Escola Secundária com 3º Ciclo do Ensino Básico Dr.

Joaquim de Carvalho
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2º Teste de Avaliação
Avaliação de Física

12º ano, turma A + F 23 de Novembro de 2005

1. O movimento de um projéctil, de massa 500 g, em relação a um sistema de eixos xOy, em que Ox é horizontal
e está ao nível do solo e Oy é vertical e orientado para cima, é descrito por:
r r r
r (t ) = 6t e x + (2 + 8t − 5t 2 ) e y (SI)

1.1. Determina as condições iniciais do movimento (posição inicial e velocidade inicial) do projéctil.

1.2. Calcula a energia cinética mínima do projéctil.

1.3. A que distância da posição inicial se encontra o projéctil ao atingir a altura máxima?

1.4. Em que instante muda mais rapidamente o módulo da velocidade do projéctil, em t = 0,6 s ou em
t = 1,2 s ? Justifica.
1.5. Quais as coordenadas do projéctil ao atingir o solo (suposto horizontal)?

2. Uma montanha russa tem um loop vertical de raio 12,0 m (ver figura 1). Os carros andam à volta do loop com
uma rapidez constante de 14,0 m/s. Um dos carros transporta um passageiro P de massa 60 kg.

2.1. Traça o diagrama de forças que actua sobre o passageiro P ao passar

na posição mais alta do looping.

2.2. Determina a intensidade da resultante das forças que actuam sobre o

passageiro:
2.2.1. na direcção normal;
2.2.2. na direcção tangencial.

2.3. Calcula o módulo da reacção normal que actua sobre o passageiro P

na posição mais baixa do looping.

2.4. Qual o valor mínimo que deve ter a velocidade do carrinho para Figura 1
descrever o looping?

2.5. Fundamenta a seguinte afirmação: “Sobre o carro actuam forças não conservativas.”

3. Indique um exemplo do dia-a-dia em que:

A. Não há força de atrito e o corpo está em repouso.

B. Há força de atrito e o corpo está em repouso.

C. Não há força de atrito e o corpo está em movimento.

D. Há força de atrito estático e o corpo está em movimento.

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2º Teste de Física – 12º ano A+F – 23/11/2005 Professor: Carlos Portela

4. Um desporto olímpico de Inverno consiste numa corrida de trenó (“bobsled”), em pista gelada, como se indica
na figura 2. Nesta figura consta ainda o diagrama de forças que actua no trenó. Considera-se que a pista tem
um perfil circular e que os efeitos do atrito neste desporto são desprezáveis.

4.1. Faz a legenda do diagrama de forças da figura.

4.2. Enquanto o trenó descreve a curva, o ângulo θ não θ

pode ser nem igual a 0º nem igual a 90º. Porquê?

4.3. Calcula o ângulo θ quando o trenó viaja a 90 km/h

e descreve uma curva de raio igual a 12,0 m.

4.4. Por que razão quanto maior for a velocidade do

trenó na curva mais alto ele vai (maior o ângulo Figura 2
θ )?

5. Num trabalho laboratorial pretende-se determinar os coeficientes de atrito estático e cinético entre dois
materiais. Fez-se a montagem experimental esquematizada na figura 3. O bloco A é de madeira e está assente
sobre o tampo de uma mesa de madeira. Sobre o bloco
A A vão sendo colocadas diferentes sobrecargas e de
seguida aumenta-se lentamente a massa de B até que o
movimento do sistema se torne iminente (as sobrecargas
Figura 3 B não se movem em relação ao bloco A).

Quando o sistema entra em movimento determina-se o Tabela 1

intervalo de tempo necessário para que o bloco A percorra, a mA mB t
partir do repouso, 90 cm. Os dados recolhidos por um grupo (g) (g) (s)
de alunos constam da Tabela 1: mA designa a massa do 1º ensaio 106 57 1.3
conjunto “bloco A + sobrecargas”, m B designa a massa de 2º ensaio 156 85 1.4
3º ensaio 206 106 1.2
B quando o movimento está iminente e ∆t representa o
4º ensaio 256 140 1.5
intervalo de tempo necessário para que o bloco A percorra 90
cm.

5.1. Em qual dos ensaios a força de atrito estático é maior? Justifica.

5.2. Explica a importância da horizontalidade do fio que puxa o bloco A? (Se o fio não estivesse bem na
horizontal que alterações provocaria nos resultados experimentais?)

5.3. Mostra que o coeficiente de atrito estático madeira – madeira é dado pela seguinte expressão:
mB
µe =
mA
5.4. Determina o valor mais provável do coeficiente de atrito estático a partir do gráfico de mB em função de
mA .
5.5. Com os valores obtidos no 1º ensaio ( m A , mB e ∆t ) calcula o coeficiente de atrito cinético previsto.

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