CT 201 - MSW 60 MAX/425 - MSW 60 MAX/AD - WW 60 G/425

CATÁLOGO TÉCNICO
COMPRESSOR - MSW 60 MAX/425 - MSW 60 MAX/AD - WW 60 G/425
2 ESTÁGIOS - 175 psig
SCHULZ: INÍCIO DE FABRICAÇÃO - MAIO/2001
WAYNE: INÍCIO DE FABRICAÇÃO - AGOSTO/2001

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

DESL. TEÓRICO PRESSÃO MÁX. RESERVATÓRIO ø Polia

MOTOR ELÉTRICO ÓLEO LUBRIF.
(mm) PESO
rpm 50 60 Correia Tensão C/ PINTURA
MODELO 3 2 Volume Tempo Volume
pes /min l/min lbf/pol barg Hz Hz hp kW (V) Ref. MOTOR
geom.(l) Enchim. Trífasico (l) (kg) BLOCO TANQUE
2P

220/380
MSW 60 MAX/425 427 3’30” 442 PRETO PRETO
MS LUB
380/660 BRILHO EM PÓ
SCHULZ
(Schulz) (Schulz)
(Schulz)
MSW 60 MAX/AD 60 1700 175 12 - - 1020 190 150 2-B 15 11,3 220/380/ 1,5 290
440/760
WAYNOIL RAL VERMELHO
WW 60 G/425 427 3’30” 60 Hz (Wayne) 442 3001 EM PÓ
(Wayne) (Wayne)

1300
1'' BSP
(33,2mm)
340

1200 480
4 x Ø 16

1990 650

MSW 60 MAX/425 - WW 60 G/425

740
620
920

Ø 500

4xØF 218 120

680 320
Ø 14
1450 580 550 320

MSW 60 MAX/AD

JULHO/09 rev. 03
01
 CT 201 - MSW 60 MAX/425 - MSW 60 MAX/AD - WW 60 G/425

COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR
CÓDIGO
Nº DENOMINAÇÃO QUANTIDADE
MSW 60 MAX/AD MSW 60 MAX/425 WW 60 G/425

