Montadora
Ford
Códigos de defeito
Tabela de defeitos
* Defeitos adicionais acessíveis pelo link: Tabela Geral de Defeitos Ford
Leituras
Esta função apresenta leituras de diversos parâmetros do sistema, como descritas abaixo.
Tabela de leituras
Mensagem
Tensão de alimentação
Rotação
Rotação de entrada
Rotação de saída
Rotação da turbina
Velocid. eixo intermed.
Velocid. eixo saída
Velocid. eixo turbina
Pressão barométrica
Posição da borboleta
Posição pedal
acelerador
Temperatura da água
Temperat. óleo
transmissão
Tensão sensor temper.
óleo
Sens. temper. óleo
transmis.
Carga do motor
Torque do motor
Conversor de torque
Embreagem conversor
torque
Escorreg. conversor
torque
Rel. escorreg
transmissão
Controle da transmissão
Corrente solen. A
pressão
Controle pressão solen.
A Controle de pressão da solenóide A (%)
Controle pressão solen.
B Controle de pressão da solenóide B (%)
Controle pressão solen.
Rev 2
Sistema Nome
Transmissão Ford AT-1
Descrição
Tensão de alimentação (V)
Rotação (RPM)
Rotação de entrada (RPM)
Rotação de saída (RPM)
Rotação da turbina (RPM)
Velocidade do eixo intermediário (Falha=Falha/Ok=Ok)
Velocidade do eixo de saída (Falha=Falha/Ok=Ok)
Velocidade do eixo da turbina (Falha=Falha/Ok=Ok)
Pressão barométrica (kPa)
Posição da borboleta (%)
Posição do pedal do acelerador (%)
Temperatura da água (ºC)
Temperatura do óleo da transmissão (ºC)
Tensão do sensor de temperatura do óleo (V)
Sensor de temperatura do óleo da transmissão
(Falha=Falha/Ok=Ok)
Carga do motor (%)
Torque do motor (Nm)
Conversor de torque (Norm=Normal/Des=Destravado/Tr=Travado)
Embreagem do conversor de torque (%)
Escorregamento do conversor de torque (RPM)
Relação de escorregamento da transmissão (:1)
Controle da transmissão (Falha=Falha/Ok=Ok)
Corrente da solenóide A de controle de pressão (mA)
Controle de pressão da solenóide C (%)
1
C
Solen. A controle Solenóide A de controle de pressão (Ok=Ok/Cur-=Curto ao
pressão terra/Aber=Aberto/Cur+=Curto ao positivo/Falha=Falha)
Solen. B controle Solenóide B de controle de pressão (Ok=Ok/Cur-=Curto ao
pressão terra/Aber=Aberto/Cur+=Curto ao positivo/Falha=Falha)
Solen. C controle
pressão Solenóide C de controle da pressão (Falha=Falha/Ok=Ok)
Solenóide de mudança D Solenóide de mudança D (A=Ativado/D=Desativado)
Solenóide de mudança E Solenóide de mudança E (A=Ativado/D=Desativado)
Solenóide mudança F Solenóide de mudança F (A=Ativado/D=Desativado)
Interruptor do freio Interruptor do freio (A=Ativado/D=Desativado)
Modo Modo (L=Low/D=Drive/Ne=Neutro/Re=Marcha ré/P=Park)
Marcha engatada Marcha engatada (1=1/2=2/3=3/4=4/5=5/6=6)
Marcha máxima permitida Marcha máxima permitida
Velocidade Velocidade (km/h)
Falhas detectadas Falhas detectadas
Contador temperatura
alta Contador de temperatura alta
Dist. após alta
temperatura Distância percorrida após temperatura alta (km)
Aquecim. após apagar
memória Aquecimentos após o apagamento da memória
Dist. após indicador
falha Distância percorrida após ativação do indicador de falha (km)
Dist. após apagar
memória Distância percorrida após o apagamento da memória (km)

Atuadores
Esta função realiza o acionamento de atuadores do sistema. Os atuadores disponíveis estão na tabela
abaixo.

Tabela de atuadores

Mensagem Descrição
KOEO (chave ligada, Ativa o auto-teste KOEO. A ignição deve estar ligada e motor
motor parado) parado.
KOER (chave ligada,
motor ligado) Ativa o auto-teste KOER. A ignição e o motor devem estar ligados.

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