Aluno: Igor dos Santos Gonçalves RA: B9889J9 Turma: 10/WF0948

Curso: 15301 ENGENHARIA CIVIL

Disciplina: 545X – PONTES E GRANDES ESTRUTURAS
MÓDULO 1 – INTRODUÇÃO
Questão 1: Uma ponte apresenta a seguinte sequência construtiva:

I – implantação dos pilares;

II – implantação das instalações para a produção de aduelas pré-moldadas de concreto
protendido em uma das margens do rio;
III – fabricação da aduela 1;
IV – deslocamento da aduela 1 com macaco hidráulico, cordoalhas e treliça metálica;

V – fabricação da aduela 2, protendida contra a aduela 1;

VI – deslocamento das aduelas 1 e 2, e assim sucessivamente.
Por esta sequência pode-se afirmar que se trata de uma ponte:
A)em arco. B)empurrada. C)em balanço. D)em laje. E)pênsil.

Resposta:

Questão 2: Uma ponte estaiada, com seção transversal celular, tem os estais fixados
na torre de sustentação e concentrados em uma só região de ancoragem,
representada por um único ponto de partida dos estais. Nessas condições pode-se
afirmar que se trata de uma ponte estaiada com os estais dispostos em:

A)leque. B)harpa. C)semi-leque. D)catenária simples. E)catenária dupla.

Resposta:

Questão 3: Ao analisar o desenvolvimento planimétrico de uma ponte, você observou

que o eixo longitudinal dessa ponte apresenta um ângulo agudo em relação ao eixo
longitudinal do rio. Nessas condições, pode-se afirmar que se trata de uma ponte:
A)ortogonal. B)contínua. C)esconsa. D)perpendicular. E)complementar.

Resposta:

Questão 4: O tabuleiro de uma ponte, com seção transversal celular ou tipo caixão, foi
pré-moldado em segmentos ou aduelas, em uma instalação situada em uma das
margens do rio. Estas aduelas ou segmentos de tabuleiro foram continuamente
protendidas entre si, à medida que eram concretadas e deslocadas, com o auxílio de
cordoalhas e macacos hidráulicos, sendo o avanço auxiliado por uma treliça de aço,
denominada “bico metálico". Assim sendo, o tabuleiro, suportado pelos pilares da
ponte, já concretados anteriormente, atingiu a outra margem, completando a
travessia. Este método construtivo de ponte é denominado:
A)método dos deslocamentos sucessivos ou das pontes empurradas.

B)método dos balanços sucessivos.

C)método da construção moldada no local.
D)método da treliça lançadeira.
E)método do tabuleiro suspenso.

Resposta:

MÓDULO 2 – AÇÕES NAS PONTES

Questão 1: Uma ponte rodoviária é composta por vãos de 34 m. Nessa condição,
pode-se afirmar que o coeficiente de majoração do peso da carga móvel apresenta o
seguinte valor, de acordo com a fórmula estabelecida pela NBR 7188:
A)1,122. B)1,222. C)1,162. D)1,142. E)1,182.

Resposta:
Questão 2: De acordo com PFEIL (Pontes de Concreto Armado), a força centrífuga é o
efeito dinâmico associado com a curvatura horizontal da estrada. Para um raio de
curvatura horizontal R e uma velocidade V do veículo em Km/h, com g = 9,81 m/s2, a
força centrífuga F é dada pala expressão F = Q.V2 / 127.R, sendo Q o peso do veículo
em Tf, multiplicado pelo quadrado da velocidade. Nessas condições, pode-se afirmar
que a força centrífuga em um caminhão fora de estrada, com peso total de 82 Tf, em
uma curva com 100 m de raio, a uma velocidade de 40 Km/h, atinge o seguinte valor,
expresso em Tf:
A)9,87. B)11,15. C)13,42. D)7,75. E)10,33.

Resposta:

Questão 3: Em decorrência da movimentação dos veículos sobre as pontes é

importante, na fase de projeto, analisar o comportamento do tabuleiro à fadiga, seja
ele de aço ou de concreto armado e protendido. Nas pontes de aço a resistência à
fadiga deve ser verificada para cargas repetidas por um número maior que:
A)1000 vezes. B)10000 vezes. C)3000 vezes. D)6000 vezes. E)N.D.A.
Resposta:

MÓDULO 3 - LINHAS DE INFLUÊNCIA DE ESTRUTURAS ISOSTÁTICAS

Questão 1: Você está analisando uma viga isostática, simplesmente apoiada, com 40 m
de vão e sujeita à passagem de uma carga móvel, composta por duas cargas
concentradas, quais sejam P1=40 KN e P2 = 100 KN, com 4 m de distância entre elas.
Para a seção situada no meio do vão, o momento máximo causado pela passagem da
carga móvel será:
A)1200 KN.m. B)1660 KN.m. C)1380 KN.m. D)1320 KN.m. E)2020 KN.m.
Resposta:
Questão 2: Uma viga simplesmente apoiada, com 32 m de vão, está sujeita a uma
carga de multidão, uniformemente distribuída, q = 0,4 KN/m, aplicada em todo o vão.
Para esta condição pode-se afirmar que a reação máxima, em cada um dos dois apoios
das extremidades da viga, apresenta o seguinte valor:

A)38,27 KN. B)62,48 KN. C)60,92 KN. D)42,68 KN. E)54,78 KN.
Resposta:

Questão 3: Uma viga simplesmente apoiada, com 50 m de vão, está sujeita à passagem
de uma carga móvel uniformemente distribuída de 100 KN/m. Para uma seção situada
a 20 m de um dos apoios, pode-se afirmar que o momento fletor máximo, causado
pela passagem da carga móvel, apresenta o seguinte valor:
A)18000 KN.m. B)22000 KN.m. C)41000 KN.m. D)30000 KN.m. E)46000 KN.m.
Resposta: