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15 GEOCACHING ESCOTEIRO
Ramo: Sênior
Mês recomendado para desenvolver esta reunião: Qualquer mês.
O Geocaching é uma caça ao tesouro dos tempos modernos, jogado ao ar-livre no mundo inteiro
com receptores de GPS. A ideia básica do jogo é dirigir-se até coordenadas específicas e encontrar
a geocache (recipiente/contêiner) escondida nesse local.
Local: Ambientes amplos, tais como parques, o bairro (ou até mesmo a cidade...) onde fica o
Grupo Escoteiro.
Preparação prévia:
Um mês antes do jogo, as patrulhas devem ser instruídas a respeito do funcionamento dos
receptores GPS. Os escotistas devem assegurar que os jovens compreenderam perfeitamente o
procedimento de inserir coordenadas geográficas no aparelho.
Todos os pontos onde ficarão escondidas as geocaches devem ser previamente locados, com as
coordenadas aferidas por um segundo aparelho e, se possível, por outra pessoa, que não seja o
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autor da primeira locação do ponto.
As geocaches devem ser preparadas, identificadas e, finalmente, ocultas na véspera da atividade.
Em áreas urbanas, as autoridades devem ser informadas do evento para que as geocaches não
terminem recolhidas e o grupo escoteiro “multado”!
Programa
00:00 Cerimônia de abertura da reunião.
00:05 Explicação da atividade, apresentação das regras do jogo.
00:25 Início do jogo.
03:45 Encerramento do jogo, entrega dos logs/tarefas (se for o caso).
03:50 Encerramento da reunião.
Descrição da atividade
Cada participante/equipe recebe as coordenadas de uma geocache diferente e, com o auxílio de
um receptor GPS, deverá tentar localizá-la. Encontrando-a, deve registrar sua descoberta no log
(livro de registro) da geocache, informando seu nome/nome da equipe, data, horário da
descoberta.
Cada geocache possui, além de um caderno de log, as coordenadas para as outras geocaches (fica
a critério do organizador decidir sobre o fornecimento da localização de todas, algumas ou apenas
uma geocache.), uma tarefa e/ou um prêmio e/ou um objeto (a critério do organizador).
Em todos os casos, deve ser previamente acordado o procedimento a ser adotado pelo
descobridor, sendo mandatório:
1. Manter a integridade do local onde a geocache está escondida;
2. Preencher correta e integralmente o log;
3. Registrar o número da geocache, suas coordenadas (e eventuais instruções);
4. Somente retirar da geocache aquilo que for previamente acordado nas regras do jogo;
Cabe aqui uma explicação adicional: no jogo mundial de geocaching, normalmente há um
objeto dentro do contêiner. A condição para que se retire o objeto do contêiner é que se
deixe outro em seu lugar, para o próximo descobridor.
No caso de uma premiação, pode ser acordado que o prêmio se destine apenas ao primeiro
descobridor, por exemplo.
5. Devolver a geocache ao seu local, da mesma forma como foi encontrado.
Grande parte da diversão está em “Descobrir” o contêiner. Seria muito frustrante que o
mesmo estivesse totalmente exposto;
Ao término do tempo de jogo, os participantes devem retornar ao local de início, e entregar suas
anotações (e tarefas, se este for o caso.) ao organizador.
Como pode ser percebido, o jogo é altamente personalizável: pode ser estendido por várias horas
(até mesmo dias!), por áreas variadas (basta dizer que o jogo original é realizado em escala
mundial!), ter objetivos os mais variados e diferentes graus de complexidade. Basta que o
organizador faça as adaptações necessárias e dedique o tempo adequado para a preparação.
Reunião elaborada por: Equipe Nacional do Ramo Sênior Publicada em: 08/05/14
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Anexos
Artigos
Usando GPS com Mapas Impressos
Índice:
• Seção 1 - Introdução
o Introdução a GPS e Mapas Impressos
o Como um GPS trabalha com mapas?
o Mapas Eletrônicos e Mapas Impressos
o Casando um GPS a um Mapa para Navegação
• Seção 2 - Sobre Mapas impressos
o Mapeando a Terra
o Latitude e Longitude
o Norte Verdadeiro e Magnético
o Projeções Universal Transversal de Mercator (grades UTM)
o Datums de Mapa
• Seção 3 - Navegação
o Usando uma Bússola Tradicional para Navegação
o Usando uma Bússola de GPS
o Lendo Mapas
Informações de Mapa
Escalas de Mapa
o Localizando Itens de Mapa Usando Ferramentas de Mapa
Usando a Ferramenta de Sobreposição de Grade
Usando a Régua de Canto
Usando a Régua de Lat/Lon
Usando a Rosa dos Ventos
o Precisão do GPS
o Precisão do Mapa
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Introdução
Introdução a GPS e Mapas Impressos
Os mapas impressos têm sido, tradicionalmente, a
ferramenta primária de navegação por séculos. Os mapas são
mais confiáveis quando usados com uma bússola para determinar
orientação e direção. Com o advento da tecnologia de GPS, você
poderia pensar que aqueles mapas se tornaram obsoletos. Muito
pelo contrário, eles se tornaram até mais úteis. Este guia contém
informações práticas para usar as funções contidas em sua
unidade GPS para complementar a navegação com mapas
impressos.
