Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
& Manutenção
DATA: 06/03/09
N. DE SÉRIE: 71060209
FORMA:
Constatada pelo comprador a existência de qualquer defeito de fabricação,
durante o prazo da vigência desta garantia, deverá o mesmo dirigir reclamação
escrita ao fabricante, diretamente ou pôr intermédio de seus representantes
credenciados, solicitando a vistoria e reparo, na garantia do equipamento.
PEÇAS E ACESSÓRIOS FORA DA GARANTIA:
1) A presente garantia não se aplica a acessórios, tais como baterias, horímetros,
carregadores de bateria, medidores de carga, pneus, e demais componentes
de fabricação de terceiros, os quais são garantidos pôr seus respectivos
fabricantes.
2) As peças sujeitas a desgastes normais, não estão incluídas nesta garantia, tais
como: lonas de freio, rodas, rolamentos, contatos, micros, etc.
CASO EXCLUÍDO: O fabricante não se responsabiliza pôr eventuais despesas de
transporte do
equipamento para reparo e/ou despesas de transporte de nossos técnicos como
também estadias, etc.
Admitimos uma tolerância de 50 horas (07 dias) para mais ou para menos. A fim
de garantir a realização da revisão gratuita obrigatória, o proprietário do
equipamento deverá proceder da seguinte forma:
2) Após cada revisão exigir do técnico, que assine e coloque o carimbo no loca
próprio, no Certificado de
Revisão, constante no “Manual de Garantia e Assistência Técnica”.
3) A revisão obrigatória gratuita, inclui mão de obra aplicada. Não estão incluídos
os gastos de
transportes, óleos lubrificantes, peças substituídas pôr desgastes normal,
salvo as peças em
garantia.
Senhor gerente, certifique que seu operador esteja habilitado a operar este tipo de
equipamento, conforme legislação vigente sobre segurança do trabalho.
OBS: Mantenha este manual em um local que seja de fácil acesso as pessoas
diretamente envolvidas
com o equipamento.
8 - Movimente a carga acima da pilha, leve o mastro na vertical a abaixe a carga até os
garfos estarem livres.
13 - Em momento algum se deve andar embaixo dos garfos levantados, estejam eles com
ou sem carga.
Equipamentos com botoeiras (dupla ação): São constituídos de dois botões: o botão
verde que liga o contator do motor hidráulico, o qual faz a elevação da carga. O botão
vermelho aciona o contator do motor hidráulico que faz descer a carga.
Chave de Contato
Montada no painel de controle, quando acionada acende o indicador de bateria (IDB) e
libera todo o sistema eletroeletrônico do equipamento. Como todo o sistema de
operação, existe um dispositivo de segurança (“saca-tomada”), que no caso de uma
emergência, interrompe toda a ação de operação, bloqueando o sistema eletroeletrônico.
Esta indicação é quando ao tempo disponível de utilização até sua parada total, o que
ocasiona uma série de incon-
venientes ( desgaste prematuro dos contatos, menor vida útil da bateria, problemas no
contator, etc...).
Opcionalmente existe um dispositivo eletrônicos ICDA cuja função é bloquear o
acionamento hidráulico para elevação de cargas quando o IDB indicar vermelho, porém
liberando o sistema de tracionamento do equipamento.
Horímetro
A disposição deste instrumento é necessário devido à indicação do número de horas da
máquina em serviço ou seja, quando houver o acionamento da chave de contato, o
horímetro passa a ser acionado, o que não corresponde. À máquina estar em trabalho.
Mantendo-se assim um conjunto de horas para revisões como para “horas produção”.
Máquina com timão: Um único sistema de aceleração munido com duas teclas, as
quais, quando acionada, uma acelera para frente e quando acionada acelera para trás.
Roda Matriz
Roda de Carga
Tração
É constituída de um ou dois motores elétrico de alto torque, com potências
variáveis de 1,65 a 5,5 Kw, que suporta sobrecargas com grande eficiência nos
piques de arranques. O sistema de isolamentos classe H mantém suas
características em temperaturas entre 30º e + 100º C.
