Curso: Electricidade Electrónica Industrial_(EEI)_(CV4)_ (Relatório Laboratorial)

Módulo:Planificar,executar, testar e entregar formalmente projectos de circuitos de comando( PCETEFPCC)

TEMAS

RA-1: PLANIFICAR,CALCULAR,CONSTRUIR E TESTAR UM SISTEMA DE CONTROLO DE CARGA E DESCARGA PARA

BATERIAS DE ÁCIDO (ELECTROLÍCTICAS)

RA-2: PLANIFICAR CALCULAR E INSTALAR SISTEMAS INDIVIDUAIS E INTEGRADOS DE FORNECIMENTO DE

ENERGIA FOTOVOLTAICA.

RA-3: PLANIFICAR, INSTALAR E TESTAR CIRCUITOS DE COMANDO INCLUINDO COMPONENTES ELECTRO-

PNEUMÁTICOS.

FORMANDOS

Nilso Cristóvão Livele, Juvenildo Moiane, Francisco Banze e Denilson Mujovo

FORMADOR

Eng. Florberto Kheto Cossa

Maputo, Junho de 2023

Introdução
Conhecidos como retificadores, esse conversor recebe tensão alternada e fornece
tensão contínua, podem ser monofásicos, trifásicos ou n-fásicos. Entre as suas
aplicações podem ser citadas a soldagem elétrica, o interfaceamento de sistemas de
energia alternativa com energia elétrica, o acionamento a velocidades ajustáveis e
outros. Neste presente relatório vamos explicar e montar o conversor com auxílio dos
componentes eletrônicos.
Atualmente, a Energia Fotovoltaica faz parte do cotidiano dos seres humanos, nos auxiliando
em várias áreas tanto nas nossas residências, nos locais de trabalho, nas ruas, nos mercados,
nos hospitais. Em qualquer lugar, o seu uso agora é indispensável em nossas vidas. Neste
presente relatório iremos demonstrar de forma prática, todos elementos, realizar a montagem
de dispositivos de energia Fotovoltaica e que nos auxiliam na exploração da energia
Fotovoltaica.
Tendo como base a energia elétrica e a energia pneumática, A automação eletropneumatica é
uma área muito importante na indústria, no ramo automativos e nos equipamentos
hospitalares, onde entre outros podemos ver a presença dos dispositivos eletropneumaticos.
Neste trabalho iremos demonstrar a implementação de um sistema pneumáticos contendo
Cilindros, Válvulas direcionais.
Resultados de Aprendizagem N°: 1
PLANIFICAR,CALCULAR,CONSTRUIR E TESTAR UM SISTEMA DE CONTROLO DE CARGA E DESCARGA
PARA BATERIAS DE ÁCIDO (ELECTROLÍCTICAS)

Objectivos

Geral
 Com auxílio de breadboard electronic temos objectivo de montar o circuito de
conversor de CA /CC.
Específico
 Montar e medir a tensão de saída de transformador 220/12 – AC
 Montar e Medir a tensão DC de saida depois da ponte de diodos
 Montar e Fazer a medicao da tensao DC depois do condensador(capacitor)
 I. Lista de 5 Materiais indispensável.

Breadboard é uma placa de plástico com orifícios para inserir os pinos dos componentes
eletrônicos para travá-los. A montagem é simples e permite montar e desmontar seus projetos
de circuito sempre que quiser, pois não envolve soldagem.

Multímetro é um equipamento eletrônico que tem por função medir algumas grandezas
elétricas.

Díodos é um componente utilizado em circuitos eletrônicos, que permite o fluxo de corrente

em apenas uma direção (anodo para catodo). O diodo retificador 1N4007 suporta uma
elevada tensão reversa e aceita picos de corrente de até 30A, podendo substituir qualquer
diodo retificador da linha 1N40XX.

Tranfomador é um dispositivo destinado a modificar os níveis de tensão e corrente elétrica,

mantendo potência elétrica praticamente constante, de um circuito a outro, modificando
também os valores das impedâncias elétricas de um circuito elétrico.

