LIMITADOR DE VELOCIDADE

VMAX-200
MANUAL DE OPERAÇÃO

TIPTRONIC PRODUTOS ELETRÔNICOS

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Manual de operação e dados técnicos do limitador de velocidade VMAX-200

ÍNDICE

DESCRIÇÃO Pg.
1. Características e principais funções...................................................................... 3
2. Sensor de velocidade......................................................................................... 4
3. Sistemas de bloqueio......................................................................................... 4
4. Listagem resumida de parâmetros de configuração................................................ 5
5. Procedimento para alteração dos parâmetros........................................................ 5
6. Detalhamento dos parâmetros de configuração...................................................... 6
7. Coleta de relatórios............................................................................................ 10
8. Dados do relatório............................................................................................. 10
9. Transferência de dados VMAX-200 > coletor......................................................... 11
10. Capacidade de memória................................................................................... 11
11. Instalação do software Vmax-report................................................................... 11
12. Transferência de dados Coletor > PC.................................................................. 12
13. Apagando os dados do coletor........................................................................... 13
14. Abrir / Salvar / Imprimir relatórios..................................................................... 13
15. Alterando a pasta de armazenamento................................................................. 14
16. Chicote padrão do equipamento......................................................................... 15
17. Garantia......................................................................................................... 17

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VMAX-200

O VMAX-200 é um equipamento que possui a função de controlar a velocidade de veículos de várias

formas diferentes através de dispositivos que compõe seus kits de instalação. Além disso, gera relatórios
que contém picos de velocidade com data e hora e possui proteções contra sabotagem. Extremamente
versátil, pode ser adaptado a qualquer veículo industrial, principalmente empilhadeiras.

1. CARACTERÍSTICAS E PRINCIPAIS FUNÇÕES

1.1 - Indicações diversas no painel:

- Velocidade instantânea;
- Relógio calendário;
- Horímetro de manutenção.
1.2 - Indicação de limites definidos:
O equipamento possui dois LED’s que indicam ao operador a aproximação da velocidade limite (LED
amarelo) e quando a mesma é atingida (LED vermelho).
1.3 - Emissão de relatórios:
O VMAX-200 emite relatórios que são coletados em cada veículo através de um dispositivo sem fio e
posteriormente visualizados no computador em software próprio (Vmax report). Apenas um coletor
realiza a leitura de vários veículos.
1.4 - Sistema de bloqueio:
Ativa um dispositivo externo para bloqueio e redução da velocidade ou sinalização quando o limite de
velocidade é excedido. É possível definir uma tolerância de tempo até o bloqueio através dos parâmetros.
1.5 - Função inversão de movimento:
Caso utilizada, não permite que o operador altere o sentido do movimento acima de determinada
velocidade, poupando a transmissão do veículo.
1.6 - Bloqueio por eventos:
Pode-se definir uma das infrações geradas pelo equipamento para ativação deste sistema. Após n
ocorrências da referida infração, o equipamento bloqueará a partida da máquina, que somente poderá
ser desbloqueada pelo responsável através do coletor de dados.
1.7 - Acelerador eletrônico:
Nos veículos que possuem sistema de acelerador eletrônico (sem cabo), o VMAX-200 “simula” o
acelerador e permite as seguintes funções:
- Controle de velocidade: Limita eletronicamente o acelerador, não permitindo que o operador exceda o
limite de velocidade programado;
- Ajuste de rampa: permite arrancadas e retomadas mais suaves e sem trancos.
1.8 - Aviso de manutenção preventiva:
O equipamento possui horímetro interno programável, que informa através do display o momento de
efetuar a manutenção preventiva do veículo.