1 924.7309-0 924.7309-0 - Bloco compressor Schulz s/ acessórios 01

2 - - 924.3445-0 Bloco compressor Wayne s/ acessórios 01
3 830.0997-0/AT 830.0997-0/AT - Protetor correia Schulz 01
4 - - 830.0997-0/1 Protetor correia Wayne 01
5 21011009/AT 21011009/AT 21011009/AT Niple 3/4" x 100mm 01
6 - 21011006/AT 21011006/AT Niple 3/4" x 126mm 01
7 21011001/AT 21011001/AT 21011001/AT União reta 3/4" x 1/2" 02
8 60283004/AT 60283004/AT 60283004/AT Válvula segurança bloco 1/4" 01
9 20517001/AT 20517001/AT 20517001/AT Adaptador p/ serpentina 01
10 003.0005-5/AT 003.0005-5/AT 003.0005-5/AT Cotovelo 1/8" x 1/4" 02
11 830.0340-5 830.0340-5 830.0340-5 Tubo válvula piloto (kit) 01
12 830.0599-8 830.0599-8 830.0599-8 Anel cônico 1/4” (kit c/ 10 peças) 06
13 830.0226-3 830.0226-3 830.0226-3 Válvula piloto 155-175 (kit) (C) - verde 01
14 - 012.0002-0/AT 012.0002-0/AT Pressostato 135-175 (I) 1 via 01
15 - 012.0845-0/AT 012.0845-0/AT Pressostato 135-175 (I) 4 vias (ver nota 4) 01
16 830.1677-0 830.1677-0 830.1677-0 Niple duplo 1/4" 01
17 - 022.0057-0/AT 022.0057-0/AT Válvula segurança 1/4" ASME 01
18 - 003.0013-6/AT 003.0013-6/AT Cruzeta 01
19 - 830.1672-0 830.1672-0 Manômetro H 250 01
20 003.0051-9/AT 003.0051-9/AT 003.0051-9/AT União reta 3/4" x 3/4" c/ anel cônico 02
21 21011002/AT 21011002/AT 21011002/AT União reta 3/4” x 3/4” s/ anel cônico 02
22 - 60255506 60255506 Cotovelo 900 FF 01
23 009.0000-1/AT 009.0000-1/AT 009.0000-1/AT Silencioso (C) 01
24 830.0223-9 830.0223-9 830.0223-9 Válvula descarga (C) 01
25 34004401/AT 34004401/AT 34004401/AT Reparo válvula descarga 01
26 003.0036-5/AT 003.0036-5/AT 003.0036-5/AT Niple duplo 3/4" (C) 01
27 - 003.0343-0/AT 003.0343-0/AT Cotovelo saída lateral 01
28 003.0054-3/AT 003.0054-3/AT 003.0054-3/AT União reta 1/8" x 1/4" 02
29 60281501/AT 60281501/AT 60281501/AT Válvula retenção 1.1/4" 01
30 34004508/AT 34004508/AT 34004508/AT Reparo válvula retenção (kit) 01
31 003.0122-1/AT - - Tee 3/4" 01
32 60253506 - - Bucha redução 1.1/2" x 1.1/4" 01
33 60256503 - - Tee 1.1/2" 01
34 003.0153-1/AT - - Cotovelo MF 900 1.1/2" 01
35 003.0381-0 - - Bucha redução 1.1/2" x 3/4" 01
36 - 003.0415-0/AT 003.0415-0/AT Bujão 2" 01
37 - 023.0339-0/AT 023.0339-0/AT Anel O’ring (kit c/ 2 peças) 02
38 - 830.1684-0 830.1684-0 Purgador 1/4" 01
39 * * * Parafuso cabeça sextavada W 1/2" x 1.1/2" RI 04
40 * * * Porca sextavada 1/2" BSW 04
41 - 25003710A - Reservatório Schulz 01
42 - 830.1193-0 830.1193-0 Sapata borracha (kit c/ 4 peças) 01
43 - - 34023230 Reservatório Wayne 01
44 - 005.1228-0/AT - Grupo informação Schulz 01
45 - - 005.1236-0/AT Grupo Informação Wayne 01
46 25001501A - - Base ar direto Schulz 01
47 005.1217-0/AT - - Grupo informação Schulz 01
48 - 003.0421-0/AT 003.0421-0/AT Bucha redução 2" x 1" 01
49 - 701.0365-0 701.0365-0 Reforço base 02
50 830.0235-2 830.0235-2 830.0235-2 Tubo Alivio (kit) 02
51 022.0174-0/AT 022.0174-0/AT 022.0174-0/AT Válvula aliviadora 01
52 830.1043-0/AT 830.1043-0/AT 830.1043-0/AT Reparo válvula aliviadora (kit) 01
53 21028503/AT 21028503/AT 21028503/AT Barra fixação motor (kit c/ 2 peças) 02
54 * * * Parafuso cabeça sextavada UNC 3/8" x 1.1/2" RI 04
55 015.0445-0/AT 015.0445-0/AT 015.0445-0/AT Motor blindado 220/380V 01
55.1 - 015.0623-0 015.0623-0 Motor aberto 220/380V 01
56 015.0446-0 015.0446-0 015.0446-0 Motor blindado 380/660V 01
57 015.0506-0 015.0506-0 015.0506-0 Motor blindado 220/380/440/760V 01
58 * * * Parafuso Allen s/ cabeça 3/8" x 1/2" 01
59 709.1325-0 709.1325-0 709.1325-0 Polia 60Hz 2B-D=150 -d=38 01
60 004.0013-0/AT 004.0013-0/AT 004.0013-0/AT Correia 02
61 - 012.1218-0/AT 012.1218-0/AT Fio conector comando pressotato (kit c/ 2 peças) 02

* Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.).

Nota:
1) Os componentes não numerados no desenho do modelo MSW 60 MAX/AD são os mesmos do modelo MSW 60 MAX/425.
2) Os itens 14, 15 e 92 (I - Regime Intermitente), são utilizados nos modelos MSW 60 MAX/425 e WW 60 G/425 com intermitência
controlada por pressostato.
3) Os itens 11, 13, 23 e 24 (C - Regime Contínuo), são utilizados nos modelos MSW 60 MAX/425 e WW 60 G/425 com intermitência
controlada por válvula piloto.
4) Novo pressostato 4 vias, montado a partir de Agosto/2007, com chave de acionamento, o qual dispensa o uso dos itens 16 e 18, e utiliza
o manômetro 830.1672-0, montado em sua base.

