Neste trabalho

HIDROGÉNIO eu vou falar

sobre o
VERDE hidrogénio
verde
 ▪ Neste trabalho vou falar sobre o hidrogênio
INTRODUÇÃO verde, vou falar como ele é feito e como é uma
energia limpa entre outras coisas
▪ Esta tecnologia está baseada na geração de hidrogênio, um combustível
universal, leve e muito reativo, por meio de um processo químico conhecido como
eletrólise. Este método utiliza a corrente elétrica para separar o hidrogênio do
oxigênio que existe na água. Por esta razão, se essa eletricidade for obtida de
fontes renováveis, então produziremos energia sem emitir dióxido de carbono na
atmosfera.
▪ O hidrogênio é o elemento químico que mais existe na natureza. Tal como indica a
AIE, sua demanda global como combustível triplicou desde 1975, até chegar a 70
milhões de toneladas anuais em 2018. Além disso, é uma fonte de energia limpa
que só emite vapor de água e não deixa resíduos no ar, ao contrário do carvão e
do petróleo.
▪ A relação do hidrogênio com a indústria já vem de longe. Este gás foi usado como
combustível desde o começo do século XIX em carros, dirigíveis e naves
espaciais. A descarbonização da economia mundial um processo inadiável lhe
dará mais destaque e, se sua produção reduzir seu preço em 50 % até 2030 (tal
como prevê o Conselho Mundial do Hidrogênio), estaremos sem dúvida diante de
um dos combustíveis do futuro.
Esta fonte de energia tem pontos a favor e contra que devemos saber. Revisaremos
alguns de seus aspectos positivos mais relevantes:
▪ 100 % sustentável: o hidrogênio verde não emite gases poluentes nem durante a
combustão nem durante o processo de produção.
▪ Armazenável: o hidrogênio é fácil de armazenar, o que permite sua utilização
posterior em outros usos e em momentos diferentes ao de sua produção.
▪ Versátil: o hidrogênio verde pode ser transformado em eletricidade ou combustíveis
sintéticos e ser utilizado com finalidades domésticas, comerciais, industriais ou de
mobilidade.
▪ Transportável: esta energia pode ser misturada com o gás natural em até 20 % e viajar
pelos mesmos canais e infraestruturas do gás; o aumento desta porcentagem exigiria
modificar diferentes elementos das redes existentes de gás para torná-las compatíveis.
▪ Apesar de tudo, o hidrogênio verde também tem aspectos negativos que convém
ressaltar:
▪ Custo mais alto: a energia procedente de fontes renováveis, fundamentais para
gerar hidrogênio verde através da eletrólise, é mais cara de gerar, o que, por sua
vez, torna mais cara a obtenção do hidrogênio.
▪ Maior gasto de energia: a produção do hidrogênio em geral e do verde em
particular requer mais energia que outros combustíveis.
▪ Atenção com a segurança:o hidrogênio é um elemento muito volátil e
inflamável, exigindo requisitos de segurança elevados para evitar fugas e
explosões.
▪ O Governo definiu a Estratégia Nacional para o Hidrogénio, que
esteve em consulta pública até 6 de julho e foi aprovada em
Conselho de Ministros no dia 30 desse mês. A estratégia prevê um
investimento de sete mil milhões de euros em projetos até 2030.
▪ Um dos projetos centrais é o da produção industrial de hidrogénio
verde em Sines, com recurso a energia solar, e em parceria com a
Holanda, para onde será exportado o hidrogénio, através do porto de
Roterdão. A data de arranque está agendada para 2021, e está
previsto um investimento de pelo menos 2,85 mil milhões de euros,
que pretende ao mesmo tempo "alavancar também a energia solar e
eólica, enquanto fatores de competitividade".
▪ Esta maneira de conseguir hidrogênio verde, tal como indica a AIE, pouparia os
830 milhões de toneladas anuais de CO 2 que se originam quando este gás é
produzido por combustíveis fósseis. Da mesma forma, substituir todo o H2 cinza
mundial significaria 3.000 TWh renováveis adicionais por ano, similar à demanda
elétrica atual na Europa. Contudo, há algumas interrogações sobre a viabilidade
do hidrogênio verde pelo seu alto custo de produção. São dúvidas razoáveis que
irão desaparecendo conforme a descarbonização do planeta avance e, como
consequência, se torne mais barata a geração de energia renovável.
▪ O hidrogênio como combustível é uma realidade em países como Estados Unidos,
Rússia, China, França ou Alemanha. Outros como o Japão inclusive vão mais além,
pretendendo ser uma economia de hidrogênio.
▪ Os tanques de hidrogênio comprimido são capazes de armazenar energia durante
longos períodos de tempo e, além disso, são mais simples de manejar que as
baterias de íons de lítio porque são mais leves.
▪ Este trabalho foi feito por:
▪ João Medeiros 9A