Rolamento Autocompensador

de Rolos Esféricos
SÉRIE EA

Rolamento autocompensador de rolos esféricos de alta performance

com maior capacidade de carga

2% 95% 100% 2% 95% 100% 2% 95% 100% 2% 95% 100%

CYAN MAGENTA YELLOW BLACK
 Rolamento Autocompensador
de Rolos Esféricos
SÉRIE EA

ova geração de rolamentos autocompensadores de rolos de alta performance, tendo como características:
N vida longa, reduzida geração de calor, maior capacidade de carga, baixo desgaste e maior resistência à altas

temperaturas.

Fornece excelente custo-benefício, em uma operação estável com máxima eficiência.

Anel externo
- Termoestabilizado para
temperaturas de até 200°C
- Ranhura e furo para
lubrificação
Rolos
- Dimensional maior
- Maior quantidade
Flange da gaiola
- Reduzida geração de calor
- Maior limite de rotação

Anel interno
- Termoestabilizado para
temperaturas de até
200°C

Gaiola
- Maior resistência
- Aço estampado

LONGA VIDA DE OPERAÇÃO

A nova gaiola incorpora a função de guiar os rolos, substituindo o anel
guia. Esta melhora também se deve a otimização do anel interno e
externo, facilitando a alocação de rolos maiores e em maior quantidade
do que os rolamentos convencionais, do mesmo tipo e tamanho. Como
resultado, a capacidade de carga é de 10% a 30% maior, quando
comparado aos rolamentos convencionais. E portanto, a vida
operacional deste tipo de rolamento é significativamente aumentada.

Wed, 05 Sep, 2001 NSK.Cat.Rolamento EA 09/01

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Rua 1o de Janeiro, 150 - Tel. (11) 5572-6501 CYAN MAGENTA YELLOW BLACK
CEP 04044-060 - Vila Clementino - São Paulo - SP
 REDUZIDA GERAÇÃO DE CALOR
Este rolamento apresenta como guia, flanges nas gaiolas, que guiam
perfeitamente as duas carreiras de rolos, substituindo o anel guia dos
rolamentos atuais, diminuindo a geração de calor, provocado pelo atrito
deste anel com as gaiolas.

GAIOLA COM ALTA RESISTÊNCIA

O novo desenho da gaiola substitui o anel guia dos rolamentos atuais
permitindo um melhor balanceamento da gaiola, com um aumento de
sua resistência.

BAIXO DESGASTE DA GAIOLA

O novo desenho da gaiola, que é guiada pelos rolos, permite uma
efetiva redução do desgaste.

RESISTÊNCIA AO CALOR
Os anéis externos e internos são termoestabilizados para suportar
temperaturas de até 200°C.

