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INSTRUÇÕES:
Esta Avaliação de pesquisa contém 10 questões, totalizando 10 (dez) pontos.
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R: E o motor preferido para o uso, duas velocidades, sendo uma velocidade maior e outra menor. O
número e rotação em velocidade menor correspondente sempre a metade do número de rotação
velocidade menor. O enrolamento desse tipo de motor consiste em 6 bobinas que pode ser combinadas
de duas formas. O motor possui 6 termina, mas não pode ser adaptado para 2 tensão.
2) Quais são os cinco principais tipos de motor monofásico? Quais são suas
características, aplicações e faixa de potência de trabalho?
R: Motor de polo sombreado, e o mais simples, confiável e econômico, apresentar um baixo torque e
por isto são fabricados para pequenas potência que vai desde milésimos de cv a ¼ de cv. Usados em
ventiladores, secado de roupa , projeto de slides e etc...
Motor de fase dividida, que possui 2 enrolamento, um principal e outro auxiliar, ambos devastando em
90 graus. Por isto este motor tem torque de partida igual ou poucos superior a nominal. Como sua
potência e fracionada e usada em cargas que exigem pouco torque, como poluidores, bomba centrífuga,
etc... Normalmente este tipo de motor são costruidos em potência fracionada que não execute ¾ de cv.
Motor de capacitor de partida, e um motor semelhante ao de fase dividida,porém como um capacitor de
partida que proporciona elevados torques de partida , que pode chegar a 350% do torque nominal, por
isto ele pode ser usado em grande variedade de aplicação, fabricado para potência de ¼ de cv até 15cv.
Motor de capacitor permanente, são menor e isento de manutenção, pós não utilizar contato e parte
móvel, como nós motor e anteriores também são contra rio motor com 2 capacitor que é o motor que é
o utilizador as vantagens dos 2 anterior partida com motor de capacitar de partida e funcionamento
idêntico motor de capacitar permanente. Devido ao seu alto custo e fabricado apenas com potência de
1cv.
R: Categoria N: conjunto de partida normal corrente de partida normal baixa escorregamento maior
parte do motor encontrado no mercado enquadra nesta categoria utilizando para acionamento de carga
nominal baixa.
Categoria NY: possui as mesma característica anterior mas tem a previsão de uma partida estrelas
triângulo.
Categoria H: conjunto de partida de alta corrente de baixa escorregamento utilizando para carga que
exige mas conjunto de partida, como transportes cargas.
Categoria HY: possui a mesma carateristica anterior por ter previsão de uma partida estrela triângulo.
Categoria D: conjunto de partida de alta corrente de partida nominal e alto escorregamento utilizando.
R: 30*10*736=220800W
S=220800/0,85=259764.70VA
100*50*736=3680000w
S=3680000/0,87=4229885.05VA
3*150*736=331200w
S=331200/0,88=376363,63VA
R: Vantagens: Equipamento simples e de fácil construção e projeto conjunto de partida elevada, partida
rápido e baixo custo
Desvantagens: Acentuada queda de tensão no sistema de alimentação da rede ocasiona interferência em
equipamento instalado no sistema de acionamento devem ser super dimensonado elevandos custo do
sistema de importação das concessionárias que limita a queda de tensão na rede.
R: No diagrama de força a direita as três fases pq e L2 são protegidos por um fusível em cada fase (F1,F2
e F3), sendo ligada entre os contratos K1 que esta diretamente acoplado ao relé térmico FT1 que
interliga os cabo no motor na representação do diagrama de contato a esquerda e uma alimentação
(L-N) da energia vem através dessa fase esta protegida por um fusível e logo abaixo está representado
um contato do relé termico (95/ 96FT1) que interrompe o circuito no caso de uma falha assim a parte
lógica do circuito funciona da senguinte maneira não ser pressionado o botão de impulso S1 energia a
bobina do contador K1 que fecha o contato 13/14K1 realizando o selo do contato 13/14F1 existe uma
lâmpada (H1) de sinalização que indica o fechamento do contato não prédio no botão de impulso SO da
bobina do contato K1 e desligado e desenergisado.
R: Como o uso do Soft Starter e possível ter controle das características de funcionamento
principalmente durante os periódicos e de parada consegue garantia proteção térmica do moto e do
controlador e ainda ter proteção mecânica da maquina movimentada por supressão dos golpes e
redução da corrente de partida.
R: Parâmetros de leitura variável que pode ser visualizado no display mas não podem ser alterado pelo
usuário como por exemplo tensão, corrente, potência ativa e etc...
Parâmetros de regulação são os valores ajustáveis a ser utulizado pelas funções da Soft-Starte como por
exemplo tensão início tempo de rampa de aceleração tempo de rampa de desaceleração e etc...
Parâmetros de configuração definemas características da Soft-Starte as fundações a serem executado
bem como as entradas e saídas como por exemplo parâmetros dos relés de saída e das entradas da Soft-
Starte.