CT 343 - CSV 15/220 - CSV 15/250 - CSV 20/AD - CSV 20/220 - CSV 20/250

CATÁLOGO TÉCNICO
COMPRESSOR - CSV 15/220 - CSV 15/250 - CSV 20/AD - CSV 20/220 - CSV 20/250
Isento de Óleo
2 Estágio - 120 psig
SCHULZ: INÍCIO DE FABRICAÇÃO - SETEMBRO/2008 - CSV 15/220 - CSV 15/250 - CSV 20/220 - CSV 20/250
DEZEMBRO/2008 - CSV 20/AD

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

DESLOCAMENTO PRESSÃO ø POLIA

RESERVATÓRIO rpm (mm) CORREIA MOTOR ELÉTRICO RUÍDO
TEÓRICO MÁXIMA
Peso
Tempo c/ motor PINTURA
MODELO 3
pes /min l/min lbf/pol2 barg Volume Enchimento hp kW Pólos Tensão
geom.(l) 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz Carcaça dB(A) (kg)
(V) (**)
50Hz 60Hz
CSV 15/220 15 425 224 6’50” 620 85 75 3 2,2 (220/380/440) Trifásico F56H 85 167
BLOCO
CSV 15/250 15 425 261 7’50” 620 85 75 3 2,2 (110/220) Monofásico G56H 85 169 (BRANCO)
CSV 20/AD 20 566 120 8,3 - - 1050 156 128 1-A 5 3,7 2 (220/380/440/760) Trifásico 4TB3D 89 60 TANQUE/
CSV 20/220 20 566 224 4’ 1050 156 128 5(*) 3,7 89 168 BASE
(BRANCO
(220/380/440) Trifásico 182/4Y EM PÓ)
CSV 20/250 20 566 261 4’50” 1050 156 128 5(*) 3,7 89 170

* Motor 5,5 hp (4,1 Kw) em 50 Hz.

** Reservatórios com pintura interna e externa (em pó) anticorrosiva.

Nota: Nível de ruído medido a 1 m de distância e com fundo de 65 dB(A).