02
 CT 201 - MSW 60 MAX/425 - MSW 60 MAX/AD - WW 60 G/425

20

105
31
26

32
33

34 INTERMITÊNCIA CONTROLADA
POR PRESSOSTATO
35 13 46 47 14 - 15 - 61
16

Conexão para rede de ar comprimido. 17

11
15
19 |
14

92

8 7 5 3 1
27
4 2 16
26
9
29
57
11 21
10
121 56
13 10 12 52
60 59 58 55.1
16 51
55
17
22 20 18 12
19
6

120
53
53 28
23 24 27 26 39

25
28
50
40
37

36
48
37
29
30

41 44
38
43 45

42

Nota:
1) Os reservatórios 25003710A* e 34023230**, 39
são comercializados com os componentes 17,
18, 36, 37, 39, 40, 42, 44*, 45**, 48 e 49,
respectivamente.
49
2) Quando efetuar a manutenção, lubrifique a
válvula piloto e a válvula de descarga com
Molikote (Bissulfeto de Molibdênio - Graxa G). Detalhe de montagem do reforço base
MSW 60 MAX/425 e WW 60G/425
JULHO/09 rev. 03
03
 CT 201 - MSW 60 MAX/425 - MSW 60 MAX/AD - WW 60 G/425

COMPONENTES BLOCO COMPRESSOR Posição lbf.pol N.m Ferramenta (Chave)

T1 111 256 29 Soquete 9/16"
Nº CÓDIGO DENOMINAÇÃO QUANT.
T2 70 575 65 Fixa/Estrela 3/4"
62 709.1307-0/AT Volante Schulz 01
63 709.1307-0/VM/AT Volante Wayne 01 T3 64 70 8 Fixa 7/16"
64 * Parafuso cabeça sextavada UNC 1/4'' x 3/4'' (G-2) 04
65 20505001/AT Tampa flange 01 T4 93 132 15 Fixa 1/2"
66 830.1033-0/NA Junta carter (kit) 01
67 60082501/AT Retentor 01 T5 73 1205 137 Soquete 1.3/8"
68 830.0932-0 Porca arruela trava (kit) 01
69 60154502/AT Rolamento traseiro 01 T6 75 256 29 Soquete 9/16"
70 * Parafuso cabeça sextavada NC 1/2'' x 1'' (G-2) 18
71 20504001/AT Flange 01 T7 87 132 25 Hexagonal 1/4”
72 60154501/AT Rolamento dianteiro 01
73 830.0933-0 Virabrequim (kit) 01 T8 110 55 6 Hexagonal M5
74 60267503/AT Chaveta (kit c/ 2 peças) 01 AP-BP
75 * Parafuso cabeça sextavada UNF 3/8'' x 3'' (G-2) 02 T9 102-104 19 2.2 Hexagonal M2,5
76 20508005/AT Contra peso virabrequim 01
77 830.0934-0 Pino braço biela pistão AP 90mm (kit) 02 T10 BP 104 35 4 Hexagonal M3
78 30008502/AT Braço biela 01 T11 112
79 830.1202-0 Braço biela c/ bucha agulha (kit)** 01 132 25 Hexagonal 1/4”
80 830.0930-0 Biela mestra (kit) 01 TABELA 1 - ESPECIFICAÇÃO DO TORQUE PARA A
81 830.0992-0 Pescador (kit c/ 10 peças) 02 FIXAÇÃO DOS PARAFUSOS E FERRAMENTAS
82 60152502/AT Bucha colo biela (monta c/ 2 peças na biela d = 54mm) 02
83 60152501/AT Bucha biela d = 25,4mm 03
84 019.0079-0/AT Bucha agulha 02
85 30007001 Contra peso c/ mecanismo centrífugo 01
86 830.0937-0 Reparo contra peso c/ mecanismo centrífugo 01
87 * Parafuso Allen c/ cabeça UNF 5/16''x1.1/4'' (Classe 12.9) 02
88 20501002/AT Cárter 01
89 830.0775-0/AT Visor nivel óleo 3/4'' (kit c/ anel o’ring) 01
90 003.0029-2/AT Bujão dreno óleo 01
91 709.1316-0/AT Tampa cárter*** 01
92 003.0031-4/AT Bujão 3/4'' (I) pág. 03 02
93 * Parafuso cabeça sextavada UNC 5/16'' x 3/4'' (G-2) 06
94 60273501/AT Pistão BP 4.3/4'' 02
95 830.1000-0 Pistão AP 90 mm (kit) 01 4.3/4''
96 000.0077-0 Anel BP 4.3/4'' (kit) 02 BP
97 000.0080-0 Anel AP 90 mm (kit) 01
98 709.1306-0/AT Cilindro BP 4.3/4'' 02