Transmissão
É constituída por uma de aço com dupla redução, na entrada com duas
engrenagens e na saída com coroa e pinhão, sendo todos os elementos de
transmissão são confeccionados em aço especial, com tratamento térmico,
retificados e montados com rolamentos especiais. O sistema de lubrificação é a
banho de óleo.
Direção
O sistema de mastros dos equipamentos é feito com vigas laminados dentro dos
padrões internacionais, montado em gabaritos especiais atingindo um alto nível
de qualidade, desempenhado suas funções com total segurança.
Sistema Hidráulico
O conjunto hidráulico consiste em um motor DC de 24V ou 48V, acoplado a uma
bomba de engrenagens. Dentro do sistema inclui-se uma válvula de segurança
calibrada na própria fábrica e acoplada válvulas de controle.
Quando os cilindros atingirem o limite do curso o sistema não deve ser “forçado”,
desta forma evita-se desgastes prematuros.
Rodas
As rodas tem característica peculiares que lhes permitem muitas vantagens,
mas certos cuidados, tais como:
Carga
# Verifique que os garfos estejam bem encaixados no palete.
# Quando o equipamento tiver pantógrafo ou retrátil, suba e desça a carga com ele
fechado.
Transmissão
É de uma importância que o conjunto dos elementos estejam em banho de óleo, que para
tanto (semanalmente) deve ser verificados o nível de óleo e vazamentos. Além é claro se
a roda está apertada e o freio. O óleo deve ser trocado a cada 4.000 horas.
Sistema Hidráulico
Verifique o nível do óleo no reservatório com cilindros abaixados. Este nível deve estar
entre as marcas de mínimo e máxima indicada na vareta fixada no botijão de
enchimento. Verifique se há vazamento nas conexões, re-apertando as que possuam
vazamento, ou proceda colocando um peso no garfo e elevando alguns centímetros do
chão para que o sistema hidráulico fique em carga. Assim que localizar o vazamento
abaixe o peso totalmente para descarregar o sistema e re-aperte a conexão. Repita o
procedimento.
Advertências
# Não entre embaixo da carga elevada para fazer a verificação de vazamentos.
Para repor o óleo no reservatório, use somente o óleo especificado na tabela de óleo e
graxas deste manual. Acione o sistema para que os cilindros desçam duas ou três vezes
o curso total e complete novamente o reservatório, pois nesta operação foi carregada de
óleo a linha do sistema.
Conjunto de elevação
Verificar sempre os elementos de fixação estão bem apertados. Observar que os garfos
estejam com uma altura mínima do chão entre 15 e 30mm, além das correntes estarem
por igual.
Carregador de bateria
Os carregadores estáticos de bateria (tipo automático) são equipamento seguros e não
permitem sobrecargas, que por excesso de corrente ou tensão, uma vez que possuem
sistemas eletrônicos de proteção que acompanham constantemente toda a carga da
bateria, sendo muito fáceis de operar.
Estes aparelhos são testados e regulados antes da entrega, não podendo ser abertos
para qualquer tipo de ajuste posteriormente, salvo por técnicos Skam.
Observa-se ainda que uma vez por semana há a necessidade de uma carga de
equalização nas baterias que consiste em prolongar o período de carga por mais 03
horas após o término da carga final.
Bateria
Como toda bateria, deve ser feita uma inspeção regular (não ultrapassando 07 dias),
verificando o nível da água e completando-o de preferência antes de recarregar (nunca
encha demais os elementos, pois o derrame de eletrólito resulta na perda da solução nas
partes externas da bateria). Verificar se as conexões dos cabos estão bem fixados e se
os contatos estão em perfeitos em todas as ligações.
Motores
Para evitar paradas desnecessárias por problemas nos motores, deve ser feita uma
verificação regular nas escovas, porta escovas e molas; alem de inspecionar os cabos
ligações e mantê-los limpos.
Transmissão
É de uma importância que o conjunto dos elementos estejam em banho de óleo, que para
tanto (semanalmente) deve ser verificados o nível de óleo e vazamentos. Além é claro se
a roda está apertada e o freio. O óleo deve ser trocado a cada 4.000 horas.
