REPA R AÇÃO

AU T O M O T I VA
DICAS PARA UM NEGÓCIO PROMISSOR
REPA R AÇÃO
AU T O M O T I VA
DICAS PARA UM NEGÓCIO PROMISSOR
O potencial de mercado da atividade de reparação
no Brasil e no Estado de São Paulo é gigantesco,
uma vez que o brasileiro é apaixonado por carros.
A cada dia surgem novos meios de locomoção nas
cidades brasileiras potencializando o surgimento
de oportunidades neste mercado.
No Brasil, existem mais de 97 mil oficinas, em sua
maioria negócios de pequeno porte, que geram
mais de 760 mil empregos diretos e indiretos.
Muitos desejam abrir o próprio negócio e acreditam
que apenas com o conhecimento técnico adqui-
rido em cursos ou ao longa da vida profissional e
um pouco de capital são suficientes para iniciar a
empresa e prosperar, ledo engano! É necessário ter
entendimento sobre conceitos de gestão e aplicar
os conhecimentos adquiridos na prática, para que
o sucesso seja alcançado.
A atividade de reparação é uma boa opção para
profissionais com amplo conhecimento do ramo
e  boa experiência. Empresários de oficinas bem-su-
cedidas acreditam ser importante ter as seguintes
ações para se ter bons resultados:
Atualização Crenildo Freire de Araujo | Gerson Crociati | Carla Capoleti
Maio de 2019
 Conhecer bem a legislação;
 Conhecer bem o mercado;
 Ser do ramo ou ter mão de obra com
domínio técnico;
 Ter disponibilidade e conhecimento para acompa-
nhar a gestão da oficina;
 Manter-se sempre atualizado sobre o merca-
do automotivo;
 Ser o gestor o do negócio, e não o “tocador
do negócio”;
 Investir em tecnologia, equipamentos;
 Investir na capacitação da equipe.
Várias oficinas de reparação (mecânicas, elétricas,
de funilaria e pintura) foram visitadas, na capital
e no interior, com o objetivo de conhecer mais
de perto a realidade dessas empresas e identifi-
car oportunidades, desafios e boas práticas no
negócio de reparação automotiva. Durante essas
visitas, os seguintes desafios a seguir destacaram
como os principais para este segmento.
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01
DIFICULDADE
COM CONTROLES
FINANCEIROS OU
TOTAL AUSÊNCIA
DE CONTROLES
DESA FIO: DICA:
Em muitas oficinas, os reparadores estão treina- Separe corretamente as contas da empresa e as
dos, realizam o serviço com qualidade acima da contas da casa. Registre tudo separadamente.
média e resolvem os problemas automotivos com
Comece a controlar o seu faturamento (total
competência e agilidade.
vendido no mês) e os gastos mensais (fixos e variá-
Mas, quando vão fazer o balanço de faturamento veis), através de um demonstrativo gerencial de
do final do mês, estão no vermelho. Por que isto resultados, evidenciando assim os lucros gerados
acontece? Porque o dinheiro entra na oficina e nas operações. Controle as entradas e as saídas –
simplesmente some. contas a pagar e contas a receber, através de um
fluxo de caixa.
Muitas oficinas não controlam o caixa (entradas e
saídas), contas a pagar e contas a receber, fatura- Se você usa o dinheiro da oficina para pagar contas
mento, lucros, gastos fixos e variáveis. pessoais e da sua família, o valor retirado deve ser
descontado do seu pró-labore, ao final do mês.
Frequentemente os proprietários das oficinas
O seu salário, sua retirada mensal, é o pró-labore.
misturam as contas pessoais (pessoa física) com as
Ele nunca pode ser maior do que a oficina pode
contas da empresa (pessoa jurídica). Por exemplo:
pagar. Do contrário, sua empresa ficará endividada.
usam o dinheiro da oficina para pagar as contas
pessoais ou usam o cheque especial da pessoa
física para pagar contas da oficina. Esta é uma
prática que drena a lucratividade e pode levar ao
desequilíbrio das contas da empresa e ao endivi-
damento pessoal.

