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MANUAL DE INSTRUÇÕES
ATENÇÃO
ANTES DE UTILIZAR O
EQUIPAMENTO LEIA
ATENTAMENTE AS
INSTRUÇÕES CONTIDAS
NESTE MANUAL.
Rev. 07/2020
Agradecemos por ter adquirido a Turbo- TURBO BOMBA ZM
Bomba ZM, que tem por objetivo propor- TB 38
cionar-lhe TRANQUILIDADE E SEGURANÇA
no abastecimento de água, bastando para
isto observar algumas características téc- A Turbo Bomba ZM TB 38 é uma solu-
nicas de montagem que são bastante sim- ção versátil no bombeamento de água,
ples e práticas, porém IMPORTANTES. é de fácil instalação e baixa manutenção
com excelente relação custo/benefício.
A utilização da turbina acoplada diretamen-
ATENÇÃO te no eixo proporciona alta performance
Os dados contidos neste manual não de- no bombeamento, assim como eliminação
vem ser considerados como normas para de elementos de transmissão, tornan-
todas as instalações e poderão sofrer al- do o sistema mais simples e confiável.
terações sem prévio aviso. A ZM BOMBAS, Seu funcionamento não necessita de ener-
coloca-se a disposição de seus clientes gia elétrica , pois a mesma é acionada
para maiores informações técnicas de ins- por quedas d’água de 1,5 à 8,0 me-
talação e manutenção de seus produtos, tros com vazões de 1 à 8 litros/segundo.
através do telefone: +55 44 3028-0200
ou pelo fax: +55 44 3028-3700, ou ainda
pelo e-mail: vendas@zmbombas.com.br ou
site: www.zmbombas.com.br.
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POTÊNCIAL HIDRÁULICO DE
ACIONAMENTO
Consultar a Zm Bombas
2,5 100mm 100mm 150mm 150mm
3,0 100mm 100mm 150mm 150mm
3,5 100mm 150mm 150mm 150mm
Mangueira 4,0 100mm 150mm 150mm 150mm
5,0 100mm 150mm 150mm 150mm
6,0 100mm 150mm 150mm 200mm
7,0 100mm 150mm 150mm 200mm
8,0 100mm 150mm 150mm 200mm
3 Captação de Água
Considerar o menor nível d’água no pe-
ríodo seco e afogar o tubo 30cm abaixo
1º Prender as extremidades da mangueira deste nível .
transparente nas varas de medição.
30 cm
• Turbina.
• Redutor de vazão
1
Turbina
Bomba Local de retirada
do óleo
Local de conferência
do nível do óleo
Turbina
Cavalete
Parabolt
Base de alvenaria
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TURBO BOMBA ZM TB 38
SISTEMA DE CAPTAÇÃO DA ÁGUA
(SUCÇÃO)
Importante: A qualidade da água a ser suc- 01- Depósito de concreto ou tambor plás-
çionada interfere diretamente na vida útil tico – Capacidade mínima de 200 litros.
do sistema de bombeamento (couro e cilin- 02- Brita número 0 - ½”, (meia polegada).
dro). Haverá desgaste excessivo quando a 03- Filtro de sucção ZM.
água contiver sólido em suspensão (areia), 04- Válvula de retenção vertical.
reduzindo drasticamente a vida útil do sis- 05- Tubulação de alimentação de água.
tema. Caso o sistema apresente desgaste 06- Tela de proteção.
excessivo não terá cobertura de garantia. IMPORTANTE: Indiferente do tipo de capta-
Recomenda-se instalar um depósito ou ção, é recomendado que seja feito periodi-
tambor plástico para a captação de água camente inspeção no sistema de captação
com capacidade de no mínimo 200 litros. de água, o mesmo deve estar o mais limpo
Sistema de captação
sem decantação -
possível, com fins de bombear água potá-
“água sem sólidos” vel e oferecer a melhor condição de bom-
4
5
3
beamento ao sistema, garantindo “maior
6 1
2 vida útil e melhor rendimento hidráulico”
da Turbo Bomba.
Sistema de captação
Cano de entrada de água com decantação
Cano de saída
Vista Lateral
= = P R M=
= = Q R M=
Pedra
Pedra
Cano de entrada de água
Vista Superior
= =
Cano de saída
= T R M=
850
=750
1 2 3
=
=
1- Água
2 - Brita núme-
=
=
ro 0 - ½”, (meia
Cano de polegada)
= = R MM= = = = R MM= = = = R MM=
Limpeza = = N V MM= 3 - Água
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INSTALAÇÃO DA BOMBA
CAPACIDADE DE SUCÇÃO DA BOMBA
Para altitude acima de 305 metros em relação ao nível do mar, a capacidade de sucção
varia conforme demonstrada a tabela abaixo.
CONEXÕES
PARA A SUCÇÃO E RECALQUE DA BOMBA
IMPORTANTE: A tubulação de sucção a ser instalada deve ser rígida e com diâmetro igual
ao do bocal de sucção da bomba (3/4” BSP).
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INSTALAÇÃO DA BOMBA SISTEMA H. Observar o local de instalação evitando
DE RECALQUE que as chuvas e enxurradas leve sua bom-
ba ou danifique algum componente;
I. Instalar na sucção filtro ZM Bombas para
Para a instalação da tubulação de recalque evitar a sucção de areia ou outro tipo de
é necessário considerar: sólido.
