430 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
059 005 + 670 D LESTE 5,670 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
060 005 + 720 D LESTE 5,720 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
061 005 + 820 D LESTE 5,820 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
062 005 + 950 D LESTE 5,950 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
063 005 + 970 D LESTE 5,970 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
064 005 + 970 D LESTE 5,970 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
065 006 + 000 D LESTE 6,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
066 006 + 100 D LESTE 6,100 Orientação 1,00 III 2,50 2,00 - VERDE 5,000 BR-277
067 006 + 260 D LESTE 6,260 Apoio Operacional 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
068 006 + 550 D LESTE 6,550 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
069 006 + 550 D LESTE 6,550 R19/80 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
070 006 + 700 D LESTE 6,700 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
071 006 + 750 D LESTE 6,750 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
072 007 + 000 D LESTE 7,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
073 007 + 180 D LESTE 7,180 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
074 007 + 180 D LESTE 7,180 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
075 007 + 280 D LESTE 7,280 Orientação 1,00 III 3,50 5,00 - VERDE 17,500 BR-277
076 007 + 328 D LESTE 7,328 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
077 007 + 760 D LESTE 7,760 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
078 008 + 040 D LESTE 8,040 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
079 008 + 180 D LESTE 8,180 Educativa 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
080 008 + 820 D LESTE 8,820 Educativa 1,00 I 2,50 2,00 - BRANCO 5,000 BR-277
081 009 + 000 D LESTE 9,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
082 009 + 150 D LESTE 9,150 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
083 009 + 410 D LESTE 9,410 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
R19/110/80
084 009 + D LESTE 9,700 1,00 III 2,00 4,00 - BRANCO 8,000 BR-277
700 COMPOSTA
085 009 + 780 D LESTE 9,780 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
086 009 + 890 D LESTE 9,890 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
087 010 + 000 D LESTE 10,000 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
088 010 + 000 D LESTE 10,000 R04a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
089 010 + 000 D LESTE 10,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
090 010 + 320 D LESTE 10,320 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
091 010 + 320 D LESTE 10,320 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
092 010 + 360 D LESTE 10,360 Atrativos Turísticos 1,00 I 2,00 1,00 - MARROM 2,000 BR-277
093 010 + 450 D LESTE 10,450 Orientação 1,00 I 3,50 4,00 - VERDE 14,000 BR-277
094 010 + 580 D LESTE 10,580 R02 1,00 I 0,90 1,00 - BRANCO 0,900 BR-277
095 010 + 600 D LESTE 10,600 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
096 010 + 740 D LESTE 10,740 R06a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
097 010 + 770 D LESTE 10,770 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
098 010 + 770 D LESTE 10,770 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
099 010 + 780 D LESTE 10,780 Educativa 1,00 I 1,50 1,00 - BRANCO 1,500 BR-277
100 010 + 780 D LESTE 10,780 R06b COMPOSTA 1,00 I 0,50 1,00 - BRANCO 0,500 BR-277
101 010 + 780 D LESTE 10,780 R06b COMPOSTA 1,00 I 0,50 1,00 - BRANCO 0,500 BR-277
102 010 + 780 D LESTE 10,780 R06b COMPOSTA 1,00 I 0,50 1,00 - BRANCO 0,500 BR-277
103 010 + 780 D LESTE 10,780 R06a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
104 010 + 780 D LESTE 10,780 R06a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
105 010 + 780 D LESTE 10,780 R06c COMPOSTA 1,00 I 0,60 1,00 - BRANCO 0,600 BR-277
106 010 + 780 D LESTE 10,780 Advertência 1,00 I 0,50 1,00 - AMARELO 0,500 BR-277
107 010 + 800 D LESTE 10,800 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
108 010 + 820 D LESTE 10,820 Apoio Operacional 1,00 III 0,50 0,30 - AZUL 0,150 BR-277
109 010 + 820 D LESTE 10,820 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
110 010 + 890 D LESTE 10,890 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
111 010 + 920 D LESTE 10,920 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
112 011 + 000 D LESTE 11,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
113 011 + 100 D LESTE 11,100 R19/80 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
114 011 + 100 D LESTE 11,100 R19/80 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
115 011 + 280 D LESTE 11,280 Orientação 1,00 I 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
116 011 + 280 D LESTE 11,280 Orientação 1,00 III 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
117 011 + 360 D LESTE 11,360 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
118 011 + 400 D LESTE 11,400 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
119 011 + 430 D LESTE 11,430 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
120 011 + 430 D LESTE 11,430 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
121 011 + 450 D LESTE 11,450 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
122 011 + 460 D LESTE 11,460 R24b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
123 011 + 550 D LESTE 11,550 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
124 011 + 550 D LESTE 11,550 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
125 011 + 600 D LESTE 11,600 Orientação 1,00 I 3,00 1,00 - VERDE 3,000 BR-277
126 011 + 600 D LESTE 11,600 Orientação 1,00 III 2,50 1,50 - VERDE 3,750 BR-277
127 011 + 850 D LESTE 11,850 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
128 011 + 900 D LESTE 11,900 Apoio Operacional 1,00 I 2,50 1,50 - AZUL 3,750 BR-277
129 011 + 930 D LESTE 11,930 Orientação 1,00 III 3,00 1,00 - VERDE 3,000 BR-277
130 011 + 950 D LESTE 11,950 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
131 011 + 960 D LESTE 11,960 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
132 012 + 000 D LESTE 12,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
133 012 + 050 D LESTE 12,050 R19/60 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
134 012 + 050 D LESTE 12,050 R19/60 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
135 012 + 150 D LESTE 12,150 Advertência 1,00 III 2,00 1,00 - AMARELO 2,000 BR-277
136 012 + 360 D LESTE 12,360 R02 1,00 III 0,90 1,00 - BRANCO 0,900 BR-277
137 012 + 370 D LESTE 12,370 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
138 012 + 400 D LESTE 12,400 R04a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
139 012 + 600 D LESTE 12,600 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
140 012 + 680 D LESTE 12,680 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
141 012 + 680 D LESTE 12,680 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
142 012 + 800 D LESTE 12,800 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
143 012 + 930 D LESTE 12,930 R24b 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
144 013 + 000 D LESTE 13,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
145 013 + 110 D LESTE 13,110 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
146 013 + 700 D LESTE 13,700 A02a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
147 013 + 700 D LESTE 13,700 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
148 014 + 000 D LESTE 14,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
149 014 + 150 D LESTE 14,150 Educativa 1,00 I 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
150 014 + 230 D LESTE 14,230 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
151 014 + 500 D LESTE 14,500 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
152 014 + 500 D LESTE 14,500 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
153 014 + 920 D LESTE 14,920 R24b 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
154 015 + 000 D LESTE 15,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
R19/110/80
155 015 + D LESTE 15,080 1,00 III 2,00 4,50 - BRANCO 9,000 BR-277
080 COMPOSTA
156 015 + 280 D LESTE 15,280 R24b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
157 015 + 430 D LESTE 15,430 A02b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
158 015 + 430 D LESTE 15,430 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
159 015 + 500 D LESTE 15,500 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
160 015 + 800 D LESTE 15,800 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
161 015 + 800 D LESTE 15,800 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
162 016 + 000 D LESTE 16,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
163 016 + 330 D LESTE 16,330 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
164 016 + 430 D LESTE 16,430 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
165 016 + 430 D LESTE 16,430 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
166 016 + 680 D LESTE 16,680 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
167 016 + 870 D LESTE 16,870 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
168 016 + 970 D LESTE 16,970 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
169 017 + 000 D LESTE 17,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
170 017 + 170 D LESTE 17,170 Orientação 1,00 I 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
171 017 + 170 D LESTE 17,170 Orientação 1,00 III 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
172 017 + 350 D LESTE 17,350 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
173 017 + 350 D LESTE 17,350 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
174 017 + 700 D LESTE 17,700 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
175 018 + 000 D LESTE 18,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
176 018 + 200 D LESTE 18,200 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
177 018 + 260 D LESTE 18,260 II3 1,00 III 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
178 018 + 370 D LESTE 18,370 R02 1,00 I 0,90 1,00 - BRANCO 0,900 BR-277
179 018 + 400 D LESTE 18,400 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
180 018 + 850 D LESTE 18,850 R02 1,00 I 0,90 1,00 - BRANCO 0,900 BR-277
181 018 + 990 D LESTE 18,990 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
182 019 + 000 D LESTE 19,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
183 019 + 170 D LESTE 19,170 Advertência 1,00 III 1,00 0,30 - AMARELO 0,300 BR-277
184 019 + 170 D LESTE 19,170 A06 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
185 019 + 170 D LESTE 19,170 Advertência 1,00 III 1,00 0,30 - AMARELO 0,300 BR-277
186 019 + 170 D LESTE 19,170 A06 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
187 019 + 430 D LESTE 19,430 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
188 019 + 430 D LESTE 19,430 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
189 019 + 680 D LESTE 19,680 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
190 020 + 000 D LESTE 20,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
191 020 + 070 D LESTE 20,070 Educativa 1,00 I 3,00 2,00 - BRANCO 6,000 BR-277
192 020 + 150 D LESTE 20,150 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
193 020 + 150 D LESTE 20,150 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
R19/110/80
194 020 + D LESTE 20,450 1,00 III 2,00 4,50 - BRANCO 9,000 BR-277
450 COMPOSTA
195 020 + 510 D LESTE 20,510 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
196 020 + 550 D LESTE 20,550 R24b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
197 020 + 600 D LESTE 20,600 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
198 020 + 600 D LESTE 20,600 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
199 020 + 700 D LESTE 20,700 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
200 021 + 000 D LESTE 21,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
201 021 + 200 D LESTE 21,200 A02a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
202 021 + 200 D LESTE 21,200 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
203 021 + 380 D LESTE 21,380 A02b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
204 021 + 380 D LESTE 21,380 A02b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
205 021 + 700 D LESTE 21,700 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
206 021 + 700 D LESTE 21,700 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
207 021 + 740 D LESTE 21,740 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
208 022 + 000 D LESTE 22,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
209 022 + 200 D LESTE 22,200 A02b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
210 022 + 200 D LESTE 22,200 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
211 022 + 700 D LESTE 22,700 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
212 022 + 700 D LESTE 22,700 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
213 022 + 730 D LESTE 22,730 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
214 022 + 900 D LESTE 22,900 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
215 023 + 000 D LESTE 23,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
216 023 + 040 D LESTE 23,040 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
217 023 + 200 D LESTE 23,200 Orientação 1,00 I 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
218 023 + 200 D LESTE 23,200 Orientação 1,00 I 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
219 023 + 420 D LESTE 23,420 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
220 023 + 420 D LESTE 23,420 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
221 023 + 500 D LESTE 23,500 R02 1,00 I 0,90 1,00 - BRANCO 0,900 BR-277
222 023 + 550 D LESTE 23,550 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
223 024 + 000 D LESTE 24,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
224 024 + 100 D LESTE 24,100 Advertência 1,00 III 2,50 1,50 - AMARELO 3,750 BR-277
225 024 + 150 D LESTE 24,150 Orientação 1,00 I 3,00 2,00 - VERDE 6,000 BR-277
226 024 + 150 D LESTE 24,150 Orientação 1,00 I 3,00 2,00 - VERDE 6,000 BR-277
227 024 + 250 D LESTE 24,250 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
228 024 + 570 D LESTE 24,570 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
229 024 + 780 D LESTE 24,780 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
230 025 + 000 D LESTE 25,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
231 025 + 100 D LESTE 25,100 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 2,00 - AZUL 8,000 BR-277
232 025 + 230 D LESTE 25,230 R02 1,00 III 0,90 1,00 - BRANCO 0,900 BR-277
233 025 + 380 D LESTE 25,380 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
234 025 + 500 D LESTE 25,500 Advertência 1,00 III 1,00 0,30 - AMARELO 0,300 BR-277
235 025 + 500 D LESTE 25,500 A06 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
236 025 + 500 D LESTE 25,500 Advertência 1,00 III 1,00 0,30 - AMARELO 0,300 BR-277
237 025 + 500 D LESTE 25,500 A06 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
238 026 + 000 D LESTE 26,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
239 026 + 400 D LESTE 26,400 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
240 026 + 450 D LESTE 26,450 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
241 026 + 600 D LESTE 26,600 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
242 026 + 600 D LESTE 26,600 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
R19/110/80
243 026 + D LESTE 26,850 1,00 III 2,00 4,50 - BRANCO 9,000 BR-277
850 COMPOSTA
244 027 + 000 D LESTE 27,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
245 027 + 670 D LESTE 27,670 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
246 027 + 670 D LESTE 27,670 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
247 027 + 930 D LESTE 27,930 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
248 028 + 000 D LESTE 28,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
249 028 + 070 D LESTE 28,070 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
250 028 + 120 D LESTE 28,120 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
251 028 + 120 D LESTE 28,120 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
252 028 + 320 D LESTE 28,320 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
253 028 + 330 D LESTE 28,330 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
254 028 + 400 D LESTE 28,400 Educativa 1,00 I 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
255 028 + 650 D LESTE 28,650 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
256 028 + 860 D LESTE 28,860 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
257 028 + 900 D LESTE 28,900 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
258 028 + 900 D LESTE 28,900 R02 1,00 III 0,90 1,00 - BRANCO 0,900 BR-277
259 028 + 900 D LESTE 28,900 R02 1,00 III 0,90 1,00 - BRANCO 0,900 BR-277
260 028 + 900 D LESTE 28,900 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
261 029 + 000 D LESTE 29,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
262 029 + 100 D LESTE 29,100 Orientação 1,00 III 3,00 1,00 - VERDE 3,000 BR-277
263 029 + 100 D LESTE 29,100 Orientação 1,00 III 3,00 1,00 - VERDE 3,000 BR-277
264 029 + 100 D LESTE 29,100 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
265 029 + 100 D LESTE 29,100 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
266 029 + 100 D LESTE 29,100 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
267 029 + 150 D LESTE 29,150 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
268 029 + 250 D LESTE 29,250 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
269 029 + 250 D LESTE 29,250 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
270 029 + 250 D LESTE 29,250 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
271 029 + 300 D LESTE 29,300 Advertência 1,00 III 2,00 1,00 - AMARELO 2,000 BR-277
272 029 + 400 D LESTE 29,400 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
273 029 + 940 D LESTE 29,940 Advertência 1,00 I 0,60 1,00 - AMARELO 0,600 BR-277
274 030 + 000 D LESTE 30,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
275 030 + 130 D LESTE 30,130 ISA04 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
276 030 + 240 D LESTE 30,240 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
277 030 + 300 D LESTE 30,300 Orientação 1,00 III 3,50 3,00 - VERDE 10,500 BR-277
278 030 + 520 D LESTE 30,520 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
279 030 + 520 D LESTE 30,520 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
280 030 + 940 D LESTE 30,940 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
281 031 + 000 D LESTE 31,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
282 031 + 120 D LESTE 31,120 Advertência 1,00 III 2,50 1,50 - AMARELO 3,750 BR-277
283 031 + 120 D LESTE 31,120 Advertência 1,00 III 2,50 1,50 - AMARELO 3,750 BR-277
R19/110/80
284 031 + D LESTE 31,250 1,00 III 2,00 4,50 - BRANCO 9,000 BR-277
250 COMPOSTA
285 032 + 200 D LESTE 32,200 A01a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
286 032 + 400 D LESTE 32,400 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
287 032 + 400 D LESTE 32,400 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
288 032 + 400 D LESTE 32,400 R27 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
289 032 + 420 D LESTE 32,420 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
290 032 + 500 D LESTE 32,500 A04b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
291 032 + 500 D LESTE 32,500 A04b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
292 032 + 650 D LESTE 32,650 Orientação 1,00 III 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
293 032 + 650 D LESTE 32,650 Orientação 1,00 III 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
294 032 + 880 D LESTE 32,880 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
295 033 + 000 D LESTE 33,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
296 033 + 010 D LESTE 33,010 A01b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
297 033 + 150 D LESTE 33,150 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
298 033 + 200 D LESTE 33,200 Advertência 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
299 033 + 240 D LESTE 33,240 Educativa 1,00 III 2,50 2,00 - BRANCO 5,000 BR-277
300 033 + 260 D LESTE 33,260 A01a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
R19/80/60
301 033 + D LESTE 33,390 1,00 III 2,00 5,00 - BRANCO 10,000 BR-277
390 COMPOSTA
302 033 + 400 D LESTE 33,400 R08 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
303 033 + 450 D LESTE 33,450 A04a COMPOSTA 1,00 III 3,00 2,00 - AMARELO 6,000 BR-277
304 033 + 500 D LESTE 33,500 R08 1,00 III - - 0,50 BRANCO 0,196 BR-277
305 033 + 520 D LESTE 33,520 Educativa 1,00 III 2,50 2,00 - BRANCO 5,000 BR-277
306 033 + 530 D LESTE 33,530 A02b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
307 033 + 960 D LESTE 33,960 Educativa 1,00 III 2,50 2,00 - BRANCO 5,000 BR-277
308 033 + 980 D LESTE 33,980 A01a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
309 034 + 000 D LESTE 34,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
R19/80/60
310 034 + D LESTE 34,100 1,00 III 2,00 4,50 - BRANCO 9,000 BR-277
100 COMPOSTA
311 034 + 130 D LESTE 34,130 R08 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
312 034 + 140 D LESTE 34,140 R27 COMPOSTA 1,00 III 2,00 3,00 - BRANCO 6,000 BR-277
313 034 + 160 D LESTE 34,160 A04a COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
314 034 + 200 D LESTE 34,200 Educativa 1,00 III 2,50 2,00 - BRANCO 5,000 BR-277
315 034 + 400 D LESTE 34,400 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
316 034 + 450 D LESTE 34,450 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
317 034 + 520 D LESTE 34,520 A03b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
318 034 + 870 D LESTE 34,870 Educativa 1,00 III 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
319 035 + 000 D LESTE 35,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
320 035 + 030 D LESTE 35,030 R06a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
321 035 + 040 D LESTE 35,040 A32a 1,00 III 0,60 0,60 - AMARELO 0,360 BR-277
322 035 + 050 D LESTE 35,050 R06a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
323 035 + 100 D LESTE 35,100 R03 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
324 035 + 100 D LESTE 35,100 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
325 035 + 100 D LESTE 35,100 R06a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
326 035 + 150 D LESTE 35,150 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 4,00 - AZUL 12,000 BR-277
327 035 + 150 D LESTE 35,150 R06b COMPOSTA 1,00 I 0,60 1,00 - BRANCO 0,600 BR-277
328 035 + 150 D LESTE 35,150 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
329 035 + 150 D LESTE 35,150 Apoio Operacional 1,00 III 1,00 0,50 - AZUL 0,500 BR-277
330 035 + 150 D LESTE 35,150 Educativa 1,00 I 1,20 0,80 - BRANCO 0,960 BR-277
331 035 + 150 D LESTE 35,150 R06b COMPOSTA 1,00 I 0,60 1,00 - BRANCO 0,600 BR-277
332 035 + 150 D LESTE 35,150 R06b COMPOSTA 1,00 I 0,60 1,00 - BRANCO 0,600 BR-277
333 035 + 150 D LESTE 35,150 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
334 035 + 150 D LESTE 35,150 R06c COMPOSTA 1,00 I 0,60 1,00 - BRANCO 0,600 BR-277
335 035 + 150 D LESTE 35,150 Educativa 1,00 I 1,20 0,80 - BRANCO 0,960 BR-277
336 035 + 150 D LESTE 35,150 Apoio Operacional 1,00 I 1,00 0,60 - AZUL 0,600 BR-277
337 035 + 150 D LESTE 35,150 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
338 035 + 150 D LESTE 35,150 Advertência 1,00 I 0,60 1,00 - AMARELO 0,600 BR-277
339 035 + 300 D LESTE 35,300 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
340 035 + 400 D LESTE 35,400 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
341 035 + 450 D LESTE 35,450 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
342 035 + 500 D LESTE 35,500 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
343 035 + 580 D LESTE 35,580 R08 1,00 III - - 0,50 BRANCO 0,196 BR-277
344 035 + 590 D LESTE 35,590 R08 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
R19/80/60
345 035 + D LESTE 35,700 1,00 III 2,00 4,00 - BRANCO 8,000 BR-277
700 COMPOSTA
346 035 + 750 D LESTE 35,750 R27 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
347 035 + 800 D LESTE 35,800 A20a COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
348 035 + 870 D LESTE 35,870 Advertência 1,00 III 3,00 4,00 - AMARELO 12,000 BR-277
349 035 + 900 D LESTE 35,900 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
350 036 + 000 D LESTE 36,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
351 036 + 040 D LESTE 36,040 Educativa 1,00 III 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
352 036 + 040 D LESTE 36,040 Advertência 1,00 X 2,00 2,50 - LIMA LIMÃO 5,000 BR-277
353 036 + 100 D LESTE 36,100 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
354 036 + 250 D LESTE 36,250 Advertência 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
355 036 + 270 D LESTE 36,270 Educativa 1,00 III 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
356 036 + 290 D LESTE 36,290 A01b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
R19/80/60
357 036 + D LESTE 36,360 1,00 III 2,00 4,00 - BRANCO 8,000 BR-277
360 COMPOSTA
358 036 + 410 D LESTE 36,410 A04b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
359 036 + 420 D LESTE 36,420 R08 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
360 036 + 440 D LESTE 36,440 R06c COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - BRANCO 8,000 BR-277
361 036 + 440 D LESTE 36,440 R08 1,00 III - - 0,50 BRANCO 0,196 BR-277
362 036 + 680 D LESTE 36,680 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
363 036 + 750 D LESTE 36,750 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
364 036 + 870 D LESTE 36,870 Educativa 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
365 036 + 920 D LESTE 36,920 Apoio Operacional 1,00 III 2,50 1,50 - AZUL 3,750 BR-277
366 036 + 950 D LESTE 36,950 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 3,00 - AZUL 12,000 BR-277
367 036 + 980 D LESTE 36,980 Educativa 1,00 III 2,00 2,50 - BRANCO 5,000 BR-277
368 037 + 000 D LESTE 37,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
369 037 + 040 D LESTE 37,040 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
370 037 + D LESTE 37,100 Educativa 1,00 III 2,5 1,5 - BRANCO 3,750 BR-277
100
371 037 + 300 D LESTE 37,300 A01b 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
372 037 + 350 D LESTE 37,350 A01b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
373 037 + 550 D LESTE 37,550 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
374 037 + 700 D LESTE 37,700 R27 COMPOSTA 1,00 I 3,00 2,00 - BRANCO 6,000 BR-277
375 037 + 800 D LESTE 37,800 A20a COMPOSTA 1,00 III 2,50 1,50 - AMARELO 3,750 BR-277
376 037 + 850 D LESTE 37,850 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 3,00 - AZUL 12,000 BR-277
377 037 + 920 D LESTE 37,920 A01a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
378 038 + D LESTE 38,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
379 038 + 550 D LESTE 38,550 Advertência 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
380 038 + 570 D LESTE 38,570 Educativa 1,00 III 2,00 2,50 - BRANCO 5,000 BR-277
381 038 + 580 D LESTE 38,580 A01b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
382 038 + 630 D LESTE 38,630 R08 1,00 III - - 0,50 BRANCO 0,196 BR-277
R19/80/60
383 038 + D LESTE 38,710 1,00 III 2,00 4,00 - BRANCO 8,000 BR-277
710 COMPOSTA
384 038 + 730 D LESTE 38,730 R08 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
385 038 + 760 D LESTE 38,760 A01b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
386 038 + D LESTE 38,800 Educativa 1,00 III 2,0 2,5 - BRANCO 5,000 BR-277
800
387 038 + 860 D LESTE 38,860 A02a 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
388 038 + 900 D LESTE 38,900 A03b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
389 038 + 920 D LESTE 38,920 R27 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
390 039 + 000 D LESTE 39,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
391 039 + 250 D LESTE 39,250 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
392 039 + 510 D LESTE 39,510 Educativa 1,00 III 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
393 039 + 620 D LESTE 39,620 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
R19/80/60
394 039 + D LESTE 39,660 1,00 III 2,0 4,0 - BRANCO 8,000 BR-277
660 COMPOSTA