Capacitor é componente que armazena cargas elétricas num campo elétrico, acumulando
um desequilíbrio interno de carga elétrica
 Figura que contém todo Material usado

II. Conversor CA/CC

Com auxílio do transformador que tem uma entrada de 220V e uma saída de 12 V, foi criada
o inversor de CA/ CC.

Indetifucou-se a entrada que é 220 V e a saída que é 12 V, com auxilio de Multímetro

Indetifucou-se a entrada medido a resistência do condutores do transformadores , onde teve
tivermos uma resistência maior tornamos a nossa entrada de 220 V e onde tivemos a menor
resistência tornamos a nossa saída de 12 V.

Depois de ter indetificado a entrada e a saída do transformador, trabalhou-se na elaboração

do nosso inversor.

Com auxílio de Breadboard fizemos as conecçoes de todos componentes e fizemos chates

com auxílio de condutores de de Internet para nossa polaridade dos componentes.

Figura:1, Inversor Figura:2, Transformador 220/12 V

Com auxílio de multímetro na faixa de continuidade medimos a continuidade dos condutores

antes de polarizar os mesmos para evitar curto-circuito.
Depois do transformador foi feito a nossa ponte de Díodos, seguindo todas regras, Foi
polarizado a ponte com com entrada de fase e neutro na nossa ponte de diodos e para nosso
Capacitor, foi tirado o condutor na saída da ponte de diodos os condutores fase e neutro que
podem ser conectados para alimentar uma carga que necessita de uma tensão de 12 V
corrente contínua.

II.I. Qual é a necessidade de aplicar o Capacitor?

O capacitor serve como filtro, a saída dos nossos Díodos em ponte já nos oferece uma
corrente contínua mas com um factor de riple elevado, então o capacitor serve para alinhar
mais a corrente contínua.

A corrente vai ter uma linha mais contínua ao invés das oscilações. Então o capacitor nos
permite fazer isso.

III. Tensão de saída do transformador 220/ 12 V

Com auxílio de multimetro que contém várias gradezas elétricas,Voltimetro, Amperimetro,

Continuidade e Resistência em Ohm, na escala de Voltagem de corrente contínua, na faixa de
200 medimos a tensão de saída do transformador e obtemos uma tensão de corrente contínua
de 12.3 V

NB: A imagem ilustra momentos de execução das actividades Práticas na oficina .

 Figura:3, Tensão de saída do transformador

IV. Tensão DC de saida depois da ponte de Díodos

Com auxílio de multimetro que contém várias gradezas elétricas,Voltimetro, Amperimetro,

Continuidade e Resistência em Ohm, na escala de Voltagem de corrente contínua, na faixa de
200 medimos a tensão de saída depois da ponte de Díodos e obtemos uma tensão de corrente
contínua de 12.2 V

NB: A imagem ilustra momentos de execução das actividades Práticas na oficina .

Figura: 4, Tensão DC depois da ponte de Díodos

V. Tensão DC depois do condensador (Capacitor)

Com auxílio de multimetro que contém várias gradezas elétricas,Voltimetro, Amperimetro,

Continuidade e Resistência em Ohm, na escala de Voltagem de corrente contínua, na faixa de
200 medimos a tensão DC depois do condensador ( capacitor) e obtemos uma tensão de
corrente contínua de 12.1 V
NB: A imagem ilustra momentos de execução das actividades Práticas na oficina .

Figura:5, Tensão depois do condensador.

Resultado de Aprendizagem N°: 2

PLANIFICAR CALCULAR E INSTALAR SISTEMAS INDIVIDUAIS E INTEGRADOS DE

FORNECIMENTO DE ENERGIA FOTOVOLTAICA.

Objectivos

Geral

 Apresentartr e instalar elementos para o sistema de energia fotovoltaica.

Específico

 Explicar o princípio de funcionamento de cada Componente de sistema Fotovoltaico

 Explicar e descrever as caracteristicas do sistema fotovoltaicos.

 Ler e interpretar documentacao do sistema fotovotaico.

