Diagrama Eletrônico

(5, 8 e 9t)
ISF CM 2220 SN

MAN T092 Folha 1 de 2

+ CAM F8 - 30A
C1 BUS F17 - 30A
+ C8 C8 Linha 30
C2
+
C3 INTERFACE B FUSÍVEL C8 +
_
1
C4

CONECTOR C - 58 PINOS
_
_
C5 _ FRENTE DO CHASSI C21 2
C6 Linha 15
+ (Ver Diagrama Linha 15)
C41 SOLENÓIDE
FREIO MOTOR

Sinal SENSOR
C17 1 TEMPERATURA NA
_
ENTRADA DO Linha 30
C30 2
MAX FUSE 2
CATALISADOR 86 30

Sinal SENSOR SOMENTE EXPORTAÇÃO

C18 1 87a 125A
TEMPERATURA NA C46 85 87
2 SAÍDA DO
CATALISADOR RELÊ AQUECIMENTO
_ DO AR DA ADMISSÃO
Pedal 2 B2 B2
C55 A GRADE AQUECEDORA
Sinal pedal 2 B3 B3
C43 B
C42 + 5V Pedal 2 B4 B4
C
_ Pedal 1 B5 B5
C56 D
Sinal pedal 1 B6 B6
C44 E
C57 + 5V Pedal 1 B7 B7
F
INTERFACE A PEDAL ACELERADOR 2 2 +
D50
(DELPHI) 3 3 _
D49
A3 A3
C29 3 INJETOR 1
INTERFACE B 1 1 +
C7 C7 D02
4 4 _
C13 4
D26
INTERFACE A
INTERRUPTOR FREIO MOTOR INJETOR 2
2 2 + D01
3
3 3 _
D25
A7 A7
C26 4 INJETOR 3

INTERFACE B INTERRUPTOR PTO/

1 1 + D74
PILOTO AUTOMÁTICO 4 4 _
ECM CONTINENTAL - CONECTOR C - 58 PINOS

D73

3 INJETOR 4

B7 B7 B Sinal D46
C37 4 _
INTERFACE B A D43
INTERRUPTOR DECREMENTO
SENSOR DE TEMPERATURA
DO LIQ. DE ARREFECIMENTO
3
_
2 D44
B6 B6 Sinal
1 D47
C24

ECM CONTINENTAL - CONECTOR D - 96 PINOS

4
INTERFACE B INTERRUPTOR INCREMENTO ACELERADOR REMOTO SENSOR DE ÁGUA
NO COMBUSTÍVEL

A3 A3 Sinal D37
C29 1 1
INTERRUPTOR SUPERIOR
A5 A5 DA EMBREAGEM
INTERRUPTOR DE PRESSÃO
C39 2
DO ÓLEO LUBRIFICANTE
INTERFACE B
CAM F19 - 15A 2 PWM D31
BUS F4 - 10A
1 Linha 15 PWM
1 D32
2
3 FUSÍVEL VÁLVULA REGULADORA
4 DE PRESSÃO DO RAIL
INTERRUPTOR FREIO
(5 Ton) A Sinal
2 D19
B _
Linha 15