Sistema Hidráulico
Verifique o nível do óleo no reservatório com cilindros abaixados. Este nível deve estar
entre as marcas de mínimo e máximo indicada na vareta fixada no botijão de
enchimento. Verifique se há vazamento nas conexões, re-apertando a que mostrar
Advertências
# Não entre embaixo da carga elevada para fazer a verificação de vazamentos.
# Não misture vários tipos de óleo no sistema, mesmo eles sendo compatíveis. O óleo do
sistema hidráulico deve ser trocado a cada 2.000 horas.
Para repor o óleo no reservatório, use somente o óleo especificado na tabela de óleo e
graxas deste manual. Acione o sistema para que os cilindros desçam duas ou três vezes
o curso total e complete novamente o reservatório, pois nesta operação foi carregada de
óleo a linha do sistema.
Conjunto de elevação
Verificar sempre os elementos de fixação estão bem apertados. Observar que os garfos
estejam com uma altura mínima do chão entre 15 e 30mm, além das correntes estarem
por igual.
Horímetro
Operação
O terminal deve ser conectado entre fios negativo e positivo que saem da bateria.
Deve ser conectado em série com o interruptor. Quando ligado, o indicador mede a
tensão da bateria para checar
se precisa ser feito o carregamento.
É importante ter em mente que uma descarga completa de uma bateria chumbo-ácido
causa defeitos que podem limitar a vida-útil da bateria.
# Sobrecarga no controlador.
Constatado algum dano no equipamento por motivo de carga baixa (mau uso do
equipamento e bateria), o mesmo terá sua garantia finalizada.
Skam Empilhadeiras Elétricas Ltda.
Av. Marginal Sul da Via Anhanguera, 760 - Retiro - Jundiaí - SP - CEP: 13201-970
Tel.: 4531-8500 – Fax.: 4582-2286
garantia@skam.com.br | vendas@skam.com.br
www.skam.com.br
PLANILHAS DE MANUTENÇÃO
PREVENTIVA
Tarefa 50h 0K Data 200h 0K Data 1000h 0K Data 2000h 0K Data 4000h 0K Data
Verificar o nível de óleo da
transmissão X __/__/_ X __/__/_ X __/__/_ X __/__/_ X __/__/_
Verificar aperto do parafu-
sos da roda de tração. X __/__/_ X __/__/_ X _/__/_ X _/__/_ X _/__/_
Verificar aperto dos parafu-
sos das rodas estabilizadoras X __/__/_ X __/__/_ X _/__/_ X _/__/_ X _/__/_
Verificar os elementos de fixa
xação do conjunto de X __/__/_ X __/__/_ X _/__/_ X _/__/_ X _/__/_
elevação
Verificar lubrificação dos role-
Tes do carro de elevação. X __/__/_ X __/__/_ X _/__/_ X _/__/_ X _/__/_
Limpeza dos contatos do
contatores X __/__/_ X __/__/_ X _/__/_ X _/__/_ X _/__/_
Verificar a fixação do cabea-
mento to de potência e parafu-
sos do painel. X __/__/_ X __/__/_ X _/__/_ X _/__/_ X _/__/_
Verificar micro do freio.
