Montadora Sistema Nome

Ford Injeção GAS EEC-V CAN

Códigos de defeito

Tabela de defeitos

* Defeitos adicionais acessíveis pelo link: Tabela Geral de Defeitos Ford

Leituras
Esta função apresenta leituras de diversos parâmetros do sistema, como descritas abaixo.

Tabela de leituras

Mensagem Descrição
Tensão da bateria Tensão da bateria (V)
Saída do alternador Saída do alternador (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok)
Tensão alimentação
injetores Tensão de alimentação dos injetores (V)
Rotação Rotação (RPM)
Rotação marc. lenta
desej. Rotação de marcha lenta desejada (RPM)
Sincronismo
fase/rotação Sincronismo de fase e rotação (S=Sim/N=Nao)
Sinal MAF Sinal MAF (massa de ar) (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok)
MAP Pressão absoluta do ar no coletor (MAP) (bar)
Tensão sensor MAP Tensão do sensor MAP (V)
Sensor MAP Sensor MAP (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok)
Pressão barométrica Pressão barométrica (Hz)
Pressão barométrica Pressão barométrica (bar)
Sensor pressão tanque Sensor de pressão do tanque (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok)
Ângulo da borboleta Ângulo da borboleta (º)
Ângulo borboleta
desejado Ângulo da borboleta desejado (º)
Sensor da borboleta Sensor da borboleta (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok)
Posição pedal
acelerador Posição do pedal do acelerador (%)
Pedal do acelerador Pedal do acelerador (A=Ativado/D=Desativado/WOT=Carga total)
Sensor posição pedal Sensor de posição do pedal do acelerador (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok
acel. )
Tensão sensor 1 pedal
acelerador Tensão do sensor 1 de posição do pedal do acelerador (V)
Sensor 1 pedal
acelerador Sensor 1 de posição do pedal do acelerador (%)
Tensão sensor 2 pedal
acelerador Tensão do sensor 2 de posição do pedal do acelerador (V)
Sensor 2 pedal
acelerador Sensor 2 de posição do pedal do acelerador (%)
Interruptor do freio Interruptor do freio (A=Ativado/D=Desativado)
Temperatura do ar Temperatura do ar (ºC)
Tensão temperatura ar Tensão do sensor de temperatura do ar (V)

Rev 1 1
Sensor temperatura ar Sensor de temperatura do ar (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok)
Temperatura do
evaporador Temperatura do evaporador (ºC)
Tensão temperatura
evaporador Tensão do sensor de temperatura do evaporador (V)
Temper. cabeça cilindro Temperatura da cabeça do cilindro (ºC)
Tensão sensor temperat.
cilindro Tensão do sensor de temperatura do cilindro (V)
Sensor temper. cilindro Sensor de temperatura do cilindro (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok)
Indic. temp. cabeça Indicador da temperatura da cabeça do cilindro
cil. (A=Ativado/D=Desativado)
Avanço de ignição Avanço de ignição (º)
Duração ignição cil. 1 Duração da ignição no cilindro 1 (ms)
Duração ignição cil. 2 Duração da ignição no cilindro 2 (ms)
Duração ignição cil. 3 Duração da ignição no cilindro 3 (ms)
Duração ignição cil. 4 Duração da ignição no cilindro 4 (ms)
Carga do motor Carga do motor (%)
Circuito lambda Circuito lambda (Rica=Rica/Pobre=Pobre)
Circuito lambda 1 banco
1 Circuito da sonda lambda 1 banco 1 (V)
Aquec. sonda lambda 1
B1 Aquecedor da sonda lambda 1 banco 1 (A=Ativado/D=Desativado)
Sonda lambda 1 Sonda lambda 1 (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok)
Contr. aquecedor lambda Controle do aquecedor da sonda lambda 1 (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok
1 )
Ajuste comb. curto
prazo B1 Ajuste de combustível a curto prazo banco 1 (%)
Ajuste comb. longo
prazo B1 Ajuste de combustível a longo prazo banco 1 (%)
Relação do diferencial Relação do diferencial (:1)
EGR Recirculação dos gases do escapamento (EGR) (NaoOk=Não
Ok/Ok=Ok)
Válvula do canister Válvula do canister (A)
Canister Canister (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok)
Ventilação canister Ventilação do canister (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok)
Nível do tanque Nível do tanque (%)
Bomba de combustível Bomba de combustível (A=Ativado/D=Desativado)
Sensor pressão ar
condic. Sensor de pressão do ar condicionado (bar)
Sensor pressão ar
condic. Sensor de pressão do ar condicionado (V)

Interrup. pressão A/C Interruptor de pressão do ar condicionado

(D=Desativado/A=Ativado)
Interrup. ar Interruptor de acionamento do ar condicionado
condicionado (A=Ativado/D=Desativado)
Embreagem ar
condicionado Embreagem do ar condicionado (A=Ativado/D=Desativado)
Corte ar condicionado Corte do ar condicionado (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok)
Controle do ventilador Controle do ventilador (%)
Velocidade do
ventilador Velocidade do ventilador (%)
Sensor de detonação Sensor de detonação
Sens. posiç. comando
válvulas Sensor de posição do comando de válvulas (º)
Erro posição com
válvulas Erro de posição do comando de válvulas (º)

Rev 1 2
Sens. posiç. comando
válvulas
Válv. sincr.coletor
admis.
Válvula sincr. admissão
Interruptor cruise
control
Transmissão
Relé motor partida
Chave de ignição
Falha de ignição
Indicador de falha
Dist. após indicador
falha
Dist. após apagar
memória
Falhas detectadas
Velocidade
Tempo desde partida
Corrente memória KAM
Sensor de posição do comando de válvulas (NaoOk=Não
Ok/Ok=Ok)
Válvula de sincronismo do coletor de admissão
(A=Ativado/D=Desativado)
Válvula de sincronismo da admissão (NaoOk=Não Ok/Ok=Ok)
Interruptor do cruise control (V)
Transmissão (Mar=Marcha/Ne=Neutro)
Relé do motor de partida (A=Ativado/D=Desativado)
Chave de ignição (A=Ativado/D=Desativado)
Falha de ignição
Indicador de falha (A=Ativado/D=Desativado)
Distância percorrida após ativação do indicador de falha (km)
Distância percorrida após o apagamento da memória (km)
Falhas detectadas
Velocidade (km/h)
Tempo desde a partida (min)
Corrente da memória KAM (Ok=Ok/NaoOk=Não Ok)

Atuadores
Esta função realiza o acionamento de atuadores do sistema. Os atuadores disponíveis estão na tabela
abaixo.

Tabela de atuadores

Mensagem Descrição
KOEO (chave ligada, Ativa o autoteste do veículo com o motor parado.
motor parado) OBS: A chave deve estar ligada e motor parado.
KOER (chave ligada, Ativa o autoteste do veículo com o motor ligado.
motor ligado) OBS: A chave e o motor devem estar ligados.

Rev 1 3