RESULTADOS DO 4T21 E 2021

10 DE MARÇO DE 2022
 Recuperação do mercado global – Previsão veículos leves e comerciais
Veículos leves¹ - Unidades em milhões Veículos comerciais² - Unidades em milhares

96 3.651 3.798 3.759

89 91 3.456
84 3.356 3.359
75 77

2019 2020 2021 2022 2023 2024 2019 2020 2021 2022 2023 2024

Produção global – var. -16% +4% +9% +8% +5% Produção global – var. -5% -3% +0,1% +13% -1%

Produção global ex- Produção global ex-

China – var. -21% +3% +13% +8% +4% -30% +19% +13% +13% -2%
China – var.

 Sucessivas reduções em 2021, em função da crise de semicondutores. Cenário positivo para os próximos anos devido à
demanda reprimida
 Veículos comercias apresentaram um cenário positivo em 2021 por terem menor exposição a crise de semicondutores

2
Fonte:
¹ IHS Auto – fevereiro de 2022 e estimativas da Companhia
² LMC Auto e estimativas da Companhia
 Principais destaques do 4T21 e 2021

Efeito positivo do modelo de negócios diversificado

Receita Líquida R$ 3,8 bilhões no 4T21 e R$ 13,7 bilhões em 2021, aumento de 32,9% e 56,2%

EBITDA Ajustado¹ R$ 374,3 milhões com margem de 9,9% no 4T21 e R$ 1.834,8 milhões com margem de
13,4% em 2021 (+ 145,8% e + 237,4% em relação ao 4T20 e 2020)

R$ 378,1 milhões no 4T21 e R$ 1.704,1 milhões (+ 44,5% e + 201,4% em relação ao

Lucro bruto
4T20 e 2020 ) com 10,0% e 12,4% de margem bruta, respectivamente

Dívida líquida/EBITDA Ajustado de 2,34x, redução em relação ao 4T20 (6,46x) e ao 3T21

Alavancagem
(2,66x)

R$ 93,9 milhões no 4T21 e R$ 537,2 milhões em 2021

Lucro líquido
e Proventos Distribuição de R$ 200,9 milhões em proventos líquidos de IR
3

¹ Exclui gastos com reestruturações e impairments

Receita Operacional Líquida Consolidada – R$ milhões

Receita por região (%)

4T21

Ásia + Outros
3.787 10% América do Sul
2.849 29%
Europa
31%

4T20 4T21
América do Norte
30%
+33% vs 4T20
+6% vs 3T21
+62% vs 4T19

 O aumento da receita no 4T21 por maiores vendas, lançamentos de novos programas/produtos e

melhor mix de produtos 4
Receita Operacional Líquida Consolidada – R$ milhões

Receita por região (%)

+56% 2020 2021

Ásia + Outros Ásia + Outros

9% América do Sul 10%
22% América do Sul
29%
13.688 Europa
Europa
32%
8.761 39%

América do Norte
30% América do Norte
29%
2020 2021

5
 Abertura da Receita Operacional Líquida - (%)
Receita por produto 4T20 4T21
Componentes
Estruturais VC Componentes
Estruturais VC Rodas de
16%
22% alumínio VL
 Crescimento da participação da Componentes Rodas 27%
Estruturais VL
receita de componentes estruturais 2%
de alumínio VL
34%
e rodas para veículos comerciais, Componentes
reflexo do modelo de negócios Estruturais VL
diversificado 2%
Rodas de aço VC
20%

Rodas de
aço VC Rodas de
Rodas de aço VL 25% aço VL
28% 25%

Receita por segmento

Veículos Comerciais
 Crescimento de 70,7% da receita 36% Veículos Comerciais
de veículos comerciais 47%
Veículos Leves
53%
Veículos Leves
64%

Receita por divisão Componentes Estruturais

Componentes Estruturais 24%
 Crescimento de 75,0% da receita 18%
na divisão de Componentes
Estruturais
6
VL: veículos leves Rodas
VC: veículos comerciais Rodas
82% 76%
Evolução da Receita por Segmento

Veículos comerciais representam aproximadamente 50% da receita da Companhia

54,7%
65,4% 62,5% 60,4% 62,3%
67,6%

45,3%
34,6% 37,5% 39,6% 37,7%
32,4%

2016 2017 2018 2019 2020 2021

Veículos Leves Veículos Comerciais

 Aumento da participação de veículos comerciais de 37,7% em 2020 para 45,3% em 2021