AP m

4.3 P
99 709.1308-0/AT Cilindro AP 90 mm 01

B
/4''
90
100 830.1001-0/NA Junta superior (kit) 01
101 809.1028-0/AT Placa válvula BP 4.3/4'' 02
102 830.0955-0 Reparo placa válvula BP (kit) 02
103 809.1027-0/AT Placa válvula AP 90 mm 01
104 830.1002-0 Reparo placa de válvula AP (kit) 01
0
105 003.0111-6/AT Cotovelo 90 MF (2 peças c/ reservatório e 1 peça c/ AD) 03
106 709.1272-0/AT Tampa cilindro BP (c/ respiro) 4.3/4'' 01
107 709.1190-0/AT Tampa cilindro BP (s/ respiro) 4.3/4'' 01
108 709.1324-0/AT Tampa cilindro AP 90 mm 01
109 830.1032-0 Arruela vedação (kit c/ 10 peças) 01 LAYOUT DE MONTAGEM DOS CILINDROS E POSIÇÃO DAS TAMPAS DE CILINDRO
110 * Parafuso Allen M6 x 1 x 55 (Classe 12.9) 05
111 * Parafuso cabeça sextavada UNC 3/8'' x 1.1/2'' (G-2) 12
112 * Parafuso Allen 5/16 x 1.1/2'' (Classe 12.9) 06
113 830.1257-0 Elemento filtro ar 02
114 830.1264-0 Filtro ar 3/4” NPT 02
115 60259501/AT Espigão 01
116 709.1322-0/AT Serpentina intermediária aletada (kit) 01
117 709.1322-0/L/AT Serpentina intermediária longa aletada nº 2 01
118 709.1322-0/C/AT Serpentina intermediária curta aletada nº 1 01
119 830.1099-0 Serpentina descarga nº 3 (kit) 01
120 21011004/AT Porca 3/4'' p/ serpentina 06
121 003.0100-0/AT Curva MF 45° 3/4” 01
122 21029003/AT Abraçadeira serpentina 02
123 830.0604-8 Anel cônico 3/4” (kit c/ 10 peças) 02
124 * Arruela de pressão 3/8" 14
125 * Arruela de pressão 5/16" 08

* Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.).

** Montagem no pistão 90mm a partir de 07/2005.
*** Quando substituir a tampa do cárter antiga (90) pela nova (código 709.1316-0/AT),
é necessário substituir a válvula aliviadora (código 022.0174-0/AT) e o reparo do
contrapeso (830.0937-0).

105 121
117 118
21

20
120 22

122

123

119

LAYOUT MONTAGEM DAS SERPENTINAS

116
04
 CT 201 - MSW 60 MAX/425 - MSW 60 MAX/AD - WW 60 G/425

28

112

50 B 109 T11

104 111 124 114

|
110
115 12 125
102 T1
113
A T8

B
T9
21
x 101
105
106 - 107 - 108
|
102 104 103

100

70 T2 98 99
102 104 93
51
92 66 91 T4
T9 T10 66

96 97

94 95
80 77 90
emenda da bucha

78 83 80 125
83 89
124 76 82 88
75 T6 T7
66
87
A 74 85 |
73
73 81
86
70

63 T2 84

68 79
62
64 66 73 77
72
T3
71 12
69
65 67

52

T5

73 28
12

Obs.:
- Para os parafusos das posições T6 75 e T7 87, utilizar
trava rosca Loctite 243 [azul] e para a fixação do salpico da VÁLVULA
MONTADA ATÉ
biela mestre (81) utilizar o adesivo Loctite 601. A biela é 04/2002
fornecida de fábrica com o pescador fixado com adesivo.
- Lubrifique as buchas de biela com Molikote (Bissulfeto de
Molibdênio - Graxa G).

