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3. IDENTIFICAÇÃO DE PERIGOS
Principais perigos:
Sintomas/efeitos mais importantes: Borrifos nos olhos podem causar irritação passageira. Se
ingerido, pode causar irritação do sistema digestivo,
diarréia e vômito. A aspiração para os pulmões pode
ocorrer diretamente ou seguida da ingestão. Isto poderá
causar uma pneumonia química, que pode ser fatal.
Exposição prolongada ao vapor/névoa, em concentração
acima do limite de exposição recomendado, pode causar
dor de cabeça, tonteira, náusea, irritações nos olhos,
sistema superior respiratório, irregularidade cardíaca,
convulsões, asfixia, inconsciência e até a morte.
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Condições de armazenamento:
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Proteção para a pele e corpo: Macacão para reduzir a contaminação da roupa pessoal.
Lave regularmente o macacão e a roupa de baixo.
Sapatos ou botas de segurança - quimicamente
resistentes.
9. PROPRIEDADES FÍSICO-QUÍMICAS
Estado físico: Líquido à temperatura ambiente
Odor: Característico
Cor: De amarelo a castanho
pH: N/A
Temperaturas específicas ou faixas de temperatura nas quais ocorrem mudanças de estado físico:
o
Ponto de ebulição: Inicial: Cerca de 100 C
o
Final: 400 C
Limites de explosividade:
LEI: Em torno de 1 % (V/V)
LES: Em torno de 6 % (V/V)
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Contato com a pele: Espera-se que a dose letal (LD50 - lethal dose)
seja acima de 2000 mg/kg.
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Ecotoxicidade: Pouco solúvel. Nocivo 10 < LC/EC < 100 mg/l para
organismos aquáticos (estimado). (EC50 é expresso
como a quantidade nominal de óleo necessária para
preparar um extrato de teste aquoso). Toxicidade aguda
baixa para mamíferos. Pode acumular-se em organismos
aquáticos. Previsão de ser prejudicial, EC50 > 10 -100
mg/l, para organismos em estações de tratamento de
esgoto (estimado). (EC50 é expresso como a quantidade
nominal de óleo necessária para preparar um extrato de
teste aquoso). Este produto é um preparado. O EC ainda
não definiu critérios para classificação para produtos
preparados, como perigoso para o meio ambiente.
Entretanto, componentes de nafta de baixo ponto de
evaporação na gasolina possuem critério de classificação
como perigosos ao meio ambiente, com as seguintes
frases de risco: R52/53 - Nocivo para organismos
aquáticos, pode causar efeitos de longo prazo no
ambiente aquático.
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15. REGULAMENTAÇÕES
Rotulagem
Símbolo EC: Xn
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Revisões:
- Em 17/11/2003 – rev 02 – corrigidos números dos telefones da Shell Brasil Ltda. Informação sobre
coloração do produto.
- Em 08/10/2004 – rev 03 – alterado nº ONU – conf. Resolução 420 ANTT, de Fev/04.
- Em 02/05/2005 – rev 04 - atualização informações Diesel S-500
- Em 17/08/2006 – rev 05 – atualização de nomenclaturas interior e metropolitano, conforme Resolução ANP
nº 15, de 17/07/2006.
- Em 09/02/2007 – rev 06 – revisão geral.
- Em 21/05/2007 – rev 07 : Revisão Geral segundo arquivo “Revisões21.05.07.xls”
- Em 28/06/2007 – rev 08 : Revisão Geral dos tópicos relacionados a Health de acordo com os padrões.
- Em 01/07/2008 – rev 09: Alteração do percentual de mistura de Biodiesel de 2% para 3%.
- Em 01/01/2009 – rev 10: Ateração do teor de Enxofre para o óleo Diesel interior de 2000 ppm para 1800
ppm (concentração máxima) e atualização do número da CAE.
- Em 01/07/2009 – rev 11: Alteração do percentual de mistura de Biodiesel de 3% para 4%.
- Em 01/12/2009 – rev 12 : Alteração do percentual de mistura de Biodiesel, de 4% para 5%, sendo assim a
mistura fica denominada B5. A partir de 01/01/2010, segundo Resolução nº6, de 16/09/2009, do CNPE.
- Em 24/12/2009 – rev 13 : Alteração de Nomenclatura, conforme Resolução ANP nº 42 (16/12/2009).
- Em 01/06/2011 – rev 14 : Alteração dos dados do fornecedor para Raízen Combustíveis S.A.
Estas informações são baseadas em nosso conhecimento atual e pretende-se descrever o produto somente
para os propósitos de saúde, segurança e requisitos ambientais. Logo, elas não devem ser interpretadas
como garantia de qualquer propriedade específica do produto, podendo haver modificações sem aviso
prévio.
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