TRANSPALETEIRA ELÉTRICA

P2.0 – P2.2

2.000 – 2.200 KG
P2.0 – P2.2

HYSTER HYSTER
1.1 Fabricante
1.2 Modelo P2.0 P2.2
MODELO

1.3 T ipo de alimentação (fonte de energia) Bateria Bateria

1.4 Posição do operador A pé A pé
1.5 Capacidade nominal Q (t) 2 2,2
1.6 Centro de carga c (mm) 600 600
1.8 Face dos garfos até o centro da roda de carga x (mm) 955 955
1.9 Face da Bateria a rodas de carga y (mm) 1306 1368

2.1 Peso da maquina com bateria sem carga kg 632 632

PESO

2.2 Carga por eixo, com carga nominal dianteira / traseiro kg 983 1649 1032 1800
2.3 Carga por eixo, sem carga dianteira / traseiro kg 489 143 489 143

3.1 T ipo de material rodante Poliuretano Poliuretano

3.2 T amanho rodas de tração 250 x 75 250 x 75
3.3 T amanho rodas de carga 85 x 110 85 x 110
RODAS

3.4 T amanho das rodas laterais auxiliares 100 x 40 100 x 40

3.5 Número rodas, dianteira / traseiras (x= rodas tração) 1x + 2 2 1x + 2 2
3.6 Bitola da roda de tração - centro a centro das rodas b10 (mm) 461 461
3.7 Bitola das rodas de carga ( garfos de 560 mm de largura ) b11 (mm) 390 390

4.4 Elevação dos garfos h3 (mm) 130 130

4.9 Altura do timão - mín/máx h14 (mm) 744 1221 744 1221
4.15 Altura dos garfos - do chão até superfície dos garfos h13 (mm) 83 83
4.19 Comprimento total ( timão em posição vertical) l1 (mm) 1672 1734
4.20 Comprimeto até a face dos garfos l2 (mm) 650 650
DIMENSÕES

4.21 Largura total ( corpo da máquina ) b1 / b2 (mm) 712 712

4.22 Dimensões dos garfos ISO 2331 ( altura/ largura/ comprimento) mm 64 / 172 / 1156 64 / 172 / 1156
4.25 Largura externa dos garfos b5 (mm) 560 560
4.32 Altura livre em relação ao solo com carga m2(mm) 21 21
4.33 Dimensão da carga ( largura x comprimento) b12 × l6 (mm) 1000 x 1200 1000 x 1200
4.34.1 Largura do corredor para paletes 1000 mm comp x 1200 mm largura mm 1718 1780
4.34.2 Largura do corredor para paletes 800 mm larg x 1200 comprimento mm 1918 1980
4.35 Radio de giro Wa (mm) 1473 1535

5.1 Velocidade de deslocamento com / sem carga km/h 6 6

5.1.1 Velocidade de deslocamento, com / sem carga ( em reversão) km/h 6 6
RENDIMENTO

5.2 T empo de Elevação com / sem carga m/s 2,8 2,2 2,8 2,2
5.3 T empo de Abaixamento com / sem carga m/s 1,3 2,2 1,3 2,2
5.7 Capacidade de vencer rampa com / sem carga % 10 15 10 15
5.8 Capacidade de vencer rampa máx com / sem carga % 14,5 20 14,5 20
5.10 Freio Eletromagnético Eletromagnético

6.1 Motor de tração ( S2 60 min) kW 1,25 1,25

6.2 Motor de elevação (S3 15% ) kW 1,2 1,2
MOTOR ELÉTRICO

6.3 Bateria conforme norma DIN 43531/35/36 A, B, C, sem Din 43535 B Din 43535 B
6.3.1 T amanho da Bateria ( comp / larg / Altura ) mm 228 / 648 / 645 228 / 648 / 645
6.4 T ensão da bateria/capacidade nominal (V) / (Ah) 24 até 250 24 até 250
6.5 Peso da bateria kg 212 212
6.6 Consumo de energía de acordo com ciclo VDI kWh/h @Nº de Ciclos 0,384 0,384
6.6.1 T ipo de conector usado na Máquina SBX-175 SBX-175
6.6.2 Altura encima dos roletes em relação ao solo mm 129 129
TRAÇÃO

8.1 T ipo de controlador

Controlador AC Controlador AC
DADOS

10.7 Nivel médio de ruído proximo ao operador dB(A)

<70 <70

2
DIMENSÕES

GUIA PARA SELEÇÃO DE DESEMPENHO

GUIA PARA SELEÇÃO DE DESEMPENHO - Modos de Condução

Como não há dois operadores exatamente Corredor livre Longo

iguais, oferecemos modos de desempenho

selecionáveis para aumentar a produtividade
por operador. Area Distâncias
Trabalho
Modo 1 - novo operador, reboque interno,
distâncias curtas, ou aumentar a vida da bateria Dentro Trailer, Doca ou
Modo 2 - operador com mais experiência, área Área Confinada Curto

de trabalho maior, séries moderadas Novato Experiente

Modo 3 - operador experiente, ampla área de OPERATOR em TREINAMENTO / EXPERIENTE

trabalho e distâncias das viagens mais longas
3
TESTADO E COMPROVADO NA APLICAÇÃO

Cada componente da paleteira P2.0 - P2.2 foi projetado e testado para fornecer o mais alto nível de
confiabilidade. A Hyster tem o compromisso em garantir que seu produto final é entre o mais forte entre
os concorrentes mais duráveis do mercado

A Os componentes
são montados sob
um para-choque
robusto em uma
chapa soldada de
10mm

B Rodas de carga
e rodízios
reduzem os
danos ao
produto e ajuda
na estabilidade
quando
necessário

C O Chassi “Heavy
Duty” aumenta
a estabilidade e
a confiabilidade
do equipamento

D A Barra de torção e as peças fundidas “Heavy H Sistemas articulados com pinos

Duty” ajuda a estabilidade e a equalização da
carga.
E Com o garfo integrado a caixa de torção
aumenta a rigidez e a estabilidade no
momento de torção
F O Corpo do garfo em forma to “C”
torna ainda mais robusto a estrutura.
G Varão mais forte da indústria
endurecidos em engraxes em todas as
conexões.
I Buchas em “X” no ponto de lubrificação
estão em todas as articulações .
J Entrada / saída com lâminas opcionais
disponíveis
K Roda de carga com apoio em Ferro Fundido

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CARACTERISTICAS DO PRODUTO
As novas paleteiras Hyster combinam o
que há de mais novo em tecnologia
embarcada com o estado de arte em
ergonomia, design e produtividade.

Timão e Controladores
O timão ambidestro tem todos os
controles em ângulo e de uma forma
ergonômica, além de proteger as mãos
do operador. Os controles são grandes e
precisos no controle de velocidade e
direção. O botão de anti-esmagamento
do operador, possui uma angulação
maior para ampliar qualquer contato com
o corpo do operador, que quando ativada,
inverte automaticamente a direção da
maquina para um pequeno
deslocamento. O Botão de creep speed
localizado na parte inferior permite o
deslocamento da maquina em marcha
reduzida com o timão na vertical, para
que se possa manobrar em espaços
exíguos.

Braço do Timão
Haste Do Timão – A localização na parte
central da maquina visa propiciar uma
maior visibilidade ao operador. A haste
possui um sistema de retorno assistido
por um amortecedor que retornar
automaticamente na posição vertical
quando liberado.

3 Modos de operação
Os modos de operação poderão ser
selecionados pelo operador conforme a
operação desejada, aumentando ou
diminuindo as velocidades de aceleração,
auto frenagem e elevação dos garfos.

Sistema Elétrico
A tecnologia CANbus e sensores de
efeito hall foram integrados nesta nova
paleteira . O controlador do motor
transistorizado 200 Amp em corrente AC
proporciona uma melhor aceleração e
alto desempenho quando carregado.

Sistema de Tração
O motor de tração de corrente alternada
de 1,25 kW é montado verticalmente
encima da transmissão , totalmente
fechado, para impedir qualquer tipo de
contaminação. A transmissão possui
rolamentos selados na base giratória e
as engrenagens com tratamento térmico
são lubrificadas em banho de óleo .

Freios
O freio eletromagnético é liberado
eletrônica e automaticamente através do
acionamento da borboleta no timão e
com o timão em posição de trabalho. O
freio eletromecânico é livre de
manutenção. A frenagem da maquina
ocorrerá sempre que a direção inversa
for acionada ou que a borboleta for solta,
ou que o timão esteja na posição vertical
ou horizontal.

Controles de Tração e Componentes
Hidráulicos
Um controlador MOSFET controla o
motor de tração e bomba hidráulica de
1,2 kW com eficiência através de um
controle progressivo e preciso em todas
as movimentações. O controlador gera os
códigos de falha e um histórico de
alarmes que aparece no display da
máquina. Os controles de elevação e
descida dos garfos são acionados
diretamente nos controles localizados no
timão. A translucidez do tanque hidráulico
permite uma inspeção rápida e fácil do
nível de óleo hidráulico.
5

Chassi e Garfos
Os garfos são fabricados em aço
e seu design permite uma
entrada e saída nos paletes bem
suave. A barra de torção
integrada aos garfos propicia
uma redução da torção ao
conjunto. Todos os pontos
articulados possuem buchas com
lubrificação em “x” , com pinos
tratados em aço níquel para
resistir a corrosão, além de
pontos de lubrificação para
facilitar a manutenção

Opcionais
• Preparação para câmara fria
• Rodas 10" X 4" Poly Groove
• Estabilizadores Selados

HYSTER BRASIL
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