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a fabricação até a reciclagem, no final da vida útil dos produtos.
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Fotos meramente ilustrativas. Todos os direitos reservados a Toyota Material Handling Mercosur. Os dados do folheto são determinados com base em nossas condições de
teste padrão. O desempenho pode varias de acordo com as especificações e condições atuais dos veículos, além das condições da área de operação. E possível que a cor
real do veículo seja diferente da cor apresentada neste folheto devido a condições de impressão e fotografia. Algumas fotos foram editadas por computador. A Toyota reserva-
se o direito de alterar as especificações dos produtos sem aviso prévio. Consulte um representante Toyota para maiores informações.
Toyota no Mundo SOLUÇÕES TOYOTA PARA VOCÊ
SAS – Sistema de Estabilidade Ativa SAS – Sistema de Estabilidade Ativa SAS – Sistema de Estabilidade Ativa SAS – Sistema de Estabilidade Ativa
8FG 8FD 8FG/D 8FG/D
CARGA 1,8 a 3,0 t Motor Gasolina / GLP (Toyota 4Y) CARGA 1,8 a 3,0 t Motor Diesel (Toyota 1DZ-II) CARGA 3,5 a 5,0 t Motor Gasolina / GLP (Toyota 1FS) / CARGA 6,0 a 7,0 t Motor Gasolina / Gás / Diesel
CARGA 8,0 t Motor Gasolina (Toyota 1FS) /
Elevação TORRE 4,0 – 6,0 m (acima de 6,0 m: máq. importada) Elevação TORRE 4,0 – 7,0 m Elevação TORRE 4,0 – 7,0 m Diesel (Toyota 14Z-II) Elevação TORRE 3,0 – 6,0 m Diesel (Toyota 14Z-II)
EMPILHADEIRAS ELÉTRICAS
SAS – Sistema de Estabilidade Ativa SAS – Sistema de Estabilidade Ativa SAS – Sistema de Estabilidade Ativa Ideal para espaços reduzidos
7fbJ 7FBE 8FBN 4CBTY
CARGA 3,5 t Motor Elétrico CARGA 1,5 a 2,0 t Motor Elétrico CARGA 1,75 a 3,0 t Motor Elétrico CARGA 2,0 / 4,0 t TENSÃO 48 V
Elevação TORRE 4,0 – 6,0 m Elevação TORRE 4,0 – 6,0 m TENSÃO 48 V Elevação TORRE 4,0 – 6,0 m TENSÃO 48 V ou 80 V (cap 3,0 t) Motor Elétrico (AC: Corrente alternada)
PALETEIRAS ELÉTRICAS
Castor Link Powertrack Ideal para operações intensas de longas distâncias Ideal para operações intensas de longas distâncias
LWE LPE LRE LSE
CARGA 2,0 a 2,5 t Motor Elétrico CARGA 2,0 a 2,5 t Motor Elétrico (AC: Corrente alternada) CARGA 2,0 t Motor Elétrico CARGA 2,0 t Motor Elétrico
BATERIA 260 Ah / 375 Ah TENSÃO 24 V BATERIA 300 Ah / 600 Ah TENSÃO 24 V BATERIA 375 Ah / 620 Ah TENSÃO 24 V BATERIA 310 Ah / 620 Ah TENSÃO 24 V
Ideal para
Opcional: Cabine em lona, teto em aço e para-brisa dianteiro Cabine em lona, teto em aço e para-brisa dianteiro dupla profundidade
2TG20 3TG35 7.500/7.700 9.600/9.700
CARGA 26 ou 39 t com dois ou mais reboques CARGA 47 t (1 reboque) Motor Gasolina / GLP (Toyota 2F) / CARGA 1,6 a 2,0 t Motor Elétrico CARGA 1,36 t Motor Elétrico
Motor Gasolina / GLP(Toyota 4Y) / Diesel (Toyota 1DZ-II) 70 t (2 ou mais reboques) Diesel (Toyota 2H) Elevação TORRE 11,28 m TENSÃO 36 V Elevação TORRE 13,05 m TENSÃO 48 V
AS TRILATERAIS REBOCADORES ELÉTRICOS Toyota: a mais completa linha DE EQUIPAMENTOS para movimentação logística