 I. Elementos necessarios para o sistema de energia Fotovoltaico

Painel solar Bateria Controlador de Carga Painel de gradezas elétricas

de Baterias

Inversor Disjuntores Chaveamento Bocal e interruptor

II. Funcionamento de 4 elementos necessarios e importantes para sistema de

energias Renováveis (Fotovoltaico)
Funcionamento de Painel solar

Os painéis solares são dispositivos que convertem a energia solar em eletricidade. Eles são
compostos por células fotovoltaicas, que são feitas de materiais semicondutores. Quando a
luz do sol atinge as células fotovoltaicas, os elétrons são liberados, produzindo corrente
elétrica.

Figura:1 Painel solar

Essa corrente elétrica é então convertida em corrente alternada pela inversão, equipamento
que transforma corrente contínua em corrente alternada. A energia gerada pode ser utilizada
para alimentar equipamentos elétricos ou armazenada em baterias para uso posterior.

Os painéis solares funcionam melhor em áreas que recebem muita luz solar direta e são
tipicamente instalados em telhados ou em um local próximo à área de consumo de
eletricidade. Vale ressaltar que, para a instalação de painéis solares, é necessário o auxílio de
profissionais qualificados.

III. Funcionamento de Bateria

Os sistemas fotovoltaicos que utilizam baterias funcionam de forma semelhante aos que são
conectados à rede elétrica, porém, a energia gerada pelos painéis solares é armazenada nas
baterias em vez de ser enviada para a rede elétrica.
 Figura:2 Bateria

As baterias são equipamentos capazes de armazenar a energia gerada pelos painéis solares
quando há produção excedente e fornecê-la quando a produção está insuficiente para atender
à demanda. Os sistemas de armazenamento de baterias podem ser utilizados tanto em
sistemas isolados, como em locais remotos sem acesso à rede elétrica, quanto em sistemas
conectados à rede, para utilização em momentos de queda de energia.As baterias utilizadas
em sistemas fotovoltaicos são geralmente baterias de chumbo-ácido ou íons de lítio, que são
capazes de armazenar grandes quantidades de energia elétrica. A escolha do tipo de bateria
depende das necessidades do sistema, da vida útil esperada e do orçamento disponível.

É importante destacar que os sistemas de baterias devem ser projetados e instalados por
profissionais capacitados, que irão considerar fatores como a capacidade de armazenamento
de energia necessária, o fluxo de energia e a segurança do sistema.

IV. Funcionamento de controlador de carga de Baterias.

O controlador de carga de baterias é um equipamento fundamental em sistemas fotovoltaicos
que utilizam baterias. O principal objetivo do controlador de carga é garantir que as baterias
sejam carregadas corretamente e que não sejam danificadas por sobrecarga ou descarga
excessiva.

Figura:3 controlador de carga

O controlador de carga é responsável pelo gerenciamento do fluxo de energia entre os painéis

solares, a bateria e os demais componentes do sistema. Ele monitora a tensão e corrente dos
painéis solares e da bateria para controlar a carga da bateria..

É importante escolher um controlador de carga que seja adequado para o tipo de bateria e
carga demandada pelo sistema. Além disso, é recomendável que o controlador de carga seja
instalado por um profissional capacitado para garantir o correto funcionamento do sistema e a
segurança dos usuários.

V. Funcionamento de inversor

O inversor para sistema fotovoltaico é um equipamento que basea-se em converter a energia

solar em energia elétrica utilizável em residências, comércios, indústrias, entre outros locais.
Ele é responsável por transformar a corrente contínua gerada pelos painéis solares em
corrente alternada, que é compatível com as aplicações elétricas padrão.
 Figura: 4, Inversor

Os inversores também têm a função de monitorar a produção de energia do sistema e ajustar a

tensão e a frequência da saída da corrente para atender às demandas dos equipamentos
conectados. Eles podem ser instalados em sistemas conectados à rede elétrica ou em sistemas
off-grid, que não dependem da rede de energia elétrica.