X __/__/_ X __/__/_ X _/__/_ X _/__/_ X _/__/_
Verificar as lonas de freio de
estacionamento. X __/__/_ X __/__/_ X _/__/_ X _/__/_ X _/__/_
Verificar as lonas de freio de
serviço. X __/__/_ X __/__/_ X _/__/_ X _/__/_ X _/__/_
Verificar o nível de água da
bateria. __/__/_ X __/__/_ X _/__/_ X _/__/_ X _/__/_
Verificar os rolamentos dos
Motores. __/__/_ X __/__/_ X _/__/_ X _/__/_ X _/__/_
Tarefa 50h 0K Data 200h 0K Data 1000h 0K Data 2000h 0K Data 4000h 0K Data
Verificar as molas da porta-escova
e própria porta-escova. __/__/_ X __/__/_ X __/__/_ X __/__/_ X __/__/
Tarefa 50h 0K Data 200h 0K Data 1000h 0K Data 2000h 0K Data 4000h 0K Data
IPIRANGA FLUIDO TIPO A IPITUR AW 32 IPITUR AW 68 IPIRANGA SP 220 IPIRANGA SP 220 ISAPLEX 2
CASTROL TQ. TIPO A HYSPIN AS 32 HYSPIN AS 68 ILO SP 220 ILO SP 220 GRAXA LM 2
SHELL ATF TELLUS 32 TELLUS 68 OMALA 220 OMALA 220 ALVANIA R-2
TEXACO TEXAMATIC B RANDO HD 32 RANDO HD 68 MEROPA 220 MEROPA 220 MARFAK M-2
ESSO ESSO ATF TIPO A NUTO H 32 NUTO H 68 SPARTAN EP 220 SPARTAN EP 220 BEABON 2
ATLANTIC AT FLUIDO TIPO A DURO AW 32 DURO AW 68 PENNANT EP 220 PENNANT EP 220 LITHOLINE 2
LUBRAX EGF-220 LUBRAX
PETROBRÁS LUBRAX OH-50-TA LUBRAX HR-32-EP LUBRAX HD-68-EP PS EGF-220 PS LUBRAX GMA-2
MOBIL GREASE
MOBIL ATF 200R DTE 24 DTE 26 MOBILGEAR 630 MOBILGEAR 630 ME
GENERAL
PROMAX MAXLUB ATF MAXLUB MA-10 MAXLUB MA-20 MAXLUB VM-9 MAXLUB VW-9 PURPOSE
VALVOLINE VALVOMATIC A ETC OIL LIGHT ETC OIL MEDIUM GEAR OIL EP Nº 3 GEAR OIL EP Nº3 X-5M PURPOSE
MANUAL: EP-1400
DESCRIÇÃO NUMERO REV. DATA
MOTOR - TRAÇÃO SV 24V CC 2.35 Kw 11750 A 00 12/9/2002
MOTOR - HIDRÁULICO SV 24V CC 1.75Kw 11600 00 12/9/2002
CONJ. TIMÃO - EP 12450 A 00 12/9/2002
TIMÃO SKAM - EP 12600 00 12/9/2002
ACELERADOR ELÉTRICO TIMÃO (SKAM) 12605 00 12/9/2002
CILINDRO DE ELEVAÇÃO Ø2" 13915 00 12/9/2002
CILINDRO DE FREE LIFT Ø3” 13926 00 12/9/2002
SUPORTE DOS MICROS 13520 A 00 12/9/2002
RESERVATÓRIO HIDRÁULICO 13850 A 00 12/9/2002
CARRO DE ELEVAÇÃO - EP 14980 00 10/11/2001
CONECTOR SKAM 15.640 00 12/9/2002
CONECTOR E EXTRATOR DE TOMADA 15640 A 00 12/9/2002
CONTATOR SW 80 24V 15810 00 12/9/2002
RODA GIRATÓRIA S 22250 00 12/9/2002
TRAÇÃO V6 Mod. 2000 23.420 00 12/9/2002
SUPORTE DO CONJUNTO TRAÇÃO V6 23430 00 12/9/2002
PINHÃO - TRAÇÃO V6 Mod. 2000 23.513 00 12/9/2002
MASTRO EXTERNO 14985 00 12/9/2002
MASTRO INTERMEDIÁRIO 14990 00 12/9/2002
MASTRO INTERNO 14995
PLATAFORMA ESCAMONTEAVEL 30.130 00 12/9/2002
SEM1C 24V/300A --------- 00 xxxxx
1 11751A CARCAÇA 1
2 11752 TAMPA INFERIOR 1
3 11752/1 PARAFUSO ALLEN 4
4 11753 ROLAMENTO 1
5 11753/1 ANEL ELÁSTICO 1
6 11754 TAMPA SUPERIOR 1
7 11754/1 PARAFUSO ALLEN 4
8 11755 ROLAMENTO 1
9 11756 INDUZIDO 1
10 11759 POLO 4
11 11759/3 PARAFUSO ALLEN 8
12 11760 DISCO PORTA ESCOVA 1
13 11760/1 PORTA ESCOVA 4
14 11760/2 PARAFUSO ALLEN 4
15 11760/3 ARRUELA LISA 4
16 11760/4 PORCA SEXTAVADA 4
17 11760/5 PARAFUSO ALLEN 8
18 11760/6 PINO DE LATÃO 4
19 11760/7 MOLA 4
20 11761 KIT, 2 ESCOVAS COM PARAFUSO 2
21 11761/3 KIT ISOLANTE 2
22 11762 BOBINA DE CAMPO C/ PARAFUSO 2
23 11762/2 KIT ISOLANTE 2
24 11762/3 ARRUELA DE LATÃO 8
25 11762/4 PORCA DE LATÃO 8
Skam Empilhadeiras Elétricas Ltda.
