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PONTE ROLANTE DEMAG 257 409 57

DE UMA VIGA TIPO EKKE 10 2003 MVN

"X"
NKT

Demag Cranes & Components Ltda.

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PONTE ROLANTE DEMAG 257 409 57
DE UMA VIGA TIPO EKKE 10 2003 MVN

Percur
so
Lan1 B
Cap Talha G Lan1 Lan2 NKT do Lkr X R Max Cabeceira
c/F10 min
gancho

t Tipo mm mm mm mm mm metros metros mm mm -kg- EkT LkT

6 870
8 930
9 500 950
10 970
11 1000 2000 2460
12 1020
EKP150H17 L 13 140 1070
2/1 14 1090
600
15 1120
1,0 700 640 870 883 1300 17,0 16 1200
1B m
12,0 m/min 17 1230
2500 2960
360 kg 18 660 1300
19 1330
20 1470
700
21 1530
22 150 1580 3150 3640
23 780 1610
24 1690
6 1340
8 1420
470
9 1450
10 1480
11 1540 2000 2460
12 1570
560
13 140 1590
EKP 150 H17 L
14 1660
4/1
15 1720
2,0 1Bm 700 765 995 825 1300 8,5
16 1770 2960
6,0 m/min
385 kg 17 660 1800
2500
18 1880
19 1940
20 2070
21 780 2100 3640
22 150 2170 3150
23 2230
880 3680
24 2270
6 1970
470
8 2090
9 2130
10 560 2190
11 2240 2000 2460
12 2300
13 140 2330
EKP 208 H11 L 660
14 2370
4/1
15 2430
3,2 1Am 750 770 1030 775 1300 5,5
16 2500
4,8 m/min
570 kg 17 2540
760 2500 2960
18 2620
19 2690
20 780 2830
21 2860 3640
22 880 150 2930 3150
23 3010
3680
24 980 3030

Demag Cranes & Components Ltda.

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PONTE ROLANTE DEMAG 257 409 57
DE UMA VIGA TIPO EKKE 10 2003 MVN

Percur
so
Lan1
Cap Talha G Lan1 Lan2 NKT do Lkr X B min R Max Cabeceira
c/F10
gancho

t Tipo mm mm mm mm mm metros metros mm mm kg mm

6 2340
470
8 2470
9 2530
560
10 2580
11 2640 2000 2460
12 660 2680
EKP210 13 140 2750
H11L4/1 14 2800
1Bm 15 760 2840
4,0 750 770 1030 775 1300 5,5
4,8 16 2930
m/min 17 3000
570 kg 2500 2960
18 860 3060
19 3110
20 3280
21 860 3360 3640
22 150 3410 3150
23 3440
980 3680
24 3560
6 470 2780
8 560 2940
9 3010
10 3070
11 660 3140 2000 2460
12 140 3200
EKP212 13 3270
760
H11 L4/1 14 3310
1Bm 15 3380
5,0 750 770 1030 775 1300 5,5
4,8 16 3490
m/min 17 860 3500 2960
570 kg 2500
18 3630
19 880 3700 2990
20 3810
21 150 3840 3640
980
22 3920 3500
23 4030
1080 3680
24 4080
6 490 3630
8 3820
580
9 3930
10 3980
680
11 4060 2000 2490
12 4120
780
13 4200
EKP416
14 4250
H11 L4/1
15 880 150 4340
6,3 1Am 880 1025 1320 915 1480 5,5
16 4410
7,2 m/min
17 4510 2990
790 kg 2500
18 4600
980
19 4650 3030
20 4770
21 4880
3680
22 1080 4930 3150
23 4980
24 1090 175 5110 3750

Demag Cranes & Components Ltda.

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Descrição técnica
PONTE ROLANTE DEMAG 257 409 57
10 2003 MVN
DE UMA VIGA TIPO EKKE
Percurso
Lan1 do B R
Cap Talha G Lan1 Lan2 NKT Lkr X Cabeceira
c/F10 gancho min Max

t Tipo mm mm mm mm mm metros metros mm mm -kg- EkT LkT

6 4390
580
8 4610
9 4710
680
10 4760
150 2490
11 4800 2000
780
12 4930
13 4935
880
14 5000
EKP420 15 890 5200 2560
8.0 H11L/1 880 1025 1320 915 1480 5,5 16 5320
1Bm 17 990 5410 3060
2500
18 5500
19 5570 3100
20 175 5560
21 5820
22 1100 5950 3150 3750
23 6080
24 6230
6 590 5410
8 690 5690
9 5800
10 800 5900
11 6000 2000 2560
12 6070
13 900 6140
EKP 425 14 6270
H11L4/1 175
15 6350
10,0 1Bm 880 1025 1320 915 1480 5,5 1000
16 6470
4,8 m/min 3060
17 6550
1015 kg 2500
18 6640
3100
19 6740
20 6850
21 1100 6910 3750
22 7000 3150
23 7420
24 185 7580 3860

Notas: Talhas com outras velocidades de elevação, percursos de gancho maiores, outras classificações :Sob consulta.

Lan1 c/F10 Refere-se a talhas com micromotor (item opcional) o qual permite obter uma velocidade de elevação
correspondente a um 1/10 da velocidade principal.

Percurso de gancho: Percursos de gancho maiores que os indicados são viáveis. Favor consultar-nos

Medida NKT: No caso de comando por botoeira pendente do trole ou Rádio Controle; diminuir em 200 mm

Medida X A medida indicada refere-se à construção standard. No caso de construção rebaixada ou aporticada, favor
consultar.
R Max. Carga máxima por roda em função do peso próprio do equipamento e da carga.nominal quando a talha está na
posição Lan1 ou Lan2. A carga incide simultaneamente sobre ambas as rodas de uma das cabeceiras.
.
Velocidades de translação (Preferenciais)

Ponte 6,3/25 m/min ou 10/40 m/min (Outras velocidades: Sob consulta)

Trole 16,8 m/min (simples) ou 4,2/16,8 m/min (dupla) Outras velocidades: Sob consulta

Comando Por botoeira pendente do trole (Execução básica) ou por botoeira pendente com movimentos
independente
Por rádio controle RC-10 (http://www.demagcranes.com.br/prod_seriados/prod_ser_radiocontrole.htm)

Classificação: A parte estrutural da ponte está classificada de acordo com o grupo H2-B3 da norma DIN 15 018. Esta
calcificação corresponde ao grupo C da norma CMAA e ao grupo3 da Norma ABNT. Os mecanismos de
elevação e translação estão classificados nos grupos indicados,