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2. SENSOR DE VELOCIDADE

O equipamento faz a leitura de velocidade de formas diferentes. As principais são:

1. Através do módulo de injeção;
2. Através de um sensor eletrônico e kit adaptador instalado na transmissão do veículo;
3. Adaptação do sensor em outro local que possua relação direta e proporcional à velocidade.
Observações importantes:
- A velocidade indicada depende da freqüência do sinal. Para aferir a indicação, deve-se ajustar o
parâmetro PA02 (consulte alteração de parâmetros abaixo);
- Apesar de o equipamento permitir a utilização de vários tipos de sensores, inclusive ímãs colados à
roda, não recomendamos este tipo de sistema por ser pouco confiável, de instalação complexa e
manutenção freqüente.

3. SISTEMAS DE BLOQUEIO

O VMAX-200 possui uma saída responsável por ativar vários sistemas de bloqueio ou sinalização
diferentes. Para cada modelo de veículo, deve-se analisar a melhor forma de fazê-lo, porém seguem os
mais utilizados:
Importante!
Todos os sistemas de bloqueio atuam somente no excesso de velocidade, isto é, caso o operador
mantenha-se dentro dos limites aceitáveis os movimentos (ex.: elevação de cargas em empilhadeiras /
freios / direção) não são prejudicados. Enquanto o veículo estiver abaixo da velocidade máxima
programada, possuirá aceleração plena.

3.1 - Bloqueio via acelerador eletrônico:

Nos veículos que possuem sistema de acelerador eletrônico (sem cabo) ao atingir velocidade próxima ao
limite, o VMAX-200 reduz progressivamente a rotação do motor de forma que não seja possível o
aumento de velocidade.
3.2 - Bloqueio via de válvula de gás:
Ao atingir a velocidade próxima ao limite o equipamento fará o acionamento de uma válvula solenóide,
instalada na entrada do carburador, que limitará a passagem de gás ao mesmo, não permitindo o
aumento de velocidade. Mesmo acionada esta válvula permite fluxo de gás suficiente para que o motor
não apague.
3.3 - Bloqueio via bobina de ignição:
Ao atingir a velocidade próxima ao limite, é aplicado um sinal de baixa freqüência à bobina de ignição
ocasionando falha no motor, não permitindo que o operador aumente a velocidade.
3.4 - Bloqueio via transmissão:
O equipamento envia a informação de excesso de velocidade ao módulo de transmissão do VMAX-200
que atuará sobre o sistema de transmissão do veículo.
3.5 - Bloqueio via governor:
Neste caso, o VMAX-200 analisa a velocidade do veículo e ajusta a proporcionalmente a rotação do motor
através do governor de forma que não seja possível o aumento de velocidade.

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4. LISTAGEM RESUMIDA DE PARÂMETROS DE CONFIGURAÇÃO

Parâmetro Descrição Faixa de ajuste Ajuste atual

PA01 Identificação do equipamento / Veículo (relatório) 1-9999

PA02 Constante para cálculo da velocidade 1-9999 ms
PA03 Limiar de velocidade (LED amarelo) 0-60 Km/h
PA04 Velocidade máxima permitida 0-60 Km/h
PA05 Tolerância para atuação do bloqueio 0-10s
PA06 Velocidade máxima para troca de sentido 0-10 Km/h
PA07 Configuração da saída de bloqueio da partida 1/2/3/4/5
PA08 Constante para PA07 0-100
PA09 Ajuste do horímetro 0-9999h
PA10 Hora ddmm
PA11 Data hhmm
PA12 Ano aaaa
PA13 Tipo de controle 0/1/2
PA14 Constante 1 parâmetro 13 -
PA15 Constante 2 parâmetro 13 -
PA16 Velocidade de liberação do bloqueio 0-60 Km/h

5. PROCEDIMENTO PARA ALTERAÇÃO DOS PARÂMETROS

1. Ligue a chave de ignição - primeiro estágio (não é necessário ligar o motor);

2. Mantenha pressionada a tecla SEL do VMAX-200;
3. Mantenha o módulo coletor apontado para o painel do VMAX-200;
4. Pressione a chave localizada na lateral do coletor;
5. O equipamento deverá indicar o primeiro parâmetro PA01;
6. Selecione o parâmetro desejado através das setas
;
7. Para acessar o valor do parâmetro pressione a tecla SEL;
8. Para alterar o valor utilize as setas
 (o dígito selecionado permanece piscando);
9. Pressione OK para movimentar ao próximo dígito;
10. Pressione OK no último dígito para sair do modo de parametrização.
Importante!
A parametrização efetuada não é perdida ao desligarmos a bateria do veículo.