395 039 + 740 D LESTE 39,740 A02a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
396 040 + 000 D LESTE 40,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
397 040 + 050 D LESTE 40,050 A01a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
398 040 + 300 D LESTE 40,300 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
399 040 + 320 D LESTE 40,320 A01a COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
400 040 + 350 D LESTE 40,350 A01b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
401 040 + 370 D LESTE 40,370 R27 COMPOSTA 1,00 III 2,00 3,00 - BRANCO 6,000 BR-277
402 040 + D LESTE 40,400 Orientação 1,00 I 2,0 1,0 - VERDE 2,000 BR-277
400
403 040 + 400 D LESTE 40,400 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
404 040 + 500 D LESTE 40,500 A01b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
405 040 + 550 D LESTE 40,550 A01b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
406 040 + 600 D LESTE 40,600 Orientação 1,00 III 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
407 040 + 700 D LESTE 40,700 Educativa 1,00 III 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
408 040 + 700 D LESTE 40,700 Advertência 1,00 X 2,00 2,50 - LIMA LIMÃO 5,000 BR-277
409 040 + 800 D LESTE 40,800 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
410 040 + D LESTE 40,900 Orientação 1,00 III 2,0 1,0 - VERDE 2,000 BR-277
900
411 041 + 000 D LESTE 41,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
412 041 + 370 D LESTE 41,370 A01b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
413 041 + 460 D LESTE 41,460 R08 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
414 041 + 650 D LESTE 41,650 A27 COMPOSTA 1,00 III 2,50 3,00 - AMARELO 7,500 BR-277
415 041 + 760 D LESTE 41,760 Educativa 1,00 III 2,00 2,50 - BRANCO 5,000 BR-277
416 041 + 780 D LESTE 41,780 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
R19/80/60
417 041 + D LESTE 41,870 1,00 III 2,00 4,00 - BRANCO 8,000 BR-277
870 COMPOSTA
418 041 + D LESTE 41,900 Educativa 1,00 I 2,0 1,0 - BRANCO 2,000 BR-277
900
419 041 + 980 D LESTE 41,980 R27 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
420 042 + 000 D LESTE 42,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
421 042 + 190 D LESTE 42,190 A01a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
422 042 + 200 D LESTE 42,200 Advertência 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
423 042 + 200 D LESTE 42,200 R15/3,5m 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
424 042 + 300 D LESTE 42,300 R08 1,00 III - - 0,50 BRANCO 0,196 BR-277
425 042 + 330 D LESTE 42,330 R08 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
R19/80/60
426 042 + D LESTE 42,340 1,00 III 2,0 4,0 - BRANCO 8,000 BR-277
340 COMPOSTA
427 042 + 390 D LESTE 42,390 A01a COMPOSTA 1,00 I 2,0 4,0 - AMARELO 8,000 BR-277
428 042 + 430 D LESTE 42,430 Educativa 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
429 042 + 450 D LESTE 42,450 Educativa 1,00 III 2,00 2,50 - BRANCO 5,000 BR-277
430 042 + 700 D LESTE 42,700 Educativa 1,00 III 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
431 042 + 780 D LESTE 42,780 A03a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
432 043 + 000 D LESTE 43,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
R19/80/60
433 043 + D LESTE 43,070 1,00 III 2,00 4,00 - BRANCO 8,000 BR-277
070 COMPOSTA
434 043 + D LESTE 43,450 II3 1,00 I 2,0 1,0 - AZUL 2,000 BR-277
450
435 043 + 620 D LESTE 43,620 A01a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
436 043 + 740 D LESTE 43,740 R27 COMPOSTA 1,00 III 2,00 3,00 - BRANCO 6,000 BR-277
437 043 + 820 D LESTE 43,820 A01b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
438 043 + 920 D LESTE 43,920 A04a COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
439 044 + 000 D LESTE 44,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
440 044 + 140 D LESTE 44,140 A01a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
441 044 + 590 D LESTE 44,590 A01b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
442 044 + D LESTE 44,700 A04b COMPOSTA 1,00 III 2,0 4,0 - AMARELO 8,000 BR-277
700
443 045 + 000 D LESTE 45,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
444 045 + 040 D LESTE 45,040 R27 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
445 045 + 360 D LESTE 45,360 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
446 045 + 400 D LESTE 45,400 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
R19/80/60
447 045 + D LESTE 45,450 1,00 III 2,00 4,50 - BRANCO 9,000 BR-277
450 COMPOSTA
448 045 + 500 D LESTE 45,500 Educativa 1,00 I 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
449 045 + 590 D LESTE 45,590 Advertência 1,00 III 3,00 4,00 - AMARELO 12,000 BR-277
450 045 + D LESTE 45,650 A20a COMPOSTA 1,00 I 2,5 1,5 - AMARELO 3,750 BR-277
650
451 046 + 000 D LESTE 46,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
452 046 + 200 D LESTE 46,200 A02a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
453 046 + 500 D LESTE 46,500 A01b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
454 046 + 650 D LESTE 46,650 A01b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
455 046 + 790 D LESTE 46,790 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
456 046 + 880 D LESTE 46,880 Educativa 1,00 I 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
457 047 + 000 D LESTE 47,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
458 047 + D LESTE 47,290 A02b 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
290
459 047 + 400 D LESTE 47,400 Educativa 1,00 III 2,5 1,5 - BRANCO 3,750 BR-277
460 047 + 700 D LESTE 47,700 R27 COMPOSTA 1,00 I 3,00 2,00 - BRANCO 6,000 BR-277
461 047 + 800 D LESTE 47,800 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
462 047 + 860 D LESTE 47,860 Educativa 1,00 I 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
463 048 + 000 D LESTE 48,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
464 048 + 080 D LESTE 48,080 Educativa 1,00 III 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
465 048 + 180 D LESTE 48,180 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
466 048 + D LESTE 48,530 A02a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
530
467 049 + 000 D LESTE 49,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
468 049 + 080 D LESTE 49,080 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
469 049 + 080 D LESTE 49,080 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
470 049 + 250 D LESTE 49,250 Educativa 1,00 III 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
471 049 + 550 D LESTE 49,550 IL3 1,00 III 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
R19/80/60
472 049 + D LESTE 49,640 1,00 III 2,00 4,50 - BRANCO 9,000 BR-277
640 COMPOSTA
473 049 + 700 D LESTE 49,700 Educativa 1,00 III 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
474 049 + D LESTE 49,900 R02 1,00 X 1,0 1,0 - BRANCO 1,000 BR-277
900
475 049 + 900 D LESTE 49,900 R24b 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
476 049 + 900 D LESTE 49,900 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
477 049 + 950 D LESTE 49,950 Advertência 1,00 X 3,00 1,50 - LIMA LIMÃO 4,500 BR-277
478 050 + 000 D LESTE 50,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
479 051 + 000 D LESTE 51,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
480 051 + 080 D LESTE 51,080 Educativa 1,00 I 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
481 051 + 200 D LESTE 51,200 Advertência 1,00 X 3,00 1,50 - LIMA LIMÃO 4,500 BR-277
482 051 + D LESTE 51,250 Educativa 1,00 III 2,5 1,5 - BRANCO 3,750 BR-277
250
483 051 + 500 D LESTE 51,500 R27 COMPOSTA 1,00 III 2,0 3,0 - BRANCO 6,000 BR-277
484 051 + 600 D LESTE 51,600 A01a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
485 051 + 880 D LESTE 51,880 A04b COMPOSTA 1,00 I 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
486 052 + 000 D LESTE 52,000 R27 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
487 052 + 000 D LESTE 52,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
488 052 + 450 D LESTE 52,450 Educativa 1,00 I 3,00 2,00 - BRANCO 6,000 BR-277
489 053 + 000 D LESTE 53,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
490 053 + D LESTE 53,100 A02b 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
100
491 053 + 340 D LESTE 53,340 Apoio Operacional 1,00 I 2,0 1,0 - AZUL 2,000 BR-277
492 053 + 420 D LESTE 53,420 A02a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
493 053 + 660 D LESTE 53,660 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
494 053 + 920 D LESTE 53,920 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
495 054 + 000 D LESTE 54,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
496 054 + 250 D LESTE 54,250 Educativa 1,00 III 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
497 054 + 650 D LESTE 54,650 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
498 054 + D LESTE 54,850 A02a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
850
R19/110/80
499 054 + D LESTE 54,920 1,00 III 2,0 5,0 - BRANCO 10,000 BR-277
920 COMPOSTA
500 055 + 000 D LESTE 55,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
501 055 + 200 D LESTE 55,200 R27 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
502 056 + 000 D LESTE 56,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
503 056 + 080 D LESTE 56,080 Educativa 1,00 I 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
504 056 + 080 D LESTE 56,080 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
505 056 + 100 D LESTE 56,100 Educativa 1,00 III 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
506 056 + D LESTE 56,350 II3 1,00 I 2,0 1,0 - AZUL 2,000 BR-277
350
507 056 + 590 D LESTE 56,590 Educativa 1,00 I 2,5 1,5 - BRANCO 3,750 BR-277
508 057 + 000 D LESTE 57,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
509 057 + 400 D LESTE 57,400 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
510 058 + 000 D LESTE 58,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
511 058 + 650 D LESTE 58,650 Orientação 1,00 I 4,00 3,00 - VERDE 12,000 BR-277
512 059 + 000 D LESTE 59,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
513 059 + 180 D LESTE 59,180 Apoio Operacional 1,00 III 2,00 2,00 - AZUL 4,000 BR-277
514 059 + D LESTE 59,250 A21c 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
250
515 059 + 400 D LESTE 59,400 R02 1,00 III 1,0 1,0 - BRANCO 1,000 BR-277
516 059 + 420 D LESTE 59,420 Educativa 1,00 I 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
517 059 + 420 D LESTE 59,420 R05 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
518 059 + 500 D LESTE 59,500 R05 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
519 059 + 500 D LESTE 59,500 Educativa 1,00 III 1,00 0,20 - BRANCO 0,200 BR-277
520 059 + 580 D LESTE 59,580 Apoio Operacional 1,00 I 2,50 1,50 - AZUL 3,750 BR-277
521 059 + 650 D LESTE 59,650 R19/40 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
522 059 + D LESTE 59,650 R19/40 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
650
523 059 + 660 D LESTE 59,660 A21b 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
524 059 + 760 D LESTE 59,760 R19/60 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
525 059 + 760 D LESTE 59,760 R19/60 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
526 059 + 820 D LESTE 59,820 Advertência 1,00 III 2,00 1,00 - AMARELO 2,000 BR-277
527 059 + 900 D LESTE 59,900 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,50 - AZUL 7,500 BR-277
528 059 + 930 D LESTE 59,930 R24b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
529 060 + 000 D LESTE 60,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
530 060 + D LESTE 60,030 Apoio Operacional 1,00 I 1,0 1,0 - AZUL 1,000 BR-277
030
531 060 + 060 D LESTE 60,060 R06c 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
532 060 + 230 D LESTE 60,230 Educativa 1,00 III 0,80 1,00 - BRANCO 0,800 BR-277
533 060 + 270 D LESTE 60,270 R19/40 1,00 III - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
534 060 + 300 D LESTE 60,300 Advertência 1,00 III 0,70 1,00 - AMARELO 0,700 BR-277
535 060 + 350 D LESTE 60,350 Advertência 1,00 III 1,50 2,50 - AMARELO 3,750 BR-277
536 060 + 400 D LESTE 60,400 R36a COMPOSTA 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
537 060 + 410 D LESTE 60,410 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
538 060 + D LESTE 60,420 Educativa 1,00 I 3,0 2,0 - BRANCO 6,000 BR-277
420
539 060 + 460 D LESTE 60,460 Educativa 1,00 I 2,0 1,0 - BRANCO 2,000 BR-277
540 060 + 550 D LESTE 60,550 R19/60 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
541 060 + 630 D LESTE 60,630 Educativa 1,00 III 4,00 2,00 - BRANCO 8,000 BR-277
542 060 + 650 D LESTE 60,650 Apoio Operacional 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
543 060 + 650 D LESTE 60,650 Educativa 1,00 III 3,50 2,00 - BRANCO 7,000 BR-277
544 060 + 770 D LESTE 60,770 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
545 060 + 800 D LESTE 60,800 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
546 060 + D LESTE 60,850 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
850
547 060 + 860 D LESTE 60,860 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
548 060 + 860 D LESTE 60,860 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
R15/5,0m R16/3,1m
549 060 + D LESTE 60,880 1,00 III 1,50 3,00 - BRANCO 4,500 BR-277
880 COMPOSTA
550 060 + 890 D LESTE 60,890 Educativa 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
551 060 + 890 D LESTE 60,890 Educativa 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
552 060 + 940 D LESTE 60,940 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
553 061 + 000 D LESTE 61,000 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 3,00 - AZUL 12,000 BR-277
554 061 + D LESTE 61,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
555 061 + 040 D LESTE 61,040 Apoio Operacional 1,00 III 4,0 3,0 - AZUL 12,000 BR-277
556 061 + 080 D LESTE 61,080 Educativa 1,00 III 3,00 2,00 - BRANCO 6,000 BR-277
557 061 + 190 D LESTE 61,190 Orientação 1,00 III 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
558 061 + 190 D LESTE 61,190 Orientação 1,00 III 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
559 061 + 250 D LESTE 61,250 Educativa 1,00 III 1,00 0,60 - BRANCO 0,600 BR-277
560 061 + 250 D LESTE 61,250 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
561 061 + 310 D LESTE 61,310 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
562 061 + D LESTE 61,330 Apoio Operacional 1,00 III 1,0 2,0 - AZUL 2,000 BR-277
330
563 061 + 400 D LESTE 61,400 Orientação 1,00 I 2,0 1,0 - VERDE 2,000 BR-277
564 061 + 400 D LESTE 61,400 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
565 061 + 700 D LESTE 61,700 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,50 - AZUL 7,500 BR-277
566 061 + 700 D LESTE 61,700 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 2,50 - AZUL 7,500 BR-277
567 061 + 840 D LESTE 61,840 R27 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
568 061 + 880 D LESTE 61,880 Educativa 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
569 062 + 000 D LESTE 62,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
570 062 + D LESTE 62,200 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
200
571 062 + 200 D LESTE 62,200 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
572 062 + 240 D LESTE 62,240 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
573 062 + 320 D LESTE 62,320 Advertência 1,00 I 0,60 1,00 - AMARELO 0,600 BR-277
574 062 + 330 D LESTE 62,330 R19/05 COMPOSTA 1,00 III 1,00 2,00 - BRANCO 2,000 BR-277
575 062 + 350 D LESTE 62,350 Educativa 1,00 I 1,00 0,70 - BRANCO 0,700 BR-277
576 062 + 350 D LESTE 62,350 R19/05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
577 062 + 360 D LESTE 62,360 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
578 062 + D LESTE 62,370 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
370
579 062 + 380 D LESTE 62,380 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
580 062 + 400 D LESTE 62,400 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
581 062 + 480 D LESTE 62,480 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
582 062 + 510 D LESTE 62,510 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
583 062 + 520 D LESTE 62,520 Educativa 1,00 III 3,00 1,50 - BRANCO 4,500 BR-277
584 062 + 540 D LESTE 62,540 Educativa 1,00 III 1,00 0,40 - BRANCO 0,400 BR-277
585 062 + 540 D LESTE 62,540 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
586 062 + D LESTE 62,560 Educativa 1,00 III 1,0 0,4 - BRANCO 0,400 BR-277
560
587 062 + 560 D LESTE 62,560 R19/60 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
588 062 + 660 D LESTE 62,660 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
589 062 + 660 D LESTE 62,660 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
590 062 + 660 D LESTE 62,660 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
591 062 + 660 D LESTE 62,660 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
592 062 + 700 D LESTE 62,700 Orientação 1,00 III 3,00 3,00 - VERDE 9,000 BR-277
593 062 + 740 D LESTE 62,740 Advertência 1,00 III 2,00 1,00 - AMARELO 2,000 BR-277
594 062 + D LESTE 62,995 R02 1,00 I 1,0 1,0 - BRANCO 1,000 BR-277
995
595 063 + 000 D LESTE 63,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
596 063 + 050 D LESTE 63,050 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
597 063 + 050 D LESTE 63,050 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
598 063 + 050 D LESTE 63,050 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
599 063 + 050 D LESTE 63,050 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
600 063 + 200 D LESTE 63,200 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
601 063 + 700 D LESTE 63,700 Advertência 1,00 III 3,00 2,50 - AMARELO 7,500 BR-277
602 064 + D LESTE 64,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
603 064 + 190 D LESTE 64,190 A32a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
604 064 + 190 D LESTE 64,190 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
605 064 + 190 D LESTE 64,190 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
606 064 + 190 D LESTE 64,190 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
607 064 + 810 D LESTE 64,810 R27 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
608 065 + 000 D LESTE 65,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
609 065 + 150 D LESTE 65,150 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
610 065 + D LESTE 65,150 Educativa 1,00 III 1,0 0,6 - BRANCO 0,600 BR-277
150
611 065 + 340 D LESTE 65,340 R02 1,00 I 1,0 1,0 - BRANCO 1,000 BR-277
612 065 + 350 D LESTE 65,350 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
613 065 + 360 D LESTE 65,360 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
614 065 + 370 D LESTE 65,370 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
615 065 + 590 D LESTE 65,590 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
616 066 + 000 D LESTE 66,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
617 066 + 050 D LESTE 66,050 Educativa 1,00 III 1,80 1,50 - BRANCO 2,700 BR-277
618 066 + D LESTE 66,720 II3 1,00 III 2,0 1,0 - AZUL 2,000 BR-277
720
619 066 + 930 D LESTE 66,930 R01 1,00 I - - 0,80 VERMELHO 0,503 BR-277
620 066 + 958 D LESTE 66,958 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
621 067 + 000 D LESTE 67,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
622 067 + 030 D LESTE 67,030 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
623 067 + 320 D LESTE 67,320 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
624 067 + 320 D LESTE 67,320 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
625 067 + 320 D LESTE 67,320 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
626 067 + D LESTE 67,490 Orientação 1,00 I 2,0 1,0 - VERDE 2,000 BR-277
490
627 067 + 490 D LESTE 67,490 R06c 1,00 I - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
628 067 + 490 D LESTE 67,490 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
629 067 + 590 D LESTE 67,590 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
630 067 + 900 D LESTE 67,900 Orientação 1,00 III 4,00 2,50 - VERDE 10,000 BR-277
631 068 + 000 D LESTE 68,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
632 068 + 070 D LESTE 68,070 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
633 068 + 370 D LESTE 68,370 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
634 068 + D LESTE 68,500 II1 1,00 I 0,6 0,7 - BRANCO 0,390 BR-277
500
635 068 + 690 D LESTE 68,690 A32a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
636 068 + 690 D LESTE 68,690 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
637 069 + 000 D LESTE 69,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
638 069 + 550 D LESTE 69,550 Educativa 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
639 069 + 630 D LESTE 69,630 Advertência 1,00 III 3,00 1,00 - AMARELO 3,000 BR-277
640 070 + 000 D LESTE 70,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
641 070 + 120 D LESTE 70,120 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
642 070 + D LESTE 70,120 R02 1,00 III 1,0 1,0 - BRANCO 1,000 BR-277
120
643 070 + 190 D LESTE 70,190 A13b 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
644 070 + 190 D LESTE 70,190 A13b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
645 070 + 230 D LESTE 70,230 A18 COMPOSTA 1,00 III 2,00 3,00 - AMARELO 6,000 BR-277
646 070 + 310 D LESTE 70,310 A18 COMPOSTA 1,00 III 2,00 3,00 - AMARELO 6,000 BR-277
647 070 + 320 D LESTE 70,320 A18 COMPOSTA 1,00 III 2,00 3,00 - AMARELO 6,000 BR-277
648 070 + 340 D LESTE 70,340 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
649 070 + 340 D LESTE 70,340 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
650 070 + D LESTE 70,360 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
360
651 070 + 400 D LESTE 70,400 A01b 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
652 070 + 430 D LESTE 70,430 Advertência 1,00 III 2,50 2,00 - AMARELO 5,000 BR-277
653 070 + 430 D LESTE 70,430 Advertência 1,00 III 2,50 2,00 - AMARELO 5,000 BR-277
654 070 + 590 D LESTE 70,590 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
655 070 + 590 D LESTE 70,590 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
656 070 + 620 D LESTE 70,620 A13b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
657 070 + 620 D LESTE 70,620 A13b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
658 070 + D LESTE 70,640 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
640
659 070 + 640 D LESTE 70,640 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
660 070 + 850 D LESTE 70,850 R19/60 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
661 071 + 000 D LESTE 71,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
662 071 + 100 D LESTE 71,100 Educativa 1,00 I 1,00 0,60 - BRANCO 0,600 BR-277
663 071 + 100 D LESTE 71,100 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
664 071 + 100 D LESTE 71,100 Educativa 1,00 I 1,00 0,60 - BRANCO 0,600 BR-277
665 071 + 100 D LESTE 71,100 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
666 071 + D LESTE 71,160 R02 1,00 III 1,0 1,0 - BRANCO 1,000 BR-277
160
667 071 + 245 D LESTE 71,245 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
668 071 + 250 D LESTE 71,250 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
669 071 + 250 D LESTE 71,250 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
670 071 + 250 D LESTE 71,250 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
671 071 + 290 D LESTE 71,290 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
672 071 + 380 D LESTE 71,380 Orientação 1,00 III 4,00 5,00 - VERDE 20,000 BR-277
673 071 + 400 D LESTE 71,400 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
674 071 + D LESTE 71,520 Orientação 1,00 III 3,0 2,0 - VERDE 6,000 BR-277
520
675 071 + 670 D LESTE 71,670 Educativa 1,00 I 2,0 1,0 - BRANCO 2,000 BR-277
676 071 + 780 D LESTE 71,780 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
677 071 + 970 D LESTE 71,970 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
678 072 + 000 D LESTE 72,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
679 072 + 070 D LESTE 72,070 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
680 072 + 150 D LESTE 72,150 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 2,00 - AZUL 8,000 BR-277
681 072 + 200 D LESTE 72,200 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
682 072 + D LESTE 72,200 Advertência 1,00 III 1,3 0,4 - AMARELO 0,500 BR-277
200
683 072 + 200 D LESTE 72,200 A32a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
684 072 + 240 D LESTE 72,240 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
685 072 + 300 D LESTE 72,300 Apoio Operacional 1,00 III 2,50 1,00 - AZUL 2,500 BR-277
686 072 + 570 D LESTE 72,570 Educativa 1,00 I 1,00 0,60 - BRANCO 0,600 BR-277
687 072 + 570 D LESTE 72,570 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
688 072 + 570 D LESTE 72,570 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
689 072 + 570 D LESTE 72,570 Educativa 1,00 I 1,00 0,60 - BRANCO 0,600 BR-277
690 072 + D LESTE 72,900 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
900
691 072 + 900 D LESTE 72,900 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
692 073 + 000 D LESTE 73,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
693 073 + 010 D LESTE 73,010 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
694 073 + 300 D LESTE 73,300 Educativa 1,00 III 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
695 073 + 420 D LESTE 73,420 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
696 073 + 800 D LESTE 73,800 Educativa 1,00 III 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
697 073 + 800 D LESTE 73,800 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
698 073 + D LESTE 73,800 Educativa 1,00 III 1,0 0,5 - BRANCO 0,500 BR-277
800
699 073 + 800 D LESTE 73,800 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
700 073 + 900 D LESTE 73,900 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
701 074 + 000 D LESTE 74,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
702 074 + 080 D LESTE 74,080 R02 1,00 I 0,90 1,00 - BRANCO 0,900 BR-277
703 074 + 400 D LESTE 74,400 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
704 074 + 450 D LESTE 74,450 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
705 074 + 580 D LESTE 74,580 Orientação 1,00 I 2,00 0,50 - VERDE 1,000 BR-277
706 074 + D LESTE 74,580 Orientação 1,00 III 1,0 1,0 - VERDE 1,000 BR-277
580
707 074 + 650 D LESTE 74,650 R19/60 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
708 074 + 980 D LESTE 74,980 S14 1,00 III 0,50 1,00 - AZUL 0,500 BR-277
709 075 + 000 D LESTE 75,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
710 075 + 060 D LESTE 75,060 Educativa 1,00 III 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
711 075 + 060 D LESTE 75,060 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
712 075 + 150 D LESTE 75,150 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
713 075 + 160 D LESTE 75,160 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
A37/4,7m
714 075 + D LESTE 75,200 1,00 III 2,0 4,0 - AMARELO 8,000 BR-277
200 COMPOSTA
715 075 + 300 D LESTE 75,300 Orientação 1,00 III 4,0 5,0 - VERDE 20,000 BR-277
716 075 + 620 D LESTE 75,620 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
717 075 + 750 D LESTE 75,750 Educativa 1,00 III 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
718 075 + 750 D LESTE 75,750 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
719 075 + 750 D LESTE 75,750 Educativa 1,00 III 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
720 075 + 750 D LESTE 75,750 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
721 075 + 930 D LESTE 75,930 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
722 075 + D LESTE 75,950 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
950
723 075 + 950 D LESTE 75,950 S14 1,00 I 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
724 076 + 000 D LESTE 76,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
725 076 + 470 D LESTE 76,470 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
726 076 + 880 D LESTE 76,880 Educativa 1,00 I 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
727 076 + 880 D LESTE 76,880 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
728 076 + 880 D LESTE 76,880 Educativa 1,00 III 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
729 076 + 880 D LESTE 76,880 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
730 077 + D LESTE 77,000 A30a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
000