Os inversores para sistemas fotovoltaicos podem ser classificados em dois tipos principais:
inversores de onda senoidal (ou pura) e inversores de onda modificada. Os de onda senoidal
são mais eficientes e produzem uma saída de energia elétrica mais estável, que é compatível
com a maioria dos equipamentos elétricos. Já os de onda modificada são mais baratos, porém,
produzem uma saída de energia elétrica mais instável e podem danificar equipamentos
elétricos mais sensíveis.

Em resumo, o inversor para sistema fotovoltaico é um componente importante para a

conversão da energia solar em energia elétrica utilizável na rede elétrica, mantendo a
estabilidade e garantindo a segurança e eficiência do sistema.

VI. Características de sistema Fotovoltaico

Os sistemas fotovoltaicos, também conhecidos como sistemas solares, são compostos por um
conjunto de painéis solares que convertem a energia solar em energia elétrica. Essa energia
pode ser utilizada para alimentar equipamentos elétricos de residências, empresas, indústrias,
entre outros locais.

Os sistemas solares podem ser instalados em telhados ou em áreas externas, e são compostos
por painéis solares, cabos elétricos, inversor solar, um controlador de carga, um banco de
baterias (caso seja um sistema off-grid), entre outros componentes.

Os sistemas fotovoltaicos podem ser classificados em dois tipos principais: sistemas

conectados à rede e sistemas off-grid. Os sistemas conectados à rede são aqueles que estão
ligados à rede de energia elétrica da distribuidora local, permitindo que o excesso de energia
gerada seja vendido para a concessionária de energia elétrica. Já os sistemas off-grid são
aqueles que não dependem da rede elétrica e utilizam baterias para armazenar a energia
gerada.

Uma das principais vantagens dos sistemas fotovoltaicos é a sua capacidade de gerar energia
limpa e renovável, contribuindo para a redução da emissão de gases poluentes e para a
preservação do meio ambiente. Além disso, ao instalar um sistema solar em sua residência ou
empresa, é possível obter uma economia significativa na conta de luz.

VII. Apresentar a documentação do sistema fotovotaico.

Para instalar os sistemas fotovoltaicos é necessário que se cumpra com as regras e normais de sistema
Fotovoltaico. Em baixapresentamos a documentação do sistema fotovotaico.

1. Projeto Elétrico

- Disposição dos painéis em telhado plano;

- Dimensionamento do cabo utilizando a norma NBR 5410 para cálculo da queda de tensão;

- Cálculo do dimensionamento do inversor;

- Sistema de armazenamento de energia com baterias.

2. Projeto Estrutural

- Dimensionamento das estruturas para suporte e fixação dos painéis;

- Cálculo de sobrecarga de vento e de neve;

- Análise das condições climáticas da região.

3. Laudos técnicos

- Atestado de qualidade dos equipamentos utilizados; Laudo de inspeção elétrica e de segurança.

4. Autorizações

- Autorização da distribuidora de energia elétrica; Auto de vistoria do Corpo de Bombeiros.

5. Memorial Descritivo

- Inclusão das especificações técnicas dos equipamentos utilizados.

6. ART/RRT

- Anotação ou registro de responsabilidade técnica assinados pelo profissional responsável pela

instalação. Vale lembrar que a documentação pode variar de acordo com o tamanho e complexidade
do sistema fotovoltaico, assim como das normas e regulamentações locais. É importante que a
instalação seja feita por um profissional especializado e com experiência para garantir a segurança e
eficiência do sistema.
Resultado de Aprendizagem Nr: 3

PLANIFICAR, INSTALAR E TESTAR CIRCUITOS DE COMANDO INCLUINDO COMPONENTES

ELECTRO-PNEUMÁTICOS.

Objectivo

Geral

 Instalar circuitos de comando e circuitos electropneumáticos.

Específico

 Testar circuitos de comando que incluem componentes electropneumáticos

 Explicar o funcionamento de circuitos eletropneumaticos

 I. Material indispensável para circuitos eletropneumaticos.

Cilindros pneumático é um dispositivo que foi mecanicamente projetado para produzir força
(em movimento linear) a partir de gás comprimido.