Av. Marginal Sul da Via Anhanguera, 760 - Retiro - Jundiaí - SP - CEP: 13201-970
Tel.: 4531-8500 – Fax.: 4582-2286
garantia@skam.com.br | vendas@skam.com.br
www.skam.com.br
1 11601-A CARCAÇA 1
2 11602-A (11102-A) TAMPA INFERIOR 1
3 11603-1 PARAFUSO 4
4 11604-A (11104-A) TAMPA SUPERIOR 1
5 11604-1 PARAFUSO 4
6 11605 ROLAMENTO 1
1 12451 BASE 1
2 12451/4 ABRAÇADEIRA 1
3 12451/5 PARAFUSO SEXTAVADO 2
4 12451/6 ARRUELA DE PRESSÃO 2
5 12452A ROLAMENTO 2
6 12452/1 EIXO 1
7 12452/2 EIXO 1
8 12452/3 PARAFUSO ALLEN 1
9 12452/4 PARAFUSO ALLEN 1
10 12452/5 ANEL SEPARADOR 2
11 12453 ALAVANCA 1
12 12454 GAR FO 1
13 12454/1 POR CA 1
14 12454/2 PINO 1
15 12454/3 CUPILHA 1
1 12601 CAIXA 1
5 12604/1 PINO 1
6 12604/2 BOTÃO DA BUZINA 1
7 12605 CHASSIS 1
8 12606/3 MOLA 1
9 12607/2 MICRO 2
10 12607/3 PARAFUSO CILÍNDRICO 2
11 12607/4 ARRUELA LISA 2
12 12607/5 PORCA SEXTAVADA 2
14 12610 POTENCIÔMETRO 1
15 12611 ENGRENAGEM 1
16 12613 MANIPLO 2
17 12613/1 ARRUELA DENTADA 2
20 12615 HORÍMETRO 1
21 12657 CHICOTE 1
1 12605 CHASSIS 1
4 12606 EIXO 1
5 12606/1 IMPULSOR 1
7 12606/3 MOLA 1
10 12607/A CAME 2
12 12607/2 MICRO 2
14 12607/4 ARRUELA 2
16 12608 EIXO 1
17 12608/1 IMPULSOR 1
18 12608/2 ANEL 1
19 12608/3 TIRANTE 1
20 12608/4 PARAFUSO ALLEN 2
23 12610 POTÊNCIOMETRO 1
1 13916 CAMISA 1
2 13917 HASTE 1
3 13917/1 ANEL O'RING 1
4 13917/2 PORCA PARLOCK 1
5 13918 ÊMBOLO 1
6 13918/1 GAXET A 1
7 13918/2 ANEL GUIA 1
1 13926 CAMISA 1
2 13927 HASTE 1
3 13927/1 ANEL O'RING 1
4 13927/2 PORCA PARLOCK 1
5 13928 EMBOLO 1
6 13928/1 GACHETA 1
7 13928/2 ANEL GUIA 1
8 13929 TAMPA GUIA 1
9 13929/1 ANEL O'RING 1
10 13929/2 RASPADOR 1
11 13929/3 ANEL O'RING 1
12 13929/4 GACHETA 1
1 13521 BASE 1
2 13523 CAME 1
5 13524 MICRO 2
12 13526A IMPULSADOR 1
13 13526/1 ANEL ELÁSTICO 1
16 13527/2 PINO 1
17 13527/3 CUPILHA 1
18 13528 ALAVANCA 1
1 13850A RESERVATÓRIO 1
2 13852 BUJÃO 1
3 13852/1 ARRUELA 1
4 13853 VARETA DE NÍVEL 1
5 13853/1 ARRUELA 1
6 13867 CONEXÃO 1
7 13867/1 TUBO 1
8 13867/2 NIPLE 1
9 13867/3 CONEXÃO 1
12 13868/1 COTOVELO 1
a) Prensar o terminal no
cabo ( o terminal não
deve ficar curvo ).
