Você está na página 1de 37

Balanço Anual

2023
Conferência de Imprensa

——
15/Fev/2023

1. A importância do
sector automóvel
em Portugal
PESO DO SECTOR AUTOMÓVEL NA ECONOMIA NACIONAL 2021*

Volume de negócios 31 m. M. €
7,3% da facturação da totalidade das empresas

Geração de riqueza VAB 4,4 m. M. €


4,1% do VAB gerado pelas empresas

Exportações 8 m. M. €
12,6% das exportações nacionais de bens

Emprego 150 mil trabalhadores


3,6% do emprego empresarial

Nº de empresas 32,7 mil empresas


2,4% do total de empresas

ACAP
Fonte: ACAP e INE. 15 de Fevereiro 2023

* - Não inclui empresas fora das CAE do sector automóvel, como ind. plásticos, têxteis aplicados em automóveis, etc,
Receitas Fiscais Geradas pelo Sector Automóvel em 2022
Milhões de euros
IVA veículos e peças
3,255
37%
ISP
2,359
27%

8,9 mil milhões €


17,1% das receitas
fiscais do Estado
IUC Autarquias
310
3% IVA combustíveis
1,898
ISV IVA portagens
IUC Estado 21%
446 193
441 5% 2%
5%
ACAP
4
15 de Fevereiro 2023
Origem: DGO, DGEG e ACAP.
Fonte: ACAP.
Taxa de Cobertura das Importações pelas Exportações
120%

100%
90%
80%
72%
60%

40%

20%

0%

Sector Automóvel Total da economia


ACAP
5
Fonte: INE 15 de Fevereiro 2023

Produção
Automóvel
Produção Automóvel em Portugal
PRODUÇÃO AUTOMÓVEL POR TIPO DE VEÍCULO
• Em 2022 foram produzidos 322.404 veículos, 350 000
mais 11,2% que no ano anterior;
300 000

• Em 2019, último ano antes da pandemia de 250 000


Covid-19, foram produzidos 345.688 veículos
200 000
automóveis;
150 000

• Comparando o ano de 2022 com o ano de


100 000
2019, verificou-se uma queda de 6,7%;
50 000

• O número de veículos produzidos ultrapassou o -


número de veículos matriculados em 137.059 2018 2019 2020 2021 2022
Ligeiros Passageiros Comerciais Ligeiros Veículos pesados
unidades.
Fonte: ACAP
ACAP
7
15 de Fevereiro 2023
Fábricas de automóveis em Portugal

ACAP
8
15 de Fevereiro 2023
Fonte: ACAP
Produção Automóvel em Portugal
DESTINO DA PRODUÇÃO NACIONAL
2022

Mercado Interno;
8 504 ; 2,6%

• Em 2022, 97,4% dos veículos automóveis


produzidos em Portugal são exportados.

Exportação;
313 900 ; 97,4%

Fonte: ACAP
ACAP
9
15 de Fevereiro 2023
Produção Automóvel em Portugal
DESTINO DAS EXPORTAÇÕES
Dinamarca; 1,1%

Japão; 1,7%
• A Alemanha é o país que recebe a maior parte Suiça; 1,3%
Outros; 15,6% Alemanha;
21,2%
dos veículos produzidos em Portugal e Suécia; 1,4%
exportados;
Oceania; 2,5%
Áustria ; 1,7%
• França, Itália, Espanha e o Reino Unido Holanda; 1,7% França; 13,8%
Bélgica; 2,7%
também se encontram no TOP 5 dos destinos
das exportações. África; 3,4%

Polónia; 3,1% Itália; 12,3%


Espanha;
Reino Unido; 9,7%
6,8%

Fonte: ACAP
ACAP
10
15 de Fevereiro 2023
Produção Automóvel em Portugal, por fábrica

Stellantis
Mangualde; 67.838;
23%

Mitsubishi Fuso
Truck Europe;
9.392; 3%

Toyota Caetano;
1.947; 1%

Autoeuropa; CaetanoBus; .23;


210.754; 73% 0%
0,01%

ACAP
11 Fonte: ACAP 15 de Fevereiro 2023

Mercado
Automóvel
MERCADO LIGEIROS DE PASSAGEIROS
% Var.2022/2019
Mercado Automóvel na Europa Islândia 42%
Noruega 22%
Chipre -5%
Grécia -8%
Letónia -8%
Irlanda -10%
Estónia -19%
Bulgária -19%
Suécia -19%