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6. DETALHAMENTO DOS PARÂMETROS DE CONFIGURAÇÃO

6.1 - PA01 - Identificação do veículo

Neste parâmetro identificamos o veículo para que no momento da geração do relatório, seja possível
determinar as infrações de forma individualizada. O parâmetro aceita somente valores numéricos.
Exemplo de ajuste: 1234
- No cabeçalho do relatório constará o número 1234.

6.2 - PA02 - Constante para cálculo da velocidade

Utilizar este parâmetro para corrigir a leitura de velocidade que é realizada através dos pulsos enviados
pelo sensor. A freqüência dos pulsos é proporcional à velocidade, mas a velocidade indicada (calculada
em Km/h) deverá levar em conta o diâmetro da roda. Para que possamos ajustar este parâmetro é
necessário saber qual a velocidade real do veículo:
Obs.: Caso o veículo possua velocímetro o cálculo abaixo é desnecessário. Basta ajustar o parâmetro.
1. Levante uma das rodas do veículo deixando-a no ar, dê a partida e mantenha a roda girando com o
motor em marcha lenta. Com o auxílio de um cronômetro comum, meça o tempo necessário para que a
roda complete 10 voltas (marque um ponto no pneu para referência).
2. Calcule a velocidade da seguinte forma:
Divida o tempo medido acima por 10 para encontrar o tempo de 1 volta;
Calcule o perímetro da roda (inclusive pneu): diâmetro em metros x 3,14;

perímetro (m)
Velocidade ( Km / h) = × 3,6
tempo ( s )
Exemplo:
Tempo para 10 voltas: 5s > realiza 1 volta em 0,5s
Diâmetro da roda (inclusive pneu): 70cm = 0,7m Logo perímetro = 2,2m
Aplicando-se a fórmula encontramos a velocidade real:

2,2m
Velocidade ( Km / h) = × 3,6 = 15,8
0,5s
3. Ajuste o parâmetro para que a velocidade indicada no painel do equipamento coincida com a real:
- Caso a velocidade indicada seja inferior à medida: Aumente o valor do parâmetro.
- Caso a velocidade indicada seja superior à medida: Diminua o valor do parâmetro.

6.3 - PA03 - Limiar de velocidade

O alerta de limiar de velocidade corresponde ao momento em que o LED amarelo irá ligar, informando ao
operador a proximidade do limite máximo de velocidade.
Exemplo de ajuste: 0005
- O LED amarelo ligará quando a velocidade for ≥ a 5Km/h.

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6.4 - PA04 - Velocidade máxima permitida

Deverá ser ajustada a velocidade máxima permitida para o local. Sempre que a velocidade for maior ou
igual à definida neste parâmetro, o LED vermelho ligará, juntamente com um sinal sonoro indicando que
o limite máximo foi atingido.
Exemplo de ajuste: 0012
- O LED vermelho e sinal sonoro serão ligados quando a velocidade for ≥ a 12Km/h.

6.5 - PA05 - Tolerância para atuação do bloqueio

O equipamento permite o acionamento de um dispositivo de bloqueio ou sinalização externa que será

acionado sempre que o operador da máquina ignorar o alerta de velocidade máxima permitida
(permanecer com o led vermelho ligado). Caso seja ajustado em 0, o bloqueio será instantâneo. O ajuste
é feito em décimos de segundo.
Exemplo de ajuste: 0020 (x0,1 = 2s)
- O sistema de bloqueio atuará se o operador se mantiver a uma velocidade superior à ajustada
em PA14 (velocidade máxima) por mais de 2s.

