Motobomba a Gasolina

564788 - 969443 - 969451 - 999091- 999105

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07/2020
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EXPLOSÃO FOGO FUMAÇA TÓXICA

PARTES ROTATÓRIAS CONTRAGOLPE ÁREA MUITO QUENTE CHOQUE

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MODELO 564788 969443 969451 999091 999105 192316

Motor 2,5 hp 7 hp 7 hp 2,5 hp 7 hp 2,5 hp

Tipo de motor 1cilindro 1cilindro 1cilindro 1cilindro 1cilindro 1cilindro

4 tempos 4 tempos 4 tempos 4 tempos 4 tempos 4 tempos

Cilindradas 97cm 212 cc 212 cc 97 cc 212 cc 97cc

Ruído ≤65dB(A) ≤86dB(A) ≤86dB(A) ≤67dB(A) ≤78,4dB(A) ≤67Db(A)

Diâmetro: 50mm 50mm 80mm 50mm 65mm(2,5”) 50mm

Entrada/saída (2”) (2”) (3”) (2”) 50mm (2”) (2”)

RPM 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600

Altura de sucção 7m 7m 7m 7m 7m 7m

Elevação da bomba 25 m 32 m 30 m 19,4 m 50 m 15 m

3 3 3 3 3 3
Vazão 12 m/h 36 m/h 60 m/h 19.56 m/h 10 m/h 10 m/h

Comprimento (mm) 390 470 520 415 470 365

Largura (mm) 270 375 400 335 375 305

Altura (mm) 470 395 420 380 395 380

Peso (kg) 16 23 24,5 16 29 18

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Tampa da bomba
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Grade de viscosidade do óleo e temperatura ambiente

50

20W-50

10W-40

-200 20 40 60 80 100°F

-30- 20 -10 0 10 20 30 40°C

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Liga
Desliga
Rápido

Liga
Desliga

Alavanca do acelerador
Torneira de
combustível
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Off (desliga)

On (liga)

Botão Liga/Desliga

8.3) CENTRÍFUGA

• Antes de conectar a tubulação de recalque, escorve a bomba (encha completamente com água limpa
o corpo da bomba e a tubulação de sucção);

• Para modelos que possuem o bujão de água, remova-o antes de adicionar a água e não esqueça de
rosquear o bujão novamente;

IMPORTANTE!

• Operar a bomba SEM ÁGUA irá danificar o selo mecânico.

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• Instale as tubulações de sucção e recalque nos bocais da motobomba conforme seqüência ilustrada
na imagem a baixo:

HAS TE DE FIXAÇ ÃO
MANGUEIR A
ABRA ÇADEIR A

• Na extremidade da mangueira de sucção, realize a fixação do filtro (ralo) com uma abraçadeira
(fornecida com a bomba);

• O filtro ajudará a impedir que a bomba seja obstruída e/ou danificada;

• Utilize o mínimo possível de conexões na instalação;

• Utilize sempre tubulação com bitola igual a dos bocais da bomba;

• O comprimento e/ou o diâmetro incorreto das mangueiras de sucção e de recalque podem afetar a
capacidade de vazão da bomba;

• As mangueiras devem estar bem conectadas e com as abraçadeiras apertadas.

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9.1) LIMPEZA

Se a motobomba estiver ligada, desligue e deixe que o motor esfrie antes de começar a limpeza. Limpe
toda a área externa, faça correções na pintura danificada para evitar ferrugem.

9.2) FILTRO DE AR

• Remova a tampa do filtro de ar e inspecione;

• Verifique se o filtro de ar está limpo e em boas condições. Um filtro sujo restringe a entrada de ar para
o carburador e reduz o desempenho do motor;

• Bata o elemento do filtro levemente sobre uma superfície dura para remover a sujeira ou use ar
comprimido (não superior a 30 psi - 207 kPa - 2,1kg/cm ) de dentro para fora, ou seja, do lado limpo para
o sujo. Nunca escove o filtro, isso irá fixar a sujeira nas fibras. Se o filtro estiver muito sujo, faça a troca;

• Para motores com elemento de filtro de ar banhado a óleo, faça a limpeza utilizando água e detergente
neutro, aguarde ou seque com cuidado para não danificar o elemento do filtro de ar e reinstale. Verifique
também o nível de óleo;

• Reinstale o filtro da maneira correta.

