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TODOS OS MOVIMENTOS UNIFORMES DEVEM OCORRER EM LINHA RETA, JÁ QUE NESSE TIPO DE
MOVIMENTO NÃO HÁ ACELERAÇÃO. ENTENDA: PARA QUE UM MÓVEL SOFRA UMA ALTERAÇÃO EM SUA
DIREÇÃO DE DESLOCAMENTO, É NECESSÁRIO QUE UMA FORÇA ATUE SOBRE ELE, IMPRIMINDO-LHE
UMA ACELERAÇÃO E FAZENDO COM QUE O MÓVEL GANHE UMA NOVA COMPONENTE DE VELOCIDADE .
VELOCIDADE MÉDIA
v — velocidade média
ΔS — deslocamento
Δt — intervalo de tempo
Exemplos:
72 km/h / 3,6 = 20 m/s
OS GRÁFICOS DE VELOCIDADE EM FUNÇÃO DO TEMPO PARA O MOVIMENTO UNIFORME, POR SUA VEZ,
SÃO RETAS PARALELAS AO EIXO HORIZONTAL, DE MÓDULO NEGATIVO OU POSITIVO, DE ACORDO COM
A SUA CLASSIFICAÇÃO (PROGRESSIVO OU REGRESSIVO). POR MEIO DO GRÁFICO DE VELOCIDADE, É
POSSÍVEL CALCULAR O DESLOCAMENTO DO MÓVEL, PARA ISSO, BASTA DETERMINARMOS O MÓDULO DA
ÁREA ABAIXO DA RETA:
NO GRÁFICO ANTERIOR, A ÁREA PINTADA DE AZUL É NUMERICAMENTE IGUAL À ÁREA DE
UM RETÂNGULO. ESSA ÁREA PODE SER CALCULADA PELA FÓRMULA A SEGUIR:
A — área
b — aresta da base
h — altura
2) UM VEÍCULO PARTE DO REPOUSO E ATINGE A VELOCIDADE DE 20 m/s APÓS 5s. QUAL A ACELERAÇÃO
ESCALARR MÉDIA DO VEÍCULO NESSE INTERVALO DE TEMPO?
3) UMA AVE MIGRATÓRIA CONSEGUE VOAR ENORMES DISTÂNCIAS. SUPONHA QUE ELA CONSIGA VOAR
COM VELOCIDADE CONSTANTE DE 10 M/S DURANTE O PERÍODO DE UMA SEMANA. QUAL TERÁ SIDO A
DISTÂNCIA, EM QUILÔMETROS, PERCORRIDA PELA AVE DURANTE ESSE PERÍODO?