6.6 - PA06 - Velocidade máxima para troca de sentido

Nos veículos em que a troca do sentido do movimento é realizada eletricamente, o equipamento permite
determinar uma velocidade máxima para que isto ocorra. Este sistema é utilizado para poupar a
transmissão do veículo, reduzindo sua manutenção.
Exemplo de ajuste: 0003
- A inversão do sentido somente será permitida quando a velocidade for < 3Km/h.

6.7 - PA07 – Configuração da saída de bloqueio da partida

O equipamento possui uma saída auxiliar, que poderá ser utilizada com diversas finalidades, geralmente
o bloqueio do motor de partida do veículo. Para desbloqueio, será necessário utilizar o coletor de dados.
Sua configuração é realizada neste parâmetro, seguindo a tabela abaixo:

Ajuste Função
0001 Ativa bloqueio quando a quantidade de infrações de velocidade for > PA08
0002 Ativa bloqueio quando a quantidade de falhas do sensor de velocidade for > PA08
0003 Ativa bloqueio quando a quantidade de falhas de alimentação for > PA08
0004 Ativa bloqueio quando a quantidade de falhas do dispositivo de bloqueio for > PA08

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6.8 - PA08 - Constante para PA07

Definimos neste parâmetro a constante para a função de bloqueio da partida.

Exemplo de ajuste: PA07 = 0001 e PA08 = 0020
- A partida será bloqueada quando a quantidade de infrações de velocidade for ≥ 20.

6.9 - PA09 - Ajuste do horímetro

Neste parâmetro é ajustado o horímetro do equipamento. Sempre que a chave de ignição estiver ligada
(linha 15 alimentada) haverá a progressão da contagem. Deve preferencialmente ser ajustado conforme
o horímetro do veículo, pois caso haja tentativa de sabotagem, haverá diferença entre os dois valores
indicados (equipamento e veículo).
Visualização rápida:
O tempo restante para parada de manutenção pode ser visualizado quando o equipamento estiver ligado
pressionando-se a tecla  no painel do equipamento.

6.10 - PA10 - Hora

Ajuste da hora no relógio calendário do equipamento. Utilizada no momento do registro de infração do

relatório. Formato hhmm (24 horas).
Exemplo de ajuste: 1435
- Hora ajustada para 14:35Hs.
Visualização rápida:
A hora do relógio calendário pode ser visualizada quando o equipamento estiver ligado pressionando-se a
tecla OK no painel do equipamento.

6.11 - PA11 - Data

Ajuste da data no relógio calendário do equipamento. Utilizada no momento do registro de infração do

relatório. Formato ddmm.
Exemplo de ajuste: 1810
- Data ajustada para 18 de Outubro.
Visualização rápida:
A data do relógio calendário pode ser visualizada quando o equipamento estiver ligado pressionando-se a
tecla
no painel do equipamento.

6.12 - PA12 - Ano

Ajuste do ano no relógio calendário do equipamento. Utilizada no momento do registro de infração do

relatório. Formato aaaa.
Exemplo de ajuste: 2010
- Ano ajustado para 2010.

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6.13 - PA13 - Tipo de controle

Define a forma de controle de velocidade que será utilizada conforme segue:

0 = Contínuo: saída de bloqueio acionada enquanto velocidade estiver acima da permitida. Utilizado
quando o bloqueio é efetuado pela transmissão ou válvula de gás;
1 = Acelerador eletrônico: somente para veículos que possuem acelerador eletrônico;
2 = Pulsado: bloqueio pulsado enquanto velocidade estiver acima da permitida. Utilizado quando o
bloqueio é efetuado pela bobina de ignição.

6.14 - PA14 - Constante 1 para PA13

Caso PA13 = 0
Não utilizado – sem função.
Caso PA13 = 1
Ajusta a velocidade em que o sistema iniciará o controle.
Exemplo de ajuste: 8
- Acima de 8Km/h o equipamento inicia o controle de velocidade.
Caso PA13 = 2
Quando a velocidade excede a máxima programada, define o tempo de saída ligada. Ajustado em
décimos de segundo.

