Acionamentos Elétricos - CT

Aluno (a):Leandro da silveira oliveira Data:25 / 11 / 23

Atividade de Pesquisa NOTA:

INSTRUÇÕES:
 Esta Avaliação de pesquisa contém 10 questões, totalizando 10 (dez) pontos.
 Você deve preencher dos dados no Cabeçalho para sua identificação
o Nome / Data de entrega
 Utilize o espaço abaixo destinado para realizar a atividade.
 Ao terminar grave o arquivo com o nome Atividade de Pesquisa 01 (nome do aluno).
 Envie o arquivo pelo sistema.

1) Dê as principais características de um motor Dahlander.

O enrolamento Dahlander é o preferido para motores de duas velo- cidades, sendo uma
velocidade maior e outra menor. O número de rotações em velocidade menor corresponde
sempre à metade do número de rotações em velocidade maior. O rendimento do motor em
velocidade maior é melhor do que em velocidade menor. A potência do motor em velocidade
maior é 1.5 até 1.8 vez maior do que em velocidade menor.
O enrolamento Dahlander consiste em seis bobinas, que podem ser combinadas de duas
formas. O motor possui seis terminais, como o motor para uma velocidade, porém não pode ser
adaptado para duas tensõe

2) Quais são os cinco principais tipos de motor monofásico? Quais são suas características, aplicações
e faixa de potência de trabalho?

Existem cinco tipos de motores monofasicos com rotor de gaiola, eles são classificados de
acordo com o arranjo auxiliar de partida de emprego, são eles:
Motor de fase dividida: possui 2 enrolamentos diferentes, sendo que o principal ocupa dois
terços das ranhuras do estator, possuindo grande reatancia e baixa resistencia , já o auxilio
cobre o restante das ranhuras, tendo baixa reatanciae grande resistencia as potencia nominais
tipicas estão entre 50 e 500W
Motor de capacitor de partiada: pode ser encontrado em bombas de agua e pequenos
compressores, ele possui 2 grupos de enrolamentos, sendo o enrolamento de partida e o
principal, possui tambem um capacitor e um interrupitor centrifugo
Motor de capacitor permanente: o enrolamento auxilia e o capacitor ficam sempre ligados e
não possuem chave centrifuga, por isso é considerado um dos motores mais confiaveis.

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 Motor com dois capacitores: utiliza os capacitores permanentes e de partida possuindo alta
potencia e eficacia, possui alto custo de fabricação e é empregado muitas vezes no meio rural.
Motor de campo distorcido ou polos sombreados: apresenta um enrolamento auxiliar curto-
circuitado, ele é considerado o mais simples e economico, possui baixo rendimento e fator de
potencia, são utilizados em aplicações como movimentação de ar como ventiladores, secadores,
entre outros

3) O que é um motor de alto rendimento? Quais são as suas principais características?

Esses motores utilizam materiais de melhor qualidade tanto no estator quanto no rotor e, para
a mesma potência no eixo, consomem menos energia durante um mesmo ciclo de operação.
Os motores de alto rendimento são dotados de algumas características especiais.
Utilizam chapas magnéticas de aço silício de qualidade superior, o que proporciona uma
redução da corrente de magnetização e, por consequência, aumenta o rendimento do motor.
É utilizada maior quantidade de cobre nos seus enrolamentos, o que acarreta redução nas
perdas por aquecimento em função da corrente elétrica (efeito Joule).
Apresentam um alto fator de enchimento das ranhuras, que tem como benefício melhor
dissipação do calor gerado pelas perdas internas.
O rotor, devido ao tratamento térmico, tem uma redução das perdas suplementares.
As ranhuras do rotor e os anéis de curto-circuito possuem um dimen- sionamento adequado,
que acarreta redução das perdas por efeito Joule

4) Segundo a NBR 7094, quais são as cinco categorias de conjugado existentes? Dê as suas
características.

As categorias são:
Categoria( N) normal:os motores desta categoria têm um torque constante, sendo adequado para
aplicações nas quais é necessária uma velocidade constante e flutuações significativas não são
permitidas no torque. Eles são motores de operação padrão.
Categoria (H) conjugado alto:os motores dets categoria são projetados para fornecer um torque
constante em uma faixa de volocidade limitada, são adequados para aplicações que requerem uma
pertida suave e um torque alto como maquina de elevação .
Categoria (D) dinamica: seus motores são projetados para aplicações que requerem velocidades e
torque frequentes. Eles conseguem fornecer um par alto por um curto periodo, o que os torna
adequados para aplicações que implicam partidas e paradas frequentes.
Categoria (C) carregada. Seus motores desta categoria são projetados para aplicações com carga e
flutuações variaveis em velocidade e torque. Eles têm uma capacidade de sobrecarga moderada,
sendo adequados para aplicações que requerem adaptabilidade as mudanças de condições.