Válvulas pneumática é um componente de um sistema de automação industrial

pneumático. Esses componentes de circuitos são utilizados para manipular e controlar o
fluxo de ar comprimido.

Bloco monifold é um bloco onde são fixadas as válvulas, tendo em comum a via de
alimentação e cada uma das vias de escapes, constituindo um conjunto compacto de válvulas,
reduzindo a utilização de conexões, bem como, espaço e mão obra na instalação e
manutenção.

Compressor de ar lubriofrio é um equipamento que produz energia pneumática, ou seja, a

energia obtida do ar comprimido.

Botoeras são dispositivos de comando, que tem como função ligar/desligar a carga de um
circuito, a partir de um acionamento manual.

Contatores são dispositivos eletromecânicos que permitem o acionamento de cargas que

exigem correntes maiores, como motores trifásicos e resistências industriais.

Temporizadores é um dispositivo capaz de medir o tempo, sendo um tipo de relógio

especializado. Ele pode ser usado para controlar a sequência de um evento ou processo.
 II. Instalar circuitos de comando que incluem componentes electropneumáticos

Para instalar o circuito de comando que inclue componentes eletropneumaticos, numa fase
inicial começamos por instalar o circuito de Pneumática, usou se a tabulação que iniciou do
Compressor de ar , que é um dispositivo que faz a captação do ar através do motor e leva ar
com auxílio do tubo até ão Cilindro.

O compressor tem uma capacidade de armazenar e levar o ar comprimido e comprimir ele

dentro do seu reservatório.

Figura 1, Compressor

De seguida levou-se o tubo partido do Compressor e foi feito conecçoes de igate na

canaleta, e teve a saída do outro lado da canaleta e foi levado para ser conectado com o
lubriofrio, para poder filtrar as impureza ou partículas. Ele tem um recipiente e vai reter o
líquido e sai no tubo de baixo.

Figura 2, Lubriofrio
O lubriofrio tem uma Válvulas reguladora que vai controlar a pressão, ele no sentido Horário
libera a pressão e no sentido Anti-horario retira a pressão..

Será controlado e visto a sua pressão através do manómetro que mede de 0 à 150 Psi ou de 0
a 10 Bar, e vai por o sistema de lubrificação, automaticamente vai usar um oléo especial que
fica no reservatório e controla-se a quantidade de gatos que vai cair no ar comprimido.

Fizemos igate na saída do lubriofrio e fizemos as conecçoes com o segundo Regulador, o

Regulador é igual ao primeiro mas existe uma diferença no manómetro, ele mede de 0 à 140
psi ou de 0 à 10 Bar.

Na saída do Regulador fizemos igate com tubo e levou-se o tubo até ão terceiro regulador, a
intenção da montagem dos reguladores é de garantir corte total de ar comprimido e para
regular a pressão dele.

Na saída fizemos outro igate, tiramos o tubo e fizemos um “Y" um pate do tubo puxamos
directamente para válvula Rolete que é uma chave fim do curso, ela tem uma entrada e duas
saídas. Ele quando é acionado ele vai liberar um ar para um lado ou para o outro lado.

Figur:3, Chave fim do curso

Então, os tubos vão ser o caminho do ar comprimido até ao cilindro pneumático.

Para fechar a parte pneumática montamos o Bloco monifold, que é considerado como uma
porta nos sistemas eletropneumaticos, ele é uma porta de entrada para válvulas
eletropneumaticos. Montamos uma tabulação de ar por baixo do Bloco monifold e por cada
válvula tiramos um par de tubos.
Figura: 4, igate de tubos partido do Bloco até cilindros

Essa imagem ilustra a parte Pneumática com todas conecçoes, igate de tabulação com
Cilindros, Válvulas reguladoras, Bloco monifold, cilindro meno e cilindro maior e com chafe
fim do curso.

Figura:5, demonstra todo circuito pneumático.

Depois de montar todo circuito pneumático avançamos para o circuito eléctrico, na válvula
pneumática com comando duplo montamos umas duas Bobinas senoidal para cada lado da
mesma válvula.

