SUPERESTRUTURA VIÁRIA

MÓDULO 2A  PARÂMETROS DE DIMENSIONAMENTO –

CBRproj e NÚMERO N

PROF. RAFAEL MENDONÇA CARVALHAIS – PUC

 EXEMPLOS DE CÁLCULO – CBRproj/
CBR REPRESENTATIVO DE JAZIDAS DE MATERIAIS
GRANULARES
 Cálculo do CBR de Projeto
Estudos do Subleito Estudos do Subleito
Km CBR Expansão % Km CBR Expansão %
0+200 11,5 1,00 2+800 11,4 1,00
0+400 10,4 1,00 3+000 14,3 1,00
0+600 19,4 1,00 3+200 10,9 1,00
0+800 8,9 1,00 3+400 11,7 1,00
1+000 11,3 1,00 3+600 9,6 1,00
1+200 13,2 1,00 3+800 9 1,00
1+400 12,7 1,00 4+000 13,2 1,00
1+600 13,6 1,00 4+200 15 1,00
1+800 15,4 1,00 4+400 10 1,00
2+000 7,9 1,00 4+600 12,3 1,00
2+200 14,6 1,00 4+800 14,6 1,00
2+400 13 1,00 5+000 7,8 1,00
2+600 20,3 1,00
Análise Estatistica
CBRm 12,48
S 3,11
α 0,2
t0,90 1,318
CBRproj 8,4
 EXEMPLO ANÁLISE ESTATÍSTICA –PROJETO RODOVIÁRIO – CLIENTE DER/MG.

Cálculo do CBR de Projeto - Com eliminação dos Valores de CBR correspondentes a expansão maior
que 2,00%.
Estudos do Subleito Estudos do Subleito Estudos do Subleito
Estaca CBR Expansão % Estaca CBR Expansão % Estaca CBR Expansão %
1250 8 1,70 1355 16 3,30 1458 5 1,00
1278 8 2,90 1360 9 0,50 1466 19 2,10
1283 7 0,40 1376 20 0,30 1476 9 0,60
1288 14 0,70 1390 12 0,00 1479 9 2,20
1300 20 0,40 1395 14 1,30 1483 8 0,10
1305 4 1,40 1400 18 1,00 1487 20 0,30
1310 7 2,10 1405 5 0,40 1490 15 0,20
1315 12 0,00 1410 13 1,80 1500 20 0,10
1320 3 5,00 1420 19 0,40 1510 6 0,10
1325 9 4,00 1428 11 1,00 1515 20 0,50
1340 11 0,00 1437 18 0,20 1520 20 0,40
1345 20 1,60 1443 20 0,60
1350 6 0,10 1448 14 0,90
Análise Estatistica
CBRm 13,3
S 5,63
α 0,2
t0,90 (23 amostras) 1,321
CBRproj 5,8
 EXEMPLO ANÁLISE ESTATÍSTICA –PROJETO RODOVIÁRIO – CLIENTE DER/MG.

Cálculo do CBR de Projeto - Com eliminação dos Valores de CBR maiores ou iguais a 20 (pouco
prováveis de subleito) e expansão maior que 2,00%.
Estudos do Subleito Estudos do Subleito Estudos do Subleito
Estaca CBR Expansão % Estaca CBR Expansão % Estaca CBR Expansão %
1250 8 1,70 1355 16 3,30 1458 5 1,00
1278 8 2,90 1360 9 0,50 1466 19 2,10
1283 7 0,40 1376 20 0,30 1476 9 0,60
1288 14 0,70 1390 12 0,00 1479 9 2,20
1300 20 0,40 1395 14 1,30 1483 8 0,10
1305 4 1,40 1400 18 1,00 1487 20 0,30
1310 7 2,10 1405 5 0,40 1490 15 0,20
1315 12 0,00 1410 13 1,80 1500 20 0,10
1320 3 5,00 1420 19 0,40 1510 6 0,10
1325 9 4,00 1428 11 1,00 1515 20 0,50
1340 11 0,00 1437 18 0,20 1520 20 0,40
1345 20 1,60 1443 20 0,60
1350 6 0,10 1448 14 0,90
Análise Estatistica
CBRm 10,8
S 4,49
α 0,2
t0,90 (22 amostras) 1,323
CBRproj 4,9
 SEGMENTOS E ESPESSURAS DE SUBSTITUIÇÃO DO SUBLEITO

Subleito Subleito Subleito

ESP.SUBST. ESP.SUBST. ESP.SUBST.
Estaca CBR SEGMENTO Estaca CBR SEGMENTO Estaca CBR SEGMENTO
(cm) (cm) (cm)
1250 8 - - 1355 16 1352+10,00 A 1357+10,00 40,00 1458 5 - -
1278 8 1264 A 1280+10,0 40,00 1360 9 - - 1466 19 1462 A 1471 40,00
1283 7 - - 1376 20 - - 1476 9 - -
1288 14 - - 1390 12 - - 1479 9 1477+10 A 1481 40,00
1300 20 - - 1395 14 - - 1483 8 - -
1305 4 - - 1400 18 - - 1487 20 - -
1310 7 1307+10,00 A 1312+10,00 40,00 1405 5 - - 1490 15 - -
1315 12 - - 1410 13 - - 1500 20 - -
1320 3 1317+10,00 A 1322+10,00 60,00 1420 19 - - 1510 6 - -
1325 9 1322+10,00 A 1332+10,00 40,00 1428 11 - - 1515 20 - -
1340 11 - - 1437 18 - - 1520 20 - -
1345 20 - - 1443 20 - -
1350 6 - - 1448 14 - -
CBRproj 4,9
NOTA: Os segmentos de substituição do Subleito deverão constar no Projeto de Terraplenagem
PARÂMETROS DE TRÁFEGO – NÚMERO “N”
AASHTO - American Association of State Highway and Transportation Officials
EXEMPLOS DE CÁLCULO – NÚMERO “N”