550
1032

390 85
4 x ø16
800 400
312

CSV 20/AD

800 4 x ø16 460

1700 540

CSV 15/250 - CSV 20/250

820

520
385

1850
ø420

4 x ø11
115 107
245 390
467

PORTUGUÊS

UNIDADE COMPRESSORA 4 x ø16 equidistantes 500

90o no raio de 250 mm

CSV 15/220 - CSV 20/220

MARÇO/2009
01
 CT 343 - CSV 15/220 - CSV 15/250 - CSV 20/AD - CSV 20/220 - CSV 20/250

COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR
CÓDIGO
Nº DENOMINAÇÃO QTD.
CSV 15/220 CSV 15/250 CSV 20/AD CSV 20/220 CSV 20/250
1 830.1877-0 830.1877-0 830.1877-0 830.1877-0 830.1877-0 Protetor de correia duplo 01
2 709.1724-0/AT 709.1724-0/AT 709.1724-0/AT 709.1724-0/AT 709.1724-0/AT Serpentina intermediária c/porca e abraçadeira 01
3 003.0640-0/AT(1pç) 003.0640-0/AT(3 pçs) 003.0640-0/AT(3pçs ) 003.0640-0/AT(1pç ) 003.0640-0/AT(3pçs) Cotovelo L (flangeado) (01)(03)
4 - 709.1116-0/AT 709.1116-0/AT - 709.1116-0/AT Serpentina descarga 01
5 830.0235-2 830.0235-2 - 830.0235-2 830.0235-2 Tubo alivio (kit) 01
6 012.0715-0/AT 012.0715-0/AT - 012.0715-0/AT 012.0715-0/AT Pressostato 4 vias 80 – 120 psi 01
6.1 012.1218-0/AT 012.1218-0/AT - 012.1218-0/AT 012.1218-0/AT Fio conector comando pressostato (kit c/ 2 peças) 01
7 830.1673-0 830.1673-0 - 830.1673-0 830.1673-0 Manômetro vertical 1/4” 01
8 022.0170-0/AT 022.0170-0/AT - 022.0170-0/AT 022.0170-0/AT Válvula segurança 1/4” ASME 01
9 003.0005-5/AT 003.0005-5/AT - 003.0005-5/AT 003.0005-5/AT Cotovelo 1/8” x 1/4” 01
10 830.0599-8 830.0599-8 830.0599-8 830.0599-8 830.0599-8 Anel cônico 1/4” (kit c/ 10 peças) 01
11 003.0294-0/AT - - 003.0294-0/AT - Cotovelo c/porca 1/2” x 5/8” 01
12 830.0603-0 - - 830.0603-0 - Anel cônico 5/8” (kit c/ 10 peças) 01
13 830.0880-0 - - 830.0880-0 - Serpentina descarga 01
14 60281011/AT 60281011/AT 60281011/AT 60281011/AT 60281011/AT Válvula retenção 3/4” 01
15 34004002/AT 34004002/AT 34004002/AT 34004002/AT 34004002/AT Reparo válvula retenção 01
16 012.0323-0/AT 012.0323-0/AT - 012.0323-0/AT 012.0323-0/AT Prensa cabo 02
17 012.1080-0 012.1080-0 - 012.1080-0 012.1080-0 Chicote chave/pressostato 01
18 012.1195-0 012.1195-0 - 012.1195-0 012.1195-0 Chicote chave/motor (monofásico 127V) 01
18.1 012.1146-0 012.1146-0 - - - Chicote chave/motor (monofásico 220V) 01
19 012.1155-0 012.1155-0 - - - Chave de partida 127V - 40A (monofásico) 01
20 012.1156-0 012.1156-0 - - - Chave de partida 220V - 18A (monofásico) 01
21 012.1197-0 012.1197-0 - 012.1197-0 012.1197-0 Chicote chave/motor 220V (trifásico) 01
22 012.1196-0 012.1196-0 - 012.1196-0 012.1196-0 Chicote chave/motor 380/440V (trifásico) 01
23 012.1157-0 012.1157-0 - - - Chave de partida trifásica 220V - 12A 01
24 012.1158-0 012.1158-0 - - - Chave de partida trifásica 380V - 8A 01
25 012.1159-0 012.1159-0 - - - Chave de partida trifásica 440V - 8A 01
26 - - - 012.1160-0 012.1160-0 Chave de partida trifásica 220V - 15A 01
27 - - - 012.1161-0 012.1161-0 Chave de partida trifásica 380V - 9A 01
28 - - - 012.1162-0 012.1162-0 Chave de partida trifásica 440V - 9A 01
29 25004012A - - 25004012A - Reservatório vertical 220 litros 01
30 - 25004010A - - 25004010A Reservatório horizontal 250 litros 01
31 - 003.0415-0/AT - - 003.415-0/AT Bujão 2” 01
32 023.0339-0/AT 023.0339-0/AT - 023.0339-0/AT 023.0339-0/AT Anel O'ring (kit c/ 2 peças) 01
33 830.1685-0 830.1684-0 - 830.1685-0 830.1684-0 Purgador 01
34 830.1193-0 830.1193-0 830.1193-0 830.1193-0 830.1193-0 Sapata de borracha (kit c/ 4 peças) 01
35 * * * * * Porca sextavada 1/4” UNC 02
36 * * * * * Porca sextavada 3/8” UNC 04
37 21028503 21028503 21028503 21028503 21028503 Barra fixar motor 02
38 005.1383-0 005.1383-0 005.1383-0 005.1383-0 005.1383-0 Grupo informação Schulz (adesivo SAC) 01
39 003.0411-0/AT 003.0411-0/AT - 003.0411-0/AT 003.0411-0/AT Bucha redução 2” x 1/2” 01
40 015.0128-3/AT 015.0128-3/AT - - - Motor monofásico 3 hp 127/220V 01
41 015.0460-0 015.0460-0 - - - Motor trifásico 3 hp 220/380/440V 01
42 - - - 015.0521-0/AT 015.0521-0/AT Motor trifásico 5 hp 220/380V 01
43 - - - 015.0700-0 015.0700-0 Motor trifásico 5 hp 440/760V 01
44 - - 015.0252-0 - - Motor trifásico 5 hp 220/380/440/760V 01
45 * * * * * Arruela de pressão 3/8” 04
46 * * * * * Parafuso cabeça sextavada 3/8” x 1.1/4” 08
47 * * * * * Parafuso cabeça sextavada 1/4” x 3/4” 02
48 709.0902-2 709.0902-2 - - - Polia D = 75, d = 19,05 01
49 - - - 20014045 20014045 Polia D = 128, d = 19,05 01
50 - - 20014058/AT - - Polia D = 128, d = 28 01
51 - - * - - Parafuso Allen s/ cabeça 1/4” x 3/8” 01
52 004.0124-0 004.0124-0 004.0028-9/AT 004.0028-9/AT 004.0028-9/AT Correia 01
53 922.9271-0 922.9271-0 - - - Bloco compressor 60 Hz s/ acessórios 01
54 - - 922.9273-0 922.9273-0 922.9273-0 Bloco compressor 60 Hz s/ acessórios 01
55 701.0387-0 701.0387-0 - 701.0387-0 701.0387-0 Suporte chave elétrica 01
56 - - 25001507ABR - - Base ar direto 01
57 - - 830.1677-0 - - Niple duplo 1/4” 01
58 - - 003.0054-3/AT - - União reta 01
59 - - 003.0321-0/AT - - Cotovelo MF 01
60 - - 60256505 - - Tee redução 01
61 - - 60253017 - - Bucha redução 01
62 - - 709.1748-0 - - Tubo alívio s/ conexão 01
63 - - 012.0003-8/AT - - Pressostato 1 via 80-120 psi 01

* Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.).

02
 CT 343 - CSV 15/220 - CSV 15/250 - CSV 20/AD - CSV 20/220 - CSV 20/250

106

5 T1
8
3 1 54 49
53 52 48
6 - 6.1
4
46
7 45

40 - 41 - 42 - 43

6
5 47
9 10
46

15
30 37

31

14 32 39

35 36 38
33

44
54 - 53 55 19 - 20 - 23 - 24 - 25
26 - 27 - 28
11 12

62
40 - 41 - 42 - 43
13
61 18 - 18.1
21 - 22
60

59
58 52
57 50 16
| 7
63
56 51 17
6.1 - 6

8
1 2 55

19 - 20 - 23 - 24 - 25
26 - 27 - 28 29

18 - 18.1 - 21 - 22 39
8

17 16

30
34
33

34
MARÇO/2009
03
 CT 343 - CSV 15/220 - CSV 15/250 - CSV 20/AD - CSV 20/220 - CSV 20/250

COMPONENTES BLOCO COMPRESSOR

Nº CÓDIGO DENOMINAÇÃO QUANT.
64 709.1062-0/BR Volante 01
65 019.0086-0/AT Rolamento traseiro/biela 03 PARAFUSOS
66 709.1056-0/AT Flange 01
67 019.0087-0/AT Rolamento dianteiro 01 POSIÇÃO lbf.pol N.m FERRAMENTA (CHAVE)
68 830.1902-0 Virabrequim (kit) 01
69 709.0163-3/AT Chaveta 01 T1 85 221.0 25.0 Soquete M13
70 830.1905-0 Biela c/ bucha agulhas (kit) 02
71 019.0088-0/AT Bucha de agulhas 02
T2 86 265.0 30.0 Estrela M17
72 830.1906-0 Pistão BP Ø 90mm (kit) 01 T3 91 106.0 12.0 Hexagonal M5
73 830.1909-0 Anel BP Ø 90mm (kit) 01
74 830.1907-0 Pistão AP Ø 2” 01 T4 95 221.0 25.0 Soquete M13
75 830.1908-0 Anel AP Ø 2” 01
76 709.1718-0 Cárter 01 T5 96 61.0 7.0 Phillips 1/4” x 5”
77 709.1722-0/AT Cilindro AP Ø 2” 01
78 830.1911-0 Espuma tampa cárter c/ parafuso e bucha (kit) 01 T6 82 - 88 17.7 2.0 Hexagonal M2,5
79 830.1910-0 Espuma tampa cárter (kit c/ 4 peças) 01 T7 97 61.0 7.0 Phillips 1/4” x 5”
80 709.1252-0/AT Tampa cárter 01
81 830.1912-0 Junta superior (kit) 01 ESPECIFICAÇÕES DO TORQUE E FERRAMENTAS PARA
82 830.1903-0 Placa válvula AP Ø 115mm (kit) 01 A FIXAÇÃO DOS PARAFUSOS
83 830.0782-0 Reparo placa válvula AP (kit) 01
84 709.1055-0/AT Tampa cilindro AP 01
85 * Parafuso cabeça sextavada M8 x 1,25 x 35 (classe 8.8) 10
86 * Parafuso cabeça sextavada M10 x 1,5 x 25 (classe 5.8) 08
87 709.1723-0/AT Cilindro BP Ø 90mm 01
88 830.1904-0 Placa válvula BP Ø 150mm (kit) 01
89 830.0779-0 Reparo placa válvula BP (kit) 01
90 709.1054-0/AT Tampa cilindro BP 01
91 * Parafuso Allen c/ cabeça M6 x 1,0 x 45 (classe 12.9) 01
92 830.1032-0 Arruela vedação (kit c/ 10 peças) 01
93 830.1257-0 Elemento filtro ar 01
94 830.1264-0 Filtro de ar (c/ rosca 3/4”) 01
95 * Parafuso cabeça sextavada M8 x 1,25 x 25 (classe 8.8) 07
96 * Parafuso cabeça panela fenda Phillips M6 x 1,0 x 25 (classe 5.8) 04
97 * Parafuso cabeça panela fenda Phillips trilobular M5 x 0,8 x 8 02
98 * Arruela de pressão M8 10 T6
94
* Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.).