Para ajudá-lo a entender a relação entre mapas impressos
e unidades GPS, você receberá uma breve introdução sobre como
usar mapas para navegação terrestre e como esta forma de navegação é melhorada e até
simplificada quando usando um GPS.
Você aprenderá como são desenvolvidos mapas impressos de uma Terra que é geosférica,
em uma superfície plana. E quais compensações são feitas para criar um mapa plano preciso. Você
também aprenderá como funções da unidade GPS melhoraram os métodos de navegação usando
mapas tradicionais. Os mapas usados para nossas demonstrações são mapas topográficos do
Instituto de Pesquisas Geológicas dos Estados Unidos (USGS).
Para a maior parte das pessoas, quase todo mundo pode entender a apresentação básica
de um mapa; porém, entendendo as aplicações práticas da leitura de um mapa para navegação
precisa, exige um pouco de instrução.
Nossa meta é introduzi-lo na navegação com mapa, com algumas explicações e exercícios
básicos, e oferecer-lhe caminhos para descobrir mais informações por conta própria, pelo uso de
referências detalhadas encontradas em vários locais na Internet. Leitura de mapas e navegação,
são habilidades desenvolvidas pela prática. Este guia é planejado para ajudá-lo a entender os
fundamentos dos mapas e apreciar o valor de um GPS quando usado para navegação terrestre.
Na seção de Links do site, há uma lista de sites úteis na Internet, para levá-lo a uma visão
mais a fundo da navegação com mapa impresso.
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Seu tamanho pequeno, bússola e altímetro eletrônicos o tornam ideal para viagens off-road onde
um mapa impresso está sendo usado como referência. Embora este seja um GPS completo,
mesmo um modelo de GPS básico pode aprimorar e simplificar a navegação com mapa impresso.
Para ter informações detalhadas sobre operação de sua unidade específica, consulte o manual do
proprietário e o guia de referência para aquele produto.
Muitas designações e siglas neste guia estão em inglês que é o padrão internacional em
termos de navegação (por exemplo: N, S, E, W em lugar de N, S, L, O).
Se você ainda não tem um GPS ou deseja adquirir uma versão melhor que a sua unidade
atual, veja o guia de aplicações e de escolha de um GPS na seção Comprando um receptor GPS.
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Mapas impressos usando ferramentas de mapa e
Funções embutidas no GPS
Bússola
Medindo distância entre pontos de mapa Função de medida de distância
Projetando um rumo para um ponto do mapa Função de rumo automático (GoTo)
Marcando uma posição no mapa Marca automática (Mark Waypoint)
Navegação automática (Pagina Nav)
Usando uma bússola para navegar em um rumo
(CDI)
Localizando sua posição no mapa Marcando sua posição atual
Marcando uma rota para um destino Criando uma rota com waypoints
Cálculo automático (Computador de
Medindo seu progresso
Viagem)
Mapa impresso
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Mapa eletrônico de GPS
Ampliado Reduzido
“Zoom IN” “Zoom OUT”
Exibição de mapa topográfico Exibição de mapa topográfico
Enquanto mapas impressos provêm grande detalhe e uma visão ampla da área do mapa,
mapas eletrônicos só podem exibir uma área pequena em detalhe, em última instância, eles
podem descrever a Terra inteira com a conveniência adicional de poder selecionar a escala do
mapa (Zoom In e Zoom Out). Mapas de GPS normalmente não são exibidos na mesma escala que
os mapas impressos mas podem ser ampliados e reduzidos para se aproximar à escala do mapa
impresso.
A seta de movimento nas unidades de GPS com mapas embutidos, lhe permite mover
sobre o mapa para visualizar detalhes dentro da área de cobertura do mapa. Usando a seta de
movimento para localizar qualquer ponto no mapa, você pode marcar a posição como um
waypoint, para criar um destino, ou marcar sua posição atual. A seta de movimento também lhe
permite medir a distância entre dois pontos no mapa.
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de seu movimento) e uma seta de movimento que você pode mover sobre o mapa para destacar
um item e medir a distância até ele, aprender mais sobre ele através das páginas de informação
ou registrá-lo como um waypoint de destino.
Você pode criar uma rota para um destino em seu mapa impresso e então transferir as
coordenadas de cada ponto na rota para seu GPS. Com estas informações o GPS reconstrói a rota
e o leva para seu destino, provendo informações de tempo e distância conforme você a percorre.
Um conhecimento básico de como marcar coordenadas para itens identificados em seu
mapa e de como marcar a sua posição em um mapa são essenciais para combinar as informações
de um mapa com as funções de navegação de um GPS.