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 CT 201 - MSW 60 MAX/425 - MSW 60 MAX/AD - WW 60 G/425

DEFEITOS CAUSAS
EVENTUAIS PROVÁVEIS
Queda ou falta de tensão na rede
elétrica. Instalação em desacordo
com a norma NBR 5410.
Motor elétrico danificado (queimado
ou com rotor falhado).
Ar comprimido retido no tubo de alívi- Despressurize o sistema, ajuste a
o ou na serpentina por não atuação
da válvula aliviadora.
Motor não parte
Retorno de ar pela válvula de
ou não religa.
retenção ou pressostato danificado
com conexão elétrica 61 solta.
Unidade compressora travada (falta
de óleo lubrificante).
Tempo de comutação da chave
estrela - triângulo muito alto,
ocasionando a parada do motor.
Contato elétrico do pressostato
ou da chave de partida colado.
DIAGNÓSTICO DE FALHAS
SOLUÇÃO
Verifique a instalação e/ou aguarde a
estabilização da rede elétrica.
Encaminhe-o ao técnico credenciado.
válvula ou substitua-a se necessário,
51.
Inspecione o pressostato e para a
válvula de retenção, proceda a
limpeza ou troque o reparo 30 ou a
válvula 29.
Substitua os componentes
danificados e reponha o óleo
MS LUB SCHULZ ou WAYNOIL.
Reduza o tempo de atuação
da chave estrela - triângulo.
Verifique a causa e substitua as
peças se necessário.
DEFEITOS CAUSAS
SOLUÇÃO
EVENTUAIS PROVÁVEIS
Operando em ambiente Melhore as condições locais.
0
sem ventilação. (Temperatura máx. 40 C)
Pressão de trabalho Ajuste a válvula piloto 13 e o
acima da indicada. pressostato 14 e 15. Nunca opere o
equipamento acima da pressão máxima
de trabalho indicada na plaqueta.
Polia motora ou Consulte a Tabela de Características
motor fora do especificado. Técnicas e efetue a substituição.
Baixo nível de óleo ou óleo incorreto. Complete com óleo MS LUB SCHULZ
ou WAYNOIL.
Superaquece. Sentido de rotação incorreto Inverta qualquer dos
(veja seta orientativa no volante). cabos principais.
Acúmulo de poeira sobre o Limpe o compressor externamente.
compressor.
Válvulas não vedam. Substitua a placa de válvulas 101 e 103.
Vazamento de ar nas conexões, Efetue a troca dos componentes
serpentina, juntas superiores, rede de defeituosos ou reaperte as conexões
distribuição ou válvula aliviadora. 28, 51, 100, 116 e 119.
Consumo de ar maior Redimensione o compressor.
que a capacidade do compressor.
Elemento do filtro de ar obstruído. Troque-o 113.