2% 95% 100% 2% 95% 100% 2% 95% 100% 2% 95% 100%

CYAN MAGENTA YELLOW BLACK
 ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS ESFÉRICOS - SÉRIE EA

B B

r r
Furo Cilíndrico Furo Cônico
r

ØD Ød ØD Ød

Capacidade de Carga Limite de Número do

Dimensões (mm) (N) (kgf) Rotação (rpm) Rolamento
r
d D B Cr Cor Cr Cor Graxa Óleo Furo Cilíndrico Furo Cônico
min.
45 100 25 1,5 119000 144000 12100 14600 4500 5600 21309EAE4 21309EAKE4
90 23 1,1 99000 119000 10100 12100 5000 6300 22210EAE4 22210EAKE4
50 110 27 2 142000 174000 14500 17800 4300 5300 21310EAE4 21310EAKE4
110 40 2 197000 234000 20000 23900 3800 4800 22310EAE4 22310EAKE4
100 25 1,5 119000 144000 12100 14600 4500 5600 22211EAE4 22211EAKE4
55 120 29 2 142000 174000 14500 17800 4300 5300 21311EAE4 21311EAKE4
120 43 2 234000 292000 23800 29800 3400 4300 22311EAE4 22311EAKE4
110 28 1,5 142000 174000 14500 17800 4300 5300 22212EAE4 22212EAKE4
60 130 31 2,1 190000 244000 19400 24900 3400 4300 21312EAE4 21312EAKE4
130 46 2,1 271000 340000 27600 35000 3200 4000 22312EAE4 22312EAKE4
120 31 1,5 177000 230000 18000 23500 3800 4800 22213EAE4 22213EAKE4
65 140 33 2,1 212000 275000 21600 28000 3200 4000 21313EAE4 21313EAKE4
140 48 2,1 300000 380000 30500 38500 3000 3800 22313EAE4 22313EAKE4
125 31 1,5 180000 232000 18300 23600 3600 4500 22214EAE4 22214EAKE4
70 150 35 2,1 250000 325000 25400 33500 3000 3800 21314EAE4 21314EAKE4
150 51 2,1 340000 435000 34500 44000 2800 3400 22314EAE4 22314EAKE4
130 31 1,5 190000 244000 19400 24900 3400 4300 22215EAE4 22215EAKE4
75 160 37 2,1 250000 325000 25400 33500 3000 3800 21315EAE4 21315EAKE4
160 55 2,1 390000 505000 39500 51500 2600 3200 22315EAE4 22315EAKE4
140 33 2 212000 275000 21600 28000 3200 4000 22216EAE4 22216EAKE4
80 170 39 2,1 284000 375000 29000 38000 2800 3600 21316EAE4 21316EAKE4
170 58 2,1 435000 565000 44000 58000 2400 3000 22316EAE4 22316EAKE4
150 36 2 250000 325000 25400 33500 3000 3800 22217EAE4 22217EAKE4
85 180 41 3 289000 395000 29500 40000 2800 3600 21317EAE4 21317EAKE4
180 60 3 480000 630000 49000 64000 2200 2800 22317EAE4 22317EAKE4
160 40 2 289000 395000 29500 40000 2800 3600 22218EAE4 22218EAKE4
90 190 43 3 330000 450000 33500 46000 2600 3400 21318EAE4 21318EAKE4
190 64 3 535000 705000 54500 72000 2200 2600 22318EAE4 22318EAKE4
170 43 2,1 330000 450000 33500 46000 2600 3400 22219EAE4 22219EAKE4
95 200 67 3 590000 780000 60000 79500 2000 2600 22319EAE4 22319EAKE4
180 46 2,1 365000 490000 37000 50000 2400 3200 22220EAE4 22220EAKE4
100 215 73 3 690000 930000 70500 94500 1900 2400 22320EAE4 22320EAKE4
200 53 2,1 485000 645000 49500 66000 2200 2800 22222EAE4 22222EAKE4
110 240 80 3 825000 1120000 84000 115000 1700 2200 22322EAE4 22322EAKE4
215 58 2,1 550000 765000 56000 78000 2000 2600 22224EAE4 22224EAKE4
120 260 86 3 955000 1320000 97000 134000 1600 2000 22324EAE4 22324EAKE4
130 230 64 3 655000 940000 67000 96000 1900 2400 22226EAE4 22226EAKE4
EA - Maior Capacidade de Carga com Anéis Termoestabilizados para temperaturas de até 200° C
E4 - Furo e Rasgo para Lubrificação no Anel Externo
K - Anel Interno com Conicidade 1:12

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 INSTALAÇÃO DE ROLAMENTOS COM FURO CÔNICO
Os rolamentos autocompensadores de rolos da NSK são disponíveis com furo cilíndrico ou furo cônico.
Os rolamentos com furo cônico são diretamente instalados em eixos com assento cilíndrico por meio de buchas de fixação
ou de buchas de desmontagem.
Os rolamentos autocompensadores de rolos são instalados verificando-se a redução de folga radial, baseado no
deslocamento axial.
Os valores das folgas radiais inicial e residual (após a instalação) estão indicados nas tabelas 1 e 2, e podem ser medidas
com o auxílio do calibrador de lâminas. Verificar a folga em ambas as carreiras, tomando-se o cuidado de manter os dois
valores aproximados.
São ilustrados nos exemplos abaixo, os métodos de instalação deste tipo de rolamento:

Instalação com bucha de fixação Instalação com bucha especial e pressão hidráulica

Instalação com porca hidráulica Instalação com bucha de desmontagem

Figura 1 - Medição de Folga no Rolamento Autocompensador de Rolos

2% 95% 100% 2% 95% 100% 2% 95% 100% 2% 95% 100%

CYAN MAGENTA YELLOW BLACK
 MEDIÇÃO DA FOLGA NOS ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS

Folga inicial:
- Para rolamentos com diâmetro externo menor que 200 mm, medir a folga inicial como ilustrado na figura 1;
- Para rolamentos maiores que 200 mm, medir a folga como ilustrado na figura 2. A folga inicial será a metade da
somatória das medições indicadas nesta figura.
Folga residual:
- Após o aperto da porca, medir a folga residual como ilustrado na figura 3. A folga residual será a metade da somatória
das medições indicadas nesta figura.

Figura 2 - Medição da folga nos rolamentos de grande porte (D > 200 mm)

Figura 3: Medição da folga após a instalação

TESTE DE GIRO

Após a instalação ter sido finalizada, o teste de giro deve ser realizado para confirmar a instalação correta do rolamento.
As máquinas de pequeno porte são movimentadas manualmente para verificar a suavidade de giro.
As máquinas de grande porte, por não permitirem o movimento manual, devem ser acionadas sem carga e imediatamente
desligadas, e durante o movimento inercial, verificadas a existência ou não de anormalidades. O teste deve iniciar sem
carga e em baixa rotação, elevando gradativamente até as condições de operação. Os itens a serem verificados nos
rolamentos de pequeno e grande porte são: vibração, ruído, pequenos trancos devido a partículas estranhas, escoriações,
esmagamentos, inconstância no torque devido a falhas na instalação, falhas no assento, torque excessivo devido a folga
demasiadamente reduzida, atrito de vedação e desalinhamento.