1 D48
A INTERRUPTOR FREIO
(8 e 9 Ton) SENSOR TEMPERATURA
B NA ENTRADA DA TURBINA
86 30
Sinal
CAM F19 - 15A

D38
BUS F4 - 10A

PRESSOSTATO FREIO 87a 3 _

FUSÍVEL

85 87 2 D14
1 + 5V D13
30 86 RELÉ FREIO (V)
SENSOR DE ROTAÇÃO
E POSIÇÃO DA ÁRVORE
B3

C3 C3 87a DE MANIVELAS
INTERFACE M

C52 85 3
87 Sinal
INTERFACE B 3 D62
_
RELÉ AUXILIAR DE 2 D63
FREIO (ECM) (X) - COLUNA A LUZ FREIO 1 + 5V D87
B3

LADO DIREITO
SENSOR DE FASE
A3 A3 B4 B4
30 86
C29 + 5V D92
3
INTERFACE M Sinal
2 _ D69
87a INTERRUPTOR
85 1 D68
C1 C1 87 ‘RÉ’
C51 - COLUNA A SENSOR DE PRESSÃO RAIL
LADO DIREITO
INTERFACE B RELÉ ‘RÉ’ (ECM) (IX)
Sinal
3 _ D72
A5 A5 2 D64
2
A8 A8 1 + 5V D88
A4 A4
C50 1 SOMENTE ÔNIBUS
SENSOR DE PRESSÃO
INTERFACE B INTERFACE M ATMOSFÉRICA
INTERRUPTOR
1ª MARCHA
_
9 4 D65
2 3 3 Sinal temperatura D23
C25 1 2 + 5V D89
1 1 Sinal pressão
C38 2 1 D70
VOLKSLOG/VOLKSNET INTERRUPTOR FREIO PRESSOSTATO FREIO SENSOR DE PRESSÃO
ESTACIONAMENTO ESTACIONAMENTO E TEMPERATURA DO
(5 Ton) (8 e 9 Ton) AR ADMITIDO

C12
Diagrama Eletrônico
(5, 8 e 9t)
ISF CM 2220 SN

MAN T093 Folha 2 de 2

_
A1 _
A2 _
A3 _ - FRENTE
D 3 5 6 46
A4 _ CHASSI P-CAN H
A5 P-CAN L
1
C 96 58
+ 2
A6
+
CAM F26 - 20A
3 49 73 72 33 45
A7 B1 B1 BUS F22 - 20A Linha 30
A8
+ 4
- FRENTE
ECM BOSCH CONCETOR A - 53 PINOS

INTERFACE B FUSÍVEL
+ CHASSI SENSOR DE NOx
A9
5

CAM F25 - 10A

+ C6 C6 BUS F6 - 10A
Linha 15
A 32
A52
INTERFACE A FUSÍVEL
7 20 19

Conector C
P-CAN H 1 25 48
C14 1 2

ECM
A14

A15
P-CAN L (Ver diagrama da Rede CAN) 24
C15
43
67 47 86 8 9 32 53
4 75
CAM F31 - 20A 56 66
6 42
C3 C3 BUS F14 - 20A
86 30
A30 LINHA 15
4
3

2
87a FUSÍVEL
87 B8 B8 1
A41 85
C2 C2
INTERFACE A RELE AQUECIMENTO INTERFACE A
ARLA 32 (IV) 2
A
B 7 46 26
1 1 3 21 31
AQUECEDOR DA
2 27 2
LINHA DE PRESSÃO
1 2 A B 10
20
SOMENTE EXPORTAÇÃO 1

2 2 3 1
_
1 3
AQUECEDOR DA LINHA DE PRESSÃO
B1 AQUECEDOR DA
_ AQUECEDOR DA LINHA DO RETORNO LINHA DE RETORNO
B2
2 1 4 1
+ 1
B8
4 2
_
2
B85 1 2 3 1
AQUECEDOR DO TANQUE
ARLA 32 B A 1 2 2

B19
+ 5V SENSOR PRESSÃO
2
ECM BOSCH CONCETOR B - 86 PINOS

SINAL SENSOR PRESSÃO

B17 3
12 7 1
B18
_ SENSOR PRESSÃO
4
4
UNIDADE DOSADORA

B5 + AQUECEDOR
5
_ CONTROLE AQUECEDOR
B3 6
_ MOTOR DA BOMBA
B26 8 1
6 1 4
+ MOTOR DA BOMBA
9
B46
PWM MOTOR DA BOMBA
B24 10
+ VÁLVULA MUDANÇA FLUXO 11
B86
_ VÁLVULA MUDANÇA FLUXO
B65 12
1

8
A A

INTERFACE A B

C
B

C
1

B32 1

B12 2
INJETOR DE ARLA 32

SINAL NÍVEL
B59 _ 1
B58 2
SINAL TEMPERATURA
B79 _ 3
B78 4
1

SENSOR DE NÍVEL E A A

INTERFACE B
TEMPERATURA ARLA 32
B B

C C
1

CIRCUITO DE PARTIDA
C26

LU
F7 - 10A
B1 B1 LINHA 30
85 30
BATERIA

SENSOR INTERFACE M FUSÍVEL

NEUTRO
87 A6 A6
1

30
8

86 86 30
A A

LINHA 30
RELÉ DE PARTIDA (XII) INTERFACE M
85 87 50
INTERFACE M B

C
B

C
50
1

RELÉ DE PARTIDA MOTOR

MOTOR DE PARTIDA

CHAVE DE PARTIDA