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Página Mapa com Seta de Movimento:
Página de Navegação:
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Formato de Posição e Datum de Mapa:
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este arco fosse desenhado em um mapa de duas dimensões, não pareceria ser uma rota direta. A
distorção é o resultado do desenho (o termo técnico é projeção) da superfície curva da Terra em
uma superfície plana. Porém, os mais engenhosos cartógrafos inventaram métodos de projetar a
Terra sobre um mapa, o que lhe provê a melhor solução possível para a medição precisa da
distância e deste modo localizar uma posição na Terra a partir de outra posição e viajar para ela
(navegação precisa). Além disso, quanto menor a seção da Terra retratada em um mapa, menor a
distorção. Um exemplo usado frequentemente é cortar a casca de uma laranja em seções de cima
para baixo. Corte uma seção larga e tente deitá-la em uma superfície plana sem deformá-la. Em
seu lugar, corte uma seção mais estreita e então corte uma seção pequena do meio e coloque-a
na mesma superfície plana. A distorção não é tão aparente e isto também é verdade para mapas
de porções muito pequenas da Terra, como os mapas que nós costumamos navegar em um
parque nacional.
Construindo a gradícula
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Projeções de Mapa
O tipo mais provável de mapa que você usará é a Projeção Cilíndrica de Mercator. Ele é
mais útil para navegação porque uma linha direta no mapa corresponde a uma direção de bússola.
O exemplo do mapa da Terra mostra os paralelos e meridianos como linhas retas que se cruzam
em ângulos retos. Os meridianos são igualmente espaçados, mas os paralelos não o são porque a
projeção de Mercator endireita as linhas de longitude e aumenta o espaço entre as linhas de
latitude equiparando ao espaço da largura longitudinal. Os mapas feitos deste modo são mais
precisos numa faixa dentro de 15 graus do Equador e como a distorção é bem maior nas porções
norte e sul do mapa, esta projeção pára nos paralelos 84. Esta distorção é tão grande que áreas
de terra nestes limites parecem ser muito maiores do que elas são realmente em relação a áreas
de terra próximas ao Equador (acima e abaixo dos paralelos 84). As regiões polares são mapeadas
usando uma Projeção Cônica que nós não discutiremos aqui pois não tem uso prático para nós.
Como as linhas de longitude ficam mais próximas conforme elas se aproximam dos pólos e
lá e se fundem, a distância representada por um grau de longitude é maior no equador e diminui
proporcionalmente conforme você se move em direção aos pólos onde os meridianos cruzam, e
existem graus zero de longitude. À parte destas diferenças, você pode determinar facilmente a
distância entre posições na Terra com as técnicas de medida adequadas.
Duas outras variações da Projeção de Mercator são a Projeção Universal Transversa de
Mercator que curva o cilindro em suas laterais para centrar-se em um meridiano em particular,
produzindo uma medida Norte/Sul precisa. O outra é a Projeção de Mercator Oblíqua Espacial que
alinha o cilindro com o caminho orbital de um satélite para mapear a Terra com precisão de
satélites, com pequena ou nenhuma distorção, muito semelhante aos satélites de GPS.
Projeções de Mapa
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Projeção de Mercator Oblíqua Espacial
Latitude e Longitude
A Leitura de um mapa requer um conhecimento de como as posições no mapa são
medidas. Quase todos os mapas indicam sua posição usando Latitude e Longitude como uma das
unidades de medida.
Latitude e Longitude têm sido usadas como um sistema de medida de grade para navegar
a Terra há centenas de anos. As unidades são graus, que são divididos em sessenta minutos e os
minutos em sessenta segundos. Um exemplo seria: 111° 52’ 30” (onde ’ indicam minutos e ”
indicam segundos). O ponto onde o Meridiano Principal e o Equador se encontram está definido
como N/S 00, E/W 00. O prefixo N, S, E, W é adicinado aos dados numéricos dependendo se a
posição está no Hemisfério Norte ou Sul e Leste ou Oeste do Meridiano Principal. Caso contrário a
posição poderia ser qualquer um de quatro pontos possíveis na Terra. Este sistema de medida é
preciso o suficiente para permitir a você localizar um objeto ou posição na Terra com aproximação
de metros.
Como este sistema de dividir a Terra em segmentos mensuráveis foi usado inicialmente
para navegação oceânica, onde não existem marcos fixos para referência em navegação: no
Equador e em todas as linhas de longitude (Meridianos) - uma milha náutica é igual a um minuto
de latitude e um grau de latitude é sessenta milhas náuticas. Como o comprimento das linhas de
paralelo diminuem conforme você se afasta do equador, mas ainda mantém uma divisão da
mesma quantidade de graus, a largura de um grau de longitude diminuirá proporcionalmente,
quanto mais próximo a posição estiver do pólo norte ou sul.