731 077 + 000 D LESTE 77,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
732 077 + 090 D LESTE 77,090 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
733 077 + 100 D LESTE 77,100 R24b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
734 077 + 550 D LESTE 77,550 IL3 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
735 077 + 870 D LESTE 77,870 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
736 077 + 940 D LESTE 77,940 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
737 077 + 990 D LESTE 77,990 R03 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
738 078 + D LESTE 78,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
739 078 + 150 D LESTE 78,150 S14 1,00 III 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
740 078 + 500 D LESTE 78,500 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
741 078 + 500 D LESTE 78,500 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
742 078 + 900 D LESTE 78,900 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
743 078 + 910 D LESTE 78,910 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
744 079 + 000 D LESTE 79,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
745 079 + 100 D LESTE 79,100 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
746 079 + D LESTE 79,350 Apoio Operacional 1,00 I 3,0 1,5 - AZUL 4,500 BR-277
350
747 079 + 450 D LESTE 79,450 Educativa 1,00 III 1,0 0,5 - BRANCO 0,500 BR-277
748 079 + 450 D LESTE 79,450 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
749 079 + 500 D LESTE 79,500 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
750 079 + 600 D LESTE 79,600 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
751 079 + 610 D LESTE 79,610 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
752 079 + 630 D LESTE 79,630 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
753 080 + 000 D LESTE 80,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
754 080 + D LESTE 80,070 A30a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
070
755 080 + 400 D LESTE 80,400 S14 1,00 I 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
756 080 + 820 D LESTE 80,820 Educativa 1,00 III 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
757 080 + 820 D LESTE 80,820 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
758 080 + 990 D LESTE 80,990 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
759 081 + 000 D LESTE 81,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
760 081 + 030 D LESTE 81,030 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
761 081 + 040 D LESTE 81,040 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
762 081 + D LESTE 81,630 S14 1,00 III 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
630
763 082 + 000 D LESTE 82,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
764 082 + 040 D LESTE 82,040 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
765 082 + 200 D LESTE 82,200 Educativa 1,00 III 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
766 082 + 300 D LESTE 82,300 Orientação 1,00 III 3,50 2,00 - VERDE 7,000 BR-277
767 082 + 400 D LESTE 82,400 II1 1,00 I 0,60 0,65 - BRANCO 0,390 BR-277
768 082 + 500 D LESTE 82,500 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
769 082 + 520 D LESTE 82,520 R06c 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
770 082 + D LESTE 82,528 S14 1,00 III 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
528
771 082 + 550 D LESTE 82,550 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
772 082 + 780 D LESTE 82,780 Orientação 1,00 I 2,50 1,00 - VERDE 2,500 BR-277
773 082 + 800 D LESTE 82,800 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
774 082 + 870 D LESTE 82,870 Educativa 1,00 III 3,50 2,00 - BRANCO 7,000 BR-277
775 082 + 960 D LESTE 82,960 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
776 083 + 000 D LESTE 83,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
777 083 + 070 D LESTE 83,070 A30a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
778 083 + D LESTE 83,100 Apoio Operacional 1,00 III 1,5 3,0 - BRANCO 4,500 BR-277
100
779 083 + 200 D LESTE 83,200 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
780 083 + 200 D LESTE 83,200 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
781 083 + 230 D LESTE 83,230 Advertência 1,00 III 3,00 1,00 - AMARELO 3,000 BR-277
782 083 + 500 D LESTE 83,500 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
783 083 + 520 D LESTE 83,520 Educativa 1,00 III 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
784 083 + 520 D LESTE 83,520 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
785 083 + 600 D LESTE 83,600 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
786 083 + D LESTE 83,600 R02 1,00 III 1,0 1,0 - BRANCO 1,000 BR-277
600
787 000 + 000 D OESTE 0,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
788 000 + 010 D OESTE 0,010 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
789 000 + 260 D OESTE 0,260 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
790 000 + 370 D OESTE 0,370 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
791 000 + 390 D OESTE 0,390 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 3,00 - AZUL 12,000 BR-277
792 000 + 400 D OESTE 0,400 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
793 000 + 450 D OESTE 0,450 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
794 000 + D OESTE 0,520 R06c 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
520
795 000 + 570 D OESTE 0,570 A32a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
796 000 + 630 D OESTE 0,630 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 3,00 - AZUL 12,000 BR-277
797 000 + 660 D OESTE 0,660 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
798 000 + 720 D OESTE 0,720 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
799 000 + 860 D OESTE 0,860 R19/40 1,00 III - - 0,80 BRANCO 0,503 BR-277
800 000 + 870 D OESTE 0,870 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
801 000 + 880 D OESTE 0,880 Orientação 1,00 III 2,00 1,20 - VERDE 2,400 BR-277
802 000 + D OESTE 0,890 A30a 1,00 I 0,8 0,8 - AMARELO 0,640 BR-277
890
803 000 + 900 D OESTE 0,900 A32a 1,00 I 0,8 0,8 - AMARELO 0,640 BR-277
804 000 + 910 D OESTE 0,910 A12 1,00 I 0,80 0,80 - AMARELO 0,640 BR-277
805 000 + 980 D OESTE 0,980 ISA04 1,00 III 1,60 1,00 - AZUL 1,600 BR-277
806 000 + 990 D OESTE 0,990 A18 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
807 001 + 000 D OESTE 1,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
808 001 + 010 D OESTE 1,010 A15 1,00 I 0,90 0,90 - AMARELO 0,810 BR-277
809 001 + 030 D OESTE 1,030 A12 1,00 I 0,80 0,80 - AMARELO 0,640 BR-277
810 001 + D OESTE 1,030 R24b 1,00 I - - 0,80 BRANCO 0,503 BR-277
030
811 001 + 040 D OESTE 1,040 R01 1,00 I - - 0,80 VERMELHO 0,503 BR-277
812 001 + 065 D OESTE 1,065 R01 1,00 I - - 0,80 VERMELHO 0,503 BR-277
813 001 + 070 D OESTE 1,070 A30a 1,00 I 0,80 0,80 - AMARELO 0,640 BR-277
814 001 + 080 D OESTE 1,080 A32a 1,00 I 0,80 0,80 - AMARELO 0,640 BR-277
815 001 + 100 D OESTE 1,100 R24a 1,00 I - - 0,80 BRANCO 0,503 BR-277
816 001 + 100 D OESTE 1,100 R24a 1,00 I - - 0,80 BRANCO 0,503 BR-277
817 001 + 110 D OESTE 1,110 R28 1,00 I - - 0,80 BRANCO 0,503 BR-277
818 001 + D OESTE 1,190 S14 1,00 I 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
190
819 001 + 200 D OESTE 1,200 R19/30 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
820 001 + 280 D OESTE 1,280 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
821 001 + 310 D OESTE 1,310 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
822 001 + 380 D OESTE 1,380 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
823 001 + 450 D OESTE 1,450 Orientação 1,00 I 1,50 2,00 - VERDE 3,000 BR-277
824 001 + 490 D OESTE 1,490 R19/60 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
825 001 + 630 D OESTE 1,630 Orientação 1,00 I 2,00 1,50 - VERDE 3,000 BR-277
826 001 + D OESTE 1,980 A02a 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
980
827 002 + 000 D OESTE 2,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
828 002 + 060 D OESTE 2,060 R07 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
829 002 + 300 D OESTE 2,300 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
830 002 + 360 D OESTE 2,360 R19/60 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
831 002 + 490 D OESTE 2,490 A17 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
832 002 + 530 D OESTE 2,530 R06c 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
833 002 + 780 D OESTE 2,780 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
834 003 + D OESTE 3,080 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
080
835 003 + 100 D OESTE 3,100 R07 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
836 003 + 300 D OESTE 3,300 R04b 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
837 003 + 300 D OESTE 3,300 R03 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
838 003 + 300 D OESTE 3,300 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
839 003 + 720 D OESTE 3,720 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
840 003 + 900 D OESTE 3,900 A22 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
841 003 + 900 D OESTE 3,900 Advertência 1,00 III 1,20 0,40 - AMARELO 0,480 BR-277
842 004 + D OESTE 4,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
843 004 + 050 D OESTE 4,050 II3 1,00 I 2,0 1,0 - AZUL 2,000 BR-277
844 004 + 250 D OESTE 4,250 A02b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
845 004 + 340 D OESTE 4,340 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
846 004 + 440 D OESTE 4,440 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
847 004 + 550 D OESTE 4,550 R24b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
848 004 + 750 D OESTE 4,750 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
849 004 + 850 D OESTE 4,850 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
850 004 + D OESTE 4,995 R06c 1,00 I - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
995
851 005 + 000 D OESTE 5,000 Apoio Operacional 1,00 III 1,5 3,0 - BRANCO 4,500 BR-277
852 005 + 000 D OESTE 5,000 IL2 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
853 005 + 020 D OESTE 5,020 R06c COMPOSTA 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
854 005 + 035 D OESTE 5,035 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
855 005 + 150 D OESTE 5,150 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
856 005 + 160 D OESTE 5,160 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
857 005 + 200 D OESTE 5,200 R06c 1,00 I - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
858 005 + D OESTE 5,280 R06c 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
280
859 005 + 400 D OESTE 5,400 R06c COMPOSTA 1,00 I 2,0 1,0 - BRANCO 2,000 BR-277
860 005 + 440 D OESTE 5,440 R19/40 1,00 I - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
861 005 + 460 D OESTE 5,460 R06c 1,00 I - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
862 005 + 500 D OESTE 5,500 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
863 005 + 570 D OESTE 5,570 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
864 005 + 810 D OESTE 5,810 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
865 005 + 810 D OESTE 5,810 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
866 005 + D OESTE 5,870 Atrativos Turísticos 1,00 III 3,0 1,5 - MARROM 4,500 BR-277
870
867 006 + 000 D OESTE 6,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
868 006 + 130 D OESTE 6,130 Orientação 1,00 III 3,50 5,00 - VERDE 17,500 BR-277
869 006 + 260 D OESTE 6,260 Advertência 1,00 III 3,00 1,00 - AMARELO 3,000 BR-277
R14/45t
870 006 + D OESTE 6,340 1,00 III 2,00 4,00 - BRANCO 8,000 BR-277
340 COMPOSTA
871 006 + 900 D OESTE 6,900 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
872 007 + 000 D OESTE 7,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
873 007 + 400 D OESTE 7,400 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
874 007 + D OESTE 7,400 A32a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
400
875 007 + 600 D OESTE 7,600 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
876 007 + 600 D OESTE 7,600 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
877 007 + 640 D OESTE 7,640 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
878 008 + 000 D OESTE 8,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
879 008 + 320 D OESTE 8,320 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
880 009 + 000 D OESTE 9,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
881 009 + 350 D OESTE 9,350 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
882 009 + D OESTE 9,690 A02b 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
690
883 009 + 850 D OESTE 9,850 S14 1,00 I 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
884 010 + 000 D OESTE 10,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
885 010 + 000 D OESTE 10,000 R28 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
886 010 + 350 D OESTE 10,350 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
887 010 + 430 D OESTE 10,430 ISA04 1,00 III 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
888 010 + 460 D OESTE 10,460 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
889 010 + 460 D OESTE 10,460 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
890 010 + D OESTE 10,630 Educativa 1,00 I 2,0 1,0 - BRANCO 2,000 BR-277
630
891 010 + 690 D OESTE 10,690 S14 1,00 I 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
892 010 + 720 D OESTE 10,720 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
893 010 + 720 D OESTE 10,720 R19/80 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
894 010 + 730 D OESTE 10,730 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
895 010 + 770 D OESTE 10,770 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
896 010 + 770 D OESTE 10,770 A06 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
897 010 + 770 D OESTE 10,770 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
898 010 + D OESTE 10,770 A06 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
770
899 010 + 850 D OESTE 10,850 Orientação 1,00 I 2,5 1,0 - VERDE 2,500 BR-277
900 010 + 930 D OESTE 10,930 R04a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
901 010 + 960 D OESTE 10,960 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
902 011 + 000 D OESTE 11,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
903 011 + 120 D OESTE 11,120 Orientação 1,00 I 2,50 1,00 - VERDE 2,500 BR-277
904 011 + 200 D OESTE 11,200 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
905 011 + 200 D OESTE 11,200 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
906 011 + D OESTE 11,240 Advertência 1,00 III 2,0 1,0 - AMARELO 2,000 BR-277
240
907 011 + 280 D OESTE 11,280 Apoio Operacional 1,00 III 3,0 3,0 - AZUL 9,000 BR-277
908 011 + 440 D OESTE 11,440 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
909 011 + 470 D OESTE 11,470 R19/60 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
910 011 + 470 D OESTE 11,470 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
911 011 + 470 D OESTE 11,470 R19/60 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
912 011 + 550 D OESTE 11,550 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
913 011 + 620 D OESTE 11,620 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
914 011 + D OESTE 11,620 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
620
915 011 + 740 D OESTE 11,740 Apoio Operacional 1,00 I 2,5 2,0 - AZUL 5,000 BR-277
916 011 + 940 D OESTE 11,940 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
917 011 + 940 D OESTE 11,940 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
918 012 + 000 D OESTE 12,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
919 012 + 040 D OESTE 12,040 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,50 - AZUL 7,500 BR-277
R19/110/80
920 012 + D OESTE 12,060 1,00 III 2,00 4,50 - BRANCO 9,000 BR-277
060 COMPOSTA
921 012 + 190 D OESTE 12,190 Orientação 1,00 III 3,00 2,00 - VERDE 6,000 BR-277
922 012 + D OESTE 12,190 Orientação 1,00 III 3,0 2,0 - VERDE 6,000 BR-277
190
923 012 + 250 D OESTE 12,250 ISA04 1,00 III 2,5 1,0 - AZUL 2,500 BR-277
924 012 + 310 D OESTE 12,310 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
925 012 + 400 D OESTE 12,400 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
926 012 + 430 D OESTE 12,430 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
927 012 + 430 D OESTE 12,430 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
928 012 + 700 D OESTE 12,700 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
929 012 + 850 D OESTE 12,850 Educativa 1,00 I 2,50 2,00 - BRANCO 5,000 BR-277
930 013 + D OESTE 13,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
931 013 + 120 D OESTE 13,120 A02b 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
932 013 + 120 D OESTE 13,120 A02b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
933 013 + 300 D OESTE 13,300 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
934 013 + 700 D OESTE 13,700 Educativa 1,00 I 3,00 2,50 - BRANCO 7,500 BR-277
935 014 + 000 D OESTE 14,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
936 014 + 230 D OESTE 14,230 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
937 014 + 230 D OESTE 14,230 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
938 014 + D OESTE 14,440 S14 1,00 I 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
440
939 015 + 000 D OESTE 15,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
940 015 + 050 D OESTE 15,050 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
941 015 + 050 D OESTE 15,050 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
942 015 + 400 D OESTE 15,400 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
943 015 + 400 D OESTE 15,400 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
944 015 + 760 D OESTE 15,760 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
945 015 + 760 D OESTE 15,760 A02b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
946 016 + D OESTE 16,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
947 016 + 660 D OESTE 16,660 A06 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
948 016 + 660 D OESTE 16,660 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
949 016 + 660 D OESTE 16,660 A06 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
950 016 + 660 D OESTE 16,660 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
951 016 + 790 D OESTE 16,790 R05 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
952 016 + 950 D OESTE 16,950 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
953 017 + 000 D OESTE 17,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
954 017 + D OESTE 17,140 A02a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
140
955 017 + 140 D OESTE 17,140 A02a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
956 017 + 590 D OESTE 17,590 Educativa 1,00 III 2,50 2,00 - BRANCO 5,000 BR-277
957 018 + 000 D OESTE 18,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
958 018 + 050 D OESTE 18,050 IL3 1,00 I 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
959 018 + 090 D OESTE 18,090 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
960 018 + 290 D OESTE 18,290 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
961 018 + 290 D OESTE 18,290 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
962 018 + D OESTE 18,550 S14 1,00 III 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
550
963 018 + 570 D OESTE 18,570 Orientação 1,00 III 3,0 2,0 - VERDE 6,000 BR-277
964 018 + 570 D OESTE 18,570 Orientação 1,00 III 3,00 2,00 - VERDE 6,000 BR-277
R19/110/80
965 018 + D OESTE 18,710 1,00 III 2,00 4,50 - BRANCO 9,000 BR-277
710 COMPOSTA
966 018 + 830 D OESTE 18,830 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
967 018 + 980 D OESTE 18,980 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
968 019 + 000 D OESTE 19,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
969 019 + 160 D OESTE 19,160 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
970 019 + D OESTE 19,160 A32a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
160
971 019 + 270 D OESTE 19,270 S14 1,00 III 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
972 019 + 580 D OESTE 19,580 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
973 019 + 580 D OESTE 19,580 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
974 020 + 000 D OESTE 20,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
975 020 + 110 D OESTE 20,110 Educativa 1,00 III 3,00 2,00 - BRANCO 6,000 BR-277
976 020 + 360 D OESTE 20,360 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
977 020 + 360 D OESTE 20,360 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
978 020 + D OESTE 20,560 R24b 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
560
979 020 + 560 D OESTE 20,560 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
980 020 + 600 D OESTE 20,600 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
981 020 + 610 D OESTE 20,610 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
982 020 + 620 D OESTE 20,620 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
983 020 + 770 D OESTE 20,770 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
984 020 + 770 D OESTE 20,770 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
985 021 + 000 D OESTE 21,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
986 021 + D OESTE 21,680 S14 1,00 III 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
680
987 021 + 760 D OESTE 21,760 A02a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
988 021 + 760 D OESTE 21,760 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
989 022 + 000 D OESTE 22,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
990 022 + 130 D OESTE 22,130 A02b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
991 022 + 130 D OESTE 22,130 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
992 022 + 590 D OESTE 22,590 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
993 022 + 680 D OESTE 22,680 Advertência 1,00 III 1,20 0,40 - AMARELO 0,480 BR-277
994 022 + D OESTE 22,680 A06 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
680
995 022 + 680 D OESTE 22,680 A06 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
996 022 + 780 D OESTE 22,780 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
997 023 + 000 D OESTE 23,000 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
998 023 + 000 D OESTE 23,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
999 023 + 090 D OESTE 23,090 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1000 023 + 090 D OESTE 23,090 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1001 023 + 440 D OESTE 23,440 A32a COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
1002 023 + D OESTE 23,510 A32a 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
510
1003 023 + 510 D OESTE 23,510 A32a 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
R14/26t
1004 023 + D OESTE 23,600 1,00 III 2,00 4,00 - BRANCO 8,000 BR-277
600 COMPOSTA
1005 023 + 710 D OESTE 23,710 Advertência 1,00 III 2,00 1,00 - AMARELO 2,000 BR-277
1006 024 + 000 D OESTE 24,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1007 024 + 080 D OESTE 24,080 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1008 024 + 080 D OESTE 24,080 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
R19/110/80
1009 024 + D OESTE 24,270 1,00 III 2,00 5,00 - BRANCO 10,000 BR-277
270 COMPOSTA
1010 024 + D OESTE 24,490 II3 1,00 I 2,0 1,0 - AZUL 2,000 BR-277
490
1011 024 + 660 D OESTE 24,660 II3 1,00 III 2,0 1,0 - AZUL 2,000 BR-277
1012 024 + 870 D OESTE 24,870 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
1013 025 + 000 D OESTE 25,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1014 025 + 030 D OESTE 25,030 Orientação 1,00 I 3,00 2,00 - VERDE 6,000 BR-277
1015 025 + 030 D OESTE 25,030 Orientação 1,00 I 3,00 2,00 - VERDE 6,000 BR-277
1016 025 + 140 D OESTE 25,140 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
1017 025 + 310 D OESTE 25,310 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1018 026 + D OESTE 26,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
1019 026 + 190 D OESTE 26,190 A32a 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
1020 026 + 190 D OESTE 26,190 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1021 026 + 510 D OESTE 26,510 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
1022 026 + 950 D OESTE 26,950 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1023 027 + 000 D OESTE 27,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1024 027 + 160 D OESTE 27,160 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
R19/110/80
1025 027 + D OESTE 27,510 1,00 III 2,00 4,50 - BRANCO 9,000 BR-277
510 COMPOSTA
1026 027 + D OESTE 27,570 A02b 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
570
1027 027 + 570 D OESTE 27,570 A02b 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
1028 027 + 900 D OESTE 27,900 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1029 027 + 900 D OESTE 27,900 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1030 028 + 000 D OESTE 28,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1031 028 + 020 D OESTE 28,020 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
1032 028 + 080 D OESTE 28,080 R27 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1033 028 + 120 D OESTE 28,120 Orientação 1,00 III 3,50 3,50 - VERDE 12,250 BR-277
1034 028 + D OESTE 28,390 Educativa 1,00 III 2,0 1,0 - BRANCO 2,000 BR-277
390
1035 028 + 400 D OESTE 28,400 Apoio Operacional 1,00 III 3,5 3,0 - AZUL 10,500 BR-277
1036 028 + 440 D OESTE 28,440 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
1037 028 + 580 D OESTE 28,580 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1038 028 + 580 D OESTE 28,580 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1039 028 + 670 D OESTE 28,670 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
1040 028 + 890 D OESTE 28,890 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1041 028 + 930 D OESTE 28,930 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1042 028 + D OESTE 28,970 Orientação 1,00 III 2,0 1,0 - VERDE 2,000 BR-277
970
1043 029 + 000 D OESTE 29,000 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1044 029 + 000 D OESTE 29,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1045 029 + 070 D OESTE 29,070 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
1046 029 + 190 D OESTE 29,190 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
1047 029 + 440 D OESTE 29,440 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
1048 029 + 440 D OESTE 29,440 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1049 029 + 440 D OESTE 29,440 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
1050 029 + D OESTE 29,440 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
440
1051 029 + 690 D OESTE 29,690 R19/40 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1052 029 + 720 D OESTE 29,720 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
1053 029 + 735 D OESTE 29,735 R19/40 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1054 029 + 775 D OESTE 29,775 Educativa 1,00 III 3,00 2,00 - BRANCO 6,000 BR-277
1055 029 + 875 D OESTE 29,875 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1056 029 + 890 D OESTE 29,890 R19/05 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1057 029 + 895 D OESTE 29,895 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
1058 029 + D OESTE 29,920 R06c 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
920
1059 029 + 930 D OESTE 29,930 R19/05 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1060 029 + 950 D OESTE 29,950 Advertência 1,00 I 3,00 2,00 - AMARELO 6,000 BR-277
1061 030 + 000 D OESTE 30,000 IL2 1,00 I 0,70 0,65 - AZUL 0,455 BR-277
1062 030 + 080 D OESTE 30,080 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
1063 030 + 150 D OESTE 30,150 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1064 030 + 150 D OESTE 30,150 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1065 030 + 240 D OESTE 30,240 Educativa 1,00 I 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
1066 030 + D OESTE 30,390 Apoio Operacional 1,00 III 3,0 2,0 - AZUL 6,000 BR-277
390
1067 030 + 520 D OESTE 30,520 Apoio Operacional 1,00 III 4,0 2,5 - AZUL 10,000 BR-277
1068 031 + 000 D OESTE 31,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1069 031 + 340 D OESTE 31,340 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1070 031 + 600 D OESTE 31,600 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1071 031 + 630 D OESTE 31,630 Educativa 1,00 I 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
