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TALHA ELETRICA DE CORRENTE DEMAG

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TROLES
Trole manual RU- Trole elétrico EU
03 2004 MVN
Dados técnicos básicos dos troles utilizados para o deslocamento transversal das talhas elétricas de corrente
Demag tipo DKUN e DKM
Nomenclatura
RU Trole execução normal, deslocamento manual (Arraste de carga)
EU Trole execução normal deslocamento motorizado

Dados técnicos básicos.

Capacidade
Talha Trole máxima do Medida C Medida C2
trole (kg)
Armazenador de corrente
Versão
Tamanho
1/1 2/1 1 2 3 4 5
DKM 1-125 RU 2 700 750 - 430 - - - -
DKM 2-250 780 - 460 - - - -
DK 1-125 400 460 450 510 - -
DK 2-315 RU 2 700 400 460 460 520 565 - -
DK 5-500 440 - 485 535 590 - -
DK 5-500 RU5 1100 - 510 485 535 590 - -
DK 10-1000 530 - - - - 680 800
DK 10-1000 - 660 - - - 710 830
DK 16-1600 RU15 3600 610 710 - - - 710 830
DK 20-2500 700 - - - - 805 925
DK 1-125 400 460 450 510 - - -
DK 2-315 EU5 1100 400 460 460 520 565 - -
DK 5-500 440 510 490 535 590 - -
DK 10-1000 530 - - - - 680 800
DK 10-1000 - 660 - - - 710 830
DK 16-1600 EU15 3.600 610 710 - - - 710 830
DK 20-2500 700 - - - - 805 925
DK 20-2500 EU55 5.500 - 810 - - - 805 925
Nota: A capacidade máxima de carga indicada para os troles é válida para o grupo de serviço 1 Cm conforme
norma ABNT/FEM

Demag Cranes&Components. Ltda

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TROLE MOTORIZADO EU 5/ EU 15 / EU 55
MOTOR VELOCIDADE CORRENTE
DE DE POTENCIA F.S RPM Nominal
TRANSLACAO TRANSLAÇAO (Ampère)
-m/min- -kW- (% ED) 220 V 380 V 440 V
13/3 PKF 2 POLOS 33,6 0,24 40 3.490 1,2 0,7 0,6
13/3 PKF 4 POLOS 16,8 0,17 40 1.690 0,9 0,5 0,4
13/3 PKF 8 POLOS 8,4 0,06 40 860 1,2 0,7 0,6
8 POLOS 0,08 830 1,4 0,8 0,7
13/6 PKF 8,4/33,6 40
2 POLOS 0,32 3.500 2.0 1,2 1,0
KMF 80 A 4 POLOS 15 0,38 40 1.620 2,5 1,4 1,2
Execução padrão nos troles EU 5/ EU 15
O motor KMF 80 A 4 é utilizado unicamente no trole EU 55
TROLE PESO VIGA ABA ESPES. RAIO DE CURVATURA (mm) (4)
Tipo -kg- -mm- -mm- VIGA I
(1) (5) (2) (3) I 4” I 5” I 6” I 8” I 10” I 12” I 18”
RU 2 6 I 4”-10” 58 14 650 650 800 1.300 1.400 - -
RU 5 10 I 5”-10” 58 14 - 650 800 1.300 1.400 - -
RU 15 32 I 8”-18” 82 22 - - - 1.600 1.600 2.000 2.000
EU 5 21 I 5”-10” 58 14 - 1.000 1.000 1.400 1.400 - -
EU 15 48 I 10”-18” 82 22 - - - - 1.600 2.000 2.000
EU 55 78 I 10”-18” 106 30 - - - - 3.500 3.500 3.500
Notas:
(1) Viga: As vigas I indicadas referem-se à gama de vigas I laminadas, padrão americano, compatíveis geometricamente
com os troles. A viga a ser utilizada deve ser calculada estaticamente. Em alguns casos podem ser utilizadas vigas
menores desde que a fixação da viga não interfira.
(2) Aba: Indica a largura mínima para o qual o trole pode ser ajustado. Largura máxima da aba: 300 mm
(3) Espessura: Indica a espessura máxima da aba da viga de rolamento compatível com o trole.
(4) Raio de curvatura: As talhas DK com trole RU/EU podem operar também em monovias com trechos curvos desde
que o regime de serviço seja moderado
O valor indicado é o valor mínimo de curvatura da monovia. Usar sempre o maior raio de curvatura possível. Para uso
intensivo das talhas DKUN em monovias com curvas deverá ser utilizado o trole EUD (Dados sob consulta)
(5) Viga: Os troles RU/EU podem ser utilizados também em vigas I de padrões diferentes ao indicado; em vigas feitas de
chapas soldadas, padrões europeus, etc., desde que as dimensões se enquadrem nos valores acima indicados.

Folga entre aba da roda e aba da viga de rolamento 2 - 2,5 mm no máximo.

Capacidade
TROLE A B C K D h H E d
-kg-
RU 2 700 192 110 33,5 82 65 44,5 41 90 30
RU 5 1.100 244 144 41 100 80 43 50 98 34
RU 15 3.600 318 168 67 150 112 74 56 150 51
EU 5 1.100 254 144 48 110 80 43 63,5 98 34
EU 15 3.600 322 168 67 150 112 74 109 150 51
EU 55 5.500 417 222,6 88 194 125 72,5 99 165 70
Medidas em milímetros Salvo modificações