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 Categoria (S) serviço intermitente: os motores desta categoria são adequados para aplicações
intermitentes nas quais a velocidade e o torque podem variar consideravelmente durante o ciclo de
operação. Eles têm uma capacidade de sobrecarga significativa por curtos periodos

5) Calcule e corrija o fator de potência das seguintes instalações:

a) Trinta motores de 10 cv com FP = 0,85
RESPOSTA para corririr o fator de potencia para 0,95 sera nessessario adicionar capacitores que
forneçam 53,4 kvar de potencia reativa

b) Cem motores de 50 cv com FP = 0,87

RESPOSTA para corririr o fator de potencia para 0,95 sera nessessario adicionar capacitores que
forneçam 984,6kvar de potencia reativa

c) Três motores de 150 cv com FP = 0,88

RESPOSTA para corririr o fator de potencia para 0,95 sera nessessario adicionar capacitores que
forneçam 81,4kvar de potencia reativa

a)30x10cv=300cv= 223,7kw

223,7kw x 0,85= 190,2kw

223,7 x sem( arccos0,85))= 53,4kvar

b) 100 x 50 cv = 5000cv = 3728,3kw

3728,3 kw x 0,87= 3241,8kw
3728,3 x sem (arccos(0,87))= 984,6kvar

c) 3x 150cv =450cv= 335,6 kw

335,6kw x 0,88= 295,1kw
335,6kw x sem (arccos(0,88))= 81,4kvar

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 6) Enumere vantagens e desvantagens de uma chave de partida direta.

Vantagem : custo reduzido, alto torque de partida do motor e simplis implementeção ( facil de montar)
Desvantagem : a grande desvantagem desse metodo de partida são os picos de energia na rede, pois o
motor precisa vencer a inercia inicial impondo uma grande quantidade de energia, elevando o consumo,
podendo gerar problemas na rede e sobre carga do sistema

7) Com o auxílio dos diagramas de comando e de força, explique o funcionamento da chave de

partida direta.

No diagrama de força, as três fases L1, L2 e L3 são protegidas por um fusível por fase (F1, F2,
F3), sendo ligadas então ao contator K1, que está diretamente acoplado ao relé térmico FT1,
que interliga os cabos até o motor.
Na representação do diagrama de comando, há uma alimentação (L-N) e a energia vem através
dessa fase que está protegida por um fusível e, logo abaixo, está representado um contato do
relé térmico (95/96-FT1) que interrompe o circuito no caso de uma falha. Assim, a parte lógica
do circuito funciona da seguinte maneira:
Ao ser pressionado, o botão de impulso S1 energiza a bobina do contator K1 que fecha o
contator 13/14 – K1, realizando o selo do contator K1 com o contator fechado. O motor é
alimentado com as três fases. Em paralelo com o contator 13/14 K1 existe uma lâmpada (H1) de
sinalização que indica o fechamento do contator. Ao ser pressionado o botão de impulso S0, o
circuito da bobina do contator K1 é desligado e desenergizado

8) Qual a faixa de frequência recomendada para o uso do inversor de frequência? Por quê?

A faixa de frequencia recomendadas para o uso do inversor de frequencia é de 0,5 a 400 hz.
Essa faixa é recomendada porque permite que o inversor atenda a uma ampla gama de
aplicações , desde motores de baixa rotação como os usados em bombas e ventiladores , ate
motores de alta rotação, como os usados em maquinas-ferramentas.
A frequencia do inversor é diretamente proporcional à velocidade do motor. Portanto um
inversor com frequencia de 0,5hz ira gerar uma velocidade de rotação de 0rpm, enquanto um
inversor com frequencia de 400hz ira gerar uma velocidade de rotação de 15000rpm.

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 9) Quais as vantagens de empregar uma chave de partida soft-starter?

O controle das características de funcionamento, principalmente durante os períodos de

partida e de parada;
A proteção térmica do motor e do controlador; A proteção mecânica da máquina
movimentada por supressão dos
golpes e redução da corrente de partida.
Controle das rampas de aceleração e desaceleração; Limitação de corrente ajustável;
Conjugado na partida;Frenagem por injeção de corrente contínua;Proteção do acionamento
por sobrecarga;Proteção do motor contra aquecimentos devido a sobrecargas ou a partidas
demasiadamente frequentes;Detecção de desequilíbrio ou falta de fases e de defeitos nos
tiristores.

10) Quais são os tipos de parâmetros que podem ter uma soft-starter? Explique.

A subida progressiva da tensão pode ser controlada pela rampa de aceleração ou dependente do valor
da corrente de limitação, ou ligada a esses dois parâmetros. Assim, a soft-starter assegura:
O controle das características de funcionamento, principalmente du- rante os períodos de partida e de
parada;A proteção térmica do motor e do controlador; A proteção mecânica da máquina movimentada
por supressão dos
golpes e redução da corrente de partida
O soft- starter é um produto totalmente digital aplicavel para motores assincronos gaiola de esquilo:
tensao de operação 220v-380v faixa de potencia 2,2~75kw(3~100cv) o soft starter permite controlar a
aceleração do motor de forma suave durante a partida e desacelerar gradualmentedurante a parada.

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