A - A bitola da tubulação deve ser de igual J. Caso tenha instalado registro na canali-
diâmetro da saída de recalque do balão. zação de recalque ao invés de válvula de
Em situações onde a distância é acima de retenção, no ato de efetuar a manutenção,
1000 metros é adequado instalar tubos certifique-se que este esteja aberto antes
com bitola superior a bitola de saída de de colocar em funcionamento a Bomba.
recalque do balão. Quando utilizado man- K. A pressão máxima de trabalho não pode
gueira a bitola deve ser maior do que a exceder a pressão de 140 m.c.a (Metros de
saída do balão em função das emendas in- coluna d’água);
ternas que são de menor diâmetro. L. Ao instalar a Bomba recomenda-se insta-
B - A tubulação deve ter resistência compa- lar na saída do balão um manômetro com
tível com a altura manométrica que a bom- escala de medida conforme modelo da
ba irá bombear. Bomba. O manômetro deve ser instalado
C - Recomenda-se instalar luva de união antes do registro.
e válvula de retenção no inicio da tubula- M. É recomendado colocar um “T”, na saída
ção de recalque, com a finalidade de reter e colocar um registro para retirada do ar.
a água que esta na tubulação quando da
necessidade de efetuar manutenção. Sequência de acionamento
D - Recomenda-se que a tubulação seja en- da Turbo Bomba ZM
terrada em uma profundidade de 30 centí-
metros. SOMENTE ENTERRE APÓS A ÁGUA 1º Abrir o registro do cano de entrada de
SER BOMBEADA ATÉ O RESERVATÓRIO, água no sistema de captação. (Aguardar a
VERIFICANDO VAZAMENTOS NAS EMEN- água encher todo o sistema).
DAS AO LONGO DA TUBULAÇÃO. 2º Abrir registro colocado no bico injetor,
liberando a água para acionar a Turbo
Bomba. Obs: certifique-se que o registro
Precauções de recalque da bomba esteja aberto.
A. Em hipótese alguma parar a turbina com 3º Avaliação de Funcionamento.
pedaços de madeira, ferro ou outros ob- No início de funcionamento a
jetos; Turbo Bomba apresentará elevada rotação
B. Não lubrificar os couros com graxa, óleo que diminuirá a medida que o cano de
ou outros produtos de lubrificação, use recalque é preenchido com água.
apenas vaselina; 4º Quando a Turbo Bomba estiver funcio-
C. Trocar o óleo da bomba a cada 12 me- nando é provável que a água no sistema
ses; de captação reduza de nível, portanto é
D. Quando da troca de óleo no carter, ve- necessário aumentar a vazão abrindo mais
rifique a quantidade (volume) mencionado o registro até o retorno do nível normal.
no manual; 5º É necessário acompanhar o nível da
E. A bomba não poderá trabalhar acima da água no sistema de captação verificando
sua rotação máxima (400 rpm); se o tubo de adução encontra-se afogado.
F. Não reutilizar os couros; Caso negativo montar no bico injetor o
G. Ao efetuar manutenções na Bomba, nun- redutor de vazão que acompanha a Turbo
ca faça com a mesma em funcionamento. Bomba ZM TB 38.
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MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Entrada do
óleo
Inspecionar
mecânismos
Saída
do óleo
Recipente
de óleo
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MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE
BOMBEAMENTO (COUROS)
A vida útil dos couros dependerá da qualidade da água a ser bombeada, sendo possível
apresentar durabilidade entre 6 a 12 meses. A substituição dos mesmos deve ser efetuada
quando o rendimento hidráulico (volume de água bombeada) não for satisfatório. Para
substituir os couros siga as instruções:
A - Afrouxe os parafusos de fixação do separador com o cabeçote, puxe para cima o con-
junto balão e cabeçote.
B - Retire o cilindro juntamente com o anel de vedação.
C - Afrouxe a porca e, retire a arruela, apoio dos couros, separador dos couros.
OBS: Ao substituir os couros verifique a camisa internamente se esta em bom estado, ao
contrário substitua.
D - Para a montagem dos couros, introduza sequencialmente o couro inferior, o separador
do couro, o couro superior (verifique a posição), o apoio do couro, a arruela lisa e,por fim
aperte a porca. OBS: recomenda-se utilizar couros originais “ZM BOMBAS”, couros de má
qualidade poderão travar o sistema.
Cabeçote e
balão
Cilindros
Porca e arruela
Apoio do
couro
Couro
Separador do
Couro
Anel de vedação
Afrouxar
Parafusos
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MANUTENÇÃO - LIMPEZA DAS
VÁLVULAS
Balão
Válvula de recalque
Cabeçote
Válvula de sucção
Caixa de
entrada
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TABELA DE PRODUÇÃO
11
TABELA DE PRODUÇÃO
12
TABELA DE PRODUÇÃO
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POSSÍVEIS PROBLEMAS, CAUSAS E SOLUÇÕES
A bomba não 1 - Diferença de nível entre a 1 - Devera colocar válvula de retenção vertical (cebolinha)
succiona água Bomba e a água a ser succio- e encher o cano de água antes do funcionamento.
nada, superior a 7 metros. 2 - Verificar sujeira nas válvulas ou válvulas presas.
2 - Problemas com válvulas. 3 - Efetuar troca dos couros.
3 - Couros desgastados.
A bomba bom- 1 - Problemas nas válvulas. 1 - Verificar sujeiras nas válvulas ou válvulas presas.
beia água de (Somente de um lado). 2 - Efetuar a regulagem dos couros, abrindo os mesmos,
golfada 2 - Couros deformados ou troca dos couros e cilindros.
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TERMO DE GARANTIA
NOTA:
A garantia não cobre custo de transporte, seja do cliente até o assistente técnico ou até a
empresa HIDRO METALÚRGICA ZM LTDA.
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HIDRO METALÚRGICA ZM LTDA.
Rua Pioneiro Paschoal Lourenceti, 298 – Parque Industrial II
Cx. Postal 371 – CEP 87065-210 – MARINGÁ – PARANÁ –BRASIL
Fone: +55 (44) 3028-0200 – Fax: +55 (44) 3028-3700