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02
DIFICULDADE DE
CONTRATAÇÃO
E RETENÇÃO DE
FUNCIONÁRIOS
ESPECIALIZADOS
DESA FIO: DICA:
Muitos empresários ainda têm dificuldade de Uma condição fundamental para conseguir manter
encontrar profissionais que reúnam formação seus funcionários é garantir a eles os direitos traba-
adequada e experiência prática. lhistas básicos.
Além disso, para algumas oficinas, manter os funcio- Fique atento ao que estabelece a CLT (Consolidação
nários qualificados é também um desafio. Muitos das Leis do Trabalho) e conheça o que estabelece
se queixam de treinar funcionários e perdê-los para a Convenção Coletiva de Trabalho da categoria.
o concorrente quando eles estão mais preparados.
Crie um clima de trabalho agradável e saudável.
Se os funcionários se sentirem valorizados e acolhi-
dos, eles ficarão na sua oficina e pensarão melhor,
antes de decidir mudar de emprego.
Lembre-se que treinamento é investimento!
É melhor treinar o funcionário, mesmo tendo o
risco de ele ir embora!
A falta de treinamento pode ocasionar:
 Baixa produtividade;
 Retrabalhos e reclamações de clientes;
 Desmotivação dos funcionários.

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03
RECLAMAÇÕES
DOS CLIENTES POR
SERVIÇO MAL
EXECUTADOS
DESA FIO:
Várias oficinas admitiram que recebem reclamações
dos seus clientes, com frequência. Este problema
aumenta o índice de retrabalho.
Retrabalho é fazer o mesmo trabalho, mais
de uma vez, em função da baixa qualidade da
primeira execução.
O retrabalho diminui a produtividade (número de
carros reparados por mês, por dia, por hora) e,
como consequência, diminui a lucratividade.
Pode até mesmo gerar prejuízos.
Dicas para um negócio promissor – Reparação automotiva
DICAS:
 Faça um check-in quando o veículo chegar na
oficina, e registre danos na funilaria, falta de
acessórios, etc.
 Faça o diagnóstico claro das necessidades de
reparo e avise o cliente;
 Implemente um processo de ordens de serviço,
com descrição detalhada dos serviços a executar;
 Distribua as ordens de serviço conforme a quali-
ficação/experiência da equipe;
 Monitore os tempos de execução dos serviços;
 Não compre peças de qualidade duvidosa;
 Teste o veículo, antes de entregar para o cliente;
 Cumpra o prazo de entrega.
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04
DESA FIO:
ERROS NA
COMPRA DE PEÇAS
A maioria das oficinas não faz o controle do estoque.
Muitas vezes, elas chegam a encomendar de três a
quatro vezes as peças para o mesmo carro.
O erro na compra de peças gera perdas e gastos
com transporte repetido. Muitas vezes a peça é
recebida, é aberta, é testada e não serve para o
veículo que está sendo reparado. Quando isto
acontece, a peça pode ficar suja ou danificada e
o fornecedor pode não aceitar a devolução.
Isto representa prejuízo para sua oficina!
Dicas para um negócio promissor – Reparação automotiva
DICA:
Lembre-se, oficinas mecânicas não são estocado-
ras de peças. Isto é papel de lojas de autopeças.
Oficinas são estabelecimentos que vendem servi-
ços, isto é, vendem hora/homem. Porém, a oficina
pode manter um estoque mínimo estratégico para
uso nos reparos, com aquelas peças que têm
maior giro.
 Mantenha o estoque trancado e fora de acesso
a pessoas não autorizadas.
 Envie ao fornecedor, no momento da compra
da peça, informações de fontes oficiais, fotos
do veículo, o modelo, ano, etc.
 Utilize ferramentas de controle de estoque como
kanban ou excel para uma gestão mais eficiente.
 Mantenha em estoque apenas o que for estrita-
mente necessário.
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05
DIFICULDADES COM
ATENDIMENTO,
VENDAS, MARKETING
E FIDELIZAÇÃO
DESA FIO:
Muitas oficinas pequenas têm apenas o dono, um
único funcionário ou uma pequena equipe que faz
um pouco de tudo. Por isso, têm dificuldade de
estabelecer responsáveis por ações específicas
de atendimento, vendas, marketing e fidelização.
Mesmo assim, é importante estabelecer um padrão
de organização, porque, se o cliente ficar insatisfeito
com o atendimento, ele pode não voltar mais.
Dicas para um negócio promissor – Reparação automotiva
DICA:
 Cuidado para não “empurrar” serviços adicio-
nais para o cliente que são desnecessários;
 Estabeleça o organograma da empresa e deixe
claro quais são os papeis e responsabilidades
de cada um;
 Distribua os serviços para as pessoas habilita-
das/treinadas;
 Faça um quadro matriz de competências: Liste
quais são as atividades que precisam ser execu-
tadas e quem são as pessoas aptas a realizar
cada uma delas
 Contate o cliente alguns dias depois da entrega
do veículo para estabelecer uma relação de
confiança e coletar a opinião e satisfação dele;
 Entregue o veículo limpo e inspecionado/testado.
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06
PROBLEMAS COM A
BAIXA QUALIDADE
DAS PEÇAS
DESA FIO: DICA:
Algumas oficinas se queixam de ter dificuldade de  Procure selecionar fornecedores que trabalham
encontrar peças de boa qualidade no mercado, com peças de qualidade.
com exceção de algumas marcas importadas.
 Desconfie quando o preço estiver muito abaixo
As peças de baixa qualidade podem prejudicar o
do mercado e evite adquirir peças em locais de
resultado final do seu serviço, levando à insatisfa-
origem e procedência duvidosas.
ção do cliente, se o defeito voltar a se apresentar.
 Converse com o cliente sobre a importância
de comprar peças com qualidade, mesmo que
pague um pouco a mais.