6.15 - PA15 - Constante 2 para PA13

Caso PA13 = 0
Não utilizado – sem função.
Caso PA13 = 1
Ajusta em porcentagem o sinal de saída para o módulo de injeção quando o sistema inicia a atuação.
Exemplo de ajuste: 5 (50%)
- No momento que ultrapassar a velocidade ajustada no PA14 a rotação cairá para 50% da
rotação máxima do veículo.
Caso PA13 = 2
Quando a velocidade excede a máxima programada, define o tempo de saída desligada. Ajustado em
décimos de segundo.

6.16 - PA16 - Velocidade de liberação do bloqueio

Utilizado somente para os sistemas de controle liga-desliga e em complemento ao parâmetro PA04

(velocidade máxima), ajusta a velocidade em que o bloqueio será liberado.
Exemplo de ajuste: PA04 = 0015 e PA16 = 0010
- Velocidade acima de 15Km/h = Aciona dispositivo de bloqueio.
- Velocidade abaixo de 12Km/h = Libera dispositivo de bloqueio.

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7. COLETA DE RELATÓRIOS

Através do Software Vmax Report e do Coletor de dados sem fio (Kit software fornecido separadamente)
é possível coletarmos relatórios dos eventos (ver abaixo) ocorridos durante um período de funcionamento
do veículo.
No painel do equipamento há um LED verde que indica a presença de infrações.
- LED verde piscando: Não há dados a coletar.
- LED verde ligado: Há registro de alarme ou infração.

8. DADOS DO RELATÓRIO

8.1 - Quantidade de veículos constantes no relatório:

Identifica em quantos veículos foi realizada a coleta do relatório atual.
8.2 - Identificação do veículo (4 dígitos numéricos):
Utilizado para identificar o veículo no relatório;
8.3 - Data e hora da última coleta:
Momento em que foi realizada a coleta do último relatório.
8.4 - Data e hora da atual coleta:
Momento em que foi realizada a coleta do relatório atual.
8.5 - Infrações e falhas:
Limite de velocidade atingido:
A velocidade do veículo é permanentemente monitorada pelo equipamento. Quando a velocidade excede
o limite e tolerância programados o equipamento fará o registro da infração.
Capacidade: 100 registros com data, hora e pico de velocidade + eventos excedentes*.

Falha no sinal de velocidade:

Com a chave de ignição ligada (equipamento operando) a cada 10 minutos é realizada a verificação do
sinal de velocidade. Se o veículo não se movimentar dentro deste período ou houver corte na fiação (não
receber sinal de velocidade) esta falha será registrada.
Capacidade: 5 registros com data e hora da última verificação OK + eventos excedentes*.
Falha no dispositivo de bloqueio:
O equipamento verifica continuamente a presença do dispositivo de bloqueio e acelerador eletrônico.
Caso houver tentativa de corte dos fios ou curto circuito esta falha será registrada.
Capacidade: 5 registros com data e hora da falha + eventos excedentes*.
Falha de alimentação:
A alimentação também é monitorada. Cada vez que for retirada a bateria do veículo, fusível ou cortados
os fios do equipamento, será registrada a falha de alimentação.
Capacidade: 5 registros com data e hora da última verificação OK + eventos excedentes*.

* Eventos excedentes não possuem registro de data e hora.

Importante! >>> Os eventos registrados não são perdidos ao desligarmos a bateria do veículo.

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9. TRANSFERÊNCIA DE DADOS VMAX-200 > COLETOR

1. Certifique-se de que a chave de ignição está desligada;

2. Mantenha o módulo coletor apontado para o painel do VMAX-200;
3. Mantenha a chave localizada na lateral do coletor até o equipamento emitir e bips curtos;
4. O sucesso da operação é confirmado caso o LED verde do equipamento começar a piscar.

10. CAPACIDADE DE MEMÓRIA

A quantidade de veículos e a freqüência de coleta afetam diretamente a capacidade de memória do

Coletor de dados. Desta forma, quanto maior a quantidade, maior deverá ser a freqüência de coleta.
Quando a memória do Coletor estiver próxima da capacidade máxima, o LED amarelo ficará ligado
permanentemente. Se isto ocorrer, deve-se transferir os dados do Coletor ao PC.

