COLÉGIO FORMOSA

ENZO DAMICO

TIPOS DE COMBUSTÍVEIS

São Paulo
2023
 COLÉGIO FORMOSA

ENZO DAMICO

TIPOS DE COMBUSTÍVEIS
Trabalho de Física apresentado no 3º ano do
Ensino Médio ao Colégio Formosa, como parte
dos requisitos para a realização da atividade
bimestral na disciplina de Física, orientado pela
Professora Patrícia.

São Paulo
2023
 INTRODUÇÃO
Os combustíveis são substâncias que têm como função gerar energia para a
realização de trabalho, como a propulsão de veículos, funcionamento de máquinas
e aquecimento de ambientes. No mercado, existem diferentes tipos de combustíveis
disponíveis, cada um com suas características, vantagens e desvantagens.
A busca por fontes de energia renovável tem se tornado cada vez mais
urgente em todo o mundo, devido ao esgotamento dos recursos naturais e à
necessidade de reduzir a emissão de gases de efeito estufa, responsáveis pelo
aquecimento global. Nesse contexto, é importante conhecer os diferentes tipos de
combustíveis disponíveis no mercado, suas características, benefícios e prejuízos,
custos e potência. Os principais combustíveis utilizados no Brasil são o álcool, a
gasolina e o diesel, mas a energia hidrelétrica, elétrica etc. vem ganhando espaço
nos últimos anos. Cada um desses combustíveis tem sua própria história e
evolução, desde a descoberta e utilização inicial até os avanços tecnológicos mais
recentes.
Neste trabalho, serão abordados os principais tipos de combustíveis
utilizados em veículos automotores: álcool, gasolina, diesel, hidrogênio e
eletricidade. Além disso, será discutido como cada tipo de energia está relacionado
com a matriz energética do Brasil.
 CAPÍTULO 1: TIPOS DE ENERGIA
1.1 ÁLCOOL
O álcool combustível é obtido a partir da fermentação de produtos agrícolas,
como a cana-de-açúcar e o milho. É uma opção mais limpa e renovável em relação
aos combustíveis fósseis, já que é proveniente de fontes vegetais. No Brasil, o
álcool combustível é uma opção bastante utilizada, principalmente em regiões onde
a produção de cana-de-açúcar é mais intensa.
O álcool combustível é uma alternativa mais econômica em relação à
gasolina, mas possui uma potência menor. Por isso, é mais indicado para veículos
com motores menores e que trafegam em áreas urbanas. Além disso, a produção
do álcool combustível também gera resíduos, como a vinhaça, que pode causar
impactos ambientais negativos se não for tratada de forma adequada.
1.2 GASOLINA
A gasolina é um combustível fóssil obtido a partir do petróleo. É um dos
combustíveis mais utilizados no mundo, mas sua queima gera poluentes que afetam
a qualidade do ar e contribuem para o aquecimento global. A gasolina é composta
por hidrocarbonetos leves, que possuem uma alta densidade energética, o que
garante uma boa potência aos motores dos veículos.
No Brasil, a gasolina é uma opção bastante utilizada, mas é mais cara do que
o álcool combustível. É indicada para veículos com motores mais potentes, que
necessitam de uma maior quantidade de energia para o seu funcionamento.
1.3 DIESEL
O diesel é um combustível fóssil derivado do petróleo. É uma opção bastante
utilizada em veículos pesados, como caminhões e ônibus, por apresentar uma maior
potência em relação à gasolina e ao álcool combustível. No entanto, a queima do
diesel também gera poluentes que afetam a qualidade do ar e contribuem para o
aquecimento global.
No Brasil, o diesel é utilizado principalmente em veículos de carga e
transporte coletivo. No entanto, há uma tendência de substituição do diesel por
fontes de energia mais limpas e renováveis, como o hidrogênio e a eletricidade.
1.4 HIDROGÊNIO
O hidrogênio é uma fonte de energia limpa e renovável que pode ser utilizada
em motores de combustão interna ou em células de combustível. É uma opção
interessante por não gerar poluentes na sua queima, já que o único subproduto é a
água. No entanto, a produção de hidrogênio ainda é muito cara e depende de fontes
de energia não renováveis, como os combustíveis fósseis, para a sua produção.
No Brasil, ainda não há uma grande utilização do hidrogênio como
combustível, mas há projetos em andamento para a sua implementação. Uma das
iniciativas é o uso do hidrogênio em ônibus urbanos, que já estão em fase de testes
em algumas cidades do país.
1.5 ELÉTRICO
Os veículos elétricos utilizam baterias para armazenar a energia elétrica e
movimentar os motores. São uma opção mais limpa e sustentável em relação aos
combustíveis fósseis, já que não emitem poluentes na sua utilização. Além disso, a