1072 031 + 650 D OESTE 31,650 Educativa 1,00 I 2,50 2,00 - BRANCO 5,000 BR-277
1073 031 + 700 D OESTE 31,700 Orientação 1,00 I 2,50 1,50 - VERDE 3,750 BR-277
1074 031 + D OESTE 31,760 R05 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
760
1075 031 + 780 D OESTE 31,780 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1076 031 + 790 D OESTE 31,790 A01a COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
1077 031 + 800 D OESTE 31,800 R08 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
R19/80/60
1078 031 + D OESTE 31,840 1,00 III 2,00 4,50 - BRANCO 9,000 BR-277
840 COMPOSTA
1079 031 + 970 D OESTE 31,970 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
1080 032 + 000 D OESTE 32,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1081 032 + 020 D OESTE 32,020 A01a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1082 032 + D OESTE 32,020 A01a 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
020
1083 032 + 050 D OESTE 32,050 Educativa 1,00 III 2,5 2,0 - BRANCO 5,000 BR-277
1084 032 + 270 D OESTE 32,270 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
1085 032 + 270 D OESTE 32,270 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
1086 032 + 300 D OESTE 32,300 A01a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1087 032 + 300 D OESTE 32,300 A01a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1088 032 + 400 D OESTE 32,400 Orientação 1,00 I 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
1089 032 + 460 D OESTE 32,460 Orientação 1,00 I 3,00 1,50 - VERDE 4,500 BR-277
1090 032 + D OESTE 32,550 R06c 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
550
1091 032 + 570 D OESTE 32,570 Orientação 1,00 I 2,0 1,0 - VERDE 2,000 BR-277
1092 032 + 700 D OESTE 32,700 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1093 032 + 720 D OESTE 32,720 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
1094 032 + 750 D OESTE 32,750 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
1095 032 + 900 D OESTE 32,900 A01b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
1096 032 + 980 D OESTE 32,980 A01b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1097 033 + 000 D OESTE 33,000 IL2 1,00 III 0,60 0,70 - AZUL 0,420 BR-277
1098 033 + D OESTE 33,230 A32a 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
230
1099 033 + 370 D OESTE 33,370 A02a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
1100 033 + 430 D OESTE 33,430 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
1101 033 + 440 D OESTE 33,440 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1102 033 + 650 D OESTE 33,650 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1103 033 + 900 D OESTE 33,900 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
1104 034 + 000 D OESTE 34,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1105 034 + 030 D OESTE 34,030 A03b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1106 034 + D OESTE 34,140 A32a 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
140
1107 034 + 300 D OESTE 34,300 A02b 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
1108 034 + 360 D OESTE 34,360 R27 COMPOSTA 1,00 III 2,50 3,00 - BRANCO 7,500 BR-277
1109 034 + 460 D OESTE 34,460 Educativa 1,00 III 3,00 2,00 - BRANCO 6,000 BR-277
1110 034 + 700 D OESTE 34,700 Educativa 1,00 I 2,50 2,00 - BRANCO 5,000 BR-277
1111 034 + 800 D OESTE 34,800 A32a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1112 034 + 900 D OESTE 34,900 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
1113 035 + 000 D OESTE 35,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1114 035 + D OESTE 35,040 A32a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
040
1115 035 + 080 D OESTE 35,080 A02b 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
1116 035 + 500 D OESTE 35,500 Educativa 1,00 III 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
1117 035 + 590 D OESTE 35,590 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1118 035 + 770 D OESTE 35,770 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1119 035 + 900 D OESTE 35,900 A01a COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
1120 036 + 000 D OESTE 36,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1121 036 + 010 D OESTE 36,010 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
1122 036 + D OESTE 36,070 A01a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
070
1123 036 + 380 D OESTE 36,380 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1124 036 + 500 D OESTE 36,500 R27 COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - BRANCO 8,000 BR-277
1125 036 + 560 D OESTE 36,560 Educativa 1,00 I 2,00 1,50 - BRANCO 3,000 BR-277
1126 036 + 620 D OESTE 36,620 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1127 037 + 000 D OESTE 37,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1128 037 + 030 D OESTE 37,030 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1129 037 + 210 D OESTE 37,210 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1130 037 + D OESTE 37,700 A04b COMPOSTA 1,00 III 2,0 4,0 - AMARELO 8,000 BR-277
700
1131 037 + 780 D OESTE 37,780 A01b 1,00 III 0,5 0,5 - AMARELO 0,250 BR-277
1132 038 + 000 D OESTE 38,000 IL2 1,00 III 0,50 0,60 - AZUL 0,300 BR-277
1133 038 + 040 D OESTE 38,040 A01a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1134 038 + 450 D OESTE 38,450 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1135 038 + 500 D OESTE 38,500 R27 COMPOSTA 1,00 I 3,00 2,50 - BRANCO 7,500 BR-277
1136 038 + 660 D OESTE 38,660 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1137 039 + 000 D OESTE 39,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1138 039 + D OESTE 39,260 A02a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
260
1139 039 + 300 D OESTE 39,300 Educativa 1,00 III 2,5 1,5 - BRANCO 3,750 BR-277
1140 039 + 380 D OESTE 39,380 A01b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
1141 039 + 700 D OESTE 39,700 A01b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1142 039 + 760 D OESTE 39,760 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
1143 039 + 800 D OESTE 39,800 A21c COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
1144 040 + 050 D OESTE 40,050 A21c COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
1145 040 + 100 D OESTE 40,100 A21c 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1146 040 + D OESTE 40,200 Orientação 1,00 III 2,0 1,5 - VERDE 3,000 BR-277
200
1147 040 + 220 D OESTE 40,220 A01a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
1148 040 + 220 D OESTE 40,220 A01a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1149 040 + 250 D OESTE 40,250 Orientação 1,00 I 2,00 1,50 - VERDE 3,000 BR-277
1150 040 + 260 D OESTE 40,260 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1151 040 + 300 D OESTE 40,300 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1152 040 + 300 D OESTE 40,300 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1153 040 + 355 D OESTE 40,355 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1154 040 + D OESTE 40,355 R19/80 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
355
1155 040 + 500 D OESTE 40,500 Apoio Operacional 1,00 I 1,0 0,6 - AZUL 0,600 BR-277
1156 040 + 550 D OESTE 40,550 A01a COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
1157 040 + 700 D OESTE 40,700 Apoio Operacional 1,00 III 2,50 1,50 - AZUL 3,750 BR-277
1158 041 + 750 D OESTE 41,750 A01b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1159 041 + 980 D OESTE 41,980 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
1160 042 + 000 D OESTE 42,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1161 042 + 200 D OESTE 42,200 R15/3,5m 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1162 042 + D OESTE 42,300 A03a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
300
1163 042 + 700 D OESTE 42,700 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1164 042 + 900 D OESTE 42,900 R27 COMPOSTA 1,00 III 3,00 2,00 - BRANCO 6,000 BR-277
1165 043 + 000 D OESTE 43,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1166 043 + 090 D OESTE 43,090 A04b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
1167 043 + 240 D OESTE 43,240 A01b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1168 043 + 365 D OESTE 43,365 IL2 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
1169 043 + 365 D OESTE 43,365 IL2 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
1170 043 + D OESTE 43,365 II3 1,00 III 2,0 1,0 - AZUL 2,000 BR-277
365
1171 043 + 480 D OESTE 43,480 A01a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
1172 044 + 220 D OESTE 44,220 A01a 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1173 044 + 620 D OESTE 44,620 S12 1,00 III 1,50 2,00 - AZUL 3,000 BR-277
1174 044 + 850 D OESTE 44,850 A02b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1175 045 + 000 D OESTE 45,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1176 045 + 370 D OESTE 45,370 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
1177 045 + 570 D OESTE 45,570 A01b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1178 046 + D OESTE 46,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
1179 046 + 080 D OESTE 46,080 A01a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
1180 046 + 280 D OESTE 46,280 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1181 046 + 500 D OESTE 46,500 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1182 046 + 900 D OESTE 46,900 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1183 047 + 000 D OESTE 47,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1184 047 + 120 D OESTE 47,120 S12 1,00 III 1,50 2,00 - AZUL 3,000 BR-277
1185 047 + 170 D OESTE 47,170 Educativa 1,00 III 2,50 1,00 - BRANCO 2,500 BR-277
1186 048 + D OESTE 48,670 Educativa 1,00 III 2,5 1,5 - BRANCO 3,750 BR-277
670
1187 049 + 000 D OESTE 49,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
1188 049 + 030 D OESTE 49,030 Educativa 1,00 III 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
1189 049 + 110 D OESTE 49,110 Educativa 1,00 III 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
1190 049 + 110 D OESTE 49,110 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1191 049 + 540 D OESTE 49,540 IL3 1,00 III 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
1192 049 + 580 D OESTE 49,580 S12 1,00 III 1,50 2,00 - AZUL 3,000 BR-277
1193 049 + 720 D OESTE 49,720 Educativa 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
1194 050 + D OESTE 50,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
1195 050 + 330 D OESTE 50,330 Educativa 1,00 III 2,5 1,5 - BRANCO 3,750 BR-277
1196 050 + 530 D OESTE 50,530 R27 COMPOSTA 1,00 I 3,00 2,00 - BRANCO 6,000 BR-277
1197 050 + 600 D OESTE 50,600 Educativa 1,00 I 2,50 1,20 - BRANCO 3,000 BR-277
1198 050 + 600 D OESTE 50,600 R19/110 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
R19/110/80
1199 050 + D OESTE 50,850 1,00 III 2,00 5,00 - BRANCO 10,000 BR-277
850 COMPOSTA
1200 051 + 280 D OESTE 51,280 A04b COMPOSTA 1,00 III 2,00 4,00 - AMARELO 8,000 BR-277
1201 051 + 300 D OESTE 51,300 A01b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1202 051 + D OESTE 51,580 A01a 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
580
1203 051 + 900 D OESTE 51,900 S12 1,00 III 1,5 2,0 - AZUL 3,000 BR-277
1204 052 + 000 D OESTE 52,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1205 052 + 230 D OESTE 52,230 Educativa 1,00 I 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
1206 052 + 480 D OESTE 52,480 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
1207 052 + 750 D OESTE 52,750 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1208 053 + 000 D OESTE 53,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1209 053 + 100 D OESTE 53,100 A02b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1210 053 + D OESTE 53,200 A21c COMPOSTA 1,00 III 2,0 4,0 - AMARELO 8,000 BR-277
200
1211 053 + 250 D OESTE 53,250 Identificação 1,00 I 2,0 1,0 - AZUL 2,000 BR-277
1212 053 + 450 D OESTE 53,450 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1213 053 + 450 D OESTE 53,450 A02a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1214 055 + 000 D OESTE 55,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1215 055 + 070 D OESTE 55,070 Educativa 1,00 III 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
1216 055 + 350 D OESTE 55,350 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
1217 055 + 600 D OESTE 55,600 Educativa 1,00 III 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
1218 056 + D OESTE 56,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
1219 056 + 080 D OESTE 56,080 Educativa 1,00 I 2,5 1,5 - BRANCO 3,750 BR-277
1220 056 + 100 D OESTE 56,100 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1221 056 + 100 D OESTE 56,100 Educativa 1,00 III 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
1222 056 + 250 D OESTE 56,250 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
1223 057 + 000 D OESTE 57,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1224 057 + 100 D OESTE 57,100 Educativa 1,00 I 2,50 1,50 - BRANCO 3,750 BR-277
1225 057 + 250 D OESTE 57,250 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1226 058 + D OESTE 58,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
1227 058 + 220 D OESTE 58,220 Apoio Operacional 1,00 I 2,5 1,0 - AZUL 2,500 BR-277
1228 059 + 080 D OESTE 59,080 Advertência 1,00 III 2,00 1,00 - AMARELO 2,000 BR-277
1229 059 + 130 D OESTE 59,130 Apoio Operacional 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
1230 059 + 180 D OESTE 59,180 Educativa 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
1231 059 + 220 D OESTE 59,220 Educativa 1,00 III 4,00 2,00 - BRANCO 8,000 BR-277
1232 059 + 220 D OESTE 59,220 R19/60 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1233 059 + 230 D OESTE 59,230 R19/60 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1234 059 + D OESTE 59,250 Apoio Operacional 1,00 III 1,2 2,0 - AZUL 2,400 BR-277
250
1235 059 + 250 D OESTE 59,250 A21b 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
1236 059 + 300 D OESTE 59,300 R19/40 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1237 059 + 300 D OESTE 59,300 R19/40 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1238 059 + 360 D OESTE 59,360 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
1239 059 + 400 D OESTE 59,400 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1240 059 + 400 D OESTE 59,400 Educativa 1,00 I 1,00 0,50 - BRANCO 0,500 BR-277
1241 059 + 400 D OESTE 59,400 Apoio Operacional 1,00 III 2,50 1,50 - AZUL 3,750 BR-277
1242 059 + D OESTE 59,600 Apoio Operacional 1,00 III 3,5 2,5 - AZUL 8,750 BR-277
600
1243 059 + 660 D OESTE 59,660 Apoio Operacional 1,00 I 3,0 1,5 - AZUL 4,500 BR-277
1244 059 + 660 D OESTE 59,660 A21c 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1245 059 + 670 D OESTE 59,670 R27 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1246 059 + 750 D OESTE 59,750 Educativa 1,00 I 3,00 1,50 - BRANCO 4,500 BR-277
1247 059 + 780 D OESTE 59,780 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 3,00 - AZUL 12,000 BR-277
1248 059 + 820 D OESTE 59,820 Educativa 1,00 III 3,50 2,00 - BRANCO 7,000 BR-277
1249 059 + 870 D OESTE 59,870 Educativa 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
R15/5,0m R16/3,1m
1250 059 + D OESTE 59,920 1,00 III 1,5 3,0 - BRANCO 4,500 BR-277
920 COMPOSTA
1251 060 + 070 D OESTE 60,070 Advertência 1,00 III 2,0 3,0 - AMARELO 6,000 BR-277
1252 060 + 130 D OESTE 60,130 R28 1,00 III - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
1253 060 + 135 D OESTE 60,135 R36a COMPOSTA 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
1254 060 + 140 D OESTE 60,140 R19/20 1,00 III - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
1255 060 + 150 D OESTE 60,150 R24b 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1256 060 + 200 D OESTE 60,200 R19/40 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1257 060 + 230 D OESTE 60,230 Educativa 1,00 III 0,80 1,00 - BRANCO 0,800 BR-277
1258 060 + D OESTE 60,300 Educativa 1,00 III 0,8 1,0 - BRANCO 0,800 BR-277
300
1259 060 + 360 D OESTE 60,360 R06c 1,00 III - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
1260 060 + 365 D OESTE 60,365 Educativa 1,00 III 0,80 1,00 - BRANCO 0,800 BR-277
1261 060 + 420 D OESTE 60,420 R06c 1,00 III - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
1262 060 + 500 D OESTE 60,500 R06c 1,00 III - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
1263 060 + 600 D OESTE 60,600 R24b 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1264 060 + 630 D OESTE 60,630 Educativa 1,00 III 1,00 0,60 - BRANCO 0,600 BR-277
1265 060 + 630 D OESTE 60,630 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1266 060 + D OESTE 60,700 Apoio Operacional 1,00 I 3,0 2,0 - AZUL 6,000 BR-277
700
1267 060 + 750 D OESTE 60,750 A06 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
1268 060 + 800 D OESTE 60,800 Advertência 1,00 III 1,50 0,50 - AMARELO 0,750 BR-277
1269 060 + 800 D OESTE 60,800 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1270 060 + 870 D OESTE 60,870 Apoio Operacional 1,00 I 1,00 3,00 - AZUL 3,000 BR-277
1271 060 + 870 D OESTE 60,870 R19/30 1,00 III - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
1272 060 + 870 D OESTE 60,870 R05 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1273 060 + 870 D OESTE 60,870 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
1274 060 + D OESTE 60,870 Apoio Operacional 1,00 III 3,0 2,0 - AZUL 6,000 BR-277
870
1275 060 + 870 D OESTE 60,870 R01 1,00 III - - 0,60 VERMELHO 0,283 BR-277
1276 060 + 870 D OESTE 60,870 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1277 060 + 950 D OESTE 60,950 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1278 061 + 000 D OESTE 61,000 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
1279 061 + 000 D OESTE 61,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1280 061 + 060 D OESTE 61,060 Apoio Operacional 1,00 III 2,00 1,20 - AZUL 2,400 BR-277
1281 061 + 080 D OESTE 61,080 R19/30 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1282 061 + D OESTE 61,150 Apoio Operacional 1,00 III 3,0 1,0 - AZUL 3,000 BR-277
150
1283 061 + 200 D OESTE 61,200 R06c 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1284 061 + 260 D OESTE 61,260 Advertência 1,00 III 6,00 1,00 - AMARELO 6,000 BR-277
1285 061 + 260 D OESTE 61,260 Educativa 1,00 I 1,20 1,00 - BRANCO 1,200 BR-277
1286 061 + 260 D OESTE 61,260 R06b COMPOSTA 1,00 III 0,60 1,00 - BRANCO 0,600 BR-277
1287 061 + 260 D OESTE 61,260 R06b COMPOSTA 1,00 I 0,60 1,00 - BRANCO 0,600 BR-277
1288 061 + 260 D OESTE 61,260 R06b COMPOSTA 1,00 I 0,60 1,00 - BRANCO 0,600 BR-277
1289 061 + 260 D OESTE 61,260 Educativa 1,00 I 1,20 1,00 - BRANCO 1,200 BR-277
1290 061 + D OESTE 61,260 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
260
1291 061 + 260 D OESTE 61,260 R06c 1,00 III - - 0,60 BRANCO 0,283 BR-277
1292 061 + 260 D OESTE 61,260 R06c 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1293 061 + 260 D OESTE 61,260 R06c COMPOSTA 1,00 I 0,60 1,00 - BRANCO 0,600 BR-277
1294 061 + 260 D OESTE 61,260 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
1295 061 + 510 D OESTE 61,510 Educativa 1,00 III 1,00 0,60 - BRANCO 0,600 BR-277
1296 061 + 510 D OESTE 61,510 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
R19/110/80
1297 061 + D OESTE 61,560 1,00 III 2,00 4,00 - BRANCO 8,000 BR-277
560 COMPOSTA
1298 062 + D OESTE 62,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
1299 062 + 400 D OESTE 62,400 Advertência 1,00 III 1,3 0,4 - AMARELO 0,500 BR-277
1300 062 + 400 D OESTE 62,400 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
1301 062 + 400 D OESTE 62,400 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1302 062 + 400 D OESTE 62,400 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1303 062 + 560 D OESTE 62,560 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
1304 062 + 850 D OESTE 62,850 Apoio Operacional 1,00 III 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
1305 062 + 960 D OESTE 62,960 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,000 BR-277
1306 063 + D OESTE 63,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
1307 063 + 060 D OESTE 63,060 R24b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1308 063 + 060 D OESTE 63,060 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1309 063 + 060 D OESTE 63,060 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1310 063 + 150 D OESTE 63,150 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
1311 063 + 400 D OESTE 63,400 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 2,50 - AZUL 10,000 BR-277
1312 063 + 900 D OESTE 63,900 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
1313 063 + 900 D OESTE 63,900 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1314 064 + D OESTE 64,000 IL2 1,00 III 0,6 0,6 - AZUL 0,360 BR-277
000
1315 064 + 060 D OESTE 64,060 S14 1,00 I 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
1316 064 + 110 D OESTE 64,110 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1317 064 + 110 D OESTE 64,110 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1318 064 + 400 D OESTE 64,400 Educativa 1,00 III 1,00 0,60 - BRANCO 0,600 BR-277
1319 064 + 400 D OESTE 64,400 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1320 064 + 500 D OESTE 64,500 ISA04 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
1321 064 + 760 D OESTE 64,760 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,500 BR-277
1322 064 + D OESTE 64,950 Educativa 1,00 III 2,5 1,5 - BRANCO 3,750 BR-277
950
1323 065 + 000 D OESTE 65,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
1324 065 + 040 D OESTE 65,040 Orientação 1,00 I 3,50 2,50 - VERDE 8,750 BR-277
1325 065 + 350 D OESTE 65,350 ISA04 1,00 I 3,00 2,00 - AZUL 6,000 BR-277
1326 065 + 860 D OESTE 65,860 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
1327 066 + 000 D OESTE 66,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1328 066 + 300 D OESTE 66,300 II3 1,00 III 1,50 1,00 - AZUL 1,500 BR-277
1329 067 + 000 D OESTE 67,000 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
1330 067 + D OESTE 67,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
1331 067 + 460 D OESTE 67,460 Orientação 1,00 III 2,5 2,0 - VERDE 5,000 BR-277
1332 067 + 800 D OESTE 67,800 Apoio Operacional 1,00 III 1,00 1,00 - AZUL 1,000 BR-277
1333 067 + 880 D OESTE 67,880 R24b 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1334 067 + 940 D OESTE 67,940 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
1335 067 + 940 D OESTE 67,940 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1336 068 + 000 D OESTE 68,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1337 068 + 100 D OESTE 68,100 Orientação 1,00 III 2,00 1,00 - VERDE 2,000 BR-277
1338 068 + D OESTE 68,100 Orientação 1,00 III 2,0 1,0 - VERDE 2,000 BR-277
100
1339 068 + 300 D OESTE 68,300 Advertência 1,00 III 1,3 0,4 - AMARELO 0,500 BR-277
1340 068 + 600 D OESTE 68,600 R19/60 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1341 068 + 950 D OESTE 68,950 Orientação 1,00 I 2,50 2,20 - VERDE 5,500 BR-277
1342 069 + 000 D OESTE 69,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1343 069 + 320 D OESTE 69,320 Orientação 1,00 III 5,50 4,50 - VERDE 24,750 BR-277
1344 069 + 420 D OESTE 69,420 Orientação 1,00 I 2,50 2,20 - VERDE 5,500 BR-277
1345 069 + 640 D OESTE 69,640 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1346 069 + D OESTE 69,680 S14 1,00 I 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
680
1347 069 + 780 D OESTE 69,780 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1348 069 + 850 D OESTE 69,850 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,000 BR-277
1349 070 + 000 D OESTE 70,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1350 070 + 050 D OESTE 70,050 R19/80 COMPOSTA 1,00 III 2,50 3,50 - BRANCO 8,750 BR-277
1351 070 + 050 D OESTE 70,050 Educativa 1,00 III 1,00 0,60 - BRANCO 0,600 BR-277
1352 070 + 050 D OESTE 70,050 R19/80 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1353 070 + 200 D OESTE 70,200 R19/60 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1354 070 + D OESTE 70,520 A01b 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,000 BR-277
520
1355 070 + 590 D OESTE 70,590 R19/40 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1356 070 + 770 D OESTE 70,770 A13b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1357 070 + 770 D OESTE 70,770 A13b 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1358 071 + 000 D OESTE 71,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1359 071 + 100 D OESTE 71,100 Orientação 1,00 I 2,00 1,50 - VERDE 3,000 BR-277
1360 071 + 160 D OESTE 71,160 Educativa 1,00 III 1,00 0,60 - BRANCO 0,600 BR-277
1361 071 + 160 D OESTE 71,160 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1362 071 + D OESTE 71,160 Educativa 1,00 III 1,0 0,6 - BRANCO 0,600 BR-277
160
1363 071 + 160 D OESTE 71,160 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1364 071 + 290 D OESTE 71,290 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,600 BR-277
1365 071 + 460 D OESTE 71,460 II3 1,00 III 1,00 0,40 - AZUL 0,400 BR-277
1366 071 + 490 D OESTE 71,490 R24b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1367 071 + 490 D OESTE 71,490 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1368 071 + 720 D OESTE 71,720 Educativa 1,00 III 1,00 0,60 - BRANCO 0,600 BR-277
1369 071 + 720 D OESTE 71,720 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1370 071 + D OESTE 71,720 Educativa 1,00 I 1,0 0,6 - BRANCO 0,600 BR-277
720
1371 071 + 720 D OESTE 71,720 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,785 BR-277
1372 071 + 760 D OESTE 71,760 Educativa 1,00 I 2,00 1,00 - BRANCO 2,000 BR-277
1373 071 + 920 D OESTE 71,920 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1374 071 + 970 D OESTE 71,970 Advertência 1,00 III 1,25 0,40 - AMARELO 0,500 BR-277
1375 071 + 970 D OESTE 71,970 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1376 071 + 970 D OESTE 71,970 Advertência 1,00 III 1,20 0,40 - AMARELO 0,480 BR-277
1377 071 + 970 D OESTE 71,970 A32a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,000 BR-277
1378 072 + D OESTE 72,000 IL2 1,00 III 0,6 0,7 - AZUL 0,390 BR-277
000
1379 072 + 082 D OESTE 72,082 S14 1,00 III 0,6 1,0 - AZUL 0,600 BR-277
1380 072 + 930 D OESTE 72,930 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,785 BR-277
1381 073 + 000 D OESTE 73,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,390 BR-277
1382 073 + 080 D OESTE 73,080 Educativa 1,00 I 1,00 0,60 - BRANCO 0,60 BR-277
1383 073 + 080 D OESTE 73,080 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1384 073 + 300 D OESTE 73,300 Educativa 1,00 III 1,00 0,60 - BRANCO 0,60 BR-277
1385 073 + 500 D OESTE 73,500 Orientação 1,00 III 4,0 6,0 - VERDE BR-277
24,00
A37/4,7m
1386 073 + 630 D OESTE 73,630 1,00 III 2,0 4,0 - AMARELO BR-277
COMPOSTA 8,00
1387 073 + 800 D OESTE 73,800 II3 1,00 I 2,00 1,00 - AZUL 2,00 BR-277
1388 074 + 000 D OESTE 74,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,39 BR-277
1389 074 + 160 D OESTE 74,160 R19/60 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1390 074 + 190 D OESTE 74,190 Orientação 1,00 I 2,00 0,40 - VERDE 0,80 BR-277
1391 074 + 250 D OESTE 74,250 R19/40 1,00 I - - 1,00 BRANCO BR-277
0,79
1392 074 + 380 D OESTE 74,380 II3 1,00 III 2,0 1,0 - AZUL 2,00 BR-277
1393 074 + 710 D OESTE 74,710 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,00 BR-277
1394 074 + 790 D OESTE 74,790 Educativa 1,00 III 1,00 0,60 - BRANCO 0,60 BR-277
1395 074 + 790 D OESTE 74,790 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1396 075 + 040 D OESTE 75,040 A30a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 BR-277
1397 075 + 260 D OESTE 75,260 II1 1,00 III 0,6 0,7 - BRANCO BR-277
0,39
1398 075 + 700 D OESTE 75,700 Educativa 1,00 III 1,0 0,6 - BRANCO 0,60 BR-277
1399 075 + 700 D OESTE 75,700 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1400 075 + 700 D OESTE 75,700 Educativa 1,00 I 1,00 0,60 - BRANCO 0,60 BR-277
1401 075 + 700 D OESTE 75,700 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1402 075 + 950 D OESTE 75,950 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,60 BR-277
1403 076 + 000 D OESTE 76,000 IL2 1,00 I 0,6 0,7 - AZUL BR-277
0,39
1404 076 + 060 D OESTE 76,060 Identificação 1,00 I 2,0 1,0 - AZUL 2,00 BR-277
1405 076 + 390 D OESTE 76,390 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,00 BR-277