 Impacto da oferta de semicondutores com menor relevância no segmento de veículos comerciais 7
Receita por cliente – (%)
Clientes 2020 2021
Top 1 12% 13%
Top 5 48% 45%
Top 10 71% 70%
13,3%
13,0% 12,7%
12,2%
11,6%

9,6%
9,1% 8,8%
7,5% 7,4%
6,9% 7,0% 6,9%
6,1%
5,7%
5,3%
4,5% 4,5% 4,3% 4,0% 3,9% 3,1%
3,3% 3,7% 3,6% 3,4% 3,3% 3,0%
2,8%
2,5% 2,6%
2,1%
1,5%
0,9%

Reposição Trailer Outros

(Carros)

2020 2021

8
 Desempenho Operacional – América do Sul

Receita Operacional Líquida – R$ milhões Participação na Receita Operacional Líquida consolidada – (%)
+ 94,0% veículos comerciais
+ 22,2% veículos leves
4T20 4T21
+65,9% América do Sul América do Sul
23,2% 29,0%

1.097
662

4T20 4T21

Desempenho do mercado¹ brasileiro – veículos

produzidos (mil)
4T20 4T21 Var.

Veículos leves 647 551 -14,8%  Aumento da participação na receita de 23,2% para 29,0%,
principalmente pelo forte desempenho de veículos
Veículos
37 45 19,9% comerciais
comerciais

Total 684 596 -12,9%

9

¹ Fonte: ANFAVEA e estimativas da Companhia.

 Desempenho Operacional – América do Norte

Receita Operacional Líquida – R$ milhões Participação na Receita Operacional Líquida consolidada – (%)
+ 32,4% veículos comerciais
+ 61,3% veículos leves
4T20 4T21
+44,2%

1.143
793

4T20 4T21
América do Norte
27,8% América do Norte
30,2%
Desempenho mercado¹ – veículos produzidos (mil)

4T20 4T21 Var.

Veículos leves 3.296 3.886 +17,9%

 Forte desempenho da divisão de componentes estruturais
Veículos
129 118 -8,2%
comerciais

Total 3.425 4.004 +16,9%

10

¹ Fonte: IHS veículos leves, LMC veículos comerciais e estimativas da Companhia.

 Desempenho Operacional – Europa

Receita Operacional Líquida – R$ milhões Participação na Receita Operacional Líquida consolidada – (%)
+ 46,0% veículos comerciais
- 3,3% veículos leves
4T20 4T21
+7,7%

1.093 1.177
Europa
31,1%
Europa
38,3%
4T20 4T21

Desempenho mercado¹ – veículos produzidos

(mil)
4T20 4T21 Var.
 Região com maior impacto das paradas dos clientes, afetados
Veículos leves 3.475 4.483 +29,0% pela crise da falta de semicondutores
Veículos
120 118 -1,7%
comerciais

Total 3.595 4.601 +28,0%

11

¹ Fonte: IHS veículos leves, LMC veículos comerciais e estimativas da Companhia – considera EU27 + UK + Turquia
 Desempenho Operacional – Ásia + Outros²

Receita Operacional Líquida – R$ milhões Participação na Receita Operacional Líquida consolidada – (%)
+ 10,1% veículos comerciais
+ 66,0% veículos leves
4T20 4T21
Ásia + Outros Ásia + Outros
+22,3% 10,6% 9,8%

370
302

4T20 4T21

Desempenho mercado¹ – veículos produzidos

(mil)
 Crescimento de vendas para o segmento de veículos leves na
4T20 4T21 Var.
Índia, impulsionadas pelo ramp-up de produção da nova
Índia - VL 1.045 1.068 +2,3% fábrica de rodas de alumínio no país
Índia - VC 62 46 -25,1%  Crescimento da receita de rodas comerciais nas nossas
operações na China
Tailândia - VL 467 449 -3,8%

12
¹Fonte: IHS veículos leves e LMC veículos comerciais VL: veículos leves
² Considera as plantas na Ásia + África do Sul VC: veículos comerciais
Lucro Bruto (R$ milhões) e margem bruta (%)