11. INSTALAÇÃO DO SOFTWARE VMAX-REPORT

Insira o CD de instalação e aguarde as instruções na tela.

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12. TRANSFERÊNCIA DE DADOS COLETOR > PC

1. Conecte o Coletor ao PC utilizando o cabo USB fornecido com o kit;

2. Selecione Transferir / Importar dados do coletor ou clique no ícone correspondente;
3. Após a transferência, os dados permanecem no coletor.

Caso seja mostrada a mensagem de erro abaixo, revise a conexão do cabo.

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13. APAGANDO OS DADOS DO COLETOR

Selecione Transferir / Apagar dados do coletor ou clique no ícone correspondente (vide abaixo). Uma
mensagem de confirmação será solicitada. Após executar este procedimento a memória estará
totalmente livre para novas coletas.

14. ABRIR / SALVAR / IMPRIMIR RELATÓRIOS

Para abrir, salvar ou imprimir relatórios, utilize os ícones padrão. Não há possibilidade de visualização,
edição ou cópia em outros softwares. O nome do relatório é gerado automaticamente e composto da data
e hora atual do sistema.

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15. ALTERANDO A PASTA DE ARMAZENAMENTO

1. Para alterar a pasta de armazenamento dos relatórios, selecione Opções / Configurações gerais.

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16. CHICOTE PADRÃO DO EQUIPAMENTO

O equipamento VMAX-200 possui um chicote elétrico padrão com 2 conectores macho: 8 vias para
alimentação e sistema de bloqueio e 4 vias para acelerador eletrônico. Para instalação é fornecido chicote
com conector fêmea que será montado de acordo com o modelo de veículo e opcionais utilizados.

CONECTOR DE ALIMENTAÇÃO E BLOQUEIO

Pino Cor do fio Descrição
1 Preto / PT GND
2 Azul / AZ Saída + para bloqueio da inversão de movimento
3 Verde / VD Saída + para relé de corte da partida
4 Branco / BR Saída + para sistema de bloqueio
5 Vermelho / VM +Vcc direto (linha 30)
6 Amarelo / AM Entrada para sensor de velocidade PNP
7 Laranja / LR +Vcc pós-ignição (linha 15)
8 - Não Utilizado
CONECTOR DO ACELERADOR ELETRÔNICO
1 Cinza / CZ Saída 1 acelerador eletrônico
2 Roxo / RX Saída 2 acelerador eletrônico
3 Marrom / MR Entrada 1 acelerador eletrônico
4 Rosa / RS Entrada 2 acelerador eletrônico

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ANOTAÇÕES:
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17. GARANTIA

1. Este produto é garantido pela Tiptronic Produtos e Serviços Ltda., contra defeitos de fabricação por 1
(um) ano a contar da data de compra constante na Nota Fiscal ou rastreável através do número de série
do produto;
2. O conserto ou substituição do equipamento não prorroga o prazo de garantia.
3. Em caso de defeito, procure primeiramente a Tiptronic ou o revendedor onde o produto foi adquirido.
4. A garantia não cobre:
• Instalações incorretas ou que não estejam de acordo com o esquema elétrico fornecido;
• Equipamentos que tenham sofrido infiltração de água, pó, ação do fogo, produtos químicos por
instalação em local indevido;
• Equipamentos que tenham sofrido adulterações, tais como: chicotes e sensores.
• Pilhas e baterias, mesmo que acompanhem o produto.
5. A empresa não se responsabiliza por eventuais danos causados a componentes do veículo por
instalação incorreta do ponto de bloqueio e demais ligações.
6. Empresa não se responsabilizará em hipótese nenhuma hipótese pela ocorrência de qualquer acidente
causado pelo veículo.
7. Os produtos fora da garantia que apresentem defeitos poderão ser reparados, sendo que o custo das
peças e transporte ficam por conta do cliente.

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