1406 076 + 750 D OESTE 76,750 R24b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1407 076 + 760 D OESTE 76,760 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1408 076 + 770 D OESTE 76,770 R02 1,00 III 1,00 1,00 - BRANCO 1,00 BR-277
1409 076 + 860 D OESTE 76,860 Educativa 1,00 III 1,0 0,6 - BRANCO BR-277
0,60
1410 077 + 190 D OESTE 77,190 S14 1,00 III 0,6 1,0 - AZUL 0,60 BR-277
1411 077 + 270 D OESTE 77,270 IL3 1,00 I 3,00 2,00 - AZUL 6,00 BR-277
1412 077 + 330 D OESTE 77,330 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,00 BR-277
1413 077 + 480 D OESTE 77,480 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1414 077 + 480 D OESTE 77,480 Educativa 1,00 III 1,00 0,60 - BRANCO 0,60 BR-277
1415 077 + 480 D OESTE 77,480 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO BR-277
0,79
1416 077 + 480 D OESTE 77,480 Educativa 1,00 I 1,0 0,6 - BRANCO 0,60 BR-277
1417 077 + 530 D OESTE 77,530 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1418 077 + 870 D OESTE 77,870 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,60 BR-277
1419 077 + 970 D OESTE 77,970 R24b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1420 078 + 390 D OESTE 78,390 II3 1,00 III 2,00 1,00 - AZUL 2,00 BR-277
1421 078 + 710 D OESTE 78,710 Orientação 1,00 III 2,0 1,0 - VERDE BR-277
2,00
1422 078 + 900 D OESTE 78,900 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,79 BR-277
1423 078 + 920 D OESTE 78,920 R24b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1424 078 + 950 D OESTE 78,950 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,60 BR-277
1425 078 + 960 D OESTE 78,960 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,00 BR-277
1426 079 + 000 D OESTE 79,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,39 BR-277
1427 079 + 085 D OESTE 79,085 Educativa 1,00 III 1,0 0,6 - BRANCO BR-277
0,60
1428 079 + 085 D OESTE 79,085 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1429 079 + 200 D OESTE 79,200 Orientação 1,00 III 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1430 080 + 070 D OESTE 80,070 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1431 080 + 095 D OESTE 80,095 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,00 BR-277
1432 080 + 350 D OESTE 80,350 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1433 080 + 400 D OESTE 80,400 S14 1,00 III 0,6 1,0 - AZUL BR-277
0,60
1434 080 + 450 D OESTE 80,450 R02 1,00 III 1,0 1,0 - BRANCO 1,00 BR-277
1435 080 + 740 D OESTE 80,740 Educativa 1,00 III 3,50 2,50 - BRANCO 8,75 BR-277
1436 080 + 920 D OESTE 80,920 A30a 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 BR-277
1437 081 + 000 D OESTE 81,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,39 BR-277
1438 081 + 050 D OESTE 81,050 R24b 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1439 081 + 050 D OESTE 81,050 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO BR-277
0,79
1440 081 + 450 D OESTE 81,450 ISA04 1,00 I 2,0 1,0 - AZUL 2,00 BR-277
1441 081 + 630 D OESTE 81,630 R24b 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1442 081 + 670 D OESTE 81,670 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1443 081 + 700 D OESTE 81,700 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,60 BR-277
1444 081 + 720 D OESTE 81,720 R02 1,00 I 1,00 1,00 - BRANCO 1,00 BR-277
1445 081 + 880 D OESTE 81,880 Educativa 1,00 III 1,0 0,6 - BRANCO BR-277
0,60
1446 081 + 880 D OESTE 81,880 R19/80 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1447 082 + 000 D OESTE 82,000 IL2 1,00 III 0,60 0,65 - AZUL 0,39 BR-277
1448 082 + 410 D OESTE 82,410 Orientação 1,00 I 2,50 1,50 - VERDE 3,75 BR-277
1449 082 + 500 D OESTE 82,500 S14 1,00 I 0,60 1,00 - AZUL 0,60 BR-277
1450 083 + 000 D OESTE 83,000 IL2 1,00 I 0,60 0,65 - AZUL 0,39 BR-277
1451 083 + 010 D OESTE 83,010 A06 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO BR-277
1,00
1452 083 + 020 D OESTE 83,020 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,79 BR-277
1453 083 + 030 D OESTE 83,030 R25b 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,79 BR-277
1454 083 + 050 D OESTE 83,050 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,79 BR-277
1455 083 + 050 D OESTE 83,050 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,79 BR-277
1456 083 + 200 D OESTE 83,200 R02 1,00 III 1,00 0,90 - BRANCO 0,90 BR-277
1457 083 + 340 D OESTE 83,340 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO BR-277
0,79
1458 083 + 550 D OESTE 83,550 Orientação 1,00 I 2,0 1,0 - VERDE 2,00 BR-277
1459 083 + 600 D OESTE 83,600 R19/60 1,00 III - - 0,60 BRANCO 0,28 BR-277
1460 083 + 600 D OESTE 83,600 R19/60 1,00 III - - 0,60 BRANCO 0,28 BR-277
1461 003 + 250 D LESTE 3,250 Orientação 1,00 III 5,00 2,50 - VERDE 12,50 BR-277
1462 003 + 460 D LESTE 3,460 Orientação 1,00 III 4,50 2,00 - VERDE 9,00 BR-277
1463 005 + 170 D LESTE 5,170 Orientação 1,00 X 3,0 2,0 - VERDE BR-277
6,00
1464 007 + 000 D LESTE 7,000 Orientação 1,00 III 5,0 3,0 - VERDE 15,00 BR-277
1465 008 + 250 D LESTE 8,250 Orientação 1,00 I 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1466 010 + 280 D LESTE 10,280 Orientação 1,00 I 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1467 011 + 750 D LESTE 11,750 Orientação 1,00 III 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1468 011 + 750 D LESTE 11,750 Orientação 1,00 III 5,00 2,50 - VERDE 12,50 BR-277
1469 029 + 750 D LESTE 29,750 Orientação 1,00 III 4,0 3,0 - VERDE BR-277
12,00
1470 030 + 550 D LESTE 30,550 Orientação 1,00 III 3,5 3,0 - VERDE 10,50 BR-277
1471 030 + 550 D LESTE 30,550 Orientação 1,00 III 5,00 2,50 - VERDE 12,50 BR-277
1472 036 + 670 D LESTE 36,670 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 2,50 - AZUL 10,00 BR-277
1473 047 + 200 D LESTE 47,200 Advertência 1,00 III 5,00 2,50 - AMARELO 12,50 BR-277
1474 049 + 070 D LESTE 49,070 Educativa 1,00 I 5,00 2,50 - BRANCO 12,50 BR-277
R19/110/80
1475 058 + 890 D LESTE 58,890 1,00 III 4,0 3,0 - BRANCO BR-277
COMPOSTA 12,00
1476 060 + 270 D LESTE 60,270 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 2,00 - AZUL 4,00 BR-277
1477 060 + 270 D LESTE 60,270 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 2,00 - AZUL 4,00 BR-277
1478 060 + 400 D LESTE 60,400 Apoio Operacional 1,00 X 5,00 3,00 - AZUL 15,00 BR-277
1479 060 + 750 D LESTE 60,750 Apoio Operacional 1,00 I 4,0 3,0 - AZUL 12,00 BR-277
1480 062 + 050 D LESTE 62,050 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 3,00 - AZUL 12,00 BR-277
1481 062 + 050 D LESTE 62,050 Apoio Operacional 1,00 III 3,50 2,50 - AZUL 8,75 BR-277
1482 062 + 300 D LESTE 62,300 Orientação 1,00 III 3,00 1,00 - VERDE 3,00 BR-277
1483 062 + 300 D LESTE 62,300 Orientação 1,00 III 3,00 1,00 - VERDE 3,00 BR-277
1484 062 + 400 D LESTE 62,400 Orientação 1,00 III 2,0 1,0 - VERDE BR-277
2,00
1485 062 + 400 D LESTE 62,400 Orientação 1,00 III 3,0 1,0 - VERDE 3,00 BR-277
1486 064 + 400 D LESTE 64,400 Orientação 1,00 III 4,00 2,00 - VERDE 8,00 BR-277
R19/110/80
1487 069 + 650 D LESTE 69,650 1,00 III 5,00 3,00 - BRANCO BR-277
COMPOSTA 15,00
1488 069 + 650 D LESTE 69,650 Orientação 1,00 III 5,00 3,00 - VERDE 15,00 BR-277
1489 069 + 900 D LESTE 69,900 Apoio Operacional 1,00 I 4,00 3,00 - AZUL 12,00 BR-277
1490 070 + 380 D LESTE 70,380 Orientação 1,00 I 4,0 2,0 - VERDE BR-277
8,00
1491 070 + 380 D LESTE 70,380 Orientação 1,00 III 3,5 3,0 - VERDE 10,50 BR-277
1492 070 + 700 D LESTE 70,700 Orientação 1,00 I 4,00 2,00 - VERDE 8,00 BR-277
1493 070 + 820 D LESTE 70,820 Orientação 1,00 III 4,00 2,00 - VERDE 8,00 BR-277
1494 070 + 820 D LESTE 70,820 Orientação 1,00 III 4,00 2,00 - VERDE 8,00 BR-277
1495 072 + 400 D LESTE 72,400 Orientação 1,00 I 4,00 2,00 - VERDE 8,00 BR-277
1496 072 + 400 D LESTE 72,400 Orientação 1,00 I 4,0 2,0 - VERDE BR-277
8,00
1497 074 + 850 D LESTE 74,850 Orientação 1,00 III 4,0 3,0 - VERDE 12,00 BR-277
1498 076 + 190 D LESTE 76,190 Orientação 1,00 III 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1499 076 + 190 D LESTE 76,190 Orientação 1,00 III 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1500 080 + 600 D LESTE 80,600 Orientação 1,00 III 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1501 082 + 800 D LESTE 82,800 R19/80 COMPOSTA 1,00 I 5,00 3,00 - BRANCO 15,00 BR-277
1502 083 + 350 D LESTE 83,350 Orientação 1,00 III 5,0 3,0 - VERDE BR-277
15,00
1503 006 + 400 D OESTE 6,400 Orientação 1,00 III 5,0 3,0 - VERDE 15,00 BR-277
R19/110/80
1504 008 + 080 D OESTE 8,080 1,00 III 5,00 3,00 - BRANCO BR-277
COMPOSTA 15,00
1505 009 + 920 D OESTE 9,920 Orientação 1,00 III 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1506 010 + 820 D OESTE 10,820 Orientação 1,00 III 5,00 2,50 - VERDE 12,50 BR-277
1507 018 + 920 D OESTE 18,920 Orientação 1,00 III 5,00 3,00 - VERDE 15,00 BR-277
1508 023 + 660 D OESTE 23,660 Orientação 1,00 X 4,0 3,0 - VERDE BR-277
12,00
1509 027 + 450 D OESTE 27,450 Orientação 1,00 I 4,0 3,0 - VERDE 12,00 BR-277
1510 027 + 450 D OESTE 27,450 Orientação 1,00 III 4,50 3,00 - VERDE 13,50 BR-277
1511 028 + 080 D OESTE 28,080 Orientação 1,00 III 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1512 028 + 850 D OESTE 28,850 Orientação 1,00 III 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1513 029 + 600 D OESTE 29,600 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 2,50 - AZUL 10,00 BR-277
1514 029 + 850 D OESTE 29,850 Orientação 1,00 III 3,0 1,0 - VERDE BR-277
3,00
1515 029 + 850 D OESTE 29,850 Orientação 1,00 III 3,0 1,0 - VERDE 3,00 BR-277
1516 030 + 020 D OESTE 30,020 Orientação 1,00 III 3,00 1,00 - VERDE 3,00 BR-277
1517 030 + 020 D OESTE 30,020 Orientação 1,00 III 3,00 1,00 - VERDE 3,00 BR-277
1518 030 + 900 D OESTE 30,900 R19/80 COMPOSTA 1,00 X 5,00 2,50 - BRANCO 12,50 BR-277
1519 059 + 170 D OESTE 59,170 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 3,00 - AZUL 12,00 BR-277
1520 059 + 170 D OESTE 59,170 Apoio Operacional 1,00 III 4,0 3,0 - AZUL BR-277
12,00
1521 059 + 800 D OESTE 59,800 Apoio Operacional 1,00 I 4,0 3,0 - AZUL 12,00 BR-277
1522 060 + 150 D OESTE 60,150 Apoio Operacional 1,00 I 5,00 3,00 - AZUL 15,00 BR-277
1523 060 + 230 D OESTE 60,230 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 2,00 - AZUL 4,00 BR-277
1524 060 + 230 D OESTE 60,230 Apoio Operacional 1,00 I 2,00 2,00 - AZUL 4,00 BR-277
1525 060 + 950 D OESTE 60,950 Apoio Operacional 1,00 III 5,00 2,50 - AZUL 12,50 BR-277
1526 067 + 800 D OESTE 67,800 Orientação 1,00 III 3,0 2,0 - VERDE BR-277
6,00
1527 068 + 670 D OESTE 68,670 Orientação 1,00 I 4,0 2,0 - VERDE 8,00 BR-277
1528 068 + 670 D OESTE 68,670 Orientação 1,00 I 4,00 2,00 - VERDE 8,00 BR-277
1529 070 + 140 D OESTE 70,140 Orientação 1,00 I 4,00 2,00 - VERDE 8,00 BR-277
1530 070 + 140 D OESTE 70,140 Orientação 1,00 III 4,00 2,00 - VERDE 8,00 BR-277
1531 070 + 270 D OESTE 70,270 Orientação 1,00 I 4,00 2,00 - VERDE 8,00 BR-277
1532 070 + 600 D OESTE 70,600 Orientação 1,00 III 4,0 2,5 - VERDE BR-277
10,00
1533 070 + 600 D OESTE 70,600 Orientação 1,00 III 3,5 1,5 - VERDE 5,25 BR-277
1534 072 + 550 D OESTE 72,550 Orientação 1,00 III 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1535 073 + 940 D OESTE 73,940 Orientação 1,00 III 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1536 075 + 110 D OESTE 75,110 R19/80 COMPOSTA 1,00 I 5,00 3,00 - BRANCO 15,00 BR-277
1537 079 + 560 D OESTE 79,560 Orientação 1,00 III 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1538 082 + 950 D OESTE 82,950 Orientação 1,00 III 4,5 3,0 - VERDE BR-277
13,50
1539 082 + 950 D OESTE 82,950 Orientação 1,00 III 3,5 3,0 - VERDE 10,50 BR-277
1540 083 + 600 D OESTE 83,600 Orientação 1,00 III 4,00 3,00 - VERDE 12,00 BR-277
1541 000 + 047 D LESTE 0,047 Educativa 1,00 III 2,50 2,00 - BRANCO 5,00 Ayrton Senna
1542 000 + 090 D LESTE 0,090 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1543 000 + 090 D LESTE 0,090 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,79 Ayrton Senna
1544 000 + 100 D LESTE 0,100 R19/40 1,00 I - - 1,00 BRANCO Ayrton Senna
0,79
1545 000 + 110 D LESTE 0,110 R04b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 Ayrton Senna
1546 000 + 180 D LESTE 0,180 Apoio Operacional 1,00 I 3,00 1,50 - AZUL 4,50 Ayrton Senna
1547 000 + 190 D LESTE 0,190 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1548 000 + 190 D LESTE 0,190 A18 1,00 I 0,50 0,50 - AMARELO 0,25 Ayrton Senna
1549 000 + 300 D LESTE 0,300 R24a 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 Ayrton Senna
1550 000 + 330 D LESTE 0,330 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO Ayrton Senna
0,79
1551 000 + 350 D LESTE 0,350 A18 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1552 000 + 440 D LESTE 0,440 R06c 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,79 Ayrton Senna
1553 000 + 450 D LESTE 0,450 A18 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1554 001 + 010 D LESTE 1,010 A33b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1555 001 + 010 D LESTE 1,010 A33b 1,00 I 0,50 0,50 - AMARELO 0,25 Ayrton Senna
1556 001 + 050 D LESTE 1,050 A18 1,00 I 0,5 0,5 - AMARELO Ayrton Senna
0,25
1557 001 + 050 D LESTE 1,050 A18 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1558 001 + 100 D LESTE 1,100 R19/30 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,79 Ayrton Senna
1559 001 + 100 D LESTE 1,100 R19/30 1,00 III - - 0,50 BRANCO 0,20 Ayrton Senna
1560 001 + 140 D LESTE 1,140 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1561 001 + 140 D LESTE 1,140 A18 1,00 I 0,50 0,50 - AMARELO 0,25 Ayrton Senna
1562 001 + 230 D LESTE 1,230 R24a 1,00 I - - 1,00 BRANCO Ayrton Senna
0,79
1563 001 + 270 D LESTE 1,270 A18 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1564 001 + 430 D LESTE 1,430 R19/30 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 Ayrton Senna
1565 001 + 460 D LESTE 1,460 A18 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1566 001 + 500 D LESTE 1,500 Orientação 1,00 I 2,00 1,00 - VERDE 2,00 Ayrton Senna
1567 000 + 035 D OESTE 0,035 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO 0,79 Ayrton Senna
1568 000 + 035 D OESTE 0,035 R01 1,00 I - - 1,00 VERMELHO Ayrton Senna
0,79
1569 000 + 065 D OESTE 0,065 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,79 Ayrton Senna
1570 000 + 070 D OESTE 0,070 R01 1,00 III - - 1,00 VERMELHO 0,79 Ayrton Senna
1571 000 + 110 D OESTE 0,110 Apoio Operacional 1,00 III 4,00 2,00 - AZUL 8,00 Ayrton Senna
1572 000 + 120 D OESTE 0,120 R19/40 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,79 Ayrton Senna
1573 000 + 190 D OESTE 0,190 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1574 000 + 230 D OESTE 0,230 A18 1,00 III 0,5 0,5 - AMARELO Ayrton Senna
0,25
1575 000 + 270 D OESTE 0,270 R04b 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 Ayrton Senna
1576 000 + 300 D OESTE 0,300 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1577 000 + 390 D OESTE 0,390 A18 1,00 III 0,50 0,50 - AMARELO 0,25 Ayrton Senna
1578 000 + 430 D OESTE 0,430 R19/30 1,00 I - - 0,60 BRANCO 0,28 Ayrton Senna
1579 000 + 470 D OESTE 0,470 R06c 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 Ayrton Senna
1580 000 + 680 D OESTE 0,680 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1581 000 + 830 D OESTE 0,830 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1582 000 + 880 D OESTE 0,880 R19/30 1,00 III - - 1,00 BRANCO 0,79 Ayrton Senna
1583 000 + 920 D OESTE 0,920 A18 1,00 I 1,0 1,0 - AMARELO Ayrton Senna
1,00
1584 000 + 940 D OESTE 0,940 R04b 1,00 I - - 1,00 BRANCO 0,79 Ayrton Senna
1585 000 + 950 D OESTE 0,950 A33b 1,00 I 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1586 001 + 000 D OESTE 1,000 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1587 001 + 100 D OESTE 1,100 A18 1,00 III 1,00 1,00 - AMARELO 1,00 Ayrton Senna
1588 001 + 150 D OESTE 1,150 S14 1,00 III 0,60 1,00 - AZUL 0,60 Ayrton Senna
1589 001 + 300 D OESTE 1,300 A12 1,00 III 1,0 1,0 - AMARELO Ayrton Senna
1,00
1590 001 + 350 D OESTE 1,350 Orientação 1,00 I 2,5 2,0 - VERDE 5,00 Ayrton Senna
1590,00
Subtotais : 3.845,204 m²
Rodovia: BR-277
Trecho: km 0 ao km 88,1 INVENTÁRIO DE CAMPO
Sub-trecho:
Segmento: Curitiba - Paranaguá
98 1143 + 1189 + 920,00 D 22,86 LD/LE/EX 173 173 Eixo e Bordo - Pista direita
99 1189 + 1206 + 340,00 D 23,78 LD 118 118 Acesso - Pista direita
100 1189 + 1206 + 340,00 D 23,78 LE/EX 43 43 Eixo e Bordo - Pista direita
101 1206 + 1262 + 1.120,00 D 24,12 LD/LE/EX 210 210 Eixo e Bordo - Pista direita
102 1262 + 1270 + 160,00 D 25,24 LD 35 35 Acesso - Pista direita
103 1262 + 1270 + 160,00 D 25,24 LE/EX 20 20 Eixo e Bordo - Pista direita
104 1270 + 1395 + 2.500,00 D 25,40 LD/LE/EX 469 469 Eixo e Bordo - Pista direita
105 1395 + 1409 + 280,00 D 27,90 LD 83 83 Acesso - Pista direita
106 1395 + 1409 + 280,00 D 27,90 LE/EX 35 35 Eixo e Bordo - Pista direita
107 1409 + 1443 + 680,00 D 28,18 LD/LE/EX 128 128 Eixo e Bordo - Pista direita
108 1443 + 1447 + 80,00 D 28,86 LD 95 95 Acesso - Pista direita
109 1443 + 1447 + 80,00 D 28,86 LE/EX 10 10 Eixo e Bordo - Pista direita
110 1447 + 1471 + 480,00 D 28,94 LD/LE/EX 90 90 Eixo e Bordo - Pista direita
111 1471 + 1487 + 320,00 D 29,42 LD 109 109 Acesso - Pista direita
112 1471 + 1487 + 320,00 D 29,42 LE/EX 40 40 Eixo e Bordo - Pista direita
113 1487 + 1494 + 140,00 D 29,74 LD/LE/EX 26 26 Eixo e Bordo - Pista direita
114 1494 + 1506 + 240,00 D 29,88 LD 95 95 Acesso - Pista direita
115 1494 + 1506 + 240,00 D 29,88 LE/EX 45 45 Eixo e Bordo - Pista direita
116 1506 + 1518 + 240,00 D 30,12 LD/LE/EX 75 75 5 Eixo e Bordo - Pista direita
117 1518 + 1560 + 840,00 D 30,36 LD/LE/EX 263 263 Eixo e Bordo - Pista direita
118 1560 + 1565 + 100,00 D 31,20 LD 59 59 Acesso - Pista direita
119 1560 + 1565 + 100,00 D 31,20 LE/EX 19 19 Eixo e Bordo - Pista direita
120 1565 + 1594 + 580,00 D 31,30 LD/LE/EX 181 181 Eixo e Bordo - Pista direita
121 1594 + 1605 + 220,00 D 31,88 LD 32 32 Acesso - Pista direita
122 1594 + 1605 + 220,00 D 31,88 LE/EX 41 41 Eixo e Bordo - Pista direita
123 1605 + 1628 + 460,00 D 32,10 LD/LE/EX 144 144 Eixo e Bordo - Pista direita
124 1628 + 1630 + 40,00 D 32,56 LD/LE/EX 7 7 Eixo e Bordo - Pista direita
125 1630 + 1635 + 100,00 D 32,60 LD/LE 79 79 Acesso - Pista direita
126 1635 + 1641 + 120,00 D 32,70 LE/EX 18 18 Eixo e Bordo - Pista direita
127 1635 + 1641 + 120,00 D 32,70 LE/EX 22 22 Eixo e Bordo - Pista direita
128 1641 + 1798 + 3.140,00 D 32,82 LD/LE/EX 981 981 Eixo e Bordo - Pista direita
129 1798 + 1806 + 160,00 D 35,96 LD 18 18 Acesso - Pista direita
130 1798 + 1806 + 160,00 D 35,96 LE/EX 30 30 Eixo e Bordo - Pista direita
131 1806 + 1830 + 480,00 D 36,12 LD/LE/EX 150 150 Eixo e Bordo - Pista direita
132 1830 + 1834 + 80,00 D 36,60 LD 58 58 Acesso - Pista direita
133 1830 + 1834 + 80,00 D 36,60 LE/EX 15 15 Eixo e Bordo - Pista direita
134 1834 + 2018 + 3.680,00 D 36,68 LD/LE/EX 1150 1.150 Eixo e Bordo - Pista direita
135 2018 + 2026 + 160,00 D 40,36 LE 20 20 Acesso - Pista direita
136 1833 + 2015 + 3.640,00 D 36,66 LD/LE/EX 228 228 Eixo e Bordo - Pista direita
137 2018 + 2026 + 160,00 D 40,36 LE 30 30 Acesso - Pista direita
138 2026 + 2234 + 4.160,00 D 40,52 LD/LE/EX 1300 1.300 Eixo e Bordo - Pista direita
139 2180 + 2720 + 10.800,00 D 43,60 EX 675 675 3° Faixa
140 2234 + 2239 + 100,00 D 44,68 EX 19 19 Eixo e Bordo - Pista direita
141 2234 + 2239 + 100,00 D 44,68 EX 19 19 Eixo e Bordo - Pista direita
142 2239 + 2360 + 2.420,00 D 44,78 LD/LE/EX 756 756 Eixo e Bordo - Pista direita
143 2360 + 2365 + 100,00 D 47,20 EX 19 19 Eixo e Bordo - Pista direita
144 2360 + 2365 + 100,00 D 47,20 EX 19 19 Eixo e Bordo - Pista direita
145 2365 + 2703 + 6.760,00 D 47,30 LD/LE/EX 2113 2.113 Eixo e Bordo - Pista direita
146 2703 + 2706 + 60,00 D 54,06 LD 25 25 Bordo - Pista direita
147 2703 + 2706 + 60,00 D 54,06 LE/EX 7 7 Eixo e Bordo - Pista direita
148 2706 + 2993 + 5.740,00 D 54,12 LD/LE/EX 1076 1.076 Eixo e Bordo - Pista direita
149 2993 + 3000 + 140,00 D 59,86 LD/LE/EX 18 18 Eixo e Bordo - Pista direita
150 2993 + 3000 + 140,00 D 59,86 LD/LE/EX 18 18 Eixo e Bordo - Pista direita
151 3000 + 3032 + 640,00 D 60,00 LD/LE/EX 135 135 Eixo e Bordo - Pista direita
152 3032 + 3036 + 80,00 D 60,64 LD/LE/EX 15 15 5 Eixo e Bordo - Pista direita
153 3036 + 3056 + 400,00 D 60,72 LD 40 40 Acesso - Pista direita
154 3036 + 3056 + 400,00 D 60,72 LE/EX 50 50 Eixo e Bordo - Pista direita
155 3056 + 3067 + 220,00 D 61,12 LD/LE/EX 41 41 Eixo e Bordo - Pista direita
156 3067 + 3079 + 240,00 D 61,34 LD 63 63 Acesso - Pista direita
157 3067 + 3079 + 240,00 D 61,34 LE/EX 30 30 Eixo e Bordo - Pista direita
158 3079 + 3084 + 100,00 D 61,58 LD/LE/EX 19 19 Eixo e Bordo - Pista direita
159 3084 + 3102 + 360,00 D 61,68 LD 40 40 Acesso - Pista direita
160 3084 + 3102 + 360,00 D 61,68 LE/EX 45 45 Eixo e Bordo - Pista direita
161 3102 + 3126 + 480,00 D 62,04 LD/LE/EX 90 90 Eixo e Bordo - Pista direita
162 3126 + 3135 + 180,00 D 62,52 LD 54 54 Acesso - Pista direita
163 3126 + 3135 + 180,00 D 62,52 LE/EX 23 23 Eixo e Bordo - Pista direita
164 3135 + 3148 + 260,00 D 62,70 LD/LE/EX 49 49 Eixo e Bordo - Pista direita
165 3148 + 3167 + 380,00 D 62,96 LD 90 90 Acesso - Pista direita
166 3148 + 3167 + 380,00 D 62,96 LE/EX 48 48 Eixo e Bordo - Pista direita
167 3167 + 3199 + 640,00 D 63,34 LD/LE/EX 120 120 Eixo e Bordo - Pista direita
168 3199 + 3215 + 320,00 D 63,98 LD 80 80 Acesso - Pista direita
169 3199 + 3215 + 320,00 D 63,98 LE/EX 40 40 Eixo e Bordo - Pista direita
170 3215 + 3278 + 1.260,00 D 64,30 LD/LE/EX 236 236 Eixo e Bordo - Pista direita
171 3278 + 3309 + 620,00 D 65,56 LD 142 142 Acesso - Pista direita
172 3278 + 3309 + 620,00 D 65,56 LE/EX 78 78 Eixo e Bordo - Pista direita
173 3309 + 3311 + 40,00 D 66,18 LD/LE/EX 7 7 Eixo e Bordo - Pista direita
174 3311 + 3316 + 100,00 D 66,22 LE 21 21 Acesso - Pista direita
175 3311 + 3316 + 100,00 D 66,22 LD/EX 12 12 Eixo e Bordo - Pista direita
176 3316 + 3348 + 640,00 D 66,32 LD/LE/EX 120 120 Eixo e Bordo - Pista direita
177 3348 + 3362 + 280,00 D 66,96 LD 70 70 Acesso - Pista direita
178 3348 + 3362 + 280,00 D 66,96 LE/EX 35 35 Eixo e Bordo - Pista direita
179 3362 + 3388 + 520,00 D 67,24 LD/LE/EX 98 98 Eixo e Bordo - Pista direita
180 3388 + 3408 + 400,00 D 67,76 LD 105 105 Acesso - Pista direita
181 3388 + 3408 + 400,00 D 67,76 LE/EX 50 50 Eixo e Bordo - Pista direita
182 3408 + 3424 + 320,00 D 68,16 LD/LE/EX 60 60 Eixo e Bordo - Pista direita
183 3424 + 3434 + 200,00 D 68,48 LD 78 78 Acesso - Pista direita
184 3424 + 3434 + 200,00 D 68,48 LE/EX 25 25 Eixo e Bordo - Pista direita
185 3434 + 3475 + 820,00 D 68,68 LD/LE/EX 154 154 Eixo e Bordo - Pista direita
186 3475 + 3485 + 200,00 D 69,50 LD 67 67 Acesso - Pista direita
187 3475 + 3485 + 200,00 D 69,50 LE/EX 25 25 Eixo e Bordo - Pista direita
188 3485 + 3494 + 180,00 D 69,70 LD/LE/EX 34 34 Eixo e Bordo - Pista direita
189 3494 + 3512 + 360,00 D 69,88 LD 78 78 Acesso - Pista direita
190 3494 + 3512 + 360,00 D 69,88 LE/EX 46 46 Eixo e Bordo - Pista direita
191 3512 + 3521 + 180,00 D 70,24 LD/LE/EX 34 34 Eixo e Bordo - Pista direita
192 3521 + 3535 + 280,00 D 70,42 LD 68 68 Acesso - Pista direita
193 3521 + 3535 + 280,00 D 70,42 LE/EX 36 36 Eixo e Bordo - Pista direita
194 3535 + 3544 + 180,00 D 70,70 LD/LE/EX 22 22 Eixo e Bordo - Pista direita
195 3544 + 3589 + 900,00 D 70,88 LD 215 215 Acesso - Pista direita
196 3544 + 3589 + 900,00 D 70,88 LE/EX 113 113 Eixo e Bordo - Pista direita
197 3589 + 3594 + 100,00 D 71,78 LD/LE/EX 19 19 Eixo e Bordo - Pista direita
198 3594 + 3613 + 380,00 D 71,88 LD 76 76 Acesso - Pista direita
199 3594 + 3613 + 380,00 D 71,88 LE/EX 48 48 Eixo e Bordo - Pista direita
200 3613 + 3643 + 600,00 D 72,26 LD/LE/EX 112 112 Eixo e Bordo - Pista direita
201 3643 + 3662 + 380,00 D 72,86 LD 89 89 Acesso - Pista direita
202 3643 + 3662 + 380,00 D 72,86 LE/EX 47 47 Eixo e Bordo - Pista direita
203 3662 + 3701 + 780,00 D 73,24 LD/LE/EX 146 146 Eixo e Bordo - Pista direita
204 3701 + 3713 + 240,00 D 74,02 LD 78 78 Acesso - Pista direita
205 3701 + 3713 + 240,00 D 74,02 LE/EX 30 30 Eixo e Bordo - Pista direita
206 3713 + 3734 + 420,00 D 74,26 LD/LE/EX 79 79 Eixo e Bordo - Pista direita
207 3734 + 3759 + 500,00 D 74,68 LD 157 157 Acesso - Pista direita
208 3734 + 3759 + 500,00 D 74,68 LE/EX 63 63 Eixo e Bordo - Pista direita
209 3759 + 3798 + 780,00 D 75,18 LD/LE/EX 146 146 Eixo e Bordo - Pista direita
210 3798 + 3810 + 240,00 D 75,96 LD 75 75 Acesso - Pista direita
211 3798 + 3810 + 240,00 D 75,96 LE/EX 30 30 Eixo e Bordo - Pista direita
212 3810 + 3836 + 520,00 D 76,20 LE/EX 97 97 Eixo e Bordo - Pista direita
213 3836 + 3878 + 840,00 D 76,72 LE/EX 105 105 Eixo e Bordo - Pista direita
214 3878 + 3942 + 1.280,00 D 77,56 LD/LE/EX 240 240 Eixo e Bordo - Pista direita
215 3942 + 3949 + 140,00 D 78,84 LD 225 225 Acesso - Pista direita
216 3942 + 3949 + 140,00 D 78,84 LE/EX 18 18 Eixo e Bordo - Pista direita
217 3899 + 3926 + 540,00 D 77,98 LD/LE/EX 101 101 Eixo e Bordo - Pista direita
218 3926 + 3931 + 100,00 D 78,52 LD 50 50 Bordo - Pista direita
219 3926 + 3931 + 100,00 D 78,52 LE/EX 13 13 Eixo e Bordo - Pista direita
220 3931 + 3937 + 120,00 D 78,62 LD/LE/EX 22 22 Eixo e Bordo - Pista direita
221 3937 + 3960 + 460,00 D 78,74 LD 165 165 Acesso - Pista direita
222 3937 + 3960 + 460,00 D 78,74 LE/EX 58 58 Eixo e Bordo - Pista direita
223 3960 + 3981 + 420,00 D 79,20 LD/LE/EX 79 79 Eixo e Bordo - Pista direita
224 3981 + 3995 + 280,00 D 79,62 LE/EX 35 35 Eixo e Bordo - Pista direita
225 3995 + 4008 + 260,00 D 79,90 LD/LE/EX 49 49 Eixo e Bordo - Pista direita
226 4008 + 4040 + 640,00 D 80,16 LD 231 231 Acesso - Pista direita
227 4008 + 4040 + 640,00 D 80,16 LE/EX 80 80 Eixo e Bordo - Pista direita
228 4040 + 4048 + 160,00 D 80,80 LD/LE/EX 30 30 Eixo e Bordo - Pista direita
229 4048 + 4050 + 40,00 D 80,96 LE/EX 5 5 Eixo e Bordo - Pista direita
230 4050 + 4067 + 340,00 D 81,00 LE/EX 43 43 Eixo e Bordo - Pista direita
231 4067 + 4074 + 140,00 D 81,34 LD/LE/EX 26 26 Eixo e Bordo - Pista direita
232 4074 + 4100 + 520,00 D 81,48 LD 186 186 Acesso - Pista direita
233 4074 + 4100 + 520,00 D 81,48 LE/EX 65 65 Eixo e Bordo - Pista direita
234 4100 + 4127 + 540,00 D 82,00 LE/EX 101 101 Eixo e Bordo - Pista direita
235 4127 + 4165 + 760,00 D 82,54 LD 260 260 Acesso - Pista direita
236 4127 + 4150 + 460,00 D 82,54 LE/EX 57 57 Eixo e Bordo - Pista direita
237 4150 + 4182 + 640,00 D 83,00 LE/EX 80 80 Eixo e Bordo - Pista direita
238 4182 + 4200 + 360,00 D 83,64 LD/LE/EX 67 67 Eixo e Bordo - Pista direita
239 4200 + 4209 + 180,00 D 84,00 LD/LE/EX 35 35 Eixo e Bordo - Pista direita
240 4209 + 4210 + 20,00 D 84,18 LE 5 5 Eixo e Bordo - Pista direita
241 4209 + 4210 + 20,00 D 84,18 LD 29 29 Bordo - Pista direita
RODOVIA: BR-277
Área (m2)
Localização Tipo
CORDENADAS Designação da
Item Estaca Posição Pista Lado Municipio Edificação/ Serviço Observações
Edificações Perímetro Cercado de Apoio
LATITUDE LONGITUDE
Início Final Km S/D LD / LE
- -
5.362 + 0,00 5.362 + 0,00 D LE Paranaguá SAU I
1 10,74 907,13 26.630,71 25.608824459142000 49.42218446466519
- -
1.497 + 0,00 1.497 + 0,00 29,94 D LD 221,96 18.735,00 Morretes PPV 2
2 25.725437447551954 49.699963326287744
- -
6.554 + 0,00 6.554 + 0,00 D LE 355,54 4.248,83 Morretes SAU II
3 35,08 25.725437447551954 49.699963326287744
Praça do
3.013 + 0,00 3.013 + 0,00 D LD 3.011,02 20.765,25 São José dos Pinhais -25.4736330975776 -49.70173496597422 Pedágio/Sede Sede Administrativa, CCO, Praça
Administrativa de Pedágio, Manutenção,
4 60,26 Refeitório, Centro de Cidadania
- Base Operacional
3.034 + 0,00 3.034 + 0,00 60,68 D LD 346,44 6.420,00 São José dos Pinhais -49.50332919975949
5 25.443852049173177 (Antigo SAU III)
-
3.064 + 0,00 3.064 + 0,00 D LD 107,97 8.792,20 São José dos Pinhais -49.6613854286377 SAU III
6 61,28 25.470120539983814
- -
7.917 + 0,00 7.917 + 0,00 62,34 D LE 139,75 4.846,70 São José dos Pinhais PPV 3
7 25.470058394325008 49.724724674194825
5.089,81 90.438,69
Total m2:
RODOVIA: BR-277
Km 0+000 ao INVENTÁRIO DE
TRECHO: 84+000 CAMPO
CADASTRO FÍSICO
SUB- 0 DOS ELEMENTOS
TRECHO : CONSTRUTIVOS
SEGMENTO: Paranaguá-Curitiba
Tarefa: Gradil
Gradil Sob a
869,00 0,00 68,869 E 940,00 1,20 1.128,00 Barreira New
+ +
09 68 70 D BORDO Jersey
636,00 0,00 67,636 CC 1.320,00 2,00 2.640,00
10 67 + 69 + D CANTEIRO CENTRAL
Gradil Sob a
66 311,00 67 0,00 66,311 CC CANTEIRO CENTRAL 760,00 1,20 912,00 Barreira New
+ +
11 D Jersey
65 574,00 67 0,00 65,574 CC CANTEIRO CENTRAL 1.700,00 2,00 3.400,00
12 + + D
62 857,00 63 0,00 62,857 CC CANTEIRO CENTRAL 500,00 2,00 1.000,00
13 + + D
Rodovia: BR-277
Sub-trecho:
Segmento: Curitiba - Paranaguá
Localização Tipo
Pista
Item Estaca Pista
Início Final D/E Extensão (m) S/D M²
Total
9.731,48
. m2:
.
.