+44,5% +201,4%
10,0% 12,4%
9,2%

6,5%
1.704
378
262
565

4T20 4T21 2020 2021

Margem Bruta Lucro Bruto Margem Bruta Lucro Bruto

 Aumento do lucro bruto no 4T21 e 2021devido ao crescimento da receita, mix dos produtos vendidos
e maior eficiência operacional 13
 EBITDA Ajustado¹ (R$ milhões) e margem EBITDA (%)

+57,7% +237,4%
9,9% 13,4% Efeitos de
Reestruturações e
Impairments –
R$ milhões
8,3% 4T20 (78,3)
4T21 16,5
6,2% 1.835 2020 (171,7)
374
2021 6,5
237
544

4T20 4T21 2020 2021

Margem EBITDA EBITDA Ajustado Margem EBITDA EBITDA Ajustado

Além dos efeitos de reestruturações e impairments:

 4T21 foi beneficiado pelo reconhecimento do êxito no México visando à reclassificação do adicional de risco (R$ 37,2 milhões) e
pelo ganho líquido do processo judicial da exclusão do ICMS na base do PIS/Cofins (R$ 20,3 milhões)
 EBITDA de R$ 316,9 milhões no 4T21 com margem de 8,4% e de R$ 1.558,7 milhões com margem de 11,4% em 2021,
desconsiderando os efeitos não recorrentes 14

1 Desconsiderando os efeitos de reestruturações e Impairments

Lucro (Prejuízo) Líquido (R$ milhões)

2,5% 3,9%

537

94
-492
-130

-4,6% -5,6%
4T20 4T21 2020 2021

Margem Líquida Margem Líquida

Lucro (Prejuízo) Líquido Lucro (Prejuízo) Líquido

 Distribuição de R$ 200,9 milhões em dividendos referentes ao ano de 2021, sendo R$ 140,4 milhões em juros
sobre capital próprio líquidos de impostos e R$ 60,6 milhões em dividendos.
15
Investimentos - (R$ milhões)

+31,3%

+121,7%
485
369
232
105

4T20 4T21 2020 2021

 Principais investimentos foram relacionados à saúde e segurança, manutenção, lançamento de novos produtos e
melhoria da produtividade

16
 Alavancagem financeira e índice de liquidez

Alavancagem – dívida líquida / EBITDA Ajustado Índice de liquidez – caixa / dívida do curto prazo
6,46 0,84
5,73
0,75 0,73
2,74 2,66 2,34
3.303
0,54
4.523 4.299
4.057 3.982 0,46
3.515
1.908 1.859
1.799
1.605 1.509 1.482
1.355
1.698 1.841 1.007 1.088
1.455
544 709

4T20 1T21 2T21 3T21 4T21 4T20 1T21 2T21 3T21 4T21

Dívida Líquida/EBITDA Ajustado Índice de Liquidez

Dívida Líquida Dívida de curto prazo
EBITDA ajustado Caixa

17

¹UDM: últimos doze meses

EBITDA Ajustado: exclui reestruturações e impairments
 Endividamento (R$ milhões)

Composição da dívida bruta

Outras moedas Dólar
5,2% 12,6%
4T20 4T21
Curto
Prazo
Curto
26,8%
Prazo
37,3%

Euro
40,0% Longo
Prazo
62,7% Longo
Reais Prazo
42,2% 73,2%
Prazo médio: 2,2 anos Prazo médio: 4,2 anos

4T20 4T21 Var. Custo da dívida 4T20 4T21

Dívida Bruta* 5.120 5.388 5,2% BRL – CDI CDI + 1,93% CDI + 1,31%

Caixa 1.605 1.088 -32,2% EUR 3,0% 3,3%

USD 2,7% 3,9%
Dívida Líquida 3.515 4.299 22,3%
18

*Inclui instrumentos financeiros

 Destaques ESG em 2021

 Primeira emissão de um Sustainability- Linked

Bond com metas ambiciosas de redução de Nosso roteiro para redução de carbono
emissões de CO2
2025

 Programa global de Diversidade e Inclusão CO2

Até 2025, nós

iremos reduzir
30% das nossas
emissões de CO2

2030 CO2

Até 2030, nós iremos Até 2030, nós iremos

 Entrada no índice de sustentabilidade da B3 – aumentar a reduzir 70% de
eletricidade nossas emissões de
CO2
ISE em 2022 renovável para 90%

Neutro em carbono: 2040

19
Reconhecimentos e Novos Projetos em 2021

 22 prêmios ao longo do ano de 2021, com reconhecimento dos nossos

clientes.