Como o sistema de medida de Latitude/Longitude é baseado em um modelo esférico, uma
fórmula para um cálculo relativamente preciso de uma distância Leste/Oeste em qualquer latitude
seria:
Distância (milhas náuticas) = (Diferença em Minutos) X cos
(latitude)
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Universal Transversa de Mercator (UTM) que cria linhas em ângulos retos com medida de distância
precisa.
Norte Verdadeiro e Magnético
Com direção em mente, determine se você quer usar uma referência norte verdadeira ou
norte magnética. Norte verdadeiro usa o Pólo Norte como referência 0°, sendo que o norte
magnético usa o Pólo Norte Magnético, que está realmente no Canadá Setentrional. Se você
estiver usando seu GPS junto com uma bússola padrão, você normalmente configura o GPS para o
norte magnético. A diferença entre o norte verdadeiro e magnético na sua posição atual é
conhecida como variação magnética (ou declinação magnética). Receptores GPS têm um
modelo embutido da variação magnética da Terra e podem configurar automaticamente a variação
para sua posição em qualquer lugar do planeta. Você também pode optar por configurar a
variação manualmente usando um ajuste norte definido pelo usuário.
Existem três indicadores achados na parte inferior da maioria dos mapas, chamado de
diagrama da declinação. Eles lhe provêm informações sobre a direção do norte magnético em
relação à orientação norte geográfica para a porção da Terra representada pelo mapa. Se o mapa
foi também projetado para ser medido usando uma grade, então o valor de Grade Norte também
estará representado.
Entenda que a posição do norte magnético está em fluxo contínuo e é influenciado pelo
movimento do composto de ferro derretido abaixo da crosta Terrestre. A data da declinação
magnética está normalmente impressa próxima aos indicadores e se seu mapa tem mais de dez
anos de idade, então a posição do norte magnético pode ter se alterado significativamente. O
software operacional de sua unidade GPS é atualizado pelo fabricante de seu GPS para compensar
estas mudanças e está em geral disponível na Internet.
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O sistema UTM foi desenvolvido para configurar um sistema universal para todo o mundo
em cartografia. A projeção de Mercator Transversal foi usada em sessenta posições para criar
sessenta zonas ao redor do mundo, cada uma com seis graus de largura. A posição é medida
usando o Eixo E (Eastings) e o Eixo N (Northings), que são medidos em metros em lugar dos
graus e minutos utilizados na latitude e longitude. O Eixo E começa em 500.000 na linha central
(meridiano central) de cada zona. No Hemisfério Norte, o Eixo N começa no Equador (0) e
aumenta conforme vai em direção ao pólo. No Hemisfério Sul, Eixo N começa em 1.000.000 no
Equador e diminui conforme vai em direção ao pólo para eliminar o uso de números negativos.
Para determinar sua posição no globo você deve também saber em que hemisfério e zona você
está, pois as coordenadas são idênticas de zona para zona sem o número da zona e letra da grade
de zona, ou seja 15 (número da zona de Longitude UTM) S (Letra da Faixa de Latitude UTM)
0343911 E/4302262 N (coordenadas do Eixo E e do Eixo N numéricas). Veja na próxima página
uma definição gráfica de como os números e letras da Zona UTM são determinados.
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Sistemas de grade
Para determinar sua posição ou a posição de um objeto em um mapa e a que distância ele
está de você e então navegar para ele, você precisa saber como usar marcações de grade de
mapa, ler uma escala de mapa, e usar uma bússola... ou usar as funções contidas em um receptor
de GPS. Você pode marcar uma posição usando graus de latitude e longitude ou usar o ainda mais
preciso, Sistema de Grade Universal Transversa de Mercator (UTM). A grade UTM foi projetada
para cobrir a porção da Terra entre a latitude 84° N e a latitude 80° S e foi desenhada em cima da
Projeção Transversa de Mercator. Esta projeção é a mesma projeção cilíndrica mas com é eixo
central alinhado com o Equador em vez do eixo polar da Terra.
Cada uma das sessenta zonas em que a Terra é dividida para incluir esta grade tem 6° de
largura e tem sua própria origem na interseção de seu meridiano central com o Equador como
mostrado na ilustração. Todas as sessenta zonas são idênticas no formato de grade. São
atribuídos valores (em metros) para o Equador e o meridiano central de cada zona e servem como
linhas de base para cada zona na grade. As linhas de grade são desenhadas em intervalos
regulares paralelas a estas duas linhas de base. A cada linha de grade é atribuído um valor para
indicar sua distância da origem (interseção do Equador com o meridiano central). Embora
parecesse mais lógico atribuir um valor de zero às duas linhas básicas e medir para fora a partir da
interseção, isto exigiria designações de direção N,S,E, ou W ou números negativos a oeste dos
meridianos centrais e ao sul do equador.
Cada zona é dividida em faixas horizontais de 8° de latitude como descrita na página
anterior. Quando expressando coordenadas de grade UTM, a letras da faixa são incluídas na
descrição como também o número da zona.