• Em comparação com 2019, Portugal registou


Roménia -20%
Eslováquia -22%
República Checa -23%
uma queda de 30% no ano de 2022; Luxemburgo -23%
Polónia -24%
Alemanha -26%
Suíça -27%

• Na Europa, apenas a Islândia e a Noruega Finlândia


Hungria
-28%
-29%
Países Baixos -30%
registaram aumentos em 2022 quando Portugal -30%
Reino Unido -30%
comparado com o ano de 2019. França -31%
Itália -31%
Croácia -32%
Bélgica -33%
Dinamarca -34%
Áustria -35%
Espanha -35%
Eslovénia -37%
Lituânia -45%
-60% -40% -20% 0% 20% 40% 60%
Fonte: ACEA
ACAP
13
15 de Fevereiro 2023
Mercado Automóvel na Europa
VENDAS AUTOMÓVEIS NA EUROPA POR 1.000 HABITANTES
70
2021
70

60

50

40
33

32

32

29

30 27

26

25

25

22

21

19

18

18

18

17
20

14

14

13

12

11

11

11

9
10

4
0

Fonte: ACEA
ACAP
14
15 de Fevereiro 2023
Matrículas de automóveis ligeiros de passageiros na UE e em Portugal
Por tipo de energia, em % do total de matrículas, 2022

União Europeia Portugal

Gasóleo; Gasóleo;
16% 18%
HEV; 23%
Energias Energias HEV; 15%
Alternativas; BEV;
Alternativas; 11%
Gasolina; 47% BEV; Gasolina; 40%
36% 12% 42%
PHEV; PHEV;
9% 10%

Outros; 3% Outros; 4%

Fonte: ACEA
ACAP
15
15 de Fevereiro 2023
Matrículas de automóveis ligeiros de passageiros eléctricos (BEV) na UE
% no total de matrículas, 2022

35,0%

33%
30,0%

25,0% 24%
21%
20,0%
18% 18%
16%
15%
15,0% 13%
12% 11%
10%
10,0% 9%
6%
5% 5%
5,0% 4% 4% 4% 3% 3% 3% 2% 2%
0,0%

Fonte: ACEA
ACAP
16
15 de Fevereiro 2023
Volume de vendas do subsector do comércio automóvel em Portugal
Vendas em valor: mil milhões de euros / Vendas em volume: milhares de veículos

ACAP
17
Fonte: INE e ACAP 15 de Fevereiro 2023
Evolução do número de veículos automóveis matriculados em Portugal
milhares de veículos

QUEDAS HISTÓRICAS

2003 – Recessão
2009 – Crise do sub-prime.
2012 – Troika em Portugal.
2020 – COVID-19.

Fonte: ACAP
ACAP
18
15 de Fevereiro 2023
Matrículas de veículos ligeiros de passageiros em Portugal

38,8% 2,8% -2,0%


250,000 7,1%
16,1%

25,0%
200,000
-31,3% 6,6%
34,8% -35,0% 0,8% FORTE QUEDA EM 2020
150,000
11,1%
-37,9% A pandemia e a crise dos semi-
condutores marcaram o ano de 2020,
100,000
prolongando-se por 2021 e 2022.

50,000

0
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Fonte: ACAP
ACAP
19
15 de Fevereiro 2023
Matrículas de Automóveis Ligeiros de Passageiros Eléctricos (BEV) em Portugal

Nº veículos
17,817
FORTE CRESCIMENTO DOS
VEÍCULOS ELÉCTRICOS EM
2022
13,260
Em 2022 o mercado total de
ligeiros de passageiros cresceu
6,6%, mas o mercado de veículos
7,830
6,883 eléctricos registou um crescimento
de 34,4%.
4,073

1,640
645 756
18 203 65 166 189

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Fonte: ACAP ACAP


20
15 de Fevereiro 2023
Matrículas de Automóveis Ligeiros de Passageiros Eléctricos (BEV) em Portugal

% total mercado 11% FORTE EVOLUÇÃO DOS

VEÍCULOS ELÉCTRICOS

9%
A quota de mercado dos
automóveis eléctricos passou de
0% em 2009 para 11% em 2022.
5%