Wed, 05 Sep, 2001 NSK.Cat.Rolamento EA 09/01

a r t - s t u d i o l t d a . 2% 95% 100% 2% 95% 100% 2% 95% 100% 2% 95% 100%

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Tabela 1 - Folga Interna Radial dos Rolamentos Autocompensadores de Rolos Esféricos
Ø nominal Folga do Rolamento com Furo Cilíndrico Folga do Rolamento com Furo Cônico
do furo
d (mm) C2 Normal C3 C4 C5 C2 Normal C3 C4 C5
acima de inclusive min. máx. min. máx. min. máx. min. máx. min. máx. min. máx. min. máx. min. máx. min. máx. min.
máx.
24 30 15 25 25 40 40 55 55 75 75 95 20 30 30 40 40 55 55 75 75
95
30 40 15 30 30 45 45 60 60 80 80 100 25 35 35 50 50 65 65 85 85
105
40 50 20 35 35 55 55 75 75 100 100 125 30 45 45 60 60 80 80 100 100
130
50 65 20 40 40 65 65 90 90 120 120 150 40 55 55 75 75 95 95 120 120
160
65 80 30 50 50 80 80 110 110 145 145 180 50 70 70 95 95 120 120 150 150
200
80 100 35 60 60 100 100 135 135 180 180 225 55 80 80 110 110 140 140 180 180
230
100 120 40 75 75 120 120 160 160 210 210 260 65 100 100 135 135 170 170 220 220
280
120 140 50 95 95 145 145 190 190 240 240 300 80 120 120 160 160 200 200 260 260
330
140 160 60 110 110 170 170 220 220 280 280 350 90 130 130 180 180 230 230 300 300
380
160 180 65 120 120 180 180 240 240 310 310 390 100 140 140 200 200 260 260 340 340
430
180 200 70 130 130 200 200 260 260 340 340 430 110 160 160 220 220 290 290 370 370
470
200 225 80 140 140 220 220 290 290 380 380 470 120 180 180 250 250 320 320 410 410
520
225 250 90 150 150 240 240 320 320 420 420 520 140 200 200 270 270 350 350 450 450
570
250 280 100 170 170 260 260 350 350 460 460 570 150 220 220 300 300 390 390 490 490

unidade: µm
Tabela 2 - Instalação do Rolamento Autocompensador com Furo Cônico
Diâmetro Redução da Deslocamento Axial Folga Residual
do furo d (mm) Folga Radial Conicidade 1:12 Conicidade Mínima
1:30
acima de inclusive min. máx. min. máx. min. Normal. máx. C3 C4
30 40 0,025 0,030 0,40 0,45 - 0,010 -0,025 0,035
40 50 0,030 0,035 0,45 0,55 - 0,015 -0,030 0,045
50 65 0,030 0,035 0,45 0,55 - 0,025 -0,035 0,060
65 80 0,040 0,045 0,60 0,70 - 0,030 -0,040 0,075
80 100 0,045 0,055 0,70 0,85 1,75 0,035 2,15
0,050 0,085
100 120 0,050 0,060 0,75 0,90 1,9 0,045 2,25
0,065 0,110
120 140 0,060 0,070 0,90 1,1 2,25 0,055 2,75
0,080 0,130
140 160 0,065 0,080 1,0 1,3 2,5 0,060 3,25
0,100 0,150
160 180 0,070 0,090 1,1 1,4 2,75 0,070 3,5
0,110 0,170
180 200 0,080 0,100 1,3 1,6 3,25 0,070 4,0
0,110 0,190
200 225 0,090 0,110 1,4 1,7 3,5 0,080 4,25
0,130 0,210
225 250 0,100 0,120 1,6 1,9 4,0 0,090 4,75
0,140 0,230
250 280 0,110 0,140 1,7 2,2 4,25 0,100 5,5
0,150 0,250
280 315 0,120 0,150 1,9 2,4 4,75 0,110 6,0
0,160 0,280
315 355 0,140 0,170 2,2 2,7 5,5 0,120 6,75
0,180 0,300
355 400 0,150 0,190 2,4 3,0 6,0 0,130 7,5
0,200 0,330
400 450 0,170 0,210 2,7 3,3 6,75 0,140 8,25
0,220 0,360
450 500 0,190 0,240 3,0 3,7 7,5 0,160 9,25
0,240 0,390
500 560 0,210 0,270 3,4 4,3 8,5 0,170 11,0
0,270 0,410
560 630 0,230 0,300 3,7 4,8 9,25 0,200 12,0
0,310 0,460
630 710 0,260 0,330 4,2 5,3 10,5 0,220 13,0
0,330 0,520
710 800 0,280 0,370 4,5 5,9 11,5 0,240 15,0
0,390 0,590
800 900 0,310 0,410 5,0 6,6 12,5 0,280 16,5
0,430 0,660
900 1000 0,340 0,460 5,5 7,4 14,0 0,310 18,5
0,470 0,730
1000 1120 0,370 0,500 5,9 8,0 15,0 0,360 20,0
0,530 0,800
Observação: Os valores de redução da folga radial, na tabela acima, são para os rolamentos de folga normal. unidade: mm
Para os rolamentos de folga C3, usar como referencial para redução de folga radial os valores máximos da tabela.
7

2% 95% 100% 2% 95% 100% 2% 95% 100% 2% 95% 100%

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