Coordenadas em um mapa topográfico USGS seriam escritas como:
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Datums de Mapa - Formatos de Posição e Grades
Sua posição atual pode ser visualizada no GPS na forma de coordenadas. Pelo fato de
mapas e cartas diferentes usarem formatos de posição diferentes, unidades de GPS lhe permitem
usar o sistema de coordenadas correto para seu uso particular. O formato mais comum é latitude
e longitude, que é utilizado pela maioria das unidades de GPS. Na maioria dos modelos, você pode
optar por alterar o formato de posição para usar outros sistemas de coordenadas. UTM/UPS
(Universal Transversa de Mercator/Estereográfica Polar Universal) são grades métricas fáceis usar
que são encontradas na maioria dos mapas topográficos de quadrangulares da USGS. MGRS
(Sistema de Referência de Grade Militar) é bem parecido ao UTM/UPS e é usado principalmente
em mapas militares. Várias outras grades, inclusive uma grade definida pelo usuário (para o
usuário avançado), também podem ser selecionadas na maioria das unidades. A grade GPS
Universal (UGPS) usa o mesmo sistema de rotulagem como o sistema de grade MRGS.
Datums de Mapa
Os mapas e cartas são essencialmente grades criadas a partir de um ponto de
referência inicial chamado datum. Muitos mapas ainda sendo usados hoje foram
criados décadas atrás. Com o passar do tempo, a tecnologia nos permitiu melhorar
nossas habilidades de agrimensura e criar mapas mais precisos. Porém, ainda existe
uma necessidade para adaptar os receptores de GPS para usar aqueles mapas mais
antigos. As maiorias dos receptores de GPS incluem mais de 100 datums de Mapa
disponíveis, o que lhe permite alterar para um ajuste que coincida com seu mapa. O
uso de um datum de mapa que não coincida ao mapa que você está usando pode
resultar em diferenças significativas na informação de posição. A maioria das boas
cartas e mapas náuticos têm o datum listado, normalmente em algum lugar na lateral
ou na legenda. No Brasil os datums de Mapa mais comuns são World Geodetic System
1984 (WGS 84), Córrego Alegre e S. American’ 69 (SAD69). Quando estiver
examinando a lista de datums de sua unidade, lembre-se de que todos eles são
modelos matemáticos da forma da Terra, usados para determinar uma posição e não
mapas reais, embutidos na unidade.
Usando uma Bússola para Navegação
Uma bússola náutica é basicamente um transferidor usado para medir ângulos
de direção. Uma bússola simples para uso com mapas impressos deve ter:
- Um Anel de Bússola (Disco) que possa ser girado para ajustar rumos de
direção.
- Uma Linha de Rumo/Visada usada para apontar a bússola diretamente
para um objeto.
- Uma Agulha Magnética que é uma tira de ferro magnetizada fina com
uma marca vermelha que sempre aponta para o pólo norte magnético,
localizado no hemisfério do norte.
- A Agulha de Orientação que é um desenho de seta pintado no disco
giratório que gira com ele. Quando navegando, o topo ou frente da agulha
de orientação é alinhado com a ponta norte da agulha magnética.
- Linhas de Grade que são usadas para alinhar a bússola com o norte em
um mapa impresso.
Se a bússola é um instrumento simples, então ela também deve ser simples de
usar. Navegação na sua maior parte, é uma habilidade fácil de dominar. A
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navegação terrestre apresenta alguns obstáculos a mais do que a navegação marítima ou aérea.
Pois nas duas últimas, você raramente acha quaisquer obstáculos no caminho para seu destino, na
navegação terrestre isto é exatamente o oposto. Com os lagos para se passar ao redor, rios para
cruzar, montanhas para subir, navegar em uma linha reta nem é sempre possível. Por isso, saber
como usar uma bússola é uma habilidade valiosa.
Navegação
A operação básica da bússola pode ser aprendida em apenas alguns minutos. Vá ao ar livre
e escolha um objeto para o qual você possa caminhar em alguns minutos e que em algum ponto
do trajeto, você perca o contato visual com o objetivo antes de alcançá-lo. Com seu destino à
vista, use a Linha de Visada da bússola para apontá-la diretamente para ele. Então, sem mover a
bússola, gire o Anel da Bússola até que a Agulha de Orientação do disco se alinhe com a Agulha
Magnética. Você agora criou uma linha de curso para seu destino.
Comece a se mover em uma linha reta em direção a seu destino usando a linha de visada
na bússola como um guia. Quando você perder o destino de vista, mantenha a Agulha Magnética
alinhada com a Agulha de Orientação e continue a andar na direção da linha de visada. Se você
for forçado a andar ao redor de objetos em seu caminho, note a agulha magnética sair do
alinhamento da Agulha de Orientação. Simplesmente vire à esquerda ou direita até que as agulhas
se realinhem para voltar ao curso. Continue adiante, ajustando seu curso conforme exigido, e
eventualmente você alcançará seu destino. (Isto é muito difícil de fazer quando percorrendo
distâncias pequenas).
