sac@orbitae.com.

br
www.orbitae.com.br

SACServiço de
Atendimento ao Cliente
0800 941 0188

PROCEDIMENTOS DE
Para quaisquer dúvidas, informações
ou emergências, entrar em contato MANUTENÇÃO DO
com nosso SAC. ALCOLOCK V3 SÉRIE B-2
 MENSAGEM CAUSA AÇÕES A REALIZAR

Clock Error Nenhuma informação do tacógrafo sobre data/ 1. Verifique se o tacógrafo está funcionando adequadamente.
(Erro do relógio) hora através do CAN BUS. 2. Verifique a fiação que vai do tacógrafo até a ECU.

Technical error Problema técnico na ECU. Um ou mais fusíveis 1. Verifique se a voltagem do veículo fornecida à ECU é suficiente.
(Falha técnica) podem estar queimados. 2. Substitua a ECU.

Handset voltage too low 1. Verifique a tensão do veículo ao ligar a ignição.

A tensão está baixa demais para a operação
(Tensão da unidade manual 2. Substitua a ECU.
normal.
muito baixa) 3. Substitua a unidade manual.

1. Verifique a tensão do veículo ao ligar a ignição. A tensão deve permanecer acima de

Communication error
(Erro de comunicação)
9V ou 16V, dependendo da ECU.
A unidade manual perdeu a comunicação
2. Substitua o cabo espiral.
com a ECU.
3. Substitua a ECU.
4. Substitua a unidade manual.

Software incompatible O firmware da unidade de manual e da ECU 1. Confirme o código de referência da unidade manual.
(Software não compatível) não é compatível. 2. Confirme o código de referência da ECU.

ECU voltage incorrect A ECU está conectada à fonte de

1. Confirme o código de referência da ECU.
(Tensão da ECU incorreta) tensão errada.

Handset voltage A tensão fornecida à unidade manual é 1. Ligue o motor e confirme se a tensão fornecida à ECU não excede 20V ou 32V.
too high (Tensão unidade muito alta) alta demais. 2. Substitua a ECU.

A unidade manual ou hardware da ECU não é 1. Confirme o código de referência da unidade manual.
ADR incompatible
compatível com a ADR. 2. Confirme o código de referência da ECU.

1. Confirme se o usuário estava usando um celular ou se estava em uma área de alta

RF-error Foram detectados altos níveis de interferência de interferência de sinal de radiofrequência durante o uso.
(Erro freq. rádio) radiofrequência. Se afirmativo, não é necessária nenhuma ação.
2. Substitua a unidade manual.

Error code 40 O pistão da bomba de amostragem, dentro da

(Código de erro 40) célula de combustível, está preso na posição 1. Substitua a unidade manual.
de repouso.

Error code 45 O pistão da bomba de amostragem, dentro

(Código de erro 45) da célula de combustível, está preso no meio 1. Substitua a unidade manual.
do cilindro.

O pistão da bomba de amostragem, dentro da

Error code 50(Código de erro 50) 1. Substitua a unidade manual.
célula de combustível, está preso na posição ativa.

Teste inválido Dados insuficientes Soprar com mais força e continuamente