3%

2%

1%
0% 0%
0% 0% 0% 0% 0%
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

ACAP
21 Fonte: ACAP
15 de Fevereiro 2023
Matrículas de veículos ligeiros de passageiros em Portugal
Emissões de CO2

135

119
108
104

2019 2020 2021 2022

Fonte: ACAP. ACAP


22
15 de Fevereiro 2023
Matrículas de automóveis ligeiros de passageiros em Portugal
Por Canal, 2022/2021

Janeiro a Dezembro 2022 Janeiro a Dezembro 2021

RAC RAC
35,926 33,795
23% 23%

Vendas sem Vendas sem


RAC e AOV RAC e AOV
98,297 AOV 92,457 AOV
63% 22,081 63% 20,385
14% 14%

Fonte: ACAP,
ARAC, ALF
ACAP
23
15 de Fevereiro 2023
Matrículas de automóveis ligeiros de passageiros em Portugal
Por Canal, 2022/2019

Janeiro a Dezembro 2022 Janeiro a Dezembro 2019

RAC
35,926
RAC
23%
64,907
29%

Vendas sem
RAC e AOV
Vendas sem 128,598
RAC e AOV 57%
98,297 AOV
63% 22,081
14%
AOV
30,294
14%

Fonte: ACAP,
ARAC, ALF
ACAP
24
15 de Fevereiro 2023
Matrículas de automóveis ligeiros de passageiros em Portugal
RAC

70 000
64 907

60 000
-44,7%
• Em 2022 foram matriculados 35.926
50 000
ligeiros de passageiros para RAC, cerca de
40 000
mais 6,3% do que no mesmo período do 35 926
33 795
ano anterior e menos 44,7% do que no 30 000
período homologo de 2019.
20 000

10 000

-
Janeiro - Dezembro
2019 2021 2022

Fonte: ARAC
ACAP
25
15 de Fevereiro 2023
Matrículas de automóveis ligeiros de passageiros
importados usados em Portugal
em 2022
80,0%
104,908

100,000
67,1% Em 2022, a idade
70,0%
média dos Ligeiros de
Passageiros
79,459 60,0%
80,000 77,241 Importados Usados
72,586 era de 7 anos.
66,193 50,0%
49,5%
60,000 58,721 58,106
40,0%
33,8% 35,5% 40,0%
43,145 44,868
29,8%
28,3% 30,0%
40,000

20,2% 28,674 25,1%


23,890 20,0%
21,935 23,145 15,7% 15,6% 20,1%
20,000 16,528
15,1% 15,006
13,6% 10,0%
10,7%

0 0,0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Fonte: ACAP ACAP


26
15 de Fevereiro 2023

Parque Automóvel
Parque Automóvel em Portugal
Ligeiros
Milhares de veículos
3,7% 4,0% 6 875
7,000 4,0%
3,3%

6,000 1,163 3,0%


1,140 1,150
1,135
1,120
1,100 2,4% 2,0%
5,000 1,204 1,205 1,206 1,170 1,137 1,118 1,110 1,090
1,8%
1,6%
0,4% 0,7% 1,0%
4,000 0,9%
0,7%
0,6% 0,0%
3,000 -1,1% -0,9% -0,1%
5,300 5,410 5,558 -1,0%
5,015 5,205
4,522 4,538 4,600 4,800
4,457 4,480 4,497 4,480 4,496
2,000
-2,0%

1,000 -3,0%

0 -4,0%
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Automóveis Ligeiros Passageiros Veículos Comerciais Ligeiros Veículos Pesados Tx. Cresc. Total

Fonte: ACAP ACAP


28
15 de Fevereiro 2023
Envelhecimento do Parque Automóvel
Idade média em 2022

Ligeiros de Ligeiros Ligeiros de


Passageiros Mercadorias
13,1 anos 13,4 anos 14,7 anos

Idade média veículos


entregues para abate em
2021 = 23,5 anos (16
anos em 2006)
Pesados de Pesados de
Passageiros Mercadorias
ACAP
29 14,8 anos 14,8 anos
Fonte: ACAP 15 de Fevereiro 2023
Envelhecimento do Parque Automóvel
Parque de ligeiros de passageiros por escalões etários