Porca borboleta

Tampa do
filtro de ar

Elemento
do filtro
Espuma

IMPORTANTE!

• Quando a motobomba for utilizada em locais com maior concentração de poeira, a limpeza do filtro
de ar deve ser realizada com frequência;
• Operar o motor sem um filtro de ar ou com um filtro danificado facilita a entrada de sujeira para
dentro do motor, causando falhas.
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9.3) VELA DE IGNIÇÃO

É recomendado o uso de velas de ignição: F7RTC ou outras equivalentes. O espaço do eletrodo da vela,
dever ser entre 0,6 mm ~ 0,7 mm.

0,6 mm - 0,7 mm

• Desconecte a capa do cabo da vela, remova qualquer sujidade que esteja em volta da vela de ignição;

• Utilize uma chave de velas para removê-la;

• Inspecione a vela de ignição. Faça a troca se os eletrodos estiverem gastos ou se a cerâmica estiver
trincada;

• Reinstale a vela de ignição cuidadosamente com a mão para evitar que a rosca espane, em seguida
aplique um leve torque com uma chave de velas;

• Recoloque a capa da vela.

IMPORTANTE!

• Uma vela mal colocada pode causar o aquecimento do motor;

• Se a vela for apertada demais, pode causar danos na rosca do cabeçote.

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10) CRONOGRAMA
Frequência 1º mês ou A cada 3 A cada 6 Uma vez
Toda vez 20 horas meses ou meses ou ao ano ou
Item 50 horas 100 horas 300 horas
Verificar nível
Óleo do motor
Trocar
Verificar
Filtro de Ar
Limpar
Cuba de
Limpar
depósito
Vela de ignição Verificar/limpar
Limpeza de
Limpar
válvula
Câmara de Limpar
combustão
Tanque e filtro
Limpar
de combustível

Tubos de
Limpar A cada 2 anos (trocar se necessário)
combustível

O não cumprimento deste cronograma de manutenção pode resultar em falhas não justificáveis,
invalidando a garantia.

11) ARMAZENAMENTO

O armazenamento adequado é essencial para manter a motobomba em boas condições.

Guarde a motobomba e o combustível longe de fontes de calor como fornalhas, fogões, aquecedores
de água ou outros equipamentos elétricos, pois os vapores de gasolina podem causar incêndios e explosões.

Só transporte a motobomba com o tanque de combustível vazio e com a válvula de combustível fechada.
11.1) DRENAGEM DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL E DO CARBURADOR

IMPORTANTE!

Drene o tanque e o carburador por completo antes de armazenar a motobomba. A gasolina com
o passar do tempo oxida e armazenar a motobomba com o tanque cheio pode causar problemas à
máquina.

• Coloque um recipiente adequado para armazenamento de combustível abaixo do carburador, use um

funil para evitar que a gasolina derrame;
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• Remova o parafuso de drenagem do carburador e a arruela seladora, coloque a válvula de combustível

na posição ON (aberta);

• Depois que todo o combustível escorrer para o recipiente, reinstale a arruela de vedação e o parafuso
de drenagem.

11.2) PRECAUÇÕES PARA ARMAZENAGEM

• Troque o óleo do motor;

• Remova a vela de ignição;

• Despeje uma quantidade de aproximadamente uma colher de sopa de óleo de motor limpo no cabeçote;

• Puxe a partida retrátil lentamente de 3 a 5 vezes para fazer a distribuição de óleo no cabeçote;

• Reinstale a vela de ignição;

• Puxe o cordão da partida retrátil até sentir resistência. Isto irá fechar as válvulas de modo que a
umidade não entre no cilindro do motor. Retorne suavemente;

• Quando o motor estiver totalmente frio, cubra com material adequado (não utilize plástico) para evitar
o acúmulo de poeira.

• Caso o produto permaneça armazenado por um longo período de tempo realize a troca periódica de
óleo.

IMPORTANTE!