Se você examinar o disco na bússola, observe que além das marcas N,S, E, e W, ele é
dividido em 360 graus. Note também que a linha de visada na bússola está alinhada com uma
marca de grau para indicar o ângulo em graus que você estava andando para manter sua linha de
curso. Se você receber instruções para ir de uma posição específica em um rumo de 245 graus,
gire o disco até que a linha de visada coincida com a marca de 245 graus no Anel de Bússola, gire
a bússola até que a Agulha Magnética se alinhe com o Agulha de Orientação e então ande na
direção indicada pela linha de visada.
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Para navegar para uma posição em um mapa, primeiro oriente o mapa em direção ao
Norte, desenhe uma linha no mapa de sua posição atual até a posição para qual você quer
navegar e use a bússola para determinar a linha de rumo. Para fazer isto, você precisa alinhar as
Linhas de Grade no Anel de Bússola com as linhas de grade norte no mapa.
É importante lembrar que quando visar um objeto e usar a bússola para ir até ele, a
Declinação Magnética não é um fator de importância, mas com um mapa é diferente. Os mapas
são projetados levando em conta um Pólo Norte teórico (Norte “Geográfico” ou “Verdadeiro”) e o
campo magnético que movimenta a agulha da bússola em sua direção está localizado geralmente
no nordeste do Canadá.
Então... você precisa ajustar a declinação quando usar um mapa com uma bússola. Isto é
novamente complicado pelo fato dos sistemas de grade usados para medir posições e distâncias
em mapas são colocados conforme o datum do mapa. Um datum de mapa é projetado para
compensar irregularidades na forma da Terra, para criar o mapa o mais preciso possível de forma
que o Norte de Grade também não coincide necessariamente com o Norte Verdadeiro. A direção a
leste ou oeste do norte verdadeiro para estes valores também determina se você precisa adicionar
ou subtrair a declinação para fazer com que a bússola funcione com seu mapa. Para aprender
sobre como compensar a declinação, consulte as páginas 12 e XX deste manual.
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Página Heading com
Página de Bússola com
Regerência Norte
Bússola Magnética exibida
selecionada
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Escalas de Mapa
A escala de mapa é a relação entre distância no mapa e a distância no solo. Uma escala de
mapa é normalmente expressa como uma fração ou relação. As escalas representativas (1/24.000
ou 1:24.000) significam que uma unidade de medida (normalmente 1 polegada ou 1 centímetro) é
igual a 24.000 das mesmas unidades no solo. Mapas rodoviários normalmente indicam que 1
polegada se equipara a tantas milhas ou que 1 cm se equipara a tantos quilômetros.
O primeiro número da escala é sempre 1. O segundo número na escala é diferente para
cada escala do mapa. Quanto maior o número, menor a escala do mapa. Mapas de escala grande,
exibem mais detalhes porém mostram uma área menor, ao contrário dos mapas de escala
pequena que mostram uma área maior com menos detalhes. Você pode achar mais de uma barra
de escala indicando o comprimento de escala para pés, milhas, metros e quilômetros. Como os
intervalos de curvas de nível para mapas topográficos são normalmente medidos em pés e as
grades UTM usam medida de distância em metros, fatores de conversão também são incluídas nas
informações de escala de mapa.
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Localizando Itens de Mapa Usando Ferramentas de Mapa
A medida é crítica para localização das coordenadas de um item em um mapa, seja na
distância ou direção. A página seguinte contém três ferramentas de mapa que você pode copiar
imprindo em uma transparência com uma impressora a laser ou copiadora padrão. Estas
ferramentas são para usar com mapas na escala 1:24.000 (mapas topográficos da USGS de 7.5
minutos por exemplo).
A primeira ferramenta de mapa é uma Sobreposição de Grade UTM com uma Rosa dos
Ventos Quadrada. Esta ferramenta consiste de uma grade de mil metros quadrados dividida em
incrementos de 100 metros rodeada por uma rosa dos ventos de 360° (modelo de direção).
A segunda ferramenta de mapa é uma Régua de Canto UTM que consiste em duas
escalas formando um ângulo reto. Este tipo de régua oferece uma precisão maior do que a
ferramenta de Sobreposição de Grade UTM porque a escala é dividida em incrementos de 10
metros.
A terceira ferramenta de mapa é a Régua de Latitude/Longitude. Se você desejar
determinar coordenadas de mapa em Latitude e Longitude você pode medir com precisão de até
um segundo ou intervalos de ,01 minutos.
Antes de poder começar a usar as ferramentas, você deve preparar um mapa de escala
1:24.000 medindo as linhas de grade. Se você estiver usando um mapa topográfico de 7,5
minutos da USGS, note as pequenas marcas na borda externa do mapa, cada uma com um valor
numérico atribuído. Como os mapas USGS atuais não são impressos com as linhas de grade na
superfície do mapa, você deve adicioná-las você mesmo, usando as marcas da borda, com um
lápis ou caneta de ponta fina e uma régua longa o suficiente para cobrir a dimensão do mapa.