93
T6
91 T3
92 Placa Válvula
85 T1 Segundo Estágio

T6 98 T1 85
81
90 98
89
81 84
T6 89
88 83
Placa Válvula
Primeiro Estágio 81
86 82
81 83

73 T2
87
80

72 T5 96
75
95 77
71 70
74 76 79 78
T4 65

68 68
T7
69 97
67

68 65
66
95 70 Orientação de manutenção:
68 As buchas de agulhas posição nº 71 devem ser lubrificadas a cada
T4 1000 horas ou 9 meses com o lubrificante da Klüber (Barrierta
L55/2).
64

68

04
 CT 343 - CSV 15/220 - CSV 15/250 - CSV 20/AD - CSV 20/220 - CSV 20/250
DEFEITOS CAUSAS
EVENTUAIS PROVÁVEIS
Queda ou falta de tensão na rede
elétrica. Instalação em desacordo
com a norma NBR 5410.
Motor elétrico danificado (queimado
ou com rotor falhado).
Ar comprimido retido no tubo de
alívio ou na serpentina.
Motor não parte
ou não religa.
Retorno de ar pela válvula de
retenção.
Chave de partida com relé atuado
(montada de fábrica).
Pressostato danificado ou com
conexões elétricas soltas.
Pressostato desregulado.
Não desliga na
Pressostato danificado.
pressão máxima.
Pressostato não conectado à chave
de partida do motor elétrico
(CSV 20/AD).
Vazamento nas conexões,
serpentina, juntas superiores ou
rede de distribuição.
Válvulas não vedam.
Consumo de ar maior que a
capacidade do compressor.
Polia motora ou motor fora do
especificado.
Não atinge a
Elemento do filtro de ar ou
pressão máxima.
espuma tampa cárter obstruídos.
Obstrução na válvula de admissão.
Anéis ou cilindros com desgaste.
Anéis ou cilindros com desgaste
prematuro devido a presença de
impurezas.
Manômetro não indica
Excessiva queda
de pressão entre corretamente a pressão.
o reservatório e o Vazamento de ar, obstrução ou mal
ponto de consumo dimensionamento da tubulação.
(local de trabalho).
Vazamento nas conexões,
Tempo de serpentina ou juntas superiores.
enchimento do
reservatório acima
do especificado Válvulas não vedam.
na Tabela de
Características Correia frouxa.
Técnicas. Polia motora ou motor fora do
especificado.
Operando em ambiente
sem ventilação.
Superaquece. Pressão de trabalho
acima da indicada.
NOTA: - A Schulz S.A reserva-se ao direito de alterar seu produto sem aviso prévio.
- Desenhos, fotos e dimensional somente de caráter orientativo.
- Instruções complementares, consulte o manual de instruções do produto - Linha Médico-Odontológico - código 025.0152-0.
ATENÇÃO: - Utilize somente peças originais Schulz.
- Preserve o meio ambiente não jogando fora as peças usadas.
- As montagens de blocos compressores sobre reservatórios fora do padrão de fábrica não estão cobertas pela garantia.
DIAGNÓSTICO DE FALHAS
SOLUÇÃO
Verifique a instalação e/ou aguarde a
estabilização da rede elétrica.
Encaminhe-o ao técnico credenciado.
Despressurize o sistema através da
válvula de alívio do pressostato ou
substitua o mesmo se necessário Superaquece.
6 e 63.
Inspecione a válvula de retenção,
proceda a limpeza ou troque o reparo
15 ou a válvula 14.
Rearmar o botão. Caso ocorra
reincidência inspecione a chave ou
a instalação
Reaperte as conexões elétricas ou
substitua o pressostato 6 e 63.
Desconecte o motor da rede elétrica
e proceda a regulagem do
pressostato.
Substitua o pressostato.
Desconecte o motor da rede elétrica
e ligue o pressostato à mesma.
Efetue a troca dos componentes
defeituosos ou reaperte as conexões
2, 4, 5, 13 e 81.
Ajuste ou substitua a placa de
válvulas 82 e 88.
Redimensione o compressor.
Consulte a Tabela de Características
Técnicas e efetue a substituição.
Troque-o(s) 79 e 93.
Ajuste ou substitua a placa de
válvulas 82 e 88.
Substitua as peças, 73, 75, 77 e 87.