2000 2022

Idade média 13 anos


7 anos
Dos 5,6 milhões de carros em circulação em Portugal em 2021, 63% têm mais de 10 anos de idade
30
Fonte: ACAP
Em Portugal, em 2022, encontravam-se a circular cerca de 1,5 milhões de automóveis com mais de 20 anos de
idade
Idade do Parque Automóvel e dos Veículos entregues para Abate
Anos, 2021

23,5
22,7
22,1
21,4 21,6
20,0 20,7
19,4 19,7
18,1 18,8
17,3
16,5 16,9 16,6
15,6

13,2 13,5
12,4 12,5 12,6 12,7 12,8
11,2 11,6
11,1
10,5
9,6 10,0
8,6 8,9 9,0

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

Parque Lig. Passag. VFV's Valorcar ACAP


31 Fonte: ACAP e
15 de Fevereiro 2023
Valorcar.
Parque Automóvel em Portugal por tipo de energia
Ligeiros de Passageiros
2022

Gasóleo; 58,2%
HEV; 1,8%

Outros; 1,0%
Energias
Alternativas; 5,2%

Elétricos; 1,2%
Plug-In; 1,2%

Gasolina; 36,6%

ACAP
32 Fonte: ACAP
15 de Fevereiro 2023
Desenvolvimento da Infraestrutura de Carregamento

• Investimento no desenvolvimento contínuo da infraestrutura de


carregamento através da injeção de investimento direto e apoio aos
proprietários privados

• Aumento da capilaridade da rede de carregamento pública e na


capacidade de carregamento a velocidades e potências mais elevadas.

• Complementar o número de pontos de carregamento por posto, por forma,


a otimizar e agilizar a rotação do carregamento.

• Estabelecer regulamentos específicos para promover o aumento dos


pontos de carregamento de VE.

• Reforçar as ferramentas e equipas de trabalho para reduzir os períodos de


licenciamento demorados.
ACAP
15 de Fevereiro 2023
33
Incentivos veículos eléctricos

• Reforçar os incentivos aos veículos elétricos no Fundo


Ambiental, seja em número, valor de incentivo ou tipologias.

• Simplificar o âmbito de aplicação de incentivos fiscais.

• Harmonizar e reforçar os pacotes de incentivos indiretos.


• Atuar nos preços finais para o consumidor para aumentar
previsibilidade e transparência dos custos de carregamento.

ACAP
15 de Fevereiro 2023
34
Nº de Pontos de Carregamento Eléctricos em Portugal

3 235 Estes 3.235 pontos correspondem a


5.784 postos de carregamento
Nº Pontos
Postos Carregamento em Portugal

2025;
15,000
Objetivo Governo Português
2030;
26,000

2025;
23,000
Previsão ACEA
2030;
53 000

Fonte: Mobi.e, ACAP e


ACEA
35 ACAP
15 de Fevereiro 2023
Renovação do Parque Automóvel
• Portugal possui um parque automóvel envelhecido, particularmente
quando comparado com a média europeia.

• Propõe-se que Portugal reintroduza mecanismos de incentivo ao


abate de veículos em fim de vida, revogado em 2017 para acelerar
a substituição dos veículos convencionais mais antigos e poluentes
por veículos de baixas emissões.

• O Acordo de Melhoria de Rendimentos, celebrado entre o Governo e


os Parceiros Sociais, prevê “a implementação de um plano de abate
de automóveis ligeiros de passageiros em fim de vida (….)”. O OE de
2023 prevê “a criação de um mecanismo que implemente a
renovação do parque automóvel (….)”

• Este incentivo deverá acumular com outros instrumentos atualmente


em vigor.
ACAP

36 Fim 15 de Fevereiro 2023


Associação Empresarial Privada
que representa, há mais de 100 anos , a nível
nacional, a globalidade do Sector Automóvel

LISBOA
Av.Torre de Belém, 29
1400-342 Lisboa
T. +351 213 035 300 · mail@acap.pt

PORTO
Rua de Stª Catarina, 693, 4º
4000-454 Porto
T. +351 222 005 606 · porto@acap.pt

——
www.acap.pt

PARA INFORMAÇÕES À COMUNICAÇÃO SOCIAL


mail@acap.pt | diana.ferreira@acap.pt

Você também pode gostar