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OLÁ, EU SOU O
ALEX, TU DEVES SER
É UM PRAZER
A SUNNY.
CONHECER-TE.
Humidade
(ponto de orvalho 14ºC)
MUITO CEDO DO
QUE ESPERAR OK
ATÉ QUE SEJA
DEMASIADO
TARDE..”
#03/2018
PROCEDIMENTO PREVENTIVO QUANDO EXISTE A POSSIBILIDADE DE FORMAÇÃO DE GELO NO
CARBURADOR DESCIDA E APROXIMAÇÃO:
GELO NO CARBURADOR É MUITO MAIS PROVÁVEL A
POTÊNCIA REDUZIDA!! - MANTÉM O AQUECIMENTO
LIGA O AQUECIMENTO SÓ ANTES E DURANTE O USO DE POTÊNCIA REDUZIDA -
QUANDO NECESSÁRIO, A CADA ~ 500 PÉS AUMENTA A POTÊNCIA PARA
UMA VEZ QUE REDUZ A
CRUZEIRO, DE FORMA A ASSEGURAR A RECUPERAÇÃO
PERFORMANCE E
DE POTÊNCIA
DURABILIDADE DO MOTOR
CRUZEIRO:
EVITA O MAIS QUE POSSÍVEL AS NUVENS
MONITORIZA O MOTOR RELATIVAMENTE A SINTOMAS DE GELO
EFETUA UM VERIFICAÇÃO DE POTÊNCIA** A CADA 10 MINUTOS,
E ACIONA O AQUECIMENTO DO CARBURADOR*** SE
SUSPEITARES DA EXISTÊNCIA DE GELO
VERIFICA OS PROCEDIMENTOS
LIGA O AQUECIMENTO DO DEPOIS DESLIGA-O
CARBURADOR PARA
AQUECIMENTO DO
~>15 S
VERIFICAÇÃO DE POTÊNCIA
LIGA O
RPM/PRESSÃO POTÊNCIA FINAL SIGNIFICA QUE HÁ
AQUECIMENTO DO
AQUECIMENTO DO
GELO
CARBURADOR
INICIAL
~>15 S
DEPOI
DEPOIS DESLIGA-O S
VERIFICAÇÕES ANTES DO
VOO
PLIP,
PLOOP