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07
AUSÊNCIA DE
FORMAÇÃO TÉCNICA
DA MÃO-DE-OBRA
DESA FIO: DICA:
No ramo de oficinas, a experiência prática é muito Faça um planejamento para capacitar e reciclar a
valorizada, mas a formação técnica vem ganhando sua equipe. Reserve uma quantia financeira, anual-
importância devido a evolução das tecnologias. mente, para esta finalidade. Evite colocar ajudantes
para aprender com os mais experientes pois, dessa
Normalmente os profissionais desta área são
maneira, eles assimilarão os vícios de trabalho dos
formados na prática do dia a dia. Conhecem o
colegas e a oportunidade de conhecimentos atuali-
defeito do veículo, mas não sabem qual é a causa.
zados dentro do seu negócio pode ser perdida.

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08
DESA FIO:
DESCONHECIMENTO
DAS LEIS E NORMAS
 Código: NBR 14.778
 Data da publicação: 1/11/2001
Para muitos proprietários de oficinas, é difícil
compreender as exigências legais e as normas  Veículos rodoviários automotores em manuten-
aplicáveis à atividade de reparação. ção – inspeção, diagnóstico, reparação e/ou
substituição em sistema de freios.
Por exemplo, toda oficina mecânica está sujeita
à legislação ambiental de cada Estado, especial-  Código: NBR 10.004
mente com relação às emissões atmosféricas  Resíduos sólidos
(ruídos, fumaça, etc.) e à disposição de resíduos
sólidos e efluentes líquidos (óleos, graxas etc.). Outras Normas Regulamentadoras que estão dispo-
níveis no site do Sindirepa são:
Para evitar pagar multas ou correr o risco de ter seu
alvará cassado por não saber de uma nova lei que  NR 6 – Equipamento de proteção individual
entrou em vigor, procure estar sempre informado  NR 7 – Programa de Controle Médico de Saúde
sobre as leis e normas que regem o funcionamento Ocupacional – PCMSO
da oficina.
 NR 9 – Programa de Prevenção de Riscos
Ambientais – PPRA
DICA: É necessário que haja muito cuidado com o
A Lei nº 15.297, aprovada em 10 de janeiro de descarte dos resíduos, principalmente os perigosos
2014 estabelece normas básicas a serem segui- (óleo usado, pneus, baterias, lixo eletrônico, estopas
das pelos proprietários e responsáveis pelas ofici- contaminadas, filtro de óleo, etc.). A Lei que regula-
nas mecânicas e estabelecimentos assemelhados mente esse descarte é a Lei Federal nº 12305,
que prestam serviços de manutenção, conserto de 02.08.2010 que trata da Política Nacional de
ou substituição de peças em veículos automotores Resíduos Sólidos (PNRS)
leves, novos ou usados, no território do Estado.
Conheça algumas Normas da ABNT (Associação
Brasileira de Normas Técnicas) que contribuem
para a sustentabilidade das oficinas:
 Código: NBR 15.681
 Data e publicação: 13/03/2009
 Veículos rodoviários automotores.
 Qualificação de mecânico de manutenção