Válvula piloto desregulada. Ajuste a válvula piloto 13. Elementos de fixação soltos. Localize e reaperte.
Desgaste dos componentes Substitua os componentes
Não alivia na Válvula piloto danificada. Substitua-a. internos da unidade compressora. danificados.
pressão máxima. Válvula de descarga travada fechada. Ajuste a válvula ou substitua o Válvula de retenção com ruído. Substitua o reparo 30 ou a válvula 29.
reparo 25.
Junta do 2º estágio rompida Substitua a junta 100.
Válvula de descarga travada aberta. Ajuste a válvula 24 ou substitua o Ruído ou vibração (compressor trabalha com excesso
reparo 25. anormal. de carga num cilindro).
Vazamento nas conexões, serpenti- Efetue a troca dos componentes
na, juntas superiores, rede de distri- defeituosos ou reaperte as conexões Pé ou base do reservatório quebrado. Efetue o reparo (não soldar no corpo).
buição ou válvula aliviadora. 28, 51, 100, 116 e 119. Correia frouxa. Estique a correia 60.
Não atinge a Válvulas não vedam. Ajuste ou substitua as placas de
pressão máxima. Desalinhamento polia/volante. Efetue o alinhamento polia/volante
válvulas 101 e 103. 59, 62 e 63.
Consumo de ar maior que a Redimensione o compressor.
capacidade do compressor. Rotação acima da especificada. Consulte a Tabela de Características
Técnicas e efetue a substituição.
Polia motora ou motor fora do Consulte a Tabela de Características
especificado. Técnicas e efetue a substituição. Válvula aliviadora Válvula de retenção não veda devido a Proceda a limpeza ou substitua o
Não foi efetuada a Troque o óleo: vazando após a presença de impurezas entre o embolo reparo 30 ou a válvula 29.
1ª Troca 20 horas de serviço. 2ª Troca parada do e o assento.
troca de óleo no intervalo compressor.
recomendado. 40 horas de serviço seguintes
a 1ª troca. Demais trocas a cada 200 Válvula aliviadora Rotação insuficiente. Consulte a Tabela de Características
Óleo lubrificante horas de serviço ou 2 meses vazando durante o Técnicas e efetue a substituição.
(o que ocorrer primeiro). funcionamento
com cor estranha. Válvula desregulada ou danificada. Ajuste-a ou substitua-a 51.
do compressor.
Óleo incorreto. Utilize o óleo MS LUB SCHULZ
ou WAYNOIL. Operando em ambiente agressivo. Melhore as condições locais.
Presença de água no óleo. Troque o óleo. Desgaste prematuro Não foi efetuada a troca do óleo Troque o óleo:
dos componentes no intervalo recomendado. 1ª Troca 20 horas de serviço
Elemento do filtro de ar obstruído. Troque-o 113. internos da unidade 2ª Troca 40 horas de serviço seguintes
compressora. a 1ª troca.
Consumo Vazamento de óleo. Localize e elimine. Demais trocas a cada 200 horas de
excessivo de óleo serviço ou 2 meses
lubrificante. Obstrução na válvula de admissão. Ajuste ou substitua as placas de (o que ocorrer primeiro).
válvulas 101 e 103. Excesso de condensado no Drene o condensado através do
Entra e sai de alívio
Obs.: É comum o Anéis ou cilindros com desgaste. Substitua as peças, 96, 97, 98 e 99. c/ muita freqüência. reservatório. purgador 38.
compressor
Desgaste prematuro Desalinhamento polia/volante. Efetue o alinhamento polia/volante
consumir mais Anéis ou cilindros com desgaste Substitua as peças, avalie as causas das correias ou cor- 59, 62 e 63.
óleo nas primeiras e elimine-as para evitar reincidência. reias não permane-
prematuro devido a presença de
200 horas de cem alojadas nos
impurezas. canais da polia/ Correia incompatível com o Substitua as peças correspondentes
trabalho, até o
volante. canal da polia/volante. (correia tipo B).
perfeito Óleo incorreto (baixa viscosidade). Utilize o óleo MS LUB SCHULZ ou
assentamento dos WAYNOIL. O conj. transmite Instalação em desacordo Verifique a instalação e
anéis. Volume de óleo no cárter acima do Retire o excesso de óleo (o nível corrente elétrica com a norma NBR 5410. proceda os ajustes necessários.
(choque elétrico).
especificado. ideal é o centro do visor 89).
Válvula de Válvulas do reservatório e/ou do bloco Substitua as válvulas 8 e/ou 17.
Excessiva queda Manômetro não indica Substitua o manômetro 19. segurança com
vazamento.
danificadas.
de pressão entre corretamente a pressão.
o reservatório e o
Vazamento de ar, obstrução Elimine o vazamento, a obstrução ou Válvula piloto desregulada ou Regule ou substitua a válvula 13.
ponto de consumo
ou mal dimensionamento da redimensione a tubulação. danificada.
(local de trabalho). Está em alívio e não
tubulação (rede de ar).
entra em carga ou
Vazamento na tubulação entre as Elimine o vazamento.
entra em carga com
Vazamento nas conexões, Efetue a troca dos componentes pressão muito baixa. válvulas piloto e descarga.
serpentina ou juntas superiores ou defeituosos ou reaperte as conexões
Válvula de descarga trava aberta. Ajuste a válvula ou substitua
Tempo de válvula aliviadora. 28, 51, 100, 116 e 119. o reparo 25.
enchimento do
Válvulas não vedam. Ajuste ou substitua as placas de
reservatório acima Pressostato desregulado, contato Ajuste o pressostato ou troque-o 14
válvulas 101 e 103.
do especificado Não desliga ou elétrico colado. e 15.
na Tabela de Correia frouxa. Estique a correia 60. entra em carga com
Características pressão muito
baixa. Consumo de ar maior que a Otimize o trabalho do compressor
Técnicas. Polia motora ou motor fora do Consulte a Tabela de Características capacidade do compressor. ou instale outro compressor em
especificado. Técnicas e efetue a substituição. paralelo.

NOTA: A Schulz S.A., reserva-se ao direito de alterar seu produto sem aviso prévio.

ATENÇÃO: - Utilize somente peças originais Schulz.

- Desenhos, dados dimensionais e fotos somente de caráter orientativo.
- Preserve o meio ambiente não jogando fora o óleo usado.
- Outras informações do produto consulte o Manual de Instruções Schulz 025.0132-0 e Wayne 60349022.
- As montagens de blocos sobre reservatórios ou base fora do padrão de fábrica, não estão coberto pela garantia.

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