 Investimento de R$5,5 milhões na Autotech Ventures LLC com foco em

desenvolver soluções para mobilidade urbana de forma sustentável.

 Conclusão da construção da planta de rodas de alumínio em parceria

com a DongFeng na China.

 Ramp-up da nova fábrica de estampados no México: crescimento de

31% no faturamento em 2021

 Ramp-up na nova fábrica de rodas de alumínio na Índia: crescimento

de 87,5% no volume de rodas produzidas em 2021

 Entrada na carteira do Índice de Dividendos – IDIV da B3 20

21

21
4Q21 AND 2021 EARNINGS RELEASE
MARCH 10, 2022
 Global market recovery – Light and Commercial vehicles forecast
Light vehicles¹ - Million Units Commercial vehicles² - Thousand Units

96 3.651 3.798 3.759

89 91 3.456
84 3.356 3.359
75 77

2019 2020 2021 2022 2023 2024 2019 2020 2021 2022 2023 2024

Global Production – var. -16% +4% +9% +8% +5% Global Production– var. -5% -3% +0,1% +13% -1%

Global Production ex- Global Production ex-

China – var. -21% +3% +13% +8% +4% -30% +19% +13% +13% -2%
China – var.

 Successive downward revisions in 2021, due to the semiconductor crisis. Positive scenario for the coming years due to
repressed demand
 Commercial vehicles showed a positive scenario in 2021 as they have less exposure to semiconductor crisis

23
Source:
¹ IHS Auto – February 2022 and Company estimates
² LMC Auto and Company estimates
 4Q21 and 2021 Main Highlights

Positive effect of a diversified business model

Net revenue R$ 3.8 billion in 4Q21 and R$ 13.7 billion in 2021, an increase of 32.9% and 56.2%

Adjusted EBITDA¹ R$ 374.3 million with 9.9% margin in 4Q21 and R$ 1,834.8 million with 13.4% margin in
2021 (+ 145.8% and + 237.4% compared to 4Q20 and 2020)

R$ 378.1 million in 4Q21 and R$ 1,704.1 million (+ 44.5% and + 201.4% compared to
Gross profit
4Q20 and 2020 ) with 10.0% and 12.4% gross margin, respectively

Net Debt/Adjusted EBITDA of 2.34x, a reduction compared to 4Q20 (6.46x) and to 3Q21
Leverage
(2.66x)

R$ 93.9 million in 4Q21 and R$ 537.2 million in 2021

Net Income
and Earnings Distribution of R$ 200.9 million in net earnings in 2021
24

¹ Excludes restructuring and impairments expenses

Net Operating Revenue– R$ million

Revenue by Region (%)

4Q21

Asia + Other
3.787 10% South America
2.849 29%
Europe
31%

4Q20 4Q21
North America
30%
+33% vs 4Q20
+6% vs 3Q21
+62% vs 4Q19

 The increase in revenue in 4Q21 due to higher sales, launches of new programs/products and better
product mix 25
Net Operating Revenue– R$ million

Revenue by Region(%)

+56% 2020 2021

Asia + Other Asia + Other

9% 10% South America
South America 22%
29%
13.688 Europe
Europe
32%
8.761 39%

North America
30% North America
29%
2020 2021

26
 Net Operating Revenue Breakdown- (%)
Net Revenue by Product 4Q20 4Q21
Structural Structural
Comp. CV Comp. CV
16% 22% Aluminum Wheels LV
 Growth in the share of revenue 27%
Aluminum Wheels LV
from structural components and Structural
34%
wheels for commercial vehicles, Comp. LV
2% Structural
reflecting the diversified business Comp. LV
model Steel Wheels
2%
CV
20%

Steel Wheels
CV Steel Wheels LV
Steel Wheels LV 25% 25%
28%

Net Revenue by Segment

Commercial Vehicles
 70.7% growth in commercial vehicle 36% Commercial Vehicles
revenue 47%
Light Vehicles
53%
Light Vehicles
64%

Net Revenue by Division Structural Components

Structural Components 24%
 75.0% growth in revenue from 18%
structural components