Linha de Retenção
Largura da Largura da
km Linha Faixa Área Total
0+400 0,40 3,60 1,44 2,88
1+060 0,40 3,60 1,44 1,44
1+080 0,40 3,60 1,44 1,44
1+080 0,40 10,97 4,388 4,39
1+120 0,40 4,61 1,844 1,84
11+800 0,40 7,00 2,80 5,60
59+500 0,40 17,90 7,16 7,16
59+500 0,40 13,60 5,44 5,44
TOTAL 30,19
BR-277
RODOVIA:
Km 0+000 INVENTÁRIO DE
TRECHO: ao 84+000 CAMPO
SUB-
TRECHO :
Paranaguá-
SEGMENTO: Curitiba
Rodovia: BR-277
Trecho: Km 0+000 ao Km 84+000
INVENTÁRIO DE CAMPO
KM + M KM + M
Sentido
22 70 + 0 71 + 70,000 D LD BORDO 70,000 MFC-08 Norte
Sentido
23 71 + 0,00 72 + 71,000 D LD BORDO 280,000 MFC-08 Norte
Sentido
24 72 + 0,00 73 + 72,000 D LD BORDO 60,000 MFC-05 Norte
Sentido
25 72 + 0,00 73 + 0,00 72,000 D LD BORDO 220,000 MFC-08 Norte
Sentido
26 73 + 74 + 73,000 D LD BORDO 65,000 MFC-08 Norte
Sentido
27 73 + 74 + 73,000 D LD BORDO 570,000 MFC-05 Norte
Sentido
28 73 + 74 + 73,000 D LD BORDO 150,000 MFC-03 Norte
Sentido
29 74 + 0,00 75 + 74,000 D LD BORDO 500,000 MFC-08 Norte
CANTEIRO Sentido
30
74 + 0,00
75
+ 74,000
D
LD
CENTRAL
100,000 MFC-03 Norte
Sentido
31 75 + 76 + 75,000 D LD BORDO 160,000 MFC-03 Norte
Sentido
32 75 + 76 + 75,000 D LD BORDO 100,000 MFC-08 Norte
Sentido
33 76 + 77 + 76,000 D LD BORDO 360,000 MFC-08 Norte
Sentido
34 76 + 77 + 76,000 D LD BORDO 680,000 MFC-05 Norte
Sentido
35 78 + 79 + 78,000 D LD BORDO 320,000 MFC-05 Norte
Sentido
36 78 + 79 + 78,000 D LD BORDO 250,000 MFC-08 Norte
Sentido
37 79 + 80 + 79,000 D LD BORDO 70,000 MFC-05 Norte
Sentido
38 79 + 80 + 79,000 D LD BORDO 140,000 MFC-08 Norte
Sentido
39 80 + 81 + 80,000 D LD BORDO 960,000 MFC-08 Norte
Sentido
40 81 + 82 + 81,000 D LD BORDO 220,000 MFC-08 Norte
Sentido
41 81 + 82 + 81,000 D LD BORDO 260,000 MFC-05 Norte
Sentido
42 82 + 83 + 82,000 D LD BORDO 680,000 MFC-08 Norte
MARGINA Sentido
43
82 +
83
+
82,000 D
LD
L
300,000 MFC-08 Norte
1.070,00
81 + + LE BORDO
44 84 81,000 D 0 MFC-08 Sentido Sul
45 81 + 84 + 81,000 D LE BORDO 410,000 MFC-05 Sentido Sul
2.130,00
75 + 0,00 + LE BORDO
46 81 75,000 D 0 MFC-08 Sentido Sul
47 75 + 0,00 81 + 75,000 D LE BORDO 930,000 MFC-05 Sentido Sul
48 74 + 0,00 75 + 0,00 74,000 D LE BORDO 440,000 MFC-08 Sentido Sul
49 70 + 0,00 74 + 0,00 70,000 D LE BORDO 440,000 MFC-08 Sentido Sul
50 69 + 0,00 70 + 69,000 D LE BORDO 260,000 MFC-08 Sentido Sul
51 68 + 0,00 69 + 0,00 68,000 D LE BORDO 120,000 MFC-08 Sentido Sul
52 68 + 0,00 69 + 0,00 68,000 D LE BORDO 340,000 MFC-03 Sentido Sul
53 66 + 0,00 68 + 66,000 D LE BORDO 780,000 MFC-08 Sentido Sul
54 66 + 0,00 68 + 66,000 D LE BORDO 520,000 MFC-03 Sentido Sul
55 62 + 0,00 66 + 0,00 62,000 D LE BORDO 990,000 MFC-08 Sentido Sul
MARGINA
56
62 + 0,00
66
+ 0,00
62,000 D
LE
L BORDO
280,000 MFC-08 Sentido Sul
MARGINA
57
62 + 0,00
66
+ 0,00
62,000 D
LE
L
280,000 MFC-08 Sentido Sul
58 62 + 0,00 66 + 0,00 62,000 D LE BORDO 480,000 MFC-05 Sentido Sul
CANTEIRO
59
61 + 0,00
62
+ 0,00
61,000 D
LE
CENTRAL
100,000 MFC-08 Sentido Sul
Sentido
127 6 + 10 + 6,000 D LD BORDO 150,000 MFC-08 Norte
Sentido
128 6 + 10 + 6,000 D LD BORDO 570,000 MFC-03 Norte
MARGINA Sentido
129
6 +
10
+
6,000 D
LD
L
240,000 MFC-03 Norte
Sentido
130 10 + 11 + 10,000 D LD BORDO 70,000 MFC-08 Norte
Sentido
131 10 + 11 + 10,000 D LD BORDO 140,000 MFC-03 Norte
CANTEIRO Sentido
132
10 +
11
+
10,000 D
LD
CENTRAL
35,000 MFC-05 Norte
Sentido
133 11 + 12 + 11,000 D LD BORDO 100,000 MFC-05 Norte
Sentido
134 11 + 12 + 11,000 D LD BORDO 100,000 MFC-08 Norte
Sentido
135 11 + 12 + 11,000 D LD BORDO 60,000 MFC-08 Norte
Sentido
136 11 + 12 + 11,000 D LD ACESSO 180,000 MFC-08 Norte
CANTEIRO Sentido
137
12 +
13
+
12,000 D
LD
CENTRAL
840,000 MFC-08 Norte
CANTEIRO Sentido
138
12 +
13
+
12,000 D
LD
CENTRAL
100,000 MFC-03 Norte
Sentido
139 13 + 18 + 13,000 D LD BORDO 240,000 MFC-03 Norte
Sentido
140 13 + 18 + 13,000 D LD BORDO 470,000 MFC-08 Norte
CANTEIRO Sentido
141
13 +
18
+
13,000 D
LD
CENTRAL
60,000 MFC-08 Norte
Sentido
142 13 + 18 + 13,000 D LD ACESSO 220,000 MFC-08 Norte
CANTEIRO Sentido
143
18 +
19
+
18,000 D
LD
CENTRAL
200,000 MFC-08 Norte
Sentido
144 19 + 21 + 19,000 D LD BORDO 240,000 MFC-08 Norte
Sentido
145 21 + 23 + 21,000 D LD BORDO 60,000 MFC-08 Norte
Sentido
146 21 + 23 + 21,000 D LD ACESSO 320,000 MFC-08 Norte
Sentido
147 23 + 24 + 23,000 D LD ACESSO 280,000 MFC-08 Norte
Sentido
148 23 + 24 + 23,000 D LD BORDO 80,000 MFC-08 Norte
CANTEIRO Sentido
149
24 +
25
+
24,000 D
LD
CENTRAL
100,000 MFC-08 Norte
Sentido
150 24 + 25 + 24,000 D LD BORDO 240,000 MFC-03 Norte
CANTEIRO Sentido
151
25 +
26
+
25,000 D
LD
CENTRAL
140,000 MFC-08 Norte
Sentido
152 26 + 32 + 26,000 D LD BORDO 160,000 MFC-08 Norte
Sentido
153 26 + 32 + 26,000 D LD ACESSO 100,000 MFC-08 Norte
CANTEIRO Sentido
154
32 +
33
+
32,000 D
LD
CENTRAL
160,000 MFC-08 Norte
Sentido
155 32 + 33 + 32,000 D LD BORDO 100,000 MFC-08 Norte
Sentido
156 32 + 33 + 32,000 D LD ACESSO 100,000 MFC-08 Norte
Sentido
157 33 + 34 + 33,000 D LD BORDO 55,000 MFC-08 Norte
Sentido
158 34 + 35 + 34,000 D LD BORDO 35,000 MFC-08 Norte
Sentido
159 35 + 36 + 35,000 D LD BORDO 15,000 MFC-03 Norte
Sentido
160 35 + 36 + 35,000 D LD BORDO 70,000 MFC-08 Norte
Sentido
161 36 + 38 + 36,000 D LD ACESSO 120,000 MFC-08 Norte
Sentido
162 36 + 38 + 36,000 D LD BORDO 290,000 MFC-08 Norte
Sentido
163 38 + 41 + 38,000 D LD BORDO 500,000 MFC-08 Norte
Sentido
164 41 + 46 + 41,000 D LD BORDO 15,000 MFC-03 Norte
Sentido
165 41 + 46 + 41,000 D LD BORDO 270,000 MFC-08 Norte
Sentido
166 41 + 46 + 41,000 D LD BORDO 40,000 MFC-05 Norte
Sentido
167 46 + 48 + 46,000 D LD BORDO 360,000 MFC-03 Norte
Sentido
168 46 + 48 + 46,000 D LD BORDO 60,000 MFC-08 Norte
Sentido
169 48 + 52 + 48,000 D LD BORDO 820,000 MFC-03 Norte
Sentido
170 48 + 52 + 48,000 D LD BORDO 60,000 MFC-08 Norte
Sentido
171 52 + 56 + 52,000 D LD BORDO 100,000 MFC-08 Norte
Sentido
172 52 + 56 + 52,000 D LD BORDO 300,000 MFC-03 Norte
Sentido
173 52 + 56 + 52,000 D LD BORDO 120,000 MFC-05 Norte
Sentido
174 56 + 58 + 56,000 D LD BORDO 410,000 MFC-05 Norte
Sentido
175 58 + 0,00 59 + 58,000 D LD BORDO 320,000 MFC-05 Norte
Sentido
176 59 + 62 + 59,000 D LD BORDO 350,000 MFC-05 Norte
Sentido
177 59 + 62 + 59,000 D LD BORDO 340,000 MFC-08 Norte
CANTEIRO Sentido
178
59 +
62
+
59,000 D
LD
CENTRAL
800,000 MFC-05 Norte
CANTEIRO Sentido
179
59 +
62
+
59,000 D
LD
CENTRAL
260,000 MFC-08 Norte
Sentido
180 62 + 64 + 62,000 D LD ACESSO 280,000 MFC-08 Norte
CANTEIRO Sentido
181
62 +
64
+
62,000 D
LD
CENTRAL
140,000 MFC-08 Norte
Sentido
182 62 + 64 + 62,000 D LD BORDO 120,000 MFC-08 Norte
1.820,00 Sentido
64 + + LD BORDO
183 69 64,000 D 0 MFC-05 Norte
1.160,00 Sentido
64 + + LD BORDO
184 69 64,000 D 0 MFC-08 Norte
Sentido
185 69 + 70 + 69,000 D LD BORDO 160,000 MFC-08 Norte
Sentido
186 69 + 70 + 69,000 D LD BORDO 40,000 MFC-05 Norte
Sentido
187 70 + 71 + 70,000 D LD ACESSO 60,000 MFC-08 Norte
Sentido
188 70 + 71 + 70,000 D LD BORDO 100,000 MFC-08 Norte
TOTAL 61.585,0
(m) : 0
RODOVIA: BR-277
INVENTÁRIO DE
TRECHO: 0+000 AO 84+200 CAMPO -
CADASTRO FÍSICO
DOS ELEMENTOS
SUB-TRECHO : CONSTRUTIVOS
SEGMENTO: CURITIBA -
PARANAGUÁ
Localização Observações
Tipo Posição/Lado Caiação
Observação:
Estaca / Km Posição Pista Pista Bordo, Eixo, Extensão Extensão
LD / Canteiro, Acesso e
Início Final Km S/D LE Retorno (m) (m)
Ponte Rio
0 + 0,00 12 + 0,00 LD Bordo Direito
1,00 S 240,00 240,00 Emboguaçu
14 + 0,00 18 + 18,00 1,00 S LD Bordo Direito 98,00
20 + 17,76 21 + 16,89 1,00 S LD Bordo Direito 21,80 Curvatura
21 + 3,15 21 + 18,53 1,00 S LD Bordo Direito 17,50 Curvatura
118 + 15,58 119 + 17,90 2,00 S LD Bordo Direito 22,32
Viaduto
200 + 0,00 202 + 18,02 LD Bordo Direito
4,00 S 58,02 58,02 Ferroviário
222 + 3,64 228 + 17,37 4,00 S LD Bordo Direito 133,73
381 + 0,00 382 + 2,90 7,00 D LD Bordo Direito 23,90 Curvatura
447 + 17,13 451 + 17,29 8,00 D EIXO Eixo 80,16
466 + 18,90 470 + 16,83 9,00 D LD Bordo Direito 77,93 77,93 OAE - Ponte
466 + 18,90 471 + 8,94 9,00 D LD Bordo Esquerdo 90,04 90,04 OAE - Ponte
OAE - Ponte
905 + 15,31 910 + 0,00 LD Bordo Esquerdo
18,00 D 84,69 84,69 Rio Jacareí
OAE - Ponte
906 + 3,01 910 + 7,01 LD Bordo Direito
18,00 D 84,00 84,00 Rio Jacareí
OAE - Ponte
1.035 + 0,00 1036 + 11,50 LD Bordo Esquerdo Rio Novo
20,00 D 31,50 31,50 Mundo
OAE - Ponte
1.035 + 6,79 1036 + 17,80 LD Bordo Direito Rio Novo
20,00 D 31,01 31,01 Mundo
OAE - Ponte
1.226 + 15,58 1227 + 17,58 LD Bordo Esquerdo
24,00 D 22,00 22,00 Rio Sambaqui
OAE - Ponte
1.226 + 15,58 1227 + 17,58 LD Bordo Direito
24,00 D 22,00 22,00 Rio Sambaqui
OAE - Ponte
1.234 + 9,79 1239 + 6,17 LD Bordo Esquerdo
24,00 D 96,38 96,38 Rio sagrado I
OAE - Ponte
1.234 + 9,79 1238 + 13,79 LD Bordo Direito
24,00 D 84,00 84,00 Rio sagrado I
OAE - Ponte
1.317 + 19,23 1319 + 10,00 LD Bordo Esquerdo
26,00 D 30,77 30,77 Rio sagrado II
OAE - Ponte
1.317 + 19,23 1319 + 10,00 LD Bordo Direito
26,00 D 30,77 30,77 Rio sagrado II
OAE - Ponte
1.428 + 10,34 1430 + 0,87 LD Bordo Esquerdo
28,00 D 30,53 30,53 Rio Pitinga
OAE - Ponte
1.428 + 10,34 1430 + 0,87 LD Bordo Direito
28,00 D 30,53 30,53 Rio Pitinga
OAE - Ponte
1.439 + 5,50 1440 + 16,38 LD Bordo Esquerdo
28,00 D 30,88 30,88 Rio sagrado III
OAE - Ponte
1.439 + 5,50 1440 + 16,38 LD Bordo Direito
28,00 D 30,88 30,88 Rio sagrado III
Curvatura OAE
1.447 + 4,30 1472 + 10,81 LD Bordo Direito - Viaduto Dom
29,00 D 510,62 510,62 Moacyr
OAE - Viaduto
1.450 + 0,00 1460 + 0,00 LD Bordo Esquerdo
29,00 D 200,00 200,00 Dom Moacyr
Praça de
1.482 + 13,00 1488 + 5,33 LD Acesso PPV-02 Pesagem de
29,00 D 112,33 112,33 Veículos
1.565 + 2,84 1593 + 6,50 31,00 D EIXO Eixo 563,66 Curvatura
1.605 + 17,15 1615 + 7,59 32,00 D LD Bordo Direito 190,44
1.648 + 5,83 1657 + 12,40 32,00 D EIXO Eixo 186,57
1.660 + 14,36 1754 + 0,00 34,00 D EIXO Eixo 1.865,64
1.755 + 12,50 1756 + 14,25 35,00 D EIXO Eixo 21,75
1.756 + 12,29 1890 + 19,25 35,00 D EIXO Eixo 2.686,96 Curvatura
1.804 + 14,92 1819 + 14,91 36,00 D LD Bordo Direito 305,00 Curvatura
1.892 + 17,34 1958 + 10,46 37,00 D EIXO Eixo 1.317,00 Curvatura
1.955 + 4,00 1960 + 12,00 39,00 D LD Bordo Direito 108,00
1.965 + 0,00 1981 + 0,00 39,00 D EIXO Eixo 320,00
1.984 + 14,83 2022 + 0,00 39,00 D EIXO Eixo 745,17
Distante do
2.034 + 13,23 2037 + 10,43 LD Bordo Direito
40,00 D 61,80 bordo
2.038 + 3,47 2040 + 2,35 40,00 D EIXO Eixo 38,88
2.042 + 3,05 2100 + 9,16 40,00 D EIXO Eixo 1.166,11
2.047 + 0,00 2056 + 1,68 40,00 D LD Bordo Direito 192,25 Curvatura
2.056 + 8,66 2064 + 8,75 41,00 D LD Bordo Direito 170,96 Curvatura
OAE - Viaduto
2.072 + 0,00 2086 + 10,18 LD Bordo Direito
41,00 D 290,18 290,18 Morro Alto
OAE - Viaduto
2.072 + 0,00 2086 + 10,18 LD Eixo
41,00 D 290,18 Morro Alto
2.091 + 8,25 2110 + 8,55 41,00 D LD Bordo Direito 345,39
OAE - Viaduto
2.099 + 8,25 2110 + 8,55 LD Bordo Direito
41,00 D 220,30 dos Padres
OAE - Viaduto
2.099 + 8,25 2110 + 8,55 LD Eixo
41,00 D 220,30 dos Padres
2110 + 8,55 2112 + 6,65 42,00 D EIXO Eixo 38,10
2.114 + 9,95 2151 + 0,00 42,00 D EIXO Eixo 730,05
2.135 + 2,56 2142 + 16,25 42,00 D LD Bordo Direito 153,69
2.153 + 10,35 2166 + 3,92 43,00 D EIXO Eixo 253,57
OAE - Viaduto
2.168 + 1,63 2176 + 8,80 LD Bordo Direito
43,00 D 167,17 167,17 dos Caruru
OAE - Viaduto
2176 + 8,80 2178 + 6,65 EIXO Eixo
43,00 D 37,85 37,85 dos Caruru
2.180 + 0,00 2273 + 15,91 43,00 D EIXO Eixo 1.875,91
2.219 + 13,31 2232 + 1,76 44,00 D LD Bordo Direito 248,45
2.241 + 12,61 2245 + 12,81 44,00 D LD Bordo Direito 80,20
OAE - Ponte
2.271 + 6,65 2274 + 1,68 LD Bordo Direito
45,00 D 55,03 55,03 Rio da Serra
OAE - Ponte
2.271 + 6,65 2274 + 1,68 LD Eixo
45,00 D 55,03 Rio da Serra
2.275 + 18,50 2344 + 18,35 45,00 D EIXO Eixo 1.379,85
2.346 + 18,35 2367 + 16,85 47,00 D EIXO Eixo 418,50
2.370 + 3,33 2457 + 1,25 47,00 D EIXO Eixo 1.737,92
2.459 + 1,28 2613 + 18,04 49,00 D EIXO Eixo 3.096,76
2.614 + 2,77 2760 + 2,18 52,00 D EIXO Eixo 2.919,41
2.763 + 11,52 2805 + 15,48 55,00 D EIXO Eixo 843,96
2.807 + 15,34 2828 + 8,61 56,00 D EIXO Eixo 413,27
OAE - Ponte
2.816 + 7,92 2818 + 16,41 EIXO Eixo
56,00 D 48,49 Rio Pequeno I
OAE - Ponte
2.816 + 7,92 2818 + 16,41 LD Bordo Direito
56,00 D 48,49 48,49 Rio Pequeno I
2.830 + 16,48 2889 + 9,64 56,00 D EIXO Eixo 1.173,16
2.891 + 19,23 2960 + 9,76 57,00 D EIXO Eixo 1.370,53
3.012 + 1,02 3017 + 14,15 60,00 D LD Bordo Direito 113,13
3.015 + 0,00 3017 + 14,15 60,00 D LD Bordo Direito 54,15
3.019 + 5,98 3038 + 9,20 60,00 D LD Bordo Direito 383,22
3.316 + 0,00 3334 + 11,00 66,00 D EIXO Eixo 371,00
3.329 + 6,09 3330 + 14,09 66,00 D LD Bordo Direito 28,00 28,00 OAE - Viaduto
3.329 + 6,09 3330 + 14,09 66,00 D LD Eixo 28,00 OAE - Viaduto
Acesso a Saída
3.510 + 13,63 3511 + 14,21 LD Bordo Direito 71A - Proteção
70,00 D 20,58 20,58 de Pórtico
Acesso a Saída
3.510 + 13,63 3511 + 16,77 LD Acesso 71A - Proteção
70,00 D 23,14 23,14 de Pórtico
Proteção de
3.518 + 0,00 3519 + 12,00 LD Bordo Direito
70,00 D 32,00 32,00 Portico
Acesso a Saída
3.532 + 11,18 3.533 + 17,33 LD Bordo Direito 71B - Proteção
70,00 D 26,15 26,15 de Pórtico
Acesso a Saída
3.532 + 11,18 3.533 + 14,79 LD Acesso 71B - Proteção
70,00 D 23,61 23,61 de Pórtico
3.641 + 15,48 3642 + 16,90 72,00 D LD Bordo Direito 21,42 21,42
3.641 + 15,48 3642 + 16,90 72,00 D LD Bordo Esquerdo 21,42 21,42
OAE - Ponte
3.694 + 6,07 3695 + 14,07 LD Bordo Esquerdo
73,00 D 28,00 28,00 Rio Pequieno II
OAE - Ponte
3.694 + 6,07 3695 + 14,07 LD Bordo Direito
73,00 D 28,00 28,00 Rio Pequieno II
3.712 + 0,00 3734 + 0,00 74,00 D EIXO Eixo 440,00
OAE - Viaduto
3.718 + 18,00 3719 18,00 LD Eixo
74,00 D 20,00 Rui Barbosa
OAE - Viaduto
3.718 + 18,00 3719 18,00 LD Bordo Direito
74,00 D 20,00 20,00 Rui Barbosa
3734 + 0,00 3740 + 11,70 74,00 D LD Bordo Esquerdo 131,70
3.758 + 9,27 3759 + 0,87 75,00 D LD Bordo Direito 11,60
OAE - Ponte
3.827 + 11,17 3830 + 10,57 LD Bordo Direito
76,00 D 59,40 59,40 Rio Pequeno III
OAE - Ponte
3.827 + 11,17 3830 + 10,57 LD Bordo Esquerdo
76,00 D 59,40 59,40 Rio Pequeno III
3.863 + 12,63 3872 + 4,35 77,00 D LD Bordo Direito 171,72
OAE - Ponte
3872 + 7,40 3874 + 3,72 LD Bordo Direito
77,00 D 36,32 36,32 Rio Iguaçu
OAE - Ponte
3.873 + 18,46 3877 + 0,00 LD Bordo Direito
77,00 D 61,54 61,54 Rio Iguaçu
OAE - Ponte
3.873 + 18,46 3877 + 0,00 LD Bordo Esquerdo
77,00 D 61,54 61,54 Rio Iguaçu
3.888 + 0,00 4.149 + 9,02 77,00 D EIXO Eixo 5.229,02
OAE - Viaduto
3.927 + 11,70 3930 + 1,70 LD Eixo
78,00 D 50,00 RFFSA
OAE - Viaduto
3.927 + 11,70 3930 + 1,70 LD Bordo Direito
78,00 D 50,00 50,00 RFFSA
4.149 + 11,42 4.181 + 8,42 82,00 D EIXO Eixo 637,00
OAE - Viaduto
4.181 + 0,00 4181 + 5,34 LD Bordo Direito
83,00 D 5,34 5,34 BR-476
Curvatura OAE
4.179 + 0,00 4206 + 4,00 LD Bordo Direito - Viaduto BR-
83,00 D 544,00 544,00 476
Curvatura OAE
4.179 + 0,00 4206 + 4,00 LD Bordo Esquerdo - Viaduto BR-
83,00 D 544,00 476
OAE - Viaduto
4.181 + 9,32 4199 + 8,46 EIXO Eixo
83,00 D 359,14 359,14 BR-476
Curvatura OAE
4.194 + 10,27 4198 + 0,00 LD Bordo Direito - Viaduto BR-
83,00 D 75,00 75,00 476
Ponte Rio
4.825 + 0,00 4837 + 0,00 LE Bordo Esquerdo
0,00 S 240,00 240,00 Emboguaçu
4.838 + 12,70 4839 + 15,32 0,00 S LE Bordo Esquerdo 24,70
4.838 + 17,93 4840 + 2,29 0,00 S LE Bordo Esquerdo 26,44
4.838 + 19,22 4843 + 18,18 0,00 S LE Bordo Esquerdo 98,96
4.949 + 9,29 4952 + 3,51 2,00 S LE Bordo Esquerdo 54,22
4.979 + 0,00 4980 + 0,00 3,00 S LE Bordo Esquerdo 20,00
Viaduto
5.025 + 3,12 5028 + 3,67 LE Bordo Esquerdo
4,00 S 60,55 60,55 Ferroviário
5.049 + 6,48 5058 + 16,98 4,00 S LE Acesso 193,44 193,44
5.049 + 18,63 5078 + 10,00 5,00 D LE Bordo Direito 571,37
5.049 + 18,63 5086 + 6,25 5,00 D LE Bordo Esquerdo 738,35
5.291 + 18,90 5296 + 9,42 9,00 D LE Bordo Direito 90,52 90,52 OAE - Ponte
5296 + 9,42 5.297 + 11,07 9,00 D LE Bordo Esquerdo 21,65 21,65 OAE - Ponte
OAE - Ponte
5.729 + 9,42 5735 + 15,42 LE Bordo Esquerdo
18,00 D 126,00 126,00 Rio Jacareí
OAE - Ponte
5.729 + 16,41 5736 + 2,41 LE Bordo Direito
18,00 D 126,00 126,00 Rio Jacareí
OAE - Ponte
5.857 + 17,20 5863 + 7,27 LE Bordo Direito Rio Novo
20,00 D 110,07 110,07 Mundo
OAE - Ponte
5.858 + 6,11 5863 + 3,69 LE Bordo Esquerdo Rio Novo
20,00 D 97,58 97,58 Mundo
OAE - Ponte
6.051 + 0,00 6054 + 5,47 LE Bordo Esquerdo
24,00 D 65,47 65,47 Rio Sambaqui
OAE - Ponte
6.050 + 7,67 6054 + 5,47 LE Bordo Direito
24,00 D 77,80 77,80 Rio Sambaqui
OAE - Ponte
6.057 + 12,19 6065 + 4,46 LE Bordo Direito
24,00 D 152,27 152,27 Rio sagrado I
OAE - Ponte
6.057 + 12,19 6065 + 4,46 LE Bordo Esquerdo
24,00 D 152,27 152,27 Rio sagrado I
OAE - Ponte
6.140 + 10,93 6147 + 0,00 LE Bordo Direito
26,00 D 129,07 129,07 Rio sagrado II
OAE - Ponte
6.141 + 6,69 6147 + 0,00 LE Bordo Esquerdo
26,00 D 113,31 113,31 Rio sagrado II
OAE - Ponte
6.251 + 10,29 6257 + 0,00 LE Bordo Direito
28,00 D 109,71 109,71 Rio Pitinga
OAE - Ponte
6.252 + 6,27 6257 + 0,00 LE Bordo Esquerdo
28,00 D 93,73 93,73 Rio Pitinga
OAE - Ponte
6.262 + 6,07 6267 + 0,00 LE Bordo Direito
28,00 D 94,50 94,50 Rio sagrado III
OAE - Ponte
6.262 + 6,07 6267 + 0,00 LE Bordo Esquerdo
28,00 D 94,50 94,50 Rio sagrado III
Curvatura OAE
6.272 + 3,00 6299 + 7,41 LE Bordo Esquerdo - Viaduto Dom
28,00 D 540,32 540,32 Moacyr
OAE - Viaduto
6.275 + 5,88 6285 + 0,00 LE Bordo Direito
29,00 D 192,78 192,78 Dom Moacyr
6.469 + 0,00 6466 + 0,00 32,00 D LE Bordo Esquerdo 462,40
6.468 + 0,00 6473 + 5,83 32,00 D LE Bordo Direito 113,68
6.487 + 7,30 6497 + 16,18 33,00 D LE Bordo Esquerdo 208,88
6.556 + 11,74 6556 + 15,52 35,00 D LE Bordo Esquerdo 13,74
6.556 + 11,74 6560 + 7,55 35,00 D LE Bordo Esquerdo 75,81
6.629 + 0,00 6642 + 16,31 36,00 D LE Acesso 276,31 276,31 Área de escape
6.629 + 7,88 6637 + 16,07 36,00 D LE Acesso 168,19 168,19 Área de escape
OAE - Viaduto
6.879 + 13,54 6887 + 4,21 LE Bordo Esquerdo
41,00 D 150,67 150,67 Morro Alto
OAE - Viaduto
6.900 + 18,10 6910 + 9,72 LE Bordo Esquerdo
42,00 D 191,62 191,62 dos Padres
OAE - Viaduto
6.968 + 0,00 6976 + 0,00 LE Bordo Esquerdo
43,00 D 160,00 160,00 Caruru
OAE - Ponte
7.072 + 5,81 7074 + 15,83 LE Bordo Esquerdo
45,00 D 50,02 50,02 Rio da Serra
OAE - Ponte
7.615 + 11,86 7620 + 0,00 LE Bordo Esquerdo
56,00 D 88,14 88,14 Rio Pequeno I
7.776 + 0,00 7777 + 13,95 59,00 D LE Bordo Esquerdo 33,95
7.810 + 16,01 7820 + 5,70 60,00 D LE Bordo Esquerdo 196,69
7.814 + 11,23 7817 + 9,55 60,00 D LE Bordo Esquerdo 58,32
7.815 + 0,00 7817 + 14,79 60,00 D LE Bordo Esquerdo 54,79
NJ - PONTE: 4.413,52
TOTAL OUTROS: 6.988,20
NJ - CAIAÇÃO: 11.401,72
NJ - LIMPEZA: 37.845,34
Rodovia: BR 277
Trecho: km 0+000 ao km 84+200
Sub-trecho: INVENTÁRIO DE CAMPO
PARANAGUÁ- CADASTRO FÍSICO DOS
Segmento:
CURITIBA ELEMENTOS CONSTRUTIVOS
DEFENSA
Observação: Bordo, Canteiro, ANCORAGEM
Posição Pista Lado METÁLICA
Acesso e Retorno
Km S / D LD / LE (m) (m)
0,24 S LD Bordo sentido Curitiba 8,00 32,00
0,24 S LE Bordo sentido Paranaguá 8,00 32,00
0,28 S LD Bordo sentido Curitiba 8,00 92,00
0,38 S LD Bordo sentido Curitiba 8,00 172,00
0,38 S LE Bordo sentido Paranaguá 8,00 172,00
0,56 S LD Bordo sentido Curitiba 8,00 172,00
1,00 S LE Bordo sentido Paranaguá 8,00 132,00
1,36 S LD Bordo sentido Curitiba 8,00 152,00
3,04 S LE Bordo sentido Paranaguá 8,00 12,00
3,56 S LE Bordo sentido Paranaguá 8,00 12,00
3,62 S LD Bordo sentido Curitiba 8,00 12,00
3,66 S LD Bordo sentido Curitiba 8,00 332,00
3,66 S LE Bordo sentido Paranaguá 8,00 352,00
4,06 S LD Bordo sentido Curitiba 8,00 252,00
4,08 S LE Bordo sentido Paranaguá 8,00 412,00
4,40 S LD Bordo sentido Curitiba 8,00 32,00
4,48 S LD Canteiro central 8,00 12,00
4,60 S LD Bordo sentido Curitiba 8,00 52,00
4,96 S LE Canteiro central 8,00 152,00
5,12 D LE Bordo sentido Paranaguá 8,00 12,00
5,14 D LD Canteiro central 8,00 12,00
6,00 D LE Canteiro central 8,00 12,00
6,04 D LD Canteiro central 8,00 12,00
6,38 D LD Bordo sentido Curitiba 8,00 12,00
6,48 D LE Bordo direito 8,00 32,00
6,48 D LE Bordo sentido Paranaguá 8,00 52,00
6,54 D LD Canteiro central 8,00 12,00
6,58 D LD Bordo sentido Curitiba 8,00 12,00
6,96 D LE Bordo sentido Paranaguá 8,00 12,00
8,10 D LD Bordo sentido Curitiba 8,00 12,00
8,98 D LD Bordo sentido Curitiba 8,00 592,00
9,66 D LD Canteiro central 8,00 72,00
10,36 D LD Bordo sentido Curitiba 8,00 12,00
10,38 D LD Canteiro central 8,00 12,00
10,82 D LD Bordo sentido Curitiba 8,00 12,00
11,26 D LD Bordo sentido Curitiba 8,00 12,00
12,66 D LD Bordo sentido Curitiba 8,00 12,00
13,24 D LE Bordo sentido Paranaguá 8,00 112,00
RODOVIA: BR-277
Km 0+000
TRECHO: ao 84+000
CADASTRO
FÍSICO DOS
SUB- 0
ELEMENTOS
TRECHO : CONSTRUTIVOS
Paranaguá-
SEGMENTO: Curitiba
Tarefa: Cercas
Localização
Extensão
Item Km Posição Lado Observações
Início Final Km LD / LE (m)
39.517,05
QUADRO DE 2 ANOS
RODOVIA: BR-277/PR
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI Km faixa: 351,600 km
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE Extensão: 88,100 km
CURITIBA)(2) ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO Referência SICRO/PR
PARANAGUÁ(3) ENTR BR-277 - ENTR AV CURITIBA (FIM DA Data Base:
CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 (CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR jan/21
BR-476 (CURITIBA) UL 9/1
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) Data:
jul/21
km 0,0 ao km 13,3
EXTENSÃO: 88,100 km
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025;
277BPR0030; 277BPR0033 (2) 277APR1005; (3) 277APR2005; (4)
277APR3005 e 277APR3010
QUANT. PREÇO PREÇO
CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO
TRABALHO UNID. UNIT. PARCIAL
I -CONSERVAÇÃO FAIXA DE DOMÍNIO E DISPOSITIVOS - DESEMPENHO
GRUPO I Conservação rotineira - desempenho 24,000 mês
Subtotal I:
QUADRO DE 2 ANOS
RODOVIA: BR-277/PR
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI Km faixa: 351,600 km
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE Extensão: 88,100 km
CURITIBA)(2) ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO Referência SICRO/PR
PARANAGUÁ(3) ENTR BR-277 - ENTR AV CURITIBA (FIM DA Data Base:
CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 (CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR jan/21
BR-476 (CURITIBA) UL 9/1
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) Data:
jul/21
km 0,0 ao km 13,3
EXTENSÃO: 88,100 km
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025;
277BPR0030; 277BPR0033 (2) 277APR1005; (3) 277APR2005; (4)
277APR3005 e 277APR3010
QUANT. PREÇO PREÇO
CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO
TRABALHO UNID. UNIT. PARCIAL
Guia de madeira de 2,5 x 8,0 cm - confecção e
3108022 3.352,000 m
instalação
Concreto ciclópico fck = 20 MPa - confecção em
1106165* betoneira e lançamento manual - areia, brita e 88,100 m³
pedra de mão comerciais
Formas de tábuas de pinho para dispositivos de
3103302 drenagem - utilização de 3 vezes - confecção, 167,600 m²
instalação e retirada
Escavação mecânica com retroescavadeira em
5501706 4.357,600 m³
material de 1ª categoria
Escavação manual em material de 1ª categoria
4805750 603,360 m³
na profundidade de até 1 m
Armação em aço CA-50 - fornecimento, preparo
0407819 335,766 kg
e colocação
Dreno longitudinal profundo para corte em solo -
2003578* 176,200 m
DPS 13 - tubo PEAD e brita comercial
Dreno sub-superficial - DSS 04 - tubo PEAD e
2003611* 264,300 m
brita comercial
Assentamento de tubo D = 60 cm CA-1
2003822* 35,240 m
comercial - junta rígida
Assentamento de tubo D = 80 cm CA-1
2003826* 35,240 m
comercial - junta rígida
Assentamento de tubo D = 100 cm CA-1
2003830* 26,430 m
comercial - junta rígida
Recomposição parcial de cerca com mourão de