• Evite o armazenamento em áreas com muita umidade, isto pode provocar ferrugem e corrosão;
• Posicione a motobomba em um lugar nivelado para evitar vazamento de óleo;
• Se o motor possuir partida elétrica recarregue a bateria mensalmente enquanto estiver armazenado
ou sem uso. Isto irá prolongar a vida útil da bateria;
• Se os cilindros forem revestidos com óleo durante o armazenamento, ao colocar a motobomba em
uso poderá gerar fumaça no momento da partida, isto é normal.

12) TRANSPORTE
• Se a motobomba estiver em funcionamento, deixe o motor esfriar por completo antes de carregá-la até
o local desejado. O motor e o sistema de escape quente podem causar queimaduras e danificar materiais;

• Mantenha a motobomba nivelada durante o transporte para reduzir a possibilidade de vazamento de

combustível. Mova a alavanca da válvula de combustível para a posição fechado (OFF).

13) RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

As orientações a seguir servem para correção de pequenos problemas que poderão ser facilmente
solucionados.
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PROBLEMA CAUSA PROVÁVEL SOLUÇÃO

PROBLEMA CAUSA PROVÁVEL SOLUÇÃO

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PROBLEMA SOLUÇÃO

14) DESCARTE
Não descarte peças, componentes da máquina ou resíduos como óleo ou combustível no lixo comum,
informe-se sobre locais ou sistemas de coleta seletiva em seu município.
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15) ENTREGA TÉCNICA

REVENDA:

ENTREGA TÉCNICA DE PRODUTOS:

Modelo: Nº Série: NF. Venda: Data:

Cliente:
Endereço:
Cidade: Estado:
Telefone:

GARANTIA:

Motores/Acoplados/Jardim Elétricos

Uso Eventual 6 meses 6 meses

Uso Profissional 3 meses 3 meses

CONFIRMAÇÃO DE RECEBIMENTO:

Manual de Instruções Bolsa de Ferramentas / Acessórios

RECEBIMENTO DE INFORMAÇÕES SOBRE:

Aplicação Funcionamento Acessórios Manutenção Diária e Periódica Garantia

Cliente Vendedor/Entregador
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16) CERTIFICADO DE GARANTIA

A Matsuyama garante contra defeitos de material e de fabricação por um período de 6 (seis) meses a contar da
data de emissão da Nota Fiscal de Venda. A Empresa compromete-se a reparar ou substituir, dentro do prazo citado
anteriormente, gratuitamente, peças que sejam reconhecidas como defeituosas, pela Assistência Técnica Autorizada
Matsuyama, mediante aprovação da Solicitação de Garantia.

A presente garantia limitada é intransferível, válida somente para o primeiro comprador e cobre unicamente o produto,
ficando excluídos quaisquer eventuais danos e prejuízos decorrentes da aplicação do equipamento. Eventuais despesas
como frete e/ou seguro entre o domicílio e a Assistência Técnica ocorrerão por conta do revendedor ou comprador.

Ficam excluídos da garantia:

• Defeitos provocados por uso em desacordo com as instruções contidas no Manual; acidentes (queda, fogo, água,
descuido etc.); utilização de peças não originais e consertos e/ou manutenção realizados por oficinas e/ou técnicos não
autorizados.

• Produtos Violados.

• Produtos cujo Certificado de Garantia esteja preenchido de forma incorreta e/ou sem o número da Nota Fiscal de
Venda.

IMPORTANTE: Guarde a Nota Fiscal de Venda, o Certificado de Garantia do produto e apresente-os quando necessitar
de assistência técnica. Caso o produto apresente defeito, NUNCA tente repará-lo. Procure uma Assistência Técnica
Autorizada Matsuyama.

NOTA: Uma avaria durante o período de garantia não dá o direito ao comprador de interromper o pagamento, ou a
descontos.

MODELO: Nº SÉRIE: TENSÃO:

NOME DO PROPRIETÁRIO:

ENDEREÇO:

CIDADE: UF: CEP:

TELEFONE:

REVENDEDOR: TELEFONE:

Nº NOTA FISCAL: DATA DE VENDA:

CARIMBO DO REVENDEDOR:
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