Substitua as peças, avalie as causas
e elimine-as para evitar reincidência.
Substitua o manômetro 7.
Elimine o vazamento, a obstrução ou
redimensione a tubulação
Efetue a troca dos componentes
defeituosos ou reaperte as conexões
2, 4, 5, 13 e 81.
Ajuste ou substitua a placa de
válvulas 82 e 88.
Estique a correia 52.
Consulte a Tabela de Características
Técnicas e efetue a substituição.
Melhore as condições locais.
Ajuste o pressostato, nunca opere
o equipamento acima da pressão
máxima de trabalho indicada na
plaqueta.
DEFEITOS CAUSAS
SOLUÇÃO
EVENTUAIS PROVÁVEIS
Polia motora ou Consulte a Tabela de Características
motor fora do especificado. Técnicas e efetue a substituição.
Sentido de rotação incorreto Motor monofásico - inverta seus
(veja seta orientativa no volante 64). cabos 5 e 6 ou 8;
Motor trifásico - inverta qualquer dos
cabos principais ou de acordo com
a placa do motor.
Acúmulo de poeira sobre o Limpe o compressor externamente.
compressor.
Válvulas não vedam. Substitua a placa de válvulas 82 e 88.
Vazamento de ar nas conexões, Efetue a troca dos componentes
serpentina ou juntas superiores. defeituosos ou reaperte as conexões
2, 4, 5, 13 e 81.
Consumo de ar maior Redimensione o compressor.
que a capacidade do compressor.
Elemento do filtro de ar ou espuma Troque-o(s) 79 e 93.
tampa cárter obstruídos.
Elementos de fixação soltos. Localize e reaperte.
Desgaste dos componentes Substitua os componentes
internos da unidade compressora. desgastados.
Válvula de retenção com ruído. Substitua o reparo 15 ou a válvula 14.
Junta do 2º estágio rompida Substitua a junta 81.
Ruído ou vibração (compressor trabalha com excesso
anormal. de carga num cilindro).
Pé ou base do reservatório quebrado. Efetue o reparo (não soldar no corpo).
Correia frouxa. Estique a correia 52.
Desalinhamento polia/volante. Efetue o alinhamento polia/volante
48, 49, 50 e 64.
Rotação acima da especificada. Consulte a Tabela de Características
Técnicas e efetue a substituição.
Válvula de retenção não veda devido Proceda a limpeza ou substitua o
Válvula de alívio do
pressostato a presença de impurezas entre o reparo 15 ou a válvula 14.
embolo e o assento.
vazando após o
compressor atingir Pressostato não conectado à chave Desconecte o motor da rede elétrica
a pressão máxima.
de partida do motor elétrico e ligue o pressostato à mesma.
(CSV 20/AD).
Desgaste Operando em ambiente agressivo. Melhore as condições locais.
prematuro dos
componentes
internos da unidade
compressora.
Partidas muito Excesso de condensado no Drene o condensado através do
freqüentes. reservatório. purgador 33.
Desgaste Desalinhamento polia/volante. Efetue o alinhamento polia/volante
prematuro da
48, 49, 50 e 64.
correia ou correia
não permanece
Correia incompatível com o Substitua as peças correspondentes.
alojada no canal da
polia/volante. canal da polia/volante.
O conj. transmite Instalação em desacordo Verifique a instalação e
corrente elétrica com a norma NBR 5410. proceda os ajustes necessários.
(choque elétrico).
Válvula de Válvula danificada. Substitua-a 8.
segurança com
vazamento.
Elementos de fixação frouxos. Localize e reaperte-os.
Rolamento(s) da(s) biela(s) O rolamento superior da biela é
danificado ou anéis gastos. lubrificado a cada 1000 horas (9
meses) e os anéis a sua troca quando
Nível de ruído ou
o tempo de enchimentos for superior
batidas anormais.
a 20% do indicado na tabela de
características técnicas.
Volante frouxo. Remova o protetor de correia e
reaperte-o.
Correia desalinhada ou frouxa. Ajuste-a.
MARÇO/2009
05