Tome bastante cuidado ao desenhar as linhas de grade tanto vertical como horizontalmente, pois
quanto mais precisas você as faz, mais precisas serão suas medidas. Mas, para economizar tempo
neste exercício, nós provemos uma seção de um mapa topográfico, para medir, com as linhas de
grade já no lugar. O mapa e as ferramentas de mapa estão no formato PDF próprio da Adobe.
Para ver e imprimir o mapa e as ferramentas você necessitará do software Adobe Acrobat Reader.
Este software é gratuito e pode ser obtido (em Português) neste site ou no site da Adobe na
Internet. Com o software adequado faça o download do Mapa Topográfico.
Tudo que você precisa fazer agora é reproduzir as ferramentas com precisão em uma folha
transparente usadas em impressoras a laser ou copiadoras e recortar suas ferramentas. Faça o
download das Ferramentas para Mapa e siga as instruções na página que contém as imagens.
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Usando a Ferramenta de Sobreposição de Grade
Coloque a sobreposição de grade no mapa obtido na página 22, com suas bordas alinhadas
com as linhas de grade que circundam o item de mapa para o qual você quer determinar a
coordenada. Em nosso mapa, nós colocamos uma Estrela para marcar o item de mapa. Lembre-se
de que a grade representa um mil metros quadrados e a sobreposição de grade a divide para uma
precisão de medida de 100 metros quadrados. Depois disso você pode estimar ou usar a Régua de
Canto para maior precisão. Leia para o leste (easting) da linha de grade vertical da esquerda e
para o norte (northing) para cima da linha de grade horizontal inferior. Siga ambas as linhas de
grade até sua origem na borda do mapa e observe seu valor numérico (por exemplo, o número
grande na série de números: 04 16000M E ...ou 04 17 entre os identificadores principais).
Agora localize o item de mapa dentro da grade e determine valores para sua posição
usando as linhas de 100 metros na sobreposição de grade (ignore os graus de bússola na borda
externa da sobreposição por enquanto). Uma vez que você tenha medido, apenas adicione o valor
para easting e northing ao final do valor da linha de grade (substitui os 000M para identificadores
principais ou adiciona após o final do número grande para as linhas de grade intermediárias, entre
os identificadores principais). Para a maioria dos usos em navegação terrestre, 100 metros de
precisão é adequado, mas você pode medir até um metro (adicionando três dígitos ao final do
valor da linha de grade).
Sua medida deve ser 0416620 (LESTE) 4453190 (NORTE), ou próximo disso,
dependendo do quão bem você posicionou a sobreposição de grade e estimou os últimos dois
dígitos. Adicione 12 S ao início destas coordenadas para colocá-la na Zona 12 e Grade S da grade
UTM e você tem uma coordenada única para o globo inteiro. Consulte para as páginas 13 e 14
para mais informações.
Primeiro ajuste suas configurações de Sistema do GPS (System Setup) para: Formato de
Posição = UTM/UPS, Datum de Mapa = NAD27 CONUS (North American Datum 1927 Continental
U.S.), e Grade de Referência Norte para coincidir com o mapa topográfico USGS. Entre este valor
em um waypoint no GPS (12 S 0416525 4453190) e selecione o botão de "Mapa" na tela para
visualizar a posição deste ponto no mapa do GPS.
Seu GPS deve colocá-lo no topo de uma montanha a oeste do Lago Utah próximo a Provo
em Utah no Quadrângulo da Passagem dos Soldados. Você poderia caminhar facilmente os 900
metros para este pico, partindo da Estrada de Jipe 4WD ao Sul.
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Usando a Régua de Canto
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unidade de GPS. O GPS já sabe onde você está e tem as coordenadas para o item do mapa.
Então... tudo que você precisa fazer é chamar o item de mapa da lista de waypoints e selecionar a
função GoTo do GPS, que provê orientação em linha reta para o item.
Para determinar sua posição sem o GPS, você precisará uma Bússola e a Rosa dos Ventos
na Sobreposição de Grade. Primeiro, imagine que você está em algum lugar na Estrada 4WD no
mapa obtido na página 22 e daquela posição você pode observar dois itens de mapa
reconhecíveis, a junção de outra Estrada 4WD e a Estrada para Lehi Fairfield e um Velho Curral
que é mostrado no mapa. Você não precisa marcar sua posição, mas basta determinar o rumo de
bússola de sua posição até a posição dos itens.
Se você realmente estivesse neste local, imagine que você tiraria sua bússola, faria uma
visada com a Seta de Rumo em direção à junção das estradas, então giraria o anel de bússola até
que a seta impressa no anel se alinha-se com a agulha magnética da bússola. Leia o valor
numérico do rumo em graus na Seta de Rumo e anote-o. Então subtraia tanto a divergência
Magnética como a divergência do Norte Verdadeiro da leitura (que, para este mapa é 14° 36’)
para obter o rumo verdadeiro de 318°. Repita estes passos para a posição do curral. Você deve
obter um rumo de 263°.
