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1) Torque. O torque não está descrito na placa pois existe uma relação entre a potência do
motor e sua rotação por minuto. Através destas duas características se obtem o torque, uma
das três principais características para o dimensionamento de motores elétricos.
2) Principalmente iria optar por uma soluação somente redimensionando os condutores, no
entanto para que o FD diminua, deve-se aumentar a potência instalada, para que o pico
máximo de potência consumida seja inferior do que a instalada. Com isso a bitola do
condutor iria aumentar, aumentando o custo do projeto. Outra solução seria refazer todo o
projeto adicionando um transformador no sistema, aumentando a tensão de baixa para
média. Com isso a bitola do fio reduziria e o custo também, visto que nessa tensão
aumentaria e a corrente diminuiria. Feito estas análises o objetivo final é diminuir a queda
de tensão e o efeito joule dos condutores.
3) Dois critérios para a escolha dos transformadores são a tensão de entrada e saída; e qual o
tipo (estrela ou triângulo). Esses critérios se relacionam pela tensão que irá chegar no trafo,
e qual você quer que saia, por exemplo, uma sede de tensão 14KV ser reduzida para uma de
1KV, ou ainda uma de 1KV para uma 220V.