4915726* concreto seção quadrada - mourão - areia e 790,340 m
brita comerciais
Recomposição parcial de cerca com mourão de
4915727 790,340 m
concreto - arame
Manutenção/recomposição de sinalização -
5214012* pintura de faixa com tinta acrílica - espessura de 67.328,952 m²
0,4 mm
Pintura de setas e zebrados - tinta base acrílica -
5213404* 10.011,332 m²
espessura de 0,4 mm
5213364 Remoção de placa de sinalização 769,040 m²
4915718 Limpeza de placa de sinalização 11.535,612 m²
4915719 Recomposição de placa de sinalização 769,040 m²
Fornecimento e implantação de placa em aço -
5213572 538,328 m²
película III + III
Fornecimento e implantação de suporte e
5216111* travessa para placa de sinalização em madeira 769,040 un
de lei tratada 8 x 8 cm
3713705 Remoção de defensa metálica 1.852,800 m
Defensa semimaleável simples - fornecimento e
3713604 1.852,800 m
implantação
Ancoragem de defensa semimaleável simples -
3713605 217,600 m
fornecimento e implantação
Cotação Caçamba de 5m³ para depósito de entulho 192,000 un
Subtotal II:
III - CONSERVAÇÃO PREVENTIVA PERIÓDICA
QUADRO DE 2 ANOS
RODOVIA: BR-277/PR
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI Km faixa: 351,600 km
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE Extensão: 88,100 km
CURITIBA)(2) ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO Referência SICRO/PR
PARANAGUÁ(3) ENTR BR-277 - ENTR AV CURITIBA (FIM DA Data Base:
CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 (CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR jan/21
BR-476 (CURITIBA) UL 9/1
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) Data:
jul/21
km 0,0 ao km 13,3
EXTENSÃO: 88,100 km
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025;
277BPR0030; 277BPR0033 (2) 277APR1005; (3) 277APR2005; (4)
277APR3005 e 277APR3010
QUANT. PREÇO PREÇO
CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO
TRABALHO UNID. UNIT. PARCIAL
4011480* Fresagem descontínua de revestimento asfáltico 4.922,400 m³
IV - CONSERVAÇÃO DE EMERGÊNCIA
Recomposição mecanizada de aterro - material
4915734* 2.290,600 m³
de jazida
Recomposição manual de aterro - material de
4915733* 528,600 m³
jazida
4915737* Remoção mecanizada de barreira em solo 1.762,000 m³
4915735 Remoção manual de barreira em solo 881,000 m³
4413996 Enleivamento 881,000 m²
Enrocamento de pedra jogada - pedra de mão
1505860* 704,800 m³
comercial - fornecimento e assentamento
Enrocamento com pedra de mão, inclusive
1505877* espalhamento e compactação mecânica - 264,300 m³
fornecimento e assentamento
Formas de compensado resinado 14 mm - uso
3108003 geral - utilização de 1 vez - confecção, 508,980 m²
instalação e retirada
QUADRO DE 2 ANOS
RODOVIA: BR-277/PR
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI Km faixa: 351,600 km
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE Extensão: 88,100 km
CURITIBA)(2) ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO Referência SICRO/PR
PARANAGUÁ(3) ENTR BR-277 - ENTR AV CURITIBA (FIM DA Data Base:
CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 (CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR jan/21
BR-476 (CURITIBA) UL 9/1
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) Data:
jul/21
km 0,0 ao km 13,3
EXTENSÃO: 88,100 km
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025;
277BPR0030; 277BPR0033 (2) 277APR1005; (3) 277APR2005; (4)
277APR3005 e 277APR3010
QUANT. PREÇO PREÇO
CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO
TRABALHO UNID. UNIT. PARCIAL
Cerca com 4 fios de arame farpado e mourão de
concreto de seção quadrada de 11 cm a cada
3713610* 1.017,962 m
2,5 m e esticador de 15 cm a m 26,69 cada 50
m - areia e brita comerciais
QUADRO DE 2 ANOS
RODOVIA: BR-277/PR
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI Km faixa: 351,600 km
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE Extensão: 88,100 km
CURITIBA)(2) ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO Referência SICRO/PR
PARANAGUÁ(3) ENTR BR-277 - ENTR AV CURITIBA (FIM DA Data Base:
CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 (CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR jan/21
BR-476 (CURITIBA) UL 9/1
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) Data:
jul/21
km 0,0 ao km 13,3
EXTENSÃO: 88,100 km
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025;
277BPR0030; 277BPR0033 (2) 277APR1005; (3) 277APR2005; (4)
277APR3005 e 277APR3010
QUANT. PREÇO PREÇO
CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO
TRABALHO UNID. UNIT. PARCIAL
Cone plástico para canalização de trânsito -
5213835 utilização de 150 ciclos - fornecimento, 53.792,000 undia
implantação e retirada
Dispositivo de direcionamento ou bloqueio tipo
5213839 500,000 m²
tapume - utilização de 3 vezes
Balizador cônico refletivo em polietileno
5213836 semiflexível de 114 x 11 x 40 cm - utilização de 200,000 un
5 vezes
Barreira plástica monobloco para canalização de
5213833 trânsito medindo 101 x 50 x 55 cm - utilização 700,000 un
de 10 vezes
5213830* Remoção de sinalização horizontal por fresagem 630,000 m²
Pintura de faixa - tinta base acrílica - espessura
5213400* 525,000 m²
de 0,4 mm
Pintura de setas e zebrados - tinta base acrílica -
5213404* 105,000 m²
espessura de 0,4 mm
Tacha refletiva em plástico injetado -
5213359* monodirecional tipo I - com um pino - 175,000 un
fornecimento e colocação
Tachão refletivo em resina sintética -
5219644* 700,000 un
monodirecional - fornecimento e colocação
Remoção da estrutura de pórtico metálico com
5213671 2,000 un
vão de 14,8 m
Remoção da estrutura de semipórtico metálico
5213662 6,000 un
com vão de 4,9 m
Remoção da estrutura de semipórtico duplo
5213684 4,000 un
metálico com vão de 2 X 3,8 m
Remoção da estrutura de semipórtico duplo
5213685 2,000 un
metálico com vão de 2 X 4,9 m
5213364 Remoção de placa de sinalização 227,750 un
Sinalizador direcional móvel, LED, com banco
5213844 fotovoltaico de energia e montado em chassi 500,000 un
com engate
Fita zebrada em dispositivos de canalização de
5213842 2.000,000 m
trânsito
Fornecimento e implantação de placa delineador
5213477 em aço - 0,30 x 0,90 m - película retrorrefletiva 100,000 m²
tipo I + IV
Fornecimento e implantação de placa delineador
5213476 em aço - 0,50 x 0,60 m - película retrorrefletiva 100,000 m²
tipo I + IV
Subtotal V:
VI - SERVIÇOS AUXILIARES
Transporte com caminhão carroceria de 5 t -
5915324* 3.623,290 tkm
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão basculante de 6 m³ -
5914344* 175.125,748 tkm
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão basculante de 10 m³ -
5914389* 1.929.379,280 tkm
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão carroceria de 15 t -
5914479* 17.418,116 tkm
rodovia pavimentada
QUADRO DE 2 ANOS
RODOVIA: BR-277/PR
TRECHO: PORTO DE PARANAGUÁ - FIM DA PONTE DA AMIZADE/FRONT BRASIL/PARAGUAI Km faixa: 351,600 km
SUBTRECHO: (1) PONTE S/ RIO EMBOGUAÇU - ENTR BR-116(A) (CONTORNO LESTE Extensão: 88,100 km
CURITIBA)(2) ENTR BR-277 (PONTE S/ RIO EMBOGUAÇÚ) - PORTO Referência SICRO/PR
PARANAGUÁ(3) ENTR BR-277 - ENTR AV CURITIBA (FIM DA Data Base:
CONCESSÃO)(4) ENTR BR-116 (CONTORNO LESTE DE CURITIBA) - ENTR jan/21
BR-476 (CURITIBA) UL 9/1
SEGMENTO: (1) km 0,0 ao km 70,4; (2) km 0,0 ao km 2,9; (3) km 0,0 ao km 1,5; (4) Data:
jul/21
km 0,0 ao km 13,3
EXTENSÃO: 88,100 km
SNV: (1) 277BPR0010; 277BPR0015; 277BPR0020; 277BPR0025;
277BPR0030; 277BPR0033 (2) 277APR1005; (3) 277APR2005; (4)
277APR3005 e 277APR3010
QUANT. PREÇO PREÇO
CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO
TRABALHO UNID. UNIT. PARCIAL
Transporte com caminhão carroceria com
5914583* capacidade de 9 t e com guindauto de 10 t.m - 2.995,400 tkm
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão carroceria com
5914614* capacidade de 7 t e com guindauto de 20 t.m - 3.676,206 tkm
rodovia pavimentada
Transporte com caminhão basculante de 6 m³ -
5914329 12.257,090 tkm
rodovia em revestimento primário
Transporte com caminhão basculante de 10 m³ -
5914374 133.418,154 tkm
rodovia em revestimento primário
Subtotal VI:
Total:
OBS: Os itens com * referem-se às composições do SICRO alteradas em função de cotações, correções, fatores de interferência
de tráfego, entre outros.
TERMO DE CONTRATO
1.1. O objeto do presente instrumento é a contratação de serviço comum de engenharia, que será
prestado nas condições estabelecidas no Termo de Referência e demais documentos técnicos
que se encontram anexos ao Edital.
1.2. Este Termo de Contrato vincula-se ao Edital do Pregão e seus anexos, identificado no
preâmbulo acima, e à proposta vencedora, independentemente de transcrição.
3.2. No valor acima estão incluídas todas as despesas ordinárias diretas e indiretas decorrentes
da execução do objeto, inclusive tributos e/ou impostos, encargos sociais, trabalhistas,
previdenciários, fiscais e comerciais incidentes, bem como taxas de licenciamento, administração,
frete, seguro e outros necessários ao cumprimento integral do objeto da contratação.
7.1.1. A garantia, em valor correspondente a cinco por cento do valor do contrato, limitada ao
equivalente a dois meses do custo da folha de pagamento dos empregados da contratada,
que venham a participar da execução dos serviços contratados, somente será liberada ante
a comprovação de que a contratada pagou todas as verbas rescisórias decorrentes da
contratação no prazo de até noventa dias, contados da data de encerramento do contrato,
conforme estabelecido no art. 8º, VI do Decreto nº 9.507, de 2018, observada a legislação
que rege a matéria.
7.1.1.1. Também poderá haver liberação da garantia se a empresa comprovar que os
empregados serão realocados em outra atividade de prestação de serviços, sem que
ocorra a interrupção do contrato de trabalho
7.1.2. Por ocasião do encerramento da prestação dos serviços contratados, a Administração
Contratante poderá utilizar o valor da garantia prestada para o pagamento direto aos
trabalhadores vinculados ao contrato no caso da não comprovação: (1) do pagamento das
respectivas verbas rescisórias ou (2) da realocação dos trabalhadores em outra atividade de
prestação de serviços, nos termos da alínea "j do item 3.1 do Anexo VII-F da IN SEGES/MP
n. 5/2017.
[Obs.: Caso a licitante opte por não realizar a vistoria ao local, deverá declarar que assume total
responsabilidade por este fato e que não utilizará deste para quaisquer questionamentos futuros que
ensejam avenças técnicas ou financeiras com este órgão, conforme subitem … do edital.]
_____________________________________________
Assinatura e matrícula do servidor responsável
______________________________________________
Assinatura do profissional indicado pela Empresa
Assinatura e carimbo
__________________________ _______________________________
Representante Legal Gestor do Contrato / DNIT
ANEXO VIII
DATA
TESTEMUNHA 1
TESTEMUNHA 2
Art. 1º Expedir a presente Instrução Normativa, com a finalidade de instituir o rito do Processo
Administrativo de Apuração de Responsabilidade - PAAR, referente às infrações praticadas pelos
contratados ou licitantes contra o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT, bem
como regulamentar a competência para a aplicação de sanções administrativas cabíveis, conforme
previsto nos contratos, instrumentos convocatórios, normas e leis que os regem.
Art. 2º As sanções de que trata a presente Instrução são: advertência, multa, suspensão
temporária de participação em licitações, impedimento de licitar e contratar com a Administração Pública,
declaração de inidoneidade, nos termos do art. 87 da Lei nº 8.666 de 21 de junho de 1993, art. 7º da Lei
10.520 de 17 de julho de 2002 e art. 47 da Lei 12.462 de 04 de agosto de 2011 e suas alterações posteriores,
que regulamentam as licitações e os contratos na Administração, estabelecendo a Sistemática para a
aplicação de penalidades face a impropriedades cometidas por fornecedores, pessoas físicas e jurídicas,
no bojo da fase licitatória e/ou contratual, oriunda deste Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes - DNIT.
Art. 3º As definições dos termos descritos nesta Instrução Normativa encontram-se no Glossário
(Anexo I).
Art. 4º A adoção dos procedimentos descritos nesta norma não elide a realização, a qualquer
tempo, do rito próprio da Lei nº 12.846, de 1.º de agosto de 2013, bem como nos casos previstos no Decreto
Regulamentador nº 8.420, de 18 de março de 2015 .
CAPITULO I
DOS PROCEDIMENTOS
Seção I
Disposições Preliminares
§1º Após análise dos esclarecimentos e/ou providências apresentadas, entendendo por acatar
a manifestação e pela não instauração do processo para fins de apuração de responsabilidade, desde que
devidamente fundamentada, a documentação deverá ser anexada no processo da licitação e/ou contrato.
§2º Após análise da manifestação do fornecedor, ou caso não sejam apresentadas justificativas
e/ou providências, entendendo pela instauração do PAAR, deverá ser elaborada Nota Técnica, na qual
constará:
III - consequências para Administração Pública advindas do ato infracional, com relação ao
andamento do certame e/ou contrato; e
§3º Ato contínuo, solicitará abertura de PAAR à respectiva autoridade competente, conforme
definido no art. 13 da presente instrução.
II - pela não instauração do processo, por entender que a situação não é motivo para
instauração de PAAR;
III - pela abertura do PAAR, caso em que adotará as providências do art.7º desta instrução.
§5º Da decisão não instauração do processo, o interessado deverá ser intimado nos termos do
art. 10 desta instrução.
§7º Nos casos em que o fornecedor não apresentar defesa prévia, a autoridade competente,
prevista no art. 13, proferirá a decisão de 1ª instância e intimará a parte para que apresente recurso no
prazo de 10 (dez) dias úteis.
Seção II
Da Instauração
b) Qualificação da licitante;
b) Qualificação do contratado;
Parágrafo único. Para infrações cometidas em uma mesma atividade de fiscalização, serão
lavradas tantas notificações de infrações quantas forem as infrações constatadas.
Seção III
Da Intimação
Art. 10. A intimação, por meio de Ofício, será realizada pessoalmente, com anotação de
recebimento por parte do fornecedor, ou por meio de Aviso de Recebimento - AR, pela agência dos
Correios, juntado ao processo.
§ 1º Caso o fornecedor não seja localizado nos endereços cadastrais disponíveis para consulta,
pela Administração, ou tenha domicílio indefinido, a intimação deverá ser realizada via edital, a ser
publicado uma única vez no Diário Oficial da União.
§2º A intimação pode ser anulada quando feita sem a observância das disposições legais e
regulamentares, podendo ser tal falta suprida pela Administração, por ato sanatório, via publicação de
edital no Diário Oficial da União ou pelo comparecimento espontâneo do fornecedor interessado.
§4º A data de recebimento, em qualquer uma das hipóteses citadas no parágrafo anterior,
conforme o caso, deverá ser juntado ao processo o respectivo comprovante.
Art. 11. É dever do fornecedor manter seu domicílio atualizado junto ao gestor do contrato, o
qual cientificará o encarregado do PAAR de qualquer alteração informada no decorrer do procedimento.
Seção IV
Da Defesa Prévia
I - Intempestivamente;
§ 1º A critério da Administração, a defesa prévia intempestiva poderá ser conhecida, desde que
não proferida a decisão.
§2º A autoridade competente poderá conceder dilação de prazo, para apresentação de defesa
prévia, desde que pleiteado via requerimento, devidamente fundamentado.
§ 3º Cabe ao fornecedor a comprovação dos fatos alegados, sem prejuízo ao dever atribuído ao
órgão competente para a instrução.
§4º As provas apresentadas pelo fornecedor somente poderão ser recusadas se ilícitas,
inconsistentes, impertinentes, desnecessárias ou protelatórias, mediante decisão fundamentada em
observância ao exposto no art. 38 §2º da Lei nº 9.784/1999.
Seção V
Das Competências
Art. 13. Conforme o fato apurado, são competentes para proferir decisões relativas ao PAAR,
exceto nos casos de declaração de inidoneidade.
§1º Por motivos relevantes devidamente justificados, o Diretor Setorial poderá avocar a
competência para processar e proferir decisões em PAAR iniciados em Superintendência Regional ou
Administração Hidroviária.
§4º O servidor responsável pela solicitação de instauração do PAAR, conforme art. 5º "caput" e
§2º, desta instrução, quando estiver no exercício de algumas das funções previstas nos incisos I e II, deste
artigo, fica impedido de proferir decisões relativas ao processo, devendo informar seu impedimento e
encaminhar o processo ao seu substituto legal para analisar e decidir o processo.
§5º Os agentes competentes para proferir atos decisórios são responsáveis pela devida
instrução do PAAR, devendo providenciar a publicação das decisões proferidas e a devida alteração de
registros cadastrais.
§6º A autoridade competente poderá declarar extinto o processo a qualquer tempo, caso julgue
procedente as justificativas apresentadas pelo fornecedor, por meio de decisão devidamente
fundamentada.
Art. 14. Aquele que, no exercício de suas competências, tiver conhecimento de qualquer
irregularidade que possa ensejar a aplicação das sanções previstas nesta Instrução Normativa e não tomar
as medidas cabíveis, retardando ou omitindo-se no seu dever, incidirá em falta disciplinar, sujeitando-se à
apuração de responsabilidade.
Art. 15. Nos casos em que o fornecedor figurar em PAAR instaurado por irregularidades no bojo
da licitação e/ou também na execução contratual, cada falta deverá ser apurada, analisada e julgada
pelas áreas afetas à sua competência, consoante consignado nesta seção, em processos distintos.
Seção VI
Art. 16. Aplica-se às autoridades competentes para decidir o PAAR as regras de impedimento e
suspeição da Lei nº 9.784/1999, que regula o processo administrativo no âmbito da Administração Pública.
Art. 17. A autoridade que incorrer em impedimento deve comunicar o fato ao seu substituto,
abstendo-se de atuar.
Parágrafo único. A omissão do dever de comunicar o impedimento constitui falta grave, para
efeitos disciplinares.
Art. 18. O indeferimento de alegação de suspeição poderá ser objeto de recurso, sem efeito
suspensivo.
Art. 19. Na hipótese de suspeição ou impedimento da autoridade para proferir decisão de PAAR,
passará a ser competente o seu substituto legalmente designado.
Seção VII
Art. 20. Na contagem dos prazos estabelecidos nesta Instrução Normativa, excluir-se-á o dia do
início e incluir-se-á do vencimento.
§1º Nos prazos estabelecidos em dias, computar-se-ão somente os dias úteis, salvo disposição
legal em contrário.
§1º O marco inicial da contagem da prescrição será a data da prática do ato ou, no caso de
infração permanente ou continuada, do dia em que tiver cessado.
§2º O PAAR que não for concluído no prazo máximo de 2 (dois) anos, tramitará com prioridade,
inclusive para julgamento de eventuais recursos administrativos, devendo ser concluído nos 12 (doze)
meses subsequentes.
§3º Nos casos em que o prazo prescricional de 5 (cinco) anos, previstos no caput deste artigo,
não forem respeitados, a situação deverá ser informada à Corregedoria do DNIT, para análise da
necessidade de abertura ou não de procedimento específico de apuração de responsabilidade do servidor
que deu causa à morosidade.
Seção VIII
Art. 22. O fornecedor que não cumprir integralmente as obrigações assumidas, seja licitante ou
contratada, nos casos previstos em lei, garantido o contraditório e ampla defesa, estarão sujeitos às
seguintes penalidades:
I - Advertência;
II - Multa;
V - Declaração de inidoneidade.
§1ºA sanção de multa poderá ser cumulada com apenas uma das sanções previstas nos incisos
I, III, IV e V deste artigo, observados o princípio da razoabilidade e proporcionalidade, salvo disposição em
contrário.
§3º Nos casos das sanções previstas na presente instrução, deverão ser observadas as
especificidades das legislações vigentes.
§4º As sanções previstas nos incisos III e V poderão também ser aplicadas, conforme previsão
legal contida no art. 88 da Lei nº 8.666/1993, aos fornecedores ou aos profissionais que:
I - tenham sofrido condenação definitiva por praticarem, por meios dolosos, fraude fiscal no
recolhimento de quaisquer tributos;
III - demonstrem não possuir idoneidade para contratar com a Administração em virtude de atos
ilícitos praticados.
Art. 23. Na aplicação das sanções administrativas de que trata esta instrução, a autoridade
administrativa levará em conta a conduta praticada e a intensidade do dano provocado e segundo os
critérios de razoabilidade e proporcionalidade.
Subseção I
Da Advertência
Art. 24. Advertência é o aviso por escrito, emitido ao contratado pela inexecução total ou parcial
do contrato e será expedida pelas autoridades indicadas no artigo 13.
Subseção II
Da Multa
a) 15% (quinze por cento) em caso de inexecução parcial do objeto pela contratada ou nos casos
de rescisão do contrato, calculada sobre a parte inadimplida;
b) 20% (vinte por cento) sobre o valor do contrato, pela sua inexecução total.
a) 0.33% (trinta e três centésimos por cento) por dia de atraso, na entrega de material ou
execução de serviços, calculado sobre o valor correspondente à parte inadimplente, quando o atraso não
for superior à 1 (um) mês;
b) 0.66% (sessenta e seis centésimos por cento) por dia de atraso que exceder a alínea anterior,
na entrega de material ou execução de serviços, calculados desde o trigésimo primeiro dia de atraso,
sobre o valor correspondente à parte inadimplente, em caráter excepcional e a critério do órgão
contratante.
Art. 26. A multa aplicada pela autoridade competente deverá ser formalizada mediante
apostilamento contratual, na forma do artigo 65, §8.º da Lei nº 8.666/1993 e será executada mediante:
I - quitação do valor da penalidade por parte do fornecedor em prazo a ser determinado pela
autoridade competente;
IV - procedimento judicial.
§ 1º Se a multa aplicada for superior ao valor da garantia prestada, além da perda desta,
responderá a contratada pela sua diferença, devidamente atualizada pelo índice estipulado em contrato
ou, na falta deste, pelo Índice Geral de Preços - Mercado (IGP-M), ou aquele que vier a substituí-lo.
§2º A atualização pelo índice previsto no parágrafo anterior, será aplicada até a primeira GRU
emitida após decisão definitiva.
a) a partir do 1º dia de atraso correrá multa de mora de 0,33%, por dia de atraso, limitado ao
percentual de 20%; e
Subseção III
Da Suspensão
Subseção IV
Do Impedimento
Art. 28. Nas licitações e contratos regidos pelas Leis nº 10.520/2002 e 12.462/2011, as licitantes
ou contratados poderão ser impedidos de licitar e contratar com a União, pelo prazo de até 5 (cinco) anos,
respeitando a razoabilidade e proporcionalidade, e será descredenciado do SICAF, sem prejuízo às multas
previstas no instrumento convocatório e/ou no contrato, bem como das demais cominações legais, sendo
imposta àquele que:
IV - Não mantiver sua proposta, salvo se em decorrência de fato superveniente que o justifique;
Parágrafo único. Submete-se à mesma sanção a licitante ou contratado, sob o regime instituído
pela Lei nº 12.462/2011, que fraudar a licitação e/ou der causa à inexecução parcial ou total do contrato.