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No mapa, coloque as linhas centrais da Rosa dos Ventos sobre a junção das estradas.
Subtraia 180 do valor do rumo de 318 graus para obter 138° e com uma régua projete uma linha
do centro da rosa pela marca de 138 graus até que cruze a Estrada 4WD próxima à parte inferior
do mapa. Faça a mesma coisa a partir do Curral subtraindo 180° de 263° para obter um rumo de
83° que projeta para a Estrada 4WD e cruza a linha anterior. Esta é a sua posição no mapa. As
duas linhas são conhecidas como Azimutes e o processo é chamado de Triangulação ou
Ressecção.
Agora que você sabe onde você está, você pode usar a Rosa dos Ventos para configurar
um rumo para o ponto extremo localizado anteriormente no mapa. O Rumo de Grade de sua
posição é 29°. Se você estivesse realmente lá, e usando uma bússola para guiá-lo, lembre-se de
adicionar tanto a declinação norte magnética (14°) como a declinação Norte Verdadeira (36’) à
leitura da sua Rosa dos Ventos para obter um rumo de bússola de 43° 36’. Ajuste o anel de
bússola para colocar aquele valor na linha da Seta de Rumo e então alinhe a Seta no Disco com a
agulha magnética e então ande na direção da Seta de Rumo. Você está pouco a menos que 1.000
metros do ponto extremo marcado como 5208 e mesmo estando tão próximo você terá dificuldade
em manter seu rumo, tentando manter as agulhas magnéticas e do disco em sincronia e visar ao
longo da Linha de Rumo, para não mencionar evitar os obstáculos em seu caminho.
Frequentemente é melhor visar um objeto que está em sua linha de rumo mas apenas uma
pequena distância adiante. Desta forma você pode focar-se nele, em lugar de sua bússola e tomar
outra leitura quando você alcançar aquele ponto, visando um novo objeto para caminhar rumo ao
destino.
Se você estivesse usando um GPS, ele corrigiria constantemente qualquer divergência da
linha de rumo e a maioria das unidades, oferece uma Indicação de Divergência de Curso (CDI),
dizendo a você a que distância você se moveu para a esquerda ou direita de sua linha de rumo.
Como seu GPS pode fatorar a direção magnética para compensar a declinação Norte, uma vez que
você escolheu um destino para ir (GoTo), o GPS sempre lhe apontará a direção certa. Isto é,
desde que você tenha escolhido um formato de posição e datum de mapa que coincidam ao do
mapa.
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Precisão de GPS
Ao todo, sua unidade de GPS faz um trabalho satisfatório, medindo sua altitude com uma
aproximação dentro de 100 a 300 metros e sua posição horizontal com uma aproximação dentro
de alguns metros, mas isto pode variar dependendo das condições que afetam os sinais, portanto
não existe uma taxa de precisão padrão que você possa predizer com certeza. A melhor solução
para isto, se a medida de altitude é importante para você, é para comprar um GPS com um
altímetro embutido. Aqui estão alguns valores para precisão de GPS:
- Unidade de GPS sem auxílio (Disponibilidade Seletiva desligada): Menos que 15 metros
(49 pés)
- GPS com entrada de Diferencial: 3 a 5 metros (10 a 16 pés)
- GPS com capacidade WAAS ligada: 3 metros (10 pés) (não funciona fora dos E.U.A.
Um mapa topográfico pode ajudá-lo a determinar sua altitude com uma aproximação de
alguns metros e unidades de GPS com altímetro embutido permitem a
você entrar com uma altitude mais precisa e então usar este valor como
uma base para medidas. Lembre-se de configurar suas Unidades de
Medida de GPS para coincidirem com as unidades verticais usadas em
seu mapa mas não as confunda com a medida horizontal. As grades
UTM são medidas em metros enquanto incrementos de curvas de nível
são mais frequentemente medidas em pés. Os GPS tem ajustes
independentes de unidades de medida vertical e horizontal.
Precisão do Mapa
Como a questão da precisão está sendo discutida, você deve querer saber o quão preciso é
um mapa topográfico de 7,5 minutos da USGS escala 1:24.000. Mapas topográficos de 7,5
minutos escala 1:24.000 levam aproximadamente 5 anos para serem desenvolvidos e 90% dos
pontos mensuráveis, tanto horizontais como verticais, são verificados para precisão. Para precisão
horizontal o erro máximo permitido é de 40 pés, e para precisão vertical, o erro máximo permitido
é a 1/2 da distância de uma curva de nível. Então... em um mapa com intervalos de curva de nível
de vinte pés, o maior erro em altitude seria de dez pés.
Tenha em mente que nós estamos falando sobre mapas da USGS de um certo tipo, e que
nem todos os mapas são desenhados com os mesmos padrões. Se a precisão do mapa é
importante para você, então é necessário um pouco de pesquisa de sua parte. Algum do sites da
Web listados na seção de links pode ter as respostas para suas perguntas.
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