Nome: Daiany Carolline Lima da Conceição

IMPACTO DOS VEICULOS ELÉTRICOS NO SISTEMA ELÉTRICO

BRASILEIRO

Os veículos com motores de combustão interna são considerados a causa da

poluição em grandes cidades, através da fumaça que produzem. O mercado mundial de
veículos que são movidos com energia elétrica tem se expandido e este crescimento
tende a aumentar, pois medidas e mudanças regulatórias vem sido adotadas ao redor do
mundo, justamente para reduzir a emissões de partículas poluentes que contribuem para
o aquecimento global e ao efeito estufa.
Um exemplo disso é o Acordo de Paris, no ano de 2015, o qual possui um único
objetivo: reduzir o aquecimento global. Vários países, incluindo o Brasil, assumiram
esse compromisso. Países como Alemanha e Holanda recentemente anunciaram que em
um futuro não muito distante, proibirão a comercialização de veículos de combustão,
assim como Reino Unido e a França.
A dificuldade maior encontrada em países que dependem fortemente de energia
termoelétrica, pois nestes casos a redução da poluição promovida pelos veículos
elétricos pode ser comprometida, pelo aumento da poluição na produção de energia
elétrica.
A estrutura de um sistema elétrico de potência (SEP) compreende os sistemas
de geração, transmissão e distribuição, em geral cobrindo uma grande área geográfica.
No Brasil o sistema elétrico de potência é interligado formando o sistema interligado
nacional (SIN), que abrange a maior parte do território nacional: as regiões Sul, Sudeste,
Centro-oeste, Nordeste e parte da Norte.
Em uma breve análise dos impactos que os veículos elétricos podem trazer ao
sistema elétrico de geração, transmissão e distribuição de energia elétrica, estes veículos
são uma opção eficiente para diminuir as emissões de CO2 (dióxido de carbono). Porém
podem se mostrar desafiador e causar impactos ao sistema de energia elétrica, mas
estudos realizados pela CPFL Energia, mostram que a carga adicional gerada poderá ser
absorvida pela capacidade do sistema elétrico atual.
Os veículos elétricos possuem uma tecnologia mais moderna, tendo como
objetivo principal a eficiência energética e preservação do meio ambiente com
sustentabilidade. Armazenam energia em bancos de baterias que devem ser recarregadas
através da rede elétrica. Há também os carros que são denominados híbridos, que
podem ser abastecidos com combustíveis convencionais. Neste caso, a energia cinética
gerada pelo motor na combustão é utilizada para recarregar o banco de baterias que
alimenta a tração elétrica.
Os modelos elétricos, mesmo sendo híbridos, são mais eficientes, gastam menos
combustível para percorrer a mesma distância e emitem menos poluentes do que um
modelo que possui somente motor a combustão. Quando esta comparação é feita entre
um modelo puramente elétrico, a emissão é zero.
Os veículos elétricos merecem muita atenção, principalmente do ponto de vista
técnico de sua entrada em circulação, pois problemas no sistema elétrico de potência
serão consideráveis, e as consequências se mostram preocupantes frente à análise dos
resultados.
O sistema elétrico passa diariamente por algumas horas críticas, o chamado
horário de pico, é resultado da coincidência do horário de banho da grande maioria da
população com a entrada da iluminação. O problema só se agravará se agregar a este
horário a demanda imposta pela recarga dos veículos elétricos. Com a inserção em
massa dos veículos, grandes mudanças deverão ser impostas frente aos hábitos de
consumo da população.
O Brasil por ser um País com grande potencial para cogeração energias
renováveis, poderá aumentar a oferta de energia elétrica na geração distribuída em
longo prazo. Vale mencionar também que a energia solar e eólica possui um grande
potencial de crescimento.
Para não sobrecarregar o sistema em horário de pico, a sociedade em geral
poderá investir em garagem de veículos solares para carregamento da bateria de
veículos, isso na residência ou na própria empresa, em Universidades e etc. As
Concessionárias de Energia Elétrica deverão investir em infraestruturas para atender a
grande demanda de carros elétricos como postos de carregamento público.
Os carros elétricos também poderão ajudar a rede elétrica, porque além de usar
eletricidade, eles também poderão servir como "baterias sobre rodas". Com os sistemas
inteligentes de carregamento, quando um carro elétrico não está carregando, ele poderá
devolver a energia elétrica armazenada em sua bateria para atender a rede ou carregá-la
quando os preços da eletricidade são mais baixos.
Esses serviços de flexibilidade - em países onde já existe um sistema regulatório
que permite essas tecnologias - geram benefícios econômicos não apenas para a
operadora de rede, mas também para os clientes finais, cujos carros elétricos podem ser
carregados quando os preços são mais baixos e podem retornar a energia para a rede
quando os preços estão mais altos.
O sistema elétrico brasileiro passa por uma constante modernização e o aumento
da oferta de energias renováveis na matriz energética brasileira, atenderá a demanda
com os carros elétricos. Entretanto os investimentos em infraestruturas deverão ser
feitas de forma rápida, principalmente pelo fato do Brasil ser um país continental,
dependerá de grande investimento público e privado, para de fato atender a demanda de
carros elétricos em longo prazo.
É essencial para o futuro e qualidade de vida de todos, que haja um
desenvolvimento sustentável desde já, aliando desenvolvimento social, econômico e
ambiental.