Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
PARA PROTEÇÃO DE
CARREGADORES DE
VEÍCULOS ELÉTRICOS
Os veículos elétricos e suas estações de Ter essa vantagem a sua disposição irá
recarga, sejam elas residenciais ou eletro te ajudar a reduzir consideravelmente os
postos, estão continuamente expostos gastos com manutenções e queimas, e o
ao grande risco dos surtos elétricos que mais importante, você vai dar o conforto
representam cerca de 80% das anomalias e tranquilidade que os usuários do seu
na rede elétrica, e tem como causa os sistema estão procurando, aumentando
mais diversos fatores como: sua taxa de satisfação e consequentemente
a credibilidade da sua marca.
• Liga e desliga dos motores elétricos
conectados à rede A norma IEC 61851-1 (Electric vehicle
conductive charging system – Part 1:
• Raios e descargas atmosféricas; General requirements), aponta quatro
modos possíveis para instalação dos
• Manobras de rede feitas para realizar sua carregadores de baterias dos carros
manutenção. elétricos. Seguem abaixo os DPS’s
CLAMPER recomendados para cada
Situações como essas são mais comuns
situação.
do que se imagina, e para evitar danos
às estações de recarga e aos veículos Modo 1: conexão direta do veículo elétrico
elétricos a CLAMPER desenvolveu DPS’s ao sistema de fornecimento de energia
(Dispositivos de Proteção contra Surtos alternada através de cabo e plugue
Elétricos) pensados exclusivamente próprio à tomada.
para dar a devida proteção ao sistema
e eliminar de uma vez por todas seus Modo 2: conexão do veículo elétrico ao
problemas com surtos elétricos. equipamento – Wallbox de carregamento
MODO 2:
Conexão do
veículo elétrico
ao equipamento
(wallbox)
MODO 1:
Conexão direta do
veículo elétrico
à rede de energia
ENTRADA DE
PRINCIPAL DE ENERGIA
CLAMPER Front
Referência B - Tabela 1
lento conectado a uma tomada de energia Totens de carregamento comunitário –
CA – utilizando um cabo e plugue, com vários veículos – carregamento rápido.
função de comunicação e controle.
*A escolha do valor de tensão Uc dos DPS’s
Modo 3: conexão do Veículo elétrico a uma depende da tensão do local no qual serão
estação de recarga que está conectada a instalados.
uma rede pública de energia CA e possui
função de comunicação e controle que se Os DPS’s classe I/II são especificados
estende da estação de recarga ao veículo considerando a instalação em quadros
elétrico. primários.
A) MODO 4:
Conexão do
VE a uma recarga
alimentada em CA
e que fornece
energia em CC
A) MODO 3:
Conexão do
VE a uma estação de
recarga que está
conectada a uma
rede pública
Tensão
Iimp (10/350 µs) In (8/20 µs) Imax (8/20 µs)
Referência DPS nominal
(kA) (kA) (kA)
(V)
CLAMPER
SOLAR
CLAMPER
FRONT
Referência B
Tabela 1
Especialista em dispositivos
www.clamper.com.br 31 3689-9500 de proteção contra raios
e surtos elétricos