eletricidade pode ser gerada a partir de fontes renováveis, como a energia solar e
eólica, o que torna essa opção ainda mais interessante do ponto de vista ambiental.
No Brasil, os veículos elétricos ainda são pouco utilizados, mas há uma
tendência de crescimento dessa modalidade de transporte. O país tem um grande
potencial para a geração de energia renovável, o que pode favorecer a
implementação dos veículos elétricos no país.
 CAPÍTULO 2: RELACIONAMENTO COM A MATRIZ ENERGÉTICA DO BRASIL
2.1 MATRIZ
O Brasil é um país com uma matriz energética bastante diversificada, que
inclui fontes renováveis, como a hidroelétrica, e fontes fósseis, como o petróleo e o
gás natural. No entanto, o país ainda depende bastante dos combustíveis fósseis na
sua matriz energética, o que gera impactos ambientais negativos.
No que se refere aos combustíveis para veículos automotores, o país tem
uma grande dependência do petróleo e seus derivados, como a gasolina e o diesel.
No entanto, há uma tendência de substituição desses combustíveis por fontes mais
limpas e renováveis, como o álcool, o hidrogênio e a eletricidade.
O Brasil tem uma das matrizes energéticas mais limpas do mundo, com cerca
de 83% da energia elétrica produzida a partir de fontes renováveis, sendo a
hidroelétrica a principal delas. Essa matriz energética é resultado de uma política
governamental que incentivou o uso de fontes limpas, principalmente a partir da
década de 1970.
No entanto, a matriz energética brasileira ainda é bastante dependente de
combustíveis fósseis, como a gasolina e o diesel, que são utilizados como fonte de
energia no transporte. O álcool, produzido a partir da cana-de-açúcar, também é um
combustível importante no Brasil, mas sua participação na matriz energética é
limitada.
Em relação aos veículos, o Brasil tem incentivado a produção e venda de
carros elétricos e híbridos, com benefícios fiscais e isenção de impostos. O uso
desses veículos ainda é limitado, mas espera-se que sua participação na frota
nacional aumente nos próximos anos.
Portanto, apesar de ainda ser dependente de combustíveis fósseis, o Brasil
tem investido em fontes de energia limpas e renováveis, buscando reduzir a
emissão de gases de efeito estufa e promovendo a sustentabilidade. A
diversificação da matriz energética e a utilização de novas tecnologias são
fundamentais para garantir a segurança energética e ambiental do país.
 CONCLUSÃO
Com base no desenvolvimento apresentado, podemos concluir que o Brasil
possui uma matriz energética diversificada, com a predominância de fontes de
energia renovável, como a hidroelétrica, eólica, biomassa e solar. No entanto, ainda
há uma grande dependência de combustíveis fósseis no setor de transporte, o que
representa um desafio para a redução da emissão de gases de efeito estufa no
país.
A utilização de novas tecnologias, como o hidrogênio e o carro elétrico, bem
como o incentivo à produção e consumo de energia limpa, são fundamentais para a
redução da emissão de gases de efeito estufa e para a garantia da segurança
energética no país. A diversificação da matriz energética também é importante para
garantir a sustentabilidade e a independência energética do Brasil.
Portanto, é necessário que sejam criadas políticas públicas que incentivem a
utilização de fontes de energia renovável, bem como a adoção de novas
tecnologias, em especial no setor de transporte. A conscientização da sociedade
sobre a importância da sustentabilidade e a participação ativa do setor privado no
desenvolvimento de tecnologias mais limpas e eficientes também são fundamentais
para a transição para uma matriz energética mais sustentável e renovável.

BIBLIOGRAFIA
 ● Ministério de Minas e Energia. Matriz energética brasileira. Disponível em:
https://www.mme.gov.br/web/guest/matriz-energetica-brasileira. Acesso
em: 24 mar. 2023.
● Petrobras. O que é gasolina?. Disponível em:
<https://www.petrobras.com.br/
Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis. O que é diesel?
Disponível em: https://www.anp.gov.br/diesel. Acesso em: 24 mar. 2023.
● Empresa de Pesquisa Energética. Plano Nacional de Energia 2050.
Disponível em:
https://www.epe.gov.br/pt/publicacoes-dados-abertos/publicacoes/planos-
nacionais-de-energia/pne-2050. Acesso em: 24 mar. 2023.
● Ministério do Meio Ambiente. Combustíveis Renováveis. Disponível em:
https://www.gov.br/mma/pt-br/politica-ambiental/combustiveis-renovaveis.
Acesso em: 24 mar. 2023.