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09
DESA FIO:
DEFICIÊNCIA GERAL
NOS CONTROLES
DICA:
Muitas oficinas não fazem controles básicos como: Crie alguns controles básicos como:
controle financeiro, controle de produtividade e
 Cadastro de clientes;
cadastro de veículos. Além disso, os controles fiscais/
tributários e contábeis serão cada vez mais exigidos.  Controle do estoque mínimo;

O que acontece, na prática, é que muitos donos  Controle de ferramentas;

de oficinas não têm tempo para se dedicar a esses  Controle da produtividade;
controles e acabam por deixar de lado esta impor-
 Controles financeiros (já mencionados anterior-
tante tarefa!
mente);
Não fazer controles pode trazer graves problemas.
 Controle da destinação dos resíduos;
Por exemplo: se você não tem cadastro dos veícu-
los reparados, você não tem como saber quantos  Controle de reclamações de clientes;
e quais são os seus clientes, quantas ordens de  Controle de retrabalhos;
serviço foram geradas, quantos carros sua oficina
conserta por mês, por dia e por funcionário. Se
você não tem este controle, não tem como saber
se está tendo uma boa produtividade e se está
lucrando o suficiente ou se poderia estar lucrando
mais. Você também poderá ter prejuízos devidos à
não identificação, em caso de sumiço de peças ou
perda de ferramentas.

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DESA FIO:
DESPERDÍCIOS

Os tipos de desperdício mais comuns nas oficinas são:

 Água: para limpeza do estabelecimento, banhei-
ros, lavagem das peças e veículos;
 Oxigênio, argônio e acetileno: uso em excesso
ou má conservação de equipamentos para solda;
 Ar comprimido: falta de manutenção e vazamen-
tos na linha de ar;
 Materiais de limpeza: uso em excesso;
 Peças: danificadas pela montagem, compra
errada ou ausência de qualidade;
 Ferramentas: perdidas, quebradas ou em falta;
 Luzes: acesas durante o dia ou excesso de
lâmpadas, além do necessário;
 Energia elétrica: máquinas ligadas sem produção;
DICA:
Todos os colaboradores da sua oficina devem
 Instalação elétrica: fiação elétrica mal dimensio-
ser orientados sobre o uso correto de todos
nada;
estes recursos.
 Mão de obra: retorno de serviços mal executa-
Todos têm que estar conscientes que o uso correto
dos, retrabalho;
permite maior eficiência do serviço, evita perdas,
 Tempo: falta de programação de serviços prejuízo e uso inadequado dos recursos naturais.
causando ociosidade nos funcionários;
Você pode criar campanhas de incentivo para
 Procedimentos, logística: ferramentaria e estoques que todos os funcionários se dediquem à preven-
de peças longe dos locais de trabalho; ção das perdas e pode recompensá-los com uma
 Financeiro: excesso de peças, óleos, pneus e premiação periódica.
outros itens encalhados nos estoques. Estabeleça penalidades no código de ética, com
relação a retrabalhos, sumiço de ferramentas,
peças danificadas, etc.
Com todas essas dicas seu negócio terá melhores
resultados e estará no rumo certo para o sucesso!

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Unidade Gestão de Soluções e Transformação Digital

REPA R AÇÃO
AU T O M O T I VA
Gerente: Adriana de Barros Rebecchi

Autores
José Carmo Vieira de Oliveira
Maria Augusta Pimentel Miglino
Reinaldo Miguel Messias

Atualização
Crenildo Freire de Araujo
Gerson Crociati
Carla Capoleti

Apoio técnico
Luana Mariano de Carvalho
Simone Reboucas Bryk

Unidade Marketing, Publicidade

e Propaganda Institucional
Gerente: Marcus Vinicius Sinval

Projeto gráfico e diagramação

Douglas da Rocha Yoshida

Apoio Técnico
Bruna Santos
Daniel Augusto de Resende Neves
Letícia Durães de Carvalho
Gabriel de Brito Hirasawa
Gisele Resende Costa

versão: mai./2019

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