b) Verificar a polaridade
do cabo e introduzi-lo
no conector observando
a posição correta (como
mostra a figura ).
a) Apoiar o conector em
uma base firme.
1 15640 TOMADA 2
2 15640/1 TERMINAL 4
3 15641 SUPORTE EXTERNO 1
4 15641/1 PARAFUSO ALLEN 4
5 15641/2 ARRUELA DE PRESSÃO 2
6 15641/3 PORCA 2
7 15642 SUPORTE DO CABO 1
8 15642/2 ABRAÇADEIRA 1
9 15642/3 PARAFUSO CILÍNDRICO 1
10 15642/4 ARRUELA DE PRESSÃO 2
11 15711 SUPORTE DO EXTRATOR 1
12 15711/1 ABRAÇADEIRA 1
13 15711/2 ARRUELA DE PRESSÃO 1
14 15711/3 PARAFUSO CILÍNDRICO 1
15 15712 PINO 1
16 15712/1 MOLA 1
17 15712/2 CUPILHA 1
18 15715 MANÍPULO 1
19 15715/1 PORCA 1
20 15715/2 PARAFUSO SEXTAVADO 4
21 15715/3 ARRUELA DE PRESSÃO 4
22 15716 BASE 1
23 15716/1 PARAFUSO SEXTAVADO 2
24 15716/2 ARRUELA DE PRESSÃO 2
7 15811/6 MOLA 1
8 15812 TAMPA BAKELITE 1
9 15812/1 SOPRADOR 4
10 15812/2 PARAFUSO 2
11 15812/3 ARRUELA DE PRESSÃO 4
1 22250 MANCAL 1
2 22250/1 PARAFUSO ALLEN 4
4 22251 MANCAL II 1
5 22251/1 ROLAMENTO 1
6 22251/2 ROLAMENTO 1
7 22251/3 ANEL ELÁSTICO 1
9 22252 GARFO 1
12 22253/1 ROLAMENTO 2
13 22253/2 #VALOR! 2
3 23421/2 ROLAMENTO 2
4 23422 FLANGE 1
5 23422/1 ANEL 1
20 23428 RODA 1
21 23428/2 PARAFUSO ALLEN 8
1 23430 SUPORTE 1
2 23430/2 ROLAMENTO 1
9 23431/4 COMPLEMENTO 1
12 23432 TIRANTE 1
13 23432/1 PORCA SEXTAVADA 2
16 23432/4 GARFO 1
17 23432/5 ARRUELA DE PRESSÃO 8
27 23433/4 MICRO 1
37 23435 COLUNA 1
38 23.436 MANCAL 1
39 23436/2 ROLAMENTO 1
42 23437/3 BORRACHA 2
43 23437/4 TIRANTE 2
50 23439/3 BUCHA 1
51 23439/4 PARAFUSO ALLEN 4
2 14985/5 ABRAÇADEIRA 2
5 14986/1 ROLAMENTO 2
6 14986/2 ROLETE 2
7 14986/3 ANEL ELÁSTICO 2
2 14992 EIXO 2
3 14992/1 ROLDANA 2
4 14992/2 ROLAMENTO 2
5 14992/3 ANEL ELÁSTICO 2
6 14992/4 ANEL SEPARADOR 2
7 14992/5 ANEL ELÁSTICO 2
8 14993/1 ROLETE 4
9 14993/2 ROLAMENTO 4
10 14993/3 ANEL ELÁSTICO 4
11 14993/4 ANEL ELÁSTICO 4
1 30131 SUPORTE 1
4 30150 PLATAFORMA 1
5 30133 EIXO 1
6 30133/1 MOLA 1