27
LV: light vehicles Wheels
CV: commercial vehicles Wheels
82% 76%
Revenue Evolution by Segment

Commercial vehicles represent approximately 50% of the Company's revenue

54,7%
65,4% 62,5% 60,4% 62,3%
67,6%

45,3%
34,6% 37,5% 39,6% 37,7%
32,4%

2016 2017 2018 2019 2020 2021

Light Vehicles Commercial Vehicles

 Increased share of commercial vehicles from 37.7% in 2020 to 45.3% in 2021

 Impact of semiconductor supply with less relevance in the commercial vehicle segment 28
Net Operating Revenue by Client – (%)
Customers 2020 2021
Top 1 12% 13%
Top 5 48% 45%
Top 10 71% 70%
13,3%
13,0% 12,7%
12,2%
11,6%

9,6%
9,1% 8,8%
7,5% 7,4%
6,9% 7,0% 6,9%
6,1%
5,7%
5,3%
4,5% 4,5% 4,3% 4,0% 3,9% 3,1%
3,3% 3,7% 3,6% 3,4% 3,3% 3,0%
2,8%
2,5% 2,6%
2,1%
1,5%
0,9%

Aftermarket Trailer Other

(Cars)

2020 2021

29
 Operational Performance – South America

Net Operating Revenue – R$ million Participation in Consolidated Net Operating Revenue– (%)
+ 94.0% commercial vehicles
+ 22.2% light vehicles
4Q20 4Q21
+65,9% South America South America
23,2% 29,0%

1.097
662

4Q20 4Q21

Brazilian market performance¹ – vehicle production

(thousand)
4Q20 4Q21 Var.

Light Vehicles 647 551 -14.8%

 Increased share of revenue from 23.2% to 29.0%, due to the
Commercial
37 45 19.9% strong performance of commercial vehicles
Vehicles

Total 684 596 -12.9%

30

¹ Source: ANFAVEA and Company estimates.

 Operational Performance – North America

Net Operating Revenue – R$ million Participation in consolidated Net Operating Revenue – (%)
+ 32.4% commercial vehicles
+ 61.3% light vehicles
4Q20 4Q21
+44,2%

1.143
793

4Q20 4Q21
North America
27,8% North America
30,2%
Market performance¹ – vehicle production
(thousand)
4Q20 4Q21 Var.

Light Vehicles 3,296 3,886 +17.9%

Commercial
 Strong performance of the structural components division
129 118 -8.2%
Vehicles

Total 3,425 4,004 +16.9%

31

¹ Source: IHS light vehicles, LMC commercial vehicles and Company´s estimates.
 Operational Performance – Europe

Net Operating Revenue – R$ million Participation in consolidated Net Operating Revenue – (%)
+ 46.0% commercial vehicles
- 3.3% light vehicles
4Q20 4Q21
+7,7%

1.093 1.177
Europe
31,1%
Europe
38,3%
4Q20 4Q21

Market performance¹ – vehicle production

(thousand)
4Q20 4Q21 Var.
 Region with the highest impact from customer shutdowns, affected
Light Vehicles 3,475 4,483 +29.0% by the semiconductor shortage crisis
Commercial
120 118 -1.7%
Vehicles

Total 3,595 4,601 +28.0%

32

¹ Source: IHS light vehicles, LMC commercial vehicles; Company´s estimates – considers EU27 + UK + Turkey
 Operational Performance – Asia + Other²

Net Operating Revenue – R$ million Participation in consolidated Net Operating Revenue – (%)
+ 10.1% commercial vehicles
+ 66.0% light vehicles
4Q20 4Q21
Asia + Other Asia + Other
+22,3% 10,6% 9,8%

370
302

4Q20 4Q21

Market performance¹ – vehicle production

(thousand)
4Q20 4Q21 Var.  Sales growth for the light vehicle segment in India, driven by
the production ramp-up of the new aluminum wheel plant in
India – LV 1,045 1,068 +2.3%
the country
India – CV 62 46 -25.1%
 Commercial wheel revenue growth in our China operations
Thailand – LV 467 449 -3.8%

33
¹ Source: IHS light vehicles and LMC commercial vehicles LV: light vehicles
² Considers plants located in Asia + South Africa CV: commercial vehicles
Gross Profit (R$ million) and Gross Margin (%)