Montamos Bobinas senoidal únicas porque o retorno é por mola enquanto o outro não, ele
mantém a posição até que tenha alimentação gera pulso para trocar a posição a que não tem
retorno.
 Figura:6, a saída dos condutores

Montamos o cabos eléctricos de corrente contínua de 24 V , como característica dos

condutores preto foi usado como nosso neutro, amarelo e vermelho como positivo.

Todos esss condpartes levamos para pate eléctrica, para Botoeras, Botoeras de contacto de
selo, sinaleiros, Essa imagem ilustra parte interior e todas conecçoes feitas das Botoeras e
sinaleiros.

Figura:7, caix de Botoeras e sinaleiros

Montamos todos os dispositivos necessários no sistema eléctrico, iniciado da fonte que
montamos o dispositivo de proteção o disjuntor e montamos os temporizadores, Contactores
para ter um contato de selo para ligar uma coisa de questão de iluminação e ao mesmo tempo,
também pode manter acionado algum Temporizador que se tem um prestador, para fazer
algum serviço nas nossas válvulas pneumáticas.

Figura:8, Dispositivos

III. Testar circuitos de comando que incluem componentes electropneumáticos.

Agora podem perceber que o sistema está pressurizado, estamos com 90 psi em torno de oito
pontos 1 Bar, agora temos uma pressão melhor para poder pôr o circuito a trabalhar. Para
ligar o circuito foi acionado o disjuntor e percebeu-se o trabalho.
 Figura:1, Manotro com 90 psi 1 Bar

No segundo passo acinonamos a Botoera e começamos a ver o trabalho, presenciamos um

vai-e-vem que programamos com Temporizador, quando um cilindro baixa outro sobe e
assim aconteceu os movimentos.

E tínhamos um cilindro parado que o movimento dele é pneumático quando se aciona o

chaveamento ele apresentava movimentos de vai-e-vem.

Aa figuras apresentam sistemas Eletropneumaticos a acionado, todo o trabalho é feito através

dos relés, com eles é possível alterar, fazer com que eles trabalhem mais e rápido.

Conclusão

Conclui que o inversor de CA/CC Com auxílio de tranfomador eles baixam a tensão dos 220
para 12 V e tamanho que os caoacitores têm uma capacidade de armazenar a energia elétrica
e também conclui que o capacitor tem a capacidade de filtrar a corrente elétrica cc para que
torne numa linha recta.

Conclui que um sistema fotovoltaico é uma excelente opção para quem deseja reduzir os
custos com energia elétrica e contribuir para um mundo mais sustentável. Ao utilizar painéis
solares para gerar energia elétrica, é possível produzir eletricidade limpa e renovável, sem
emitir poluentes ou causar danos ao meio ambiente.

Em resumo, um sistema fotovoltaico é uma excelente opção para quem deseja economizar
nas contas de energia elétrica, contribuir para o meio ambiente e valorizar o imóvel.
Conclui que os sistemas eletropneumáticos são amplamente utilizados em diversos setores,
como na indústria automotiva, na fabricação de peças metálicas, na produção têxtil, entre
outros. Eles são responsáveis por transmitir energia instantânea, permitindo a atuação de
componentes pneumáticos.

Além disso, também coclui que os sistemas eletropneumáticos oferecem diversas vantagens,
como a alta velocidade de atuação, a fácil manutenção, a grande flexibilidade de aplicações e
a proteção contra explosões e faíscas.

Referências Bibliográficas

 Para inversor de CA/ CA

https://youtu.be/77kUPirIvvM

https://youtu.be/WSjprWuc1hM

 Para sistema fotovoltaico

https://www.portalsolar.com.br/tipos-de-sistemas-fotovoltaicos

https://www.portalsolar.com.br/como-funciona-energia-solar.html
  Para eletropneumática

https://youtu.be/59QhGvzkFuc

https://youtu.be/0OHg1IQ8KWU

https://youtu.be/nYdph8Loq1s