Subseção V
Da Declaração de Inidoneidade
CAPÍTULO II
DA INSTRUÇÃO PROCESSUAL
Art. 30. A autoridade competente responsável pelo PAAR fará constar nos autos os dados
necessários à decisão, devendo incluir análise dos fatos, dos argumentos e das provas apresentadas em
sede de defesa e opinando sobre a materialização ou não do descumprimento.
Art. 31. Os atos de instrução que exijam providências por parte dos fornecedores interessados
devem realizar-se de modo menos oneroso para estes.
§1º Caso haja necessidade de promover diligência, em qualquer fase processual, e desta
diligência surgirem fatos novos, o fornecedor deverá ser intimado para manifestar-se especificamente
acerca destas ocorrências, podendo apresentar defesa prévia, contendo suas justificativas, no prazo de até
10 (dez) dias úteis.
§2º Silente a parte interessada acerca da intimação, o órgão competente poderá, se entender
relevante a matéria, suprir de ofício a omissão, não se eximindo de proferir a decisão.
Seção I
Das Decisões
Art. 33. A autoridade competente analisará o processo e proferirá sua decisão, contendo, no
mínimo, a descrição sucinta dos fatos, e:
Art. 34. O fornecedor será intimado do teor da decisão de 1ª instância, nos moldes do Art. 10,
advertido quanto ao prazo de 10 (dez) dias úteis para apresentação de Recurso Administrativo, conforme
art. 36 e seguintes desta instrução.
§1º No caso em que o fornecedor não apresentar recurso, a decisão passará a ser considerada
como definitiva.
Art. 35. Na hipótese de ser verificada situação que enseje a Declaração de Inidoneidade, será
apresentada proposta fundamentada a ser submetida ao Diretor-Geral deste Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes - DNIT, e, após apresentada e aprovada também pela Diretoria Colegiada,
será encaminhada ao Ministro da Infraestrutura, para as providências pertinentes.
Seção II
Do Recurso Administrativo
Art. 36. O fornecedor terá 10 (dez) dias úteis, contados da data de recebimento do ofício de
intimação da decisão de 1ª instância, para apresentar recurso administrativo, que, em regra, não tem efeito
suspensivo, conforme art. 61 da Lei nº 9.784/1999.
§1º O recurso apresentado deverá ser dirigido à autoridade que proferiu a decisão recorrida, a
qual, se não o reconsiderar, no prazo de até 5 (cinco) dias úteis, encaminhará à autoridade competente
para decidir recurso de forma definitiva, conforme previsto no art. 38 da presente Instrução Normativa.
§2º Quando o fornecedor enviar seu recurso, por meio de correio, será considerada, para fins de
conferência do cumprimento do prazo, a data da postagem no correio, e não a data de recebimento no
DNIT.
§3º Aplica-se ao recurso as disposições do art. 10 acerca da intimação, inclusive, quanto a data
de recebimento, bem como o disposto no art. 12, quanto a aceitabilidade da manifestação do fornecedor.
§5º O não conhecimento do recurso não impede a Administração de rever de ofício o ato ilegal,
desde que não ocorrida preclusão administrativa, conforme previsão legal contida no art.63, §2º da Lei nº
9.784/1999.
III - Diretor Executivo, nos casos em que a decisão de 1ª instância for proferida por Diretor
Setorial.
IV - Diretor Geral, nos casos em que a decisão de 1ª instância for proferida pelo Diretor
Executivo.
Art. 38. A autoridade competente para decidir o recurso poderá, desde que devidamente
motivado, ratificar, modificar, anular ou revogar, total ou parcialmente, a decisão recorrida, conforme
previsão legal no art. 64 da Lei nº 9.784/1999.
Parágrafo único. Nos casos em que a decisão do recurso resultar em agravamento da sanção, o
recorrente deverá ser intimado com prazo para que formule nova manifestação, no prazo de 10 (dez) dias
úteis, antes da decisão, conforme previsão legal no parágrafo único do art. 64 da Lei nº 9.784/1999.
Art. 39. Após a análise do Recurso Administrativo e considerando os documentos acostados nos
autos a autoridade competente proferirá decisão de 2ª instância, sendo considerada definitiva, devendo
ser intimado o fornecedor do teor da referida decisão em até 5 (cinco) dias úteis.
Seção III
Da publicidade
Art. 40. A decisão condenatória proferida em PAAR, em primeira e segunda instâncias, nos casos
de aplicação das penalidades previstas no art. 22, III e IV da presente Instrução Normativa, deverá ser
publicada no Diário Oficial da União - DOU, na forma de extrato, o qual deve conter:
II - O descumprimento acometido;
IV - O nome e/ou razão social do fornecedor penalizado, com o número de sua inscrição no
Cadastro da Receita Federal;
§1º As penalidades previstas no art. 22, I e II, deverão ser registradas no Sistema de
Cadastramento Unificado de Fornecedores - SICAF, pela Coordenação-Geral de Cadastro e Licitações, na
sede, o Setor de Cadastro e Licitações, na Superintendência Regional, ou o Serviço de Administração-
Geral, Informática, Cadastro e Licitação, na Administração Hidroviária.
§2º As penalidades previstas no art. 22, III e IV, deverão ser registradas no Sistema de
Cadastramento Unificado de Fornecedores - SICAF, pela Coordenação-Geral de Cadastro e Licitações, na
sede, o Setor de Cadastro e Licitações, na Superintendência Regional, ou o Serviço de Administração-
Geral, Informática, Cadastro e Licitação, na Administração Hidroviária, após publicação no Diário Oficial da
União - DOU, conforme art. 40.
§3º As penalidades previstas no art. 22, III e IV, deverão ser registradas no Sistema CGU-PJ pela
Unidade Gerenciadora, conforme art. 43, V.
§4º Quando for concedido efeito suspensivo na sanção proferida em decisão de 1ª instância, os
registros mencionados nos parágrafos anteriores deverão ser atualizados e, nos casos das penalidades
previstas no art. 22, III e IV, um extrato informando da suspensão deverá ser previamente publicado no
Diário Oficial da União - DOU.
§1º No primeiro dia após o vencimento da GRU, sem o registro do pagamento, será promovida a
cobrança, nos moldes do §3º do art. 26 desta Instrução, após decisão definitiva.
CAPÍTULO III
UNIDADE GERENCIADORA
III - Fornecer, semestralmente, à Diretoria Colegiada, relatório gerencial com informações, por
unidade instauradora, sobre:
a) a quantidade de PAAR (i) em curso, (ii) com prazo vencido, (iii) em análise de recurso
administrativo e (iv) concluídos;
b) os tipos de penalidades aplicadas, no caso dos PAARs concluídos, por empresa, sua razão
social e CNPJ;
IV - Alimentar banco de dados, disponível para consulta no portal eletrônico do DNIT, acerca de
informações, por unidade instauradora, sobre:
b) o tipo de sanção;
V - Alimentar o programa CGU-PJ com as sanções previstas, no art. 22, III e IV desta instrução, e
aplicadas pelas unidades instauradoras.
I - Abertura do PAAR;
VI - Encerramento do PAAR, e;
Art. 45. Todas as Diretorias e órgãos descentralizados do DNIT deverão utilizar a ferramenta de
Gestão PAAR disponibilizada no sítio http://portalad.dnit.gov.br, sob pena de apuração de
responsabilidade pela não utilização.
§2º Caberá a todas as áreas responsáveis pela instauração, instrução e decisão do PAAR, a
manutenção das informações na ferramenta, de modo que as mesmas sejam compatíveis com os atos
adotados pela área responsável e estejam em conformidade com a realidade atual daquele processo
administrativo, sem prejuízo do controle interno, atualizado, dos processos instruídos em sua unidade.
CAPÍTULO IV
DISPOSIÇÕES FINAIS
Art. 46. Os processos administrativos de que resultem sanções poderão ser revistos, a qualquer
tempo, a pedido ou de ofício, quando surgirem fatos novos ou circunstâncias relevantes suscetíveis de
justificar a inadequação da sanção aplicada, não podendo resultar agravamento da sanção, consoante art.
65 da Lei 9.784/99.
Art. 47. Toda sanção aplicada será anotada no histórico cadastral do licitante, fornecedor ou
contratado.
Art. 48. Além das sanções legais cabíveis, regulamentadas por esta Instrução Normativa, o
infrator ficará sujeito ainda, à recomposição das perdas e danos causados à Administração pelo
descumprimento das obrigações licitatórias e/ou contratuais.
Art. 49. Decai em 5 (cinco) anos o direito da Administração rever ato que resultem em efeitos
favoráveis ao fornecedor, contados da data em que foram praticados, salvo comprovada má-fé, conforme
art.54 da Lei nº 9.784/1999.
Art. 50. Os instrumentos convocatórios e contratos deverão fazer menção a esta Instrução
Normativa.
Art. 51. Caso haja disposição nesta Instrução que seja conflitante com editais já publicados e
contratos em curso, prevalecerão as normas previstas para utilização nestes últimos.
Art. 53. Esta Instrução Normativa entra em vigor na data de sua publicação.
ANEXO I
Compra: toda e qualquer aquisição remunerada de bens, seja para um único fornecimento e/ou
fornecimentos realizados de maneira segmentada.
Contratado: pessoa física ou jurídica que assume obrigação de entregar bens ou prestar
serviços ao DNIT, mediante contrato, recebimento de nota de empenho e admissão à adesão a ata de
registro de preços;
Decadência: é a perda do próprio direito pelo decurso de um período de tempo, sendo que, no
âmbito administrativo, decai em 5 (cinco) anos o direito da Administração de anular os atos administrativos
de que decorram efeitos favoráveis para os destinatários, contados da data em que foram praticados,
salvo comprovada má-fé, conforme art. 54 da Lei nº 9.784/1999.
Decisão definitiva: é aquela proferida e que não cabe mais recurso, seja porque a empresa não
apresentou recurso da decisão de 1ª instância, seja por ter apresentado e ter decisão de 2ª instância.
Fiscal Técnico de Contrato: É o servidor designado para auxiliar o Gestor do contrato quanto à
fiscalização do objeto do contrato, observando os termos legais e as diretrizes Manual de Diretrizes para
Gestão, Acompanhamento e Fiscalização de Contratos Administrativos do DNIT.
Intimação: é o ato de dar ciência ao fornecedor a respeito de algum ato no processo, inclusive,
abertura do PAAR, ou solicitar algum esclarecimento e/ou manifestação, sendo realizado por meio de
ofício;
Licitante: qualquer pessoa física ou jurídica, que participa de certames promovidos pelo DNIT,
independente de sua contratação;
Prescrição: é perda do direito a exigir algo pelo decurso do tempo. A pretensão punitiva da
Administração se encontra submetida a limites temporais definidos, dentro dos quais pode exercer
legitimamente as suas competências administrativas sancionadoras em face daqueles com as quais se
relaciona, caso seja verificada uma irregularidade tipificada em lei como ato ilícito. A Lei nº 9.873/1999,
estabelece o prazo prescricional de 5 (cinco) anos para o exercício de ação punitiva pela Administração
Pública Federal, direta e indireta. O prazo prescricional para que a Administração instaure o processo
administrativo, visando apuração das responsabilidades do contratado ou licitante, em decorrência da
inexecução das obrigações respectivas é de cinco anos, contados a partir da data da prática do ato ou, no
caso de infração permanente ou continuada, do dia em que tiver cessado;
condenação de pessoas jurídicas por atos de improbidade, com fundamento na Lei nº 8.429/92, sendo-
lhes aplicáveis as sanções descritas no art. 12 do referido normativo, no que couber. Em todas as hipóteses
de atos de improbidade (arts. 9º, 10 e 11), a Lei nº 8.429/92 prevê a proibição de contratar com o Poder
Público como sanção aplicável às pessoas jurídicas de direito privado, isolada ou cumulativamente com
outras penalidades civis e administrativas;
"Art. 27. Nas licitações e respectivos contratos regidos pela Lei nº 8.666, de 21 de junho de 1993,
aplicar-se-á a sanção de suspensão temporária de participar de licitação e impedimento de contratar com
o DNIT, nos termos do inciso III do art. 87 dessa lei, respeitando-se a razoabilidade e a proporcionalidade, e
conforme a conduta do licitante ou contratado, pelo período a seguir:
III - atraso na execução do objeto que não cause grave prejuízo à administração:
§ 1º A aplicação da sanção de que tratam os incisos do caput implicará ainda o registro no Sicaf,
nos termos do art. 34, inciso III, da IN SEGES/MP nº 3, de 2018, sem prejuízo das multas previstas no
instrumento convocatório e no contrato, bem como das demais cominações legais.
§ 3º As sanções previstas nos incisos do caput poderão ser majoradas em 50% (cinquenta por
cento), até o limite de 24 (vinte e quatro) meses quando o licitante deliberadamente não responder às
diligências destinadas a esclarecer ou a complementar a instrução do processo administrativo
licitatório." (NR)
"Art. 28. Nas licitações e respectivos contratos na modalidade Pregão e no Regime Diferenciado
de Contratações Públicas-RDC deverá ser aplicada, nos termos do art. 7º da Lei nº 10.520, de 17 de julho de
2002, e do art. 47 da Lei nº 12.462, de 4 de agosto de 2011, respectivamente, a sanção de impedimento de
licitar e contratar com a administração pública federal, direta e indireta, respeitando-se a razoabilidade e a
proporcionalidade, e conforme a conduta do licitante ou contratado, pelo período a seguir:
I - não celebrar o contrato ou não assinar a ata de registro de preços, quando convocado dentro
do prazo de validade de sua proposta:
X - dar causa à inexecução parcial do contrato regido pela Lei nº 12.462, de 2011:
XI - dar causa à inexecução total do contrato regido pela Lei nº 12.462, de 2011:
§ 3º As sanções previstas nos incisos do caput poderão ser majoradas em 50% (cinquenta por
cento), até o limite de 60 (sessenta) meses quando o licitante deliberadamente não responder às
diligências destinadas a esclarecer ou a complementar a instrução do processo administrativo
licitatório." (NR)
Art. 2º O Anexo I da Instrução Normativa DNIT nº 6, de 24 de maio de 2019, passa a vigorar com
as seguintes alterações:
"ANEXO I
.......................................................
Inexecução Total: não entrega do objeto contrato ou inviabilidade de sua utilização por até 15%.
Não Manter a Proposta: recusa do envio de seu detalhamento, quando exigível, ou ainda o
pedido do licitante da desclassificação de sua proposta, quando encerrada a etapa competitiva, desde que
não esteja fundamentada na demonstração de vício ou falha na sua elaboração, que evidencie a
impossibilidade de seu cumprimento.
......................................................." (NR)
Este documento pode ser verificado no endereço eletrônico 145 Documento assinado digitalmente conforme MP nº 2.200-2 de 24/08/2001,
http://www.in.gov.br/autenticidade.html, pelo código 05152021090800145 que institui a Infraestrutura de Chaves Públicas Brasileira - ICP-Brasil.
Parágrafo único. No caso de aplicação da penalidade de multa, a intimação 20 de novembro de 2017, e o que consta no Processo Administrativo nº
deverá conter a informação de que o não pagamento da Guia de Recolhimento da União 08018.031401/2021-67, resolvem:
poderá ensejar a inscrição da empresa no CADIN, nos termos previstos na Lei Federal nº Art. 1º A presente Portaria Interministerial dispõe sobre a concessão de visto
10.522/2002." (NR) temporário e de autorização de residência para fins de acolhida humanitária para nacionais
"Art. 40. A decisão condenatória proferida em PAAR, em primeira e segunda afegãos, apátridas e pessoas afetadas pela situação de grave ou iminente instabilidade
instâncias, nos casos de aplicação das penalidades previstas no art. 22, III e IV da presente institucional, de grave violação de direitos humanos ou de direito internacional
Instrução Normativa, deverá ser publicada no Diário Oficial da União - DOU, após humanitário no Afeganistão.
efetivada intimação nos termos do §3º do art. 10, na forma de extrato, o qual deve § 1º Para o fim do disposto no caput, observar-se-á o disposto no § 3º do art.
conter: 14, e na alínea "c" do inciso I do art. 30 da Lei nº 13.445, de 24 de maio de 2017, e no
............................................................................ § 1º do art. 36, e no § 1º do art. 145 do Decreto nº 9.199, de 20 de novembro de
§ 1º As penalidades previstas no art. 22, I e II, deverão ser registradas no 2017.
Sistema de Cadastramento Unificado de Fornecedores - SICAF, pela Coordenação-Geral de § 2º A hipótese de acolhida humanitária prevista nesta Portaria não afasta a
Cadastro e Licitações, na sede, ou pelo Setor de Cadastro e Licitações, na possibilidade de outras que possam ser reconhecidas pelo Estado brasileiro.
Superintendência Regional. Art. 2º O visto temporário para acolhida humanitária poderá ser concedido aos
§ 2º As penalidades previstas no art. 22, III e IV, deverão ser registradas no nacionais afegãos, aos apátridas e às pessoas afetadas pela situação de grave ou iminente
Sistema de Cadastramento Unificado de Fornecedores - SICAF, pela Coordenação-Geral de instabilidade institucional, de grave violação de direitos humanos ou de direito
Cadastro e Licitações, na sede, ou pelo Setor de Cadastro e Licitações, na internacional humanitário no Afeganistão.
Superintendência Regional, após publicação no Diário Oficial da União - DOU, conforme § 1º O visto temporário previsto nesta Portaria terá prazo de validade de cento
art. 40. e oitenta dias.
§ 3º .................................... § 2º A concessão do visto a que se refere o caput ocorrerá sem prejuízo das
§ 4º. ..................................." (NR) demais modalidades de vistos previstas na Lei nº 13.445, de 2017, e no Decreto nº 9.199,
"Art. 41. Em caso de aplicação da sanção de multa, o setor competente deverá de 2017.
solicitar a emissão da Guia de Recolhimento da União - GRU, indicando o prazo de § 3º Na concessão do visto a que se refere o caput, será dada especial atenção
vencimento, não inferior a 15 (quinze) dias úteis, à Diretoria de Administração e Finanças, a solicitações de mulheres, crianças, idosos, pessoas com deficiência e seus grupos
na Sede, ou à Coordenação de Administração e Finanças, na Superintendência, para familiares.
posterior envio ao fornecedor, nos termos do art.10. Art. 3º Para solicitar o visto temporário previsto nesta Portaria, o requerente
§ 1º .................................... deverá apresentar à Autoridade Consular:
I - documento de viagem válido;
§ 2º Restando infrutífera a cobrança, o processo será encaminhado ao Núcleo II - formulário de solicitação de visto preenchido;
de Cobrança e Recuperação de Créditos - NUCRED/PFE-DNIT, no prazo de 15 (quinze) dias III - comprovante de meio de transporte de entrada no território brasileiro;
úteis após o inadimplemento da obrigação, para fins de análise prévia à inscrição do e
crédito no CADIN e em dívida ativa. IV - atestado de antecedentes criminais expedido pelo Afeganistão ou, na
§ 3º A área gestora do contrato, ao solicitar a atualização prevista nos §§1º e impossibilidade de sua obtenção, declaração, sob as penas da lei, de ausência de
2º do art. 26, deverá informar, de forma clara e direta, o valor da multa aplicada, o índice antecedentes criminais em qualquer país.
de atualização previsto no contrato, a data de vencimento da GRU encaminhada com a Parágrafo único. De forma excepcional e devidamente motivada, o visto de que
cobrança resultante da decisão de primeira instância no caso de multa." (NR) trata o caput poderá ser concedido, mediante consulta à Secretaria de Estado das Relações
"Art. 45. .................................................... Exteriores, ainda que diante da ausência de algum ou alguns dos documentos descritos nos
§ 1º A ferramenta abrange todos os Processos Administrativos de Apuração de incisos I a IV, também do caput.
Responsabilidade - PAAR, oriundos do DNIT-Sede e Superintendências. Art. 4º O imigrante detentor do visto a que se refere o art. 2º deverá registrar-
§ 2º Caberá às áreas responsáveis pela decisão de 1ª instância do PAAR a se em uma das unidades da Polícia Federal em até noventa dias após seu ingresso em
manutenção das informações na ferramenta, de modo que as mesmas sejam compatíveis território nacional.
com os atos adotados pela área responsável e estejam em conformidade com a realidade Parágrafo único. A residência temporária resultante do registro de que trata o
atual daquele processo administrativo, sem prejuízo do controle interno, atualizado, dos caput terá prazo de dois anos.
processos instruídos em sua unidade." (NR) Art. 5º O nacional afegão, que já se encontre em território brasileiro,
"Art. 46. Os processos administrativos de que resultem sanções poderão ser independentemente da condição migratória em que houver ingressado no Brasil, poderá
revistos, a qualquer tempo, a pedido ou de ofício, quando surgirem fatos novos ou requerer autorização de residência para acolhida humanitária perante uma das unidades
circunstâncias relevantes suscetíveis de justificar a inadequação da sanção aplicada, não da Polícia Federal.
podendo resultar agravamento da sanção, consoante art. 65 da Lei 9.784/99 e será § 1º O prazo de residência previsto no caput será de dois anos.
decidido: § 2º O requerimento previsto no caput poderá ser formalizado pelo
I - Em regra, pelo Diretor Executivo; interessado, por seu representante legal ou por seu procurador constituído.
II - Pelo Diretor-Geral, nos casos em que o Diretor Executivo proferir a decisão § 3º Na hipótese de requerente criança, adolescente, ou qualquer indivíduo
de última instância; relativamente incapaz, o requerimento de autorização de residência poderá ser feito por
III - Pela Diretoria Colegiada, nos casos em que o Diretor-Geral proferir a qualquer dos pais, assim como por representante ou assistente legal, conforme o caso,
decisão em última instância." (NR) isoladamente, ou em conjunto.
"Art. 47. Toda sanção aplicada será anotada no histórico cadastral do licitante, § 4º Ainda que o requerimento tenha sido apresentado nos termos dos §§ 2º
fornecedor ou contratado que deu causa ao descumprimento. ou 3º deste artigo, o registro será realizado mediante a identificação civil por dados
Parágrafo único. Após decisão definitiva, o processo administrativo de biográficos e biométricos, com a presença do interessado.
apuração de responsabilidade deverá ser relacionado ao processo da licitação ou do Art. 6º O requerimento de autorização de residência deverá ser formalizado
contrato a que se encontrar vinculado." (NR). com os seguintes documentos:
Art. 2º Esta Instrução Normativa entra em vigor em 1º de outubro de I - documento de viagem, ainda que a data de validade esteja expirada;
2021. II - certidão de nascimento ou de casamento, ou certidão consular, desde que
não conste a filiação nos documentos mencionados no inciso I; e
ANTÔNIO LEITE DOS SANTOS FILHO III - declaração, sob as penas da lei, de ausência de antecedentes criminais no
Brasil e no exterior, nos últimos cinco anos anteriores à data de requerimento de
DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA autorização de residência.
§ 1º Em caso de indisponibilidade do sistema de coleta de dados biométricos
PORTARIA Nº 4.881, DE 1º DE SETEMBRO DE 2021 da Polícia Federal, poderá ser exigida a apresentação de uma foto no formato 3x4.
§ 2º As certidões de nascimento e de casamento mencionadas no inciso II do
O DIRETOR DE PLANEJAMENTO E PESQUISA DO DEPARTAMENTO NACIONAL caput poderão ser aceitas, independentemente de legalização e tradução, desde que
DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES-DNIT, no uso da atribuição que lhe confere o acompanhadas por declaração do requerente, sob as penas da lei, a respeito da
art. 113, inciso XII do Regimento Interno aprovado pela Resolução n° 39, de 17 de autenticidade do documento.
novembro de 2020 do Conselho de Administração do DNIT e, tendo em vista o § 3º Caso seja verificado que o imigrante esteja impossibilitado de apresentar
constante dos autos do processo nº 50600.024647/2019-54, resolve: o documento previsto no inciso II do caput, conforme o § 2º do art. 68 do Decreto nº
Art. 1º - Incluir segmento da BR-424/316/AL, referente ao contorno urbano 9.199, de 2017, tal documentação poderá ser dispensada, hipótese em que os dados de
dos municípios de Atalaia/AL e Satuba/AL, conforme se segue: filiação serão autodeclarados pelo requerente, sob as penas da lei.
Contorno Sul de Atalaia § 4º Quando se tratar de imigrante menor de dezoito anos, que esteja
Código: 424CAL1005 desacompanhado ou separado de seu responsável legal, o requerimento deverá observar
Local de início: ENTR BR-424/316 (km 66,40) os termos do art. 12 da Resolução Conjunta nº 1, de 9 de agosto de 2017, do Conselho
Local de fim: ENTR BR-424/316 (km 74,59) Nacional dos Direitos da Criança e do Adolescente - Conanda, do Comitê Nacional para os
Km inicial: 0,0 Refugiados - Conare, do Conselho Nacional de Imigração - CNIg, e da Defensoria Pública da
Km final: 7,0 União - DPU.
Extensão: 7,0 km Art. 7º Apresentados e avaliados os documentos mencionados no art. 6º, será
Superfície: PLA realizado o registro e processada a emissão da Carteira de Registro Nacional Migratório -
CRNM.
Contorno Sul de Satuba § 1º Na hipótese de necessidade de retificação ou de complementação dos
Código: 316CAL1005 documentos apresentados, a Polícia Federal notificará o imigrante para fazê-lo no prazo de
Local de início: ENTR BR-316 (km 268,67) trinta dias.
Local de fim: ENTR BR-316 (km 271,04) § 2º Decorrido o prazo sem que o imigrante se manifeste, ou caso a
Km inicial: 0,0 documentação esteja incompleta, o processo de avaliação de seu requerimento será
Km final: 2,39 extinto, sem prejuízo da utilização, em novo processo, dos documentos que foram
Extensão: 2,39 km inicialmente apresentados, e que ainda permaneçam válidos.
Superfície: PLA § 3º Indeferido o requerimento, aplica-se o disposto no art. 134 do Decreto nº
Art. 2º - Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicação. 9.199, de 2017.
Art. 8º O imigrante poderá requerer, em uma das unidades da Polícia Federal,
LUIZ GUILHERME RODRIGUES DE MELLO no período de noventa dias anteriores à expiração do prazo de dois anos previstos nos
arts. 4º e 5º desta Portaria Interministerial, autorização de residência com prazo de
validade indeterminado, desde que:
Ministério da Justiça e Segurança Pública I - não tenha se ausentado do Brasil por período superior a noventa dias a cada
ano migratório;
GABINETE DO MINISTRO II - tenha entrado e saído do território nacional exclusivamente pelo controle
migratório brasileiro;
PORTARIA INTERMINISTERIAL Nº 24, DE 3 DE SETEMBRO DE 2021 III - não apresente registros criminais no Brasil e no exterior; e
IV - comprove meios de subsistência.
Dispõe sobre a concessão do visto temporário e da § 1º O requisito previsto no inciso III do caput será demonstrado por
autorização de residência para fins de acolhida autodeclaração e certidões de antecedentes criminais ou documento equivalente, emitido
humanitária para nacionais afegãos, apátridas e pela autoridade judicial competente da localidade onde tenha residido durante a
pessoas afetadas pela situação de grave ou iminente residência temporária.
instabilidade institucional, de grave violação de § 2º Para atendimento do requisito previsto no inciso IV do caput, serão aceitos
direitos humanos ou de direito internacional quaisquer dos seguintes documentos, sem prejuízo de outros que possam cumprir idêntica
humanitário no Afeganistão. função probatória:
I - contrato de trabalho em vigor ou Carteira de Trabalho e Previdência Social
OS MINISTROS DE ESTADO DA JUSTIÇA E SEGURANÇA PÚBLICA E DAS RELAÇÕES - CTPS com anotação do vínculo vigente;
II - contrato de prestação de serviços;
EXTERIORES, no uso das atribuições que lhes confere o inciso II do parágrafo único do art. III - demonstrativo de vencimentos, em meio impresso;
87 da Constituição, tendo em vista os arts. 37 e 45 da Lei nº 13.844, de 18 de junho de IV - comprovante de recebimento de aposentadoria;
2019, o disposto no § 3º do art. 14, e na alínea "c" do inciso I do art. 30 da Lei nº 13.445, V - contrato social de empresa ou de sociedade simples em funcionamento, no
de 24 de maio de 2017, e no § 1º do art. 36 e § 1º do art. 145 do Decreto nº 9.199, de qual o imigrante figure como sócio ou responsável individual;
Este documento pode ser verificado no endereço eletrônico 146 Documento assinado digitalmente conforme MP nº 2.200-2 de 24/08/2001,
http://www.in.gov.br/autenticidade.html, pelo código 05152021090800146 que institui a Infraestrutura de Chaves Públicas Brasileira - ICP-Brasil.