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• Faça uma breve explicação da evolução do automóvel, relacionada com a relação dos
materiais.
R: Desde o primeiro automóvel até aos dias de hoje houve uma grande evolução, deixaram de
ter 10 toneladas como antigamente que não era o carregamento de pessoas. Passando uns
anos foi criado o automóvel com motor a combustão, que veio a evoluir no surgimento de
novas peças no conforto, na segurança e no desempenho.
O automóvel apresenta um perfil metálico, e com a descoberta de novos materiais foi possível
a utilização de ligas metálicas, plásticos e compósitos deixando o carro mais leve, resistente,
redução no consumo, segurança, mudanças de estética, mais aerodinâmica e peso da
carroçaria.
O fordismo e toytismo acabem por também por serem adaptados as evoluções das
organizações do trabalho, evoluindo a nível de aprendizagem e gestão de projeto e de
produção o que tem potenciado o surgimento de novas técnicas de fabrico, peças , montagem
e a introdução de materiais mais recicláveis.
R: As causas de falhas dos materiais, estão relacionadas com a má seleção de materiais, fraca
execução do projeto, defeitos, imprevistos, ma utilização que leva a diferentes comportamentos
dos materiais como a corrosão, fadiga, fratura frágil , corrosão , fluência , desgaste , abrasão e
erosão.
Devido a isto deve-se pensar no projeto, na criação de modelos, nas seleções dos materiais e
aqueles que mais se adequam, no desempenho e na forma e função.
R: Os critérios que achei mais importantes são função, forma, processo e material.
Função que nos permite saber o funcionamento que devemos dar ao produto para que seja
funcional.
A forma para entender bem as dimensões e se adequam a função, o custo vai ditar que
matérias podemos escolher e o processo de fabrico e por fim o material que vai escolhido
perante os critérios anteriores.
• Verdadeiras e falsas
O plástico reciclado não serve para fazer uma nova embalagem 100% igual á anterior F
________________________________________________________________________
O plástico vai servir para fazer uma nova embalagem 100% igual á anterior V
Todos processos que produz produtos secundários inúteis, ou de pouco valor, será
eventualmente desvalorizado V
__________________________________________________________
Nos produtos produzidos em grandes quantidades, o custo não é o principal critério na seleção
dos materiais F
Nos aços, quanto maior for a percentagem de carbono, mais macios ficam. F
Nos metais os eletrões não estão ligados a algum átomo em particular por isso são bons
condutores de calor e eletricidade V
•
Defina resistência de um material e indique de que forma o podemos medir
Podemos medir essa através de ensaios que iam submeter a peça a um esforço que tu vais
sofrer para assim indicar a sua resistência.
R: As 4 propriedades mecânicas que considero mais importantes são: dureza que é uma
medida de resistência de um material metálico a deformação permanente. A ductilidade que é
a propriedade que indica capacidade de deformação de um material antes de quebrar.
Estas propriedades são importantes, porque cada uma delas permite a escolha de diferentes
materiais para diferentes prepósitos e para diferentes produtos.
R: A importância dos materiais na inovação dos produtos, tinha como objetivo permitir o alto
desempenho, baixo custo, elevada resistência mecânica, resistência a altas temperaturas ,
menos danos no meio ambiente e maior facilidade de reciclagem ou regeneração de materiais
.
Durante o processo de design de componentes, tem-se sempre como objetivo, fazer o mais
seguro possível, leve e barato.
• Apesar dos diversos cuidados existentes podem existir falhas nos produtos. Para
detetar, existem End. Descreve de forma resumida o end por ultra- sons e enumere as
vantagens e as limitações do referido ensaio.
R: Esta técnica baseia-se na emissão de sons de elevada frequência na superfície a avaliar
o que provoca variações do material constituinte no componente
permite detecção de falhas nas juntas que são mais inacessiveis outros métodos por
exemplo radiografia