+44,5% +201,4%
10,0% 12,4%
9,2%

6,5%
1.704
378
262
565

4Q20 4Q21 2020 2021

Gross Margin Gross Profit Gross Margin Gross Profit

 Gross profit increase in 4Q21 and 2021 due to revenue growth, mix of products sold and greater
operational efficiency 34
 Adjusted EBITDA¹ (R$ million) and EBITDA margin (%)

+57,7% +237,4%
9,9% 13,4% Restructuring and
impairments effects -
R$ million

8,3% 4Q20 (78.3)

4Q21 16.5
6,2% 1.835 2020 (171.7)
374 2021 6.5

237
544

4Q20 4Q21 2020 2021

EBITDA Margin Adjusted EBITDA EBITDA Margin Adjusted EBITDA

In addition to the effects of restructuring and impairments :

 4Q21 benefited from the recognition of the success in Mexico aimed at the reclassification of the additional risk (R$ 37.2 million)
and the net gain from the legal proceeding from the exclusion of ICMS on the PIS/Cofins basis (R$ 20.3 million)
 EBITDA of R$ 316.9 million in 4Q21 with 8,4% margin and R$ 1,558.7 million with 11.4% margin in 2021, excluding non-recurring effects
35
1 Excludes the effects of restructuring and impairments
Net Income (Loss) (R$ million)

2,5% 3,9%

537

94
-492
-130

-4,6% -5,6%
4Q20 4Q21 2020 2021

Net Margin Net Margin

Net Income (Loss) Net Income (Loss)

 Distribution of R$ 200.9 million in dividends for the year 2021, of which R$ 140.4 million in net equity interest
and R$ 60.6 million in dividends
36
Investments - (R$ million)

+31,3%

+121,7%
485
369
232
105

4Q20 4Q21 2020 2021

 Main investments related to health and safety, maintenance, launching new products and improving productivity

37
 Financial Leverage and Liquidity Ratio

Leverage – net debt / Adjusted EBITDA Liquidity ratio – cash/ short-term debt
6,46 0,84
5,73
0,75 0,73
2,74 2,66 2,34
3.303
0,54
4.523 4.299
4.057 3.982 0,46
3.515
1.908 1.859
1.799
1.605 1.509 1.482
1.355
1.698 1.841 1.007 1.088
1.455
544 709

4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 4Q21 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 4Q21

Net Debt/Adjusted EBITDA LTM Liquidity Ratio

Net Debt Short-term debt
Adjusted EBITDA Cash

38

¹LTM: last twelve months

Adjusted EBITDA : excludes restructuring and impairments costs
 Indebtedness (R$ million)

Gross debt breakdown

Other Dollar
5,2% 12,6%
4T20 4T21
Short Term
Short term 26,8%
37,3%

Euro
40,0% Long Term
62,7%
Long Term
Real 73,2%
42,2%
Average term: 2.2 years Average term: 4.2 years

4Q20 4Q21 Var. Cost of Debt 4Q20 4Q21

Gross Debt* 5,120 5,388 5.2% BRL – CDI CDI + 1.93% CDI + 1.31%

Caixa 1,605 1,088 -32.2% EUR 3.0% 3.3%

USD 2.7% 3.9%
Dívida Líquida 3,515 4,299 22.3%
39

*Includes Financial Instruments

 ESG Highlights in 2021

 First issuance of a Sustainability-Linked Bond

with ambitious targets to reduce CO2 Our carbon reduction roadmap
emissions
2025

 Global Diversity and Inclusion Program CO2

By 2025, we will
reduce our CO2
emissions by 30%

2030 CO2

By 2030, we will By 2030, we will

 Entry into the B3 sustainability index – ISE in increase renewable reduce our CO2
electricity to 90% emissions by 70%
2022

Carbon neutral: 2040

40
Recognitions and New Projects in 2021

 22 awards throughout 2021as a recognition from our customers.

 Investment of R$5.5 million in Autotech Ventures LLC focused on

developing sustainable urban mobility solutions.

 Completion of construction of aluminum wheel plant in partnership with

DongFeng in China.

 Ramp-up of the new printing plant in Mexico: 31% growth in sales in 2021

 Ramp-up at new aluminum wheels plant in India: 87.5% growth in wheel

volume produced in 2021

 Entry in the portfolio of the Dividend Index - IDIV of B3 41

42

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